Como remover o Retentor da Caixa de Engrenagens da maneira mais correta - Vídeo 282

[@armandonp2330]

😊

[@consertesualav_bymarciliobruno]

😀

[@erildolourenco1996]

Muito boa explicação!

[@consertesualav_bymarciliobruno]

é assim que faço todo dia.

[@TheEliel1966]

Bom vídeo! Parabéns!

[@consertesualav_bymarciliobruno]

A importância de se guardar as mecânicas retiradas dos conjuntos danificados e fazer uma análise posterior é percebida nesses procedimentos de se reparar o que é possível. Assim, teremos material para se montar uma boa lavadora pra venda ou até atender a um cliente que quiser "preço ao invés da garantia do novo". Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@TheEliel1966]

@@consertesualav_bymarciliobruno existe alguma ferramenta, fora esta que você inventou pra sacar as buchas e os retentores?

[@consertesualav_bymarciliobruno]

@Eliel Carvalho se não existe, há como se fazer. Pois devem despertar nossa criatividade afim de que tudo seja sempre resolvido

[@anaclaudiadasilva6060]

Santa Leopoldina E. Santo

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Região SUDESTE. Deve ter bastante serviço por aí, né? Espero que todos estejam trabalhando e ganhando bem

[@manoelcanutosoberano2045]

Beleza gostei das explicações

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Faço com gosto e boa vontade, acreditando que posso ajudar

[@pedroteofilo4264]

adorei

[@LuizCarlos-vr3mw]

Boa noite. Como assistir o vídeo de montagem do retentor e bucha. Não consigo encontrar nem na Internet o retentor e nem a bucha da colormar 11.5.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Realmente de Colormaq eu também não vi

[@anaclaudiadasilva6060]

Parabéns Parabéns Gostei

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Que bom que gostou. Por gentileza, não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo.

[@vanderlinoalvisdecarvalho1422]

correto

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Faço isso, quase todos os dias. Meus mecanismos ficam melhores que os originais. Alguns podem remover de qualquer forma, e eu respeito. Mas prefiro fazer de um jeito em que os componentes saiam bons para o reuso, caso estejam ainda em condições. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@eugeniopacelo3713]

Qual o código do retentor do tubo mecanismo cônsul?

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Ôpa... Essa resposta já lhe passei, amigo. Se você ainda não se inscreveu no canal, dê essa força. Seria uma boa maneira de demonstrar sua gratidão. Concorda? Abraço fraterno...

[@adeciluis5945]

Boa Noite Macilio..eu já tentei várias vezes colocar o retentor da caixa...mais quando coloco o eixo pinhão..o retentor sai do lugar...como devo colocar dá maneira certa pra não sair?

[@consertesualav_bymarciliobruno]

@adeciluis5945 A graxa PTFE também é viscosa. Isso vai, como que, colar o retentor. Eu também uso um tubo colocador desse retentor, que me permite inserir o Eixo de Entrada sem deslocar o retentor. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@robertoribamarsoledade5763]

Muito construtivo

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Sim, amigo. Quando desmontamos a mecânica, vamos logo olhando o que foi afetado, para saber o que será higienizado e aproveitado posteriormente. Por gentileza, não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@benjamimsilva664]

Bem esclarecido

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Faco por prazer e gosto de ajudar. Não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@wellingtonvieira5111]

Meu amigo boa tarde tem como recuperar o tubo do rolamento

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Tem sim, amigo. Mas ele deve passar por uma boa inspeção. Basta que, entre outras coisas, NÃO HAJA RANHURAS resultantes do desgaste do retentor. Também saliento que a higienização é indispensável. O mais é o pulo do gato que nem a fábrica não faz.

[@reginaldodamacenadonascime938]

E onde eu compro esse redentor

[@consertesualav_bymarciliobruno]

SAMATEC oi Mercado Livre

[@diaulaluna9586]

Não estou conseguindo encontrar esses retentores da Sabó no Mercado Livre. Se alguém tiver o link eu agradeço. Obrigado

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Tenho esse link de retentores Brasved produto.mercadolivre.com.br/MLB-1920291270-kit-10-retentor-inferior-tampa-caixa-lavadora-electrolux-_JM E esse Sabó produto.mercadolivre.com.br/MLB-2602356354-kit-10-retentor-da-caixa-engrenagem-lavadora-brastempconsul-_JM

[@josecarlosdasilva9988]

Gostei,show

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Eu que agradeço, amigo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@nestorvaldirrodrigues2301]

Parabéns pelo vídeo, obrigado pela dedicação

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Disponha. Faço aquilo que gosto. Conserto e divulgo conhecimento. Por gentileza, não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@kalmaquina5226]

Valeu homem muito bom mesmo obrigado 👍🏻

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Bom é Deus e é bom o tempo todo. E nós caminhamos à sombra dessa bondade. O que precisamos é, olhando para essa bondade, buscar melhorar, diariamente, aquilo que somos e fazemos. Por gentileza, não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@levigomesdefaria1855]

Boa tarde amigo. Gostei da informação e serviço bem executado, criando ferramenta que faz a remoção sem provar dano. Muito bom. Valeu Marcílio Bruno.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Sim, amigo. No bom garimpo não se pode quebrar um pepita que vale mais se a extrairmos inteira. Afinal tudo tem seu valor, a partir de como tratamos. Abraço fraterno e obrigado por comentar.

[@antoniobarbosa4005]

Ótima ideia, ótima dica bem explicada. Abraço

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Sim, pois faz parte de uma rotina que faço para que minhas Mecânicas recondicionadas fiquem com a melhor qualidade possível. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@reginaldomanoel7769]

Muito boa a dica, parabéns amigo. Sucesso e bençãos 🙏. Reginaldo, são Pedro da aldeia rj em 28/7/22

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Amém ! Não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@izaiasmoreira4637]

Gostei muito do vídeo mas apenas uma resalva, todo retentor na reforma eu coloco um novo, são baratos pra tanta economia, abraço, te sigo sempre

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Excelente, amigo. Esse é um bom padrão. Mas se o parceiro quer recondicionar com um mínimo de custos, deveria saber avaliar, fazendo testes se está apto para reúso. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@silviovaleriano2862]

Muito bom Mas você falou em reaproveitar o retentor. com tempo a mola perde a pressão a borracha não fica masi flexivel como a nova,. comprar uma nova seria o ideal correto, o saca que você fez foi top. Eu gostaria que você fizesse um video colocando retentor novo e passando o eixo o eixo por ele na caixa cambio, estou te falando isto porque como é novo o retentor e flexivel fica muito difícil de passar o eixo dentro dele, ele embola a moka sempre que empurra o eixo pra cima. Grato.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Entendi, amigo. Sobre reaproveitar esse Retentor da Caixa ou o do Tubo, só depois de um teste. Já até postei vídeo explicando como faço: kzbin.info/www/bejne/hoiyo6avrsaba8U Eu faço daquela forma com qualquer retentor, tanto novo como o recon, pois se não o fizer a mola se desloca mesmo, como você falou.

[@nieletro_consertos]

Valeu Marcílio ,um excelente vídeo, tudo na calma e na técnica. Quando tiver oportunidade fala sobre os retentores do tanque Brastemp/ Consul, qual é o melhor aqueles modelos que tem a mola na parte de cima externa ou aquela que tem a mola interna na parte de baixo, qual é a melhor e sua preferência. Um abraço colega.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Boa... Vou fazer sim, amigo. Já tenho um vídeo que falo sobre retentor e dou a dica da GRAXA PTFE. Mas esse assunto sugerido é muito bom, pois uma opinião deve ter uma boa resenha de justificativa. Abraço fraterno e obrigado por comentar.

[@Brunomt-t7n]

BOM DIA QUAL RETENTOR DA MAIS DESGASTES O DA CAIXA DE ENGRENAGEM OU DO TANQUE ??

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Os atuais retentores dos tanques das lavadoras da Whirlpool possuem furos que expõem a alma de aço, onde a água turbinada pela química dos produtos de limpeza causa oxidação. Já os da caixa demoram mais um pouco.

[@heliosantos5063]

Parabéns muito bom obrigado

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Que bom que gostou. Por gentileza, não esqueça de se inscrever no canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar.

[@sirleiinacio3941]

olá, vc poderia falar qual marca de peças para recuperar mecanismo ,que seja de confiança ? porque mecanismo original tá dando muito problema.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Recupero com retentores e buchas que vendem na SAMATEC. Há ainda outros "truques" que faço, visando deixar o mecanismo ainda melhor que o da fabrica. Um exemplo é o uso das Graças PTFE e Branca, pois dão vida longa ao mecanismo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@silassouza6602]

Sua informação é plausível

[@consertesualav_bymarciliobruno]

...e breviloquente.

[@eugeniopacelo3713]

Muito boa explicação !

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Fico feliz por você ter gostado.

[@tiaofernandesribeiro4575]

Bom dia! Aprender com pessoas que não precisa de aprender o certo, eu trabalhei muito tempo com pessoa cabeça dura e sempre estudando os vídeos e olhando ele fazer e fazia tudo errado e dizia pra ele se ele estiver dúvida vai nos vídeos, pra que? Era resposta dele, eu procurei aprender o certo e traves do vídeos eu procuro repor peças novas ,pra não dá dor de cabeça.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Isso mesmo. Pra que perder tempo recondicionando uma peça de lavadora de cliente, se basta colocar a peça nova. Abraço...

[@nivaldoalves4702]

@@consertesualav_bymarciliobruno kkkkk...gostei muito seu video..te acompanho a 5 anos

[@pauloferreira3837]

Muito boa explicação, eu sempre retiro com chave de fenda, e não reaproveitamento,pq danifica o mesmo,um abraço

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Realmente é necessário ter uma certa cautela nesse procedimento. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@moisesfomoshes70]

O Vídeo é interssante, mas poderia ser mais objetivo, ficou muito grande e não ensinou quase nada, afinal a gambiarra só seria boa pra técnicos que já tem sucata de peças guardadas, e também não mostrou sendo rerirado o retentor, que é o principal objetivo. Mas valeu, não me leve a mal, é só uma crítica construtiva que pode ser aprimorada.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Objetivo? Vamos lá: o título do vídeo é COMO REMOVER... e não REMOVENDO. Técnico que tem sucata? Todo técnico que se presa tem uma boa sucata de onde retira tesouros para resolver seus problemas. Ensinar quase nada? O sábio sabe tirar grandes ensinamentos de qualquer conteúdo, já o néscio... Não levar a mal a crítica? Se fosse uma apenas crítica não teria uma intenção velada que justificasse um pedido de desculpas. Desejo mais sucesso nos próximos comentários. Fica com Deus... o Deus da vida, da Paz e da Justiça esteja contigo. Abraço fraterno e obrigado por participar.

[@alexdasilvacordeiro4131]

Muito bom laik dado, faz um vídeo mostrando como tirar o retentor do tubo😊😊😊

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Já tem, amigo. Uso uma de 5 centavos. Parece brincadeira,.mas é verdade

[@silasotacilio9818]

A sua explicação foi muito detalhada com calma, parabéns mestre.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Pra você ver, né!? Tem gente que não gosta desses detalhes. Vai entender! Mas o importante é que na maioria dos que assistem, eu alcanço oeu objetivo. Por gentileza, não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@leonalhomayer5012]

Olá amigo tenho uma Brastemp 12kg ative e a caixa de engrenagens tem o eixo piloto fixo ele não gira Pergunto isso é normal será original

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Não é normal. Se o eixo de entrada não se move, algo está travado. Se o amigo desmontar o mecanismo por baixo, desparafusando os 8 parafusos de 1/4 , verá que as engrenagens e/ou os pinos podem estar soltos ou quebrados. Tenha cuidado em deixa a lavadora em 90⁰ e veja como irá aparar o óleo usado que vai derramar. Seu diagnóstico ficará correto, vendo por dentro. Não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@valdecidepaula3709]

Muito bom mais uma que aprendi Vira a bucha. valeu parabéns pelo vídeo

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Se eu aprender, vocês também saberão. Não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@wanderlimacoutinho4487]

Recurso que já uso a anos única diferença que uso uma prensa

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Ótimo, amigo. Aguarde o outro vídeo da colocação do retentor... Abraço fraterno e obrigado por comentar.

[@chagassilva1172]

Valeu Marcílio você poderia dezer onde posso comprar esse retentor? Sou de horizonte Ceará um forte abraço parceiro

[@paulocorreia9373]

PROFESSOR,video show de bola,obrigado pelo ensinamento.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Depois de fazer uma RM, usando mecânico novo e original, recolho o que está com defeito pra analisar depois e reutilizar aquilo que ainda pode. Esse procedimento do vídeo é consequência dessa análise. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@RODRIGOMLful]

Amigo eu fiz uma ferramenta Igual essa sua aqui mas as buchas do tubo é mais larga que essa bucha da caixa aí não não consegui retirar a bucha da Caixa pode me ajudar

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Posso ajudar sim, amigo. O segredo é SUCATA BOA. Como a barra rosqueada de ½" já tem suas porcas e arruelas faltam então os outros elementos que estejam deslizando na barra e passem por dentro da caixa sem tocar nas paredes e empurrem a bucha e o retentor para fora, extraindo ambos. Esses elementos também são buchas. Eu as encontrei na minha SUCATA BOA de motores diversos. Você sabe que nem todo eixo tem rolamento, né!? Então... Hoje eu me baixo na rua para pegar qualquer peça que possa se tornar uma ferramenta depois. Lembre-se: A necessidade é a mãe da invenção. Fica a dica. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@RODRIGOMLful]

@@consertesualav_bymarciliobruno muito obrigado pela resposta, porém fiz diferente mais me atendeu bem, já que estamos aqui para trocar conhecimentos, eu peguei a barra de rosca passei uma porca nela até certo ponto e passei o esmeril na porca até ela dar o diâmetro para passar sem encostar na parede da caixa, do outro lado coloquei a peça feita do saca cesto, porém fabriquei uma idêntica, coloquei no penssa e deu muito certo.

[@jeronimoferreira4023]

parabéns - bem instrutivos seus vídeos - muito proveitosos

[@ednerdisessa1214]

Gostei demais! Excelente video. Obrigado por mais um ensinamento.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Já tenho um, de como retirar o retentor do Tubo. Mas vou publicar um de como retirar este e reaproveitá-lo noutro Tubo. Aguarde

[@eletromacjc5952]

Parabéns meu irmão Marcílio gostei muito e pretendo colocar em prática

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Para isso, para recondicionar, reciclando entre muitas peças da nossa "sucata boa", até encontrar um conjunto de peças que se possa montar é necessário um tempo cheio de desprendimento e uma vontade de aprender fazendo. Assim, não só consertamos, mas também crescemos pessoalmente e profissionalmente. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@evandrooliveira4075]

Marcilio Bruno, posso usar o óleo 20w50 ou 5w40 para engrenagem se não tiver o sae 90?

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Tenho vídeo sobre esse assunto: kzbin.info/www/bejne/d6qwkHyDiN14sMk Se for óleo de engrenagens de motores de veículos, melhor ainda. Mas já vejo usarem óleos finíssimos, como os de máquina de costura, quase na mesma densidade do desengripante. Aí não dá, né?! Dê preferência aos indicados no vídeo, com aquelas características. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@adeciluis5945]

Boa noite professor...se eu não for mais usar o mesmo retentor...se tiver estragado....aí eu posso tirar com uma chave fenda mesmo né??

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Se conseguir, sem machucar a caixa... Esse é o foco. Já notou que tem garoto que não desata o nó e retira o sapato escolar só com uma mão? Me responde: isso (procedimento) faz bem ao material? É por aí que eu sigo... Abraço fraterno e obrigado por comentar.

[@joaohonorato3828]

Ótimo Vidio .nota 10 Mais um like. 👍

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Nada que uma barra rosqueada de ½" com suas respectivas porcas e arruelas não resolvam. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@luiscarloslucio7466]

Muito bom, obrigado pela ajuda

[@consertesualav_bymarciliobruno]

É para isso que vivemos: servir. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@britopinoca2008]

Excelente aula muito obrigado

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Esse procedimento faz parte da minha rotina de recondicionamento de mecanismos. É algo que estou sempre tocando... Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@glaucovillla6562]

Excelente video!😄🤪👍

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Esse é do nosso dia-a-dia... Se dá certo aqui, comigo, vai dar também com outros parceiros. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@luizalmeida5460]

Show de bola amigo!

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Recondicionar não é difícil. E se torna mais fácil quando temos as "manhas". Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@manoelfernandesribeiro3809]

Formidável esses ensinamentos parabéns professor

[@consertesualav_bymarciliobruno]

É... Eu tento fazer com o mínimo de trauma às peças envolvidas, a truculência ou impactos. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@valdemilsonantoniodasilvav9181]

Bom trabalho

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Poucos querem fazer algo num padrão de qualidade. No chute, no talvez, é que muita coisa é realizada. Eu penso diferente. Valeu!

[@diaulaluna9586]

Cada vídeo uma aula de criatividade, capricho… tô sempre aprendendo com seus vídeos e consequentemente melhorando meu trabalho. Obrigado

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Tudo de bom e útil para o crescimento dos parceiros, eu procuro publicar . Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@joaobatistaoliveira4083]

@@consertesualav_bymarciliobruno MUITO BOM

[@herieltonoliveira3617]

Vídeo muito bom para quem quer aprender.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

E pra quem já sabe também, pois é sempre bom rever certos assuntos Por gentileza, não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@geraldorodrigues6764]

Beleza Marcílio! Faço esse trabalho, mas não aproveito retentor. Nem da caixa e nem do eixo.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Sim, mas vá juntando ali, pra depois fazer uma biópsia ou autópsia das Mecânicas e verá que muita coisa se aproveita quando o foco do defeito é localizado. Pois se esse foco está num ponto, noutro talvez ainda tenhamos mais uns anos de uso. Mas tudo feito com muito critério, julgamentos de "presta ou não presta". Onde usaremos isso? Lavadoras para venda ou cliente querendo preço. Afinal sempre teremos um tempo pra isso, pois não somos 100% de rua. Concorda? Abraço fraterno e obrigado por comentar, amigo.

[@antoniogoncalvesferreirafe6942]

Muito bom seu vídeo, bem explicado, é só seguir o passo a passo.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Sim, assim chegamos longe. Abraço fraterno e obrigado por comentar

[@evandrooliveira4075]

Excelente aula de como retirar o retentor da caixa de engrenagem brastemp/ consul.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Também gostei, de passar esse conteúdo. Penso nas vantagens que ele trará.

[@andersonpintofranca9409]

Fala comigo Marcílio! Muito bom! Aproveitando vc poderia falar quanto de folga o eixo de entrada pode ter na bucha

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Amigo Anderson, o parâmetro é outro. Vasou óleo e/ou água pelo Eixo de entrada, essa bucha e o retentor devem ser descartados. Logicamente que as Mecânicas modernas, sem regulagem de tensão vazam e percebemos uma folga sim. Mas o que fazer com uma bucha dessas? Guardar para usar em outra coisa que não seja uma Caixa de Engrenagens. Valeu, amigo.

[@bystock]

Arrochadinho! kkkk Sensacional! O senhor é um professor muito valioso! Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco! Sucesso!

[@consertesualav_bymarciliobruno]

Como as caixas de engrenagens possuem um percentual alto de reaproveitamento, precisamos reabilitar alguns detalhes e continuar o reconhecimento do mecanismo. Não esqueça de se inscrever no canal e deixar o like no vídeo.

[@bystock]

@@consertesualav_bymarciliobruno Exatamente! Eu não trabalho com manutenção de máquinas mas sou adepto ao DIY (do It yourself, faça você mesmo). Eu compro as ferramentas que não são tão caras ou muito específicas e faço a manutenção que está ao meu alcance. A primeira vez que arrumei a máquina de lavar, 3 anos atrás, eu comprei o mecanismo inteiro novo, hoje graças aos seus vídeos, estou fazendo diferente, estou reaproveitando boa parte dele e economizando muito! Além de aumentar o meu conhecimento, que é o mais valioso! Muito obrigado novamente pelas dicas de manutenção, pelas dicas das ferramentas que você constrói que são sensacionais! Você é o verdadeiro Professor Pardal! Hehehe Só tenho a agradecer! Que Deus abençoe você e sua família!! 🙏🏼

[@consertesualav_bymarciliobruno]

@@bystock Entendo e apoio. Se o problema não envolver ferramentas e/ou técnicas muito avançadas, vale a pena se empenhar em fazer pondo a "mão na massa". Valeu!

[@eliassilva6851]

Mais um Excelente vídeo meu amigo!!! Marcílio, vc que vive a realidade no dia a dia da manutenção de lavadoras e, não vende curso, responde uma pergunta pra gente com sinceridade. Da pra fazer algum dinheiro recuperando lavadoras hj em dia, levando em consideração o valor das lavadoras nas lojas, preço de peças, custo da nossa mão de obra, custos para manter o ponto comercial, combustível etc. clientes caloteiros ( todo mundo só mete o pau nos técnicos, mas tem mais cliente enrolado que técnico afinal cliente tbm é gente...). Eu faço manutenção em lavadoras a mais de dois anos e, na minha região quando o orçamento passa de 400, o cliente desiste do serviço e compra uma nova. As peças ficaram mais caras e não tá dando pra aumentar o preço mão de obra, pra ter uma ideia cobra se 60,00 pra trocar uma placa, 150,00 pra reformar e higienizar uma lavadora.

[@consertesualav_bymarciliobruno]

O investimento aí é noutra direção. Sabe porquê? No restante está tudo correto. E qual seria essa direção? Cada vez que você conclui um diagnóstico e informa o valor, isso gera dentro do cliente algo que devemos vencer, que é a DÚVIDA. Sim... O cliente se pergunta internamente: "será que vale a pena?". Como você já sabe disso, além de informar o valor do conserto, você também monta uma ESTRATÉGIA DE VENDA INVENCÍVEL. Eu faço mais ou menos assim: - "posso dizer uma coisa pra senhora? Sua lavadora é muito boa, excelente, uma das melhores. Vale a pena sim, investir nela. As novas não são boas assim e dão defeito logo depois da garantia. Então aproveite essa chance de economizar. Afinal, pra que ficar presa a prestação se podemos resolver isso rapidinho?" E por aí vai... Resumindo: Monte uma estratégia de venda do seu serviço, com suas características, suas respostas matadoras. Lembra daquela para o cliente que está caro? Sim... Depois da resposta sua ele faz o serviço... Pois é por ali o caminho. Pense nisso e seja feliz. Abraço fraterno e obrigado por comentar. Boa sorte!