Conheça o meu avião - Inpaer Conquest 180 - TUDO EXPLICADO EM DETALHES !

[@nilsonsantos4388]

Faz um bom tempo. Mas, essa explicação ainda é muito importante. Parabéns Comandante.

[@PorphisMorphis]

Show de bola! Seria legal falar tambem das diferenças entre outros aviões da mesma categoria, como os paradise e montaer, de acordo com o que você ouve por aí!

[@regisborgesaquino7045]

Gostei das informações das carcteristicas da aeronave e do completo domínio do piloto sobre ela. Parabéns a ambos.

Muito obrigado !

[@pilotovander]

top demais... uma dúvida. a asa metálica aumentaria em quanto o peso da acft em relação ao entelada?

[@eziquiell]

acho que já assisti umas cinco vezes este mesmo vídeo rsrsrs

[@nildojsantos4171]

Show

[@arlindoluciodasilva5057]

Top

[@Sergiogump]

Top, o seu avião. Ficou muito bom o painel de instrumentos.

Obrigado. Ainda vou substituir o conta-giros por um maior. Gostaria de colocar um EMS, mas não tem mais espaço.

[@edinaldodasilvadearaujo4949]

Excelente trabalho👏, qual seria mais interessante para voo de aproximadamente 200 km, Conquest ou kolb SS?

Edinaldo, ambas as aeronaves tem características bastante semelhantes. Eu prefiro o Conquest porque ele tem manche do tipo Yoke que oferece maior conforto interno e facilidade de acesso. O manche do tipo stick do Kolb prejudica o conforto.

[@edinaldodasilvadearaujo4949]

Obrigado amigo, estou fazendo o curso de PP e pretendo comprar um ultra leve para passeios

[@josecarlospontealta4944]

Ótimo vídeo Apresentou o avião e deu uma verdadeira aula ótima ditática parabéns 👏👏👏

Obrigado pelo elogio !

[@angelobruno6492]

Peguei uma carona e tanto, Comandante. Muito top. Qual extensão de pista é o ideal para essa aeronave? Pode ser em terreno natural com terraplenagem bem executada e manutenção em dia, no caso, para decolagem e pouso em fazenda? Desde já, obrigado pelo vídeo e atenção. Ganhou mais um inscrito. Sou apaixonado pela aviação.

Ângelo, uma pista bem preparada de 400m com cabeceiras livres é suficiente para operar com o Conquest. Mas a pista deve ser registrada na ANAC.

[@angelobruno6492]

Obrigado pelo retorno, Comandante! Sigo acompanhando seu trabalho sensacional e alimentando meu sonho. Deus no comando!🤜🤛🏾🇧🇷🙏

[@pandaoriginalpanda]

Sensacional!

[@luizcarloslucion3666]

Shoooow

[@brunocarvalhoalmeida]

Olá, tenho problemas cardiacos...já fui informado que não posso tirar PP. Vc acha que para voar um ultraleve como o seu eu consigo ser apto nos exames, ou não tem nada haver.

O certificado médico para tirar um CPA, licença necessária para pilotar um Ultraleve, é de 4a classe. Se vc pode dirigir, pode pilotar.

[@thobyashartmann1906]

Fala comando, feliz ano novo. O Conquest ainda é fabricado?

O Conquest não é mais fabricado. A Inpaer está prestes a lançar o seu substituto que é o Colt, um ALE-Especial.

[@CFTP_AGSE_JB]

Opa! Essa aeronave é para 4 pessoas?

[@luizcarlosventuradossantos10]

boa noite, bastante didático a postagem, quantos litros o seu Conquest faz por hora de voo?

Na minha última navegacao longa, entre Americana e Chapecó, fiz 19L/hora no FL085 (095 na volta) a 100Kt.

[@jefersongoncalves]

Cefas. Top comando. Me dá as dicas de como fazer a fonia ficar gravada em minha hero4 ou a max?

Eu uso um N´Flight Cable, mas tem várias formas mais simples como colocar um microfone dentro do fone de ouvido.

[@eduardocoelho5897]

Muito legal, no conquest é possivel colocar um banco atrás para levar mais um passageiro?

Embora o Conquest tenha espaço e performance suficientes para levar mais passageiros, na categoria dele ele só pode levar piloto e um passageiro. Na linha da Inpaer existem modelos maiores, como o Excel e o Explorer, que tem maior capacidade.

[@josecarlossantana2285]

Qual impaer para ,4 lugares

José, tudo bem ? A Inpaer tem o Explorer de 4 lugares. Temos um a venda. Se interessar, pf me envie uma mensagem privada.

[@marcovalnascimetal-fabrica4931]

Uma dúvida, essa aeronave tem autonomia para voar de São Paulo a Santa Catarina?

Já fiz vários voos entre São Paulo e Sta Catarina. De SDAI a SBCH levei 4,5h e de SDAI até o Costa Esmeralda foram 4h. Tem vídeos no Canal sobre esses voos.

Minha autonomia total é de 8 horas.

[@arnaldojnr]

Comando, no Jabiru dá pra voar com podium? ou só avgás?

Arnaldo, a Jabiru Australia emitiu uma Service Letter (JSL007) que não faz objeções para utilização de MOGAS com até 10% de alcool. Para combustivel com 10% a 20% de alcool, embora a Jabiru não recomende, ela informa que a operação é segura e não requer um incremento significativo de manutenção. O uso de combustivel com mais de 20% de alcool não é recomendado pela Jabiru Australia. No entanto, conheço diversos operadores aqui no Brasil que estão utilizando Podium e Amarelinha já há algum tempo sem nenhum problema. Os dois principais problemas com a utilização da MOGAS brasileira tem a ver com a corrosão de mangueiras e tanques (que não são partes do motor, mas da célula) e com a absorção de água pelo alcool (bastante comum principalmente em aeronaves que ficam muito tempo paradas). Por enquanto eu só uso AVGAS, mas a gasolina com chumbo está com os dias contados no mundo todo e será inevitável um dia utilizar o combustivel com álcool.

[@arnaldojnr]

@ Obrigado pela atenção comando e bons voos!

[@andreaguiar2646]

Como vai Cefas? O que acha do Impaer Excel 3 lugares?

Eu nunca voei um, mas só escutei comentários positivos.

[@leopoldopdias]

Olá...Em média, quanto custa uma aeronave desse modelo?

kzbin.info/www/bejne/kIGqZGqZfa6hqac

Nesse vídeo eu falo sobre os valores de aquisição e para manter uma aeronave como a minha.

[@hemandeoliveirajunior5813]

Comandante, com seus tanques cheios, quanto de peso( piloto, copiloto e bagagem) ainda se pode colocar no conquest?

Aprox 200Kg