🆕Compression Ratio🔧 | HOW TO CALCULATE? - COMPRESSION AND CYLINDERING 🔥 | FORMULA | Part 4

* Hello Parceritos y Parceritas, this is the last part where I teach you how to calculate the compression ratio and the actual engine displacement. I hope you have seen the series of videos where I teach you how to cool or modify the engine of an AKT RTX 150 to 190cc and all the factors that you must take into account when making this modification to avoid future damage, I hope you like all the videos. be useful and understand what I want to teach you.
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[@adrenalinmotors2283]

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[@ferandocuervohernandez4263]

yo soy mecanico y viendo este video me doy cuenta que este muchacho sabe del tema felicitaciones

[@seguridadsede2139]

EXELENTE EXPLICACION Y MUY CLARO. APRENDI ALGO QUE NO SABIA. GRACIAS

[@Zkills_py]

Concejos que valen oro !!!!

[@sebastianbarbosaful]

Me gustaria mucho hacer todo este trabajo de modificacion del motor con usted, tambien tengo una rtx 150 y vivo en pereira

[@larrycanonga7012]

Muy buen vídeo, bien explicado. Gracias.

[@adrenalinmotors2283]

Muchas gracias. me alegra que le haya gustado.

[@7laser]

Exelente la explicacion en la serie de videos que he visto sobre este tema de la modificación de un motor de una moto 150 cc ....este motor es igual al de las motos Honda CB 150 unicorn y la invicta 150cc, me gusta todo lo que se explica detalladamente en cuanto a como calcular la relacion de compresion.

[@adrenalinmotors2283]

Hola, me alegro que le hayan gustado los vídeos 😀 y el motor si es el mismo de las honda invicta y cb 150.

[@vamel04]

Excelente!

[@adrenalinmotors2283]

Muchas gracias. 😃👍

[@user-yx4qr2vx9v]

Exelente explicación

[@adrenalinmotors2283]

Muchas gracias.

[@andres6396]

la verdad tiene mucho conocimiento ... así es que se trabaja con medidas no como algunos solo a punta de motor tool sin saber que hacen ..... tengo una duda voy a preparar una moto así pero es nkd cual seria una relación de conorecion ideal para calle

[@adrenalinmotors2283]

Hola. Muchas gracias, lo ideal para no sufrir mucho por altas temperaturas debido a la relación de compresión y poder seguir usando la moto con gasolina corriente es no sobrepasar la relación de compresión 9.5 a 1 o máximo 10.5 a 1.

[@capc7772]

Buen video amigo

[@adrenalinmotors2283]

Muchas gracias. Me alegra que te haya gustado el video. 👍

[@faiberangel6494]

Hola, excelente contenido me gustó mucho, una duda vivo en Bogotá me gustaría hacerle esa modificación pero es complicado llevarla a dónde vives (conoces algún lugar donde se pueda hacer?).

[@joseluiscespedes1987]

Disculpe la pregunta le realizó el cambio de carburador?? O como le hizo gracias por la información y por esos vídeos

[@khencamilo6332]

Amigo excelente video, haz un video mostrando cómo fue el cambio en velocidad final y fuerza de la moto.

[@adrenalinmotors2283]

Hola. Si ese vídeo lo tengo pendiente. Ya que el motor todavía esta en periodo de despegue.

[@josejosezuleta261]

@@adrenalinmotors2283 amigo me gustaría saber qué marca es ese cilindro que uso y que árbol de levas uso y la medida

[@adrenalinmotors2283]

@@josejosezuleta261 hola. El kit cilindro que yo use es marca bost y ha salido muy bueno. El árbol de levas le deje el original ya que la moto la uso para diario entonces no quise ponerle un árbol de levas de competición.

[@diegodelzam4222]

amigo q buen video... sin embargo creo q no tubo en cuenta el grosor del empaque para establecer el volumne de la camara de compresion.. o es muy minima y no vale la pena tenerlo en cuenta??

[@lkmotosyvehiculos2921]

Una consulta si yo le vpy a poner junta en la culata debo descontar los milimetros al recorrido del piston?

[@ezequielelizondo381]

Buenas me podría decir por favor que cilindro y que sigueñal necesito para aumentar la ft150 a 200cc gracias

[@user-yx4qr2vx9v]

Igual para identificar el volumen total falta el volumen de la junta porque la junta representa un determinado volumen

[@alex.colombia]

Excelente información 😮 En donde está ubicado el taller 🤔

[@jorgearmandogallegoganan1287]

Caballero si le pongo ese cilindro modificado es obligatorio hacer todas esas modificaciones que hiciste en la válvula y cabeza de motor o lo puedo montar sin necesidad de hacer todo lo que usted hizo

[@DanielGonzalez-fy9ny]

papi me gusta mucho su contenido y quisiera hacer modificaciones ami moto tiene algun numero o en que parte esta ubicado

[@rocanrolldelpais7186]

La. Única duda que tengo es , al hacer estos cálculos tuviste en cuenta los mm que te roba la junta en la cámara de combustión ? Muy bueno tus vídeos gracias

[@adrenalinmotors2283]

Hola. Claro que sii. Lastimosamente no lo pude mostrar en el vídeo.

[@eduarpardoguevara625]

Lo máximo muy buen contenido solo tengo una consulta como me entero cuanto es la carrera de cada motor

[@adrenalinmotors2283]

Hola. Por lo regular se encuentra en Google. Buscando la ficha técnica de su moto.

[@alitorres3002]

Con la modificación completa , a q velocidad puede llegar ?

[@klyforero4513]

Te falto medir el diámetro del empaque de la culata????? Y lo que mencionas de quitar o colocar empaquetadura mas delgada, afecta la apertura delas válvulas, al disminuir la distancia entre los dos piñones. el del cigüeñal y el del árbol de levas, se atrasa la apertura delas válvulas, el pistón empezaría a bajar y la válvula de admisión estaría cerrada

[@joseluiscespedes1987]

Y pregunta será que el acople de el carburador akt rtx le queda ala honda cbf 150

[@adrenalinmotors2283]

Hola. Si señor, pero la conección y el carburador es diferente

[@diegomv1946]

Muy buen trabajo, en donde tiene ubicado su taller?

[@adrenalinmotors2283]

Hola, muchas gracias. Estoy ubicado en la ciudad de Pereira. En el momento no cuento con un taller pero todo lo hago desde mi hogar por si necesitas algo. ✔👍

[@diegovelasquezdiaz4054]

@@adrenalinmotors2283 mi hermano yo vivo en Pereira y quiero aumentar mi cilindrada tengo una Sigma Italy 150cc pero es el mismo cilindro de xm de akt ambas son de cadenilla y quiero modificarla regálame tu número Bro te lo agradezco

[@adrenalinmotors2283]

@@diegovelasquezdiaz4054 hola si. mi número de whatsapp para trabajos de mecánica es 3225443759

[@omaira2301]

Buenos días tengo una gran duda, si subiste el diámetro el cilindro no entiendo porque te da esa relación de compresión. Deberia ser mucho mayor no? O también hizo falta saber cual es la relación de compresión original para que podamos ver la diferencia porque así es algo muy confuso. Agradezco la aclaración para tener la información más clara. Gracias y saludos

[@adrenalinmotors2283]

Hola. La relación de compresión no sube o si sube no es mucho ya que este kit de cilindro está diseñado para esta moto y la honda cbf150, entonces si usted mira, la cabeza del pistón no es plana y por eso la relación de compresión es igual o no aumenta casi.

[@adrenalinmotors2283]

Si la cabeza del pistón es plana el aumento de relación de compresión si es muy notable.

[@juliocesargiraldo1466]

Parcero yo tengo una rtx 2014 cuánto sería el costo total para hacerle esa modificación yo soy de Manizales muchas gracias

[@adrenalinmotors2283]

Hola. Aproximadamente se va de 500 a 700 mil pesos. Todo depende la calidad de los repuestos que se compren y en que estado se encuentre el motor. 😀👍

[@scorpion27137]

El kit cuesta 260mil . Cuánto cuesta el trabajo🤔

[@joseluiscespedes1987]

Pregunta que número son los chicleres que usted le puso ala suya

[@adrenalinmotors2283]

Hola. La mía tiene chicler de alta de #105 y de baja de #38.

[@joseluiscespedes1987]

Gracias por guiarnos

[@juanpabloaguirre1485]

diametro al cuadrado por pi dividido 4 por la carrera del cilindro, por la cantidad de cilindros que tenga

[@adrenalinmotors2283]

Hola. Muchas gracias por el aporte. Así como lo explicas es en caso tal de que la moto tenga mas de 1 cilindro. 👍⚡

[@fernandovillalobos5387]

Amigo cuando hagas un video no pongas música de fondo xxxxx favor

[@erickgol20]

Y el de la junta culata? 😢

[@gonzalolotito2720]

Y si el pistón es cabezón de alta compresión que sobresale de el cilindro como se hace el cálculo ?

[@kevinsantillan7609]

Arma todo dejas el piston en punto muerto superior. Sacas la bujia y insertar el aceite x ahi hasta que quede al borde de la rosca de la bujia Saludos!

[@alexisdiorno1408]

😂el cilimdro tendria q ir apretado con algo y te falta la junta medir