Bien expliqué.Merci. J'irais aimé voir l'explication avec l'outil.
@etiennelechauve10423 жыл бұрын
Simple et efficace! genérique au top et toutes les infos sont justes! c'est rare pour le signaler, bravo les rockeurs!
@bfofana935 жыл бұрын
"Garage bagnoles et rock'n roll" !! trop bien votre générique, j'adore ahahah
@nicojr73396 жыл бұрын
à droite de l'indiquation "DOT" on trouve une série de 4 chiffre, les 2 premier indique la semaine de l'année de fabrication et les 2 dernier indique l'année. Par exemple "2518" pour 25 ième semaine de l'année 2018
@JeanPierre-fv7pp4 жыл бұрын
Génial. Très bien expliqué. Merci.
@nicolascharles618 Жыл бұрын
Désolé pour le commentaire précédent, toutes les informations ne sont pas justes : au début de la vidéo, à environ 1 minutes, 65 n'est la pas hauteur du pneu mais la hauteur du pneu divisée par la largeur, résultat en centième, ici la largeur est 195 mm, et donc la hauteur en cm est 126 mm car 126/195=0.65 soit 65 centièmes. Bonne suite
@Ben59-206 жыл бұрын
Super vidéo merci pour l'astuce des pièces pour l'usure des pneus continu tu gère.
@gbrnr6 жыл бұрын
Merci 🙂
@ousmanemarone15082 жыл бұрын
Très intéressant pour moi suis Sénégal je fais comment pour te contacte
@DucMarron4 жыл бұрын
Merci pour les 1,5€ comme astuce niveau du témoin d'usure, à chaque fois je me fais chier à faire des marque avec un objet fin(stylo, tournevis) et me mettre à mesurer avec une règle d'écolier le mètre est trop grand XD. Bonne continuation, vidéo sympa et instructif.
@stanfausther41167 жыл бұрын
bonjour, bon deja j'apprecie énormement tes vidéos. et en fait, je viens d'acheter une hyundai tucson en occasion, alors je me renseigne sur beaucoup de choses. donc, j'aimerais savoir si c'est une bonne idée de changer les deux pneus arrières de ma voiture sans changer les deux pneus avant, vu que ceux de l'arrière sont deja usés?
@gbrnr7 жыл бұрын
Si c'est un 4x4 il vaut mieux changer les 4 sinon les différences de diamètre entre pneus du train avant et arrière risquent d'endommager la boite de transfert. Si c'est un 2 roues motrices alors oui il vaut mieux mettre les pneus neufs au train arrière: meilleure tenue de route et usure moins rapide à l'arrière. Ensuite quand tes pneus du train avant sont bons à changer tu mets ceux du train arrière à l'avant et les neufs à l'arrière.
@stanfausther41167 жыл бұрын
ok! bien compris. merci beaucoup pour ta disponibilité et la considération. bonne soirée. A très bientot .
@kangalakbash33643 жыл бұрын
tres interessant . merci
@drlemmy45512 жыл бұрын
Sur le pneu été il y'a un point rouge , est ce que comme je l'ai vu dans WDealers ce point doit être à l'opposé diamétralement de la Valve ? Car je viens juste de changer lesmiens et le garagiste a mis le point rouge au niveau de la Valve . Merci de votre réponse.
@DavDarko4 жыл бұрын
Salut François, je ne connaissais pas la technique des pièces de monnaie. Je n'ai que des billets, tu as une astuce avec ? 😜
@gbrnr4 жыл бұрын
Oui: tu me donnes tes billets et je te prête une pièce de monnaie 😈
@jordanvoisard936 жыл бұрын
Si jamais tu as pas précisé non plus. 65 c’est la grandeur du flanc, mais pas en mm ou pouces. C’est le 65% de la largeur du pneus. A plus!
@deparpejpetodile65664 жыл бұрын
non 65 pouces ferait 165 cm les jantes c'est en pouce les pneus c'est en métrique
@mrsoundnostalgie17923 жыл бұрын
Mon opinion « Pneu Hiver et Pneu Été » 👍🏾
@erichumbert73966 жыл бұрын
Bonjour, Question : j'ai des pneus d'hiver ( non servi ) dont je ne me suis pas servi l'année dernière, le marquage à la craie de leur position ne se voit plus, comment puis je faire pour déterminer leur emplacement. Merci de votre réponse
@gbrnr6 жыл бұрын
Comme ce sont des pneus hiver tu dois avoir le sens de rotation qui est inscrit sur le flanc extérieur du pneu. Ca te permet déjà de savoir de quel côté chaque pneu va. Ensuite pour différencier les pneus avant de ceux arrière mesure la profondeur du profil: les plus usés sont à l'avant (on doit toujours mettre les meilleurs pneus à l'arrière surtout pour des pneus neige). Tu peux mesurer ça avec une pièce ou avec un truc comme ça: gbrnr.com/g5Kh01
@deparpejpetodile65664 жыл бұрын
salut ...tu peut aussi les ranger par ordre EX: ordre de purge de frein 1,arrière droit 2, arrière gauche 3, avant droit 4, avant gauche
@TheBatayo537 жыл бұрын
Tu m'étonne que les pneus sont important, j'ai glissé dans un rond point par temps sec et j'me suis planté... Je comptais les changer le Mardi de la semaine d'après sachant que je me suis planter le Samedi .. Ca fait plaisir... :(
@gbrnr7 жыл бұрын
Ca c'est pas de chance... 😕
@TheBatayo537 жыл бұрын
Non.. Je m'en tire plutôt bien mine de rien je n'ai que l'aile avant gauche à changer et rien d'autre n'est cassé, c'est déjà ça :)
@gbrnr7 жыл бұрын
Ok, cool 👍
@Unnaymed6 жыл бұрын
faut dire merci a tous les debiles mentaux qui construisent les ronds point bombés. L'excuse c'est pour évacuer l'eau de pluie, mais il y a clairement mieux à faire pour éviter ça.
@Bande2Loser7 жыл бұрын
tu n'as pas presicer que sur les pneu il y indiqué leur année de fabrication , et que la moyenne d'un est de 3ans pour une efficacité optimal ;)
@gbrnr7 жыл бұрын
Oui, effectivement sur les pneus il y a encore plein d'autres informations (résistance à la température, traction, treadwear, etc...) c'est même carrément un roman qui est écrit sur les pneus d'aujourd'hui. Je ferai peut-être une vidéo là dessus pour ceux qui veulent creuser le sujet... merci pour ton com' 👍
@drefhill6 жыл бұрын
L'année c'est ou, au garage ils m'ont dit que mes pneu sont de 1998 mais je vois aucune infication avec 98.
@cbd_news21616 жыл бұрын
Merci,ces informations sont d'utilité publique.
@sebastienlagier68464 жыл бұрын
@@drefhill t'as date de fabrication se trouve sur la face extérieur de ton pneumatique (outside) juste a coté du DOT (Department Of Transportation).
@alundrasrt3 жыл бұрын
Vont-il se déformer avec le support vertical? Cordialement.
@gbrnr3 жыл бұрын
Normalement non
@alundrasrt3 жыл бұрын
@@gbrnr Merci
@Camilllllllllle062967 жыл бұрын
Quelque chose à préciser peut être j'avais sa sur des pneus de marque générique ils finissais par craquelés sur les côtés alors que la gomme était en dessous des 3 ans ainsi que tout les autres factures respectés. C'est un signe d'usure à vérifier
@gbrnr7 жыл бұрын
Oui, merci pour ta contribution
@GoProBeAHero11 ай бұрын
C'est bien mais y manque beaucoups d'infos.. Le DOT pour la date de fabrication... Si je me souviens bien les constructeur garantissent une adherance 5ans, et la limite max c'est 10 ans, et y manque les compatibilités des tailles suivant le diamètre des jantes et les véhicules.. Dommage...
@alan_salon94235 жыл бұрын
slt et comment on fait sur des slicks
@gbrnr5 жыл бұрын
Aucune idée, je n'ai jamais fait de piste 🙂
@blackoutG5112 жыл бұрын
Je viens d'acheter des pneu et de les faire monté mais je viens de remarquer qu'il date de 2008 c'est pas un peu risqué de roulé avec ?
@theodaffix Жыл бұрын
Si fais gaffe
@TwistSportHD7 жыл бұрын
J'ai un problème avec ma fiat 500 de 68, les suspension ont été changées mais elles sont d'origine et les pneus sont trop larges à l'avant et touches la carrosserie... Tu sais pas comment je peux régler la suspension pour éviter cela ? Bon en plus j'ai une visse dans le pneu avant gauche ahaha
@gbrnr7 жыл бұрын
C'est quoi exactement qui a été changé dans tes suspensions ? Ressorts ? Triangles ? Est-ce que c'est les roues d'origine que tu as ? Si c'est une question de millimètres tu peux peut-être élargir avec un outil comme ça: www.monoutillage.com/163-outillage-a-main/152-outil-carrosserie/2011-outil-remise-forme-passage-roue-pro.html
@TwistSportHD7 жыл бұрын
Je peux te monter en photos, non c'est une 500 préparée Abarth donc avec des roues Abarth ( plus larges ) C'est les amortisseurs uniquement
@gbrnr7 жыл бұрын
Si c'est les amortisseurs uniquement alors cela ne devrait rien changer à la géométrie du train. En as-tu parlé au mécano qui te l'a fait ?
@TwistSportHD7 жыл бұрын
Non mais je ne vais plus chez lui désormais, il me prenait un peut pour un con en raison de mon jeune age... je vais essayer d'aller voir un spécialiste.
@TheJORDAN771008 жыл бұрын
alors une question ... il se passe quoi si on dépasse la vitesse du seuil de tolérance de l'indice de vitesse ?
@gbrnr8 жыл бұрын
J'en sais rien, je n'ai jamais essayé ;-)
@aircoolmechanic8 жыл бұрын
en fait la lettre e les chiffre marqué après les dimension du pneu (par ex 91T) sont intimement liés par exemple un195_65R15 91T est prevu pour resister a une vitesse de 190 KM\H asa charge maximal de 615 Kilo par pneu
@TheJORDAN771008 жыл бұрын
aaah d'accord j'avais pas pris en compte la charge maximal par pneus merci de m’éclairer la dessus !
@TheJORDAN771008 жыл бұрын
pris*
@jordanrudler21207 жыл бұрын
J'ai essayé avec mes pneus en indice 210km/h à 240km/h, la caisse se met à trembler et à se promener sur la route car les pneus commence à se déformer avec la force centrifuge, ce va les faire chauffer et éclater à terme.
@benoitdescazeaux54684 жыл бұрын
Bonjour a toi tu as oublier de parler de pneus spécifique à certaines voiture des années 70 80 qui utilise des pneus trx de chez Michelin qui ne sont pas en pouces mais en millimétrique et qui coûte une blinde en plus
@gbrnr4 жыл бұрын
oui 👍
@sebastienmacquet64664 жыл бұрын
manque encore beaucoup d'info la pression d'air l'année de fabrication, au secours la pièce de monnaie pour vérifier l'usure du pneu, et les points jaune rouge blanc sur les pneus , les indicateurs de témoin d'usure ... le sens de rotation , voilà c'est bien mais light dommage
@jessesoundchok66613 жыл бұрын
bonjour, l'indice de vitesse n'est pas lié a "l'avancée" dans l'alphabet car T=190 H=210 V=240 ....
@gbrnr3 жыл бұрын
ok 👍
@alexandrebriane7 жыл бұрын
que se passe t il si on stock les pneus avec jantes flan contre flan ?
@gbrnr7 жыл бұрын
Rien de bien grave: pense à les faire tourner une fois par mois et fais gaffe qu'une jante n'en raye pas une autre et c'est bon
@alexandrebriane7 жыл бұрын
non mais je parlais avec les roues a plat ! :S desolé ^^
@gbrnr7 жыл бұрын
oui à plat ça va: je le fais pour mes roues hiver de la twingo. Les 4 sont empilées flanc contre flanc
@alexandrebriane7 жыл бұрын
flan contre flan avec les jantes au sol ? car sur ta video tu as une "etagere" a roue qui permet qu'elle ne se touche pas , il ya une reel utilité a se qu'elle ne se touche pas ou non ?
@gbrnr7 жыл бұрын
Je mets mes roues avec des belles jantes sur ces étagères. Ca évite principalement de les rayer accidentellement. Je ne pense pas que ça apporte grand chose d'autre. Ah si: il y a une bâche en plus autour pour les protéger de la poussière...
@fanxje7 жыл бұрын
6:20 Pourquoi ? :-)
@gbrnr7 жыл бұрын
Le Rodius est un 4 roues motrices donc à chaque changement de roues (monte été/hiver) j'inverse les roues de l'essieu avant avec celles de l'essieu arrière. Cela permet de répartir l'usure de manière uniforme entre les essieux. C'est important pour ne pas fatiguer le système TOD. Certains pneus (en particulier pneus neige) ont un sens de rotation. Il faut donc les garder du bon côté de la voiture. Le fait de marquer leur position à la craie permet de ne pas avoir à rechercher leur sens.
@deparpejpetodile65664 жыл бұрын
salut mécanotroubadour...les pneus de plus de 10 ans sont interdit...et tu as oublier la pastille de couleur les pneus sont équilibrés et estampillés a l'usine et la valve doit ce trouver en face de cette pastille
@Max13P384 жыл бұрын
Les pneu de plus de 10ans ne son pas du tous interdit
@deparpejpetodile65664 жыл бұрын
@@Max13P38bonjour ..si le gars du controle technique me la dit ..de ce fait je suis aller me renseigner sur youtube et ils disent la meme chose c'est d'ailleurs a ça que sert la date inscrite dessus ...alors maintenant peut etre pas avant mais j'en suis certain
@Max13P384 жыл бұрын
@@deparpejpetodile6566 je suis contrôleur et il n'y a aucune réglementation sur l l'age des pneus
@deparpejpetodile65664 жыл бұрын
@@Max13P38 ben merci ..alors pourquoi les gars du controle technique avance des choses fausses, pour faire du zéle, le plaisir de faire une contre visite ...encore merci je vais plus me méfier
@deparpejpetodile65664 жыл бұрын
@@Max13P38 oui je revient vers toi , en fait j'ai 7 véhicules dont un 4x4 avec des pneus neuf donc celui ci ne sert pas énormément il est fortement probable qu'ils seront encore état neuf passé dix ans donc inquiétude.( vue le prix )ensuite mégane 2 golf iv montées en pneus neuf et elle attendent que je les répares
@batourafg4963 Жыл бұрын
meRci
@davidpierre91367 жыл бұрын
Il y a aussi les pneus pluie
@gbrnr7 жыл бұрын
Ah bon ? Je ne connais pas. C'est pour des pays où il pleut tout le temps ?
@davidpierre91367 жыл бұрын
Ils ont de grosses rainures
@gbrnr7 жыл бұрын
ok 👍
@kakuda376 жыл бұрын
Le pneu pluie est généralement destiné aux compétitions moto et auto ... alors certes on peu rouler avec mais je me vois pas perso devoir rentrer chez moi pour changer les pneus car il ne pleut plus lol ...
@deparpejpetodile65664 жыл бұрын
et en plus qui peut le plus peut le pneu
@gbrnr4 жыл бұрын
Hahaha 😄
@hydractive14006 жыл бұрын
L'histoire de la pièce est un peu fantaisiste. Une réglette manuelle coûte rien du tout est légère et compacte tout le monde peut en avoir une. La pièce ça dépanne mais c'est clairement pas à conseiller
@gbrnr6 жыл бұрын
Oui c'est clair que ça ne donne pas une mesure précise, juste une idée de l'usure.
@abdelouahabtaalba64407 жыл бұрын
faut il degonfler les pneus avant de les stocker, merci
@gbrnr7 жыл бұрын
Je les laisse gonflés pour les stocker
@abdelouahabtaalba64407 жыл бұрын
d'accord Merci
@drefhill6 жыл бұрын
C'est mieux de dégonfler à condition que tu ai de quoi regonfler après.
@martinrobillard17 жыл бұрын
pitié , arreter de nous imposer cette torture , quelle merde a ecouter cette intro
@domil68205 жыл бұрын
Je trouve ça chiant moi aussi. Mais çà fait parti de l'identité de la chaine. Malgré la souffrance, le jour ou cela disparaitra on le regrettera avec nostalgie
@autourdedouzedegres4 жыл бұрын
Elle est trop cool cette intro, t'as qu'à la zapper, c'est pas trop dur quand même