Esses alargadores ficaram top demais, carro top, tudo top
@oqueeisso1112 ай бұрын
Como sugestão; faça teste de ruído observando o quanto o barulho do motor invade a cabine. Esse teste que vice faz só avalia barulho de suspensão,.
@franciscoviana96652 ай бұрын
Recebi uma dessa e ficou mais macia e a estabilidade melhorou e muito, freio 10
@josimarsouzasantos69782 ай бұрын
Vc é um cavalheiro... Um pouco mais firme kkkk Ela é dura mesmo e pula muito.
@Ronildo8202 ай бұрын
kkkkkk
@geraldoalburquerque50522 ай бұрын
A Hilux além de ser a mais vendida no meu Brasil é também uma verdadeira máquina.
@JosiasBuenodaRosa2 ай бұрын
Excelente canal ... Excelentes vídeos parabéns... OBS: Essa versão está desatualizada... agora ela oferece 2 entradas USB do tipo C para os ocupantes do banco traseiro... abraço
@LuizClaudio-wr5oy2 ай бұрын
Falaram da suspensão da Titano,essa Hilux parece ser igual ou mais dura ainda e custa uma fortuna,foi a impressão que tive
@jeanandrade6162 ай бұрын
Se vc vai andar com a caçamba cheia com peso beleza mais se for pra uso urbano que não vai pegar peso é a menos confortável é a que mais pula .
@thiagoaguiar4650Ай бұрын
Esse carro tem simplesmente 10 centímetros de vão livre do solo a mais que a L200! Basicamente um lift de 4" que já sai de fábrica, com o carro todo estruturado para isso de fábrica! É MUITA altura! Só uns pneus MT e o carro já está pronto para muita coisa pesada!
@kyronrc2 ай бұрын
Pra quem tem roça nao tem melhor! Pra quem pega estrada nao tem pior!
@rossanogerent65022 ай бұрын
Exatamente, pro campo deveria ser obrigatória. Pra cidade deveria ser proibida.
@PS-ow3gn2 ай бұрын
Falaram tudo
@giliardeferreira97612 ай бұрын
Vi uma dessa na rua com esse alargadores, ficou muito feia! 😅 Desproporcional para uma picape média e os pneus fino.
@paulochsАй бұрын
2:19 a versão comercializada na Argentina e no Paraguai vêm com os para-barros traseiros de série.
@tassitodiegonina40592 ай бұрын
Sonho de todo ser humano... Eu duvido que quem acompanha o canal aqui, que tenha um carro que não já fez esse teste do quebra molas... Kkkk meu Celta passa até 40/h, não raspa nem bate e nem fim de curso... 😀👏👏👏
@masjunior212 ай бұрын
Agora, vejam o vídeo que a Comprecartv fez da Ford Ranger V6 2024 e tirem suas conclusões. Ranger imbatível.
@Diego-ub8lq2 ай бұрын
Ficaram horríveis esses alargadores e ainda tiraram o para barro traseiro. A nova Ranger além de mais bonita, é maís confortável, mais tecnológica e muito mais segura.
@RodrigoRodrigues-cm1hx2 ай бұрын
Excelente matéria.. mas realmente esses alargadores ficou parecendo gambiarra!
E desde quando as ranger é sinônimo de boa Camionetes, somente nas épocas das F 1000, eu com ranger só me ferrei, pra falar a verdade eu sofri menos com a Amarok do que com ranger, e nunca se esqueça que esse motor da nova ranger é praticamente o mesmo problematico da land Rover V6, então não adianta ter tanta tecnologia e não ter motor confiavel
@rafaelr.64652 ай бұрын
O mercado é soberano. Após anos de liderança, a Ranger desbancou a Hilux em vendas no primeiro semestre de 2024. A Toyota mexeu em preços, versões e promoções. Ou seja, a fidelidade do cliente Toyota é verdade, mas não é infinita. Um produto melhor, mesmo mais caro, ganha mercado.
@Diego-ub8lq2 ай бұрын
@@lucinardopoiti o achismo é complicado. Você possui a nova Ranger e ela apresentou problemas com você e a garantia não cobriu? Sou cliente Land Rover e Toyota há muitos anos. A Toyota tem mecânica confiável e fama então cobra caro e entrega um carro extremamente defasado em tecnologia. A Land Rover é um veículo para quem sabe manter e fazer as manutenções em dia. Nunca tive problema com as minhas. A Ford mudou o padrão de qualidade dos seus carros e está lançando modelos atuais e tecnológicos. Ela é infinitamente superior a Hilux, muito mais moderna, segura, tecnológica e mais confortável. E está com 5 anos de garantia como as concorrentes. A chance de dar problema é pequeno e se der algum, se você usa o veículo da forma correta, a garantia irá cobrir. É melhor andar em um veículo moderno, seguro e confortável do que na Hilux que é dura, freios empenam com facilidade, pouca estabilidade em curvas e muito defasada tecnologicamente só porque tem fama de inquebrável.
@jeangiraux50862 ай бұрын
Me ajude aqui por favor : Estou na duvida, a GR é muito mais firme que a SRX ? tem diferencia ? Chega a ser disconfortavel num uso misto, estrada / asfalto ? Alguem tem experiencia nesse assunto ? Obrigado
@jotainstrutoroperadormaqui32762 ай бұрын
O melhor transporte.!
@jeffersonnsilva47382 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@canaldopequenoprodutor68622 ай бұрын
Incrível como a mídia automotiva fica caladinha, ninguém fala nada desse espaço interno ridículo da Hilux, no Uno tem mais espaço. Só pontuando, esses alargadores ficaram uma marmota kkk
@silvanafrigola973927 күн бұрын
Por ser híbrido, quando não estiver no elétrico o combustão aguenta esse peso todo?
@ComprecarTV26 күн бұрын
Qual que é híbrido?!
@mayconbonato69312 ай бұрын
Vou de ram rebel ❤
@luiztvf55922 ай бұрын
para lamas perfeito , deu mais agressividade ao modelo , quanto ao aerofolio nao vou tirar , o recall que fique esperando
@JuniorDkfulJr14 күн бұрын
@luiztvf5592 retirei o aerofólio da minha e me arrependi bastante, não existe prazo para entrega de um novo e muito menos uma solução para o mesmo, estou quase processando a Toyota ! Sem ela o carro fica estranho, acredito ser o charme dessa versão.
@R.W.S.BАй бұрын
28:14 gastona 9.8 rodovia
@franciscosilvaesantos96272 ай бұрын
Um kit conforto no feixe de mola n deixaria de pular um pouco
@edionesilva22142 ай бұрын
Máquina sonho de carro se tá doido
@jumagbs2 ай бұрын
Será que si eu percebi o acabamento de Gol? Aquela tela do ar condicionado😳 O botão seletor de tração 😳 Por R$330 mil ?
@CristianoDantas-vc9krАй бұрын
SRX PLUS 24 VALOR 339 FIPE HJ 295----RANGER PLUS 24 VALOR 342 FIPE 320!!!!! MUNDO MUDOU!!!!!
@joaovitortessaro65502 ай бұрын
Os ganchos para pendurar camisas na parte de trás do teto do carro não são na melhor posição, haja visto que tampa a visão do retrovisor interno.
@michellakuster6126Ай бұрын
Ela trepida igual qualquer caminhonete, ( vazia) porém custa 350 mil, vc escolhe qual vai querer pagar menos e pular igual.
@joxzoom2 ай бұрын
Marketing não adianta, somente um teste do Alce para ver se ela não capota mais.
@hugoraphael6022 ай бұрын
Externa 2024 interna 2016. Falam mal da Amarok mas esquecem que a Hilux não mudou nada desde 2016, e quando muda colocam esses paralamas comprados no mercado livre.
@leorgedecastrooliveira2 ай бұрын
Ja estão dizendo q a Toyota vai tirar a GR de linha
@albertofeliperodriguesfeli94282 ай бұрын
carro sensacional, mas ultrapassado em alguns aspectos.
@lillostuart11082 ай бұрын
Esses alargadores de paralamas foi uma das piores gambiarras que já tive o desprazer de ver em um carro, todo desproporcional, horrível!
@sergiocavalcanti61792 ай бұрын
Ainda existe a versão SRX que não seja a SRX Plus?
@marcellojorge38282 ай бұрын
As concessionárias dizem que não tem mais! Mas essa Srx plus é feia demais!
@matheusgarbellotto2 ай бұрын
Não
@tarcisiopalagi15942 ай бұрын
Não, somente a SRV que é a versão abaixo
@matheusgarbellotto2 ай бұрын
@@sergiocavalcanti6179 eles colocaram o conjunto óptico da SRX na SRV. Ficou parecendo uma SRX, só não tem o sistema de radar…
@Gsf1002 ай бұрын
Tipo modelo 2014
@franciscosergioliberiano370416 күн бұрын
Essa picap é pra homem Rais não é pra Nutella não pessoal
@marrocosfilho61592 ай бұрын
Hilux é consagrada. O resto é mi mi mi .
@PizzaValenАй бұрын
Adeus ranger Ford nunca mais 900 dia uma Peça kkkk reza pra. Nunca quebrar porque se quebrar. Já Elvis não Posso negar andar na ranger é top. Mas hj dia 14 entreguei a minha com 7 mil Km. Infelizmente não rolou. Ford nunca mais. Nunca mais na minha vida quero algo da Ford
@benjamimoliveira472Ай бұрын
VOU comprar uma Hilux SRX tradicional 2025 não gostei desse modelo plus
@ramastcostta10272 ай бұрын
Deve está com problemas de coluna rss, a Hilux não tem conforto nenhum, anda numa nova Ranger e verás o conforto
@AlmirMinozzo-jz6kf2 ай бұрын
Muito feia com esses alargadores, pelo menos coloca um pneu maiorzinho….pode ate ser a mais duravel, mas com certeza a mais feia…..
@osvaldo3325Ай бұрын
Tecnologia japonesa é cara mais vale
@lu49542 ай бұрын
Essas laterais ficou horrível!
@kitopereira85652 ай бұрын
Ficou muito feia com esses alargadores!😂
@shadaisalmos2 ай бұрын
Bebe viu...
@Revogeto2 ай бұрын
jurassico esse interior perde feio da ranger
@joelsoncatu79072 ай бұрын
Amigo a ranger é outro nível,não tem para nenhuma camionete para bater de frente...🎉🎉🎉
@lucinardopoiti2 ай бұрын
Só não perde em conjunto tração e motor, pois essa se vai pro fim do mundo e não incomoda já as Ranger tem os km certo pra dar problemas
@Daniel-ynuhnunu2 ай бұрын
❤😊❤😊❤
@dyjhonsoncavalcante4852 ай бұрын
Ranger 100 vezes muito mais melhor doq essa carroça, so de estética, na verdade rilux to tem fama e aparência, as concorrência dela todas tem melhor recursos, exemplo, frontier, L200, Amarok esbagaça, rilux so ganha pra nova fiat titano. Minha opinião.
@ViniciusBullara19842 ай бұрын
Tecnologia tbm e a Hilux mantém o jurássico Direção Hidráulica e a Ranger é Direção elétrica
@diversidades29132 ай бұрын
Ficou horrível essa hilux, parece um sapo prefiro a de antes
@alexandreoliveira95932 ай бұрын
Problema dessa caminhonete é um só: Valor do seguro. Experimenta fazer a cotação dela para Uberlândia/MG
@sandrovilela28072 ай бұрын
Pra mim ficou uma bosta!! Prefiro a minha 2022. Essa ficou cheia de remendo!!
@tecyomenezes94262 ай бұрын
Que monstrengo
@lillostuart11082 ай бұрын
Esses alargadores de paralamas foi uma das piores gambiarras que já tive o desprazer de ver em um carro, todo desproporcional, horrível!
@mayconoliveira92232 ай бұрын
Verdade kkkkkk
@mayconoliveira92232 ай бұрын
Do mesmo jeito a RAM, com aqueles retrovisores que parecem os braços do poppie kkkkkkk