Ja começa errado, porque a Fiat nao é italiana e sim chinesa é uma Changan F70 Hunter com símbolo da Fiat pregado.
@voxlivre88732 ай бұрын
Ford Ranger com certeza absoluta
@arthurazevedo21452 ай бұрын
Hilux
@robertorangeldelima2 ай бұрын
Na minha opinião: Hilux e Amarok, dependendo do uso. Estrada de terra Hilux e predominantemente asfalto e cidade, Amarok.
@mauriciof41792 ай бұрын
Hilux, só pq tem relógio de Del Rey..
@G202722 ай бұрын
Na minha opinião não foi um mega comparativo, mas foi bom. Faltou S 10 , L 200 e a confortável Frontier.
@kennyfagundes10272 ай бұрын
Perfeito, e olha que não são carros difíceis de conseguir. Frontier, para quem vai de passageiro atrás é a melhor de longe para viajar.
@nevermino72 ай бұрын
faltou rampage
@Viralizou55s2 ай бұрын
As marcas não quiseram participar.
@fernandomarinho.91042 ай бұрын
@@nevermino7 Outra categoria
@kennyfagundes10272 ай бұрын
@@nevermino7 Rampage não é sobre chassis, o certo seria a RAM 1500, outra que fez falta.
@CarlinhosRochaАй бұрын
A muito tempo não parava pra assistir um vídeo de 40 minutos no KZbin
@cbcarneiro12 ай бұрын
Excelente vídeo, bem completo, só faltou a S-10 com a ultima reestilização. Claro, se tivesse também um teste delas na terra seria bem legal também mas aí o video ficaria muito longo...assim, acabou ficando muito bom e bem proporcional, parabéns!!!
@FranciscoantonioTomas-ce6fq18 күн бұрын
Eu gosto muito os conteúdos de carros eu sou moçambicano tirei carteira de motorista ha dois anos, nunca tive uma oportunidade de dirigir um carro, só tive a oportunidade de dirigir o carro de instrução,
@aureliocharleston18962 ай бұрын
Cara, melhor comparativo de pick ups da atualidade! Mesmo faltando a S10 (GM não quis se ver em 3⁰ no máximo... Ainda sobre o teste, só confirma como a Ranger é boa! 👏
@fabiogiocondo445Ай бұрын
Gostei do comparativo e concordei com as diferenças. Vale ressaltar que o critério adotado foi pegar as Tops das marcas. Compramos a FIAT Titano, testamos a Ranger XLS, conheço a Hilux SR, o critério de escolha foi faixa de preço. Comparadas no preço, optamos pelo conjunto rede autorizada x robustez x itens de série oferecidos. Se cada caso é sempre um caso, pra usar na fazenda lá no Pará precisaríamos resistência e assistência. A Ranger é sem dúvida a novidade mais tecnológica e completa, aliando conforto e uma boa resistência. A Hilux é a mais consagrada, mas a SR vem muito pobre de itens, IPVA e seguro anuais muito caros. Como eu conheci a LandTrek no Chile, não considero a picape FIAT lançamento sem histórico. O detalhe pouco citado é o motor confiável da Ducato, relato de donos de Van confirmam 600.000 a 1.000.000 de km. Portanto, na nossa aplicação e necessidade, a Titano entrou muito bem. E tá agradando. Quando completar 50.000 km vamos colocá-la no elevador e avaliar por baixo.
@lucasbrito9766Ай бұрын
Volta pra informar como está a parte de baixo depois... Pq agora bateu a curiosidade
@derisval2 ай бұрын
Só uma correção, a direção da hilux não é elétrica, é hidráulica
@vlademir71262 ай бұрын
👍🏽👍🏽👏🏽👏🏽
@edcarlosribeirodasilva55212 ай бұрын
Misericórdia
@israellemos8922 ай бұрын
Vdd!!!
@niltoncesar65392 ай бұрын
Parece que os comentários são um pouco tendencioso porque a Hilux pula igual um jegue direção hidráulica em 2024 o visual muito feio se for falar de uma camionete completa hj se chama ranger agora vamos ver se vai ser confiável
@lkjhgfdsamnbvcxz654814 күн бұрын
@@niltoncesar6539 o cara fala que a hilux tem visual feio e molecagem kkkkk
@motogg28252 ай бұрын
CARA QUE VÍDEO TOP. BEM CLARO SEM MEDO. EI PARABÉNS
@Viralizou55s2 ай бұрын
Ele explicou no início, as outras marcas não quiseram participar.
@lucianodias73Ай бұрын
Eu só vi ele falar da Chevrolet, não da Nissan e da Mitsubishi.
@marcosdepaula24142 ай бұрын
A caçamba da Ford Ranger tem Tomada de energia, luz e travamento automático com a chave. São detalhes importantes que a maioria das concorrentes não tem.
@fernandocoelho13342 ай бұрын
Só tem porque não foi um veículo pensado para o mercado nacional, que eles retiram muitas coisas em relação aos itens de série, potência, torque, número de marchas, entre outros. Pode ver a própria Frontier Americana, é um veículo totalmente diferente, não só aparência.
@JoinV3ntur12 ай бұрын
*Mas tem...*
@Afraniocastromoraes2 ай бұрын
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio..
@luizandrade4406Ай бұрын
A minha amarok extreme V6 2021 tem tomada 12v na caçamba e luz na caçamba junto com a 3a. luz de freio
@VideosAMR2 ай бұрын
João, você merece todo sucesso! Que comparativo perfeito!
@vlademir71262 ай бұрын
Faltando várias ai
@VideosAMR2 ай бұрын
@ faz um com todas então!
@ypvsohc59702 ай бұрын
Gosto muito desses comparativos, mais eu prefiriria a S10 Frontier Hilux
@robertorangeldelima2 ай бұрын
Na minha opinião desse comparativo: Hilux e Amarok, dependendo do uso. Estrada de terra Hilux e predominantemente asfalto e cidade, Amarok.
@cesarrogerebert23 күн бұрын
1. Amarok 2. Ranger 3. Hilux 4. Titano
@automaisms2 ай бұрын
Curti o comparativo. Parabéns
@ricardo9292742 ай бұрын
Muito bom detalhes que ninguém outros canais apontou
@AdrianoDamata-t6pАй бұрын
A Amarok pra mim e a melhor pra tudo
@henriquemendoncabomfim75572 ай бұрын
Com certeza a Ranger é a melhor projeto atual design tecnologia motor Diesel 3.0 dez marchas pra mim só faltou uma transmissão manual parabéns ford .
@fernandocoelho13342 ай бұрын
Respondi outro questionamento, mas a resposta é a mesma. O motivo é que essa Ranger não foi projetada para o nercado nacional.
@Afraniocastromoraes2 ай бұрын
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio prestes a explodir.
@cristyanoribeiroАй бұрын
Você deve ter algo próximo de 60 anos pra querer câmbio manual, acertei? Hoje em dia, para ter essa troca manual, é com paddle shift.
@henriquemendoncabomfim7557Ай бұрын
@@cristyanoribeiro 60 anos ainda não meu jovem mais tenho 48 é que câmbio manual é pra quem gosta de dirigir já dirigir F75 RANGER 2.5MAXION TRITON S10 sem falar que nos anos 90 era D20 pra ir na roça mais não dirigia ah e tomara que eu chegue aos 60 e vc também abrcs
@Afraniocastromoraes26 күн бұрын
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos. er f
@ducafreitas2 ай бұрын
A Ranger pra mim só faltou tração integral, mas ainda vou na Amarok.
@gustavodbirocchiАй бұрын
Tem opção de deixar ela no modo integral
@dyjhonsoncavalcante4852 ай бұрын
Com certeza sem pensar ford Ranger. ❤Raça forte bruta inbativel
@edsonferreira734411 күн бұрын
Quem compara de forma racional, jamais deixaria de levar a Ranger. Carro fantástico!!🎉🎉
@joxzoomАй бұрын
Ter muitas marchas corre o risco de ser desconfortável em subidas de serra, pois ao aliviar on pé no acelerador a marcha muda e o câmbio fica indeciso diversas vezes. Fica num sobe desce de marcha toda hora na subida de serra.
@voxlivre88732 ай бұрын
Excelente comparativo👏👏👏👏👏
@mt-sinopmartins61912 ай бұрын
Amarok é bom demais dirigir, um pecado nao ter repaginado esse interior
@wesllenwarissmonteiro53782 ай бұрын
Eu não sabia que a hilux tinha atualizado o sistema de direção pra elétrica, pra mim ainda era direção hidráulica, tanto que o ACC dela pra trazer o carro pra dentro da faixa ele freia as rodas opostas.
@marcoantonioperon23992 ай бұрын
Ele errou
@clovisgoe1932 ай бұрын
Fico de Ranger com certeza. Se eu tivesse uma Hilux dessa, colocaria um alargados nas rodas, pois com esse alargador nos para lamas daria de colocar as rodas um pouco mais para fora, ficaria ainda mais robusta e antes que eu me esqueça, calha de chuva é vida...
@cristyanoribeiroАй бұрын
Credo! Calhas no vidro hoje são consideradas inúteis, além de deixarem o carro esteticamente feia.
@hanstubben2 ай бұрын
Com certeza a Ranger tá muita na frente, a diferença é uma absurdo mesmo. Eu tive 4 S10 seguidos, mas após ter visto a cagada que fizeram com a "nova" S10, achei que iríamos receber a Colorado americana, mas não, eu fui testar a nova Ranger e percebi que está muito na frente das outras. Meio ano depois ainda estou muita satisfeita com a minha Ranger Limited com pacote. Mesmo com rodas aro 20 e pneu de perfil mais baixo, ela vai muita bem também na terra. Colocando cambio em posição 4A, a caminhonete fica muito estável, num trecho de 7 km onde com a S10 não passava de 70 km/h com a Ranger estava andando mais de 100 km/h e sentindo mais seguro do que na S10 a 70 km/h. A diferença é brutal. Eu sei porque a Chevrolet não mandou uma S10, porque iria só ser um pouco melhor do que o Titano.
@fernandocoelho13342 ай бұрын
Ser um pouco melhor ou até não, contudo soube que a Titano é no Brasil como Fiat, mas na Argentina é uma Pegeout e pensar que alguns brasileiros deixaram de comprar uma Frontier, para comprar Titano. 😂😂😂
@Afraniocastromoraes2 ай бұрын
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio completa.
@waldineysantossilva17992 ай бұрын
Lembrando que a Titano é derivada de um projeto da francesa PSA com a chinesa Changan de um projeto de picape lançado em 2019, mas com uma plataforma que já era usada nas picapes chinesas há pelo menos 10 anos, por isso esta sensação de dirigir um modelo de 15 anos atrás.
@fernandocoelho13342 ай бұрын
E na Argentina é uma Pegeout.
@Th-zw6wn8 күн бұрын
A ranger vale a pena por Assinatura 0:02
@betoalbuquerque71502 ай бұрын
Faltaram S10, Frontier e L200.
@evertoncardoso74576 күн бұрын
Ele falou que a GM não quis participar do comparativo
@marcelocampelo38023 күн бұрын
É porque ele usou as 4 mais vendidas..
@joanalves2128Ай бұрын
rezumindo aproveitar tudo que tiver de bom nas 4 e fazer uma pra mim
@brunocardoso20922 ай бұрын
No início do vídeo: “ A Chevrolet não quis participar do comparativo” Comentários: “ Ah, que injusto, não levou a s10” “cadê a s10” “ignorou a s10” 😂😂😂😂😂
@Igor-iq9yg2 ай бұрын
Sacanagem, vim nos comentários ver a opinião do pessoal e só tem papagaio falando a mesma coisa de S10
@saulustroller2 ай бұрын
Parabéns pelo comparativo, ja tive hilux mas hoje é nítido quem é a melhor caminhonete media do mercado
@nelmaribeiro4605Ай бұрын
Quem é?
@OrnellaMartinez2 ай бұрын
Minha humilde opinião sempre amarok ❤
@CarlinhosRochaАй бұрын
Muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼
@SamuelSantos-fn6gvАй бұрын
Calha de chuva é ótimo! Nem toda a hora o ar está ligado e, principalmente em época de chuva, na hora de faltar com alguém externamente é um ótimo item para se ter.
@nevermino72 ай бұрын
Eu iria de ranger! ótimo comparativo muito bem feito , mas a picape média mais potente é a Rampage RT que custa 295 mil e zero a 100 em 6,9 e potencia de 272
@brunobeckeman7262 ай бұрын
RAMPAGE PICK UP MÉDIA, KWID É UM HAMER ENTÃO
@geaneduardo29512 ай бұрын
@@brunobeckeman726 kkkkkkk
@MarkRHeinrichs2 ай бұрын
Rampage é um SUV com caçamba.... tem um abismo enorme entre picapes e os "adaptados"
@andrefelipe7772 ай бұрын
A ranger raptor é a pick-up média mais potente do Brasil com 0 a 100 em 5,8 segundos
@rodrigotessari55962 ай бұрын
S10 está muito boa e ótima relação custo benefício
@bastiaoemmiami2 ай бұрын
*_🤔😳Pena que faltaram as Chevrolet S10 e a Nissan Frontier nesse comparativo. A GM e Nissan devem temer um comparativo direto.🥺😔_* _Independente de qual é a melhor, eu ficaria com a Ford Ranger, porque:_ *"Pick-up é Ford!"*
@michelneumann47462 ай бұрын
L200 tbm
@isaias78812 ай бұрын
Já sabiam q iam perder kkkk
@ebersondenilsonlucolli62742 ай бұрын
Faltou a nova Triton também que tá bem legal
@moisesfonsecamartinsfonsec6071Ай бұрын
S10 é uma carroça !
@moisesfonsecamartinsfonsec6071Ай бұрын
Amarok é Top !
@rodrigostepple6742 ай бұрын
Uma pena as informações erradas né? Podia ter corrigido na edição, mas tudo bem, Hilux com direção elétrica? Nunca foi, desde sempre foi e ainda é hidráulica
@niltoncesar65392 ай бұрын
Nem a sw4 tem direção elétrica um carro de 400 k a Toyota está aproveitando seus clientes fanáticos que não faz comparativo
@albertofs82Ай бұрын
@@niltoncesar6539 hidráulica é mais confiável e de manutenção acessível, vejo mais elétrica dando defeito do que hidráulica, portanto time que ta ganhando não se mexe.
@marcelocampelo38023 күн бұрын
Meu nobre! Tinha que ter mostrado a Ranger mais escura para mostrar os acabamentos em cromado! Ela é a mais linda, além das tecnologias e motorzão.
@alexfelixdealcantara95442 ай бұрын
Faltou aí a l200, frontier e s10 Desse comparativo aí a q tem direção elétrica n é só a ranger n ?
@mateusandrade4855Ай бұрын
Agora a L200 chama somente, "Triton".
@guilhermeoliveira180Ай бұрын
Cada região tem sua preferência, durabilidade e valor de revenda ,em nossa região ninguém bate a hilux , sem comparativo
@Matiasleandrodossantos2 ай бұрын
Hilux disparado a mais linda ❤
@omarcarneiro60742 ай бұрын
bom vídeo!
@olegarpereira2 ай бұрын
O que vc diz a respeito da frontier??
@deusfamiliapatria4842 ай бұрын
Qual seria, o preço da s10, frontier e l200?
@vlademir7126Ай бұрын
Mega comparativo pra isso teria que colocar todas as picapes
@maxleandrosantana9070Ай бұрын
Uma sugestão, faça o teste com as caminhonetes, com uma pessoa no banco de trás para dar um parecer. Quem compra uma caminhonete dessas, tem filhos e não iria querer eles “sofrendo” em um passeio/viagem. Óbvio que essa pessoa também não iria querer perder a versatilidade de transporte, off road e reboque.
@PowerGym-fk3wlАй бұрын
O que eu sinto falta na titano e que acho as laterais muito retas ,faltou uns detalhe pra ficar mais robusta
@michelgimenes532 ай бұрын
Acredito que a S10 ficaria com o segundo lugar , mais é incontestável a vantagem e o quanto a ranger é melhor que todas
@JAIRAVENTURAS2 ай бұрын
Amigão tu tem certeza que a direção da Hilux é elétrica? A minha é 2022 mas é hidráulica
@favoretocontas2 ай бұрын
Ninguém fala do motor da Ranger...o motor é reaproveitado, enxertado, tem aquele velho problema das correias dentadas!!! A Amarok tem o motor desenvolvido pela Audi/Porsche. BAITA MOTOR. nem se compara com o da Ranger. muito dinheiro para um "abacaxi" !!!
@JOHNWICK-xe9hy5 күн бұрын
agora entre ranger e ran qual a melhor?
@brunaobsb2 ай бұрын
Concordei 100% com o vídeo. Mas faltou a frontier que tem bom custo-benefício, a S10 que sempre vendeu bem e a L200 triton que não vende tanto mas tem muitas qualidades
@gazoovw2 ай бұрын
Ranger é de longe a melhor das 4, a mais atualizada e equipada, segundo vem a hilux com a melhor confiabilidade e revenda do mercado. Amarok é cara, desfasada e problemática, não serve pra trabalho. Titano é um projeto extremamente simples, bebe muito e anda pouco porém tem uma motorização bem robusta e já aprovada no mercado.
@thyagomoraes42542 ай бұрын
Revenda e Confiabilidade e relativo. A Hilux e a pior de todas, defasadas cambio 6 marchas em 2024 e um absurdo. Amarok serve pra trabalho, e inclusive melhor que a hilux. Mas concordo com vc que o melhor carro e a Ranger V6 pelo conjunto
@gazoovw2 ай бұрын
@@thyagomoraes4254 Engano seu, hilux em equipamentos só perde pra ranger, veja a ficha técnica, em confiabilidade, revenda e trabalho é imbatível e agora possui 10 anos de garantia (isso que é confiar no próprio produto). Amarok não serve pra trabalho, é "alérgica" a poeira, não tem caixa reduzida (obrigatório em um off-road), não tem ADAS, nem mesmo som assinado, é a mais defasada em equipamentos das 4 da lista.
@thyagomoraes42542 ай бұрын
@@gazoovw engano seu, mais defasada e a Hilux. Não tem motor v6, não tem disco de freio traseiro, não tem diferencial central, o cambio so tem 6 marchas, não tem painel digital, acabamento e de plastico duro, e no asfalto vai mau pq bebe muito, anda pouco. Falo pq ja tive uma. Hoje estou na Amarok V6 e vou trocar na Ranger V6. Hilux e um carro bom n vou desmerecer, mas so se for unicamente voltada ao trabalho. Pra o uso misto ja não e uma boa opção. Toyota vive muito da fama tb
@thyagomoraes42542 ай бұрын
@@gazoovw A minha hilux nunca quebrou, porem deu um problema nos bicos devido ao Diesel e tive que gastar um bom dinheiro pra trocar. Mas n foi culpa da camioneta e sim do combustivel
@gilbertonazareno84952 ай бұрын
@@thyagomoraes4254O BO da Amarok e justamente o biodiesel. O mesmo problema que dá na bomba do diesel. Meu patrão teve o mesmo bo, Hilux s10 Amarok frotnier sofre com biodiesel
@pedroluiz378123 күн бұрын
Ranger e Hilux vai ter uma briga boa no ano de 2025, mas acredito que a Ranger vai sair na frente, devido a sua tecnologia que esta muito na frente.. vou sair da hilux srx e ir de ranger limited esse ano
@gustavobnu2 ай бұрын
Tenho uma Ranger Limited 2024 e concordo 100% com o comparativo!!! Melhor Caminhonete Media do Brasil. Sem falar na revisão que é mais espaçada de todas. E no ruído do motor da ranger que é igual de um carro. Extremamente silenciosa
@miguelalmeidaprado40042 ай бұрын
Ford ranger
@gedaliasmoreira87382 ай бұрын
Só em deixar de fora a S10 e L200 já deixa de ser um bom comparativo
@Igor-iq9yg2 ай бұрын
Pqp, foi a primeira coisa que ele falou no vídeo que a GM NÃO QUIS PARTICIPAR DO COMPARATIVO
@jeansantos4987Ай бұрын
Pra mim Amarok conforto pra dirigir e espaço show
@henrique7843Ай бұрын
Ranger V6 ponha todas no bolso.
@luamoliveira34678 күн бұрын
A Amarok foi eleita a melhor caminhonete média do mundo por 72 especialistas automotivos de todo o mundo, foram feitos testes com várias caminhonetes, basta procurar no site do estradão os resultados dos testes recentes. Ranger é uma caminhonete muito boa mas extremamente superestimada em termos de desempenho.
@mauricio2652 ай бұрын
Até gostei da avaliação em partes mais em nenhum momento considerou o valor da Titano que alias não deveria estar a neste comparativo, até porque pela faixa de preço ela a FIAT posiciona a Titano mira outro tipo de publico, Titano deve ser comparada com as versões de entrada de S10 e Ranger. Percebo um certo preconceito da mídia que não é nada imparcial ainda mais quando o assunto é criticar a Peugeot. Minha escolha nesse cenário pra andar em nosso solo Lunar que temos, gastando pouco seria a Titano, pois não acho que ela tenha um visual cansado, acho ate mais bonita que a Hilux e S10, claro que se o dinheiro fosse ilimitado eu compraria uma Ranger sem duvidas. Acho que a Titano nesse valor é uma ótima compra, porem o maior concorrente da titano é o mercado de seminovos pq fica difícil optar por uma Titano quando se tem uma oferta grande de Amarok com valores bem atrativos seminova.
@danidani-wl6mu2 ай бұрын
e a titano sai por 207k no cnpj/produtor, o que é um baita preço
@mauricio2652 ай бұрын
@@danidani-wl6mu Pois é, acaba sendo incomparável e muito vantajoso comprar a Titano.
@danidani-wl6mu2 ай бұрын
@@mauricio265 Exatamente! Inegavel que a Ranger é um produtor superior a Titano, ninguem questiona isso, mas o custo benefício da titano, em economizar 130K comparado com a Ranger topo de linha, é absurdo
@joaowatanabe2 ай бұрын
O próximo poderia ser com os SUV tipo trailblazer, SW4, Pajero etc…
@GabrielBritoVasconcelosАй бұрын
Fiat titano muito melhor gosto muito dessa caminhonete
@apeloso13632 ай бұрын
Ranger está muito acima das concorrentes
@fellipem70292 ай бұрын
Já tá começando a dar b.o viu…
@345fiel2 ай бұрын
@@fellipem7029tanto que ela está batendo recordes de vendas no Brasil e no mundo, encostando na Hilux flamboy
@luamoliveira34678 күн бұрын
Amarok foi eleita a melhor caminhonete média por mais de 72 especialistas automotivos no mundo que fizeram testes com 10 marcas de caminhonetes atuais, você encontra esses resultados no site do estradão, Ranger é muito boa mas só tem muito nome mesmo, a Amarok é muito melhor para trabalho e em desempenho no geral.
@raulpaulillo76242 ай бұрын
poh poderiam ter aproveitado que estavam com todas elas para fazer um super comparativo mesmo, testar elas na terra, ver quanto elas perdem de força com a caçamba lotada e coisas assim
@diegovetter35452 ай бұрын
O que a Titano esta fazendo aí? Ela nao dá nem pra Ranger 2.0
@Matthew.76818 күн бұрын
A briga ai ta entre Hilux ranger e Amarok.
@leandrovieira28527 күн бұрын
Ford Ranger sem dúvidas!!!! Mas realmente faltaram as outras.
@luizgabriel68982 ай бұрын
Não podemos esquecer que agora entrou mais uma pra briga, a Jac Hunter, que por sinal é a mais completa de todas
@wormond2 ай бұрын
Jac? Kkkkk para com isso lek
@guigow2004Ай бұрын
Me decidi comprar uma picape fiz o teste na RANGER XLS 2.0 4x4 e na frontier attack, o intervalo de um teste pro outro foi de apenas 1 hora(as duas concessionarias ficam 500 metros uma da outra). Primeiro fiz o teste drive na frontier e depois na Ranger. Bastaram 5 minutos dirigindo a RANGER que me decidi pela Frontier e comprei a XE. O silencio a bordo e conforto da Frontier parecia de sedã médio. A ranger o barulho do motor é muito feio e invade a cabine em giro baixo já e a diferença de conforto ao rodar foi incomparável, frontier é única na categoria pelo que pude perceber. Eu só veria sentido eu comprar uma RANGER se fosse a V6 e eu ligasse para o desempenho, mas aí eu compraria um sedã rapido não uma caminhonete. Mas comparando uma RANGER XLS 2.0 e uma Frontier, me senti "tapeado" na Ranger. Achei o apresentador do video muito "emocionado", to procurando essa superioridade toda da ranger até hoje, só porque botaram duas telinha que qualquer carro popular hoje tem, ela agora virou a melhor caminhonete do mundo? Isso é meio infantil. Pode ver que a nova TRITON evoluiu absurdamente em chassi, em coisas mais caras e recebeu o mesmo painel parcialmente digital da Frontier, que inclusive é o mesmo do Novo Sentra que é um caro TOP com acabamento bem superior a uma RANGER. Telinha não quer dizer nada e não é superior aos mostradores hibridos analogicos/digitais na minha opinião.
@HenriquelcgАй бұрын
Creio que titano seria uma ótima opção se fosse bem mais barata. Quanto deveria custar para ser bem vendida?
@hermesonandrade2762 ай бұрын
Muito legal 😎
@RC-ns5zh2 ай бұрын
Toyota hilux
@miguelalmeidaprado40042 ай бұрын
00:22 na verdade a titano ela é chinesa e francesa
@Jti-u7l2 ай бұрын
Essa titano é muito legal
@fernandocoelho13342 ай бұрын
A que gostaria de ter é a Frontier. A que menos gostaria de ter seria a Titano e em segundo a Hilux, pelo desrespeito aos consumidores em relação aos problemas de estabilidade que se arrastam a mais de uma década.
@Afraniocastromoraes2 ай бұрын
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio completa.
@nelitasantos2 ай бұрын
Todas tem seu lugar garantido no mercado. Mas eu ficaria com a Toyota hilux.
@rf.oliveiraАй бұрын
As duas melhores: Amarok e Hilux.
@daniloeclesiastes82609 күн бұрын
Negativo
@SegundinoAraca-qd5xc15 күн бұрын
Eu vou compré toyota hilux plus 👍💪
@aristotelestales97072 ай бұрын
A Ranger Anos luz das outras.
@motores2007Ай бұрын
Muito bom
@RaviSilveiraCamposSousa2 ай бұрын
Coloca a RAM, a Ranger, a Hilux, a S10, a L200, a Frontier, a Titano todas 2025 e top de linha. Ravi
@eduardo10999Ай бұрын
Melhor da atualidade é a s10 e posso afirmar, potência, conforto e qualidade, isso que tenho a 10 anos hilux mas nunca desbanca S10
@RaviSilveiraCamposSousa2 ай бұрын
Hilux
@robertorangeldelima2 ай бұрын
Faltou nesse comparativo a Frontier e a S10.
@Igor-iq9yg2 ай бұрын
Faltou vc assistir o vídeo isso sim
@LuisErnaniViniski2 ай бұрын
Faltou somente Frontier e Triton no comparativo, era pra ter excluido a titano
@_rbnz2 ай бұрын
De todas sem dúvidas a L200 Triton. A melhor pra barro e trabalho! Ranger para estrada.
@gilbertofilho679025 күн бұрын
A mais top é a Ford ranger. A bombarok continua sendo uma bomba 💣💣💣💣💣💥💥
@luamoliveira34678 күн бұрын
A melhor é a Amarok, principalmente pra trabalho e nunca tive problemas, essa Ranger é tremendamente superestimada.
@FranciscoPanttico2 ай бұрын
Ainda bem que comprei minha ranger 2025 limites + branca desse jeito ai. Agora dizer que Hilux tem direção elétrica e muito sem conhecimento.
@alexsandrosoares37502 ай бұрын
A hillux a melhor de longe compraria de olha fechado , não gosto de carro de shopping kkk que não aguenta o tranco de verdade e não é papo fiado não, a ranger está quebrando os amortecedores é só pesquisar no reclame aqui e os vídeos. A segunda pra mim L200
@britoalmeidayoutube2 ай бұрын
FORD RANGER
@Cristiano37338Ай бұрын
Eu compraria a Ranger
@Herculisamorim2 ай бұрын
A ranger sem dúvida é a melhor meu amigo comprou a hilux tem 3 meses ele já está querendo vender e pegar a ranger. Todos aqui do agro do mt estão deixando a hilux pra lida das fazenda e partindo pra ranger. Ela mudou muito mesmo chassi dela é o mesmo da f150 o motor é o antigo da f150 o projeto é americano mesmo. Nas vendas comercias a range já é a mais vendida mais na venda direta a hilux sr pe de boi ainda venda mais...
@murilosoaresdeoliveirafilh78112 ай бұрын
Olha vamos pensar o seguinte, dependendo da Função, utilização, a Titano é otima opção, mesmos sendo mais simples e projeto mais antigo, o investimento é muito menor.
@davirabelo8011Ай бұрын
um carro 100 mil mais barato não deveria nem estar na mesma categoria que os outros. eu acho a titano melhor? não, mas comprei ela por que a diferença de preço faz dela o melhor negócio entre todas.