Con esto tu puedes mejorar tu Alternador modificado a motor de tracción

[@NelsonSantander]

Este es uno de los videos mas interesantes que vi recientemente. Muy bien explicado. Gracias por compartirlo

[@gomezelectro466]

Buenos días amigos gracias por exelente trabajo que bien

[@adangr7703]

muy buen video, ya habia visto algun video acerca de hall sense pero no explican como hacerlo.. gracias por la informacion y la explicacion :D ahora si puedo empezar mi proyecto saludos!!

[@antoniojosegarcia1857]

saludos desde Venezuela, Like, gracias.

[@kleberpalomino2884]

Gracias por el video espero poder seguir sus pasos. Ansiosos por ver la mejora en la bicicleta y el triciclo. Felicitaciones 👍💪

[@maquinatresde1192]

Eres la máxima pistola, excelente explicación

[@rafaelmartinez2962]

Ahora sí me impresionante Jorge, súper el experimento, y geniales los resultados. Te felicito !!!! Ya hasta quiero hacer uno !!...

[@juancastillo7382]

Buenos días amigos gracias por la información ☺️

[@joaopauloxavier5318]

Que vídeo incrível!

[@Aldo_Pepper]

Wow esta increíble! Excelente proyecto!

[@josesilveiraleite6428]

Parabéns muito importante estas informações pois é um dos grande problemas de quem está tentando montar este motor.

[@wlisonenrriqueperezalbor778]

Hola Jorge buen video amigo te felicitó todo bien explicado y con lujo de detalles

Muchas gracias por visitar el canal Wilson, saludos🙋🏻‍♂️

Excelente video amigo, se me está antojando un proyecto de un cart.

Hay que divertirse! Anímate!

[@alvarobotelhovillelaaprendernu]

Show parabéns 👏

[@Izaias010]

Obg pelo vídeo, confira se a controladora está fazendo as funções das três velocidades ,caso não esteja ,ainda há algo errado na ordem dos sensores hall. Seu motor parece que estar girando pouco.

[@jorgevilla8384]

Exelente video, más claro de ahí no creo que se pueda esplicar

[@fathirnakals]

¿Cuántas ranuras para bobinas tiene este alternador y cuántos imanes polares? Gracias

[@gabriellamarthee5970]

Un proyecto admirable y muy didáctica su manera de explicarlo. ¡Gracias maestro! Una pregunta ¿Cree que el alternador se podría reconfigurar de modo que pudiera ser utilizado como motor en las subidas y funcionar como alternador de carga en las bajadas? Si ello fuera posible la eficiencia de la máquina aumentaría considerablemnnte ¿No cree? ¿Qué opina, como experto? Gracias nuevamente :-)

[@hjcgomez3129]

Saludo esa técnica funciona para los alternador de vehículos

Hola Hj cgomez, está fue una modificación para utilizar un alternador como motor de tracción, es decir al hacer esto, el alternador ya no funciona como tal, si no como un motor que en este caso use para mover una bicicleta y un triciclo derrapable, saludos

[@alejanzar]

Compadre gracias podrias en otro video mostrar como conectas, paso por paso, no con la Hojita de las 500 mil conexiones y diagramas, talvez esta information es Buena para los q tienen experiencia en electronica.

[@HectorArizaga]

Disculpa yo ya tengo un alternador listo para meterle power pero no se las partes que tengo que ordenar me puedes decir cuales son?

[@willyimfeld8374]

Hola muy bueno el video, eh visto la línea seguida de todos y la verdad me resultan bastantes interesantes, en este momento estoy queriendo construir un motopatin electrico y me gustaría fabricarlo en su mayoría, eh visto que usar como motor un motor de arranque usted cree que eso podría funcionar? Si pudiese responderme estaría muy agradecido, dese ya muchas gracias

[@kyoshicorp]

cuantos amperes termino consumiendo el alternador . se que el alternador sin hall consumen como obeso morbido con baja de azucar.

[@maximumelectricity3333]

Buen día, gracias por sus videos, tengo una duda este alternador es el mismo que modifico en delta en el otro video ?

Utilicé otro para no desmontar el de la bicicleta, el resultado sería el mismo para cualquier alternador automotriz

[@maximumelectricity3333]

@ muchas gracias por su pronta respuesta, en resumidas cuentas casi que cualquier alternador de automóvil me serviría siempre y cuando sea de 12 v?

[@enriquemora8171]

Excelente video felicitaciones , disculpa que tipo de controladora utilizas ? y gracias por compartir

Gracias por visitar el canal, es una controladora para bicicleta electrica, la puedes conseguir en Ebay o Amazon como sensorless 48V controller, saludos

[@fytr-h3l]

Disculpe. Consulta. Una vez que conecto los cables de los sensores hall. Esos quedan en esa posición es así? Solo varío la combinación de los tres de las fases guiandome por su tabla.? Es correcto? Muchas gracias.

@@fytr-h3l haz pruebas con combinaciones de conexionado entre los sensores hall, es importante que entre cada prueba puedas ver la corriente que consume una fase en la salida de la controladora para que puedas saber cuando tienes la conexión correcta de los hall, si durante las pruebas y al acelerar un poco, observas que la corriente se va al pico máximo en un instante esa no es la correcta conexión de los hall, debes de ver que la corriente vaya aumentando conforme vas acelerando si logras ver eso significa que tienes la conexión correcta en los hall.

[@fytr-h3l]

Un genio. Si estamos con un proyecto de tipo un karting eléctrico para un colegio es proyecto final. Decidimos transformar un alternador de camión de 24v 100 amp en un motor con imanes permanentes n52. Y funcionó divino, pero le cuesta solo el arranque.. Luego que el da unas vueltas tiene tremendo torque. Para mi tiene que ser porque no tiene hall. Lo estamos usando con una controladora dual inteligente y batería de 60v el en vacío va de maravilla y si impualas el auto que pesa mucho mucho el enseguida sigue y no para. O sea mucha fuerza. Es el. Arranque lo que nos falta solucionar. Si vemos que no llegamos con los tiempos a la entrega del proyecto, le vamos a adaptar un embrague centrifugo y pienso que ahí solucionamos la salida. Mil Gravias

[@fytr-h3l]

Lo estoy siguiendo en Instagram así le envío fotos del proyecto

[@fytr-h3l]

No lo quiero molestar mas, pero me queda solo una duda. Existe alguna medida para instalar los sensores unos de otro,? O se instalan uno en cada campo del Estator? Mil gracias y disculpe

@@fytr-h3l instala los sensores de acuerdo al a las separaciones del rotor no del estator, si instalas lo sensores muy cerca entre ellos, no habrá correcta detección de los pulsos en la controladora, recuerda que los sensores hall envían un pulso cuando detectan el campo magnético del rotor, sepáralos de tal manera que cuando roté el eje cada sensor vea una sección separada del rotor y así se genere un tren de pulsos adecuado

[@EliudUrba]

Si suena como si tuviera más fuerza y más control sobre las rpm. Saludos Inge.

Saludos Eliud🙋🏻‍♂️

[@hugomg1000]

Excelente vídeo, una pregunta, para colocar un imán de neodimio es posible en estos alternadores?

Si si es posible!, Saludos¡

[@carlosantlin]

Hola amigo te saludo desde PERU y te felicito por tus videos que estan bien explicados . Un favor yo tengo un alternador que su conexion de la bobinas esta en DELTA ¿puedo usarlo con una controladora para bicletas? Gracias

Hola Carlos, gracias por visitar el canal!!. Si claro que se puede usar esa configuración de hecho yo use Delta también y funciona bien, investigando en internet encontré que esta es la mejor conexión para esta aplicación, que estés bien.

[@carlosantlin]

@ ok amigo por responderme y aclrarar mis dudas decirte muchas gracias y desarle mucha suerte y su canal siga difundiendo muchos videos

[@janopetcoff8800]

o que es lo q esta conectado alado del controlador

[@eduardsanchezmelo2298]

Genial tu video.... Podrias porfa indicarme la referencia específica de los sensores que usaste....ya que he buscado por la web pero he encontrado diferentes sub referencias del sensor 3144

Hola Eduardo búscalos como A3144 o simplemente 3144, te comparto el link en mercado libre México articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-700653115-10-efecto-hall-a3144-3144-_JM

[@joseluisgalavizvizcarra8242]

Hola muy buena explicación, en un vídeo en el que hice un alternador a motor crees que si uso tu técnica tenga más potencia, puedes ver el vídeo en mi canal, saludos cordiales.

Hola José, veo que utilizas una controladora para bicicleta la cual puede monitorear 3 sensores Hall, así que si,vale la pena adicionar los para mejorar el torque

[@joseluisgalavizvizcarra8242]

Gracias buena noche,

[@oscarmauriciogonzalezmedin3458]

Gracias por el vídeo. Me gustaría saber donde consigo una controladora como la usted usa en el motor de la bicicleta. Me puede cotizar una por favor?

Hola Oscar, aquí te dejo el link de compra: es por Ebay estados unidos, se hacen envíos a México por medio de estafeta pagando 10 dólares mas. www.ebay.com/itm/48-72V-1500W-Electric-Bicycle-E-bike-Scooter-Brushless-DC-Motor-Speed-Controller-/183306034669?_trksid=p2349624.m46890.l49286

[@niltongrosch7403]

Olá, sou Nilton Grosch do Brasil Muito bom o vídeo, mas ficou uma dúvida. Tem alguma diferença entre a posição dos sensores hall dependendo da quantidade de bobinas ou é sempre 3 espaços entre ass bobinas. Tem diferença entre posição de 60 graus e 120graus. Gracias

[@janopetcoff8800]

holaaa usaste un convertidos de dc a dc

[@javierpestana6688]

Tengo muchas preguntas... como se q sensor hall poner en cada salida eso depende de la corriente q utiliza o es lo mismo para todos... se le puede poner un controlador a un talternado de 72v y 18000w.... en cuestión de baterías como me rendiría más puentiando baterías de moto de 12v y 24 a o ponerle un banco de esos de varias baterías de las q la mayoría usan.... como es eso de q hay quienes le ponen iman tambn para q sirve y q funciona tiene quiero hacer mi vici electrica

Hola Javier tengo un vídeo en dónde esta la info de los sensores Hall, si quieres más voltaje que 60V mejor consigue un motor brushless de corriente directa,las baterías dependerán del espacio que tengas y la potencia que necesites. Te recomiendo que busques baterías de litio con capacidad de corriente mayor a 3000 mA para ahorrar espacio

[@javierpestana6688]

Electrones en Movimiento pero para 2 alternadores no está bn cómo sería en caso de q quiera poner 2 de cuantos v recomiendas máximo poner el módulo controlador?

[@javierpestana6688]

Como duraría más la batería con baterías de moto o con estas batería cuales busco li-ion o litio??

Pueden ser de iones de litio o también lifepo4, depende de la aplicación y de la facilidad de conseguirlas

[@santiagopalma7899]

Hola! una pregunta, porque utilizas un convertidor de DC a DC, en vez de hacer una batería del mismo voltaje que el alternador? Es porque la controladora utiliza otro tipo de Voltaje? Disculpen mi ignorancia, saludos!!

Hola Santiago, gracias por visitar el canal, se puede hacer una batería destinada para los 12 voltios pero tendría que utilizar dos cargadores, uno para los 58.8 voltios del banco principal y otro para la batería de 12 voltios. Otra opción sería usar la batería que comentas de 12V y recargarla con el banco de baterías principal pero seguiría utilizando un convertidor de/DC para la reducción del voltaje, entonces decidí reducir el voltaje del banco y con eso alimentar el rotor.

[@Elvarito_10]

Buen video amigo yo tengo un motor 1500 watts se me dañó los censores hall afortunadamente mi controladora funciona sin censor y lo ando así por mientras me compro el reemplazo pregunta corre peligro mi motor andarlo de esa manera ? Cabe mencionar que recorro diario unos 100 km pues lo uso para hacer delivery

Hola Álvaro, no creo que pase nada malo, si la controladora maneja ambos casos con y sin sentado, todo estará bien, el problema vendría si modifican las conexiones. saludos¡

[@llerenastyle7797]

el amprerimetro es AC o DC?

Es de corriente alterna ya que estaba midiendo las fases o salida de la controladora

[@emilioemilio1710]

👍👍👍

[@MichaelstevenBolanos-rw7mk]

Que conaumo tiene y su eficiencia energética no desperdicia energia yo habia oido que se comen la bateria en minutos

[@elandruz7367]

Holaa

[@carlosforero5504]

Yo quiero convertir un triciclo de carga de penal a eléctrico no tengo conocimiento al respeto