Compresor eléctrico o mecánico, ¿cuál debo comprar?

[@patriciomiranda1037]

Agradezco su colaboración. Bendiciones y éxitos para Ud

[@QualyAirES]

Gracias por tu comentario :)

[@LuisFleitas-x1x]

Buena explicación. Tiene contenido de conexion eléctrica del sistema de aire acondicionado del vehículo.

[@cristiancarrillo4291]

Hola tengo un Chevrolet Spark motor 800cc, que el compresor electrónico recomienda instalar, es que actualmente tiene uno de correa pero no lo he puesto a funcionar porque me han comentado que se pierde potencia el vehículo al rodar con el aire. Por eso quiero instalar uno eléctrico pero con buena recomendación, para evitar una mala inversión. Execelente video.

[@AriasElectronics]

Una aclaración necesaria: El compresor eléctrico no robará par, potencia o energía, siempre y cuando tengamos unos paneles solares y un banco de batería para almacenar esa energía durante el día. Ese compresor consume en teoría la misma energía que el que es movido por correa directo del motor de combustión. El alternador del auto deberá mantenerse todo el tiempo produciendo todos los Amperes extra que consume el compresor. En un auto normal despues de unos minutos cuando la batería recuperó la energía consumida por el motor de arranque, el alternador se queda produciendo sólo la corriente que consumen los accesorios del auto. Sin embargo (OJO) despues de poner este compresor, el alternador todo el tiempo lo mantendrá alimentado y por la correa que lo mueve estará pasando la energía extra necesario para estar moviendo el compresor tambien. Y esto lo asegura una ley básica de la física: "La energía ni se crea ni se destruye, sólo se transforma". La del sol, la del petróleo que está en la tierra, la del átomo, etc. Ese compresor tiene varias ventajas y el lo particular a mí me gusta mucho el sistema. Ultimamente ese sistema se aplica a sistemas Split y hasta aire centralizado. Es más fácil de adaptar en cualquier auto. Es más eficiente (energía vs enfriamiento) siempre y cuando el controlador DC-DC inverter tenga la capacidad de variar las RPM según la demanda, o sea, sólo si la parte electrónica restante es de calidad (sensores de temperatura, sensores de presión, controlador digital, etc) No me gusta que las personas sean engañadas. No quiero que nadie lo instale pensando que no le consumirá ningún combustible extra. Claro está, quien lo instale en un camión, troca, traila, rastra o como se llame, apenas se notará de todas formas, pero si lo instalas en un Vocho, Lada, o cualquier otro auto pequeño de 4 cilndros y menos de 3 litros, se notará el esfuerzo del motor, porque el alternador demandará energía. Espero le ayude mis datos. Saludos desde Tampa, Florida.

[@elguilleralbornoz4955]

Amigo pero el alternador y indiferentemente siempre tiene q está circulando energía este el compresor o no.. es un compresor de 12 voltios. El alternador lo q va hacer es mantener esos doce voltios

[@labtekvenezuela]

Saludos lo hice en un 4cil 1.0lts si es cierto que se siente un esfuerzo pero no es como un compresor convencional, el tema que estiy viviendo ahora es que la calidad de frío no es igual no se si cometí el error de instalar el compresor muy lejos de condensador y evaporador

[@blasjara7238]

@@elguilleralbornoz4955 Creo que es cuestión de fijarse en cuantos amperes consume el compresor eléctrico

[@rodney28974]

Puedo instalar el compresor eléctrico a un Mercedes de 6 cilindros mod 1995 . Diesel ? Tendré lo mismo que un 3:52

[@rodney28974]

Cuál sería mí diferencia entre un eléctrico y un comp normal en un Mercedes 1995 diesel ?

[@dannymontoya6235]

Hola estimado todo el resto del sistema seguirá siendo el mismo, es decir para un auto que tenia sistema mecánico puedo solo reemplazar el compresor? De antemano muchas gracias

[@sunfastx]

A punto estuvo de superar el primer principio de la termodinamica 🎉🎉🎉

[@lennyortiz9848]

Saludos tengo un auto deportivo que estoy preparando,puedo utilizar cualquiera de los 2??

[@edgardarevalo2388]

Excelente explicación

[@osvaldorivero4242]

GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO , SOBRA LA MUSICA .

[@maazthe]

Que compresor eléctrico me recomienda para mi auto clásico LADA año 93 modelo 2105 cilindraje 1500 motor original a gasolina

[@rodrigou6380]

Cuantos Amperes de alternador necesito para el compresor electrico?

[@TabletAlexis]

A CARAY, ESO SI ME INTERESA E !!😮

[@neobelgaddr9543]

Gracias por el vídeo!! Por favor baje la música 🙉

[@redreddington4897]

Con que amperaje es recomendado para el correcto funcionamiento del compresor

[@cristianr1938]

Me interesa lo podre poner en mi Chevrolet beat 2019

[@JuliadelosantoValdez]

Dónde ce compra

[@naudycastillo2853]

La principal desventaja sería, que necesitarás un alternador y una batería monstruosas para mover un compresor eléctrico, aparte que los cableados de tierra y +B deberán ser igual de monstruosos, además, para que todo ese consumo sea suministrado, el alternador requerirá de torque que el motor del vehículo tendrá que suministrar y eso es un arrastre que, en vehículos pequeños se notará una disminución de potencia considerable y mayor consumo de combustible. Saludos desde Venezuela.

[@freddysosa9153]

Saludo, entonces si quiero sustituir el sistema que tiene una Ford Explorer, para llevarla al compresor eléctrico, El motor tendría que hacer la misma fuerza y el gasto de combustible sería igual ?

[@Altico123]

En mi caso uso uso 6 baterías. Dos para el encendido del camión y cuatros para el aire acondicionado en las noche. Use un swichel machete para dividir ambas conexiones. Así funcionan mejor ya que siempre tendré energía para encender

[@melchor0402]

Si consume potencia del motor, sabes que al hacer un mayor consumo en corriente el alternador hace una oposición mayor un alternador es como un generador electrónico que al mayor consumo más combustible consume ya que hay mayor carga o oposición

[@elguilleralbornoz4955]

No puedes comparar un generador de corriente con un sistema automotriz. El generador de corriente solo utiliza la batería para encender. De allí el generador produce corriente por medio de la revoluciones si anda desequilibrada la generación va y viene.. en el caso automotriz es diferente porque la batería no solo sirve para encender el automóvil si no también para estabilizar la corriente ya independientemente la revoluciones esten desequilibrada ya q la batería mantiene fijo los 12 voltios... Ese compresor eléctrico no le causaría tanto desgaste al un alternador porque en si se alimenta de un almacenamiento eléctrico q sería la batería y con la ayuda del alternador.

[@samirighrayeb2289]

Que compresor electrico supera al tm21?

[@nelsonvargas3662]

A un clio 2010 le puedo colocar un compresor eléctrico y que referencia sería $$

[@angelbmx6706]

Que amperaje jalan los electricos

[@IsauraSanchez-l2p]

Que cuesta el conpresol electrico

[@walteraraujo-t8x]

Estoy en peru hay alguna forma de comprar un compresor electrico

[@jjjoserbdhotmailcom]

Ali express

[@josegregoriodofaialpestana65]

Hola venden los compresores ?

[@QualyAirES]

Si, tenemos los compresores electricos y tambien convencionales disponibles. Por favor, haz click abajo para más informaiones: www.qualyair.us Gracias

[@injexx]

Hola qué compresor eléctrico es ideal para un Ford Fiesta 1.6 AT mod 2017? Gracias

[@migueltapia1315]

Me podría proporcionar un numero de telefono para comunicarme grs

[@juantejada-tt2jm]

Adonde.puedo.otenelo

[@adadayam]

Se puede poner en una Jeep cherokee Xj ?

[@johanmelv0gue595]

creo que te falto una ventaja y desventaja, que estoy casi seguro que es asi!, el compresor mecánico es mas duradero y confiable y menos delicado que el eléctrico

[@LUISALBERTOVERA-n7x]

hola

[@gustavoayaladavitoria4475]

Como que no roba potencia del motor? 😂 Cualquier artefacto electrico que se active en un vehiculo roba potencia al motor... porque? cuanto mas carga se da al sistema electrico el alternador ofrece mas resistencia y se pone mas pesado de girar y de donde saca el alternador esa potencia para girar y producir energia? pues del motor

[@elguilleralbornoz4955]

T pregunto y la batería q función hace para ti.... !? La batería es un estabilizador .. el alternador lo q es un refuerzo en mantener la carga en la batería..

[@taraguipora]

Saquenle la musica!!!

[@MirjanxD]

la verdadera pregunta es, Gasta menos combustible ???

[@angeliriarte7028]

Ps el carro hace menos esfuerzo con el eléctrico no hay que ser muy listos para saber que va consumir menos🤷‍♂️

[@MirjanxD]

@@angeliriarte7028 pero el alternador trabaja mas y eso igual le hace hacer mas esfuerzo, la energía no aparece de la nada, solo se transforma

[@gustidellacasa4882]

@@MirjanxD Correcto, tiene merma en el rendimiento cualquier motor con el alternador funcionando, mucho mas si el alternador produce gran amperaje y el motor del vehiculo es pequeño, el consumo subirá pero no tanto con el compresor electrico a lo que se le debe sumar que uno podrá colocarlo en casi cualquier vehiculo, lo que es imposible con compresor mecanico en vehiculos de baja cilindrada, ( sabemos que hay vehiculos japoneses y coreanos de baja cilindrada que tienen A/A, pero son diseños especificos para esos vehiculos, aqui estamos hablando de un equipo universal ), se hizo larga la respuesta que es, SI TIENE MAS CONSUMO, pero no tanto como con el compresor mecanico.

[@MirjanxD]

@@gustidellacasa4882 gracias :)

[@lennyortiz9848]

Perdona que me entrometa pero si es eléctrico el A/C se supone que no le quita fuerza al motor en lo absoluto