Comparativo: Toyota Hilux x Nissan Frontier x Ford Ranger - Qual picape média é melhor? Parte 1/2

Comparamos a nova Nissan Frontier 2023 em sua versão topo de linha Pro-4X com as já conhecidas Toyota Hilux SRX e Ford Ranger Limited. Confira no vídeo todos os detalhes comparados dessas picapes médias a diesel como teste no 4x4, teste de consumo, teste de aceleração, segurança, equipamentos, espaço interno, acabamento, caçamba, preço, seguro, e como é dirigir os modelos.
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[@ralvestoledo]

Pra mim, Frontier é a mais equilibrada!!!

[@RONALDTHE360]

Essa Fronteira tá LINDA DEMAIS

[@irineuzin3643]

Né, pra mim é a mais bonita agora

[@rodrig0pinto]

Concordo

[@igormadmaxable]

O designer dessa frontier top de linha é disparado o melhor

[@rscordeiro.4403]

A frontier com pouca coisa fica bem mais encorpada, coloquei pneu 285/70 17 e lift off shox, a Hilux do meu primo virou uma Saveiro quando colocada do lado .

[@abljorge5717]

Eita sonho ter minha frontier, Deus me ajude 😍🤠

[@leonardopaiva7729]

Um dia a gente chega lá 😂

[@stopnow4425]

Jesus irá nos ajudar

[@dyjhonsoncavalcante485]

Apaixonado nessa ford Ranger. Todas são boa. Mais gosto, e prefiro, a ford Ranger pra mim é a mais linda. Raçar forte❤😍👏👏👊👊

[@euroseg7923]

Somos dois então, não só beleza aguenta rojão, falo pq a minha Limited 2017 que vendi semana passada rodou 130.000 KM entre eles quase 90.000 na transamazônica 27:30 de viagem, onde em várias ocasiões puxei Hilux e L200 atoladas e graças a Deus nunca fiquei atolado, a importância da força e do peso da ranger ajudou de mais em uma verdadeira estrada Offroad! 130.000 Km e nenhum problema mecânico nem elétrico!

[@hCHICAROLI]

Ranger a melhor , passou em 4x2 na inclinação lateral e depois 4x4 sem reduzida , sistema de tração e controle de estabilidade tá trabalhando bem melhor sem dúvida.

[@assisdotroller]

Pelo contrário, o controle de estabilidade da Ranger é o menos efetivo. Na verdade, controle de estabilidade não deve atuar no fora de estrada, melhor ainda, deve ser desligado. Marinheiros de primeira viagem. Se tivessem feito do jeito certo, os resultados seriam diferentes, pois Ranger é conhecida como péssima no fora de estrada, nem é escolha para isso pelos praticantes do off road.

[@doczamekadesh2503]

Pelo conforto a Frontier é preferida., pelo mercado é a Hilux, Pelo design é a Ranger, pela resistência L200, Pela manutenção S10.

[@RicLuthor]

A Hilux é tida como muito resistente/confiável e um dos motivos é ser um produto simples, sem muita tecnologia ou inovação. Já a L200 é muito elogiada no off-road, em serviços em mineradoras, etc.

[@omr4m7]

@@RicLuthor sim a mitsubishi só faz carro top!

[@bertholdobertholdo895]

resumiu muito bem e isso mesmo

[@eclampsium]

Resumão em 3 linhas hein👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@joseglaucio5458]

Disse TD , Man, agora só escolher.

[@cristinadantas8380]

Nossa estava buscando um comparativo assim. Meu coração pulsa pela Ranger!!

[@nasimplicidadedavida5416]

Ótimo comparativo! Seria bom todas Hilux, frontier, l200, ranger, s10.

[@ComprecarTV]

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[@robertofernandes2396]

Seus comparativos são os mais completos do KZbin..parabéns

[@ComprecarTV]

Aguarda a parte 2 desse! :)

[@assisdotroller]

Pessoal, não se usa controle de estabilidade em trilhas. Ele deve ser desligado quando a picape roda nestas condições. O controle de estabilidade atua justamente onde não é para atuar quando a picape faz uso no offroad.

[@galodoido3353]

Parabéns a todos e em especial ao Junior Teixeira, sabe tudo de trilhas. Maurício Martins. Delfinopolis MG Serra da Canastra.

[@JoaoBatista-sy1wt]

Muito top os comparativos do canal , parabéns pelo excelente trabalho....

[@ComprecarTV]

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[@ricardodefreitas2947]

Essa Frontier tá um show, se tudo der certo será minha próxima pickup. Só não pegaria a Ranger porque já tive a 2.2 e a 3.2

[@andre899]

Está muito boa mesmo, mas se você já teve ranger 3.2, assim como eu, vai sentir falta da força do motor da ranger e da direção elétrica da ranger.

[@andre899]

Está muito boa mesmo, mas se você já teve ranger 3.2, assim como eu, vai sentir falta da força do motor da ranger e da direção elétrica da ranger.

[@rafaleal007]

@@andre899 concordo.

[@rafaleal007]

@@andre899 único pecado da ranger é o câmbio lento e bobo.

[@Joshviannaof]

@@andre899 eu tenho uma 2021 adquirida zero, uma excelente caminhonete, estável, confortável, acho ela um pouco lenta nas retomadas (acho que o câmbio se perde as vezes) no mais, é tudo de bom e mais um pouco. Só saio dela pra um carro de 7 lugares, Pajero ou Sw4

[@johnydesouzabeche7595]

fiquei com a Nissan Pro4X, muito bom o compartivo.

[@ComprecarTV]

Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Johny de Souza Beche, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar

[@henriquerochelle]

Parabéns pelo vídeo ! E deve ser uma fazenda excelente para se divertir e descansar !! Possuo uma Frontier nova e estou muito satisfeito ! Apesar de nunca ter precisado acionar o bloqueio do diferencial !!

[@ComprecarTV]

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[@skilyne-gtrgtr5674]

Vc é o melhor cara 🤩 sempre os teste tops de qualidade

[@ComprecarTV]

Obrigado SKILYNE-GTR GTR pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@Valdessonsouzaoficial]

Melhor comparativo de carros, parabéns exelente trabalho! Faz o comparativo da L200, hilux e S10 2022. Obrigado salve Jorge

[@ComprecarTV]

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[@fabiocruz965]

Video Top🚘 de Mais Jose Augusto 👏tem de tem de ter a Segunda parte com todos os Detalhes de Equipamentos Roda farol e itens de série mais A minha Preferida é a Ford Ranger Limited Mesmo sem Restilizacao

[@fabioantoniorodriguesurtad3473]

Excelente vídeo. Curto e dinâmico. Parabéns !👏🏻👏🏻👏🏻

[@ComprecarTV]

Obrigado Fábio Antonio Rodrigues Urtado Jr pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@marcelohenryque2593]

Saudades daqueles comparativos completíssimos, de 1 hora

[@XfiIesX]

Dão menos views

[@gleidsoncunhaeduardo2480]

Vai ter a 2 parte do comparativo 🙌

[@ComprecarTV]

Exatamente, teremos a parte 2

[@JoaoBatista-sy1wt]

No começo do vídeo, já é mencionado que terá a segunda parte ....

[@gontarskigontarski9145]

Parece que ele tem pena da Frontier! Não exige dela!

[@josecunha1002]

Ia comentar exatamente isto, também achei um pouco de má vontade com a Frontier... Além de que como foi a primeira a fazer o teste, dá vantagem às outras por já conhecer o percurso... Como alguma tem que ser a primeira deveria nivelar na intensidade, e/ou insistência com os três veículos testados...

[@acpolicarpocaio]

A impressão que passa , é que dão preferencia pra Ranger e tombalux, e desprezam a Frontier. Eu nem ouvi dar rotação na Frontier pra já ligar os auxiliares de tração !!!! Sei não. Ainda prefiro a FRONTIER.

[@raphaelb6773]

Resolveram o problema da Hilux depois de 2018, se atualize.

[@assisdotroller]

@@raphaelb6773 Não resolveram não amigo, ela foi reprovada novamente no teste do alce em 2021. Ela teve um ajuste lá fora para tentar passar melhor no teste do alce, mas esse ajuste nem chegou aqui, se atualize

[@elielmoreiradasilva3211]

Em torno de beleza a frontier sai da frente de todas mais top de todas

[@ciceroferreira1213]

As 3 picapes são lindas, mas para o dia-dia e para trabalhar eu prefiro a Ford Ranger 👏🏻🤜🏻🤛🏻

[@luccasmiller366]

Vou de frontier sem duvidas a melhor ai!

[@thaynaraduarte2882]

Frontier sem sombra de dúvida é a melhor opção, custo e benefício, o carro no dia a dia do off Road entrega muito bem

[@LuizFernando-kk4fv]

9:23 *Sugestão: tinha que ter um microfone pro motor. Seria muito bom escutá-lo*

[@raphaelsilva7648]

Todas boas, mas se quer um carro para não se preocupar por um bom tempo, pouca manutenção e revenda, durabilidade vá de hillux. Se vc é da cidade e só quer uma picape pela moda, lugar onde tem muitas oficinas especializadas. Vá de ranger e frontier.

[@paulochs]

Fico com a Hilux. Posteriormente, com a Frontier.

[@alessandrodias6923]

Vou de Frontier sem dúvidas

[@arthursouza67]

benza deus como essa frontier é linda

[@papaleguaselvagem]

Frontier melhorou muito. acredito que agora decolar agora ser fazer um marketing bom. Muitos pontos bons

[@ComprecarTV]

Tomara mesmo

[@evangelistafeitosaalves638]

Sempre fui apaixonado pela ranger,apesar do consumo não ser bom

[@RomarioFreitas-jf1eg]

Hilux bruta, confiável, durável e linda! Não atoa é tão valorizada 0km e semi nova!

[@cesarjesus9834]

Parabéns ótimo vídeo incluir a S10 a Amarok L200

[@Jcsm01231]

Esperava mais desse comparativo...

[@ComprecarTV]

Essa é a parte 1. Fique atento a parte 2!

[@moiseslima7580]

Excelente

[@avelinojr1]

EXCELENTE

[@ComprecarTV]

Obrigado João Avelino pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@darisson20]

Que linda essa Nissan nova

[@marcos.dittrich]

Seria interessante se o vídeo tivesse uma conclusão final, com as considerações sobre cada veículo.

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo comparativo !!!

[@ubiratanpanizzidesouza2181]

Com todo respeito a preferência do apresentador pela Ford Ranger ficou evidente pelo tempo e empenho em mostrar as virtudes da pick-up.

[@pauloestevamcruzteixeira5379]

Bom dia. Como teremos novos lançamentos de pick ups para o ano que vem. Esperamos um dia possamos nos igualar as opções que existe na Gringa. Obs: o som estava muito baixo. Sorte...

[@laurogorza3516]

eu seu que a hilux é a preferida , mas como eu sei que a ranger é a mais bruta e completa é comfortavel

[@Rafaeldamasc]

Depois desse video, fui de frontier, vlw

[@marcusvapp]

Depende do uso. Aqui por exemplo picape é para serviço, só roda em estrada de chão ruim e carregada, então igual a L200 não tem. 👍

[@diegogoncalvesdesousa3484]

Ranger 👊👍

[@AntonioValcirdarosafranc-ky5qz]

São todas elas muito linda um dia vou ter uma dessas Qualquer uma seria pra mim ótima 🙏🙏

[@ronaldopgtelles]

Eu queria ver essas feras em modo hard...aí nem sujou os pneus rsrs

[@raqueloliveira-ek4hp]

Um dia ainda vou V um comparativo com as picapes CARREGADAS.......Aí vai ser mais top

[@davidmenezes9536]

Agora todas sao lindas

[@aleksianbastiani7110]

Frontier é a melhor!

[@euripedessouza6402]

Frontier é braba demais...👍🏻

[@jonilsongutierres4681]

👏👏👏👏👏 Parabéns. Ótimo vídeo! A melhor e mais linda é a Chevrolet S10 High Country 2022!

[@aleksianbastiani7110]

Mas não ter chave de presença mata.

[@darisson20]

Se tivesse pneus misto pra lama mesmo não precisaria ligar 4x4 ou 4x4 reduzida

[@2812dudu]

Acredito que a l200 precisou da reduzida por uma questão da diferença da suspensão.

[@allisonjunior20]

Faz sobre as duas devassadas S10 e Amarok

[@Igor-wo5kj]

Poderíamos ver no dia a dia e na estrada. Tenho a ranger 22 e Hilux 22. Abraço

[@ComprecarTV]

Aguarde a parte 2 desse comparativo

[@francoferreira8817]

Meu sonho é uma Ranger.

[@marcelosartorio8561]

Tinha que ter tentado desligar o controle de estabilidade antes de usar o 4x4 na subida.

[@assisdotroller]

Exatamente

[@romabrtt]

Frontier eh a mais bonita das 3

[@argentina6724]

HILUX SEMPRE POR CIMA DE TODAS ATÉ CANSA OUVIR ISO

[@wilsonhenriquejr6522]

Show! Exceto pela Ranger, tô de bronca com a Ford. Pode ser difícil, mesmo assim, gostaria de ver as "japonesas" no 4x4: Hilux, L200 e Frontier. Enfim, seria completo se em vez da Ranger fosse a L200. Ou só a Hilux e L200.

[@viniciuscamposgouveia7227]

Eu tbm pensei nessa possibilidade de ser só as japonesas primeiro

[@assisdotroller]

Ford pisa demais na bola. Também quero distância da marca que se quer saber, não tem futuro aqui.

[@eliaslopes4412]

Meu sonho Ford ranger meu Deus 🙌🏻🙌🏻

[@andre899]

So a ranger subiu no 4x2.

[@antoniocarlosrodriguesdeli2819]

Ranger sai na frente de tds

[@ricardobilheri4105]

Ranger é a melhor que têm

[@jairoocosta]

Gostaria de assistir comparativo em que a L200 Triton Sport participasse.

[@ComprecarTV]

A gente tmb gostaria de trazer essa marca com mais frequência, mas a Mitsubishi não colabora

[@jairoocosta]

@@ComprecarTV Obrigado pela resposta. É uma pena a @Mitsubishi não entender a importância de avaliar seus veículos por intermédio de canais como o da ComprecarTV, que apresenta qualidade na informação. Gosto da marca Mitsubishi, mas é um ponto negativo para a montadora.

[@zemarioferreira6816]

Suas análises são muito boas, mas não entendo a insistência em testar as versões de topo quando 80% das vendas se concentram nos modelos mais baratos...

[@CirocezarDelatorre]

Percebi que o motora insistiu menos no 4×2 com a frontier

[@JGA.Running]

Já saiu o vídeo da história?

[@joaobatistarferreira7495]

Em termos de segurança,as pickups grandes são melhores do que uma toro,por exemplo? ( se tiverem os mesmos acessórios,tendo somente tamanho como variável ).

[@kleysongomes3414]

Ranger a melhor!

[@luizclaudio7435]

Ranger

[@afrisiopintooliveira1411]

sem pensar 2x a Ranger é muito mais carro que as outras. COM TODO RESPEITO A DEMAIS ❤

[@felipeborges6622]

A triton também tem bacana

[@huskyestranho2363]

No atoleiro quem manda é frontier e a l200

[@JoaoVictor-kb6nq]

Seria massa a Ram 1500 nesse teste off road!

[@danielcarlossilva2629]

Na minha opinião a Ranger foi melhor no 4x4, tem mais tecnologia e o valor do seguro é a metade do valor da Hilux, o que compensa muito.

[@assisdotroller]

A Frontier tem mais tecnologia. A Ranger é o básico de sempre. O teste foi comprometido pelo uso do controle de estabilidade, ele deve ser desligado nestas condições de fora de estrada.

[@alziriodettmer6902]

A Ford Ranger poderia ter feito todo o trajeto somente na tração traseira, porque ela é a única que VC pode ligar o bloqueio de diferencial sem acionar o 4×4

[@mateusalmeida7165]

Ford 🔥💪🏼

[@UserAccount547]

Frontier foi a única que precisou ativar a reduzida.

[@rcgidi]

Lançamento não apenas pequena mudanças não vamos exagerar

[@castrosarmento9536]

Discordo, a Ranger na inclinação também a roda patinou assim como a frontier.

[@assisdotroller]

Excelente observação. isso aconteceu por conta do ESP ligado. Erro de principiante.

[@345fiel]

Todas são excelentes picapes, mas, ainda prefiro a Ford Ranger

[@guelamen.7371]

Em primeiro Hilux , em seguida Hilux , depois vem o restante das camionetes , sem mimimi ,ok , manutenção da frontier complicado, MIT muito cara a manutenção , Ranger é Ford que abandonou o pais e as concessionárias diminuiu muito , S 10 , é ate boazinha mas ta com design cansaderrimo

[@claudiovigas3144]

Cadê a segunda parte?...

[@josearaujo4930]

Já tive todas e voltei para Hilux, não adianta tentar sair da Toyota, ela deixa as outras no chinelo em tudo.

[@cainakaka]

Em relação a peças quando precisa, qual encontra mais fácil, tô tendo muitos problemas na procura de peças para suzuki e queria uma pick-up que fosse fácil achar quando precisasse

[@joelsonpolicarpo5064]

Toppppppppppp parabéns pelo vídeo,a Toyota sem sombra de dúvidas mas pra mim a Ranger é muito linda a limetende

[@osmargomes7796]

Hilux e mais confiavel, Casca Grossa e a L200 ela e iMBATIVEL.

[@GlobetrotterBR]

O teste não foi simples, foi muito bom. Deu pra ver porque a Hilux é a preferida do mercado. É a mais raçuda.

[@hudson528]

Apesar de ter sido um teste mais “ simples “ deu pra comparar a diferença de cada uma.

[@ComprecarTV]

Teremos a PARTE 2 desse vídeo

[@stratech.solucoes]

Toyota sempre inferior

[@fellyppebarbosa1370]

Ford ranger muito linda ❤

[@darjanmachado2615]

Minha opinião: 1° LUGAR - Nissan Frontier. 2° LUGAR - a belíssima Ford Ranger. A "CapotaLux" nem vou comentar...

[@hugojacksonoliveira]

Ranger, Mitsubishi e Nissan empatam de beleza , mas a ranger é melhor e mais barata pra manter

[@tiagojunio_jda4293]

Dizem q a s10 é a manutenção mais barata

[@fernandocosta3515]

Onde tem Mitsubishi?

[@Joshviannaof]

Tenho uma Ranger, excepcional, revisões em dia e diesel, só rodando. Kkk

[@castrosarmento9536]

1 Hilux, 2 frontier, 3 ranger, faltou a melhor camioneta do mundo S10 e a L200.

[@hugoparro4354]

Excelente vídeo, é muito bom ter vídeos assim. Mas seria bom fazer o vídeo com mais dificuldades.

[@ComprecarTV]

Obrigado Hugo Parro pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@rafaeldalmolin3786]

O problema desses destes é que, é tudo muito certinho, pista preparada etc. Etc., o legal seria no dia a dia!

[@ComprecarTV]

Aguarde, teremos um OUTRO vídeo muito interessante desse comparativo

[@andre899]

Sim é um ambiente controladíssimo. Interessante para comparar mas ao mesmo tempo percebe-se que é algo muito certinho e fácil de fazer.

[@andre899]

Sim é um ambiente controladíssimo. Interessante para comparar mas ao mesmo tempo percebe-se que é algo muito certinho e fácil de fazer.

[@andre899]

Me irrita essa mania de deixar o controle de tração ligado, só atrapalha em off road.

[@ComprecarTV]

Fazemos isso pra deixar em condições iguais pra todas. E tmb pq a maioria dos clientes, utiliza dessa forma

[@assisdotroller]

Foi um erro básico, devia estar desligado, com certeza

[@raafaneves]

e o uso do controle de tracao? comprei um creta 2.0 e o rapaz que fez a entrega tecnica disse que quando eu fosse andar em estrada de terra, deveria desligar o tal controle. mas porque? nao faz sentido para mim. alguem pode dar uma explicação tecnica?

[@marcioscheffelmeyer1212]

se for só estrada de terra seca não precisa, mas se for com barro precisa desligar sim

[@assisdotroller]

O controle de estabilidade deve ser sempre desligado em piso escorregadio, senão você perde tração. Esse foi o erro do teste