Comprei sim! $$ O que não te contam sobre os Híbridos e Elétricos.

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Canal High Torque

Canal High Torque

Жыл бұрын

Пікірлер: 299
@user-qn7xq9xv6c
@user-qn7xq9xv6c 10 ай бұрын
Canal High Torque, bom dia. Vídeo excelente, muito bem explicado. A Toyota é uma empresa de excelente padrão. A minha cunhada tinha uma Hylux 1994, em 2017 esse carro apresentou um problema no tanque de combustível e levei esse carro a uma concessionária Toyota e lá constataram que havia a necessidade de troca do tanque, contudo devido ao ano desse carro não havia mais tanque disponível para ele. Como foi constatado que o problema foi oriundo da fabricação do tanque. A Toyota assumiu o problema para ela e mesmo o carro já estando fora da garantia há muitos anos foi mandado fabricar um tanque de combustível para ele e não foi cobrado nada por isso.
@Ronaldosantos-lt5sp
@Ronaldosantos-lt5sp Жыл бұрын
A maioria das pessoas pessoas que compram carros no Brasil não entendem o mínimo possível, necessário, compram por empolgação de uma propaganda ou simplesmente estética e pelo nome da marca mesmo, eu mesmo gosto da Toyota mas acho que no corolla Cross ela ficou devendo até porque não foi só o escapamento né kkk
@adrianorodrigues1155
@adrianorodrigues1155 Жыл бұрын
Adquiri um Corolla Cross hibrido, a 3 meses e estou extremamente satisfeito. Os vídeos do Adg, ajudarm muito no entendimento dessa tecnologia. Parabéns ao Canal.
@joaobatistacillo811
@joaobatistacillo811 Жыл бұрын
Aqui nos Estados Unidos vendem está bateria recondicionada por Us 1.000,00 eu mesmo fiz a troca em meu Prius aqui é ficou muito bom! É uma alternativa!
@marcioamorim8677
@marcioamorim8677 Жыл бұрын
Uma AULA e que AULA sensacional! E somente 2,2 mil curtidas?? Absurdo. parabéns ADG
@webersoncoelho1957
@webersoncoelho1957 Жыл бұрын
Infelizmente é assim em praticamente todos canais no KZbin, vc vê a quantidade de pessoas que assistiu mais não dão like no vídeo 😕
@fabioj7220
@fabioj7220 Жыл бұрын
Carro elétrico só serve para usar em cidade e ponto, caso ouse fazer uma viagem de mais de 180km é melhor se planejar muito bem ou na volta vai ter problema. Esse vídeo disse tudo que sempre usei como defesa a não assumir a bucha de um carro elétrico.
@mauroribeiro1755
@mauroribeiro1755 Жыл бұрын
Cara, você não é um youtuber, é um cientista!!! Fantástico o vídeo, aprendi um monte. Muito obrigado!
@paulo3564
@paulo3564 Жыл бұрын
Ao comprar um carro 100% elétrico em 2015 ganhei um wallbox e por morar em casa, facilita muito o carregamento. Hoje ainda tenho esse carro e somente esse carro e não quero outra vida. Viagens curtas faço com ele, viagens longas em avião.
@sidneysoterio2374
@sidneysoterio2374 Жыл бұрын
Cara hoje você deu a pedra, falou tudo o que precisamos ouvir sem medir as palavras, adoro esse seu jeito sincero de ser. Valeu meu amigo ADG e obrigado por passar tamanho conhecimento. Abraços e fica com Deus!
@douglasnogueirademelo2345
@douglasnogueirademelo2345 Жыл бұрын
Que baita investimento pra gerar conteúdo relevante e de qualidade, ADG! Parabéns e sucesso sempre!
@marlusd.7686
@marlusd.7686 Жыл бұрын
Super didática a explicação do sistema híbrido.👏🏽👏🏽👏🏽 Tive o prazer de ter um Prius do mesmo modelo do seu (o meu era 2013), essa carro é simplesmente INCRÍVEL! O melhor dos dois mundos: economia (elétrico) e confiabilidade (motor combustão). Liberdade de viajar para qualquer lugar sem preocupação de recarga e economia no tráfego urbano. Saudades do meu Prius! ❤❤❤ Parabéns pelo carro e conhecimento ADG! 👏🏽👏🏽👏🏽
@igorclausing9825
@igorclausing9825 Жыл бұрын
Híbrido e perfeito para o nosso tempo valeu adj.
@guilhermedourado5357
@guilhermedourado5357 Жыл бұрын
Tenho um Corolla Cross. Adoro o carro, me atende perfeitamente, mas realmente sempre me passava a impressão de sido algo "mal planejado". Apesar de feio e de ter observado antes de ver as várias críticas... nunca foi algo que me incomodou. Até pq acredito nunca ficaremos 100% satisfeitos. Muito obrigado por ter explicado o motivo dessa diferença com os de fora.
@GuilhermeKasbah
@GuilhermeKasbah Жыл бұрын
Conteúdo fantástico, muito bem explicado e de forma objetiva e transparente, sem MI-MI-MI. Parabéns ADG.
@itamarbarros6922
@itamarbarros6922 Жыл бұрын
parabéns Adge, excelente conteúdo, só no seu canal esse assunto de carro híbrido e elétrico é abordado sem hipocrisia.
@kojackwppereira9567
@kojackwppereira9567 Жыл бұрын
ADG, cê é o Kara meu. Que Deus ilumine sempre você e sua família. ❣️☮️🍀 Obrigado pela dica.
@danielpizzi
@danielpizzi Жыл бұрын
Comprei meu Mini Cooper elétrico ano passado. Pra minha realidade (sem filhos, moro em São Paulo, uso urbano, viajo pouco, 1200 kms mensais), tá servindo perfeitamente. Financeiramente falando, estou bem mais satisfeito do que os meus tsi que estavam comigo desde 2014.
@rodrigosa8308
@rodrigosa8308 Жыл бұрын
A grande sensação dos elétricos limpinhos ocorrerá quando conseguirem empurrar goela abaixo a troca de toda a frota! Será lindo ver o afegão médio rebolando para pagar sua conta de luz e tomar um banho quente, tendo que dividir sua eletricidade, oriunda de um sistema já estrangulado, com o bacana descolado abraçador de árvores.
@joseeduardoamanciolins6330
@joseeduardoamanciolins6330 Жыл бұрын
Adg, o que você faz aqui é incrível, mas já pensou em criar uma playlist destinada a cada carro que vc faz vídeo?? Pra facilitar uma procura sobre determinado problema as vezes e até pra ver outros, seria muito bom!! Exemplo: criar uma playlist de todos os vídeos que você já fez sobre UP seja tsi ou não 🤝🏻🤝🏻
@eleitoresdaamnesia8802
@eleitoresdaamnesia8802 Жыл бұрын
Comprei um corolla Cross híbrido,realmente melhor carro que já tive consigo uma economia de combustível absurda com estilo de condução suave . Pra trocar só por outro. Sobe o escapamento eu levantei o meu com suporte mais curto ficou show
@franciscovieira3500
@franciscovieira3500 Жыл бұрын
Na Europa estão pedindo para os donos de carros elétricos não carregarem seus carros, para economizar energia..
@henrytav
@henrytav Жыл бұрын
Tenho que discordar com o que o ADG disse sobre a razão pela qual não temos mais carros elétricos no Brasil e no mundo. Existem alguns fatores que estão limitando a implementação destes. Aqui estão apenas alguns: 1-Não temos lítio e cobalto suficiente em produção para atender a demanda de baterias e não temos fabricas de bateria suficiente para fazer ela se tivéssemos mais carros elétricos. 2-Custa muito caro reciclar as baterias e não temos infraestrutura para tal. Uma bateria dessas dura em média 10 dependendo do uso do carro e jogá-las ao lixão não é uma boa idea, pois são altamente poluentes. 3-A malha elétrica e a produção de energia elétrica no Brasil e em outros países não comportam a carga em massa das bateria desses carros durante a noite quando estamos em casa descansando. Nos Estados Unidos saiu um estudo no final de Agosto dizendo que a carga de um único carro elétrico a noite adicionaria 40% de consumo a mais em uma casa com ar condicionado central que é o que os gringos tem por lá. Imagine no Brasil uma adição de consumo assim onde nem temos ar condicionado central - uma adição de 100% de consumo talvez?
@henrytav
@henrytav Жыл бұрын
@@_dg1675 Não sei como andam as pesquisas em relação ao nióbio e as baterias. O que sei é que, aparentemente a bola da da vez é a bateria de estado sólido chamada de SSB (solid state battery). Empresas como Toyota, Mercedes, BMW e Ford ja possuem protótipos, ao menos é o que as “boas línguas” dizem por aqui. A Toyota já anunciou o uso delas em seus carros em 2025. Há duas empresas, uma nos EUA, QuantumScape, e outra no Japão, Murata Manufacturing, que estão prestes a lançar essas baterias para o mercado automobilístico. A promessa é de uma bateria revolucionária! Ela carrega mais rápido, é menos sensível a temperatura e impacto, pode receber um coeficiente de descarga maior sem aquecer muito, é mais eficiente (sem perdas na carga e descarga), e como que não bastasse, é mais leve.
@guilhermearruda1354
@guilhermearruda1354 Жыл бұрын
@@_dg1675 não acredito que usem niobio, simplesmente pq ficariam reféns apenas do Brasil como único fornecedor no planeta. E não, não querem transformar o Brasil em uma potência econômica, o ricos querem dinheiro para eles apenas.
@tradejoi
@tradejoi Жыл бұрын
Duram 10 anos ?? Aonde tu viu isso eh igual de celular brother com o passar dos anos ela já vai detonando nem 5 ela guenta
@henrytav
@henrytav Жыл бұрын
@@tradejoi Pois é, é experiência. Eu já tive vários Toyota Prius. Primeira, segunda e terceira geração. Já trabalhei muito neles também. Já troquei muitas baterias do sistema híbrido. Depois de 10 anos ou 120.000 milhas eles começam a desenvolver o que é chamado de desbalanciamento das células da bateria. Normalmente, trocando algumas células e fazendo a recarga de todas as células resolve por mais algum tempo.
@henrytav
@henrytav Жыл бұрын
@@roberto4288 Exato!
@frederickzanone3168
@frederickzanone3168 Жыл бұрын
Obrigado ADG, pela qualidade, comprometimento e entusiasmo ... sucesso sempre guerreiro!
@fernandoex
@fernandoex Жыл бұрын
Ainda mantém o respeito com seu público. Sucesso.
@wellingtonoliveira9832
@wellingtonoliveira9832 Жыл бұрын
ADG eu vi um vídeo de um reparador trocando só alguns módulos da bateria do Prius, no caso que eu vi não precisou trocar toda a bateria, aí o conserto ficou mais em conta
@ricardomalfitano
@ricardomalfitano Жыл бұрын
Oi Adg, aqui na Holanda é super normal ter somente um carro por familia e muitos ja são híbridos ou elétricos, nos estacionamentos as melhores vagas são para eles, existem carregadores rápidos por todos os lugares. Super normal cruzar Teslas entre Amsterdam-Paris 400km ou Amsterdam-Berlim 700km, lembre-se nao espere ver um Zoe, ele é puramente urbano. Abraços Ricardo
@CanalHighTorque
@CanalHighTorque Жыл бұрын
E agora estao desesperados desligando um monte de coisas.
@ricardomalfitano
@ricardomalfitano Жыл бұрын
@@CanalHighTorque aqui ninguem esta desligando nada, a Holanda nao tem uma grande dependência de gas, as casas estao sendo convertidas para utilizar Heating Pump, vc conhece como funciona?
@auto.negocio
@auto.negocio Жыл бұрын
Também sou bem entusiasta dos elétricos, Alexandre! Mas realmente ainda temos várias dificuldades aqui pelo Brasil!
@betofrazao2413
@betofrazao2413 4 ай бұрын
Parabéns pela aula ministrada. Excelente!
@albertocaricio
@albertocaricio Жыл бұрын
Parabéns ADG por falar com excelência a VERDADE sobre os carros híbridos! Merece vários likes sempre!
@ArPeRa
@ArPeRa Жыл бұрын
show, muitas informações importantes, .....
@JoseCarlos-ux8de
@JoseCarlos-ux8de Жыл бұрын
ADG que aula você deu uma didática excepcional que Deus te abençoe cada dia mais com sabedoria e com inteligência para nos ajudar na hora da escolha de um bom carro parabéns.
@marciocartiermarques3963
@marciocartiermarques3963 Жыл бұрын
Que aula maravilhosa! Muito esclarecimento, muita objetividade, obrigado!
@marceloreis5528
@marceloreis5528 Жыл бұрын
Mais uma análise e explanação sensacional! E falando de um assunto que gosto muito....tecnologia no mundo automotivo.
@shoraguti
@shoraguti Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo muito bem pensado e elaborado, muito bom ver conteúdo isento e ímpar.
@mariofelipe2210
@mariofelipe2210 Жыл бұрын
Boa tarde. Uma verdadeira aula. excelente e descontraída. extremamente didática.
@eduardofarina7275
@eduardofarina7275 Жыл бұрын
Melhor canal de conteúdo de mecânica, parabéns Ale.
@sidineisilva5857
@sidineisilva5857 Жыл бұрын
Muito obrigado ADG. Informação como essa não tem preço!!! Parabéns pela iniciativa!!!
@sergiodiasbittencourt171
@sergiodiasbittencourt171 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho e transparência que você passa para os seus clientes e sua audiência. Por isso você está onde chegou. Grande abraço(RJ).
@paulinoesdrasdasilvapereir9491
@paulinoesdrasdasilvapereir9491 4 ай бұрын
Cara bom dia a eletrificação dos veiculos tem muito pra evoluir e melhorar estamos apenas no começo acredito que vai melhorar muito com o tempo e se tornar no futuro mais acessível boa sorte
Жыл бұрын
Que aula senhores! conteúdo informativo e muito útil.... obrigado
@marcioreisfilho
@marcioreisfilho Жыл бұрын
Achei um dos vídeos mais interessantes da história do canal! Muito obrigado pelo conteúdo e parabéns.
@adriano652
@adriano652 Жыл бұрын
Sensacional ADG certamente a média vai melhorar. Pois num veículo a combustão rodar com uma bateria ruim aumenta o consumo de combustível pois o alternador fica gerando mais pra carregar a bateria meia boca.
@wilsonotonipedroso4872
@wilsonotonipedroso4872 4 ай бұрын
ADG., Você foi direto ao ponto. A solução aqui no Brasil passa obrigatoriamente pelo carro híbrido. Carro elétrico não é viável no Brasil. Além da questão tributária, existe o problema da bateria, sempre importada e muito cara, existe o problema da infraestrutura de alimentação e são veículos caros de baixa autonomia. Não necessitamos de carros elétricos a não ser que a energia gerada seja a partir do etanol. Os carros movidos a etanol nos atende e atenda melhor as exigências ambientais. Sou adepto de carros híbridos, elétricos, não.
@felipemirannda357
@felipemirannda357 Жыл бұрын
Top demais!!! Parabéns pelo vídeo!!! Altíssimo padrão!! A Tecnologia híbrida estará na minha garagem em 2025!!! Vou de Corolla Altis!!
@pca3579
@pca3579 Жыл бұрын
De uma maneira tranquila,eficaz ,técnica e muito elucidativa ,gostei muito das suas explicações sobre esse assunto ! Parabéns e sucesso !
@vaneymiranda1884
@vaneymiranda1884 Жыл бұрын
"LEGAL TER ALGUÉM PRA FAZER ESTAS MALUQUICES PARA VOCÊS!" - VOCÊ É SENSACIONAL, ADG! VI MAIS DE UMAS VEZES ESTE VÍDEO E, VOCÊ É O EXEMPLO PERFEITO DO QUE EU FALO PARA OS MEUS FILHOS AO ESCOLHER UMA PROFISSÃO,... DIGO SEMPRE A ELES QUE BUSQUEM FAZER AQUILO QUE GOSTEM, POIS PODERÃO FAZER AO LONGO DA VIDA O MELHOR A QUEM PRECISAR, PARABÉNS AMIGO, VOCÊ É UM EXEMPLO VIVO DESTE ENSINAMENTO, DEUS O ABENÇOE SEMPRE E MUITO OBRIGADO PELO CARINHO DESTA AULA, PARA COMIGO, QUE NÃO TENHO A MÍNIMA IDÉIA DESTES VEÍCULOS, DE FUTURO PRÓXIMO. BOM TRABALHO ADG E FAMÍLIA HIGH- TORQUE!
@luizcardozo2216
@luizcardozo2216 Жыл бұрын
Boa Noite 🌙 DG. Só Vce mesmo..Abraços
@willamegomes5151
@willamegomes5151 Жыл бұрын
Gostei muito das explicações e a alerta sobre os híbridos leves. Eu sou do ramo da reparação automotiva e gostaria muito de fazer um curso presencial de reparação em carros híbridos e elétricos. Aqui onde eu moro em Fortaleza não o tem quem ministre essa tipo de curso. Mas eu já assisti muitas vídeo aulas sobre essa evolução veicular.
@marcoscabisieri
@marcoscabisieri Жыл бұрын
Olá jovens, Alexandre sempre com inovações e sem dúvida é o pioneiro neste mundo dos autos. Parabéns pelo conteúdo e qualidade das informações e investimentos para sempre trazer luz do conhecimento de uma forma de fácil entendimento e acesso. Oséias 4:6 *Meu povo foi destruído por falta de conhecimento.* Deus nos abençoe hoje e sempre.
@GD78910
@GD78910 Жыл бұрын
Like 556 Indaiatuba-SP , boa noite à todos 💪🏼 Teria um Corola Cross fácil fácil , a “marmita “ (abafador) mandava fazê um de inox 😎e nem pintaria de preto , adoro a frente deste carro , me lembra o Darth Vader
@alonsoaymore7356
@alonsoaymore7356 Жыл бұрын
Muito bom ADG... Parabéns
@detudo1poucocampinas-sp7
@detudo1poucocampinas-sp7 Жыл бұрын
Top demais professor show Adg
@osmarfonseca5149
@osmarfonseca5149 Жыл бұрын
Parabéns pelas informações muito esclarecedoras.Tenho um Prius e rodo o Brasil com ele nunca tive problemas. Obrigado.
@edsonoliveira1487
@edsonoliveira1487 Жыл бұрын
Parabéns pelo excelente vídeo! Eu trabalho numa montadora que tem Híbridos e EVs mas com um sistema um pouquinho diferente desses que vc mostrou. Um abraço!
@gutonali234
@gutonali234 Жыл бұрын
Parabéns ADG VC E TOP DAS GALÁXIAS
@ronaldoalvarino5887
@ronaldoalvarino5887 Жыл бұрын
Inacreditável DG. Vc se dispor de tal valor pra gerar conteúdo em cima do que vira a ser o futuro. Parabéns. Também sou um entusiasta do elétrico. Por enquanto fico só na bicicleta 🤣😜🤣😜. Mas tenho projetos sim de em breve pegar um Prius.
@Andersonsljr
@Andersonsljr Жыл бұрын
O ADG é fodástico 🤣🤣🤣 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@lukeluzi2110
@lukeluzi2110 Жыл бұрын
Sem dúvida nenhuma o híbrido é o ideal!!! Tanto em autonomia como não necessitar de recarga para a bateria. Excelente matéria, parabéns.
@TOPTORNEARIA
@TOPTORNEARIA Жыл бұрын
AMIGO, TEM QUE TIRAR O CHAPÉU PARA SUA MANEIRA DE PASSAR CONHECIMENTO, PARABÉNS.
@gustavodeassis2009
@gustavodeassis2009 Жыл бұрын
Excelente visão ADG! E B22 kkk
@marioagaiotto
@marioagaiotto Жыл бұрын
Se a bateria acaba tbm leva multa igual quando acaba o combustível na rodovia?
@alessandrooliveira697
@alessandrooliveira697 Жыл бұрын
Show de bola DG.
@leo_noia
@leo_noia Жыл бұрын
O Brasil é líder em energia renovável o carro elétrico/híbrido vai cair muito bem
@paial
@paial Жыл бұрын
ADG, parabéns pelo vídeo, estou super interessado nos próximos capítulos. Eu sempre pensei que o Prius tinha uma bateria " de verdade", mas fui pesquisar, são só 1.3kwh... Pra mim (meu uso) o híbrido só faz sentido se rodar muitos km só no elétrico. Baterias de 20++kwh Abs
@brpctips
@brpctips Жыл бұрын
Excelente vídeo ADG!!!!
@Eumesmoso
@Eumesmoso Жыл бұрын
Legal , meu pai tinha um prius 2017 , e ja estava preocupado em passar ele para frente , pois com 3 anos vencia a garantia das baterias , bom esse tipo de video porque na verdade acho que muita gente nao sabe a real vantagem desses carros, imagino que tem que andar muito para compensar essa economia de combustivel , ja que esses carros sao bem caros , o do meu pai tinha nem 5 mil km :))
@marciofigueiroa3184
@marciofigueiroa3184 Жыл бұрын
ISSO SIM É UMA EXPLICAÇÃO DE VERDADE OK . PARABÉNS MEU AMIGO . QUE DEUS ABENÇOE SEMPRE AMÉM.!!!!!👏👏👏
@fredericovidal7912
@fredericovidal7912 Жыл бұрын
Me inscrevia por causa da sua sinceridade.
@dgonzalezcouto
@dgonzalezcouto Жыл бұрын
O único problema a meu ver sobre elétricos e híbridos ainda é a poluição na fabricação das baterias e o descarte das mesmas em um futuro muito próximo, além do consumo de água durante a fabricação das baterias e tal. Tecnicamente não são tão ecologicamente corretos assim.
@paulobraga1028
@paulobraga1028 Жыл бұрын
Parabéns 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@davidferreira3685
@davidferreira3685 Жыл бұрын
Como sempre muito bom conteúdo ADG. Teria algum ensaio preditivo á se fazer em bateria de carros híbridos/elétricos ?
@Siquemar1
@Siquemar1 Жыл бұрын
Sensacional ADG !!!😊😊👍👍👍👍
@AndreSilva-ph1bd
@AndreSilva-ph1bd Жыл бұрын
Show de bola chefe
@onivaldofreitas8847
@onivaldofreitas8847 4 ай бұрын
Que aula!
@marianogoncalves
@marianogoncalves Жыл бұрын
Q aula agd muito top
@FlavioOliveiraCharqueada
@FlavioOliveiraCharqueada Жыл бұрын
O interessante é que até hoje no Brasil não tem um órgão federal ou estadual responsável para fiscalizar a capacitação e o funcionamento das oficinas mecânicas/elétricas. Nem sequer nota fiscal de serviço ou venda de produtos emitem.
@gustavoconde4297
@gustavoconde4297 Жыл бұрын
Bom Dia. Excelente sua aula sobre os carros híbridos. Faltou falar sobre os veículs da Caoa Chery elétricos (Tiggo 8 Pro). Tem alguma opinião sobre as baterias desses veículos? Seriam semelhantes as da Toyota? Muito Obrigado.
@fifofinho1
@fifofinho1 Жыл бұрын
Imagina acordar e ver que esqueceu de carregar...,
@ulisses1515
@ulisses1515 Жыл бұрын
Maravilho, mas quando acabar as baterias onde gurdq-lq? Vai gerar muita sucata.
@gilsonarrais4332
@gilsonarrais4332 Жыл бұрын
Show . Tenho um prius 18/18 Carro sensacional. Parabéns pelo conteúdo
@lauroichihara
@lauroichihara Жыл бұрын
Em media, quanto tempo dura uma bateria de um hibrido?
@hadrocksoaslendas4292
@hadrocksoaslendas4292 Жыл бұрын
Esse Corolla Cross é muito é lindo!
@alessandrodesouzavalladare1799
@alessandrodesouzavalladare1799 Жыл бұрын
Adg , e a plaina manual da face do bloco do motor da fielder ? Vc fez o vídeo?
@jailsonmanoel1197
@jailsonmanoel1197 Жыл бұрын
Por essa e outras coisas que vc é diferenciado. Jailson de Caruaru PE
@ronaldventura2796
@ronaldventura2796 Жыл бұрын
Ouvi dizer que o carro elétrico não é poluente de dentro para fora mas ao contrário é muito poluente pois a energia pra chegar nele vem de fontes poluentes.
@mayconight
@mayconight Жыл бұрын
ADG, uma dúvida sobre o motor a combustão desses carros: como fica a questão da lubrificação, já que o motor não funciona o tempo todo (principalmente pra trajetos curtos)? Se for uma cidade plana, imagino que para trajetos não muito longos, nem dê tempo do motor chegar à temperatura ideal.
@allcanceexpress3524
@allcanceexpress3524 Жыл бұрын
Adg, c ta me matando de ansiedade bicho. E a filder!? Deu certo ??
@vitorhugo2891
@vitorhugo2891 Жыл бұрын
Fala p nós, Adg
@leomig3820
@leomig3820 Жыл бұрын
Pois é 🤔
@douglasbarbosa4336
@douglasbarbosa4336 Жыл бұрын
Não é só vc que tá quase parindo de ansiedade 😂😂😂😂😂
@charles.anderson
@charles.anderson Жыл бұрын
Futuras bombas com 10 anos.... Baterias do fusion 40k
@MaickelBourscheid
@MaickelBourscheid Жыл бұрын
Esse Corolla Cross hybrid usa bateria de NI-MH ou é Lítio como os híbridos da Ford?
@lobo579
@lobo579 Жыл бұрын
Top d+ parabén.
@marcioamorim8677
@marcioamorim8677 Жыл бұрын
Deixei de comprar um Prius em 2019 com medo de dar problema na bateria e comprei minha SW4 2013 a qual me satisfaz demais; o problema agora tá sendo somente o consumo por isso tomara que o diesel volte a baixar
@lucianogobbo
@lucianogobbo Жыл бұрын
Só quem está fora se incomoda com este abafador, quem pode estar dentro do carro não está nem aí
@robfabyf.3
@robfabyf.3 Жыл бұрын
Tremenda aula, parabéns ADG.
@fabiorodrigues3073.
@fabiorodrigues3073. Жыл бұрын
Boa tarde ADG, falou tudo sobre o abafador, quem pode comprar não se importa. ABRAÇOS.
@ulisses1515
@ulisses1515 Жыл бұрын
Deve ser um bom carro para uso no nordeste e no seara.
@elsoncorrea5805
@elsoncorrea5805 Жыл бұрын
Bom dia Rio Branco do Acre
@EduacFernandes
@EduacFernandes Жыл бұрын
Veja o problema da CALIFÓRNIA (USA), nem tem ENERGIA suficiente para as "coisas" normais , IMAGINA para uma FROTA 100% ELÉTRICOS (por esse motivo existe essa TRANSIÇÃO primeiros dos HÍBRIDOS para depois os ELÉTRICOS )
Жыл бұрын
uma dúvida, mas o hibrido plug in não recarrega com o motor a combustão assim como o hibrido comum?
@juliocesaralmeida2786
@juliocesaralmeida2786 Жыл бұрын
ADG inventou a oficina no KZbin e sempre inovando....Show...
@franciscobiaso7916
@franciscobiaso7916 Жыл бұрын
Parabéns, concordo com o rapaz aí embaixo, Vinicius
@lucasdelimas3390
@lucasdelimas3390 Жыл бұрын
Quando for trocar a bateria faz um vídeo detalhado ADG..
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