7:58 il a les yeux qui brillent .... c'est juste magnifique !
@jaababbou15 күн бұрын
Le phénix ne renaît pas toujours de ses cendres!!! Quelle expression ❤❤❤
@TestCarsPro6 ай бұрын
Belle vidéo avec ce fameux dernier vol le 31/05/2003 par une boucle supersonique au dessus de l'Atlantique... ce fût un régal !
@diegozappa96216 ай бұрын
Le Concorde, c'est un des symboles du 20ème siècle. Il est rentré dans l histoire
@Vince-y2k6 ай бұрын
Absurde!!! Car le Phoenix renaît TOUJOURS de ses cendres!! Concorde sera de nouveau parmi nous un jour ou l'autre, en attendant il restera dans nos cœurs a jamais❤
@72sphinx6 ай бұрын
Bonjour La Concorde synonyme d'espoirs, de rêves, d'un future prometteur, civilisé, plein d'humanisme et d'intelligence tout naturellement, et surtout un conte de fée pour l'enfant que j'étais ! Un des plus beaux cadeaux que la France a offert au monde ! Merci à vous
@kweeliso36016 ай бұрын
Ce bel oiseau est franco-anglais ;), mais pour le reste je suis entièrement d'accord avec vous. C'est dommage que l'on est plus de programme commun avec nos voisins d'outre Manche en aéronautique, ils savent y faire eux aussi dans ce domaine.
@72sphinx6 ай бұрын
@@kweeliso3601 tout à fait. De la d'ailleurs le nom "La Concorde " ...enfin je penses Merci
@FafaBen-z4t2 ай бұрын
J ai grandi a 20 km de Roissy aéroport. Le Concorde m a cassé les oreilles toutes mon enfance. Je savais qu un jour il s ecraserai en bout de piste ...c est du gâchis tous cela pour aller vite ce sont des retraités qui sont mort ' la morale c est que rien ne sert d aller vite dans ce monde car il courre a sa perte..
@diadesia25536 ай бұрын
Avant on inventait le concorde, aujourd'hui la discorde
@Nicolasdantoni6 ай бұрын
C est beau ❤
@bdbb15796 ай бұрын
Très beau reportage, presentatrice sublime aussi , tt est bon dans le ...... ❤
@jeancharleshantier11076 ай бұрын
Une merveille
@pheuzy30446 ай бұрын
je me rappel à la fin des années 90 on habitait près de l'aéroport de Dakar, Sénégal lorsque cet avion nous passait dessus tout le monde bouchait l'oreille tellement que le bruit était effrayant
@Nicolasdantoni6 ай бұрын
Les anecdotes sont delirantes ! 😅😅😊
@adamlima28646 ай бұрын
Les artisans de l'aviation française 🙏👍👏
@pepitooo97452 ай бұрын
Quel oiseau ! Les années d’or française … Révolue !
@bobmaloubier65606 ай бұрын
Le rêve français.🇨🇵😪
@Passionforever-f5p6 ай бұрын
Stratosphérique
@philippelahlah40242 ай бұрын
La jalousie de l'aviation américaine qui à créer un incident sur le concorde air france
@liberte17006 ай бұрын
la tech d'aujourd'hui permet d'en faire un autre qui consomme moins de carbu
@BertrandPasteur6 ай бұрын
C’était le projet du général De Gaulle qui l’a mené les français peuvent pleurer
@Cassialys6 ай бұрын
Le concorde ou le passé de ce que la France était capable de faire de grandes prouesses avec un autre pays quand un objectif était fixé, avec les moyens nécessaire.
@lauf18816 ай бұрын
Merci
@juleslafrequence67796 ай бұрын
rendez nous le concorde! mon père était pilote sur concorde et il était très ému quand la commercialisation s'est arrêtée c'était un avion exceptionnel malgré des couacs et surtout ce terrible accident en 2000
@male4466 ай бұрын
Ont a encore l'avion et les moteurs pourquoi ne pas le refaire voler à des occasions spécifiques
@cB3n.5jBtAA9.-a6 ай бұрын
La folie !!!!
@cB3n.5jBtAA9.-a6 ай бұрын
@@aerocap Oui !!
@MrPhilippeBrun3 ай бұрын
Le véritable luxe, à bord de Concorde, c’était le bénéfice de traverser l’Atlantique en moins de quatre heures et ne de pas être incommodé par les effets du ‘’jet lag’’. Pour le véritable Luxe, celui du confort de l’espace à bord, Concorde n’était pas la meilleure option ; la Première l’était et celle d’Air France ne fit aucun compromis à cette rubrique.
@rebengamonde2 ай бұрын
Sérieusement ingénieur de France et d’ailleurs il faut remettre cette avion version 2024 3 au lieu de 8 h waouuu
@orneant20156 ай бұрын
1200L par personne sur 6000km à M2 c'est du 20L au 100 par personnes. A cette vitesse ce n'est pas si énorme je trouve. Je me trompe peut-être
@noepitteloud640421 күн бұрын
pour une famille de 4 personnes: 4800 litres de carburant allée + 4800 litres retour. Est-ce que 10’000 litres de carburant brûlés justifient des vacances ?
@nelsonalmeida670416 күн бұрын
@noepitteloud6404Pour un Concorde ? Ouais ça le valait et on aurait pu en faire des améliorations qui consomment encore moins
@mattb17636 ай бұрын
Le successeur du Concorde n’est pas né, et surtout même si il vient un jour au monde , malheureusement les temps ont changé et la demande risque de ne pas suivre pour la commercialisation. Aujourd’hui on doit allier économies en carburant et empreinte carbone et gros volume de passagers ce qui est l’inverse de ce qu’était le Concorde. Mais c’était un oiseau majestueux qui représentait l’ingénierie Française et anglaise et des personnels mécaniciens et pilotes hors paire… ils faisaient voler tous les jours une formule 1 des airs, et comme le disait le regretté Bernard chabbert dans « Concorde, le big Mach », les passagers volaient à la vitesse d’une balle de fusil et les croissants étaient tièdes 😅😊 les rêves ne m eurent jamais, c’est pour cela que Concorde restera encore très longtemps dans le cœur des passionnés
@bbms27296 ай бұрын
1200kg de carburant par personne Europe ->Amérique c’est complètement fou
@nukecorporations6 ай бұрын
Est ce que le snoop droop ? Le droop snoop droop
@bernardtruchet6 ай бұрын
la conception et la fabrication d'un Concorde 2 ne devrait pas poser de problème, je ne suis pas spécialiste aéronautique, mais je crois qu'il y a 3 parties : 1) la cellule : les archives de la cellule de l'ex Concorde, détenues par qui ?, représentent 70 % du travail d'étude et de conception de la cellule d'un nouveau Concorde, 2) les moteurs, là aussi les archives des moteurs de l'ex Concorde devraient aider une firme comme Safran à concevoir des moteurs , 100 % français si nécessaire, 3) l'avionique, quand on voit le tableau de bord d'un Airbus A350 on peut penser que le problème est résolu à 80 %. Je crois que le blocage est surtout politique !!!
@maximilienbausson64506 ай бұрын
On sait les faire, mais ça ne semble pas rentable, donc personne ne veut en commander
@bernardtruchet6 ай бұрын
@@maximilienbausson6450 en fait il y a 2 clientèles qui prennent un airbus A350 les 1 ère classe et classe Affaires et qui prendraient un Concorde pour le même prix donc dire que ce n'est pas rentable est un a priori marketing regrettable !!!
@thibaultlavallee26876 ай бұрын
impressionnant comment ils arrivent a faire d'un sujet tres dense, un reportage aussi creux 😅
@Magellan-w5i6 ай бұрын
Y a-t-il pas moyen de relancer ce projet aujourd'hui quand on voit l'intérêt qu'on porte certaines compagnies à la viande de Sonic Boom ? S'agirait-il de seulement changer les moteurs comme fait Airbus avec sa version néo ou bien cela demanderait la construction d'un tout nouvel avion à partir de zéro ?
@asuasuasu6 ай бұрын
bon courage aujourd'hui pour justifier un avion qui consomme 5x plus juste pour faire gagner un peu de temps à des gens qui peuvent débourser 10k€ par billet. j'ai rien contre la nostalgie ou contre la passion pour le côté technique, au contraire, mais à un moment faut faire face à l'absurdité et la démesure du truc.
@Magellan-w5i6 ай бұрын
@@asuasuasu pourtant, il y a plein de projets qui fleurissent autour des avions hypersoniques. Je me disais donc qu'il avait peut-être réglé ses problèmes.
@Rachid-on4xw6 ай бұрын
0:39 elle a pris de la marie janne celle-la
@Rachid-on4xw6 ай бұрын
Cetait un beau avion , mais pour moi le roi des avions cest le boing 747 jumbo jet. !!!
@cyclotronbxl6 ай бұрын
Le 747 c’est fait détrôner par l’A380 😊
@z9944x6 ай бұрын
1200 kilo de kérosène par passagers....????? Ecplication svp
@chpouitchpouit81616 ай бұрын
sa sétè in supère gro navion frenssè
@Deadly_Nightkid6 ай бұрын
Qu'est ce que tu cherches à dire ?
@anabela54236 ай бұрын
Tout ça pour un avion devenu obsolète après l’arrivée du jet
@bdbb15796 ай бұрын
Pourkoi ne pas essayer matnant sous marin touristique blinde pour découvrir nos abysses 🌍❤ ...
@Goodman750006 ай бұрын
quelle erreur stratégique de la France….
@AliBomaye-iu6wy6 ай бұрын
nimportequoi .... il pleurent pour un avion qu'ils peuvent meme pas acheter un billet pour
@Cassialys6 ай бұрын
et alors ? ca interdit d'apprécier de le voir voler ? Ca interdit une passion ? Il y a de sgens qui aiment les belles voiture sans pouvoir être capable d'en acheter une.
@user-pb8yw8cw3s6 ай бұрын
The Concorde fallacy
@oumaroo099016 ай бұрын
Pauvre france! qui aime tjr réalisé ses Mega-projets .."futuristes!!!" tjr avec ses meilleurs-ennemis.. «Concorde🇫🇷+🇬🇧! Airbus🇫🇷+🇩🇪! .. Renault&Nissan..🇫🇷+🇯🇵! .. U.E🇪🇺=🇩🇪+🇫🇷+🇮🇹+...etc» ..mais jamais avec les pays africains francophones..(qu’elle exploite d siècles..⚠️) .. bref, des "super-mega-projets-🥴!?" qui finit tjr VITE..🤫-🤐! pr la "POUBELLE-😁-D’HISTOIRES!"..😂😆🤣???
@Offeryerushalmi63876 ай бұрын
Ce qu’a fait l’acteur c’est du harcèlement sexuel
@GAMEVIXEN1.06 ай бұрын
Dans l'époque dégénérée de 2024, pas à l'époque du fait.
@Vince-y2k6 ай бұрын
La sécurité à bord avant tout 😂
@kurulusosman71056 ай бұрын
Le Concorde (premier vol effectué le 2 mars 1969) est une copie de l'avion supersonique russe Tupolev Tu-144 (premier vol le 31 décembre 1968). Donc le Concorde n'est pas l'unique avion civil supersonique comme le mentionne mensongèrement la journaliste propagandiste mais une copie dont le premier vol est effectué après l'avion civil supersonique russe de même forme et pointe de nez. La France a non seulement copié le Concorde aux russes, mais aussi le Mirage.
@lecheyenne626 ай бұрын
Remballes ton histoire car c'est JUSTEMENT le contraire...... LE tu 44 est une copie du concorde, car les russes ONT ESPIONNE ( c'est de notoriété publique hein....) , ce qui explique pourquoi ces deux appareils se ressemblent.....
@crazysofast75216 ай бұрын
Si on devait décerner une médaille aux russes, ce serait celle de la mauvaise copie bâclée. D'ailleurs le Tupolev n'a jamais eu la carrière du concorde et personne n'a vendu sa bagnole pour faire un vol à son bord. Ces génies de russes n'ont jamais réussi à régler des problèmes que Concorde a surmonté.
@lecheyenne626 ай бұрын
@crazysofast7521 c'est vrai mais si tu veux etre VRAIMENT honnete , tu avoueras que quand meme pondre le tu 160 sur base concorde suite a un espionnage est un coup de maitre....... le tu 160 est une bete tout comme l'est le b1 lancer....... Maintenant DEFORME la realite , en faisant de la propagande a la con , non..... les russes ont TOUJOUS ETE a la ramasse depuis la PERESTROIKA ...... Quand tu sais que l'ukraine a toujours ete le centre AERONAUTIQUE de l'URSS...... Ca explique peut etre en partie ce qui se passe depuis deux ans en ukraine Je dis ca je dis rien.......
@kweeliso36016 ай бұрын
Il est vrai que le Concorde n'est pas "l'unique avion civile supersonique", je suis d'accord avec vous sur ce point mais de là à parler de journaliste propagandiste.... C'est à se demander si vous connaissez la définition du mot. Personnellement j'ai un faible pour l'aviation soviétique mais ce n'est un secret pour personne un tant soit peu passionné par l'histoire aéronautique que l'URSS à fait voler son avion en premier grâce à l'espionnage industriel. Ils voulaient tellement êtres les premiers que ça c'est soldé par un crash au Bourget. Il y a plein d'articles sur ce sujet dans l'Internet
@cyclotronbxl6 ай бұрын
Copier le Tupolev en 2 mois, c’est fort…………….débile ce que tu racontes!
@Vince-y2k6 ай бұрын
Il a eu de la chance quand les flics lui ont dit "oh putain tu as un beau capot", Moi perso, il m'ont sorti "ah bordel aujourd'hui t'as pas de pot"