CONHEÇA OS 12 DKWs MAIS RAROS DO BRASIL

A Vemag lançou o DKW em 1956, seu sucesso durou até o ano de 1967, neste periodo vários modelos foram apresentados, alguns muito raros hoje em dia, como mostrarei neste vídeo.
HISTÓRIA DA F-91 UNIVERSAL
• A PERUA DKW F-91 UNIVE...
HISTÓRIA DO CANDANGO
• Candango DKW, o Jipe d...
COMPRA DO LIVRO DKW
amzn.to/3JMY4XX

[@mariaaparecidasimone4715]

Automóvel lindíssimo!!! Parabéns Rogério por mais uma brilhante matéria!!!

[@rogerclassic]

Muito obrigada Maria! Abraços

[@JB.Ferreira823]

*🚗🚙DKW SAUDADES DESTE VEÍCULO MODERNO PRA ÉPOCA UM CLÁSSICO RARO HOJE!!👏👏👏👍*

[@rogerclassic]

Concordo plenamente! Agradeço sua opinião! Abraços

[@gilvanbarbosa3040]

Ótimo documentário! Eu sempre gostei do estilo da DKV.

[@rogerclassic]

Muito obrigado Gilvan, Abraços 👍🏽👍🏽

[@Carlos-yq8kj]

A perua DKW foi a primeira perua que eu conheci , era azul com porta suicida , eu adorei !

[@rogerclassic]

Legal Carlos. Agradeço ter assistido. Abraços

[@klebermathias122]

Muito bom seu canal parabéns👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻😉

[@rogerclassic]

Muito obrigado!! 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@luanakaroline4766]

excelente

[@user-pd1sr5ee6l]

Eu adoro este carro❤❤❤❤❤❤

[@rogerclassic]

São carros muito queridos hoje em dia! Agradeço seu comentário! Abraços

[@SuperFullin]

Que raridade! Muito bonito. Obrigado por mais um vídeo top! Parabéns.

[@rogerclassic]

Muito obrigado Evandro. Agradeço por ter assistido! Abraços

[@Rafah.alvess]

Excelente conteúdo!!!!

[@rogerclassic]

Muito obrigado Rafa! Abraços

[@cdd9519]

valeu

[@rogerclassic]

Agradeço

[@flaviogodoymoreira7798]

Parabéns Rogério, belo trabalho! Abraços

[@rogerclassic]

Obrigado pelo elogio Flávio! Abraços

[@luizcorato7562]

Video muito interessante! Tenho o seu livro sobre o DKW.

[@rogerclassic]

Que legal 😊. Agradeço por ter o livro! Abraços

[@juniorcarreto6474]

My like 👍🏼 salve 🤙🏼

[@rogerclassic]

Muito obrigada Júnior. Abraços

[@TheLucciano1]

Showwwwww

[@rogerclassic]

Valeu Luciano! Abraços

[@JB.Ferreira823]

*COMO PODE UM CARRO TÃO BONITO NOSSO FEITO AQUI...PERDER A VEZ O LUGAR PRA VW E OUTRAS??😢😮*

[@rogerclassic]

Olá! São coisas de mercado, nem sempre tem lógica. Agradeço sua participação. Abraços

[@adelmomasettifilho6996]

A Caiçara tinha a porta traseira em folha única e de abertura para um lado, ao contrario da Universal, que abria para os dois lados, em duas folhas, e a Vemaguete, em duas folhas mas para cima e para baixo.

[@rogerclassic]

Olá Adelmo, a Universal 56 tinha abertura na vertical, já a 57 era na horizontal. Tenho um vídeo completo da Universal no meu canal ok? Agradeço sua participação, Abraços

[@adelmomasettifilho6996]

Perfeito, essa informação eu não tinha, eu era apenas um menino curioso com 7 ou 8 anos. Saudações.

[@maravilhasdaeletronica6673]

Um amigo meu de Botucatu tem um sedã 58 com o motor de um 64. 😮

[@rogerclassic]

O motor do 58 é muito raro mesmo! Abraços

[@adelmomasettifilho6996]

Quanto ao Pracinha, salvo engano, não era perua, mas o sedan Belcar em versão despojada.

[@rogerclassic]

O Pracinha sempre foi a perua, conforme visto no vídeo. O Belcar foi muito usado como táxi, ou carro de praça como se dizia na época. Abraços

[@osvaldomagalhaesmagal3286]

👍🤝👏👏👏👏

[@rogerclassic]

Agradeço Osvaldo! Abraços