CONFORTO E TECNOLOGIA - TESTAMOS O BYD YUAN PLUS! O CONCORRENTE DO TESLA MODEL Y!

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amigosporcarros

amigosporcarros

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@LuizFogliatoJunior
@LuizFogliatoJunior Жыл бұрын
Achei que iria ver um vídeo completamente livre de preconceitos e analisando o carro pelo carro por parte dos amigos por carros. Mas ficar comparando com Mustang elétrico, e-tron e tesla que são carros com mais que o dobro do preço não dá né? Mas fora isso, fico feliz de reconhecerem determinadas qualidades. É importante se livrar de preconceitos e ver o estado atual dos produtos. Incentivar novos players ajuda nosso mercado e quem ganha com isso são os consumidores.
@Romao7T
@Romao7T Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, excelente como sempre , sugiro explorar mais os carros destacando a sua proposta , acabamentos , detalhes que compõe o veículo como um todo , não só comportamento dinâmico, até os entusiastas tem o segundo, terceiro carro para uso diário , cidades cada vez mais travadas as pessoas também só querem ir e vir , e mais detalhes ajudam na escolha.
@gabrielbarboza6264
@gabrielbarboza6264 Жыл бұрын
Sei que vou ver ainda o William, fazendo comercial para BYD
@c.varela
@c.varela Жыл бұрын
E o cara é diferenciado. Há poucos dias assisti um vídeo da imprensa espanhola mencionando um tal de "Atto 3" como modelo de acesso da marca na Espanha (e explicando que o Dolphin, que deveria cumprir este papel, acabou tendo que sofrer muitas modificações para se adequar às normas da UE e acabou crescendo e ficando mais caro). Me perguntei porque não tínhamos o Atto 3 no Brasil. Dificilmente ia ligar uma coisa com a outra se não fosse o prefeito.
@tiico1996
@tiico1996 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, esse formato de review rápido e com 3 participantes é bem legal, pois um vai complementando o outro
@JoseCarlos-zb9di
@JoseCarlos-zb9di Жыл бұрын
Tesla Model Y - Preço 660 K BYD Yan Plus - Preço 270 K
@pedroperk9136
@pedroperk9136 Жыл бұрын
Das zilhares de análises, essa foi a mais isenta. É uma verdadeira análise.
@davidandre1039
@davidandre1039 Жыл бұрын
Muito bom esse formato. Parabéns pessoal, ótimo vídeo
@Leandro_vigo
@Leandro_vigo Жыл бұрын
Parabéns ao formato do vídeo e a qualidade!
@calefiestuda
@calefiestuda Жыл бұрын
Concordo com tudo que disse sobre não terem ativado o GPS nativo e o Apple Carplay nessa unidade de imprensa, mas só um adendo, acredito que essa questão, do Android Auto e do Apple Carplay, ocorre pela proibição de alguns aplicativos na China. Alguns anos atrás tive uma oportunidade de andar em um carro do consulado Chinês no Brasil, uma BMW que a central multimídia era totalmente diferente da que existe em nosso mercado, e nessa também não havia Carplay e Android Auto.
@marcelopradobr7214
@marcelopradobr7214 Жыл бұрын
Parabens ! muito bom o vídeo.
@hugojosesales
@hugojosesales Жыл бұрын
O verdadeiro paralelo que faço é chinês = hyundai nos tempos áureos do CAOA vendendo azera 3.3 quase a preço de corolla…
@vfeuer9236
@vfeuer9236 Жыл бұрын
o will me lembra aquele personagem do gta 3 que a gente encontra no banheiro do central park, acho q ninguem aqui vai conhecer kkkk
@sergiosilva6984
@sergiosilva6984 Жыл бұрын
Onde eu trabalho as empilhadeiras são todas byd muito fortes elétricas
@ronaldotaborda
@ronaldotaborda 10 ай бұрын
Olá amigos por carros, gostaria de fazer uma pergunta para vocês: Por que insistir tanto na ausência ( ou utilização) de Android Auto ou Apple Car Play que, aliás já estão disponíveis no BYD, se estes dispositivos são limitados há apenas alguns apps e dependem de conexão. Indago isso porque o Yuan tem uma multimídia que é praticamente um tablet e tem acesso a uma vasta gama de aplicativos, apps esses que independem de conexao com o celular, uma vez que o carro já é conectado. Não vejo muito sentido em usar essas ferramentas. Essa minha indagação se estende a outros veiculos que tbem já tem essa tecnologia, ou seja, Androi Auto e Car Play está fadado aos carros mais antigos, tecnologicamente atrasados. Obrigado pela atenção e parabéns ao canal.
@guilhermejurinic
@guilhermejurinic Жыл бұрын
o pedal do freio está chegando no assoalho? Não entendi 20:52
@RDGFM
@RDGFM Жыл бұрын
O curso do pedal é muito longo , ele bate no assoalho .... isso não acontece nos carros comuns
@marcelomendes1958
@marcelomendes1958 10 ай бұрын
Não foi citado no vídeo que o yan plus não mostra a pressão dos pneu nem grava as imagens da câmera como conta no manual do proprietário.
@Ana.Lasecco
@Ana.Lasecco Жыл бұрын
Pessoal, quando vão fazer vídeos com motores THP...?
@Guilherme-rz2fn
@Guilherme-rz2fn Жыл бұрын
Se Deus quiser, nunca 🙏🏽
@Ana.Lasecco
@Ana.Lasecco Жыл бұрын
@@Guilherme-rz2fn Excelente motor, só quem nunca teve um na garagem pra falar mal.
@josemauriciodasilva6207
@josemauriciodasilva6207 Жыл бұрын
​@@Guilherme-rz2fn pra avisar pro desinformado, esse motor é da bmw ,usados nos mini também
@josemauriciodasilva6207
@josemauriciodasilva6207 Жыл бұрын
​@@Ana.Lasecco veja o vídeo dos suvs até 150 mil
@Guilherme-rz2fn
@Guilherme-rz2fn Жыл бұрын
@@Ana.Lasecco excelente pra donos de oficina que se especializaram nele...
@JoseCarlos-zb9di
@JoseCarlos-zb9di Жыл бұрын
O Brasil tem mais de 100 anos de história automobilística e nenhuma montadora nacional, a China com muitíssimo menos história que a gente, tem quase 30 montadoras chinesas, portanto um americano, japonês, coreano ou alemão criticar carros chineses, por enquanto faz sentido, mas brasileiros criticando carros chineses, é bastante irônico.
@cachorro2185
@cachorro2185 Жыл бұрын
Aproveitando a onda de chineses vocês podiam gravar o gwm haval h6 que tem preço de jeep compass. Eu achei o volante parecendo uma copia dos range rover
@rafaeldearaujorosa
@rafaeldearaujorosa Жыл бұрын
Top !
@leonardomedeiros5408
@leonardomedeiros5408 Жыл бұрын
16:00 isso foi a maior asneira que já ouvi na vida, 80% de bateria cheia não varia de acordo com o carregador que você usou!!!!
@fgss77
@fgss77 Жыл бұрын
Perigoso d += eu quero!
@dayvisonhenrique3398
@dayvisonhenrique3398 8 ай бұрын
pra carregar mais forte mais rápido andando e so pisa bem fraco no freio
@HiagoBispoo
@HiagoBispoo Жыл бұрын
daora
@marcioandrade6292
@marcioandrade6292 Жыл бұрын
Carro resolvido, mas o custo benefício é imprevisível no médio prazo. Sucesso !
@adilsonalvessouzaalvessouz3683
@adilsonalvessouzaalvessouz3683 Жыл бұрын
Não é Mustang Mach i de igreja, é mach1 é one
@andremecca3574
@andremecca3574 Жыл бұрын
A chamada do vídeo deveria ser... o BYD tem um comportamento igual a um 911
@Lucasferreiraoficia1
@Lucasferreiraoficia1 Жыл бұрын
ELÉTRICO + CHINÊS… torço o nariz, não compraria jamais!
@theworld8002
@theworld8002 Жыл бұрын
Filhao, essa marca fornece as baterias da maiorias do tesla, dos seus celulares e por aí vai, ela pioneira em baterias
@victorfontoura356
@victorfontoura356 Жыл бұрын
Na verdade é a melhor combinação, China tá na vanguarda dos veículos elétricos, não atoa a Volkswagen comprou boa parte da JAC afim da tecnologia de baterias, e a própria BYD tem a melhor bateria do momento, a Blade
@wagnery4920
@wagnery4920 Жыл бұрын
Até a Toyota fez uma parceria com a BYD para produzir seu elétrico. Eu não diria que nunca compraria, em 1 ou 2 gerações provavelmente até um Toyota vai ser elétrico e fabricado na China.
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