CONNEXION ENTRE MODULES. COMMENT FAIRE ? TUTO

[@LesTrainsduBalbu]

Bonsoir Patrick ! Merci pour ce tuto ! Content de te revoir par ici 😉

[@RemyJacqueminVerguet]

Bonsoir Patrick, Bonne fête 🥳🍀 Merci pour ce petit tuto très intéressant. Bonne soirée et bon weekend.

[@erwangautier1214]

Merci pour cet épisode très complet et clair comme d'habitude ! Et en passant bonne fête 🎉

[@Velorandoz]

Bravo pour les 10.000 abonnés et cette vidéo.

[@letraindejules]

Merci à toi 👍

[@fabricecarlier7791]

Bonsoir et bonne fête Patrick bien ton tuto ! je ne connaissais pas le truc de la rondelle pas C*N du tout . perso j'ai fait autrement parce que construction module après module donc le (s) rail(s) je coupais au fur et à mesure (et pas à la Foly comme Liane); Sic Pour les connexions électrique j'ai utilisé des fiches et prises bananes , récupération du boulot que je trouve très pratique et qui servaient pour les montages élec . je pense que tu feras un autre sujet de ce genre pour ce qui sera de liaison mécanique et détrompeur métallique , le tourillon c'est bien mais un peu "fragile" si montage et démontage fréquent, je pense . Bien content de te revoir A+ Fab

[@alainfrering4596]

Pas mal

[@nesnduma]

Bonjour, merci pour ce tuto. J’ai tout de même du mal à comprendre qu’on puisse utiliser des plaques qui détonnent autant avec le décor.

[@letraindejules]

Bonjour On est sur de la mécanique. Après les plaques vous lez peignez, ballastez et vous pouvez aussi les faire moins larges et coller en plus des traverses. A vous de voir. Patrick.

[@angeliquerude9056]

Ha, ça faisait longtemps.

[@letraindejules]

Vieux motard que jamais 🛵

[@corjol9289]

J'ai acheter des jonctions Protrack aligner rail on verra bien si bien sans ce prendre la tête.

[@JPPeron]

Les prises bananes sont beaucoup moins chères et sont plus propices pour conduire du courant. Le cinch, c'est prévu pour du signal.