COMPASS TRAILHAWK, AINDA É UM BOM NEGÓCIO?

O Jeep Compass Trailhawk é conhecido por suas habilidades off-road, e ganhou a preferência do brasileiro nos últimos anos!
Mas será que ainda performa frente aos concorrentes?
Ficha técnica e dimensões:
Motor: 2.0 Multijet II Turbo Diesel
Potência: 170 cv
Torque: 35,7 kgf.m
Transmissão: Automática de 9 velocidades
Tração: 4x4
Capacidade de Reboque: Aproximadamente 1.500 kg
Suspensão: Independente nas quatro rodas
Altura em relação ao solo: Aproximadamente 20 cm
Consumo Médio (Diesel): Cerca de 11 km/l na cidade e 13 km/l na estrada
Dimensões:
Comprimento: Aproximadamente 4.419 mm
Largura: Cerca de 1.819 mm (sem retrovisores)
Altura: Aproximadamente 1.644 mm
Entre-Eixos: Cerca de 2.636 mm
Porta-Malas: Capacidade de cerca de 410 litros (expansível com o rebatimento dos bancos traseiros)
Peso: Pode variar com os equipamentos, mas geralmente entre 1.600 a 1.800 kg
O Jeep Compass Trailhawk é um veículo que combina estilo, conforto e capacidades off-road, tornando-o uma opção entre os entusiastas de aventuras e amantes de SUVs.

[@brunoampm1]

É um Carrão SUV mesmo, 4x4 pronto pras estradas de terra, lama e buraqueiras do Brasil, por isso é paixão de tanto brasileiro... carrão completo ultra versatil e confortavel demais, otima revenda e peça pra décadas no mercado

[@robertomassulo9627]

Pessoal, tenho uma exatamente igual modelo 2022, com módulo tecnológico (piloto aut. adaptativo, ACC, Park Assit, frenagem de emergência etc. Gostaria de acrescentar informações: na cidade consigo 11 km/l e na estrada depende muito das condições de condução. Pouco peso e sem pressa faz até 22km/l (inclusive tem foto na OLX no meu anúncio). Acabei de chegar da estrada e hoje fiz 19,2 km/l nos 380km. Minha segunda do mesmo modelo; antes tive uma Tiguan R-Line, mas acabei voltando logo pra Jeep.

[@patriciagualtman]

Tenho um 2018 comprei com 79 mil km rodado. Moro na roça uma máquina pra mim. Mas tive problemas na parte elétrica e bico s . Fiz uma manutenção completa. Agora só alegria.

[@marcelojacinthodepaula6439]

Tive 4 limetd 4x4, excelente, economia super,,, 18 kml,rodovia,,,,, vou voltar!,,, 🎉

[@manoed6791]

Jeep Compass esse carro é muito louco mano!! Parabéns ao canal!

[@cezarmonteiro6254]

Muito boa a demonstração de como trocar as marchas, nunca tinha visto isso em nenhum review

[@nesquivels]

Comprei um zero em 2018 rodei 90.000 kms, desempenho e consumo nota 10, só tem que tomar cuidado com a bomba d'água, troquei duas.

[@carlitowanderleylopes6074]

A melhor versão na minha concepção . Um baita carro de verdade.

[@rangelflores6244]

Amo esse carro!

[@carlitowanderleylopes6074]

Realmente show de bola

[@eymardandrade6071]

Realmente muito lindo e eficiente. Fia o teto é só add na compra.

[@Patriota630]

Tenho um jeep trailhawk 2023 e estou muito satisfeito por ser muito seguro e completo. Tomara que continuem fabricando o turbo diesel pois não dá problema algum e é muito econômico. Falando em economia meu jeep faz 20km/ litros diesel.

[@claudiapizzi711]

Tenho e maravilhoso economico. Tope amo

[@user-ew9do9dw6f]

Show 👏👏

[@Blackbird_BA]

Olá, tem como fazer um Jimny Sierra pra nós? Show de bola seus conteúdos!

[@jose1450]

Inacreditável um carro dessa categoria,com um problema crônico de bomba d' água

[@givaniltondejesussantos9589]

Top

[@eltonamorim5634]

👀 * Domingo, 15/10/2023. Muito Boa Noite Michelle J. ! Forte abraço e Boa Semana. Saúde e Bons Vídeos.

[@mdobem]

Uma obs, não precisa apertar o botão da maçaneta da porta para abrir a porta. Só puxar a mesma. O botão é apenas para fechar o veículo. Obrigado 4:14

[@alexandrestremelbarros8526]

Carro de excelente custo/benefício..econômico, ágil, seguro e com respostas rápidas ( freios e manobras bruscas, carro na mão), suspensão top demais (macio em terrenos desfavoráveis) , silencioso e confortável, recomendo... Ponto fraco por malas pequeno. Um modelo 2020 encontra na faixa de 150 mil...vale pelo conjunto ,👍

[@lucascandido6938]

top

[@eltonamorim5634]

👀 * Terça-Feira, 17/10/2023. Muito Bom Dia Professora Michelle J. !

[@alexandrestremelbarros8526]

Tenho uma dúvida ? Os conjuntos diesel tem o mesmos problemas dos Jeep flex, tanto falado nas midias? Câmbio e sistema de troca de valor? Não tenho certeza mas acredito que esses diesel utilizam outro sistema. Alguém Poderia me esclarecer por gentileza ?

[@barrosl900]

Não tem não, essa mecânica com motor diesel é outra coisa ! É que eles pegaram um carro com está excelente mecânica e para torna lo mais vendável inventaram de colocar uma mecânica flex com pouco ou quase nenhum estudo da qualidade e robustez do motor.

[@marciocabral4418]

E as denúncias de aquecimento do motor a diesel ?

[@alexandrestremelbarros8526]

@michelle # fica a dica para o próximo vídeo

[@joxzoom]

Será que pra quem gosta de um desempenho diferenciado esse motor consegue levar esse carro bem?

[@brunoampm1]

a vantagem do motor diesel é manter um bom desempenho mesmo com carro carregado com 5 pessoas e em subidas de serra, é ae q o motor diesel com torque alto supera tudo, e saidas de semaforo tb.. o problema é que não acelera tão rapido como um motor turbo a gasolina com 1 pessoa só a bordo

[@joxzoom]

​@@brunoampm1, mas aí é que o bicho pega. O antigo Renegade, que tinha o mesmo motor e é um carro mais leve, tinha um bom desempenho na cidade. Na estrada eu não sei. Digo porque fiz um teste com o Renegade, quando estava para ser lançado ao público. Isso deve ter sido por volta de 2011/12, não lembro com exatidão. Achei um bom desempenho para o carro na época. Mas o Compass é mais pesado! O motor flex 1.3 já mostrou que não tem o mesmo fôlego apresentado no Renegade.

[@robertomassulo9627]

Se acelerar esse motor turbo diesel anda muito bem, ainda mais que entra a tração integral quando pisa. Inclusive arranca muito forte. Olha, acompanha muitos carros na estrada, mas não é esse o propósito. Ela é forte, versátil (modo neve fica 4x4 na chuva), confortável, extremamente segura e econômica. Se quer alta performance, compra uma Tiguan R-line que é top, mas já leva um santinho junto pois te convida para o que não deve e faz poupança pra manutenção que vem forte pelos 50 mil km.

[@joxzoom]

@@robertomassulo9627, rapaz, 4x4 num carro desse peso e essa potência, só vai ser útil na terra. Não pense que ser 4x4 vai dar vantagem a ele numa arrancada no asfalto. A partir da 2a marcha o 4x4 vai ser peso pro sistema e pro carro. A Tiguan tem uma proposta diferente e o custo de manutenção só vai doer depois de terminada a garantia em 3 anos para ambos os carros. Ainda tem mais, não se iluda, pois a Jeep tem serviços muito caros também. Creio que até mais caro do que a VW.

[@Fernandotsilva8]

Tenho um TD350 4x4, ótimo carro, só o acabamento me chateia um pouco, muito barulho chato

[@marcelo118733]

Oieeee

[@felipetravessas4320]

Só sentiu falta de futilidades. Acertou em cheio no comentário sobre os controles do ar condicionado.

[@tarcisorocha4370]

O valor

[@felipecosta8563]

É uma lindeza.....mas fico receoso com a má reputação que a Jeep tem por aqui...

[@brunoampm1]

Jeep é o SUV q mais vende no mercado, não tem nada de má reputação... essa versão Diesel é a melhor inclusive em durabilidade... Já motores turbo a gasolina todos dão mais problema, seja VW e Audi q vivem dando pau em oficinas até Honda dá pau com motor turbo

[@alexandrestremelbarros8526]

*trocas de calor...

[@ivanisecortez9631]

Tive um desse, vendi antes de completar os 3 anos. O ar vondicionado dele é fraco, desgastes nos pneus é rapido, menos de 2 anos comecou a esfarelar, pastilhas de freios troquei antes dos 3 anos, revisao muito cara, foro outros problemas. Compass agora so qdo a montadora resolver os problemas ja denunciados.

[@jose1450]

Jeep só no nome,com esse preço vou sem pensar duas vezes numa Hilux

[@khaliddarkaoui5158]

Bom dia boa noite bua tarde amega me khalid amor 💜 tou ki linda amega bona sabadaou todos brazil 🍔🍔🍕🍕🍟🍟🍺🍺👒👗👢💙💜💝💋💋☕☕🌠👍

[@angelsrosena]

Como assim deveria ter? Essa versão tem sim, basta pagar mais. Mal informada.

[@adas.az.2203]

Isso é carro p/ a vida toda... Só colocaria pneus de asfalto

[@josemauriciodasilva6207]

Concordo, a roda é feia sim

[@alexandrestremelbarros8526]

Faltou falar que o carro é bonito na minha opinião kkk

[@user-be1jh5cj7j]

E verdade concordo com você essa roda e muito feia poderia ser muito mais legal e linda 😊😊

[@vitorbarbosa5656]

Uma bostaaaaaaa Um rouboooooooooooooo

[@alexandrestremelbarros8526]

O flex é fraco, o diesel é outro carro na minha opinião 👍

[@henriquebaltazar5489]

Não é "nada haver", pelo amor de Deus; é NADA A VER. APRENDEU?

[@pachecolff]

Roda de Monza 86, sem as calotinhas... eh a única coisa feia desse carro.

[@romerodutra9705]

Rodas simplesmente HORROROSAS

[@robertomonayar1340]

O teto solar é um opcional do Compass Trailhawk, portanto, a falta desse item no carro avaliado não pode ser considerado um defeito.

[@felipetravessas4320]

Eu mesmo nunca mais quero carro com teto solar/panorâmico, podendo escolher. Não achei vantagem nenhuma nesse opcional.