Économie au ralenti : les routiers en première ligne｜TF1 INFO

Dans cette économie au ralenti, une profession est particulièrement touchée par la concurrence internationale, c'est celle des chauffeurs routiers. Des professionnels qui dénoncent aujourd'hui des contraintes et des règles de plus en plus strictes.
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[@camions_de_France]

Les routiers méritent tout le respect du monde même si il vous bloquent à 80 sur l'autoroute car dans la société actuelle nous en sommes dépendants.

[@leguepard5838]

A mort le capitalisme !!

[@axelvauthier6823]

Leser les routiers tranquille il ont le droit de rouler grand merci pour tout les routiers grand respect

[@axelvauthier6823]

Grand merci pour tout les routiers grand respect

[@mogwoigremline4916]

Moi je n'ai pas une mauvaise image des routiers, comme des agriculteurs, des odeurs de la campagne, et bien au contraire !!! C'est ça notre FRANCE qu'on AIME

[@leguepard5838]

A mort le capitalisme !

[@x_p4tat0r_22]

2500€ de salaire ? Seulement si tu dépasse les 200heures dans le mois. Merci tout de même pour ce reportage qui nous mets un peu à l’honneur sa change pour une fois

[@Mtruck79]

je me fait 2400 net en rentrant tout les soir et sur 177h par mois faut simplement mettre les mauvaise boite de coter qui pense pas au travail du routier qui et le premier contact envers les clients

[@abdelilah5731]

Tu veux pas 2500€ net en 35h non plu 😅.

[@YvadGym]

​@@Mtruck79ne changez pas de boîte alors 👍 mais n'oubliez pas qu'en enlevant nos frais on reviens au salaire de smicard

[@equalizer1981]

@@YvadGym oui et ça fait pas rêver

[@chappychappeaux7603]

Perso je suis à 2800 en rentrent tout les soir à la maison . Après les heure varie mais en général c 200h par mois

[@dido2499]

Je suis toujours camionneur mais j'ai quitté la France y'a 8 ans ....le métier s'est dégradé en Europe... aujourd'hui je vis et je roule au 🇨🇦 , métiers plus reconnu

[@Napasapel-z2q]

N'importe quoi vous devez être complètement gué pour dire une chose pareille

[@dido2499]

@ j'ai roulé 15 ans en France et Europe , la différence elle est vite vu, y'a plus de reconnaissances envers les camionneurs au 🇨🇦 et 🇺🇸 qu'en Europe...après libre choix à toi de garder tes opinions

[@nicoqui6223]

​@@dido2499 J'ai une connaissance qui est parti au Québec car il ne pouvait pas conduire en Europe. Il a fait tout le Canada et tout les usa.. Maintenant il est canadien marié avec enfants. Il ne risque pas de revenir dans cette Europe en perdition.

[@jeremyarnaudin9256]

​@@dido2499 Je suis conducteur d’autocars, et j’envisage également de quitter la France. Au passage, je veux aussi passer les permis PL/SPL.

[@RobinMarples]

C'est certain mais tracteurs moins intéressants la bas .

[@riderfrancais7897]

J'avais une remorque il y a 8 ans qui avait un autocollant de France Routiers sur la porte arrière où il était inscrit "si vous l'avez un camion vous l'a apporté". Beaucoup râlent après les camions mais il faudrait qu'ils comprennent que sans nous ils ne pourraient plus rien acheter, pourtant pendant le confinement on avait énormément de mal à se restaurer et à prendre des douches sur les aires d'autoroutes, mais personnes ne nous applaudissait à 20h. Si les gens veulent moins de camions sur les routes ils n'ont qu'à tricoter leur slip et planter leur patates, plutôt que de commander en prime sur Amazon !

[@cedric7576]

Je souhaite ajouter que les conducteurs de camion sont très souvent les plus patients, courtois et les plus respectables sur la route surtout étant donné le nombre de crasse que je peux voir de la part des automobilistes envers eux. Bref, merci à vous d'effectuer ce métier pas simple, qui est essentiel et en manque de reconnaissance.

[@raphaelcaceres9129]

Planter des patates c'est ce que je fais. Mais pour une hache, du grillage etc. faut bien des routiers...Alors merci à vous

[@abdelilah5731]

Comment ils peuvent râler ? Sa ce traduit comment ?

[@michelmi431]

C'est la FNTR pas France Routiers "Si vous l'avez c'est qu'un schlag vous a apporté!!!"

[@frankymorello123]

Merci a tous les routiers qui nous font vivre

[@LaCarentanaise50]

C'est le plus dur dans ce métier, c'est le rejet des gens envers nous alors que ce sont pour eux que nous sommes sur la route.

[@louisebraille8015]

Et pendant le covid vous avez été négligé alors que tout le monde mangeait grâce à vous !

[@fmf9wh]

et oui plus de camionneur plus rien, l'économie est quasi a l'arret.

[@louisebraille8015]

@@fmf9wh Et les taxes continuent de tomber ! Les gens ne peuvent plus consommer.

[@aslanOFatlas2876]

Non c'est pour ton salaire que tu est sur la route 😁

[@Agnchr-911]

En tout cas je vous respecte ! Étant conductrice autocar je suis admirative de tous ces métiers de la route quoi qu’il en soit. Sans vous c'est la mort de tous les commerces.

[@latelierdecael9564]

Soutien à nos routiers, sans eux on ne ferait pas grand chose... Tout comme nos agriculteurs... Routiers et agriculteurs devraient oeu rer ensemble pour faire bouger les choses, ils en ont le pouvoir, mais pas chacun de son côté, pas chacun dans son coin... L'union fait la force...😊💪

[@steevewwww]

Cette belle Europe nous montre tous les jours les bienfaits pour la France 🇫🇷, j’en suis arrivé a attendre la faillite TOTALE avec impatience 😂

[@marieannalisapreisley6501]

Quel métier difficile, force à vous "les routiers sont sympas", il faut de la patience et beaucoup d'attention, avec ces fous du volant qui roulent sur les routes....

[@equalizer1981]

Effectivement si je peux apporter un témoignage après 17 ans de route j'ai dû raccrocher les gants car trop de tarés sur la route et des patrons irrespectueux et des salaires de misère

[@glawouek]

@@equalizer1981 J'ai 19ans de route, je repasse ma FCO cette semaine, et effectivement quand je vois la nouvelle génération qui arrive sur la route et qui ne pense qu'au "tuning camion".... Et ce quelque soit l'âge... Et qui ne savent pas serrer le bas coté sur des routes étroites car ils sont couchés dans leurs sièges et ne voient rien.... sans compter le jours où un gamin ou un chien traverse devant eux et qu'ils ne le verront pas.........

[@zahrioumctobi8491]

Hey man if you are rich help me with 10000 euros I want to buy a car❤

[@CaptainCavern]

Effectivement sans camions pas de marchandises et c’est la bagarre

[@Sammyrite]

Et ça la mère Hidalgo la pas bien compris pas de camions les parisiens vont crever

[@Napasapel-z2q]

​@@Sammyritetant mieux

[@Sammyrite]

@@Napasapel-z2q Exactement

[@SachaGastelais]

Le métier de routier c'est déjà énormément de contraintes, mais apparemment ce n'est toujours pas assez puisque la réglementation se durcit encore l'année prochaine. On doit être à l'heure cjez nos clients, avec des plannings parfois faits par des incompétents, en même temps on nous demande de faire de l'eco-conduite, mais on doit aussi respecter les temps de conduite et de repos hebdomadaires, on est contamment sous la menace des radars (même si on respecte les vitesses réglementaires, on peut vite se faire avoir en descende avec la charge qui nous pousse), et comme si ce n'était pas assez, y en a toujours qui viennent nous enquiquiner, qui nois doublent pour nois forcer à freiner alors qulon aurait pu rouler tranquille, ou qui nois coupent la route "parce que je ne veux pas être derrière un camion", ou ceux qui montrent leur mécontentement après une côte que j'ai eu du mal à monter ou une accélération trop lente à leur goût (même avec des moteurs adaptés, une fois bien chargé, on peut faire jusqu'à 44 tonnes, donc forcément le rapport poids/couple (et non de puissance puisque le moteur travaille au couple) n'est pas le même que pour une voiture). Et si pour vous 10 minutes de perdues sur une journée ce n'est pas grand chose, et bien sachez qu'on peut etre refusé chez notre client, ce qui nous fait planter toute la nuit alors qu'on aurait pu reprendre la route en soirée, ce qui nous met en retard sur le reste de la semaine. Si vous n'êtes pas content parce que les camions se doublent entre eux pour quelques km/h, sachez aussi que ce n'est pas juste une question de vitesse, mais que ca devient vite penible de devoir constamment s'adapter au véhicule de devant qui ne gérera pas forcément le relief de la même manière puisque le chargement n'est pas le même.

[@edouardmoha1771]

Ce serait aussi que les voiturent apprennent a rouler a 90 km/h sur autoroute pour pas nous ralentir bêtement.

[@Vieux_rat75]

@@edouardmoha1771 Et pourquoi pas à 50 à l'heure ?!

[@edouardmoha1771]

@@Vieux_rat75 Déjà s'ils roulent à 90km en principe ils nous emmerdent pas en camion sur autoroute mais beaucoup sont proches des 50 ...

[@glawouek]

Je refais ma FCO cette semaine, et la conduite économique............. C'te blague !! Conduite de branq qui se promènent sur la route, hors nous on a des horaires à respecter, et puis on évite d'emmrrrder les autres utilisateurs en laissant couler à 60, avant de réaccélérer à 90 et autres âneries. La "conduite éco" est un truc de nombriliste, et tout le monde ne peut pas le faire, puisque tous les véhicules sont différents. Hors, si avec ton camion tu laisses couler, la camionnette derrière devra peut-être freiner, parce que sa conduite éco à elle, est différente, et de freiner elle casse son rythme. Ce rythme qui est encore différent pour le bus derrière ces deux-là ! Bref, c'est un truc de branq que veulent ces mêmes patrons qui nous imposent toujours plus de rendement. Il y a l'écrit et le réel, et comme tout, ça s'oppose de plus en plus.....

[@ABronx-ip9nk]

10000 camions par an, je crois que c'est par jour sur l'alsacienne ahahah jamais entendu ce nom pour la M35. Pas un mot sur le transfert du trafic poids lourd d'Allemagne vers l'Alsace car les allemands ont mis en place une taxe pods lourd et que la M35 est gratuite dont l'entretien est payé par le contribuable. Reportage bien léger....

[@joseph7672]

Complètement d'accord sans même rentrer dans les détails ça ne représente pas tout à fait la réalité du transport et des chauffeurs. Sans compter les erreurs et fautes dites dans ce "reportage"...

[@tombeket7246]

J'étais routier et je vais changer de profession. Horaires de dingues, journées à ralonge, incompatible avec la vie de famille, de plus en plus de contraintes, flicage permanent que ce soit par les patrons, la DREAL ou la police. Les citadins ne veulent plus de poids lourds sur la route mais veulent des magasins pleins, l'un ne va pas sans l'autre.

[@gorgofabrice1698]

et puis vu le nombre d'heures que vous faites ,vous etes au smic si on calcule bien ,2500 net pour 250 heures ,pas cher payé ,heureusement que vous les primes qui malheureusement ne comptent pas pour la retraite .

[@samesamel]

le salaire qui suit pas surtout

[@totorlecastor8422]

En dessous du smic ! Si on calcul le temps passé dans le camion j'ai bien dis le temps passé !

[@jojoolerobot]

T'as oublié : très mal payé, impossible de se garer et tant d'autres

[@glawouek]

@@armandjean1305 Doucement quand même, stp. Il n'a pas tout à fait tord. Les gens veulent limite que les magasins soient pleins et le plus près de chez eux, mais rétrécissent les routes et les interdisent au camion. On fait comment alors ?!? Par hélico ?!? Moi je livre des paysans en matériels, semences et autres, et je m'en fous des 3.5t qu'on voit fleurir partout, dans tous les villages, mais le jour où il y a ce panneau parce qu'il y a un petit pont qui ne supporte pas un 44t, on fait comment....? Et ça les mairies s'en foutent, alors qu'elles devraient mettre des "sauf livraisons/riverains/etc...".

[@ivanp777]

Je suis bulgare et je travaille pour une société de transport française depuis 6 ans. à Grenoble, les compagnies de transport françaises se cachent des heures et les chauffeurs de fresque ne respectent pas le temps de repos, et les étrangers le font parce que les amendes pour eux sont des trous C’est la vérité, malheureusement 😮

[@7skortheader]

5:00 "Plus de contraintes, moins de libertés" telle est la devise de la France occupée

[@luck8280]

Les transporteurs peuvent dire merci au béret rouge. Sans eux tous le monde aurais payé l'eco-taxe, aujourd'hui seul les français la subissent.

[@anthonybrou4445]

Bonnet rouge.

[@Alesso44]

Partout en europe les routiers paient une taxe pour rouler mais en france c'est gratuit. C'est le contribuable qui racle pour les départementale défoncées par les routiers de l'est qui nous volent déjà assez notre taf lol Les bonnets rouge ils sont bien cons !!!

[@miaous5898]

Ouais, alors juste un exemple ; La RCEA (ex N79) devait devenir payante avec les portiques eco-taxe. Tout comme certaines routes en France. Les français ont manifesté (particulièrement les bonnets rouges) et du coup, les routes ne sont pas devenus payante immédiatement. Quelques années plus tard, la RCEA est devenue une autoroute (l'A79) avec des péages à flux libre 😏 lol. Il a suffit de mettre en service les portiques eco-taxe et de dire que l'autoroute est à flux libre pour que ça passe 😂 Pour rappel, l'eco-taxe devait à la base faire payer les transporteurs immatriculé à l'étranger pour limiter cette "concurrence déloyale" que subissent les "petits" transporteurs français. Aujourd'hui, l'A79 TOUT LE MONDE paye, mais TOUT LE MONDE s'en fout. Et ce n'est que la première. D'autres routes suivent le même exemple... Mais le problème en France, c'est que lorsque l'on préviens que l'on va se faire enc...... par l'état, on se fait traiter de "complotiste" Puis les mois passent... Et on se fait enc....... Comme prévu... A croire que les français aiment ça. 😅

[@Mtruck79]

@@Alesso44 alors oui et non car pour rouler les entreprise de transport paye une taxe par essieu en France, dois avoir une licence qui coute assez cher et les place sont limité alors gratuit le mot et grand

[@glawouek]

Le vrai problème est que les transporteurs paient déjà une taxe pour les camions (la "taxe à l'essieu") et le gouvernement n'avait pas prévu de l'enlever. Donc les transporteurs "Français" je précise, auraient payés 2 fois pour la même chose !

[@Mt35d]

Sympa le reportage 👍🏻

[@magnifiquelulu3190]

A 4:44 MN Mais bien sûr, venez faire de la messagerie en semi en régions parisienne et vous verrez l'éco-conduite ce qu'on en fait !

[@amandinegarrigou9841]

On se réveille maintenant TF1 ça fait des années que c'est comme ça

[@miou118google]

Magnifique le rêve Européen ouverture totale à la concurrence sans aucun contrôle

[@nsansa4243]

Incroyable ce pays 😢

[@axelvauthier6823]

Ton jeune conduit très bien bravo

[@nicoleferrovecchio1624]

le résultat de l'UE!!!!!!!!ouvrez les yeux ça arrive à vitesse grand V avec l'agriculture!!!!! par contre les routiers les grands absents des gilets jaunes et absents encore aux côtés des agriculteurs!!!!!!!!!!!

[@eriksolgady5918]

Je vais être rapide... Les 47.8% du PIB français qui est siphonné par les impôts, taxes et prélèvements obligatoires (la moyenne européenne est inférieure à 40%, en Allemagne par exemple c'est 39.5%) c'est la faute de l'Union Européenne? Dans ces 47.8% les entreprises françaises contribuent à 13.5% (en Allemagne c'est 8.5%) pour cela elles voient 23.8% de leurs valeurs ajoutées s'envoler vers le fisc (en Allemagne c'est 13.6% et on est le seul pays européen au dessus des 20%) c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Pour qu'une entreprise française donne 2000€ net à un salarié, elle doit déjà verser 2500€ brut, puis encore 1000€ de charges sociales et patronales, le coût est donc de 3500€/mois ou autrement dit 42000€/an, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand l'État Français dépense pour son fonctionnement 58.2% du PIB (record du monde) c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand 21% des emplois Français sont des postes de fonctionnaires, qu'on compte presque 6 millions de membres du fonctionnariat (un chiffre en constante augmentation) et encore 3 millions de retraités de la fonction publique, pour une masse salariale supérieure à 325 milliards par an et un déficit des caisses de retraite des fonctionnaires de 73 milliards l'année dernière, c'est la faute de l'Union Européenne? Quand sur la fameuse dette Macron, donc depuis 2017, une bonne moitié, 52% et 485 milliards, c'est les déficits cumulés des systèmes de retraite, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand on a pas un budget à l'équilibre depuis 1973, une dette totale de 3500 milliards et des intérêts à payer de 50 milliards par an, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand l'État Français achète pour 155 milliards, oui, oui, je dis bien 155 milliards, de fournitures et mobiliers de bureau, à des prix délirants, exemple des millions de stylos Bic à 2.25€ alors qu'un particulier peut en acheter à l'unité, dans n'importe quel commerce à moins de 1.50€, c'est la faute de l'Union européenne? Je pourrais continuer longtemps... A un moment, faudra se regarder dans un miroir et avoir le courage de faire une autocritique... Vous dites que la France est dans un état pitoyable? Elle peut s'en prendre qu'aux français... Assez avec la déresponsabilisation... Mitterrand est arrivé au pouvoir grâce à l'abrogation de la peine de mort ou plutôt grâce à la retraite à 60 ans? (Avec bien sûr une myriade de mécanismes pour partir bien avant, un exemple? En 1982, mon grand-père a été en retraite du privé à 54 ans) ou qui a repoussé les réformes Juppé en 97? (A grands coups de blocages et manifs) pour céder derrière aux promesses électoralistes juste délirantes de Jospin & Co? (Les 35h et les emplois jeunes on voit le formidable résultat) mais LA solution c'est de renoncer à un accès illimité à la zone economique et commerciale la plus importante du monde, et au passage de renoncer à l'Euro, donc à la BCE, qui au passage, nous maintient au dessus de la ligne de flottaison, en finançant généreusement notre dette colossale, via l'achat massif de nos obligations? Wahou... Alors là... Un grand bravo... A un moment, faut juste réfléchir deux minutes... Aussi arrêter de sortir, suivant les circonstances et les sensibilités politiques, toujours les mêmes ridicules cartes, pour expliquer tous nos problèmes, UE/Bruxelles, USA/Chine, patrons/actionnaires, étrangers/migrants, etc etc... Bien sûr, la France éternelle, terre des braves, ne peut être victime que d'un horrible complot ourdi de l'extérieur... Il y a de quoi rire... Vive le populisme et la démagogie...

[@cyrilgros4654]

On ne peut pas manifester, ils nous enlèvent le permis si on bloque les routes

[@nathou5170]

Nous ne pouvons pas manifester, car cela pourrait entraîner le retrait de notre permis de conduire, qui est essentiel pour notre travail, plus de permis plus de salaire.

[@Alesso44]

@@cyrilgros4654 Tu peux descendre de ton camions ça aura le même impacts ! Ou bloque ton dépots sans monter dans le camion

[@miaous5898]

​@@eriksolgady5918😢👍 tout est dit... merci

[@shlanawon4096]

C'est super marrant de toutes les professions que les médias parlent aujourd'hui dans la misère/Galère/licencier/2 boulot pour survivre/Mercosur/Supermarché étaient la même qu'"il y a 6 ans en 2018 lors de la révolte des gilets jaunes, sauf que ceux la se réveillent que maintenant....

[@tambeserge8971]

Il y à quelques années certains camions arborait un autocollant à l'arrière qui disait: " Si vous l'avez c'est qu'un camion vous l'à apporté " Alors soyez plus conciliant avec les routiers. Ils font un métier difficile, très contraignant. Sur la route ce ne sont pas les routiers les plus gênants, mais plutôt tous ces chauffards pressés qui ne respectent rien, ni personne.

[@sirius0156]

en allemagne il y a toll taxe. Chez nous l'eco taxe servait a financer l'entretien des routes secondaires utilisées par les camions étrangers - lituanie, pologne, république tchèque etc.. qui fuient les autoroutes a seul fin d'économies. Soucis, ces routes entretenues par le contribuable français, pour que des routiers qui ne financent rien puisse rouler pépère sans débourser 1 centimes. La N 10 entre poitiers et bordeaux est un exemple édifiant. Il faut taxer les camions sur les routes secondaires, c'est un impératif !!

[@molopmop]

Il serait intéressent de faire un reportage sur "l'éco conduite" de nos chauffeur Européen , en particulier sur l'a1 avec des camions qui roulent sans problème à + de 90km/h et à leur comportement sur la route (colle les autres camions/ voitures et déboite sans faire attention ...).

[@jeanphilippeventuri8399]

Pendant les confinements les routiers roulaient pour approvisionner les magasins et eviter de vous battre à coups de poings pour le dernier rouleau de PQ , 4 ans , tout est oublié déjà ?

[@miaous5898]

🤫😉👍

[@ludotech9563]

Force aux routiers 💪🚛

[@miaous5898]

Un petit reportage qui reflète plutôt bien la réalité. Mais pour info, il est tout a fait possible d'avoir une conduite tres économique et de ne pas perdre de temps.

[@Elgatolito]

Je ne sais pas pourquoi mais les chauffeurs poids-lourd sont toujours trop gentils :))

[@KawasakiVersys-bt8cc]

Et la journaliste roule dans une suzuki fabriquée en Hongrie.

[@Vadim11ify]

Et à 68 km/h sur une portion limitée à 110 km/h, c'est dangereux ça

[@harmatabdel4496]

Et toi tu écris ton message sur un téléphone fabriqué en Corée ou en chine 😂

[@Vadim11ify]

@harmatabdel4496 Pourquoi la France fabrique-t-elle des téléphones ? 🤣🤣🤣 Mon téléphone ne tue pas, ça conduite oui

[@yolcu50nev]

J’aime trop l’humour de la formatrice … 🤣

[@gillesgentil9252]

Ah les formateur de l'AFT (et autres)............Tout un programme !

[@FBI-vz2iz]

Heureusement que Bruno Lemaire avait des dispositions pour sauver notre économie !

[@FER-gq2nn]

Madame la journaliste je suis en spl 44t. Mon salaire de base est 1889.36. 2.5k net cest avec des heures supps, heures de nuit, frais déplacement. Mais c'est le salaire de base qui pris en compte pour calculer le chômage/maladie/retraite.

[@heli0s1870]

Vivement le protectionnisme solidaire qui avantagera le savoir faire francais ainsi qu'une économie solidaire égoiste qui permettra de s'offrir et de rémunérer grassement ce savoir faire en ayant des Français tous bien plus riches. Apres tout l'argent est Magique.

[@nadegedonneadieu3904]

Aller rejoindre les agriculteurs

[@axelvauthier6823]

Non les routiers ne embête pas le monde grand merci pour tout les routiers grand respect pour tout les routiers je vous soutiens les routiers je vous respecte toujours non ami routier grand merci pour tout les routiers grand respect

[@vaness25gey70]

0:39 10.000 et 9.900 routiers étranger 🤣🤣🤣

[@nicolau1845]

L’entrepreneur qui gère mal disparaît, le politicien qui gère mal… taxe et repart pour un tour.

[@drexydelavega5516]

Les pro UE n’ont pas le droit de l’ouvrir sur ce dossier

[@dgisregis2961]

Ils n'ont qu'à venir prêter main forte aux agriculteurs, même combat

[@jeanmarcgomez1630]

S’inquiétez pas grâce à Macron les routiers polonais ou Ukrainiens coûterons moins cher 😂 😂😂

[@glawouek]

Rappelles-toi l'histoire des "bus Macron". Qui les conduit principalement aujourd'hui......?

[@liguedubienpublic]

Moi je ne cracherais jamais sur un camionneur français, mais sur les étrangers qui détruise le marché des camions en France en étant payer moins chère et en faisant fi des lois

[@Mt35d]

Je suis chauffeur français et les chauffeurs et même les entreprises étrangères n'y sont pour rien, ce sont des hommes qui travaillent dur pour nourrir leur famille comme tout le monde, à l'époque c'est nous qui allions chez eux 🙄 c'est simplement le système qui est injuste ça n'est pas une grande nouvelle 🤷🏻‍♂️

[@cyrilgros4654]

6:25 la faute aux maire qui interdisent et interdisent les routes alors que la plupart sont praticables !!!

[@superbeber27]

Je suis depuis 20 ans routier dans le milieu industriel, il n'y a plus de travail en France, je transporte uniquement vers l'Ukraine

[@creaatorvr8858]

Je vis en Bélgique je suis conducteur hyper lourd et je n'exerce plus depuis un an, je vais prendre une formation de chaudronnerie. Rouler me paye entre 12 et 16 euros de l'heure, pour une formation qui coute des milliers d'euros, et pour un métier rempli de merd*s. Les amandes c'est pour le chauffeurs évidemment, nous n'avons pas de toilettes, travaillons minimum 12 heures parfois non stop (récolte de lait par exemple) et n'avons aucune prime de risque! Avec cette formation (chaudronnier) de 6 mois payé par l'état je vais travailler de 8h à 17h avec un salaire entre 18 et 22 euros de l'heure. Donc je vais travailler moins, gagner la meme chose, avec beaucoup moins de risques et de contraintes! Salaire routier aux USA en Canada en Australie: 10.000 dollars

[@JacquesDubois-i4s]

Tu oublie une chose au Canada et USA le chauffeurs sont payer aux kilomètres parcourue

[@Viaferrata2]

Je ne trouve pas que les routiers ont une mauvaise image. En général, ceux sont des gens cools.

[@axelvauthier6823]

Courage pour toi l ami routier

[@davidgelle8320]

Pendant un temps je voulais me reconvertir et passer le permis PL mais j'ai changé d'avis et j'ai bien fait ... les normes, et surtoug le discours ecolo et les taxes qui vont avec vont ruiner ce secteur économique. C'est triste

[@sarge1592]

C'est bizarre car nous avons le Mozart de la finance a la tête de l'Etat...

[@ragabess2889]

Quel rapport ?

[@marsoudu87]

C'est justement pour ça, ils ont compris que peu importe qui transporte les babioles et la marchandise à la fin la TVA entre quand même dans les caisses de l'état, et les camion polonais ou autres achètent quand même le carburant au même prix que les autres en France :'-)

[@marcbjorg4823]

L'UE, 6 augmentations des salaires depuis 2022. Mais pour le peuple c'est toujours plus de taxes.

[@michelsartorio7073]

Je suis à la retraite depuis 7 ans quand je vois sa c’est une catastrophe l’Europe a tout casser autorise les autres pays à faire se qu’il veulent et la France plus de lois quand j’ai passé les premières 5 jours à l’AFT je roulais depuis déjà plus de 20 ans et le moniteur n’avait jamais rouler 😂. Et le pire c’est les grandes surfaces qui font la loi et sa c’est la faute des grandes boite de transport qui se sont battus pour piquer le travail du voisin en cassent les prix il suffisait de s’entendre mais non et au détriment des chauffeurs et aujourd’hui pour eu qui sont surveillés 24 sur 24 je leur souhaite bon courage 👋👋

[@aeris2ff]

il veux pas rester a la maison, j'ai une solution pour lui, acheter un camping car et passer sa retraite comme ça, il restera sur les routes sans les contraintes du métier de chauffeur moi c'est ce que je compte faire et mème avant ma retraite un camion ou un bus transformé en camping car et vivre comme ça sur les routes

[@achilletalon801]

Avez-vous deja travaillé avec passion ?

[@jeremyarnaudin9256]

​@@achilletalon801 Quand on voit les conditions dans lesquelles on travaille en France, on finit par la perdre cette passion. C’est dommage, certes, mais le ras-le-bol tend à prendre le dessus.

[@aeris2ff]

@@achilletalon801 c'est ce que je fais, mais plus tu prend de l'age plus la passion un moment tu a envie d'autre chose surtout si cette passion c'est aussi énormément des stresse et de surmenage ça fini par usé et tu fini par perdre ta passion avec l'age en vieillissant ça devient de plus en plus dur

[@allolaterre6433]

T'es drôle... Sais tu seulement combien coûte un seul de ses pneus a l'autocar ou ce camion ? La consommation au minimum c'est 25 L sans compter l'Ad blue en faisant que de l'autoroute. Je suis chauffeur de car, j'ai pensé a ça mais avec quels revenus ?? L'entretien d'un tel véhicule est un gouffre a pognon si tu veux que ce soit fait sans prendre de risques en termes de sécurité

[@aeris2ff]

@@allolaterre6433 qui te dit que j'ai pas les moyens ? tu sais mème pas combien je gagne , et l'entretien d'un camion coute pas plus cher que la taxe d'habitation quant tu est proprio et toute les charges et bien moins cher que un loyer

[@yohann8061]

On invente pu de bien et de service, donc l économie stagne car elle répète tout les jour la même production de bien et de service que le peuple consomme

[@muu1316]

On consomme surtout des produits importés car moins chers mais pas produits dans les mêmes conditions. Aucune protection de notre tissu productif n'est possible sans contrôle aux frontières hélas

[@yohann8061]

@muu1316 la france à qu à inventer des technique de production moin cher et plus abondante

[@muu1316]

@@yohann8061 Ce ne sont pas inventions qui manque. Il faudrait d'abord que l'on paie l'énergie au prix auquel on le produit et pas avec un surcout imposé par le marché européen de l'énergie et la fausse concurrence créée par l'Arenh. Ce serait un préalable car la base de la croissance et des gains de production c'est essentiellement de l'énergie transformée.

[@vladiladstagueule36]

RSE de malade, aujourd'hui faut avoir un sacré cerveau pour faire chauffeur routier !! Quand on voit les VL ne rien respecter du code sur la route, qu'est ce que ça serait, si on leur mettrait la rse !!😂😂😂

[@bigfoot612]

On a les même problème que les agriculteurs la concurrence déloyale de certaines pays étrangers "l'est" on remercie L'EUROPE pour ça 😡😡😡

[@equalizer1981]

On avait l'occasion de virer Macron tout le monde a voté contre le RN qui aurait certainement plus changer certaines choses mais non vous avez préféré faire repasser les mêmes assumer !!

[@AlbatrosAMG]

C'est faux Marine LA PEINE ne veut pas sortir de l'Ue, seul Asselineau ou ​Philippot et encore c'est même pas sûr qu'ils interdisent le cabotage ! Au passage les syndicats du transportroutier ne servent à rien du tout !!!@@equalizer1981

[@jeanmicheltroncy118]

L'esclavage, mesdames messieurs il faut se battre se défendre

[@achilletalon801]

Les uns restent dans les parking tous le mois sans rentrer dans leur pays comme l'exigent la loi. Apres ça donne ça!

[@equalizer1981]

Ça prend fin avec la nouvelle génération de tacky intelligent

[@nikoniko2241]

👉 Les routiers étaient où pendant le pass vaxinal ?? Elle était où la mega grève ?? 🤔🤔🤔

[@vallamericain]

a ottawa 🤣

[@equalizer1981]

Moi j'etais bien content pendant le Grand confinement d'être dans mon terrain tranquille avec mon petit apéro pendant que certains routiers trimaient comme des esclaves.... pendant que leur patron se dorait la pilule dans leur villa en Côte d'Azur pendant le confinement😂😂😂🤮💩 Faites comme moi quitter ce métier devenu pourri

[@Mt35d]

@equalizer1981 moi j'ai carrément adoré le confinement en tant que chauffeur ! Tranquille, zéro circulation, zéro embouteillages, se balader toute la semaine et croiser des collègues chez les clients quand tout le monde était cadenassé tout seul chez soi, pour moi c'était vraiment un privilège d'avoir cette liberté pendant cette période, tout est question de mentalité comme toujours 😁

[@astridfibleuil2788]

Les gens ont la mémoires courte...durant le confinement les métiers liés à la logistique ont continué, dont les chauffeurs routiers. Le plus grave c'est que l'union européenne n'est pas fichu de légiférer sur les différences législatives qui en avantagent certains et désavantagent d'autres...vive l'U.E. de l'hypocrisie...

[@alexdxb8719]

a part des taxes, ce pays ne sait rien produire

[@Vieux_rat75]

Bien sûr que si ! Des énarques, et des Cerfas !

[@alexdxb8719]

@@Vieux_rat75 exact, ce qui se fait de pire dans ce pays : les fonctionnaires politiciens

[@Arcy-f8b]

J'ai 33 ans, je suis originaire d'Ukraine et je travaille comme chauffeur routier. Avant, je travaillais selon un rythme de deux mois de travail et un mois de repos, ce qui me suffisait pour avoir une vie normale chez moi. Aujourd'hui, je travaille en France, mais je n'ai plus de temps pour une vie personnelle, ni même pour une vie normale. Je travaille cinq jours par semaine, avec seulement deux jours de repos. Mes congés sont payés à hauteur de 2,5 jours par mois, mais il faut les "gagner". Je voudrais savoir l'avis de mes collègues : comment gérez-vous un tel rythme et ce type d'emploi du temps ? Merci.

[@florianbes9898]

Je suis français et J'ai fait le même constat que toi, quand je partais 1mois sur la route et je rentrais 7jours à la maison, j'avais une meilleure vie

[@Mt35d]

Bonjour, oui c'est compliqué, on n'a pas trop le temps de vivre, surtout en frigo. C'est pour cela que maintenant je travaille en intérim pour pouvoir faire de longues pauses de temps en temps, où je vis sur mes économies. Mais c'est plus difficile qu'avant car il y a vraiment beaucoup moins de travail ces dernières années...

[@Ibrahima908]

Nous allons mettre à genoux l'économie Russe 😊

[@Jinkangoo123]

Taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes, taxes...Pensées par les mêmes, destinées aux mêmes.

[@waggas0349]

2500 euros net?? Heureusement que j’étais assis sinon j’aurais fini par terre. Je suis à la retraite depuis 2 ans et j’aurais adoré avoir un tel salaire. Au mieux 1600 euros brut. Il ne faut pas croire les piliers de bistrot sur leur salaire. La vérité est ailleurs 😢

[@allolaterre6433]

15 h de travail par période de 24h avec une semaine de 6 périodes et se retrouver avec soit 24 h soit 45 h de repos ... 2500 Euros c'est rienw

[@isabellelarralde5783]

Faut pas oublier que les routiers comme les soignants nous étions en.premiere ligne pendant la perte de nos libertés pendant la covid et on nous a remercié comme des merdes😢😢😢😢

[@kifran42]

Le transport routier traverse une énorme crise. J'espère que les agriculteurs ne mettrons pas le dernier clou dans le cercueil

[@skippyskippy10]

La monitrice d'eco conduite ..... Une rousseau.....

[@vincentlemaire9916]

Vive l'Europe pour le bien de tous

[@edgaralanplouf]

@vincentlemaire9916 c'est ironique , j'espère

[@vincentlemaire9916]

@edgaralanplouf TF1 se rend compte que la mondialisation a des inconvénients

[@equalizer1981]

Bon la femme de l'aftral je sais pas qui c'est mais oui effectivement à côté de la plaque, le fait d'avoir une conduite préventive et anticipée vous perdez pas de temps sur des réseaux nationale en une journée😂😂 et je vous le prouve quand vous voulez !

[@miaous5898]

On est d'accord. Mais bon, beaucoup répondrons que ce n'est pas vrai 😅

[@yannis-38]

Les bon chauffeurs roulent. Les très bons montent leurs boîte. Les mauvais deviennent formateurs 😂

[@miaous5898]

@yannis-38 😅👍

[@gilbert.hamelin8000]

Donner un coup de main au agriculteurs, de toutes façons si sa passe vous serez au chômage

[@louloulelou2202]

Il on raison si il trouve toujours des chiens 🐕 pour fair le taf

[@christophevercruysse4730]

Eco taxe que les patrons transporteur répercutent sur le prix de transport et donc sur le consommateur !! Voilà pourquoi pas de grève des patrons!!! C'est mon patron qui m'a expliqué cela lorsque que je roulais moi aussi. Le problème c'est la déréglementation du transport commencée dans les années 90..europe sociale???

[@Vieux_rat75]

Quand on taxe le lait, ce n'est pas la vache qui paie la taxe ! 🐮

[@yannickhergault1160]

N’importe quoi la monitrice AFTRAL EN DÉCALAGE COMPLET

[@Vieux_rat75]

Un peu à l'image de nos pourriticiens...

[@gromiko1350]

Elle dit ce que on lui dit de dire. Apres le conducteur est supposé avoir un cerveau.

[@yannickhergault1160]

@ le Chauffeur doit avoir un cerveau 😁😁😁😁mais pas la monitrice 🥳👍🤔

[@yannis-38]

Les bon chauffeurs roulent. Les très bons montent leurs boîte. Les mauvais deviennent formateurs 😂

[@equalizer1981]

@@yannis-38 oui j'ajouterai que les meilleurs routiers deviennent formateur pour former les meilleurs futurs routiers

[@OdeteTorresDaRocha]

Mes amitiés à Claude Ce serait bien de mettre ta ceinture 😅

[@mikelumbreras4903]

Tout ça profite au pays de l'Est depuis déjà des années.

[@paddycitron5925]

Non, ça profite à la finance mondialisée qui utilise les esclaves les moins chers...

[@Mika-dj4np]

j'adore la journaliste qui dit aux ukrainiens qu'ils doivent rentrer chez eux une fois par mois mdrrr, aucun respect

[@jeanphilippeventuri8399]

Tf1 ressort les marronniers, normal en automne 😂

[@Zoff750]

hate de voir les go fast en provenance des nouvelles routes de la soie *_* , nan je dec.

[@glawouek]

Je passe actuellement la FCO, et il faut voir le nombre de nouvelles lois et nouveaux pistages qui vont arriver, pour faire du fric, du fric , du fric sur notre dos !!!!!! Au moindre pet de travers, ça sera minimum 135E d'amende, et il va y en avoir des nouvelles raisons..... On s'étonne que ce métier n'attire plus et on pourchasse ceux qui le font encore.....

[@RodrDelapoya]

Les soviétiques à l’oeuvre

[@glawouek]

@@RodrDelapoya Ben ça devient un peu ça en France... On fait ch*er le travailleur à le sur-surveiller !

[@RodrDelapoya]

@@glawouek Ah mais oui je ne plaisante pas quand je dis ça.

[@CENTAURE1312]

"J'me voyais pas à la maison" mais ce n'est juste que reculer de 3 ans. Dans 3 ans, il sera bien à la maison? Il y a certainement un histoire d'argent aussi. Certaines primes ne sont pas comptabilisées pour la retraite.

[@quevineuxcrougniard2985]

"on est sur des marges", dit ce chauffeur. "On est sur un budget", "on est sur ...." Cette expression ridicule et fautive : "on est sur" propre aux agents immobiliers habitant "sur" Paris ou "sur" une commune s'est répandue partout.

[@GamingBreizhHD]

tres constructif et en rapport avec le sujet votre commentaire

[@quevineuxcrougniard2985]

@@GamingBreizhHD : dit en français : "Ce commentaire n'est pas là pour construire mais il n'est fait que pour essayer de détruire le parler plouc avec de bien modestes moyens, mon bon !". Dit en ploukistanais surparigot : "ce comment, il est juste là pour que Nouhon déconstruise des mots queuyâ en novlangue du bobo et pâqueux, mon tchigars". CQFD

[@quevineuxcrougniard2985]

@@GamingBreizhHD dit en français : "Ce commentaire n'est pas là pour construire mais il n'est fait que pour essayer de détruire le parler plouc avec de bien modestes moyens, mon bon !". Dit en ploukistanais surparigot : "ce comment, il est juste là pour que Nouhon déconstruise des mots queuyâ en novlangue du bobo et pâqueux, mon tchigars". CQFD

[@perdrix68]

Robespierre serait fière de toi tu es un bon élève de la destruction de nos patois régionaux. Il existe pas une seule façon de parler Français mais des centaines suivant les régions. Je sais bien que depuis 1789 on cherche à détruire notre patrimoine, personnellement je ne vendrais jamais mon héritage au profit du mondialisme. Je suis Haut-Savoyard et chez nous la pluie ne tombe pas mais en revanche " y pleut " .

[@cliceclair2879]

Les routiers au "ralenti" et pourtant il y a toujours des excès de "vitesse". C'est marrant çà quand même.🤣

[@tvyowa]

oui mais à qui à quoi la faute? avez vous déjà travailler dans le transport? moi oui mais en VL avec un grand fourgon, et le boulot même si il est simpa en soit , il est plein de contraintes , et les routiers sont ceux qui en ont le +. déjà moi en VL on me chargeait toujours +, au point même d'avoir des carton à l'avant à côté de moi , et on te demande toujours de faire + vite. à chaque arrêt chez un client j'avait droit à 3 minutes maxi pour remettre le ou les colis, au delà de çà , on m'appelait pour me dire "qu'est ce que tu fout !!". et dans certaines entreprises je te parle même pas de l'organisation.. bref , une formation de routier me plairait malgré mes 41ans , mais quand je vois des jeunes qui abandonnent après seulement 3 ou 5 ans de métier, je me pose bien des questions..

[@Vieux_rat75]

Il est facile d'être en excès de vitesse, quand celles-ci sont continuellement abaissées, pour faire plus crépiter les radars et entrer le pognon...

[@jordangaucher1594]

Concurrence internationale ou européenne ?

[@abumazen9164]

Les présidents sont des prestataires de services c'est les banques et la finance qui gouverne

[@Mt35d]

Au revoir José-PHINE !!! 😂

[@pierrekroazdu3203]

10.000 poids lourds sur l’alsacienne sur l’année ??? La rn10 c’est 10.000 / jours…

[@AS-zo5bm]

Les chiffres sont faux

[@jeanmicheltroncy118]

Fête la grève des transports tous les poids lourds arrêtés

[@blekzembla4870]

Les routiers avec les agris resistons

[@benjaminv1487]

La france de MACRON où l'on vend tout notre savoir faire et nos entreprises... Les ouin ouin karma dans votre figure

[@jacquessavery7774]

Quand je pense que les bonnets rouges de Bretagne se battaient et ont gagnés contres ses barrières , mais est ce qu'ils réfléchissent ??? Je rejoins ce que dit cet ami routier , les magasins si ils sont bien approvisionnés , c'est grâce à la chaine logistique !!!! Et dire, que j'écoutais l'émission de Max Ménier , les routiers sont sympas , ah ils , elles le sont toujours !!!!

[@tai5arminux919]

Merci au Routier Européen à bas couts.

[@oneforallethan354]

C'est tjr le français moyen qui payent pleins pot. D'autres font des 100% de marge chaque année

[@Hpii-8]

Bah oui quand on soutient pas la reforme des retraites ou les gilets jaunes voila le résultat 😅

[@teva-attiliocrozzoli7317]

Les nouvelles règles concernant la sécurité routière et les usagers de la route sont vraiment stupide elle crée un stress,(camionneur en retard) et de l'énervement (accident récent du jeune cycliste par exemple) elle pousse a l'excès de vitesse sachant que les zones se limitent de plus en plus en vitesse tout cela a cause sûrement d'une dette créer par plein de dépenses actuelle ( JO)et passée, bientôt vivre en France sera "paytowin"😂 on pourra peut être plus circuler financièrement du moins légalement bien que j'aime mon pays .

[@moombo3523]

Par contre boire de la bierre cela devrai être interdit