0:00 Intro 0:53 La carrera por la velocidad 3:00 La era supersónica 4:36 Los retos de un avión supersónico civil 5:37 El descubrimiento que lo cambió todo 7:01 Londres y París unen fuerzas 9:57 Problemas al entrar en el mercado 11:42 Diseño y características del Concorde 14:04 Planta motriz 17:38 Más características y particularidades 19:19 Producción e historia operativa 22:55 El ocaso de la era supersónica
@yolym.palacios2 жыл бұрын
El Concorde fue un avión demasiado hermoso, muy adelantado a su época.
@emapiero679 Жыл бұрын
Este es un verdadero video, informativo, dinamico y super explicado gracias
@carlalisettvillegashernand89202 жыл бұрын
Es un nuevo interprete y se oye muy bien.. El tono de voz es adecuado... Muy profesional
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por sus palabras de aprecio! Creo que será una cuestión de acostumbrarse a la nueva voz de SkyShips, porque el contenido seguirá siendo el mismo de siempre!
@copama06882 жыл бұрын
Se extraña al antiguo narrador, creo que el actual, sin ofender no llena ese vacío, por lo demás como siempre excelente
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario constructivo! Trabajaremos para mejorar el sonido y llenar este vacío. Y muchas gracias por apreciar el video!
@NacidodeOaxaca2 жыл бұрын
Ponlo a 1.25 y sé oye un poco mejor
@owenflorian573 Жыл бұрын
Estoy deacuerdo
@GabrielJoseChacinMilano2 ай бұрын
Y que tiene de malo el narrador
@alexanderterekhin89272 жыл бұрын
Un video estupendo! Me sorprende que tan pocos lo hayan mirado (( Veo que el nuevo narrador suscita preguntas, pero me parece que está bastante bien. Hay que acostumbrarse a una voz y tono diferentes, pero no es para tanto IMHO.
@miguelangelascencio718 Жыл бұрын
El accidente en París no fue responsabilidad del concorde, había un pedazo de metal en la pista y una rueda lo pisó elevándolo y haciéndolo chocar con los tanques de combustible... No fué un avión fallido, siempre iba lleno a pesar del costo de los boletos. Me atrevería a apostar que si en estos momentos anuncian que vuelven a volar, se agotarían los pasajes más pronto que rápido... Tuve oportunidad de verlo muchas veces en el aeropuerto de CDMX, el avión de Air France llegaba los domingos y miércoles por la noche y salía al día siguiente por la mañana como a las 8:30; casualmente, pasaba yo por la parte trasera del aeropuerto Benito Juárez todas las mañanas rumbo a mi trabajo, lo llegué a ver detenido, rodando y en pleno despegue, aún recuerdo el hermoso rugido cuando pasé por debajo de él en el momento en que se elevaba, ningún otro avión ha tenido tan hermoso sonido... 👋🏾👋🏾👋🏾
@enriquethernes74392 жыл бұрын
Por lejos , el avion mas bonito del mundo! Excelente video. Muchas gracias!
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Gracias a usted por estar con nosotros!
@yinty19372 жыл бұрын
Excelente video!! Como siempre, muy instructivo. Me encanta. La voz me agrada, distinta al anterior locutor, pero muy adecuada también. Los felicito!!!
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@eduardocruz2546 Жыл бұрын
No había caído en cuenta en el cambio de locutor. Me parece que ambos lo hacen bien. Y el vídeo excelente, como siempre.
@lautii_23042 жыл бұрын
Excelente video, lo prefería con la voz clásica de skyships, pero igual es agradable (aunque sigue siendo mejor la de skyships 😂) la verdad que esté avión es simplemente impresionante, bellísimo y muy poderoso, lamentablemente no digo mucho, un solo accidente lo mato, o influyó mucho en su muerte, pero hasta hoy, 2022, sigue siendo una de las mejores aeronaves de la historia ❤️ Posdata: traigan al antiguo narrador, es la esencia de este canal, ya nos habíamos encariñado jajaja❤️ en mí mente repito todo lo que dice con la voz del antiguo narrador
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por apreciar el video! Si, aunque comercialente no ha sido un éxito, el Concorde es una magnifica aeronave que demuestra de lo que somos capaces cuando queremos crear algo revolucionario. En cuanto a la voz, por desgracia eso no es posible (( Pero estamos seguros de que podrá acostumbrarse a la nueva voz, pues aún tenemos muchas historias interesantes por contar!
@JOSE700702 жыл бұрын
No habia caido en cuenta del cambio de voz de narrador ambos lo hacen muy bien me recuerdan los capitulos de wings en the discovery
@skyshipsesp2 жыл бұрын
En tal caso la diferencia no parece ser tan enorme )
@MrShehin2 жыл бұрын
El video que casi todos estábamos esperando en este canal
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Nos alegra mucho que le alegre este video!
@nicolasbernal51932 жыл бұрын
Muy buen video,extraño al locutor de antes Porfavor hagan un video sobre el Antonov-225 Mriya 🙏
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por las palabras de aprecio! Entendemos que puede costar acostumbrarse a una nueva voz, pero seguro que en unos pocos videos ya se sentirá como en casa con el nuevo locutor ) El An-225 llegará a nuestro canal sin falta, aunque de momento no lo tenemos programado.
@CJ537902 жыл бұрын
@@skyshipsesp que le pasó al antiguo locutor?
@gilbreyfaridpaker2 жыл бұрын
Genial video y excelente trabajo sobre este icónico avión que fue el Concorde y magnifica máquina que era y cuando un video sobre el Tupolev Tu-144 la competencia soviética del Concorde
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias! Efectivamente, era toda una máquina! En cuanto al Tu-144 y el Boeing-2707, saldrán en las próximas dos semanas )
@eduardocruz2546 Жыл бұрын
Excelente video. Lo único es que no creo que haya sido un avión fallido, como dice el vídeo, pues duró volando y llevando pasajeros por casi 30 años; creo que eso no es ser fallido
@el_gamer_xd_2022 Жыл бұрын
El antiguo narrador me gustaba por eso veía mucho sus videos pero no importa lo que importa es el contenido exelente
@oscarrodriguez52942 жыл бұрын
Mi avión de pasajeros preferido.es precioso . aunque no lo veamos en el cielo . siempre estará en el museo.un saludo y buen video
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Si, asombra poder ver estos aviones al menos en museos - es impresionante que fueran creados hace décadas!
@Leon-Hardt2 жыл бұрын
Un detalle técnico,: el Concord(e) tenía cola; lo que no tenía es el timón de profundidad. Ese esfuerzo lo hacian los alerones del ala: cabeceo (arriba-abajo) y la guiñada (izquierda-derecha) por el timon de dirección en la cola.
@POLONDO2 жыл бұрын
Buenísimo!!! Muchas gracias 💙
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Gracias a usted por estar con nosotros y apreciar nuestro trabajo!
@juanm.millanibarra8672 Жыл бұрын
Excelente Documental y La Narración Es Fantástica.. Muy Buena
@MargaPonsDeVes2 жыл бұрын
Que pasada de avion, es extraño el cambio de narrador, pero aún asi es muy agradable. A ver para cuando un video del DC3. Enhorabuena por un canal tan bueno i profesional!
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por sus elogios! Si, la voz es algo diferente, pero seguro que todos se acostumbrarán con un poco de tiempo ) Sobre el DC-3, es una gran sugerencia! De momento no lo tenemos programado, pero a la hora de elegir un nuevo tema, lo tendremos en cuenta sin falta!
@santiagogoezmontoya80142 жыл бұрын
Excelente video, hay una diferencia entre este y el narrador anterior, pero creo que está muy bien, saludos
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por sus observaciones! Si, seguro que habrán diferencias entre los dos locutores, pero trabajaremos duro para mejorar con cada nuevo video que publiquemos )
@haqeroo2 жыл бұрын
Buen video como siempre sky, aunque el nuevo narrador no está nada mal
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias! Sip, nuestro nuevo narrador no está nada mal. Quizás habrá que acostumbrarse un poco al cambio, pero estamos seguros que todos apreciarán el trabajo!
@FranciscoZeta2 жыл бұрын
Que avión más bonito ❤️ llegó muy temprano pero esas filmaciones cruzando los cielos eran sorprendentes por lo menos yo me quedo pegado en la pantalla mirándolo aquí a Chile llegó a aterrizar una vez creo que el año 1976 en el aeropuerto Pudahuel , buen video saludos desde Santiago de Chile.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras!
@ysabellosorio50682 жыл бұрын
Buen video....! En cuanto al narrador... Distinto al anterior.... No está mal..... Me agrada....!
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias! Creo que al final todos se acostumbrarán!
@davidcateura55152 жыл бұрын
Este avión llegó demasiado temprano , muy adelantado para su época y ese fue su único error , que triste , en Paris a la salida del Charles de Gaulle o cerca de la salida hay uno que está como encima de unos hierros y cuando lo ves te da una sensación tan agradable Uff como ver una obra de arte , ya no hacen aviones así , buen video !
@saladinomiranda62552 жыл бұрын
Excelente vídeo... La nueva voz no me parece mal, es cuestión de acostumbrarse, buen trabajo!!
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Totalmente!
@evgenyterekhin90302 жыл бұрын
Gran video como siempre, cada vez mejor
@Marcelorafael-n7j Жыл бұрын
*4:22** muy acertado tu comentario jejeje 🎉*
@diegoalejandrocarvajalrang30022 жыл бұрын
Buen video me gusto la nueva voz es solo acostumbrarse
@manuelmallea38182 жыл бұрын
El concorde fué un triunfo de las capacidades humanas y su sana y eterna búsqueda del conocimiento y aprendizaje de la naturaleza universal.
@sullyvera-37402 жыл бұрын
Buen video, me gusto mucho
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@DiegoAGualterosC Жыл бұрын
Buen video 🤍✈️
@davidmorning52662 жыл бұрын
Se extraña la antigua voz gran trabajo y video de todas formas
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por apreciar el trabajo! Nosotros también extrañaremos la antigua voz, pero por desgracia ya no contamos con ella, así que tenemos que adaptarnos. Pero tenga por seguro, que trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hicimos con la antigua voz.
@martindonadio91982 жыл бұрын
@@skyshipsesp que le paso que ojalá vuelva pronto
@skyshipsesp2 жыл бұрын
@@martindonadio9198 Por desgracia ya no volverá, ya que abandonó el equipo. Así que tendremos que seguir adelante. Esperamos que lo entienda y siga con nosotros en este viaje de la aviación!
@martindonadio91982 жыл бұрын
@@skyshipsesp una lástima le ponía onda 😔
@martindonadio91982 жыл бұрын
@@skyshipsesp bueno suerte y sigan con gran contenido es excelente, ojalá pronto hablen del Shuttle
@darwinpriegohernandez60052 жыл бұрын
Me encanto el video amo el canal muchísimo pero el narrador no me da la emoción que me daba su primer narrador... pero el video es muy bueno en todos los demás aspectos:)
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias! Trabajaremos duro para que el nuevo narrador también llegue a emocionarle! Trabajamos cada día en ello, para que cada nuevo vídeo sea mejor que el anterior =)
@DanielDaniel-wi8rj2 жыл бұрын
La nueva voz es algo mas apagada, lo otra era super alegre animando
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Por desgracia ya no contamos con ella, así que tenemos que adaptarnos. Pero tenga por seguro, que trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hicimos con la antigua voz.
@NacidodeOaxaca2 жыл бұрын
Ponlo a 1.25 y se oye un poco mejor
@stephaniejimenez87189 ай бұрын
Maestro Leonardo di Vinci.... Mire cuanto belleza ingenio y concordia..
@edwin77132 жыл бұрын
Me encanto el video pero me gustaba mas la anterior voz del otro locutor 😅 Pero fuera de eso,muy entretenido el video
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por apreciar el video! En cuanto al narrador, trabajamos cada día para mejorar y para que mejoremos con cada nuevo video que salga! =))
@edwin77132 жыл бұрын
@@skyshipsesp estoy seguro que cada vez mejoraran Su canal es el mejor,increible su contenido
@carlosb.c.4573 Жыл бұрын
Por más que se diga que el Concorde no fue rentable, todos lo admiraban y desean subirse a el, por más que se diga que ya paso de moda, todos lo siguen recordando, aunque digan que fue un fracaso, fue el más famoso de los aviones, sin duda alguna una hermosa aeronave.
@josealejandroescobarmeletz91082 жыл бұрын
Me atrevería a decir que es la aeronave mas bella de todos los tiempos, sus líneas recuerdan la ingeniería natural de un cisne en vuelo, por otro lado las personas que tuvieron la fortuna de volar en él, pueden jactarse se haber hecho algo que muy pocos pueden decir: Volamos a más del doble de la velocidad del sonido y por mucho más tiempo y superamos en eso a la mayoría de los aviones militares. Aclaro: Fue AEROSPATIAL el consorcio anglo-francés que construyó estos aviones de fábula.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Buena observación - gracias! Aunque fuera la misma empresa, efectivamente ya fue renobrada a Aerospatiale cuando se creó el Concorde. En cuanto a la belleza, definitivamente - creo que pocos podrían competir con el Concorde. El Piaggio Avanti es un buen candidato )
@gabrielrubio-h6q Жыл бұрын
Concorde fue el unico avion que se le hizo un tema CONCORDE de Frank Purcell ..y fue un gran paso para el hombre de ver que tan veloz y lejos podia llegar.... hoy dia 50 años despues se ha cambiado por economia y volumen y aqui termino el sueño...lo vi aterrizar y despegar en MEXICO en 1979-1982 tantas veces como pude tenia yo 13 años de edad
@capi75722 жыл бұрын
Estrañamos la antigua voz la estrañamos pero ay que acostumbrase a esta nueva voz buen video
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por su comprensión! Si, todos extrañaremos la voz a la que esabamos acostumbrados, pero creo que igual nos acostumbraremos a la nueva )
@elyarobm4566 Жыл бұрын
El locutor muy bueno pero no es excelente como el anterior. El documental es una joya y es bastante fiel a la historia de la tecnología de la aviación. Es cierto que estos aviones supersónicos comerciales estaban fuera de su tiempo y era una tecnología cuyos riesgos nunca fueron dominados, amén de que como negocio tampoco fueron rentables. Vieron la luz gracias a la Guerra Fría! Pocos conocen que fueron los gobiernos europeos quienes le regalaron los 20 Concordes a Air France y British Airways pues ambas compañías no podían pagar el precio de venta de tales aparatos.... Por esa misma razón el Tu-144 no pudo ir más allá de 55 vuelos de calibración. No obstante fueron máquinas maravillosas. Pude ver el Concorde cuando voló a La Habana una única vez y quedé fascinado... lamentablemente el Tu-144 nunca se aventuró a hacer un vuelo transatlántico. No pierdo la fé de ir a verlo en Monino, dónde descansa el sueño eterno de los dioses caídos. Gracias por tan excelente documental
@gordonetgate Жыл бұрын
Hermoso
@felixluzardo12242 жыл бұрын
tuve la dicha de verlo en el 2001 en JFK y en el museo Intrepid de N.Y. en 2022 ... una obra de ingieneria y de arte a la vez... muestra de lo que somos capaces
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Amen!
@manuelfernandez5089 Жыл бұрын
El proyecto tecnológico de aviación más importante hasta el momento. Recuerdo que uno de los argumentos para su fracaso fue que no se pudiera utilizar en los cielos de EUA por su impacto en la capa de ozono. Este avión puso en duda la hegemonía de una industria icónica de los EUA. Por ejemplo los recorridos de NY a Los Ángeles o San Francisco debieron haberse considerado para su uso. Creo que lo descrito en este documental tiene que ver más con sus implicaciones en los tiempos actuales.
@pedroemiroguerraarrieta4662 жыл бұрын
Para nada esa voz, alguien me puede desir q paso con el otro locutor. De todos modos hay dejo mi like por q soy amante de los aviones
@nacional1971111 ай бұрын
❤❤❤La era súpersonica volverá pronto ❤❤❤ por el poder Divino del Todopoderoso ❤❤❤
@pablogilbertocazarescampos71902 жыл бұрын
Extraño la antigua voz cuando haras la historia del 737 max
@lepolopez5272 жыл бұрын
Que buena intro, una variación hacia la barrera del sonido jajajaja
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Gracias por apreciar el detalle!
@niru215 Жыл бұрын
1. Exijo saber que le paso al antiguo narrador! 2. El concorde, una hermosura de avión
@guillermolagos2382 жыл бұрын
Extrañamos al anterior narrador y no estoy de acuerdo con decir que el CONCORDE fue un fracaso, si así hubiera sido, no habría operado por 30 años y el accidente del Concorde no fue por el propio avión, sino por un desprendimiento de una pieza de otro avión. No se pronuncian BOENG se pronuncia BOING
@skyshipsesp2 жыл бұрын
El problema de su éxito, es que solo pudieron operarlo, en esencia, porque se los regalaron gratis a las aerolíneas, que además recibían subvenciones. O sea, de los 150 planeados apenas se produjeron dos docenas, y de ellas vendieron realmente solo unas 6 unidades. Pero por otro lado, sirvió de plataforma para desarrollar muchas tecnologías vanguardistas.
@JoelYepez14062 жыл бұрын
Excelente la reseña . Solo una crítica constructiva . Aunque se escribe Boeing se pronuncia Boing saludos
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por la observación! Lo tendremos en cuenta sin falta!
@franjogaleano2 жыл бұрын
Si se actualizaba el que se tenía con nuevos motores, aviónica y nuevas tripas hubiese sido muy caro hacerlo?
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Por desgracia, creo que si. Aún así sería económicamente ineficaz, y ahora reinan los más eficaces y verdes, como el A220.
@JuanGarcia942 жыл бұрын
Lo más triste de la historia es que es fue la primera vez que una tecnología se volvió obsoleta no hubo algo igual o mejor que lo pudiera sustituir.
@jbx7202 жыл бұрын
Un avión muy hermoso. Como una escultura de un museo. Pero ésta podía volar.
@pabloahumada4881 Жыл бұрын
¿Hermoso? Con su morro retráctil, parecía un buitre.
@noobdibibathubwarofficial2 жыл бұрын
Adios antiguo locutor fuiste el mejor.TODOS VEAN SUS ULTIMOS VIDEOS PARA DEJAR SU LEGADO
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Bueno, creo que el nuevo tampoco está nada mal )
@RASTAMAN21032 жыл бұрын
Que paso con el otro narrador? Ya no seran iguales los videos 😭
@carlosmoran52222 жыл бұрын
Excelente contenido como siempre, pero la voz del narrador no conecta con el público.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por su comentario y observación! Trabajamos cada día para mejorar y para que mejoremos con cada nuevo video que salga! =))
@AxlGlez7772 жыл бұрын
Tío sky para cuando el concorde ruso el Tupolev Tu 144?
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Para la semana que viene )
@eduardobonvin7599 Жыл бұрын
Una maravillosa ave voladora Debiera volver a zurcas los cielos Hoy hay tecnología para eso Que sea más económico que lleve más pasajeros y que emita menos ruido
@davidbarcelata72822 жыл бұрын
Primero Veritasium y ahora al narrador de SkyShips le cambian la voz, ¿qué está pasando? :(
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Lo que está pasando, es que por desgracia lo único estable en esta vida, es la inéstabilidad. Pero esperamos que pueda acostumbrarse a la nueva - trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hacíamos con la antigua voz.
@yeargamer90942 жыл бұрын
Me encantaba la antigua voz
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Esperamos que pueda acostumbrarse a la nueva - trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hacíamos con la antigua voz.
@adrianfernt9069 Жыл бұрын
BIEN
@victorvelasco51132 жыл бұрын
Cómo siempre de lo bueno poco y no es para siempre Que ya falleció el primer narrador?
@martinruiz11532 жыл бұрын
Extraño al concorde. Me gustaria que volviera a volar.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Si no fuera por el dinero, creo que podrían seguir operándolo. Una pena, pero bueno - a ver si en los años por venir aparece algo nuevo!
@zeronyfreshh60792 жыл бұрын
Qué pasó con la otra voz
@lucasgarcia72302 жыл бұрын
Yo creo que la única opción de que vuelvan a existir aviones supersónicos civiles será en la rama de aviones privados
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. No veo a muchos deseando pagar un pastón por los boletos con tal de ahorrarse un par de horas de vuelo. Son pocas las personas que aprecian más el tiempo que el dinero.
@fabian_de_costa_rica2 жыл бұрын
Que paso con el narrador de siempre?
@Leon-Hardt2 жыл бұрын
Se imaginan este video narrador por el Viejo Ejkai?
@magonzalv2 жыл бұрын
No estoy de acuerdo con eso de que el Concorde fue un fracaso. Fue un ícono y muy exitoso. El problema fueron sus excesivos costos y el impacto medio ambiental, que en estos tiempos se habría hecho insostenible. Cabe señalar que el accidente de Francia donde el Concorde se estrelló, fue porque otro avión que había despegado antes en la misma pista, dejó un escombro que por muy mala suerte terminó incrustándose en el motor y por eso se incendió. El costo nunca fue superado debido a que la tecnología de la época no permitió que el avión creciera en tamaño. Un poco mas de 100 pasajeros hace muy ineficiente al avión desde el punto de vista comercial, por eso el precio de los pasajes nunca bajó. Pero el Concorde siempre será un hito en la aviación comercial de todos los tiempos.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Por desgracia, en la aviación el éxito se mide por las ventas y el número de aviones que realizan los vuelos. Aunque realmente fuera un ícono, se construyecton muy pocos Concordes, y de ello, la mayoría volaban porque fueron regalados a las aerolíneas que estaban subsidiadas para volarlos.
@pandaturbo2 жыл бұрын
Sin ofender al nuevo narrador pero me gustaba mucho más el otro
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Bueno, por desgracia los gustos son así: no puede haber alguien que les guste a todos ) Pero estamos seguros que con el tiempo, cuando se acostumbre, el nuevo narrador no le parecerá tan malo )
@jergesmercado87552 жыл бұрын
Ese narrador dice todo bien, excepto la palabra Boeing. No es Boéing.
@belaacierto8971Ай бұрын
Creo que aquí se enfoca mucho en el fracaso del avión. Pero el avión no fue ningún fracaso, como si lo fue el Tu 144 y boeing ni siquiera pudo construir algo parecido. Que no fuera rentable, y consumía mucho, vale. Pero se hace poco eco a la maravilla tecnológica vanguardista de la época, y que estuvo volando muchos años sin incidentes. El único accidente que tuvo fue por causas ajenas al avión. Por tanto como avión supersonico de pasajeros fue una maravilla, para nada un fracaso.
@magdiel7695 Жыл бұрын
13:01 NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
@JESUSARMANDORIVAS5 ай бұрын
el intro XD tuvina normal y luego boom el sonic boom del concorde
@alilc.8676 Жыл бұрын
Yo creo que 33ee está atrás de esos. Ya se sabe,primero se lo bajan a los de URRS y luego los de Francia 😅
@andrewfajardopenaranda74942 жыл бұрын
Wey que paso con tu voz
@drgiunta2 жыл бұрын
No me agrada la nueva voz, le falta vida y emoción ☹️ es como si solo leyera un guion. La información excelente como de costumbre 😄
@gloryroadroad50652 жыл бұрын
Que motores utizaba el Concorde mela contesto yo mismo MOTORES ROLLs ROYCE Marca Olimpus Seneca De 186000 galones de Consumo de combustible de costa a costa de Lomdres a NUEVA YORT
@juliocesargamboasalazar19766 ай бұрын
Lo principal: LOS MOTORES ROLLS ROYCE ( UK 🇬🇧).De hecho,partieron la idea del motor a reacción del inglés Frank Whittel( 1930 )aquel pionero de la aeronavegacion moderna.
@m4t30z32 жыл бұрын
Y la otra voz?
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Por desgracia ya no contamos con la antigua voz, así que nos tenemos que adaptar y seguir trabajando para ofrecer a nuestros seguidores un gran contenido. Esperamos que pueda acostumbrarse a la nueva - trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hacíamos con la antigua voz.
@yagogargon96892 жыл бұрын
Volamos lentos porque no interesa descubrir según qué tecnología. Fibra chips y algunas cosas más... Eso sí. Pero motores antigravedad? No eso no interesa
@walterbarahona51512 жыл бұрын
Me gusta más la voz del otro narrador.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Por desgracia ya no está con nosotros, así que tendremos todos que acostumbrarnos...
@NacidodeOaxaca2 жыл бұрын
Ponlo a 1.25 a 1.5 y no se oye tan mal
@Luis_-zg6my2 жыл бұрын
La otra voz era mejor :(
@kevindejesusperezlozada22592 жыл бұрын
Regresen al antiguo narrador porfavor 😭😭
@charlesdm132 жыл бұрын
Me gusta más el otro doblador a qué esta bien este tiene más seriedad el otro era más joven F en el chat por el antiguo doblador
@miguelbustamante4080 Жыл бұрын
Fracaso porque eran muy incómodos el espacio en los pasajeros era reducido y bastante caro Un ejemplo si deseas cruzar los Estados Unidos de oeste a este en que lo haces en un Ferrari o en un casa camión yo en el casa camión viajas comodo no es tan cansado el viaje
@Vapor3D2 жыл бұрын
Es "Concorde", no "Concord" empezamos mal
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Tanto en Francés como en Inglés se pronuncia como Concord, aunque tenga la E al final =) De igual modo llamaríamos al F-15 e-a-g-l en lugar de igl.
@Vapor3D2 жыл бұрын
@@skyshipsesp Se escribe "Concorde". Fin.
@memc02822 жыл бұрын
Entiendo que hayan tenido que cambiar al narrador, pero por favor, que el nuevo narrador aprenda a pronunciar correctamente Boeing, es un nombre demasiado importante en aviación y este es un canal de aviación, le resta profesionalismo a los videos no pronunciar el nombre correctamente
@arielruiz15392 жыл бұрын
No hay que ser mas "papista" que el Papa. La pronunciación de un anglicismo en castellano es plenamente aceptado inclusive por la Academia de lengua lo cual no quita que si se "sabe" se pronuncie "correctamente" en inglés ( a gusto del consumidor). Saludos.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Muchas gracias por la observación! Trabajamos sin parar para mejorar y para que cada nuevo video que sacamos sera mejor que el anterior )
@skyshipsesp2 жыл бұрын
@@arielruiz1539 Esto también es cierto! )
@hectorjosuevillaltagomez Жыл бұрын
"lo intento"? mas de dos decadas volando y sin ningun problema le llamas lo intento? dejo de funcionar por el costo del mantenimiento, por la contaminacion ambienta y la baja de usuarios. Nada que ver con la tecnologia que ostento.
@yolym.palacios2 жыл бұрын
¿Y esa voz? No es la de siempre. No es lo mismo 😕 😢
@arielruiz15392 жыл бұрын
El vídeo muy bien, aunque no estoy de acuerdo con la valoración de : un fracaso cuando se vio y se vivió durante años sus éxitos, además de los adelantos y experiencias adquiridos con este magnífico avión. En cuanto al nuevo narrador es diferente pero eficiente me agrada. Saludos.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Gracias por el comentario! Le entendemos, pero seguro que con el tiempo se acostumbrará ) Por nuestra parte, trabajamos mucho por mejorar con cada nuevo video que publicamos )
@skyshipsesp2 жыл бұрын
@@arielruiz1539 Es definitivamente un éxito en términos de las tecnologías, etc, pero tenemos que admitir que comercialmente es difícilmente un éxito, pues fueron tan pocas unidades, y casi todas volaron porque fueron regaladas y subvencionadas. Sobre la voz - nos alegra mucho que le guste!
@El4alex5derTr2 жыл бұрын
Si cambiaron la vos del narrador aumenten los chistes en los videos
@jesusdociosaez3689 Жыл бұрын
El Concorde supuso un hito y un gran éxito tecnológico pero un absoluto fracaso comercial.
@HeribertoAlvarezrosales-ic8te Жыл бұрын
Que estupides criticar la nueva voz como si conocer la informacion se tratara de eso
@rafaelcastelan47842 жыл бұрын
En lo absoluto fué un fracaso, 1969-2003 tantos años.
@macacus22 жыл бұрын
No me gusta este narrador
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Por desgracia ya no contamos con la antigua voz, así que nos tenemos que adaptar y seguir trabajando para ofrecer a nuestros seguidores un gran contenido. Esperamos que pueda acostumbrarse a la nueva - trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hacíamos con la antigua voz.
@ocielviniciocastelanmaldon64592 жыл бұрын
La narración parece de exposición de secundaria, pésima narración.
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Esperamos que pueda acostumbrarse a la nueva - trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hacíamos con la antigua voz.
@alexanderterekhin89272 жыл бұрын
Está mucho mejor que en otros tantos canales populares. Aunque si cree que es tan mala, quizás podría dar un ejemplo de cómo hacerlo bien, como en el instituto?
@NacidodeOaxaca2 жыл бұрын
Ponlo a 1.25 o 1.5 y no se oye tan mal
@arielruiz15392 жыл бұрын
La resistencia al cambio cuando no hay nada erróneo es sinónimo de falta de tolerancia y por lo tanto de sabiduría, si es esto último es preocupante si eres adulto, si eres adolescente estás disculpado/a, pues de la inmadurez se sale con el tiempo, viviendo, leyendo ( o estudiando). Saludos.
@marcosgabriel88992 жыл бұрын
el nuevo narrador no sabe ni pronunciar el nombre de boeing
@skyshipsesp2 жыл бұрын
Gacias por su observación - trabajamos cada día para mejorar y para que mejoremos con cada nuevo video que salga! =))