ZRV é um excelente carro, se a gente estivesse em 2015
@alexandrejas89329 күн бұрын
E um carro que vai fugir da oficina por 10 anos. E qdo for tem uma mecânica simples e barata de manter. Já qdo vc peda o show de letrinhas de alguns concorrentes, fica até inviável de manter qdo tá perto dos 250 mil km
@gilbertorcoutinho88468 ай бұрын
O VW TAOS com certeza é o melhor da categoria e o consumidor ainda não percebeu! Como sempre Jorge dando explicações detalhadamente.
@aderbalnunesm8 ай бұрын
Efeito manada. Pessoal só compra o que estão comprando. Estão comprando carros da Jeep, então todos só querem carro da Jeep.
@thisisnotpublic65698 ай бұрын
Os únicos problemas do Taos são o câmbio que podia ter mais uma marcha e menos plástico em alguns pontos. Se tivesse um pouquinho mais motor também seria legal. Eu comprei um, quase 1000km rodados e de resto o carro é bom, muito confortável e a suspensão é um ponto forte.
@marioafuerte30867 ай бұрын
Concordo ! Temos 2 Taos e estamos muito satisfeitos
@diegosanches5155 ай бұрын
Taos é inteiro de plastico, interior parecido com o do T-cross. Fui ver e comprei ZR-V, parece que vc esta em um carro de entrada
@laion45098 ай бұрын
Olha se for para escolher. Vou de Taos. 😊
@abnergalante7 ай бұрын
A TAOS entrega bem mais mesmo. Mas esse acabamento da TAOS para um carro desse preço é de doer. Parece um GOL. Não consigo acreditar como podem entregar um carro desse valor com esse plásticos secos nas portas. E os bancos também parecem ser duros.
@msgui228 ай бұрын
Essa frenagem de manobra da VW é muito util e funciona muito bem. Eu tive um jetta r line 2019 e esse siste a jame salvou 2 vezes de dar um totó estacionando. Ele freia mesmo o carro em baixa velocidade e no meu caso nao deixou eu encostar no obstaculo. Vc ate toma um susto.
@dorgivalfranciscoalves99698 ай бұрын
Depois de fazer teste em outro em janeiro optei pelo taos higline rodas 19 muito sastifeito
@bbb123458 ай бұрын
Chegou a ver Tiguan semi nova? Pq optou pela Taos? Abs
@tuliobarbosa94057 ай бұрын
@@bbb12345, pq ele gosta de carro zero quilômetro.
@lgcvaz8 ай бұрын
melhor avaliação do áudio até agora. tomara que continue assim.
@luizmoiseskfourijunior27128 ай бұрын
Resumindo o Taos é muito melhor ! Ótima avaliação 👏🏻👏🏻👏🏻
@VoandoAltoSP8 ай бұрын
@ComprecarTV Como você consegue ser tão lúcido nas avaliações ? Comparativo excelente, fez até diminuir o meu hate no Honda ZR-V o que falta pra esse carro fazer sucesso é preço.... Agora Volkswagen eu não sei o que posso dizer, eles amam plástico e aparentemente o Brasileiro também ama plástico duro.... 🤷♂
@Joel.S.Nascimento8 ай бұрын
Boa, Jorge! Explicou bem o funcionamento do acesso com as chaves presenciais. Acho esse quesito muito importante na escolha de aquisição de um automóvel mais novo como esses dois da matéria.
@LUISMARCELO20116 ай бұрын
Boris sempre sucinto, objetivo e com ótima avaliação
@danielterra67178 ай бұрын
Minha sugestão e comparar com o Corolla Cross XRX a combustão, acredito ser mais justa, marcas rivais, carros bem parecidos. Aguardo a avaliação. Abs
@rsavila718 ай бұрын
O ZRV é 5 mil mais caro que a versão hybrid topo de linha do corola cross, não da nem pra comparar, a honda ficou maluca ao trazer esse ZRV nessa configuração que chega a ser inferior que o irmão menor HRV.
@alansouza91038 ай бұрын
Ótimas análises quanto ao sistema de som, parabéns
@brunouch95696 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Precisamos de mais comparativos diretos como esse.
@gmrm907 ай бұрын
Nesse calor infernal, poder ligar o ar condicionado à distância para já ir climatizando o carro é um belo de atrativo, principalmente pra quem mora no oeste paulista 🥵 será que o hrv tbm tem isso ?
@lucianobezerra50278 ай бұрын
Agora os vídeos estão com a monetização mais civilizada. Tem menos propagandas. Thumbsup
@AndréaEugênia-v2z5 ай бұрын
B noite Jorge!!. Parabéns pela explicação,boa validação.
@rodrigofelix85898 ай бұрын
Com certeza iria de VW Taos!!!
@RicLuthor8 ай бұрын
O Taos deveria ter a função Auto Hold, que traz muita comodidade. Não sei se esta função está escondida em algum menu da central multimídia, já que não há botão físico no console central.
@mateuscabrera8 ай бұрын
Tenho uma, não tem. Mas tem stop and go, ela para, liga o motor e arranca sozinha pra vc no trânsito. Mto bom
@rttamu8 ай бұрын
Vc consultou um especialista em desbloquear funções ocultas?@@mateuscabrera
@jeffersonnsilva47388 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@FabioRBelotto8 ай бұрын
Você chegou a fazer uma análise da Tiguan rline 2021 ?
@mayconbonato69318 ай бұрын
Vou de taos sim dúvidas
@LIMACOACH8 ай бұрын
Vou de Compass
@mateuscabrera8 ай бұрын
@@LIMACOACHnão presta. Temos duas taos e já tivemos Compass turbo. Mais bonita dentro porém motor e câmbio peso equilíbrio tração tudo é bem pior. Dirige mto pior….
@wagnery49208 ай бұрын
O ZRV até faz sentido na América Do Norte como crossover de entrada da marca, para estudantes e delivery. Apesar que o CRV vende 3 vezes mais. Mas no Brasil, tentando se posicionar como premium aí vira piada.
@utschb188 ай бұрын
Eu sempre me arrependo de ler comentários no KZbin. Comentários sensatos e embasados como o seu é raridade. Tá de parabéns!! Concordo plenamente contigo.
@AichaCossa-lk5uy6 ай бұрын
Porque não fazes o teu carro em vez de falar
@lgmLEO2 ай бұрын
Da para colocar as varas de pesca ai da bom gostei 😂 cabe varias .
@noeldamascenopereira4700Ай бұрын
Olá prezados! Gosto da avaliação feito por vocês. Fiquei sabendo que o atual farol do TAOS e da Tiguan irá sair de linha em 2025. Tem verdade nisso? Obrigado pela atenção e sucesso para vocês. Brasília DF
@marcelobatista74488 ай бұрын
Excelente vídeo ,um abraço amigo ! Vou de taos sem pestanejar taos top de mais..😊
@josafa21887 ай бұрын
Agora faz um comparativo TOS X HONDA X TIGGO 7X
@MrSurfing4ever8 ай бұрын
Tenho um Comfortline, ja com 30.000km, sou objetivo, ponto negativo.. sem autohold, positivos.. posso ficar falando vários minutos sinceramente.. , mas nao gosto de ser fan boy, aqueles aros do Higline sao bonitos, mas 19" ..... nem a Tiguan suporta isso... que hoje, o atual modelo 2024 tem a mesma performance que o Taos...com um valor menor..., realmente é um carro daqueles o comportamento dinâmico nem falar..., consumo... ? 110km/h ar ligado, duas pessoas porta malas , cheio, chega perto dos 14km/l , ja fiz a 80km/h sem ligar o ar, 17.4km/l ... aquele EA211 Turbo é surreal....
@joaopedroguerra87328 ай бұрын
Quem fala mal do ZRV ainda não dirigiu o carro. Fiz o test drive e me surpreendi positivamente.
@Gustavo_ogtx8 ай бұрын
Só fala bem do ZRV quem não tem um kkkk
@diegosanches5155 ай бұрын
@@Gustavo_ogtx quem nao tem dinheiro pro honda vai de VW kkkkk
@claudioreif62328 ай бұрын
Boa noite Jorge, ótima live, vamos aguardar a segunda parte.
@othiagoxavier8 ай бұрын
Não sou muito fã da Volks, mas nesse caso ia no Taos sem nem piscar.
@Recenape8 ай бұрын
Possuo o ZR-V, para mim um ótimo carro, o meu antigo carro era um HR-V 2015 EXL.
@cassioorsi46658 ай бұрын
Tenho mantido cliente da Honda ( Civic) nos últimos 10 anos e hoje possuo uma HR-V ELX 2023. Na sua opinião quais são os predicados na prática deste veículo?
@jcord11118 ай бұрын
Se o cliente quiser.. Ainda consegue o TAOS Highline com as rodas 18?
@Truglester8 ай бұрын
Sim...ainda acha
@jonatasabreu21798 ай бұрын
Por favor, coloque capítulos no vídeo, fica mais fácil de assistir um video de quase 1h
@Bruno1702898 ай бұрын
É complicado você possuir um carro somente gasolina no Brasil, pois nossa gasolina é misturada com álcool.
@FabioRBelotto8 ай бұрын
Essa central aí é a mesma da VW Tiguan ?
@OpenCarros8 ай бұрын
Não
@ailtonbartezahdcdsoliveira14018 ай бұрын
boa noite Jorge top top
@master.ferreira8 ай бұрын
A suspensão traseira do Taos parece ser mais baixa do que a dianteira, isso me incomoda muito! De resto, acho essa versão Highline com roda 19" bonita e bem equipada.
@ikedaclaudio8 ай бұрын
Uma pena a VW não ter disponibilizado a partida remota no Taos.
@micheldasilvaflorencio8 ай бұрын
Iria de Taos sem nem pensar duas vezes.
@brunis_m8 ай бұрын
Como fica assistente a condução via câmera com blindagem?!
@ComprecarTV8 ай бұрын
Ele é recalibrado após blindagem
@ivanruiz10678 ай бұрын
Taos sem dúvida, tanto que tenho um....kkkk
@erikitamarcardosolopes5558 ай бұрын
Um toque pra Honda... sério, parece que quer se tornar irrelevante!!!
@wagnery49208 ай бұрын
E está conseguindo com sucesso. Desde 2017 eles vem caindo de vendas no Estados Unidos, de 1,5 milhão de unidades para 1,15 no ano passado. Impressionante! Como pode? Será que desaprenderam a fazer carros?
@ricardo37588 ай бұрын
Para esse Honda ser feio, ele tem que melhorar muito.
@Marcos-bdo8 ай бұрын
Não achei feio, mas capado pelo preço.
@LIMACOACH8 ай бұрын
Designer da Ford de 2014 foi parar na Honda 😂😂😂
@Marcos-bdo8 ай бұрын
@@LIMACOACH pode ser, mas gosto é gosto rs
@naogritazl8 ай бұрын
😂😂😂
@olavo2348 ай бұрын
Pessoalmente ele é bem melhor
@rsavila718 ай бұрын
Na minha opinião esse ZRV da honda foi o maior tiro no pé que a honda já deu, ele é muito mais caro e tem bem menos equipamentos e motor que o irmão menor HRV. ele deveria ter vindo no mínimo com o mesmo nível de equipamento do HRV touring e com o mesmo motor 1.5 turbo ou até a motorização hibrida do Civic.
@adelciosouza90188 ай бұрын
Este consumo do IMETRO é surreal!... Tenho um Polo GTS este mesmo motor não dá 11 na cidade nunca !...
@ComprecarTV8 ай бұрын
Depende do trânsito, tipo de terreno e pé do motorista!
@MatheusSlivak8 ай бұрын
Qual foi a dificuldade da HONDA em fazer um motor 2.0T pra esse carro?
@Urban66pontapora3 ай бұрын
Só vejo críticas kkkk qual é o carro bom para vcs ?
@jhon56818 ай бұрын
Com certeza TAOS só de ser Flex já ganha de lavada, fora os controles de vidros e outras coisinhas a mais.... Os brasileiros já estão acostumados com todos estes confortos. 😀
@mateuscabrera8 ай бұрын
Álcool não presta, não é recomendado para nenhum motor nunca.
@CortezMiranda8 ай бұрын
Nem para o ser humano,o álcool presta.hahaha@@mateuscabrera
@LucasAviationOfficial8 ай бұрын
@@mateuscabreraO Álcool é ruim aqui no Brasil, porque colocam um monte de coisas. Fazer o que né, esse é o nosso Brasil.
@walteralbanazjunior42598 ай бұрын
A Honda tem mais confiabilidade e valor de revenda. Mas esse motor 2.0 do ZR-V foi um tiro no pé. Acho que eu iria de TAOS.
@Santos-ld9zy8 ай бұрын
Escolha bastante difícil
@alexandrejas89329 күн бұрын
Ai a diferença é a seguinte. Um carro te entrega mecanica simples e consolidada, garantia de funcionamento estavel e manutenção barata por muitos anos. Noutro vem uma sopa de letrinhas, so nao mais que plasticos, uma mecânica complexa dependente de concessionárias, manutenção pos garantia entao nem se fala, em poucos anos fica inviável de manter.
@Arthurbisnaga8 ай бұрын
Eu amo a Honda, mas nesse novo lançamento do ZR-V foi horrível. nisso que ainda é a top de linha e tem vários problemas e com esse valor ser um 2.0 aspirado? por esse preço vc compra um muito melhor
@AgrimoaldoSilva-r7i8 ай бұрын
Os vidros não fecham talvez por que , se alguém esquecer as crianças dentro carro com os vidros fechados , elas não morram sufocadas deve ser uma norma de segurança da marca Honda.
@diogodaniel10238 ай бұрын
Não É por corte de custo mesmo, os vidros não são automáticos com 01 toque, ou seja, não tem como fechar no controle
@mateuscabrera8 ай бұрын
Ahahahahhahaha
@wagnery49208 ай бұрын
Ele tb não possui motor turbo para não adquirir velocidade suficiente que possa ser perigoso para crianças em caso de colisão. Regra mundial Honda 😂😂😂
@evandrmetal188 ай бұрын
No meu civic exl 21 tem
@wagnery49208 ай бұрын
Detalhe para essa suposta norma de segurança Honda: se vc estiver usando o ar condicionado, as crianças vão morrer no carro…. Alarme volumétrico pra que né…
@camefunes5 ай бұрын
Tenho um HRV e acabo de comprar um ZRV, o carro tem nivel de acabamento base exigência mercado americano, ou seja, o VW é sempre o "pé de boi" que não encanta em nada. O acabamento do ZRV é de nivel carros de luxo, a posição de pilotagem é excelente, niveis de ruido do ZRV é bem baixo. A construção do ZRV é de alto nivel com solda a laser no teto, assegurando melhor qualidade do conjunto e oito air-bags. Qualidade de serviços de revisões, nem se compara... Honda é serviço premium, já a WV é um basicão meia boca. Não preciso dizer que sou fã de Honda.
@ghmribeiro28 ай бұрын
A VW investindo pesado em marketing e desconto do Taos, estratégia para diminuir os estoques. Com a redução de preço do Tiggo 7 para 169 mil vai ter que se esforçar bem mais.
@rodhash10 күн бұрын
Esse motor apenas a gasolina, quebra fácil? Agora governo aumentou a mistura pra 35%
@renatosilvafagnani84858 ай бұрын
GRAÇAS A DEUS VC NÃO CHAMA ISSO DE SUV'S....PQ AS MONTADORAS ADORAM FALAR E COLOCAR NOMES AS COISAS QUE NÃO SÃO.... ADORAM VENDER PARA UM PÚBLICO BEM DESINFORMADO. PRA IR MAIS ALÉM...CROSSOVER TAMBÉM É PESADO, PORÉM VOCÊ É UM CARA LEGAL E O SEU CANAL TAMBÉM...PASSA ENTÃO! ABRAÇÃO
@alanazevedo3318 ай бұрын
Taos é muito superior esse honda ja veio capado de fabrica
@relaxingonthescreen15748 ай бұрын
Motor 2.0 aspirado teve sua época quando ainda fabricavam o Monza, Santana…Hoje em dia não faz mais o menor sentido essa motorização. Taos dá um banho nesse ZRV. Com certeza optaria pelo VW.
@ZerocolBRA8 ай бұрын
Comparar um VW com um Honda é até injusto... Já tive vários carros, de ambas as marcas mas a VW tá anos luz atrás da Honda em muitos quesitos, principalmente no mais importante: DURABILIDADE. Sem falar em DESIGN né.... Imagina pagar mais de 200k num VW pra descobrir que o acabamento e multimidia/painel é idêntico ao do Polo (E só não é igual ao GOL pq não fabricam mais kkkkkk)... VW é só derrota...
@wagnery49208 ай бұрын
Sim, por isso que no mercado de usados vai ser melhor. Agora 0km o Honda é um mico
@samuelwilton53138 ай бұрын
E mesmo assim prefiro um zilhão de vezes o design do taos do que desse ZRV... Acho engraçado que vc criticou a multimídia do VW ser parecida com as dos outros VW, mas essa multimídia é uma das melhores que dá uma surra nessa TV de tubo ultrapassada do ZRV, o painel do ZRV é o mesmo do WRV então essa observação também serve a Honda... assiste o vídeo pra ver a surra que o Taos da nos aspectos gerais... Durabilidade? Vc tá preso nos anos 90 né filho, esse motor 1.4 TSi já está ativo a 12 anos e os Golfs rodam de boas até hoje com 200 mil km tendo 12 anos de uso
@Gustavo_ogtx8 ай бұрын
Vai lá pagar 200 mil nessa carroça da Honda, afinal oq compensa é vc ficar tocando até debaixo do volante e ser macio né?
@curiosidadesdomundo130211 күн бұрын
Plataforma e totalmente diferente do wrv n tem ND ave e o acabamento do zrv e mil vezes melhor q o Volks plástico e em questão de manutenção a Honda sempre vai ser melhor pq da Menos manutenção@@samuelwilton5313
@marciliomg8 ай бұрын
D taos falta tampas do parafusos da roda e o mais importante no Brasil parafusos anti furto!
@tuliobarbosa94057 ай бұрын
País de ladrões é vital isso né?
@fabianomaradei91518 ай бұрын
Esse Honda não faz sentido... Porta Mala de 300L etc... melhor comprar o HRV touring. Entre esses dois, Taos... essas rodas aro 19 e esse volante ficaram sensacionais!
@C_g7557 ай бұрын
Prefiro o zr-v pela confiabilidade mecânica.
@diegosanches5155 ай бұрын
Taos tem que ser comparado com tuppleware de tanto plastico que tem
@natanielalves23976 ай бұрын
Entre esses dois não compraria nenhum,a questão é esse Honda zrv carro pelado,motor fraco beberrão e barulhento,sem saída de ar atrás,sem farol de neblina,e ainda pedem 238 mil.Esse taos também 230 mil um carro que é todo feito de plástico,couro só os bancos,a caoa chery agradece
@luantenorio_7 ай бұрын
ZRV só a gasolina? Que vacilo...
@ronanasf8 ай бұрын
Taos com certeza, mesmo sendo um carro bem sem graça e apagadinho
@mateuscabrera8 ай бұрын
Sem graça e apagado? Hahahahaha como assim?
@Diegordds8 ай бұрын
Honda é Honda! Mesmo um motor desse "defasado", é muito melhor que VW
@wagnery49208 ай бұрын
Se fosse obrigado a ir em um Honda iria no HRV Touring, mais completo e motor melhor, além de economizar uma grana.
@marcosaxis8 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@samuelwilton53138 ай бұрын
Tão melhor que é bem mais feio, tem muito menos equipamentos e seguranças... Honda nem marca Premium é doido, Honda é tão normal quanto VW no mundo a fora, só no Brasil pra ser semi Premium kkkkk
@armandomello19725 ай бұрын
Kkkkk
@curiosidadesdomundo130211 күн бұрын
@@samuelwilton5313a Volks nem semi Premium n e kkkkkkk acho q eles fez parceria com a Tupperware pq só plástico por dentro n sei q milagre o banco e de couro kkkkkkkk
@DAVIDMAGNATA8 ай бұрын
Mercado Brasileiro realmente virou descarte de carro,q será q passa na cabeça da Honda p colocar 1 carro desse com esse valor,salva a mecânica q é confiável,fora isso motorização fraca,valor fora da realidade,visual bastante dúvidoso. Sem dúvida iria de HRV 1.5T
@thebombshellmale8 ай бұрын
Eu iria de ZR-V. Ja tive o prazer, ou desprazer de andar no Taos, barulho de acabamento interno começa a aparecer antes dos 10 mil km, ou seja, o velho fantasma de acabamento ruim da VW continua assombrando seus carros. Suspensão acho um pouco mais dura que o usual para um Crossover médio, chega a incomodar, e os bancos pra categoria são os menos confortáveis que eu ja andei, até o banco do Peugeot 208 é mais gostoso, ergonômico e abraça melhor. Único problema do ZR-V é o preço, seu calcanhar de aquiiles. Nos EUA e México ele faz muito sucesso justamente por ser um SUV de entrada da Honda, aqui a Honda quis posiciona-lo acima do HR-V verdadeiro (Asiatico e Europeu), que é o que temos, porém o HR-V touring se torna muito mais interessante.
@wagnery49208 ай бұрын
Na verdade ele não vende bem lá tb pois consideram muito pobre. O CRV é mais caro mas vende 3 vezes mais, principalmente por já vir desde básico com um 1.5 turbo.
@wesleymattos60388 ай бұрын
Só falou merda hein
@paulosergiooliveira66568 ай бұрын
Decepção da honda não tem o basico, rebatimento dos espelhos retrovisores, vidros um toque para que senta atrás e saida do ar para os bancos traseiros seria aceitável se o carro não custasse mais de 200 k nada justifica
@israel4268 ай бұрын
Honda roda 300 mil km com esse motor. Tsi é carro pra primeiro dono, não dura, cheio de problema.
@Wesley-jf9pm8 ай бұрын
Explica melhor aí engenheiro mecânico???
@Gustavo_ogtx8 ай бұрын
É pq motor tsi não se dá bem com cupim de ferro como vc... Que atrasa manutenção e troca de óleo, faz revisão com o Tião da esquina, troca fluidos e peças de manutenção paralela... Não é carro pra desmazelado!
@NitroxV88 ай бұрын
MAN ESSE ZRV LANÇOU TEM UMA COTINHA E NÃO VI UM! NÃO VI NENHUM RODANDO NA MINHA CIDADE DE TÃO RUIM Q ELE é KKKK
@rafaofobia8 ай бұрын
Nunca compraria esse Honda, se fosse pra comprar Honda compraria o HRV Touring.
@tuba00338 ай бұрын
A comparação nao é justa, o ZR-V do Brasil é o HR-V americano. Um nível abaixo do Taos.
@ComprecarTV8 ай бұрын
Então vc precisa avisar isso pra Honda. Pois ela mesma aponta o TAOS como concorrente!
@allissonoliveira58788 ай бұрын
No zr-v so faltou motor e rodas maiores.
@wagnery49208 ай бұрын
Considerando que custa mais que 200k acho que era esperado um teto solar panorâmico e saídas de ar traseiras tb.
@kyronrc8 ай бұрын
Esse carro da Honda parece que caiu do teto, não faz sentido nenhum vender ele aqui… completamente desatualizado! O Taos me parece melhor, mas ainda assim um substituo inadequado quando comparado ao antigo Tiguan.
@mateuscabrera8 ай бұрын
Tivemos Nivus Highline em 2020-21, Taos Highline 2021-22, fomos pro Compass, estamos voltando pra TAOS 2024 pra minha esposa Compass / Jeep é lindo mas ordinário. Não chega AOS PÉS da dirigibilidade e eficiência da VW. Não se compara. É MUITO MELHOR EM TUDO. Anda mais, freia mais, tudo. Não confiem em números de potência e acabamentos tecidos e mala elétrica… isso é bobagem. Jeep vc perderá MTO dinheiro na revenda. Plataforma antiga pesadíssima
@kelvinpiresoli3 ай бұрын
*Opinião polêmica*: pra mim, quando se fala em produto, eu vejo bem mais qualidade no Honda (como geralmente acontece kkk)
@rf.oliveira8 ай бұрын
Parece que todas as montadoras têm um período de feiura institucional. A Honda chegou nesse momento quando lançou a nova geração do HR-V, e está enfiando o pé no acelerador em direção à feiúra, com esse ZR-V. Tô fora dos dois. ZR-V: Feio, pelado, baixo em relação ao solo e caro; TAOS: Muita potência para ser tocada via correia dentada. Falta confiabilidade a médio e longo prazo.
@MrClaudioCD8 ай бұрын
Estepe fino é uma porcaria.
@ComprecarTV8 ай бұрын
Verdade! Muito ruim!
@marciliomg8 ай бұрын
Teto solar d D20 da honda kkkk
@noobdebusca17578 ай бұрын
Não tem como defender esse ZRV nesse valor
@daniloberto15008 ай бұрын
Porta malas deste Honda chaga a ser piada!
@FabioRBelotto8 ай бұрын
Esse carro da Honda é uma piada ein. Pior que é capaz de vender mais kkkk
@diogodaniel10238 ай бұрын
Até agora está vendendo menos que eclipse cross, tiggo 7 pro, equinox e territory
@FabioRBelotto8 ай бұрын
@@diogodaniel1023 justiça então kkkkk
@jeanmenandi53628 ай бұрын
TÁ AÍ PRA QUEM DIZ QUE VOLKSWAGEN NÃO PRESTA, O TAOS DEU UMA SURRA NESSA HONDA ZR-V 😁😁😁, A HONDA SÓ PODE TÁ DE BRINCADEIRA COM ESSE CARRO 🤦♂️🤦♂️🤦♂️!!!
@hernansampaio93578 ай бұрын
Nenhum dos 2. Taos tem bom motor, mas é de plastico. Zrv é piada de mal gosto.
@drinksesnacksdrinksesnacks98398 ай бұрын
Carro da Honda e uma vergonha, a Honda está perdendo clientes dia após dia por só trazer carros que não vendem lá fora, consumidor brasileiro tem muita oferta atualmente.
@Wesley-jf9pm8 ай бұрын
Quer quiser um carro feio e manco vai de ZRV kkkkkkkkkkkk
@Urban66pontapora3 ай бұрын
?? Só critica quem não pode ter
@leonardorocha53916 ай бұрын
praticamente um motor de Monza... num carro feio.
@aksksksks74598 ай бұрын
Zr-v mo feiao kkkkk tropa do taos 💪🇩🇪
@alexandregalvao68368 ай бұрын
Comparar VW com Honda ja é covardia e o Taos com esse pé de boi ...😂😂😂 Taos muito mas muito superior ...
@gazoovw8 ай бұрын
Esse ZRV consegue ser tão ruim que até eu que não gosto da vw optaria pelo TAOS, mas claro, na mesma faixa de preço de ambos tem concorrentes muito melhores, esses 2 jamais seriam minha opção de compra.
@diogodaniel10238 ай бұрын
A saída de escapamento do ZRV parece uma corneta
@israel4268 ай бұрын
Taos é um gol por dentro, design chato, polo de salto