Comprei meu CARRO DOS SONHOS pro canal! - Garagem

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Turbo CWB

Turbo CWB

Күн бұрын

Depois de muita procura e muita ajuda de vocês lá pelo Instagram do @TURBOCURITIBA, finalmente encontrei meu novo carro! O que era pra ser a compra de um Daily, para fazer par com a Saveiro Turbo, acabou sendo a realização de comprar um carro que sempre sonhei em ter, desde criança. Confira no vídeo qual foi a minha escolha!
_ Apoio do Projeto:
RB Motors ( @RBmotorscuritiba )
Lattmann Auto Peças
J2 Center Car (@J2centercar)
Instagram: @TurboCuritiba
Music:
Track: JPB - All Stops Now (feat. Soundr) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • JPB - All Stops Now (f...
Free Download / Stream: ncs.io/AllStopsNowYO
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Filmado em Curitiba, Brasil.
Equipamento: GoPro Hero Black 5, Canon SX40HS e Rebel T7i.

Пікірлер: 70
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
E aí, o que acharam da minha escolha? Como falei, passei um tempo procurando todas as opções.. Audi A3 1.8T, Honda Civic Si, Volvo 850, Golf GTI MK4, mas as BMW E36 sempre fizeram o coração bater mais forte, e também foi o primeiro carro que achei no estado que queria (entre os da lista!). Comentem aí o que vocês querem ver de conteúdo com ela!
@biotagbios4962
@biotagbios4962 4 жыл бұрын
Achei muito bom escolheu uma bem filé
@Dan-ww2yo
@Dan-ww2yo 4 жыл бұрын
Turbo CWB vai rolar vídeo do encontro do Flatout no armazém?
@cristianohoffmann4992
@cristianohoffmann4992 4 жыл бұрын
Bomba
@MrLeozao98
@MrLeozao98 4 жыл бұрын
Muito boa escolha! Mas jurava que ficaria com o Audi! Hahahaha um abraço
@AMV12S
@AMV12S 4 жыл бұрын
"Preciso de um carro mais econômico" >6 cilindros automático
@308thpgriffe
@308thpgriffe 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@leilaosemmisterio9987
@leilaosemmisterio9987 4 жыл бұрын
Né isso kkkkkk mas, que é nave é
@edcunhaph
@edcunhaph 4 жыл бұрын
Ah mas eu falei que desisti disso daí. PORÉM, é tudo uma questão de comparar... frente aos 2km/L da Saveiro, os 5 da BMW são melhores HAHAHA
@alanaugustto456
@alanaugustto456 4 жыл бұрын
Parabéns pela escolha, curte bem !
@goldt-r2899
@goldt-r2899 4 жыл бұрын
Muito obrigado turbo curitiba por ser uma das minhas inspirações , quando eu comecei a assistir os vídeos dos gols turbo acelerando na rua achei muito da hora ! Rsrsrs e falei que um dia teria um quadrado turbo, isso a 4 anos atrás hoje tenho um dos meus sonhos na garagem. com muito trabalho e bênção de deus tenho meu Gol quadrado 1.9T FT250
@eduardobragabraga4159
@eduardobragabraga4159 4 жыл бұрын
Coloca umas rodas 18 e baixa um pouco já vai ficar bem mais agressiva. Gostei do A 3 muito novo.
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Acho 18 muito pra E36, tô atrás das 17 de época. Mas... $$$$
@fabriciofourings530
@fabriciofourings530 4 жыл бұрын
Todos legais...mas o A3...😍
@308thpgriffe
@308thpgriffe 4 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Esse A3 do vídeo tá sensacional! Quero trazer um vídeo dele pro canal!
@franciscodias1060
@franciscodias1060 4 жыл бұрын
Parabéns rapaz boa aquisição!
@ams9832
@ams9832 4 жыл бұрын
Fez a escolha certa, parabéns! Meu sonho uma BM dessa.
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Valeu! Recomendo hein... Tô curtindo muito o carro! Sim, sempre vai ser mais caro de manter que um carro novo, vai beber mais... Mas ao menos não paga IPVA hahaha
@matheuspiske4341
@matheuspiske4341 4 жыл бұрын
aaaaaaaaaai sim!!!!! lindo de mais
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Valeeeu!
@jhonatannabelgicabruxelas6532
@jhonatannabelgicabruxelas6532 4 жыл бұрын
Parabéns, é o sonho de todos eu acredito... meu principalmente...
@sheilacastro.oficial
@sheilacastro.oficial 4 жыл бұрын
Oi🙋‍♀️ Estou aqui com você. Curtindo👍 Assistindo 👀 conto com você. 👍🙏🏻😘
@ramongry2370
@ramongry2370 4 жыл бұрын
Ótima opção! Carro de manutenção um tanto quanto " cara " porém mecânica e carroceria mais robusta! Além de como VC mesmo disse atender a todos os quesitos !!! Parabéns
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Vamos ver como vai se sair na minha mão. Bom que por ser AT evita um pouco meu lado emocionado, espero que dure mais que a saveiro costuma durar hahah
@frederickzanone3168
@frederickzanone3168 4 жыл бұрын
Bom gosto 👏🏻 muitos não tem e nunca terão! Forte abraço
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Valeu!!
@patrickferreira3628
@patrickferreira3628 4 жыл бұрын
Parabéns Ed!! Sem dúvidas a melhor escolha!
@308thpgriffe
@308thpgriffe 4 жыл бұрын
Quando falou do preço subindo já matei a charada. Quando eu vendi o Passat estava entre os A3 1.8T e as E36 manual, não achei nenhuma boa e abracei o Audi. Tô feliz demais com o carro.
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Eu até tinha a preferencia do A3, mas não achei um bom como eu queria... E olha que procurei hein hahaha
@elisondias2679
@elisondias2679 4 жыл бұрын
Boa escolha
@franciscodias1060
@franciscodias1060 4 жыл бұрын
Olá de Portugal!
@Joker0965
@Joker0965 4 жыл бұрын
Seja bem-vindo!
@franciscodias1060
@franciscodias1060 3 жыл бұрын
@@Joker0965 obrigado
@JeanLucas-nu5gi
@JeanLucas-nu5gi 4 жыл бұрын
Top de mas a bm acerteii kkk parabens belo carro
@JoaoMiguel-uf1dx
@JoaoMiguel-uf1dx 4 жыл бұрын
Também sou de Curitiba kk
@g4rfilms723
@g4rfilms723 4 жыл бұрын
Top irmão!!!!! Parabéns pela lasanha!!! Se puder dps dar uma passada no meu canal e conhecer tbm meu conteúdo, vou ficar lisonjeado e vai ajudar mt! Tmjjj
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Boaaa!
@BrunoCiliberti
@BrunoCiliberti 4 жыл бұрын
Poxa amigo, faz um vídeo completo dessa Volvo 850 por favor. Eu tenho uma Turbo 1994. E essas do primeiro ano de fabricação das Turbo, que a traseira ainda é de antes da reestilização são bem raras no Brasil. Tem várias coisas que tô em dúvida no meu carro. Faz um vídeo completo dela plisssss. Vou até me inscrever aqui. Eu tô numa dúvida cruel, porque meu carro veio sem estepe. E toda Volvo Turbo que eu vejo tem o estepe igual as rodas do carro. Mas na tampa do tanque do meu ta dizendo que o estepe do carro é temporário. Mas nunca vi Volvo no Brasil com o estepe fino temporário. Filma o desse carro pfffff. Me ajudaria muito. E filma o interior dele também plis!
@PauloVitorTP
@PauloVitorTP 4 жыл бұрын
Amigo estou querendo compra uma 850 t5, vc teria alguma dica para me passar ?
@BrunoCiliberti
@BrunoCiliberti 4 жыл бұрын
@@PauloVitorTP Andei estudando bastante sobre esse carro desde que comprei, não tô com ela a muito tempo, mas tenho algumas coisas que posso dizer amigo, não tem muito segredos. É mais o que se faz quando vai comprar qualquer carro velho. Não sou especialista, mas como leigo iniciante com Volvo vou dizer o que sei sobre. O carro em si é muito bom, acredito que dentre esses importados antigos dos anos 90 é um dos mais confiáveis. Lembrando que na Europa esses carros tem fama de serem tanques, que aguentam milhares de quilômetros se forem bem cuidados. A Turbo acabou sendo um dos carros mais fortes do país na época, com 225 cv ela era mais forte que as BMW 325i/328i, mais forte que Mercedes C280, Nissan Maxima, VW Passat... Enfim. Dentre aquela infinidade de carros que vieram nos anos 90 era uma das mais fortes. E o detalhe é que o valor de manutenção nem se compara a uma BMW, Audi ou Mercedes da mesma época. É muito mais barato de manter o Volvo. Além de serem baratos de se comprar. Paguei 6 mil no meu carro, ciente do que ele tinha pra fazer. No caso, o sistema de arrefecimento tá ruim. Meu objetivo com a minha é usar ela todo dia no trânsito de São Paulo. Não tô com o carro a tanto tempo, mas tem algumas coisas crônicas que percebi em vários 850. - Alavanca do câmbio esfarela, o material que era feito na época é ruim, isso praticamente todas já perderam esse revestimento, mas é fácil de importar. - Hodômetro que trava em algumas unidades. Não é difícil de arrumar, mas se a pessoa não conserta, mente a quilometragem real do carro. - Material usado no painel do carro descola, principalmente no airbag do passageiro. Talvez pelo calor do Brasil. - 2 números de Chassi. Sim. O carro tem dois números de Chassi diferentes, pelo menos as 1994 são assim. Até eu descobrir isso quebrei a cabeça pra entender. O dígito que indica o Ano-modelo na Europa, no Brasil indica a fabricação. E criava uma divergência. Anos depois a Volvo do Brasil fez uma gravação de chassi no porta malas e no cofre do motor do lado direito, escrito VIN BRASIL. Isso tá resolvido no Brasil, mas pode gerar confusão se você for importar alguma peça pelo VIN do carro. - Carro tem a frente baixa, pega com facilidade em valetas. - Peça de acabamento só em ferro velho ou importação. Mas não é difícil importar não. De mecânica tem bastante coisa em sites brasileiros. Detalhe, você tem que ver o que você quer. Um carro impecável vai ser na casa de 20 mil pra mais. Um normal pode sair muito abaixo disso. O pessoal diz pra fazer pré compra nesses carros, mas eu preferi seguir meu olho leigo. Pagar 400 ou 500 pra levar um carro velho de 6 mil reais em uma oficina pra avaliarem não me pareceu vantajoso, preferi ser minucioso e olhar e arriscar por conta própria. Dicas pra quando você for ver o carro pra comprar. Fica ciente que existe três tipos de dono de 850, assim como qualquer importado velho. Tem o que entende tudo do carro, adora e cuida bem, tem o que não usa o carro a anos e deixou ele parado por um tempão e tem o que não sabe nada do carro, cuida mal, trata igual lixo e o carro já é quase uma sucata. O meu foi o segundo caso. - Um bom começo em um carro dessa idade, olha toda a documentação, manual do proprietário, veja o que tem de documento de manutenções feitas. Liga nas concessionárias Volvo da sua região, vê se o carro já foi lá alguma vez na vida. Se tiver um bom registro de coisas e tudo organizadinha é um ótimo sinal, mostra que é de um dono cuidadoso. - Pergunta pro dono a história do carro e vê se bate com o que você tá vendo. Pesquisa na internet tudo que for possível sobre o carro em específico. Placa e RENAVAM da pra descobrir bastante coisa. - Olha bem as peças do carro com data. Isso é em todo carro que você for comprar na verdade, veja todos os vidros, se eles tem data condizente com o carro. Veja todos os faróis e lanternas, se eles tem a marca Volvo. - Se você gosta do carro original e pretende manter o som original confere se a pessoa tem o código do som. Confere se a disqueteira do porta-malas funciona. Confere se a antena sobe quando liga o rádio. - Confere se o dono tem o controle do alarme e se tá funcionando e travando tudo; - É um carro com mais de 25 anos, confere todos os comandos elétricos. Dos vidros, em cada porta, do teto solar. Eu fiquei impressionado que meu carro tinha toda a parte elétrica funcionando mesmo em um carro que ficou parado mais de 4 anos. Muita qualidade de construção. - Aparentemente o sistema de arrefecimento desses carros sofre com o calor do Brasil. Se isso não for reparado pode até fundir o motor. Confere bem isso, anda uns minutos com o carro e vê se ele esquenta. - Pergunta pro dono a gasolina que ele usa. Um carro desses, turbo ainda, deveria ser só abastecido com gasolina de alta octanagem. Se o cara usa só comum, já desconfia. E caso você comprar um que o cara só abasteceu com comum, nem tenta colocar Podium antes de limpar tudo, se não vai dar merda. - O câmbio não parece ser problemático, é o mesmo AISIN do Vectra, Zafira, Astra... Mas confere se não tem tranco em nenhuma troca nem nos engates. - Anda no carro e veja se o desempenho tá condizente. Os Turbo são carros fortes, se tiver fraco tem coisa errada. Enfim, deve ter mais coisa, não tô lembrando agora. Quando for comprar pode me chamar no Whats se quiser, acho mó divertido descobrir história de carro velho. Consegui descobrir que meu carro teve 2 donos antes de mim. Foi tirado zero pela empresa Socicam de SP, vendido em uma concessionária Chevrolet em 2008, provavelmente trocado por um Omega, depois o dono antes de mim usou o carro até 2016 e depois deixou parado e me vendeu agora.
@PauloVitorTP
@PauloVitorTP 4 жыл бұрын
@@BrunoCiliberti Nossa cara valeu mesmo a atenção, muito obrigado pelas informações, concerteza seram de grande valia, e gostaria sim de trocar mais idéia contigo sobre o carro no whats. Para nao precisar passar numero aqui pelo KZbin, me add la no Facebook facebook.com/profile.php?id=100001044803815 Valeu mesmo cara obrigado.
@arthurtulio
@arthurtulio 4 жыл бұрын
@@PauloVitorTP segue lá minha página da Volvo no instagram, podemos trocar ideias sobre esses carros. @vovolvo850
@PauloVitorTP
@PauloVitorTP 4 жыл бұрын
@@arthurtulio vlw, é sempre bom trocar ideia sobre carro, ja to seguindo la 👊🏻
@franciscodias1060
@franciscodias1060 4 жыл бұрын
Dá para fazer troca de câmbio não dá. O meu avô viveu na Suíça uns anos e trouxe para Portugal o meu país de origem a sua BMW série 3 de 1993 manual, preta
@TurboCWB
@TurboCWB 3 жыл бұрын
Dá sim, mas fico com dó hahaha Sem falar que os Swaps estão absurdamente caros hoje em dia!
@darks8082
@darks8082 4 жыл бұрын
Ai sim mano! Parabéns pelo carro, só falta a turbina kk
@PedroHenrique-dz2xm
@PedroHenrique-dz2xm 4 жыл бұрын
Muito top, mas tinha que ser um opala ksksks
@TurboCWB
@TurboCWB 3 жыл бұрын
Esse ainda ta na lista, um dia quem sabe hahahaha
@Jow.Dashcam
@Jow.Dashcam 4 жыл бұрын
Volvo S2
@aladiomonteiro347
@aladiomonteiro347 3 жыл бұрын
essa bmw 325 e extremamente rara por ja vim com painel de 328 com o duplo airbag ja era opcional em 95 pois a bmw ja estava atualizando o carro para virar 328 ao contrario de hj em dia que de um ano para o outro o carro muda tudo na decada de 90 o carro era atualizado de ano em ano exemplos a e36 325 de 1991 que tinha cambio 4 marchas 92 passou a ter 5 marchas e airbag no motorista 93 ar condicionado de 2 zonas 94 reestilização do para-lama que passou a ter pisca e escapamento inteligente que uma saida ficava fechada para diminuir ruido e em alta rotaçao abria 95 passou a ter a opçao de duplo airbag que na verdade ja era o novo painel que seria obrigatório na Alemanha ja em 96 como mandava a lei de segurança do condutor ja no ano de 1996 veio a maior mudança da e36 que mudou motor m50 para m52 2 geraçao que saiu do bloco de ferro para bloco de aluminio ar condicionado digital ja em 97 ela ganhou o sistema de som hifii da nokia melhor som que poderia vir nela 10 auto falantes que na linha 96 era opcional virou de serie 1998 restilizaçao da grade e saiu dos piscas ambar para brancos igula vinha na m3 e na 323 m sport marcando o fim da e36 sedan e wegon e 1999 o fim da e36 compact
@TurboCWB
@TurboCWB 3 жыл бұрын
Exato! Adiciono uma coisa ruim só: No final de 94 ela perdeu os faróis com projetores, então a minha é o único ano em que as 325 vieram sem os faróis legais hahaha Ah, e ela tem o opcional do som Nokia com 10 Auto-falantes, porém pela idade substitui 6 deles por Hertz, já que estavam bem ressecados.
@lucasvaldomiro4135
@lucasvaldomiro4135 4 жыл бұрын
aa mann automaticaa, mas isso ai tesão o carro
@alant9425
@alant9425 4 жыл бұрын
Se tem edcunha turbo CWB de bmw tem like Logo logo minha saveiro tbm volta a vida irmão
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Valeu parceiro!!! A minha voltou... e morreu dnv. Agora tô decidindo o que fazer com ela... tá F$#A
@alant9425
@alant9425 4 жыл бұрын
@@TurboCWB mais esta pensando em vender ela? Não né
@EduardoSilva-em2eo
@EduardoSilva-em2eo 4 жыл бұрын
Agóra é só amontar com 1000cv
@hotlc_jde
@hotlc_jde 4 жыл бұрын
O legal seria botar um acabamento mais esportivo e uns body kit dos tuners 🙄🙄🙄
@TurboCWB
@TurboCWB 3 жыл бұрын
nuuunca hahaha
@henriqueandrade9001
@henriqueandrade9001 4 жыл бұрын
Sou novo aqui , cada um tem sua opinião mais eu não largaria mão do audi
@TurboCWB
@TurboCWB 3 жыл бұрын
Bom, acabei pegando um também uns meses depois 😂😂😂
@biotagbios4962
@biotagbios4962 4 жыл бұрын
Orra muito bom
@comentarista1490
@comentarista1490 4 жыл бұрын
cade os vídeo??
@TurboCWB
@TurboCWB 4 жыл бұрын
Essa semana!
@ilgnerlacerdavhs6676
@ilgnerlacerdavhs6676 4 жыл бұрын
Bmw top demaissss, porém e até barata não sei porquê
@TurboCWB
@TurboCWB 3 жыл бұрын
10 meses depois posso dizer: Bebe e as peças são caras hahaha Mesmo assim, acho que vale a pena! E tem valorizado!
@luãtutors
@luãtutors 4 жыл бұрын
Eu ficaria com o Audi A3
@TurboCWB
@TurboCWB 3 жыл бұрын
No final das contas, comprei um também 😂😂😂
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