Con Red Bull adesso la situazione preoccupa.

[@TonioOfficiaI]

vi giuro ho pescato la carta di Latifi casualmente. Coincidenze? io non credo. 🐐 Solo se preordini le carte PitStop con il codice "preodrine5" avrai un ulteriore sconto: openinapp.link/y1liu 🔴🃏 (Se acquistate taggate @PitStop_card e @tonioofficial_ su Instagram che vi riposto volentieri)

[@vale_tantus25]

Io credo che se in Canada e Spagna dovessero avere difficoltà possiamo certificare a tutti gli effetti che l’addio di newey ha portato problemi

[@KepleroGT]

Non per forza il fatto che Newey abbia lasciato, ma tutto lo strascico che ciò comporta (oltre alla situazione Horner) in termini di morale, e poi il rinnovo di Perez, che ... boh

[@sscpiero2013]

Macche' le situazioni che si vedono oggi in pista sono frutto del lavoro fatto mesi e mesi fa. L'eventuale effetto dell'addio.di newey lo vedremo l'anno prossimo, o massima alla fine di quest'anno.

[@simonegabellini6382]

​@@sscpiero2013 beh redbull in realtà aveva dichiarato che la RB20 è stata sviluppata con meno coinvolgimento da parte di Newey. Probabilmente la dichiarazione era stata fatta per sminuire il problema dell'addio di Newey, ma alla fine si è ritorno contro, perché dopo quasi due anni di assoluto dominio la redbull è tornata sulla terra.

[@danieleghiraldi3105]

guardando le previsioni meteo sembra ci aspetti un weekend tutto bagnato, sarebbe la prima gara sul bagnato e sarebbe interessante vedere a che punto sono le scuderie in quelle condizioni

[@JusTom99]

Siamo sicuri Canada favorevole a RedBull con tutte le sue scordolate?

[@TonioOfficiaI]

...giusta osservazione 👀

[@francesco_1626]

vero però è un circuito molto veloce, in cui serve tanta trazione e red bull in questo è sempre stata la migliore però è giustissimo quello che dici tu se vai male sui cordoli poi esci male quindi sarà un gp interessante🎉🎉

[@DarkPower79YouTuber]

Se dovesse addirittura piovere in entrambe le giornate (qualifiche e gara) penso che diventerebbe a senso unico, favorevole alla McLaren (di Norris...?). Ferrari, Verstappen ed Hamilton subito dietro, a parer mio!

[@ivanquellobelloxd6940]

Piove

[@omarchadili9198]

Se piove dubito che si andrà così tanto aggressivi sui cordoli e sono note le abilità di Max sul bagnato, mettiamo anche chese riescono a trovare il set up per il sabato, la domenica in gara non li prendi più

[@opper4325]

Si tratta solo di congetture ma mi immagino già uno scenario futuro in cui quest' anno redbull perde il costruttori, proprio per colpa di Perez ed è costretta a tenerselo fino al 2026. Con McLaren e Ferrari che vogliono provarci per davvero già dall' anno prossimo. A quel punto si pone una scelta. Si difende fino alla fine il mondiale 2025 o si pensa al futuro? Se non ci fosse la possibilità di una via di mezzo? E in tutto questo la struttura della squadra regge? Che ne pensa Jos Verstappen? Per quanto ancora Helmut Marko rimarrà? Sono tante variabili da controllare. Troppe?

[@MaDrone]

La RedBull è senza futuro dal 2026, quindi, nemmeno son certo che riescano a trattenere Verstappen, che rischia di perdere questo mondiale (ed il prossimo), perchè Perez è incapace di togliere punti agli avversari, in una situazione dove la superiorità tecnica del mezzo si è già drasticamente ridotta.

[@mestesso3908]

3:10 credevo ti fossi dato alla ludopatia

[@TonioOfficiaI]

Fagioli ha messo like al commento

[@alexzanichelli4809]

Viene controllata la macchina di verstappen e quello stesso weekend macchina sottotono? Potrebbero essere coincidenze ma se ci mettiamo anche le "indagini" farsa fatte alla pompa della benzina delle McLaren c'è sotto qualcosa. Perché questi controlli non vengono fatti poco dopo le q3 ma dando tutto il tempo necessario per falsare qualsiasi controllo. Non sono accuse ma sono solo curioso visto tutte le dichiarazioni post imola e quel "guadagno strano nel primo settore". Comunque tonio video sempre al top.

[@pabloescobar_8896]

Bah, ogni turno e ad ogni giro le telemetrie vengono prese in considerazione. Così come a Monaco Charles chiedeva dove poteva migliorare, non pensi che Max faccia la stessa cosa? Credo, ma sono sicuro su questo che tutti facciano così. Le macchine poi vengono sempre controllate, non diciamo cavolate per favore. La RB non è perfetta come l’anno scorso, e meno male mi vien da dire. per quanto possa valere, 3 gare perse Da RB e Max a inizio anno nessuno se lo aspettava, ricordo ancora i commenti dopo il ghigno di lambiase dopo i primi tempi fatti da Max nelle prove prima del Bahrein, ora invece…

[@Franceee___]

Non per fare quello che vede sempre il bicchiere mezzo pieno, però anche un secondo posto da parte degli altri competitors entro 5 secondi da Max non sarebbe per niente un cattivo risultato dato che comunque si parla di margini che andrebbero decisamente a cambiare in base al circuito, e che vedrebbero la scuderia favorita cambiare a seconda delle caratteristiche del tracciato, il che secondo me sarebbe anche meglio perché significherebbe vedere una lotta a tre in ogni singolo gran premio. Quindi non per fare quello che ci spera fino all’ultimo ma ad esempio esempio McLaren sarebbe favorita in circuiti come Silverstone, RB in rintracciati come Canada e Ferrari in quelli come Singapore.

[@zanark7891]

riguardo le prime tre gare la penso diversamente. durante l’egemonia redbull conosceva bene la base da cui partiva ed è riuscita a cacciare il meglio dalla vettura, ferrai partiva da una base nuova e senza sviluppi ma con i dati gp dopo gp ha massimizzato sempre di più il potenziale della vettura mentre mclaren sapeva dai test che doveva aspettare il pacchetto di aggiornamenti. probabilmente già nei primi tre gp il gap era molto ridotto ma rb era l’unica che conosceva a fondo il potenziale della vettura e questo lo dimostra il gap in continua riduzione senza gli aggiornamenti.

[@alessio1253]

Secondo me si può credere anche al campionato piloti e non capisco perchè questo resti un tabù. Sono consapevole che sia molto difficile quando dall'altra parte c'è Verstappen, ma se qualcuno ha qualcosa da perdere è la redbull e questo sicuramente mette una pressione non indifferente su un team che sembra, almeno per il momento, abbastanza in difficoltà

[@AndreaCensoF1]

Ciao Tonio ❤ guardando il 2021 e la Mercedes.. A imola non era per nulla brillante.. E a monaco P7.. Quindi redbull c'è.. È solo arrivata al limite delle performance

[@s_Raffy91]

.. aallora 🗣️

[@francesco_1626]

io non ho previsioni questo gran premio sarà fondamentale sono d'accordo con Tonio, però non so cosa aspettarmi ferrari o red bull o ancora mclaren ci sorprenderà ancora? E aggiungo in tutto questo Mercedes che ormai non ne parla piu nessuno, ma Mercedes prima o poi secondo me risalirà (non intendo per forza in questa stagione)

[@valentinopassoni1510]

... il magico bottone della RB

[@robertoarmenio3516]

Ho fatto fatica a seguire i tuoi ragionamenti, ero troppo distratto da "Starboy" in sottofondo... :-D

[@JordanXOTWOD]

con la base di starboy in sottofondo😍

[@bang_türk_varm]

boh è vero che recuperare il distacco visto nelle prime gare è ragionevolmente impossibile, tuttavia dopo ciò che si è visto a imola non escluderei una gara combattuta. Per me chiunque partirà primo vincerà, che sia red bull, ferrari o mclaren (certo, a meno di sfighe o disastri ai box).

[@edolebon2259]

Sono un cazzutissimo ragazzo stellaaaaaaaa Grandissimo FineSettimana in sottofondo

[@madoxey]

Il rinnovo di perez ha solo lo scopo di tenerlo tranquillo, allontanarlo dalla pressione e portarlo a fargli vincere il costrittori. Lo sanno entrambi che se perdono il costruttori per lui il posto non dura tanto

[@giuseppemaggio5894]

Red Bull rimane favorita in tutte quelle piste "classiche" senza cordoli aggressivi tipo Barcellona, Silverstone, Austria ecc. Se anche in queste piste Ferrari e Mclaren saranno della partita, allora li si che saranno cazzi per loro. Il costruttori a quel punto non credo riuscirebbero a vincerlo perchè Leclerc e Sainz battono quasi sempre Perez

[@giuseppegamo9305]

Red bull rimane favorita in quanto non ha resistenza all'avanzamento😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@valentinopassoni1510]

Ma se la Vespa ha detto che bastava premere il magici bottone e a Monaco avrebbe superato Leclerc

[@aldozamprogno9092]

Il problema sono le sospensioni

[@lucaboccardo3598]

Qualche idea per festeggiare i 100 mila iscritti (sperando entro la fine del 2024)? assolutamente meritati comunque

[@TonioOfficiaI]

onestamente difficilmente credo ci arriverò, vado con una madia di circa 100/200 iscritti al mese 😂❤️ PERÒ prometto di pensarci quando mi trovo a ridosso dei 90-95 mila iscritti

[@maurocasanova9929]

Lo so che voi F1youtuberisti dovete postare video su video periodicamente (altrimenti che serve avere un canale) però aspetterei a dare per morta red bull o quantomeno vedere in questi ultimi gp il segno del declino. Aspetterei almeno fino alla sosta di agosto per fare un bilancio. Ovvio che tu a sto punto mi dici: e nel frattempo di che parliamo??

[@GsrItalia]

00:59 a posto... chiudo qui, saluto... baci e abbracci. RB non è in difficoltà, sono gli altri team che hanno meno problemi di performance e che quindi sono più vicini, quindi non possono esattamente lasciare qualcosa sull'asfalto. E nonostante questo... Max secondo a Miami, primo ad Imola, "appena" 6 a Monaco. Perez nonostante lo 0 di Monaco è davanti a Piastri e 5° in classifica mondiale. Nonostante non performino al top, non sono dispersi a centro gruppo. Cioè quel che deve fare qualsiasi team che punta al titolo, massimizzare quel che è possibile portare a casa. Alonso ha fatto così per due anni in Ferrari e non ha vinto il titolo per pochi punti, Max nonostante il ritiro può fare un altro zero in Canada e resta primo. La situazione preoccupa? La situazione preoccupa sempre, è un mondiale di F1, non le boccette al dopolavoro ferroviario...

[@amedeosalvatore8514]

La prova del 9 ci siamo

[@MaDrone]

Qui lo scrivo e qui rimarrà a riprova per i posteri, ma se RB avesse due Perez, anzichè uno solo ed un Verstappen (a fare la differenza), proprio nessuno si strebbe ponendo dubbi se RB può ambire a vincere il mondiale costruttori, oppure no. Tra Perez e Tsunoda, io sceglierei il giapponese, ma c'è tutta una lista di piloti che meriterebbero il sedile di Perez... più di Perez. A Perez si rinnova il contratto unicamente per tutelare il "segreto" del vantaggio RB/Verstappen nella prima parte di giro in qualifica se c'è un lungo rettilineo tra la linea di partenza e la prima curva (anche in Canada, basta guardare i tempi). Se fosse solo merito di Verstappen, perchè mai quel vantaggio sparisce nei settori due e tre?

[@lorefraz9416]

daje to

[@Lyuke100]

E mo’ Sainz?🤔🤔🤔🤔

[@TonioOfficiaI]

…Williams attende

[@FabioPrince96]

Non ha mai avuto chance di essere un pilota Red Bull, come da lui stesso dichiarato.

[@giuseppegamo9305]

Dopotutto Verstappen ha perso il mondiale 2021 all'ultima gara dopo un inizio di stagione simile a quello di quest'anno. Troppo facili il 2022 e 2023 per svariati motivi come dt39 e budgetcap sforato. Verstappen è ASSOLUTAMENTE battibile, Hamilton nel 2021, conquistando il suo 8° titolo ce lo ha insegnato.

[@xScheletrozz]

Hamilton ha sette titoli, se nel 2008 avesse vinto al posto di massa ne avrebbe otto

[@giuseppegamo9305]

@@xScheletrozz hai ragione. Sempre meglio comunque dei 2 di Verstappen.

[@enricoberto8725]

ahahahha mi hai strappato un sorriso

[@giuseppegamo9305]

@@enricoberto8725 ahahah grande, alla fine bisogna divertirsi con la F1. Almeno le ultime gare sono meglio. Speriamo continuino così e poi vinca il più forte.

[@Egidio-es7vm]

Io (CHISSA PERCHÉ) nn mipreoccupoproprioperunxxxxo....preoccupatevi voi...io assisto tranquillo....😊

[@ambrosintesi5050]

Non illudetevi red bull non solo è la miglior macchina in pista,ma fa pretattica per non farsi peggiorare il regolamento 2026.Visto che la macchina è già pronta.

[@filippoferrari6426]

First

[@Lazar_24]

Situazione preoccupante? Serio? Primi in campionato ma vabbè, voi dovete sempre fare clickbait e sparare cazzate a caso senza senso Valutazioni si possono eventualmente fare post spagna se ci sarà una gara a regime

[@TonioOfficiaI]

Da dare 20 secondi a Ferrari a riceverli in 8 gare non credo si possa definire situazione tranquilla. Ma sono d'accordo sul valutare le vetture in Spagna (anche se il GP di Canada ci dirà molte cose) Ps. "dovete"? Io non parlo di SF-24 Evo o di Adrian Newey in Ferrari, quello è sicuramente più clickbait

[@Mc10edits]

Si però calmati e non dire cazzate bro

[@Lazar_24]

@@TonioOfficiaI canada circuito stop&go con forti frenate, senza curvoni veloci e con cordoli alti é anch’esso un circuito particolare che esalta particolari vetture e non da una vista completa sulle performance effettive della vettura Così come lo è stato monaco. Ad imola ha vinto la redbull mi pare, poi chiaro che la forbice delle inseguitrici si assottiglia con l’andare avanti delle stagioni (é normale e lo si è sempre detto) . Ma da qui a pensare che la redbull preoccupi ce ne vuole

[@TonioOfficiaI]

@@Lazar_24 La migliore vettura in trazione ad oggi rimane la RB20. Proprio perché è un circuito stop&go credo che, qualora non dovessimo vederli forti qui, potrebbe esserci la definitiva conferma di situazione preoccupante in casa Bull.

[@jacopus]

@@Lazar_24 Ma puoi anche dire che la pensi diversamente senza asserire che gli altri "sparino cazzate". Non so, immagina dare la tua opinione senza considerare il prossimo come un ritardato.