Avaliação: Hyundai Creta Platinum Safety 2024 - Vale a pena?

[@lrsreis4802]

Eu acho lindo o visual do carro. Tenho um Creta há cinco anos, e nunca me incomodei. Carro confiável.

[@modosuave3128]

O especialista de carro do KZbin.. não tem ninguém igual .. só confio nas avaliações do Jorge ..

[@LifeCar-w6b]

Realmente. Bem detalhado, sem palavras.

[@jairocolombo4410]

Eu também

[@thiagofe]

Não conhecia. Acabei de assistir e achei bom demais. Escolhi esse carro pra minha mãe, sem o teto solar, e não temos nenhum arrependimento. O carro é ótimo e bem completo.

[@elizeureissantos2069]

Ele dá detalhes sobre os acessórios, mecânica, tecnologia, algo que a maioria das páginas não fazem, gostei muuuuuito do vídeo bem completo

[@vitormachado4877]

Não gosto do visual externo, mas a interna me agrada, é bem bacana mesmo

[@MarcosHLins]

Fui na Concessionária e me apaixonei por esse carro, ele na versão preto então, não se fala... A avaliação aqui só reforçou as minhas percepções e ampliaram o meu campo de visão a respeito do veículo. Estou prestes a tomar a decisão de comprar meu 1º veículo e ao que tudo indica irei de Creta Platinum Safety mesmo 😍

[@mrpidesc22-30]

O Jorge Augusto é sensacional... Não tem análise melhor do que a dele. Totalmente técnico e imparcial em seus comentários. Não precisa de piadas para satisfazer os seus seguidores. Não compro carro sem antes analisar todos os vídeos disponíveis do modelo que procuro. Se procuro um Creta, certamente, vou assistir a todos os vídeos do Jorge Augusto detalhando todos as versões. Ah, um detalhe, não sei se somente eu reclamei, mas até o cuidado de trocar o som da transição de tela, entre o comentário de um detalhe e outro, ele tomou, o que, de fato, mostra o diferencial dele perante aos outros meros produtores de vídeos automotivos. Muito detalhista, por isso eu sigo. Sou calculista e o ele também o é. Muito obrigado, Jorge, por tomar esse cuidado com o ouvido de quem o escuta com fones de ouvido. Parabéns pelo excelente trabalho. Quero que saiba que você é um benchmarking de qualidade a ser seguido. Continue com a melhoria diária, nos detalhes, como dita a filosofia japonesa Kaizen... Você a representa muito bem. Estou muito satisfeito... Abraço.

[@joaocarlosoliveira6759]

Tenho um 🙏🙏 estou gostando muito ,

[@jfk1269]

Muito bons vídeos nesse estilo jornalístico, é irritante ver vídeo de carro com o cara fazendo gracinha.

[@thallessilva1291]

Sabemos que carro não é investimento. Saiu o desenho oficial da restilização que chegará aqui o ano que vem. Praticamente outro carro, então esse visual vai ficar com aspecto de “antigo” Ruim pagar tudo isso em um carro e 1 ano depois ele ficar com aparência antigo.

[@djlm913]

Queria muito um Platinum, mas estava um pouco fora do meu orçamento. Comprei o Limited Safety e estou amando o carro. Muito gostoso de dirigir, confortável e tecnológico

[@joaof.evertoncunha5833]

Peguei o Platinum seminovo.

[@Hobbes2023]

Jorge, vc sempre manda muito bem nas suas apresentações. Detalhado sem ser chato e ao mesmo tempo pertinente no que relevante. O carro eh excelente. Só senti falta de vc falar sobre o assistente de frenagem nesse auto. O veiculo tb poderia ter recebido sensor de chuva alem do espelho eletrocromico. Nessa faixa de preço, merecia.

[@RicardoSilvaTripcall]

Uma pena o preço da Hyundai ter subido tanto assim, o carro é bom, mas não vale tudo isso ...

[@icarogoncalves1995]

Infelizmente nenhum carro 0km no Brasil vale o valor cobrado!

[@djlm913]

Comparando com os outros vale muito. Não existe mais carro barato no Braisl há pelo menos 4 anos

[@jpmerces]

Eu dirigi um HB20 e gostei da qualidade Construtiva. Porem tem quem reclame do motor Kappa e do pos venda da HMB. O que a marca poderia fazer era dispor o motor 1.6 TGDi para substituir o motor 2.0. Em que pese o bom pacote, o carro ainda foca devendo faróis em Led, sensores de estacionamento dianteiros, ACC, espelho eletrocromico e um painel totalmente digital.

[@thiagofe]

Talvez dependa da região. Eu tive um HB20S e o pós-venda aqui em SP Capital sempre foi maravilhoso nas concessionárias Grand Brasil.

[@AFMeirelles]

Eu tenho um creta versão Limited modelo 2023 e ele é inteligente o suficiente pra não desligar o motor se o compressor do ar condicionado estiver ativo. Imagino que na versão 2024 a tecnologia tenha se mantido.

[@GnerGamer]

Start Stop foi a maior piada que implementaram somente o "passar nos testes de emissões"

[@janaina1234able]

Troquei um Civic LXR 2.0 pelo Creta Platinum e estou muito satisfeita ❤

[@wellingtonmelo-vs1zh]

Valeu a penaw

[@IsraelB-c7j]

Não adianta nada fazer um carro lindo, encher de acessórios e colocar esse motor horroroso no carro. A Hyundai precisa dar mais vida para esse motor turbo, colocar 4 cilindros, ou turbinar o 2.0. Mas do jeito que está não pode ficar, já estão duvidando da aparência, aí utilizam um motor que é mais fraco que o Tracker, piada isso.

[@andreferreira3156]

Muito bom, especialista vc parabéns, me ajudou muito, na minha escolha

[@ComprecarTV]

Ficamos felizes

[@mattheusmaia2]

Comprei um igual ao do vídeo tem menos de um mês, já rodei 1600km. Estudei muito entre o Creta e HRV EX, posso afirmar que foi uma escolha muito boa, tendo em vista que eu sou alto e procurava um carro alto também. Confortável e econômico, não é muito espertao quanto ao Virtus TSI que eu tinha, mas estou muito satisfeito com a escolha.

[@thiagofe]

Também escolhemos esse Creta para a minha mãe (sem o teto solar). Eu fiz test drive no HRV e achei a qualidade das câmeras muito ruins. 😬

[@joaof.evertoncunha5833]

Fora que por 160k o HRV EX é uma tristeza, tem nada, carro pelado, menor, mais baixo e beeeem mais manco que o Creta. HRV não faz sentido hoje.. só tem uma coisa positiva: visual externo, nada mais.. o interno eh triste

[@danielricborges]

Chegou a colocar o Renegade antes de decidir? Fiz test drive em um e gostei bastante, mas tenho medo dos possíveis defeitos crônicos ligados ao trocador de calor do câmbio, o que pode dificultar a revenda. Como tenho um HB20S que tirei zero há 4 anos e nunca me incomodou, estou pensando em pegar o Creta, mas ainda em dúvida pelo Renegade pq pego estradas de terra e esburacadas... dizem que a suspensão do Renegade é mais robusta

[@LeoMiranda]

@@danielricborges eu pegaria uma Rav4 usada

[@danielfarias9452]

Boa tarde !!! tem algum video falando dobre o TIGGO 7 PRO MAX DRIVE 2024/2025 ???

[@leandrocardoso8657]

Faz um comparativo do Creta Platinum Safety com Renegade t270 longitude com o pacote Darck

[@vaipls]

Tem como desativar a frenagem autônoma, o assistência de permanência em caixa e a centralização de faixa? E caso de para desativar, tem que desativar toda hora que liga o carro?

[@thiagofe]

Dá pra desativar tudo isso nas configurações e elas permanecem desligadas na próxima vez que ligar o carro. Não precisa mexer todas as vezes. Mas são funções que eu gosto muito e ajudam na segurança... Não vejo motivo para desativar, até porque o preço do carro está incluindo isso. Se for pra deixar desativado, é melhor comprar a versão mais barata que não tem esses componentes.

[@bracaneto]

É a primeira vez que assisto ao canal!!! Parabenizo-os pois os vídeos são completos e bem explicados, além de, explorar muitos pontos que passam despercebidos em outros canais. Ganharam mais um seguidor.

[@hamiltontorres5696]

Gostaria de ver uma avaliação sua Jorge Augusto do Tiggo 8 Max drive.

[@GnerGamer]

me ganhou soh pela ventilação dos bancos

[@gabrielapinheiro4208]

20:04 eu com meu hb20 quando passo no paralelepípedo o carro parece uma britadeira de tanto barulho kkkkkkkkk

[@gabrielapinheiro4208]

Dito isto, meu sonho é o Creta! Um dia chego la🙏🏻

[@willianavila5789]

Creta é bem confortável. Inclusive em lombadas e buracos. Tenho um limited safety 24 e estou bem satisfeito.

[@r.g.m6324]

A Hyundai achando que é uma Honda 😂😂😂!!165 mil sem vários equipamentos que as outras marcas oferecem...fica complicado!!😅

[@joaodiesel4146]

Vocês poderiam fazer um teste da real economia do sistema start/stop, seria muito bom saber se pra um uso cidade/estrada faz sentido.

[@tonysilva5173]

Esquece esse sistema.Ele mata a sua bateria(carissima por sinal).

[@joaof.evertoncunha5833]

@@tonysilva5173pois é… Ainda bem que o Creta tem o botão de desligar isso.

[@paulocesarraimundodecastro7240]

Mano não existe outra pessoa pra dar feedback desses carros Okm pra agente !!

[@guardiaodaverdade]

Impressionante como a Hyundai , continua esta multimidea com cabo, em pleno 2024!

[@thiagofe]

Depende do modelo... Eu também achei isso bem ruim.. Mas esse modelo aí com a navegação embutida só tem conectividade via cabo com o celular. Agora se vc comprar a versão do carro sem a navegação por GPS embutida, aí tem a conectividade wi-fi com o celular.

[@wagnerantoniotabordaribas7067]

O start stop com parada de motor em semáforos, é configurável. Então não é um problema né?

[@saulobeltrao5311]

Fiquei com essa dúvida, se pode desconfigurar!

[@sidneyrb9985]

Aí é que durmo mesmo na direção 😂😂😂😂

[@CESARPEREIRA-m2x]

Ótima avaliação, bem justo nos pontos positivos e negativos.

[@affonsocaiazzo5888]

Esse Creta ou HRV EXL? Qual seria a melhor opção?

[@edilsonpereira8925]

Esse carro é uma bomba. Montadoras mau caráter! dúvida se fazem isso na Europa.

[@olavo234]

Pq?

[@pablovinicius2328]

Bomba? Vc tem um?

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Acordou de um pesadelo?

[@paulooliveirasf]

Espetacular seu trabalho! Parabéns !

[@claudioreif6232]

Perfeito Jorge, quanto a questão do torque a Hyundai pode alterar , lembrando que nossas rodovias são limitadas na velocidade. O importante é o conforto e quesitos de segurança, você não vai viajar querendo disputar corrida com outros veículos nas rodovias . Enfim gostei do carro , é uma proposta a ser analisada .

[@marcelofloriano4366]

Exatamente o que importa é o conforto, não estamos numa pista de corrida

[@Andrewdaluz]

Única coisa ruim desse canal: É o Jorge não ter mais horas no dia 😅😂

[@ComprecarTV]

Valeu

[@Velho_Novo]

Percebe-se que o foco das montadoras continua sendo única e exclusivamente o lucro alto. Mesmo em carros desse valor podemos notar economias de material por todos os lados !

[@anapaulagambalonga5060]

Tenho um igual! E é só elogios

[@danilor4577]

O seu é o 2024?

[@cleicecabral]

Tenho um desse e estou muito satisfeita.

[@thii427]

Meu sonho de consumo esse carro. Parabéns pelo vídeo.

[@jussaralopes7296]

Tenho um Creta limited Tgdi 1.0 Turbo 23/23, está excelente, na estrada anda muito bem, inclusive em serra! Não temos do que reclamar, bem... a minha sugestão seria poder desligar o Start/stop definitivamente, eu desligo manualmente quando vou sair. O meu só tem câmera traseira, mas é top até no escuro. Nós gostamos muito do visual diferentão, e já vamos trocar por um mais novo.

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

[@elainenunestavares479]

gostei muto de suas explicações, sanou minhas dúvidas até as que nem imaginava, só ainda tenho medo desse alerta de faixa meu cunhado se acidentou, disse que foi por que estava com ele ativado, foi desviar de um animal na rodovia o carro voltou achei ele beberrão, tenho new fiesta,titanium fez hj gasolina na estrada 9,9 lts cm ar ligado/110km

[@tscostaJF]

Ótimo vídeo! Como sempre. Parabéns! Só lembrando que um concorrente à altura (e mais equipado) é o novo Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid 2024 (agora com ADAS).

[@brendotassio1636]

Que vídeo, completo!!!

[@zandra433]

Por favor, faça um comparativo entre o Creta Platinum Safety e o Jeep Renegade Longitude Dark Pack, qual dos dois vale mais a pena. Principalmente agora que a Jeep está dando bônus de 28 mil nessa versão.

[@jorgelfv50]

Não vejo o mesmo rigor na avaliação da Volkswagen e GM e Jeep em alguns quesitos.

[@saulobeltrao5311]

Muito show as avaliações do Jorge, o melhor!!! Me tire só uma dúvida por gentileza, o start stop pode ser desacionado?

[@ComprecarTV]

Sim é possível. Tem um botão que faz isso

[@adilsonfrancisco5126]

Muito lindo

[@franobre]

Teto solar, algo plenamente dispensável, ainda mais com o calor que faz ultimamente. Não pago um tostão a mais por isso. Espero que a versão sem teto tenha desconto. Trocaria esse teto pelo ACC, muito mais util.

[@kosou5297]

Questão de gosto meu amigo. Dispensável sim mas é muito legal

[@edmonneto]

O limpador não ser flat blade é totalmente absurdo

[@joxzoom]

Jorge, também não gosto de start stop. É a primeira coisa que desligo, quando entro no meu Golf TSI 1.4 Mas tem um porém, pelo menos no Golf, ao deixar o start stop operando, se estiver calor e o carro não estiver devidamente resfriado, o sistema não opera, inclusive informa essa condição no painel. Prioriza o confortou ao invés do sistema.

[@thiagofe]

Bem interessante essa função do Golf! Não sabia.

[@JhonyS2]

Auto hold deveria ser item obrigatório em qualquer carro automático...

[@pedrolucaspl7]

Depois se possível façam a avaliação da versão Action também.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Esquece essa versão...manco e beberrão...tive o pulse plus....

[@pedrolucaspl7]

@@CARLOSMARTINS-zv5mmainda vende muito queira quer não na gama…

[@lijeirinho_ufmg-2014]

Carro legal ,se eu pudesse eu teria um..

[@danieldepaula7079]

Show

[@beneditoeloizo1743]

Jorge você está de parabéns eu gostaria de ter um minha garagem nota 10.

[@mjorge4]

É possível desligar o sistema start/stop?

[@joaof.evertoncunha5833]

Sim. Tem um botão, ele esqueceu de mostrar.

[@itamarsiqueira7410]

Carro feio d+

[@JSmith-nu4bl]

Feio né

[@beneditoeloizo1743]

Jorge você está de parabéns eu gostaria de ter um minha garagem nota 10.

[@waldirgoncalves1570]

Creta Platinum ou Tigo 7 pró ? To na dúvida

[@dashmania]

3:49 basta instalar uma fita de led na grade ou instalar o sensor de estacionamento. De nada.

[@eddienabilrahaloficial]

Esqueceu de mencionar o Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive.

[@marcospinheiro53]

Odeio o Start Stop, bateria muito cara, do meu cruzer desativei

[@edsonortiz3031]

Traker carro da chevrolet x Creta platinun qual q melhor carro

[@felipealexandregiannetti9367]

Puta merda um carro desse e com esse preço tem uma batedeira de bolo embaixo do capô 😝

[@IthamarJunior]

Alguém sabe dizer se o motor vibra?

[@juarezpereirainacio550]

O Creta é um ótimo, mas o design continua estranho.

[@cristinabrasil2365]

TOP!

[@yzer3598]

Se tivesse ACC e o Motor 1.5 turbo do Tucson, seria o campeão de vendas com qualquer preço. Unica versão que oferece ACC acho que é a com motor 2.0. Economia porca da Hyundai. Só o ACC ja melhoraria vendas de qualquer versão.

[@djlm913]

Foi o carro mais vendido nos últimos 4 meses. Embora não tenha acc tem o melhor assistente de frenagem autônoma da categoria.

[@otobias]

Comprei hoje esse platinum safety com teto solar, já tô ansioso para a entrega 😊

[@ComprecarTV]

Que show

[@BarafundadoTDAH]

Tô na dúvida entre esse e o Honda Hr-v EXL 2024/25

[@joaof.evertoncunha5833]

@@BarafundadoTDAHO EXL não custa mais de 165k?

[@lindesilva7317]

Ótimo canal..uma dúvida do Platinum. Em um engarrafamento, o carro tem essa tecnologia de desligar e ar condicionado desligará tbm o tempo todo? Existe algum modo de cancelar isso.. não terá ninguém que aguente o calor

[@fabiosaboiademenezes]

tenho o limited 2023 e o AC desliga sim, fica só ventilando. Tem um botão pra vc desligar o start/stop. Mas tem q desligar todo vez q liga o carro.

[@tonysilva5173]

Onde ja se viu um carro 1.0?? Mesmo sendo turbo e tudo mais , so ai ja era. sem falar no Start/Stop, isso acaba com o AR condicionado e bateria.

[@BarafundadoTDAH]

Não é só desabilitar?

[@LeticiaSantos-ec3eh]

Muito bom o vídeo! Tenho uma dúvida pessoal: vale a pena eu trocar meu Tcross confortline 2021 (com pack de bancos de couros e teto solar adicionais) por esse modelo 2025? Minha cidade tem bastante estrada de terra, e asfalto esburacado Hehe.

[@joaof.evertoncunha5833]

Creta é bem melhor. Acabamento infinitamente superior ao T-Cross. Acabei de comprar o meu.

[@HAWK80995]

Motorzinho de UP. Tô fora.

[@lag3843]

Mas nao tem ACC? È o fim da picada.

[@TomBaratieri]

Me parece um carro pesado pra motor 1.0T

[@patriciasalgarella2302]

Eu comprei o safety limited

[@paulochs]

Eu acho lindo esse carro por dentro. E dizem que ele é excelente produto tb. Tb achava bonito por fora na versão anterior, mas esse visual externo dessa versão não acho bonita não.

[@djlm913]

Eu achava muito feio quando foi lançado, depois de ver algumas vezes na rua comecei a entender a proposta do visual moderno. Agora no início do ano comprei um e estou achando lindo. Inclusive com o friso lateral o design dele fica muito robusto e moderno

[@rogerioautilio]

Sem farol em Led, nesse valor

[@pocket2701]

Qual a cor desse carro no vídeo?

[@ThanosWasRightt]

Vibra muuuuuuuuuuito

[@sergiorpq]

Na minha opinião, pelo preço, tem opções de negócio melhores.

[@BarafundadoTDAH]

Quais?

[@brazsilva5633]

Motor 3 cilindros

[@adrianabittencourt5282]

Arrasou 👏🏻👏🏻👏🏻🚀

[@djalmamartins6224]

Diabo de equipamento a gente quer saber é de durabilidade do carro.

[@djlm913]

Pelo q eu pesquisei, é o único da categoria em q o motor de 3 cilindros não banhado a óleo. É um motor super confiável e sem problema crônico, como vários outros concorrentes (renegade, fastback, grupo stelantis em geral)

[@patriciasalgarella2302]

Fala o limite...

[@marcosarcos8104]

Meu amigo motorista raiz não precisa de câmera nem de sensores!!!

[@mariadossantosaraujoaraujo3546]

Enquanto vc for novo não precisa, qdo tiver 70 anos vc muda de opinião

[@claudioparisati5508]

Perdi o 0 a 100😂😂😂😂

[@leocarvalho1301]

Nao vale mesmo!!!! A concorrência tem Suv melhor

[@BarafundadoTDAH]

Quais?

[@patriciasalgarella2302]

Eu assusto...😂

[@FilomenaMoraes-st2sf]

Carro top amo

[@diegofontenelle1162]

Sensacional. Melhor avaliação que encontrei no youtube

[@martapinheiro7355]

Me convenceu v com tudooo

[@Alguem505]

Muito caro

[@HAWK80995]

Fui na concessionária e estava 177.000

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Aí mio tiggo 7.. bem melhor e tem tudo

[@arthurtelles8611]

Jorge, pode dizer se é possível desligar o start stop desse carro como acontece em outras marcas?

[@Rafaeltzann0]

Sim , é possível desligar

[@djlm913]

É possível desligar

[@1aureodarocha]

Tiggo 5x pro não é concorrente desse modelo?

[@joaof.evertoncunha5833]

Sim. HRV também…

[@vieirabreno]

Creta Platinum Safety ou Hrv Exl? Preço semelhante.

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Esse Creta sensacional viu... carro da uma banho no honda

[@BarafundadoTDAH]

Tô na dúvida entre esse e o Honda Hr-v EXL 2024/25

[@marciosantos83]

Honda sempre vai ser imbatível na sua mecânica, Toyota e Honda são outro nível@@BarafundadoTDAH

[@joaof.evertoncunha5833]

Um EXL custa 160k? Aqui na minha cidade custa 175, sem teto solar.