CONSEIL D'ACHAT DE VEHICULE D'OCCASION ( VERSION COURTE )

[@denystarace3888]

Bonjours La Bouine, Super vidéo, très utile et bonne explication je souhaite acquérir une BMW 525 tds dans 4 mois environ . Merci pour la vidéo! Respectueusement un passionné.

[@la_bouine]

Salut l'ami, merci beaucoup 😁 Faudrait que je pense à faire une version longue 😅 Bonne acquisition à toi 😉✌️

[@grantour5218]

Parfait pour le check et tes connaissances

[@yayafiorucci]

Merci de tes vidéos t’es très très professionnel j’adore tu m’a fait acheter un e39 1998 184cv j’ai l’avant qui craque quand je tourne je pense aux suspensions et bielle te barre stab je vais suivre tout tes conseil continue comme ça chapeau 💪🏼✌🏽

[@la_bouine]

Au plaisir 😁 On abordera les trains roulants à un moment donné ne t'en fais pas 😉✌️

[@mpdetailing45]

C’est très con comme caisse 😂 surtout quand on déconnecte tout. Merci pour les conseils 🤜🏼🤛🏼

[@la_bouine]

C'est cadeau 😅😜🤣🤣

[@zampa13500]

Super ta vidéo, on voit que tu sais de quoi tu parle.

[@la_bouine]

Merci Romain, oui j'ai un peu abusé à une période 😅🤣

[@nicolaspinto8746]

Grâce à toi je suis parti m'acheter une 525tds à retaper j'ai le même problème que toi au niveau de la boîte j'attends ta vidéo la dessus avec impatience. Merci à toi pour les vidéo que tu nous fais

[@la_bouine]

Ça fait plaisir d'entendre que je pousse des personnes à acheter des E39 😜 C'est de la bonne caisse 😎 Oui les fameux bonhommes de boîte 😏 On aura l'occasion d'aborder le sujet 👌 Merci à toi 🙏 Attention sur la route ✌️

[@M-TEKKK]

Hello super video peux tu donner la référence du odb

[@la_bouine]

Slt merci beaucoup 😁 Tu la trouveras dans la description 👌

[@Rachid-on4xw]

salut , tu pourrais parler silteuplai du bonhomme de boîte ? parsque sur mon e39 525d j'ai le levier qui se balade et qui n'es pas super précis.

[@la_bouine]

Salut Rachid j'en parlerai plus tard dans une vidéo dédiée. Ton problème de levier qui se balade à ne pas oublier la tringlerie également 👍

[@Rachid-on4xw]

@@la_bouine merci beaucoup sa fait plaisir , je me régale de tes quelques vidéo que j'ai visionner. Merci. Salut.

[@Juxtrem]

Hello, tu as oublié le maladie du bloc abs, la partie électronique, les silentblocs trains arrières, bref avec les kilométrage c'est que de l'entretien, et la pompe a eau, visco et thermostats

[@la_bouine]

Salut, oui et bien d'autres 🤣 Mais comme tu le dis ce n'est que de l'entretien. Après je faisais référence aux choses facilement visible dans le cadre d'un achat ( E39 et cousines) et non d'un listing de tous les défauts qu'il est possible de rencontrer sur ce modèle 😏👍

[@rvalent9366]

C'est quoi ton petit obd ? J'aime bien l'idée

[@la_bouine]

Je l'ai mis dans la description c'est la marque Autel ap200 👍

[@rvalent9366]

🤷‍♂️ j'achète en ce moment une 530i e39 chez un pro, même proprio depuis 2004, chez un pro qui justement va passer le ct et reprendre tout ce qui ne va pas, je vais checker les bas de caisse la prochaine fois, quand on est pas connaisseur c'est dur de savoir les maladies de chaque voiture, par exemple j'ai vérifié les vitres mais que depuis la porte conducteur

[@la_bouine]

Malheureusement pour moi je n'ai jamais eu un achat digne de ce nom avec un professionnel (2 fois ). On a tendance à faire confiance naturellement mais ils sont là pour faire du chiffre et c'est souvent des voitures qu'il récupère suite à l'achat d'un notre véhicule dans leur garage. Ce que j'entends par là c'est qu'ils vont aller à la moindre dépense pour optimiser leur rentabilité au moment de la vente. J'invite donc les futurs acquéreurs à être vigilant, et leur donner une logique et quelques outils afin de déceler les soucis. * Il y a encore de très bon garage mais en minorité 😅✌️

[@rvalent9366]

@@la_bouine c'est sûr, ma précédente 320cd (rip) je l'ai aussi achetée à un pro et 0 soucis en 60000km, à part le deshuileur au début Enfin, mes pros sont garagistes aussi, pas juste revendeur (mauvaise expérience)

[@bmwisbest1405]

Tu te fixes à quoi comme distance max pour voir un véhicule

[@la_bouine]

Tout dépend du véhicule recherché. Dans le cadre d'une E39 E46.. Je commence à regarder dans toute la France des fois qu'il y aurait une pépite. Ensuite je passe à région voisine et enfin je rétréci jusqu'à un rayon de 200 km. Après c'est une question de compromis affaire/distance. Dans le cas de véhicule plus rare comme une M5 si la chance n'est pas avec toi tu seras potentiellement amené à faire plusieurs heures de route pour aller en récupérer une propre 😉✌️

[@bmwisbest1405]

@@la_bouine après imagine tu tombe sur de grosse surprises c'est ça aussi non le pb

[@la_bouine]

@@bmwisbest1405 C'est pour ça qu'avant de décoller faut être un MAX renseigner par rapport au conseil que j'ai pu donner. Administratif historique ainsi qu'un maximum de clichés photo et même vidéo. S'entendre sur un prix initial sous réserve d'une surprise sur place. Et c'est que quand tout les voyants sont au vert que tu prends la route. Bien sûr on n'est jamais à l'abri ça m'est arrivé personnellement mais malheureusement c'est le jeu.. Que ça soit particulier ou professionnel d'ailleurs 😏 Et oui plus le véhicule sera loin plus la prise de risque financière sera grande. Mais je finirai que si tu le sent pas une fois sur place, repars sans. Vaut mieux perdre un aller retour ( essence péage temps..) que la prendre et potentiellement faire une très mauvaise affaire et perdre bien plus ✌️

[@Rachid-on4xw]

mon 525d a moi jante m c'est la prunelle de mes yeux.

[@Rachid-on4xw]

tester la marche arrière lol

[@la_bouine]

Aussi 😅