Compensador de frenada. (Limitador frenos / Corrector frenos)

Explicación de la necesidad de utilizar un compensador de frenos y explicación de funcionamiento del fijo y el que varía en función de la carga.

[@juanvicentegomezferrando5828]

Gracias a Ti docente. 👌

[@gastonsalazar4852]

Muchas gracias por éste interesante video.

[@joseluisorjuela8552]

Que información más valiosa, mil gracias por compartir tus conocimientos, saludos.

[@ferminventura8495]

gracias por el video! me fue de mucha ayuda

[@sanmnda]

Excelente. De mucha ayuda y muy claro

[@ferplzz7460]

Muchas gracias, muy bien explicado

[@angelcasanovablackangel671]

podria indicar porwue la valvula del ejemplo tiene tres conectores,el diagrama muestra el trabajo con dos

[@luisbuendiasevillano1454]

Excelente video, biene explicado.

[@ianmonachella4207]

Excelente vídeo, muchas gracias

[@SERONFP]

Gracias!!

[@directortecnicocdacalarca8727]

excelente explicación gracias

[@SERONFP]

Muchas gracias!!

[@kaddymorgan1625]

Una consulta. Esas valvulas solo se colocan en la rueda trasera?

[@juanalasia8854]

Excelente....!!!

[@nicolasditoma1138]

Excelente

[@SERONFP]

Gracias @Nicolas Di Toma!!

[@danielseguraroman6264]

Genial

[@marcosgutierrez373]

Si se necesita desconectar los frenos traseros y se quita el resorte o muelle del eje, esta válvula puede servir para cortar el paso de liquido para no perderlo???

[@fabrisoto]

🌹👏🏽🌹👏🏽🌹👏🏽

[@kellers1842]

Nico ⚡

[@jorgemacas4911]

Buenos días tengo una Mazda del 98. 2600 tiene la válvula sensora pero la válvula sensora esta conectada con la cañería de las ruedas delanteras y las cañerías traseras están directas ala rueda y tengo el problema qse frena primero una rueda trasera se blokea por. Completo me pueden ayudar por favor

[@nicolasooolll4456]

buen material , pero faltan datos