Voitures électriques : le secret des usines chinoises｜TF1 INFO

[@soda66]

La seule manière de les rattraper , c'est de leur refiler Bruno lemaire.

[@zefiris122]

c clair mdr

[@bluemoon8498]

Refile lui coquerelle en même temps. Bernard Tapis aurait honte de la France.

[@MrChocoMik]

Et Annie Dingo, c'est possible de l'envoyer avec lui ?

[@cheval63sg]

靠！🤣

[@lio0911]

C’est vrai lol il sert a rien lui

[@Lion_of_Atlas]

franchement, je pense qu'avant même de songer à rattraper les Chinois faudrait déjà commencer par se débrouiller pour avoir de l'énergie bon marché, sans ça, rien ne sert de chercher plus loin. L'énergie pas cher, c'est le nerf de la guerre de l'industrie. Mais non, au lieu de ça ils ont choisi le masochisme, s'autoflageller en coupant avec le nucléaire, le gaz Russe et en acceptant la GNL à Joe Bidon. Comment peut on espérer réduire des coups sur un produit fini si l'énergie qui a permis sa construction est hyper cher ? Même pour construire de nouvelle centrale, ça va prendre combien de temps ? et aller savoir si le savoir faire a pas lui aussi disparu en grande parti avec des compétences parti à la retraire

[@ganning6682]

L'électricité en France est bon marché, mais de plus en plus taxée et suivant le cours du gaz. TF1 a fait un autre reportage recent : La France surproduit et a explosé ses exportations d'electricité ces derniers mois. Nous, les particuliers et les entreprises subissons ces hausses de prix et ces hausses ne permettent pas d'investir ailleurs comme dans le développement/la recherche, on se tue à petit feu face à la concurrence étrangère.

[@danielvilliers612]

Ton nucléaires la, ils est pas chère parce que les centrales ont été amorties après 30 50 ans. Sinon, c'est l'électricité la plus chère aujourd'hui et de loin. Et de ce côté là aussi, les chinois ont massivement investie dans le solaires et le vent, qui sont aujourd'hui les moins chères.

[@carlosquinf.3005]

Bravo monsieur Poutinee

[@Tams7134]

​étron va rejoindre ton maître poutine

[@Alkatsu]

⁠​⁠@@danielvilliers612 n’importe quoi, c’est la France qui a décidé d’amortir les centrales sur 50 ans. De plus tes panneaux solaires importés de Chine mettent 30 ans à être amortis en termes d’émissions de Co2, les éoliennes sont sur-subventionné de telle façon que le constructeur est garanti de vendre son électricité 10x plus cher qu’à la normale. Tout ça n’est qu’un montage truffé de magouilles, si nous n’avions que des centrales + hydro nous aurions une énergie encore moins chère et une industrie florissante. Mais bon l’Europe et l’Allemagne sont là et nous obligent à vendre à perte de l’énergie d’EDF à des fournisseurs alternatifs européens qui eux la revendent beaucoup plus chère, tout ça pour créer une concurrence factice.

[@jerome3615-d1r]

Elles sont belles leurs voitures

[@rickzane6433]

Elles rendent bien dans les cimetières de VE neufs. Si si ça existe.

[@kairoslo6031]

@@rickzane6433 Comme les tesla :D

[@rickzane6433]

@@kairoslo6031 jamais vu de cimetière de Tesla, mais si vous avez un lien ça m'intéresse.

[@ELK184]

​@@rickzane6433 que tu le veuille ou non tu en auras une un jour

[@rickzane6433]

@@ELK184 Et non, moi c'est déjà fait ;)

[@yutuniopati]

La France va répondre a cela en ouvrant des nouvel voie de vélos.

[@quelquunquelquun4293]

Du moment que les vélos et les trains sont fabriqués en France. Ça me convient

[@Bono-ci5nk]

Velocipede bien sur et surtout français avec le label RDC de 😂😂.

[@barnabemoyap-q3l]

Les vélo sont produits en chine ​@@quelquunquelquun4293

[@akell2]

@@quelquunquelquun4293 c´est bien ca le probleme, les gens comme vous qui se contente du declassement a vitesse grand V. vous avez lu l´article sur lesquels ils disaient que les emissions de CO2 ont encore augmentées dans le monde? et ce malgré toutes les baisses de vitesses, supression de parking, radar a gogo, les voies pour les velos, etc.

[@alaincappon4750]

@@quelquunquelquun4293 revons

[@indritveliu3143]

Il ne s'agit pas d'une avance chinoise, mais plutôt du déclin de l'Occident.

[@netshaman9918]

Ah si quand même : VE, conquête de le Lune , Mars , Station spatiale, projet de fusion a l' He 3 et mine lunaire pour ça, informatique quantique etc. Ils ont 20 ans d'avance sur l' Europe et l' occident !

[@lishen6347]

pleure

[@alaincappon4750]

@@netshaman9918 Ils sont sur la lune.....matiéres premiéres en vue

[@pjnjkk]

@@netshaman9918c’est les usa tu confonds

[@coffeebean5817]

​@@Alex-o2p3o à priori notre esprit y est toujours 😂

[@elenaleclerc6410]

En dehors des technologies avancées de la Chine en matière de véhicules électriques/connectées et de batteries, le pays possède la chaîne d’ approvisionnement en matières premières et composants la plus complète du monde, sans mentionner un pool d’ ouvriers qualifiés et une infrastructure la plus moderne et efficace de la planète. Si l’ Europe nourrit les fantasmes de rattraper son retard technologique dans les VE en 5 ans, c’ est qu’ elle raisonne sur le fait que les Chinois ne continueront pas à INNOVER pendant ce temps, c’ est non seulement hallucinant mais enfantin ! Pas étonnant que l’ Europe soit à la traîne …

[@JDMKei]

Personne ne veut l'admettre surtout venant de l'occident mais on est incapable. Tout ce qu'on peut faire en ce moment pour pouvoir suivre les directives de l'UE, c'est de copier et s'allier aux chinois vu que c'est impossible pour l'occident de rattraper le retard sur ce petit laps de temps jusqu'en 2035. C'est le seul moyen de pouvoir suivre les directives de l'UE en si peu de temps. Les constructeurs européens n'ont pas le savoir et assez de fric en recherche et développement pour cela. Et pendant ce temps, en 2035, la Chine aura perfectionné ses technologies et même développé d'autres. La faute à l'UE, pas à nos constructeurs.

[@FlankerJoc]

Et une vraie volonté politique de faire la transition. A Shanghai, il y a systématiquement un délai de 2 ans pour immatriculer un véhicule thermique. Résultat, plus personne n'en veut et la demande pour les VE soutient l'industrie.

[@FlankerJoc]

@@JDMKei Justement, l'UE a laissé beaucoup trop de temps. La Chine a mis en place des mesures très contraignantes pour pousser au passage à l'électrique. Les consommateurs chinois n'ont pas de tradition auto et pour eux, un VE n'est pas moins flatteur qu'un 6 cylindres Allemand. Il y a aussi l'âges des acheteurs. En France, par exemple, l'âge moyen est de presque 60 ans. Pas étonnant que ce soit les vielles technologies qui se vendent plus.

[@Peace4life-4everyone]

l'Europe et son allié chef de l'OTAN , ils financent les guerres là où il y'a les principales matières première pendant ce temps là Chine, elle finance les infrastructures là où il y'a les mêmes matières premières. Trouver l'erreur 😂😂😂

[@cheval63sg]

une chose : la concurrence a l'interieur de la Chine est bien plus forte qu'a l'exterieur. et vous penser que vous avez une chance dans la concurrence ?

[@MrJuju721]

à force d'envoyer toute la production en Chine pour gaver les actionnaires des grosses sociétés ils ont pris le savoir .

[@fopifopfopifop3540]

et maintenant ils pleurent

[@thesogeking78]

Ils ont rien pris du tout ce savoir n'existe même pas en europe, ils ont 10 ans d'avance. C a force d'avoir l'arrogance de penser qu'on est le centre du monde que le reste du monde a des wagons d'avance.

[@haplife.H-H]

Pour que les fr puisse vive au dessus de leurs moyens aussi

[@Zboob999]

Exactement

[@rodrodrodfreakish429]

C'est à partir de ce moment là que l'industrie européenne a perdu la bataille. Les champions de l'espionnage industrielle (la chine) a pris de l'avance et verrouille désormais ses industries.

[@loloro2822]

La Chine a mis 15 ans dans la vue à l'Europe. Game over 👻👻👻

[@FlankerJoc]

Pendant que la France donnait des chèques énergies pour 100 milliards d'euros, la Chine aidait ses entreprises à développer des usines pour définitivement se passer de pétrole. Chacun ses priorités...

[@aprilia.sr.morini.77]

Mdr comparé les aux japonais quand rigole un coup niveau technologie électronique !

[@Kaos01130]

Compare la France avec le Japon qu'on rigole aussi 😂

[@FlankerJoc]

@@Kaos01130 le Japon ? Ils ont totalement raté le virage de l'électrique. Ils profitent de la niche de l'hybride mais ça ne durera pas longtemps. L'hybride n'est intéressant que fiscalement, les coûts d'entretien sont élevées et la consommation élevées en dehors des villes.

[@Tams7134]

pk les chinois copie sur les occidentaux alors 😂

[@fajiulong]

et bein, TF1 qui réalise un reportage objectif sur la Chine 😅 wow, ... serait-ce un domage collatéral de l'effet Trump ?

[@danielvilliers612]

C'est quoi l'effet Trump. Parce que le mec vas renvoyer les états Unis dans le 20 ème siècle.

[@fajiulong]

@danielvilliers612 et sinon, ca va ta soeur ? 😂

[@guidedurgence7601]

Faut se réveiller Fajiulong !

[@libadu76]

L’occident c’est l’arrogance ! les chinois étais vue comme des paysans et bien aujourd’hui c’est les n1 et c’est mérité un mot bravo

[@aprilia.sr.morini.77]

Mdr a part la production massive il val rien face aux japonais ! XD

[@anonyme1024]

Le racisme est très mauvais dans une compétition. On se voit plus beau que l'on est vraiment et on croit les autres plus faibles que ce qu'ils sont.

[@bluemoon8498]

En batterie seulement toujours derriere les usa. L EU est un fiasco. La russie a un pib plus petit que la californie alors que c est le plus grands pays😂

[@aprilia.sr.morini.77]

@@anonyme1024 on Appel ça l'ego français !

[@_glibcxx324]

@@aprilia.sr.morini.77c’est fini les japonais

[@Alextronics]

La Chine a 10 ans d’avance avec le vieux continent.. ça fait longtemps qu’on est à la traîne

[@danielvilliers612]

Oui, il sont malin. Aux lieux de rester en arrière, il ont regardé vers le futur, sans se soucier des lobbies pétrolier comme total.

[@Tams7134]

​@@danielvilliers612sauf que les chinois sont des soumis robots ils doivent faire 60h par semaines et ils sont payés comme des esclaves

[@Tams7134]

​😂 pk les chinois porte des masque en rue alors

[@ELK184]

​@@Tams7134le rapport ?

[@juliancai7613]

@@Tams7134quelle belle mentalité, j’espère que ta clio 2 roule encore bien.

[@carsracing5901]

Bravo aux chinois 🙏🏻💪🏻. Et un tres grand bravo a la france qui a réussi a asphyxier nos marques Françaises

[@dominiquert8111]

Un consommateur doit donner 20 ke de taxes pour acheter un véhicule qui ne coûte que 20ke à la base car nos constructeurs nationaux sont à la traîne on en paye le prix fort😮

[@empreint]

C'est faux, ce qui est principalement visé dans cette guerre économique c'est l'aide de l'état chinois qui finance à hauteur de la taxe pour produire des voitures électriques. C'est du dumping et la taxe est là pour compenser

[@nabnab3255]

il y a les frais logistique, la marge importateur, les normes securite en europe, ...

[@empreint]

@@Alex-o2p3o certes mais l'enquête antidumping de l'ue a pointé du doigt les subventions de l'état chinois aux constructeurs locaux comme une des raisons des prix très attractifs de ces voitures depuis 2022-23. C'est ce qui a justifié la nouvelle taxe à l'importation. En réaction, les chinois ont fait de même en inventant un faux dumping sur des produits européens qui s'importent en grande quantité chez eux.

[@vanadium0101]

​@@empreintet donc alors c'est aux européens de payer plus cher parce que la chine aide ses entreprises locales? Je ne comprends pas la logique dans tout ça. C'est surtout pour protéger notre industrie de son déclin irrémédiable. Enfin, juste le retarder.

[@empreint]

@@vanadium0101 non pas du tout. Le principe est que tu mets une taxe à l'importation se qui oblige le constructeur chinois à vendre plus cher et donc moins compétitif. L'acheteur sera donc moins intéressé par une voiture chinoise. Si tu achète quand même c'est ton choix. Pour les chinois, c'est l'inverse. Il y avait une subvention ce qui permet de pénétrer le marché européen en vendant moins cher. Prend un peu de recul et tu comprendras qu'une percée chinoise sur le marché européen serait néfaste pour notre économie et à long terme sur ton porte monnaie.

[@squall141]

c'est comme a l'époque " que vaut les smartphones chinois ??" Dans les médias français . J'avais pas trop confiance a l'époque et aujourd'hui au niveau smartphones je prends que les Redmi note chez Xiaomi .

[@sen2966]

Pareil depuis que j'ai acheté une Huawei je me suis pris une claque demain je passe xiaomi .

[@ezykamba974]

Vous avez tout dit

[@sebseb4790]

Étant motard , quand on voit l'avancée de ces Chinois avec leur tarif , je cite les marques ZONTES pour l'électricité, et CF MOTOS pour le thermique ( garantie 5 ans) , Benelli et Brixton ainsi que le moteur 900 XR BMW , les moteurs ZONGSHEN également... La marque MG en électrique est bien présente avec de la qualité et des prix attractifs , je n approuve pas mais adieu Citroën, Volkswagen, Renault et autres...

[@sirius0156]

quid du sav futur ? On en reparlera bientôt ....

[@fruitycoconut]

​@@sirius0156le SAV stellantis, on en parle ? Les chinois construisent tout ce qu'il faut pour bouffer l'occident. Tu penses sincèrement qu'ils vont négliger le SAV apres avoir investi 100 milliards ? Ce qui est sûr, c'est qu'il ne sera pas assuré par des occidentaux.

[@Tams7134]

tu oublie que si t as un soucis ta moto ou voiture va rester pendant min 6 mois au garage parce que pour avoir des pièces de rechange c est la galères

[@sebseb4790]

@@sirius0156 oui on l'a évoqué et pourtant , les distributeurs des marques que j'ai citées sont bien partout , éparpillés avec garanties et cahiers des charges. Je précise que je roule en Honda car fan des japonais . Mais il faut reconnaître la qualité chinoise aujourd'hui pour certaines marques comme également Moto Morini comme Benelli repris par ces Chinois.

[@sebseb4790]

@@Tams7134 non , absolument pas, ça y est les révisions et réparations sont réalisées en 1 à 3h comme les autres je vous assure, je ne voulais pas y croire étant en Honda mais je connais plusieurs personnes qui roulent en Ducati , Harley ou KTM qui ont des ennuis et d'autres en CF MOTOS et VOGE également que j'oubliais, qui voyagent avec sur de longs trajets .

[@Lion_of_Atlas]

ils ont pas chômé, ils ont même développé leurs propre outils industriels comme les robots, capteur etc... là on vois encore du ABB, Siemens mais ils pourraient très bien s'en passer s'ils le voulaient

[@Fred-jh5we]

La bonne question est pourquoi ne s'en passent-ils pas ? la réponse tient en un mot: fiabilité. Et ca vaut pour tout, du boulon, à la voiture. Bon courage pour monter là-dedans.

[@darkkforest]

​@@Fred-jh5wenon non, ils sont intelligents, il les garde juste parce que ça "rassure" les autres(non-chinois).

[@Devildemon74]

Napoléon 1er : « Quand la Chine s'éveillera, le monde tremblera... »

[@sandumatei7056]

Excelente comentario....!!!!!

[@lafermeducoin11a]

Mais ce n'est pas de Napoléon 1er !!!! ALAIN PEYREFITTE

[@jast3641]

​@@lafermeducoin11aPeyrefitte n'a fait que reprendre cette citation de Napoléon.

[@Devildemon74]

@@lafermeducoin11a En 1973, Alain Peyrefitte, homme politique français, chercheur de renom et membre de l'Académie française, titrait son ouvrage consacré à la Chine avec la fameuse phrase de Napoléon Ier : « Quand la Chine s'éveillera... le monde tremblera »

[@Tams7134]

sauf que la Chine dans 20 à 30 ans va disparaître à cose des villes qui bouge de 6mm par ans ,les chinois sont tellement nombreux que la Chine est obligés de louer ou achetés des terres agricoles partout dans le monde

[@benjaminkay4111]

Pour info : Zeekr Marque premium du Groupe Geely qui detient entre autre les marques : Volvo Polestar Lotus Lynk & Co Caocao (taxi anglais noir elec sur paris)... Voilà 😅

[@fouk6574]

700 km d'autonomie avec une seule charge, alors qu'à côté, la Renault R5 est vendue très chère pour seulement 420 km. Ils sont déjà dépassés, mais ils ne le réalisent même pas. Quand les fabricants chinois auront leurs usines opérationnelles en Europe, ils vont vraiment souffrir, vous verrez. Personnellement, tant mieux. Cela dit, si Macron n'avait pas investi 1 milliard de notre argent, dans la recherche de batterie on serait encore en retard. Mais je trouve ça injuste que ce soit nos impôts qui financent cela, alors que les constructeurs, qui génèrent des milliards de profits, n'investissent presque rien eux-mêmes.

[@user_YTB_98543]

les 2 feront 200 km en réalité...

[@user_YTB_98543]

@@Alex-o2p3o pardon?

[@SebastienLIDAVET]

700km avec du lfp, source : tf1

[@user_YTB_98543]

@@SebastienLIDAVET Oui sur le papier comme d'habitude (avant c'était la consommation d'essence annoncée ou les émissions (diesel gate) où il y avait de la triche. La source qui peut paraître sérieuse n'est pas garantie de vérité. Les voitures sont testé à des vitesses très faibles, sur des routes plates, températures idéales, batteries neuves, avec la meilleure optimisation de la consommation. Tous des paramètres qui ne s'appliquent pas en conditions réelles. Et les chute d'autonomie comparée aux valeures constructeurs sont très importantes. Les voitures éléctriques sont en grosse partie de vrais daubes, n'en déplaise aux fans. Leur côtes sont en chute libre.

[@furorentonori5838]

Peugeot e3008 c’est aussi 700km

[@Noe001]

Je vais apprendre les cours du langue chinoise car ce pas pour rien que trump a peur des chinois il voit clair la force de frappe chinoise et leurs impacts 😊

[@marcotulliomarcotullio1523]

L’occident c’est l’arrogance ! les chinois étais vue comme des paysans MDR !! les chinois se sont des futuristes ,

[@qaibsibncaws9636]

Ils sont forts ces chinois

[@zombiefactory5090]

On n’en veut pas de leur ferrailles!

[@FlankerJoc]

Ils ont juste la volonté de bien utiliser l'argent publique : investir au lieu d'aider la consommation.

[@Arc-k8r]

La Chine est plus développée du monde devant les USA.

[@djillyou]

La Chine bénéficie également de l'énergie russe bon marché, alors que les européens importent le gaz de chiste qui coûte plus cher

[@sen2966]

Le gaz biden 😂

[@dariuszchuhchuj7417]

Euh…. On parle de l’écologie pour sauver la planète et nos enfants etc etc… il faut aider les plus pauvres ménages vers la transition écologique et diminuer l’empreinte carbone… non? Donc pourquoi on taxe les voitures électriques vertes Chinoise qui sont abordables pour les ménages à plus faible revenu afin d’aider l’écologie et la planète ? Je ne comprends pas … ?

[@psenej]

pour laisser le temps aux constructeurs européens de rattraper leurs retards. comme le dit la personne en fin de vidéo "avant les allemands nous apprenaient à construire des voitures, maintenant c'est l'inverse". c'est grave que l'Europe et les constructeurs européens n'est rien vu venir. tout de façon les nouveaux véhicules restent cher pour les plus pauvres ménages . quand il y aura assez de voiture électrique il y aura + de seconde moins

[@Alexmateus1486]

lisez Maurice Allais prix nobel d'"économie français, vous comprendrez la folie du libre-échange que nos dirigeants ont mis en place.

[@cardett75]

​@@psenejc'est une avancée pour l'humanité pourquoi ça serai une mauvaise chose? Surtout que les chinois ont innovés sur ce qu'il ont appris des occidentaux et seront plus que ravis de rendre la pareille aux occidentaux, les occidentaux ont aussi beaucoup appris en connaissance et avancée de la Chine ces derniers siècles, les occidentaux devraient être plus humble vu la richesse qu'ils ont accumulé en pillant et colonisation le reste du monde, notamment la Chine, et qui leur a donné une avancée pas toujours mérité sur le reste du monde, La Chine n'a pas eu besoin de piller ou coloniser pour arriver à ce stade

[@cardett75]

​@@Alexmateus1486le libre échanges c'était une autre manière pour les pays occidentaux alors plus avancé de piller le reste du monde et dominer les marchés étrangers ou il n'y avait aucune concurrence, l'occident s'est gavé pendant des décennies, maintenant que les autres nations ont rattrapé leurs retard ça devient un problème.

[@gaga5245]

Concurrence déloyale.

[@domdemig]

à 2:52 Tout est dit: "Avant c'étaient les allemands qui nous apprenaient à faire des voitures, aujourd'hui, c'est à notre tour de prendre cette place !". Et voilà ! Pour engraisser encore plus les actionnaires, les constructeurs européens ont tout délocalisé là-bas, vers une main d'œuvre bon marché, ils ont apporté savoir faire et machines. Qui ne se souvient pas de ces images de salariés enchaînés à leurs machines, dans une usine qui fermait, pour être délocalisée en Chine ? Aujourd'hui ces mêmes constructeurs européens font semblant de pleurer, la main sur le cœur, en disant qu'il faut taxer les voitures chinoises sinon ils vont mourir. Ils n'ont même pas honte ! Alors oui Volkswagen va fermer des usines en Europe, oui Stellantis est dans la mer de, oui Daimler (Mercedes) également mais uniquement par rapport à leur grande incompétence, à leur appât du gain et ça ne les empêche pas d'importer toujours plus de modèles chinois qu'ils re-badgent sous leur nom pour les vendre en Europe. En tant que contribuable européen, je refuse de payer des impôts pour renflouer les caisses de ces constructeurs qui nous ont floué, qui nous ont mis au chômage et se sont gavés sur notre dos en insistant pour nous vendre des modèles thermiques à la fiabilité désastreuse mais oh combien très rentable pour leurs ateliers de maintenance. Que ces actionnaires milliardaires payent de leurs poches les déficits qu'ils ont eux même fabriqué de leur plein gré. Malheureusement et comme d'habitude ce sera encore pour notre pomme. On a les politiciens qu'on mérite !

[@kurulusosman7105]

Bravo et félicitation à la Chine et aux chinois pour être devenu les pionniers dans le domaine des voitures en général et en particulier les voitures électriques.

[@XANAtech]

On était en avance sur tous mais on à préférer délocaliser ce qui fait que nous somme devenue de plus en plus dépendant eu. Nous somme devenue des enfants gâté incapable ne ne rien faire sans les parents.

[@kaylee9069]

A force de te croire en avance sur tout le monde en méprisant les autres que tu penses te rattraperont jamais, trop sûr de toi, tu t'endors ....et un jour au réveil, là réalité te rattrape .😂😂😂. JIAYOU !!!!!!

[@Black_cat545]

Ah vous avez peur arrêtez de nous arnaquer eux au moin propose des voitures de bonne qualité au juste prix

[@CarpeDiem13x]

putain, la réponse d'ivrogne de PMU ! MDR

[@Black_cat545]

@CarpeDiem13x dit le (canard) assis sur le canapé "laké"😄😁😆😅

[@sen2966]

​@@CarpeDiem13x il a totalement raison. La su7 pas encore commercialisé est mieux que toute les tesla. Leurs voitures électriques sont les meilleurs qualités/prix. En France je ne vois pas dans quelle domaine nous sommes compétitive.

[@TexasBoyDrew]

​@@sen2966 les greves et les pauses clope ! Ça personne ne pourra nous battre

[@CarpeDiem13x]

@@Black_cat545 😂😂 tu defends ton petit ami ? le couple de cassos 😂😂😂

[@jast3641]

Sur les 10 meilleures universités pour les STEM (sciences, engeneering, technologie et mathématiques) les 8 premières sont désormais chinoises et 2 américaines. Sur les 10 meilleures universités dans les lois et finances , toutes sont américaines. Tim Cook qui avait délocalisé en partie la production de l'Apple en Inde est revenu. Il a dit " quand on veut trouver de la main d'oeuvre qualifiée en Inde on peut remplir une salle, en Chine on remplit des stades". Ne cherchez pas plus loin, la Chine met les priorités là où il faut. Ils ont des politiques à court, moyen et long terme. Ils ont un gouvernement qui GOUVERNE.

[@anonyfamous42]

Un dictateur

[@sen2966]

​@@anonyfamous42une dictature riche ou une démocratie pauvre , le choix est vite fait.

[@NeseDia]

Ya pas photos ! Ils sont plus forts que vous. Restez là a parler

[@Tams7134]

nn on ne fait pas la même qualités

[@ELK184]

​@@Tams7134le temps ou ils fabriquaient de la camelote est révolu, aujourd'hui c'est en Europe que la camelote est fabriqué, et pour 3× plus chère

[@aznboys]

👏👏👏 bravo à vous 🔥🔥

[@AlexLloy]

J'ai toujours eu un regard different et du respect pour la chine au niveau de leurs production et inteligence ,l'ecologie n'est pas le probleme ,maisle manque a gagner de l'Occidents

[@BlueThailand]

Bonjour, Un énième sujet "chinese bashing" destiné à excuser la déconfiture française... Mais,, au fait, qui empêchait la France ou l'UE de soutenir les constructeurs européens, comme l'a fait la Chine ? Qui empêchait les constructeurs français de se retrousser les manches et de se lancer en R&D et de construire des usines ?

[@Fred-jh5we]

L'UE n'est qu'une URSS bis. Taxes tout azimuth. Rien à n'en à attendre avant que ca s'écroule

[@AlgerieMusicPlay]

L'espionnage industriel viendra maintenant de l'occident pour rattraper en copiant 🙂

[@sen2966]

"Quand la France se réveillera , il sera trop tard."

[@mosau89]

Fabriquons de plus petites voitures électrique légères. On ne peut pas lutter contre la Chine en termes de coût de production et d'approvisionnement en matériaux et en énergie. Pas besoin d'une voiture de 2 tonnes pour déplacer la plupart du temps 60 - 80 kg d'humain.

[@RCshockwave]

Exactement, l'avenir de la voiture électrique devrait passer par là. Les voitures électriques lourdes et puissantes sont une véritable aberration , avec la raréfaction des minerais.

[@philippe-lebel]

Ce qui était prévisible depuis des années arrive et ÇA, c'était absolument imprévisible car personne ne pouvait prévoir que ce qui était prévisible risquait d'arriver. La surprise est totale et personne n'est à blâmer. 🙄

[@mickaellopes8785]

Ils nous ont mis une tempête faut l’admettre. Maintenant à nos politiques malheureusement de décider de ce que vas devenir l’industrie automobile occidentale. Sois des investissements massif sois un effondrement rapide qui vas engendrer une hausse de chômage sans parler des sous traitants

[@xzybit1984]

La clé se situe surtout au niveau de la gouvernance chinoise, leur capacité à mettre en place des plans industriels sur moyen/long terme et les exécuter rigoureusement. Difficile d'obtenir le même résultat quand les dirigeants changent régulièrement. C'est un vrai dilemne et une question, pas tabou pour moi, à se poser. Quelle est la meilleure forme de gouvernance pour un pays donné ?

[@TexasBoyDrew]

Mais eux ils n'ont pas les grandes ecole.. 😂 ​@@xzybit1984

[@creasy2865]

700km je comprend mieux pourquoi l'Europe et tesla ne sont pas content et imposent des taxes

[@Nemoadd]

700km en norme CLTC (chinois), c'est moins en norme WLTP.

[@biscione54]

Les tesla ont une autonomie supérieure grâce à une bien meilleure efficience

[@beautycosmopolit9714]

BYD est un très bonne marque je l'ai vu elle est très belle.

[@SophieLeBars]

En fait, ce n’est même plus un problème de véhicule électrique chinois, c’est plutôt un problème de véhicule chinois tout court! Ils sont arrivés à des années lumières au niveau des process de fabrication. Ils ne fabriquent plus des voitures chinoises en toc ou bas de gamme. Leurs robots sont au top niveau. C’est bien là le problème ! La stratégie de l’Europe doit être de brouiller les pistes en revenant sur sa décision de supprimer les véhicules thermiques et de ne pas l’officialiser avec les marques étrangères mais de seulement avertir de façon officieuse les patrons des marques européennes !

[@ayyoubaama]

On attend de voir le secret des usines françaises

[@anonyfamous42]

Elle sont fermées 😂

[@slide3982]

La france peut seulement rêver de cette Technologie 😂😂😂!

[@felixmourlevat44]

c'est pas la technologie dont la France manque c'est le cout de fabriccation. Dans un pays ou les ouvrier peuvent dormir sur leurs lieu de travail ou le patron est roi,aucune revendication possible avec des salaires inférieurs fabriquer en grande quantité pour pas cher n'est pas difficile, mais pour ceux qui y travaillent ce n'est pas le paradis

[@ibrahimadia2290]

​@@felixmourlevat44Mon chère les chinois sont inconcuraçable ce sont des génies et ont le travail dans le sang

[@FlankerJoc]

@@felixmourlevat44 dans l'Est de la Chine, les salaires sont tout à fait comparables à ceux de la France. Par contre, ils ont beaucoup moins de taxes sur le travail.

[@ELK184]

​@@felixmourlevat44c'est totalement faux c'est finis depuis 30ans se temps la. La vrai différence c'est que les chinois sont encourager par leurs gouvernements à produire, à créer, à innover. Pendant qu'ici t'es assassiné par les taxes et les impôts, le pire c'est que ces impôts sont pas réinvesti intelligemment, ils servent à refaire les dents gratos à des roms ou faire poser des 🐱 en plastique à des transexuelles

[@kanavaro2010]

En Chine, toutes les nouvelles voitures électriques sont développées sur des plateformes de 800 V, permettant des vitesses de recharge très rapides. En Europe et aux États-Unis, nous somme encore à la traîne dans le 400 Volt.

[@haplife.H-H]

C'est curieux cette vidéo car cette chaîne poubelle nous a habitué et des vidéos de propagandes oh mais c'est pour se donné une crédibilité 😅😅😅😂😂

[@Bono-ci5nk]

Ils préparent le retournement de veste 😂😂😂.

[@takadamiyazaki1758]

N'importe quoi. La haute qualité chinoise ne rattrapera jamais la haute qualité française et son emblématique 1.2 L Puretech 😂

[@sen2966]

Mdr 😂

[@andryr2884]

Et l'emblematique 1.2 TCE aussi 😂

[@bernardberni7366]

Pendant ce temps en Europe.....

[@-AytaL-]

Puisque la Chine n'est pas en mesure de contrôler pleinement l'accès au pétrole ils devaient bien développer une industrie automobile avec une autre source d'énergie. C'est plutôt logique qu'ils soient donc à la pointe sur les batteries. Ils ont travailler pour développer ce qui leur manquait alors qu'en Europe ce n'était pas nécessaire.

[@Fred-jh5we]

Ah ? Parce qu'ils ont pleinement accès à l'électricité ? à coup de mine de charbon alors...

[@-AytaL-]

@Fred-jh5we oui et? Pour info l’allemagne utilise toujours du charbon comme plusieurs autres pays malheureusement.

[@biscione54]

​@@Fred-jh5weils sont bien plus en avance que nous sur le nucléaire, le renouvelable,..... Le charbon est juste une énergie de transition

[@biscione54]

C'est vrai que l Europe croule sous les puits de pétrole ..... Nous sommes sûrement plus dépendant que la Chine au niveau du pétrole.

[@-AytaL-]

@@biscione54 ok mais le problème n'est pas la dépendance mais l'accès et de ce côté on n'a pas de problème d'accès au pétrole contrairement à la Chine.

[@septic357]

19500 euros, putain en France, en europe on nous casse les couilles. Je n'ai pas un gros budget et ça me ferait plaisir d'avoir une de leur voiture. J'ai failli me prendre la mg3 hybrid + qui est dans le meme budget, mais comme je mesure 2m je ne suis pas a l'aise au poste de conduite.

[@Fred-jh5we]

Pour consommer chinois, il faut également adopter le profil chinois. 1m70, 60 kg, 1 bol de riz par jour et au cimetière rapidement😆

[@KAHUU-FR]

@@Fred-jh5we En 2019, The Lancet a publié une étude révélant que la taille moyenne des hommes chinois de 19 ans avait atteint 175,7 cm, passant de la 150e à la 65e place mondiale. La taille moyenne des femmes chinoises de 19 ans atteignait également 163,5 cm, passant de la 129e à la 56e place. Au cours des 35 dernières années, la taille moyenne des hommes chinois de 19 ans a augmenté de près de 9 cm, enregistrant la plus forte croissance parmi plus de 200 pays et régions. Chez les femmes, la taille moyenne a augmenté de 6 cm, ce qui représente la troisième plus forte progression au monde.

[@yvesgomez]

Retour de flamme de "l'économie du secteur tertiaire et des services"'. Pauvre Europe plus bonne à rien...

[@FlankerJoc]

et oui, faire croire que chacun pourrait avoir son jardinier, qu'on pourrait doubler le nombre d'hôtel, de restaurants et de meublés touristiques (c'est le cas en 20 ans), avoir une population active toujours plus petite, ça a fait élire pas mal de monde...

[@mof3420]

ils sont vraiment en avance !

[@capiz625]

TF1 en progrès qui cette fois ne raconte pas des âneries sur l'électrique !

[@bouledegras2436]

On nous demande d'acheter de l'électrique mais quand on regarde les voitures européennes et leur prix on à pas le choix d'acheter chinois mais comme l'Europe les taxes. On arrive dans une situation ridicule...

[@sen2966]

J'attends l'arrivée de la su7 en France j'espère qu'elle ne sera pas taxé.

[@bouledegras2436]

@sen2966 celle à 31 500€ le model de base ? (Qui est déjà excellent) Si c'est c'est bien elle d'après chatgpt elle devrait être entre 45 et 47k€ en France. Que du bonheur 🥰

[@laurent1447]

Quel scoop , cela fait 10 ans que les chinois ont fait de l'électrique leur priorité, attendant l'opportunité d'inonder le marché européen et mondial, c'est fait !!!! Et comme d'habitude la france a toujours plusieurs trains de retard avec toutes les conséquences que cela va engendrer . Un grand merci à ceux qui nous gouvernent !!!!

[@sleydilon9156]

Ce que la chine fait en 1 an l'Europe le fait en 15 ans.....pathetique

[@af7863]

Les voitures européennes sont comme les vieux Nokia : la technologie évolue, mais les constructeurs français restent à la traîne.

[@blackhorseteck8381]

Zeekr a pris une longueur d'avance même par rapport à leur homologues chinois, alors que l'Europe et même les US (hors Tesla) se traînent les pieds et veulent faire la gueguerre.

[@JV-dc7om]

Pendant ce temps, la France continue sa dégringolade parsemée de son arrogance face à une Chine travailleuse et consciencieuse.

[@user-37a20dcbea4]

Est-ce qu’il serait possible de proposer les reportages en meilleure qualité vidéo ? 720p c’est frustrant.

[@anonyme1024]

C'est le seul problème que tu remarque

[@Nemoadd]

C'est largement suffisant.

[@user-37a20dcbea4]

@@Nemoadd Les Chinois eux je pense qu’ils ne se contentent pas de 720p…

[@yrokshirt5652]

Sans avoir d'anciennes colonies à voler, ils surpassent la France qui, malgré le pillage de l'Afrique, est toujours à la traine, loin derrière l'Allemagne aussi, un pays qui compte sur son travail et non sur le vol

[@MrChocoMik]

C'était ta minute pleurniche je suppose.

[@lionec226]

Ce que tu dis est faux...la Chine est impérialiste et depuis longtemps... J'en veux pour preuve l'annexion du Tibet, et la soumission des peuples locaux tel que les Ouïghours et la province Mongole. Ensuite, dis-toi bien que ce que les Chinois font en Afrique est aussi "piller" vos ressources en matiere premiere et agricole pour alimenter les Chinois... je vois pas pourquoi tu t'en réjouirais.

[@pops17512]

On a rien volé d'intéressant en Afrique...c'est Nous qui somment volés de nous être épuisés a les faire monter à la surface...Tout ça pour que maintenant que nous avons réussi à les mettre à niveau, Ils nous crachent sur la gueule...Quant aux Chinois, seule une Europe unie au pouvoir fort nous permettra de faire face industriellement, tant que chacun essaye tout seul de s'en sortir dans son petit coin...c'est foutu...Ils sont 1.400 millions...ça pèse lourd, mais tout ce qu'Ils utilisent techniquement pour nous dominer, c'est l'Occident qui l'a inventé...Je crois qu'il va falloir dire adieu aux "35 heures" et a tout le reste...Nous vivons le résultat de la mondialisation...un feu de paille de profits pour tout le monde...Une catastrophe qui débute pour Nous...

[@remiginestet284]

Ouin ouin

[@anonyfamous42]

Vous ne savez pas faire de voitures vous ni même travailler 😂 Juste vous plaindre de l'homme qui n'a pas la même couleur 😂

[@mec848]

L’occasion pour l’Afrique de bénéficier de prix concurrentiel. Mais hélas on est pas maître de nos décisions.

[@sen2966]

Si en afrique ils ne taxent pas les voitures chinoises je vais y aller pour l'importer en France.

[@FakeFaceRealBrain]

ABB robots!😮Swiss always in the mix!😂😂

[@ambroisekouassi6406]

Une voiture par minute !

[@yvanbarbeau2999]

bon reportage

[@Ma-pz5kl]

la main d oeuvre ... c est facile avec. pour toute production !!!

[@Bono-ci5nk]

Quand tu fabriques les meilleures voitures, tu as rien à craindre 😂😂😂. Vive l'automobile française ( chinoise). 😂😂😂 La débandade totale ce pays, bonne année en inflation et récession les frenchies 😂😂😂 dur dur 😂😂😂.

[@mmabnews]

Il sera temps pour l’Europe de légiférer davantage face à la montée en puissance de cette filière chinoise. Des taxes sont à venir, les chinois sont prévenus !!!

[@l-b7353]

750 Km en une seule charge ? i want.

[@Nemoadd]

En norme CLTC (chinoise). En WLTP, c'est moins. Et hors autoroute. Mais il n'est pas nécessaire d'avoir autant. J'ai 450 km WLTP sur la mienne et ça suffit largement.

[@barnabemoyap-q3l]

200 techniciens chinois apportent la technologie en France, chez Stellantis

[@pigipigi530]

La chine exploite 70% des minerais de la RDC, avec cette vitesse sur le développement cela vas être difficile pour que les autres puissent rattrapée les chinois, c'est pourquoi la paix dans certains pays d'Afrique est primordiale, les chinois viennent exploités les minerais en Afrique par la grande porte.

[@cnmdegalite2056]

Sans souci. La france peut augmenter la douane

[@mrsvoyage]

700 km wow cest excellent comment vont alller les voitures en hiver

[@bluemoon8498]

Les tesla roulent au canada sans problème nous sommes le pays de l hiver.😊

[@davide57130]

Ben j'ai une Tesla et en hiver tu as une surconsommation de l'ordre de 16% donc si une autonomie de 700km il te reste au bas mot +580km , sur un trajet de 150km à 4° extérieur avec chauffage à 21° rien que la clim m'a fait consommé que 0,6% de + sur la batterie donc une goute d'eau

[@Nemoadd]

En Norvège, il n'y a presque plus que des voitures électriques qui sont vendues. Et ils n'ont pas de problème pour rouler.

[@KAHUU-FR]

La région la plus froide de Chine est la ville de Mohe, située dans la province du Heilongjiang, au nord-est du pays, ainsi que ses environs. En hiver, les températures y sont extrêmement basses, atteignant souvent ou descendant en dessous de -40 °C, avec un record historique de -52,3 °C. Malgré ces conditions, de nombreuses voitures électriques circulent toujours dans cette région, et les véhicules de transport avec chauffeur (VTC) optent souvent pour des modèles électriques de la marque BYD.

[@Salam3alyk]

De notre côté, on alourdit les taxes et on pousse les entreprises à fermer magnifique...

[@FlankerJoc]

et dés que les prix du pétrole montent un peu, on subventionne les carburants pour faire douter les consommateur et les constructeur de mettre le paquet sur l'électrique.

[@anonyme1024]

Si tu acceptes de recevoir moins de prestations sociales, on peut diminuer les taxes

[@ELK184]

​@@anonyme1024ce que tu dis n'as pas de sens, si tu paye moins de taxe et moins de cotisations même en supprimant 100% des aides l'ouvrier moyen serait largement gagnant

[@alainsaintamand3968]

C'est simple Pas de syndicats On élimine physiquement les opposants Voilà le modèle que vous n'osez dire sur LCI

[@ericverlaet4447]

Bravo la Chine, et merci de provoquer le réveil du vieux continent, l'aveuglement de nos dirigeants nous perdra.....

[@vaness25gey70]

Voilà d'ou vienne les batteries de tes Peugeot,Renault 🤣🤣🤣

[@LOLONO666]

J'ose pas imaginer une de ces batterie qui explose suite a une surchauffe,,,

[@Stefan-tc2hi]

C est la quantité contre la qualité , sa toujours été ! Pourquoi sa changerait aujourd hui ?

[@molissimolissi2121]

La stratégie chinoise, vendre bon marché. On devrait faire comme eux ,vendre bon marché.

[@drissacoulibaly280]

À quand un reportage sur la folle bureaucratie européenne et les délires écolo?

[@landa858]

y a ceux qui travaillent et ceux qui dorment. Par contre le réveil sera douloureux

[@amirknaf]

Le monde entier préfèrera leurs produits à cause de l'hypocrisie occidentale. GAZA COMME EXEMPLE

[@Rudy-c9f]

L'UE n'a qu'à investir dans les technologies. On est à la traine. Exemples: les voitures et l'espace. On espère voir Ariane 6 faire son deuxième vol en février 2025. Space x envoie des fusées toutes les semaines dans l'espace. Si l'UE veut devenir un empire, les gens doivent travailler plus et l'UE investir plus. Sinon, c'est fini pour nous.

[@taharjawad9012]

le monde est entrain de changé

[@h990gkdkdnq69fdbcc]

Rien de spécial vu les images : nous avons des usines du même niveau en Europe. Par contre il est exact, que la décision de Von der Leyen (puisque c´est elle en fait qui dirige tout) de passer en tout électrique, ouvre la porte grande ouverte aux Chinois : ou comment tuer l´industrie européenne. L´écologie? Le but des Chinois est de détruire notre industrie, pas l´ecologie : ils construisent encore des centrales électriques au charbon, donc on parle souvent des inconvénients des voitures électriques, mais comment va t-on charger nos voitures électriques? Pour maintenir la capacité de production actuelle, la France aurait besoin de 100 milliards pour construire des nouvelles centrales atomiques, dont elle n´a pas le premier sous. Ne comptons pas sur l´Allemagne, qui elle a de l´argent, mais est sortie du nucléaire, et son solaire et éolien ont l´immense inconvénient d´avoir une production qui change de minute en minute (et en plus il faut égaliser le flux tellement il y a des à-coups) : alors on nous fait miroiter le stockage de l´électricité, chose qu´on arrive à peine à faire depuis 100 ans. Tout va bien : continuons dans le mur.

[@ganning6682]

Si on parle de pollution par habitant, les chinois ne polluent pas vraiment plus que nous. Les américains polluent 2 fois plus que les chinois. Faut rappeler que les chinois sont aussi LE premier constructeur de panneaux solaires comme des plus grandes éoliennes au monde. RTE consacre une page sur leur site à propos de la recharge des VE en France, l'augmentation de la production sera que de +15%. Sachant qu'elle est toujours en évolution et qu'on a battu voir explosé le record d'exportation d'electricité cette année tout en ayant bridé plusieurs centrales (reportage à ce sujet également sur TF1 cette semaine)

[@FlankerJoc]

100 milliards, c'est ce que dépense en pure perte la France pour acheter du gaz et pétrole chaque année. Le passage à l'électrique n'est pas seulement écologique, c'est surtout un moyen de devenir indépendant. Et ne dites pas qu'on troquerait une dépendance contre une autre car les batteries et leur composants sont recyclables presqu'à l'infini, contrairement à ce qu'on peut voir un peu partout.

[@h990gkdkdnq69fdbcc]

@@FlankerJoc Comme on est parti, les batteries et composants vont tous venir d´extrême orient, donc au lieu d´avoir des voitures d´entreprises européennes, ce seront des voitures venant d´extrême orient. Les batteries ne sont pas recyclables à l´infini : voir au salon de l´auto, où le lobby français avait un énorme stand, qui montrait qu´il reste un morceau des batteries dont on ne sait pas quoi faire (dont on enfouit?). Faut-il rappeler que l´acier et que l´aluminium sont eux recyclables à l´infini, tandis l´électrification supposerait du cuivre, matière première dont la disponibilité est plus que problèmatique. Ce même stand disait qu´il n´y aura pas de problème pour l´approvisionnement en électricité, en partant du principe que la production française reste stable, ce qui est plus qu´hypothétique.

[@FlankerJoc]

@h990gkdkdnq69fdbcc le cuivre est critique avec les mines existantes, c'est vrai. Dans le cas ou aucune nouvelle mine n'était ouverte dans la décennie qui vient, il vaut mieux justement en acquérir un maximum dès à présent.

[@sen2966]

​​@@h990gkdkdnq69fdbcc tu te trompe on a aucune usine comparable à la leur...on en a pas les moyens Je ne sait pas d'ou tu tire tes informations , mais si tu aime te mentir à toi même tant mieux pour toi. Juste dis moi une usine comparable en FRANCE.🧐

[@Elkaderramani]

Le géant dormant est réveillé

[@epicvideos6227]

Si on avait fait comme eux pour conserver notre avance il y aurait eu 36 fois les gilets jaunes en 20 ans... facile de critiquer la France et congratuler la Chine, mais en attendant c'est parce-qu'ils versent des salaires de misère et ne font pas de redistribution sociale que leurs véhicules sont aussi peu chers. Les Français pas à une contradiction près lorsqu'il s'agit de jouer les réacs sur tout et n'importe quoi.

[@TexasBoyDrew]

Le secret? Le travail..... et ça en France....

[@laurentdenise9441]

Le CO2 ne provoque Ni inondation NI sécheresse Ni canicule Ni feu : TOUS nos problèmes sont liés à la régulation de l'eau dans les terres : quand l’eau s’écoule plus vite elle s’écoule moins longtemps ! Depuis plus de 30 ans les climatologues disent bien, qu’avec le dérèglement climatique, il n’y aura pas moins d’eau mais une dégradation de la répartition annuelle des pluies : inondations l’hiver et sécheresse l’été, exactement le scénario qui s’installe durablement en France et partout dans le monde. Une pluie même forte n’est pas un raz de marée mais elle le devient automatiquement quand on ne régule pas les ruissellements en amont des bassins versants. Le bon sens aurait voulu qu’on anticipe en construisant des retenues en amont des villes pour maintenir un débit acceptable et plus régulier en aval tout au long de l’année, mais depuis quelques années l’administration ordonne la destruction des ouvrages sur les rivières au nom de la continuité écologique, ce qui a amplifié massivement un phénomène parfaitement prévisible : quand l’eau s’écoule plus vite elle s’écoule moins longtemps ! La France et l'Europe font systématiquement et méthodiquement l'inverse de ce qu'il faut faire, à commencer par détruire les barrages quand on manque d'eau et d'énergie ...

[@hugueswang1]

Le contenu de ce reportage ne mentionne pas que les salaires de ces travailleurs sont très bas.

[@Nemoadd]

Pourtant, plus élevés que des pays comme le Maro) ou au moins aussi élevés que dans pas mal de pays d'Europe de l'est. Et ça gène personne que les constructeurs produisent la-bas.

[@MichelCapitaine-fe2ti]

on aurait du laisser totalement l'electrique aux chinois , et se cramponner aux vehicules thermiques qui ont encore de beaux jours devant eux....

[@lindac987]

Perdre le marché chinois ?

[@Lion_of_Atlas]

exactement, encore des bureaucrates de Bruxelle qui n'ont aucune expertise industrielle et qui ne savent pas l'inertie qui existe dans les prises de décision de l'industrie automobile. Ils pensent que passer du thermique à l'électrique c'est comme passer du caleçon au slip

[@Nemoadd]

Il faut arrêter les véhicules thermiques. Donc non, il ne faut pas s'y cramponner.

[@ELK184]

Oui ta raison prenons 30 ans de retard supplémentaire sur les 20 qu'on a déjà, t'as d'autres bonnes idées du genre ?

[@joskejoske8806]

Merci l'Europe

[@paulinkuate639]

l'UE devrait financer 2 a 3 grandes entreprises du domaine des batteries pour pouvoir faire le poids. Ou alors les constructeurs automobiles doivent avoir un fond commun pour la fabrication des batteries qu'il doivent utiliser pour leur model électrique. Laisser chaque constructeur travailler seul ne va pas aider l'UE

[@anonyfamous42]

Il ne faut pas qu'on se laisse faire 😂

[@minivskimarko5814]

La France va répondre à ça avec des puretech 😅

[@stickygeiden]

ils disent que leur voitures sont mieux, mais aucune chinoise n'a l'éfficience d'une Model 3 jusqu'à aujourd'hui.

[@Jul676869]

En dynamitant les coûts de main d’œuvre c’est facile

[@bobs.8736]

Mieux vaut acheter une voiture chinoise taxée a 50%, au moins l'argent des taxes va aux états européens et non aux actionnaires ...

[@FlankerJoc]

la Chine est hyper capitaliste, il y a des actionnaires comme en occident...

[@jeanlucbiellmann9909]

Arrêtez de parler de respect de l'environnement : je n'ai pas encore vu UN SEUL reportage sur le recyclage réel des batteries ! On sait que naturellement, une batterie lithium perd 2% par an de sa capacité, et plus si charges rapides ou défaut. Où sont les procédés de récupération ? Qui s'en occupe ? Quel est le pourcentage de recyclage réel du matériau ? Comment fait-on pour éliminer les dendrites de lithium ? Que des promesses, mais où sont les preuves du recyclage ?

[@cut-offtom3346]

Un grand merci aux actionnaires investisseurs qui par profit ont tout deliclisé Signé la chine