Construindo um veleiro na medida do desejo e do bolso - Minuto Náutico - Marcio Dottori - Vídeo 253

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Күн бұрын

Marcio Dottori - Minuto Náutico - Construindo um veleiro na medida do desejo e do bolso - Vídeo 253
O Marcio Dottori foi saber como é e quanto custa construir um veleiro de 34 pés em um estaleiro contratado - neste caso, o estaleiro Bonadio-Marotta, em Ubatuba/SP. O veleiro é o Samoa 34 MK II (Mark II), uma nova versão de um projeto de sucesso, do escritório B&G Yacht Design - www.yachtdesign.com.br/ - do reverenciado Roberto Barros, o "Cabinho", e o genro, Luis Gouveia, e quem dá os detalhes é o Conrado Bonadio.
Veja mais informações e imagens do projeto no site do Minuto Náutico: www.minutonautico.com.br/barc...
Texto e apresentação: Marcio Dottori
Imagens e edição: Mozart Latorre/Minuto Náutico
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Пікірлер: 63
@maurolimaok
@maurolimaok 3 жыл бұрын
1 ano, ao menos 6 meses, dá tempo de fazer curso de vela, natação, salvatagem, sobrevivência no mar, navegação sem instrumentos, pesa e preparação à bordo, assistir bastante canal de náutica como o "Minuto" e o "Hashtag". Tudo isso é importante também.
@justlittlebe
@justlittlebe 3 жыл бұрын
Duvido ele entregar este barco em um ano e meio...
@justlittlebe
@justlittlebe 3 жыл бұрын
Se colocar 20 pessoas muito gabaritadas trabalhando simultaneamente com muita cordenacao e material no local talvez cumpra o prazo
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu Жыл бұрын
@@justlittlebe mas se ele fizer tudo isso o investimento de 28.000 por mês não paga a MO ( Rs450.000 / 16 meses). Em grande parte a demora na entrega trabalha a favor do proprietário e contra o estaleiro porque o proprietário tem custo fixo já definido no contrato, mas o estaleiro quando fica com um projeto empacado na sua área não consegue contratar novos projetos
@alexandrecerffdeornelas1256
@alexandrecerffdeornelas1256 3 жыл бұрын
50% do custo é só mão de obra! Por isso o cabinho sempre fala em você construir. Vai demorar mais, mas vale a pena!
@LeandroSantos-ub4lr
@LeandroSantos-ub4lr 3 жыл бұрын
Sem falar que o preço do dólar influencia em tudo.
@davariz
@davariz 7 ай бұрын
Parabens pelo canal, muito bom!
@sailingbybooks7772
@sailingbybooks7772 2 жыл бұрын
Muito bom o video sobre a construção amadora e profissional. Estamos postando videos sobre o tema também, começamos com estaiamento, para quem quiser mais informações. Abraço!
@ergoncardia
@ergoncardia 3 жыл бұрын
A atualização deste projeto ficou realmente extraordinária !!
@leonardoaraujo5520
@leonardoaraujo5520 2 жыл бұрын
Gratidão pela postagem🙏🏽
@VeleiroFuturo
@VeleiroFuturo 3 жыл бұрын
Um barco extraordinário!
@gilbertogaidargi
@gilbertogaidargi 3 жыл бұрын
Projeto simplesmente incrível.
@Nick.Biologo-Escritor
@Nick.Biologo-Escritor 3 жыл бұрын
800 mil um barco de 34 pés. Depois ninguém entende porque as pessoas acham o mundo náutico só para ricos.
@LeandroSantos-ub4lr
@LeandroSantos-ub4lr 3 жыл бұрын
Seu pensamento está sendo superficial, tudo aumentou de preço, desde parafusos a madeira, que sem sombra de dúvidas tem o seu preço atrelado ao dólar. Uma alternativa é construir por contra própria.
@MrBrlima
@MrBrlima 3 жыл бұрын
excelente reportagem.
@papaidodekiekin3089
@papaidodekiekin3089 3 жыл бұрын
Mario Dottori vc é uma lenda!! Parabens!!!
@iossefcury1108
@iossefcury1108 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Boas explicações.
@eduardomoreira1279
@eduardomoreira1279 3 жыл бұрын
Parabéns a todos do canal.Belo projeto .Boa sorte na empreitada.
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu 3 жыл бұрын
Uma bela obra. Cabinho + estaleiro profissional. Outra vantagem é o seguro, raramente as seguradoras aceitam "barcos de madeira", mas sendo projeto reconhecido e estaleiro profissional algumas seguradoras aceitam a cobertura.
@DavidReySilva
@DavidReySilva 3 жыл бұрын
Apesar de ser executado por um estaleiro profissional, a construção é totalmente artesanal.
@ricardoalexandrenunes8411
@ricardoalexandrenunes8411 Жыл бұрын
Bacana, porém inacessível...... terei que partir para um usado. Mais a matéria é interessante. Parabéns.
@motoflango20
@motoflango20 3 жыл бұрын
Simmm kkkkkk totalmente dentro do bolso para 95% dos brasileiros 😉... Ooo preço absurdamente razoável pra quem nunca resolver construir um barco na vida .
@igormovies
@igormovies 3 жыл бұрын
Olá Márcio. O conteúdo está perfeito como sempre, somente uma ressalva. Um microfone de lapela melhoraria muito a qualidade dos seus vídeos. Abraço
@LeandroSantos-ub4lr
@LeandroSantos-ub4lr 3 жыл бұрын
Pessoal, ainda existem outros projetos do Cabinho, e não se esqueçam de vcs mesmos podem construir.
@MrRanginha
@MrRanginha 3 жыл бұрын
A pandemia encareceu todos os materiais, desde o parafuso até a chapa de compensado. Quem pensa em construir veleiro neste momento, precisa levar isso em consideração. Um exemplo: Uma espuma para sofá que pode ser usado para assentos, antes da pandemia custava R$: 130,00, hoje custa R$: 450,00, cidade de Santos-SP. Poderia dar outros exemplos. Meu conselho é o seguinte: tente economizar agora, espere a economia voltar ao seu ritmo normal que, naturalmente os preços voltarão ao que era anteriormente cobrado, na totalidade ou pelo menos, parcialmente. Ai você terá caixa e ao mesmo tempo pagará o que é justo pelo material.
@LeandroSantos-ub4lr
@LeandroSantos-ub4lr 3 жыл бұрын
O pessoal só sabe olhar o valor estimado, não tem capacidade de raciocínio para entender isso.
@eduardostica506
@eduardostica506 Жыл бұрын
Infelizmente no Brasil os preços nunca voltam.
@ricbace
@ricbace Жыл бұрын
não foi só a pandemia.... pq esta já acabou.......... na verdade ... deixaram a moeda desvalorizar... (nosso ex ministro tinha orgulho de falar que bom era a moeda desvalorizada pra aumentar exportação).... mas duvido o dolar cair nos patamares anteriores.... empobrecemos infelizmente.... graças a um desgoverno... sem falar na equiparação do preço da gasolina ao internacional.... e outras tantas peripécias que foram feitas....
@sucessotransportes7494
@sucessotransportes7494 3 жыл бұрын
Parabéns por sempre falar claramente sobre preços e prazos. Eu pagaria certamente esse valor por um barco desses. Pena que empobrecemos. De repente embarcações de 25 a 30 pes, com um custo otimizado seriam um portão de entrada para o mundo da nautico. Li um livro dum cara fez a travessia da África num Aladin, e sou apaixonado pela carbrasmar 295.
@antenormarotta3531
@antenormarotta3531 3 жыл бұрын
Quem fez a travessia foi o Márcio Dottori 👍
@haradlima3117
@haradlima3117 2 жыл бұрын
hoje entre R$ 450 e 500 mil reais de maõ de obra. pra um barco de 11 metros!!! queria ganhar dinheiro assim tão "FACIL"!!!
@eduardostica506
@eduardostica506 Жыл бұрын
O cara no Brasil cobrando mão de obra em dólar. Ridículo isso. Prefiro levar meu dinheiro pro exterior e comprar um barco fora.
@rafaeltagliattisiguin3522
@rafaeltagliattisiguin3522 3 жыл бұрын
Márcio, pensa em usar um microfone nas entrevistas com máscara, dica. Abraço e bons ventos
@MinutoNautico
@MinutoNautico 3 жыл бұрын
Obrigado pela dica Rafael, Abs
@alessandroalves7160
@alessandroalves7160 3 жыл бұрын
Realmente um tanque de gerra... projeto sensacional.. infelizmente o poder de compra da maioria dos brasileiros é para compra de no máximo uma canoa..
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu Жыл бұрын
Sim amigo O bom de velejar é que de Canoa até o navio existe democracia e todos aproveitam, Hj um dingue se compra na faixa de 10 mil
@ricbace
@ricbace Жыл бұрын
rapaz pior que se for uma canoa havaiana acho que nem isso tá dando.... to procurando uma e canoa de 7 mil reais tá brabo
@clovisvianna5087
@clovisvianna5087 3 жыл бұрын
muito bom conteúdo comprei um projeto do cabinho há uns 6 anos e só agora estou com desejo de começar a monta-lo gostaria que me informassem onde consigo comprar em Santa Catarina a madeira CEDRO ARANA ou CEDRO MAR (A) e se é uma madeira boa para o meu projeto.
@jefersonscholze9445
@jefersonscholze9445 3 жыл бұрын
Clóvis, eu tenho um projeto que usa compensado naval. Se for o seu caso, eu já conversei com o pessoal da Integração Madeiras. Eles tem a opção de chapas de compensado 100% cedro e usam colas fenólicas para aplicações navais. Procure no link: www.integracaomadeiras.com.br Espero ter ajudado.
@unnamednoaddress.2343
@unnamednoaddress.2343 Жыл бұрын
Alguém sabe me dizer o que um técnico em construção naval pode projetar?
@alcibiadesmarcialneto922
@alcibiadesmarcialneto922 3 жыл бұрын
Será que vale à pena? 800.000 quando se pode comprar um usado bem mais barato e com os problemas de um novo já resolvidos e não ter que esperar 12 meses?
@MinutoNautico
@MinutoNautico 3 жыл бұрын
Transformando este preço em dólares, o custo deste Samoa 34 Mark II fica um pouco abaixo de US$ 150 mil. É o preço de mercado de um veleiro com estas características. Um barco usado é sempre mais em conta. Porém, há o fator de reforma que pode chegar a 100% do valor do barco e muitas vezes o prazo para isto pode superar um ano.
@alcibiadesmarcialneto922
@alcibiadesmarcialneto922 3 жыл бұрын
@@MinutoNautico tenho procurado bastante e os preços daqui são extremamente inflacionados, além disso nem todo barco usado precisa de reforma e não ficou claro o que inclui nos 800 mil. Pode faltar muito a ser feito mesmo depois de pronto, além, é claro, dos famosos problemas de barco novo. O caro mesmo é a mão de obra. Além de tudo há a insegurança. Li que há quem mesmo já tendo pago 150% do valor não recebeu o catamarã encomendado.
@jucelmardasilva2783
@jucelmardasilva2783 3 жыл бұрын
Muito legal 👍 !! Gostei muito do que vi !! Mas me faltou ver O sistema de QUILHA se RETRÁTIL ou FIXA . Gostaria de ver um corte do desenho do CASCO !! Também gostaria de saber o ENDEREÇO e telefone ☎️ se assim for possível !! Nome do ESTALEIRO naval !! Fica aqui meu abraço 🤗 !!
@MinutoNautico
@MinutoNautico 3 жыл бұрын
Os contatos do estaleiro Conrado&Marotta são: 12 98273-6044 12 98105- 5353 O endereço do estaleiro é Rua João Duarte Ferreira, 64, Trevo Rodovia Oswaldo Cruz, Ubatuba, São Paulo
@douglasfonseca1690
@douglasfonseca1690 Ай бұрын
Vocês só Fazem Em Fibra
@neltoncastilho1284
@neltoncastilho1284 2 жыл бұрын
Lindo a construção mas quanto menos madeira dentro de um barco é melhor.
@ricbace
@ricbace Жыл бұрын
diga isso pros pescadores
@wilsontrindade7573
@wilsontrindade7573 3 жыл бұрын
Quanto custa uma construção como esta.
@MinutoNautico
@MinutoNautico 3 жыл бұрын
No estaleiro Bonadio-Marotta, em Ubatuba/SP, o preço da mão de obra é de US$ 85 mil. Em relação ao material este estaleiro estima cerca de US$ 60 mil para fazer o Samoa 34 Mark II
@emersonguimaraes2722
@emersonguimaraes2722 3 жыл бұрын
Bom dia, teria o contato com o estaleiro? Estou interessado em construir um catamarã. E gostaria de ter maiores informações sobre o estaleiro. Grato.
@MinutoNautico
@MinutoNautico 3 жыл бұрын
Pode ligar ou passar mensagem para +55 12 98273-6044
@jonatascorrea5677
@jonatascorrea5677 4 ай бұрын
Completamente inacessível cara
@tiagodecarli2754
@tiagodecarli2754 7 ай бұрын
800 mil reais...Esse é um valor razoável ???? Essa dica não foi razoável !!!!!
@MinutoNautico
@MinutoNautico 7 ай бұрын
Sim. Comparado com o preço atual dos veleiros novos, R$ 800 mil é um custo bastante razoável para um veleiro oceânico desta categoria
@justlittlebe
@justlittlebe 3 жыл бұрын
O prazo dado é piada, achei que o Conrado estava aposentado
@jonatascorrea5677
@jonatascorrea5677 4 ай бұрын
85k de mao de obra??? Roubo mano
@MinutoNautico
@MinutoNautico 4 ай бұрын
A obra de um barco como este, construção nao seriada, demanda muito, muito trabalho. Só quem acompanhou, fez ou tentou construir um veleiro semelhante entende o trabalho envolvido na construção. Claro que, quem tem tempo e talento pode economizar o dinheiro da mão de obra para ter um veleiro de oceano novo. Mas se prepare. São muitas horas de trabalho e dedicação
@jonatascorrea5677
@jonatascorrea5677 4 ай бұрын
@@MinutoNauticoentendo, mas veja bem, um 34 pes, esse valor convertido na cotacao do dolar hj (4,97) é 422,45K reais, mais de 30 mil reais por mes no prazo de 14 meses q vcs mencionaram. Tenho dimensão do trabalho sim e que necessita de lucro, mas uma movimentação de 30 mil/mes so em mao de obra e um valor mt incompatível. Fazendo outra conversão, e como se tivesse uma equipe em torno de 20 funcionários pagando um salário mínimo
@eduardostica506
@eduardostica506 Жыл бұрын
Nada a ver o cara cobrar mão de obra em dólar. Por isso o país não vai pra frente, um querendo explorar o outro.
@marcosboeira5632
@marcosboeira5632 3 жыл бұрын
Apesar de ser um bom barco, o projeto é ultrapassado, sobretudo por custar R$ 800 mil.
@MinutoNautico
@MinutoNautico 3 жыл бұрын
Com este novo casco e a nova opção de superestrutura este projeto ficou bem atual.
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