Bonjour. L’équipe YBT répond aux avis et critiques: 1/ Merci pour votre soutien ainsi que votre engouement sur ce domaine complexe. 2/ Zimmermann n’impose pas de sens de rotation des disques de freins sur la gamme formula Z. CF documentation technique constructeur. D’autres grandes marques ( Girodisc par exemple) imposent systématiquement un sens de montage. Effectivement les disques de freins sont en deux parties flottante, et les pistes sont étudiées avec le bol pour une utilisation extrêmes compétition sportives. YBT n’utilise jamais de 6061 T6. Les explications semblent claires. Encore faut il écouter jusqu’au bout et ne pas faire de tris de données. Le domaine du freinage Performance est un sujet complexe et c’est notre spécialité avant tout. Youcef, CEO YBT BRAKES. .Notre service client reste ouvert à toutes vos questions, projets. Une seule adresse: contact@ybt-brakes.com
@gegettelaburette21455 ай бұрын
Super modif et chouette video! pour le pont faut y mettre un autobloc à disque de pont bmw en 210 (E36 3.2, M5 E34, etc) ou encore mieux, le faire refaire chez CarboneM avec ces kit de fou 😍. je ne sais pas si ça été rectifié depuis la video mais les disques av on été montés à l'envers (D et G) 😉
@Maxcougar16 ай бұрын
Excellente vidéos Erwan! Les partenariats commerciaux sont super bien adaptés et surtout la qualité des explications de Youssef sont top!
@toniozz21266 ай бұрын
Hâte de la voir sur le Nurb! Ce qui serait dingue ce serait de la faire conduire par Micha Charoudin aussi!
@loicmarina29866 ай бұрын
Tellement incroyable cette caisse j'adore ! À quel moment elle ne peut pas être homologuée ?! Par contre, attention, les disques paraissent montés à l'envers pour la ventilation. Normalement, il faut les mettre de façon à ce que l'air expulsé par les ailettes internes soit dans l'autre sens. Grossièrement il faut que l'air ne soit pas aspiré mais plutôt expulsé. Ormi ce petit détail vous avez assuré avec vos collaborateurs sur cette caisse j'espère pouvoir la voir un jour. Elle aurait dû sortir d'origine comme ça
@jujuwestfield31087 ай бұрын
Vidéo très intéressante 👍 Mais question : pourquoi avoir posé des disques dans ce sens de rotation ? Je ne suis pas spécialiste mais en général les disques percés que je reçois doivent être mis dans le sens de rotation inverse de la vidéo. Bonne continuation ✌️
@gr0schibre5727 ай бұрын
Parce qu’ils n’ont pas lu les instructions.
@MaestusCrymes7 ай бұрын
@@gr0schibre572 t'ouvre tres vite ta bouche alors que tu fais pas grand chose de tes mains
@loicjouen7 ай бұрын
Parce que il y a qu’un moule et donc les disques sont les mêmes côtés conducteur et passager 🙃 Édit : d’après la doc il y a bien un sens pour le percage
@jujuwestfield31087 ай бұрын
@@loicjouen euh😅😅😅
@jujuwestfield31087 ай бұрын
@@gr0schibre572 il a tellement l'habitude qu'il a fait ça les yeux fermés 🙈🙈
@pierrel92487 ай бұрын
Vraiment un paradis pour passionné cet endroit!😍Je trouve que le prix raisonnable compte tenu de le prestation, sachant qu’un lavage en station est d’environ 10€… Les jantes avec les disques sont très jolis. As tu deja eu l’occasion d’essayer un z4 g29? Si oui puis je avoir ton avis s’il te plait? Merci pour le partage🙂👍🏼
@fab_mc867 ай бұрын
Très belle vidéo J'ai connu Youssef (YBT) avec Jessica Paupinat Étant en pleine finissions de prépa de ma voiture, après l’augmentation de puissance, le freinage était obligatoire étant donné le freinage d’origine trop juste même avec une utilisation classique / quotidienne. Ça change complètement l’usage et je me sens nettement plus en sécurité. Je conseils beaucoup !
@darknight62756 ай бұрын
super vidéo comme toujours , plus qu'a voir le resultat sur circuit 👍 j'ai installer un kit de chez ybt pour ma focus st mk2 ( étrier de Megane 3rs , disque Zimmerman , plaquette carbone lorraine rc6 ) sa freine super bien mais pour avoir des plaquette rc6 , je confirme que sa couine bien mais que en ville , une fois qu'il chauffe casi plus de bruit .
@ludovicquinart58706 ай бұрын
Super vidéo. Elle est vraiment magnifique cette touring. Dommage pour l'homologation. Continues, c'est super.
@MegaBlitz787 ай бұрын
Le freinage et le refroidissement (moteur / frein / transmission) c’est le nerf de la guerre quand on fait de la piste ! C’était le point faible de ma Focus ST mk4: freins sous-dimensionnés et il aurait fallu que je lui mette un kit gros freins! Mais entre temps je suis passé sur GR Yaris, qui pour le coup a un freinage sur-dimensionné si on compare aux autres marques!
@GregCouturier-sb6dz7 ай бұрын
Super la M3 avec les nouveaux feu arrière phase 2 et les vitres teintées. Une vraie beauté ❤❤❤🎉🎉🎉
@nicolasguignery64377 ай бұрын
99 % des gens qui critiquent ne feront jamais rien de leur vie
@rominmanogil7 ай бұрын
Très chouette ce centre ValueMyCar 😉
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Très agréable d’y bosser sur sa voiture
@lokito670006 ай бұрын
Bonjour. Petit retour sur cet aluminium 6061 T6 pour moi pas à 100%, demandez à votre fournisseur s'il ne réduit pas en silicium lors de la fabrication de vos cales, ce qui n'est pas possible en aéronautique vu le cahier des charges et tout les contrôles qualités, car à 2 reprises après quelques courses intensives, on c'est rendu compte que la densité des pièces était de 2,59g/cc alors que le 6061 T6 est de 2,7g/cc. Et une casse survenue sur une déformation de 11%. Alors que normalement c'est minimum 12% sur du 2cm max d'épaisseur et 17% au-delà en allongement. A voir .cordialement
@renaudd43557 ай бұрын
Au top Erwan comme d'hab effectivement les sessions mécaniques ça fait plaisir
@aurelienmilon29086 ай бұрын
Vidéo au top, je mets un 9,9/10 ... avec le box M3 ça aurait été 10/10 lol
@77sicaire7 ай бұрын
Très beau bolide de rêve ! Continuez, vivement le nurburgring ! . Pour régler le problème de freinage bmw "merdique", les disques 345 mm CSL et (surtout) les plaquettes DS2500 suffisent et font 95% du job pour les trackdays, les étriers fixes c'est vraiment pour la perfection, le look et le feeling 👌 La i30n est un bon exemple de voiture a étriers flottants qui freine aussi bien que les civic type r et megane RS. Il vous faudrait des gaines BOA pour améliorer encore l'aspect refroidissement . Ça serait top un duel avec la compact M3 de Lucien ! Sur le Nurb et aussi sur petit circuit technique 🤗 . Béhèmistement
@remifassol41985 ай бұрын
OK mais il y a quand même une différence de poids entre la i30N et la M3, qui pourrait justifier les gros étriers ?
@viviensavary7 ай бұрын
Slt pour info les plaques w garage ne sont plus autorisées a rouler sur le circuit du nurb !!!
@nicolasboisseau48346 ай бұрын
Super sympa le concept déjà vue mais je partage car très bon et je te suis depuis longtemps j'adore ❤
@ThePinkSugarLady6 ай бұрын
Bravo le duo YBT! Vidéo qualitative avec les explications de Youssef, un vrai passionné des voitures !
@South_motorsport6 ай бұрын
Comment ça se passe niveau légalité ? Assurance et contrôle technique, tu fais passer comme une M3 classique ?
@vab1207 ай бұрын
Re changement disques et plaquettes dans 1000km, inutilisable sur route. Tu vas faire trois freinages « route », mauvaise montée en température, un max de dépot et ça va trembler comme pas possible. A moins que tu n’utilises la voiture que sur circuit et que tu la transportes sur plateau.
@AlainVadet6 ай бұрын
Top le petit break 👍
@whitetyg3r7 ай бұрын
slt Erwan j'voulais savoir si ils ont une enseigne Value My Car dans les côtes d'armor (22) ou en Bretagne je suis hypé par se nouveaux concept et j'espère pouvoir entretenir ma citroën zx 1.8l 16v de 1997 vers St-brieuc ou Vannes
@cacheuxjames39327 ай бұрын
Bravo à l’équipe YBT ! On a hâte de voire le résultat sur le nurb !
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Merci, moi aussi!
@sylvainghignet70187 ай бұрын
Salut Erwan le setup est top sauf si tu passes sur une plaquette plus agressive. Les disques auront une usure prématuré. Je te conseille du PFC ou girodisc pour les plaquettes les carbones lorraine ont tendances a abîmé les jantes. Pagid RS ou le top ultime endless.
@vab1207 ай бұрын
Pas sur route, il va faire du depot en freinant mal (parce que sur route on freine mal, on est entouré de nazes qui ont des réactions catastrophiques) et ça va trembler à mort. Endless c’est ok si la voiture ne quitte pas le circuit.
@eytonbranhan6 ай бұрын
hey salut, rien à voir ou presque mais as-tu des liens de parenté avec @LeVendeurAutomobiles ? 🤔 Que ça soit la façon de parler, la gestuelle, la voix, le sens du détail dans la présentation, etc vous avez beaucoup de traits communs (et ce sont des compliments sois en sûr) 👍
@TheGlovedDriver6 ай бұрын
C’est mon père!
@eytonbranhan6 ай бұрын
@@TheGlovedDriver 🤣
@VeloceDriver7 ай бұрын
Erwan, pourquoi améliore-t-on souvent uniquement le freinage à l'avant? N'est-ce pas nécessaire d'améliorer à l'arrière aussi? (Je me demande si ça ne créé pas un déséquilibre en ne faisant que l'avant) Merci pour les vidéos de passionné Signé: Un tout récent acquéreur de M3
@VeloceDriver7 ай бұрын
J'ai la réponse à 37 minutes, mea culpa! Vraiment informatives ces vidéos: on se pose une question en cours de vidéo et on a la réponse avant la fin 😀
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Si tu as la réponse, c’est bon! 😊bravo pour l’acquisition de M3, quelle génération ?
@VeloceDriver7 ай бұрын
@@TheGlovedDriver E92, pour le v8! Les temps changent, c'est le moment où jamais pour se saisir des derniers modèles propres. Et je dois dire que c'est un régal!
@DASHIRS7 ай бұрын
Le concept il tue
@arumys58266 ай бұрын
Je veux pas dire mais quand on fait la promo d'une boite spécialisée dans l'amélioration du freinage et que le patron n'est pas capable de monter les disques dans le bon sens, c'est pas forcément de la bonne pub...
@jbtigli71327 ай бұрын
Les disques de freins montés à l’envers c’est un concept pour mieux freiner en marche arrière 😂 faudrait songer à vite corriger ça avant le Nürburgring
@valentin196177 ай бұрын
Comment peut il est monté à l’envers ?
@gr0schibre5727 ай бұрын
@@valentin19617ils sont censé tourner de maniere à évacuer l’air, là ils aspirent l’air. C’est un concept. Du travail de professionnel en tout cas. Bravo!
@e30_bggd7 ай бұрын
@@andrejm5154justement, les ailettes ne sont pas dans le bon sens
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
@@M2c-718GTSla merguez? Je suis plutôt chipolatas perso, affaire de goûts!
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
@@M2c-718GTS c’est pas parce qu’elle est pas homologuée que c’est une merguez.. la caisse est dans un état impeccable. L’homologation est un autre sujet, c’est pas faisable de toute façon.
@mathishenry32847 ай бұрын
Si les disques sont réellement monté à l’envers je comprends pas il faut qu’il revoit les bases du montage de freins
@juliensupra60207 ай бұрын
Non il sont dans le bon sens, meme si pas grand monde les monte correctement c'est justement ce qui choc regarde les caisse des 24h du man ou d'autres wrc c'est dans ce sens là
@julioisleglace747 ай бұрын
@@juliensupra6020Pour avoir bossé sur les GT du WEC, les ailettes de ventilation sont montées dans l'autre sens. Là ils ses sont juste trompés. On évacue toujours la chaleur de l'intérieur du disque vers l'extérieur. Ça favorise également la montée en température de la jante, qui elle même va monter le pneu en température
6 ай бұрын
Super vidéo !!
@alexandreairault92767 ай бұрын
Je valide sur la video c'était l'etriers de ma m140i !! Et oui sa freine au top plus rien a voir !!!
@domgigi94677 ай бұрын
Une très belle vidéo 👍 Ce concept de garage avec des box, c'est vraiment génial 👍.
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Oui, je ne connaissais pas avant !
@rodolph20227 ай бұрын
Elle est vraiment belle cette voiture. Dommage qu'elle ne sera jamais légale sur un usage routier.
@yanndubois047 ай бұрын
Excellente vidéo, quelle beauté, continu comme ça Erwan tu gère
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Merci Yann !
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
vous souhaitez découvrir Value My Car? bit.ly/43CwbegValueMyCar
@franciscubanito84106 ай бұрын
Slt Erwann, comment cela se passe pour le CT et l'assurance pour ton M3 tourring? merci
@remifassol41985 ай бұрын
CT : ça passe si elle ne pollue pas plus que la donneuse (probable), par contre les jantes de 19 peuvent poser pb sauf si le développement de la roue entre dans les abaques de correspondance. Assurance : ici en W garage, l'autre option est de l'assurer aux caractéristiques de la donneuse mais pas de couverture en cas de carton.
@Yasscanois6 ай бұрын
Le moteur de la m3 cab est maintenant dans une Ti
@jeremyhoffmann95667 ай бұрын
Faudrait que face une vidéo sur la E30 de jeson banet ça va être aberrant 😂
@matheo11597 ай бұрын
Au nurb, n'y va pas avec ta plaque garage W, ils te refuseront si je ne dis pas de bêtises.
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Je sais!
@Porkycheun7 ай бұрын
Salut Erwan, petite question pour toi qui a conduit pas mal de voitures : je me tâte à installer un maître cylindre de m3 E46 sur ma Mini R53 JCW (qui comme tout bon produit BMW de cette époque, a des freins de m€rde) dans le but d'améliorer le ressenti à la pédale, sauf que au vu de ta vidéo, tu as l'air de dire que ce freinage est minable aussi sur la M3 E46... Bref, penses tu que ça vaudrait le coût (ou pas) ? Merci ! P.S. : Moi aussi j'aimerais bien aller au Nürb en mai mais là c'est mal parti pour l'instant pour moi... 😅😅🤣🤣
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Je t’avoue que c’est trop spécifique pour moi, le mieux sera de te rapprocher d’un professionnel comme YBT 😉
@remifassol41985 ай бұрын
Avec un MC plus gros tu diminueras la course à la pédale. Est-ce que ça suffira à améliorer le ressenti, pas forcément.
@Porkycheun5 ай бұрын
@@remifassol4198 Ça serait déjà un plus, merci pour la réponse en tout cas !
@yusufyenici6 ай бұрын
Oh le vieu couple 😂
@hugo_brd9677 ай бұрын
Tu y vas quand chez Time hunters ?👍
@remichaillaud1287 ай бұрын
Vraiment top ce centre, vivement que d'autres ouvrent pour nous autres paysans de province ! Par pitié par contre faut arrêter de dire "qualitatif" à contre sens et à tout bout de champ 😭
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Il est qualitatif ce centre!
@diegomrts227 ай бұрын
Et bam 12:00min de publicité dès L'introduction!!!!!
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Oui, car j’ai trouvé ce centre tellement génial que j’ai décidé d’en parler, parce que je sais que ça sera utile à certains passionnés! Pour les autres, il y a des chapitres et tu peux simplement aller directement voir la partie qui t’intéresse 😊
@laskoshow7 ай бұрын
Askip c’est mieux pour le freinage dépressif.
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Faut que j’emmène le touring voir un psy du coup?
@laskoshow7 ай бұрын
@@TheGlovedDriver Un xanax dans le dot 4 suffira.
@MA-ed3wl7 ай бұрын
Bonjour Erwan , serait il possible d’obtenir un code remise pour YBT ? Je pense que ca déclencherait quelques achats dont le miens 😉
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Bonjour ! Il y a déjà des promos en ce moment sur le site 😉
@MA-ed3wl7 ай бұрын
@@TheGlovedDriver OK je vais aller voir ça. Merci
@Quent50706 ай бұрын
En toute sécurité et légalité... J'adore les voiture mais dites moi comment tout ces youtubeur mettent en circulation et assurent ces voitures .... Faut pas me dire que une m3 touring passe au ct .....
@remifassol41985 ай бұрын
C'est l'assurance le gros pb, pas le CT.
@AxelRgolf7 ай бұрын
Moi j ai cliqué pour voir une vidéo sur la voiture . Pas une pub sur le centre aussi longue dans cette vidéo … d une bmw
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Comme tu peux le lire dans les commentaires, ça a intéressé beaucoup de monde. Moi le premier d’ailleurs, c’est pour ça que j’en ai parlé. Ensuite, j’ai mis un chapitrage pour que tu puisses avancer à la partie qui t’intéresse facilement 😉
@lo_ma_797 ай бұрын
Le nurb en plaques Garage pas possible...
@alpha-hunt11357 ай бұрын
Trop bonne vidéo dommage que les disque de frein sois monté a l’envers c’est pas ouf pour un montage « professionnel »
@ga8hp70z6 ай бұрын
Top
@augustinvanlerberghe66497 ай бұрын
Pourquoi on ne voit plus Pierre derrière la caméra ?
@TrackAuto7 ай бұрын
Sympas comme video, dommage de les avoirs montés à lenvers
@julioisleglace747 ай бұрын
Les disques sont montés a l'envers les gars 😕 Les aillettes a l'intérieure du disques doivent évacuer la chaleur de l'intérieur du moyeu vers l'extérieur, et pas l'inverse
@florianmeilhac37917 ай бұрын
Et bien non les ailettes sont dans le bon sens sur leur montage… La forme des ailettes est de forme opposée au motif des trous extérieurs.
@julioisleglace747 ай бұрын
@@florianmeilhac3791 32:24 N'hésitez pas à leurs dire qu'ils se sont belle et bien trompés dans le sens de montage. Et que les ailettes sont dans le MÊME sens que les perçages.
@julioisleglace747 ай бұрын
Et je ne suis pas le seul à l'avoir remarqué. Quelques yeux avisés l'ont également notés en commentaire
@Useryouttuube7 ай бұрын
@@julioisleglace74ils sont du bon sens
@florianmeilhac37916 ай бұрын
@@julioisleglace74vous avez raison, les trous suivent les ailettes sur ces disques. My bad 😅
@JulienDaCosta-ri4kb7 ай бұрын
Ya rien a faire cette mentalité typiquement française de critiqué!!!les gens aiment pas mais reste 1h sur la video 👏🏻👏🏻
@rsniass17307 ай бұрын
Super le centre ! mais lui je ne lui achète même pas un boulon
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Ils ne vendent pas de boulons..
@beber07217 ай бұрын
Pourri j aurait pas dit ca mais j ai une 325i et une 330i et j ai jamais eclaté les freins d origine je roule que sur route. Apres ca depend si sur route tu roules comme si ta vie en dependais ou si tu as des voitures tres puissantes et que tu fais des gros freinages a 200 de maniere repétés voir plus sur autoroute
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
C’est pas pourri, c’est pas endurant 😊
@URKArun6 ай бұрын
tu force trop le placement de produit value my car...
@Rottweiler19807 ай бұрын
Si nous devions parler de tous les véhicules interdits à la circulation alors il faudrait éliminer tous les véhicules préparés avec augmentation de puissance suppression de cata et j’en passe, autant dire toutes les voitures de toutes les chaînes KZbin, donc restez passionné et arrêtez de faire 💩
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Je ne te le fais pas dire.. puis bon, on fait quand même le projet dans les règles de l’art.. pas grave, nous on kiffe ! Et vous aussi 💪🏻
@Jim-rm5vy7 ай бұрын
Quand est ce qu'on la gagne cette M3 Touring 🙂
@Scoobidoopapa7 ай бұрын
Qui a dit qu'on allait la gagné
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Jamais 😉
@sam9157 ай бұрын
Pas homologué
@RP_MOTORSPORT7 ай бұрын
Super taf de YBT TOP VIDEO
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Merci l’équipe RP Motorsport !
@titi12947 ай бұрын
Vidéo intéressante mais déçu par quelques terme et inexactitudes données par un spécialiste du freinage. 20:13 il dit que les "joints sont craquelés" ce ne sont pas les joints mais des soufflets pour éviter que la poussière entre en contact avec les pistons de freins, dieu merci que les joints des pistons ne sont pas dans cet état la. 20:42 Il parle d'étriers de version "Mperf" (sous entendu M135i/M140i)qui sont pas monobloc et pas performant, alors que les étriers de M2 F87, M3 F80 etc sont sont techniquement les mêmes (en 2 partie), la patte de fixation est diffente mais les étriers sont identiques, les M2/M3/M4/M135i/M140i/M235i/M240i etc ont également les même dimensions de plaquettes. (Je parles évidemment pas des céramiques et des kit "gros freins" en options sur les M2 compétition) 20:51 il dit que 10 tours avec un étrier "Mperf", rien ne tient, je suis pas du même avis, combien de gens tournent sur circuit avec ces étriés montés sur des modèles cités au dessus et ne perdent pas les freins, le freinage reste très correct avec des plaquettes/disques/durites et liquide adaptés, même sur ces étriés origine BMW. On peut également parler des disques qui sont montés à "l"envers". Merci de parler du côté technique qui me plait beaucoup par contre, ça change des vidéos "futiles" d'autres chaines.
@valentinmontecot31537 ай бұрын
Étrier de Megane RS ça non ?
@myckber73117 ай бұрын
Ouais et c'est vraiment pas top pour le circuit, vu les conducteurs de Mégane les changent pour du plus gros.
@valentinmontecot31537 ай бұрын
@@myckber7311 ba ouais il y a rien d’incroyable au final 😅 en plus les disques sont à l’envers non ?
@myckber73117 ай бұрын
@@valentinmontecot3153 oui les ailettes sont pas dans le bon sens.
@sobigRS7 ай бұрын
@@myckber7311 sur les megane rs on change uniquement les plaquettes pour du plus agressif et endurant adapté à un usage piste et certains passent en disque sur bol pfc, girodisc etc... c'est tout. Les étriers sont nickel, personne les remplacent.
@myckber73117 ай бұрын
@@sobigRS c'est pour ça qu'on en trouve un paquet sur le boncoin...
@beber07217 ай бұрын
Lucien t as pas mit le seum avec son kit ceika sur la compact?
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Non, c’est pas un concours et je suis très content du Kit qu’on a mis sur la M3 Touring 😉
@beber07217 ай бұрын
@@TheGlovedDriver en efficacité je met rien en doute je connais pas mais niveau taille le kit ceika sur la compact est gigantesque. Lulu il a mit la vidéo en ligne y'a un moment tu es en retard sur tes montages vidéos je pense c est pour ça. En tt cas votre collab c est vraiment cool tu méritais plus d abos frero
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
@@beber0721enfin j’ai vu les freins sur sa compact bien avant qu’il sorte la vidéo 😊
@beber07217 ай бұрын
@@TheGlovedDriver top alors tu penses que c est overhypé ça sert à rien aussi gros ?
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
@@beber0721je ne sais pas, je ne l’ai pas conduite :)
@thewheelbike83277 ай бұрын
incroyable
@Mr67Jose7 ай бұрын
Je roule en bmw depuis quelques années je confirme freinage merdique Je viens de lire un truc qui me peine un peu tu ne vas pas te séparer du Touring rassure moi stp …… Merci pour cette vidéo bravo et passe au dessus des commentaires de merdes c est des jaloux …..
@emiliencollon40677 ай бұрын
Personne très aimable en vidéo mais peu fiable quand il faut lui acheter quelque chose. J'ai moi même acheté un kit il y a des années chez lui, kit vendu avec disques à un certain prix, reçu sans disque. J'ai du rajouter 400€ pour en trouver dans le commerce. Une autre connaissance a acheté un kit, il avait oublié les ressorts pour tenir les plaquettes, il l'a tout simplement fait facturé.. bref pas honnête et pas très innovant, toujours le même kit en 345mm qui est quand trop léger pour plein de voitures assez lourdes et rapides
@remifassol41985 ай бұрын
Trop léger pour quelles voitures exactement ?
@benjamingarciavideira41366 ай бұрын
30min 25e
@babsbabs33337 ай бұрын
Je me suis endormie 😊
@rêveurféerique7 ай бұрын
La m3 e46 break il y en a eu belle hey bien 1 exemplaires
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Oui, le concept !
@rêveurféerique7 ай бұрын
@@TheGlovedDriver yes
@rêveurféerique7 ай бұрын
@@TheGlovedDriver après moi en break je trouve sa bizarre
@rêveurféerique7 ай бұрын
@@TheGlovedDriver pareille en compact il ne l'on pas fait car ma compact en e46 hey vraiment pas jolie de par sa phase avant par contre phase avand de la m3 e46 en compact sa aurait été vraiment une dinguerie
@florianben21077 ай бұрын
La mentalité des gens a toujours critiquer me fascinent.. alors que 90% de ceux ci roule en clio 2 😂😂
@nicolasguignery64377 ай бұрын
😂😂
@nicolasguignery64377 ай бұрын
C’est tellement vrai
@PanziTV7 ай бұрын
Lorsqu'on roule en Clio on a pas le droit d'avoir l'esprit critique ? En gros tu fais parti de la classe moyenne tu fermes ta bouche... Génial la mentalité, pas vraiment mieux que ceux qui critiquent finalement...
@florianben21076 ай бұрын
@@PanziTV entre esprit critique et critiquer il y a une grosse différence. Et je pense que tu ne fais justement pas d’esprit critique. Bref tu es juste un rageux. Comme il y en a beaucoup en France
@PanziTV6 ай бұрын
@@florianben2107 sauf que je ne commente jamais de façon négative les vidéos, soit du positif, soit je m'abstiens, mais par contre il y a parfois des commentaires de critiques constructives mais comme les youtubeurs ont trop d'égaux ils les appellent les rageux où les haters !
@diegomrts227 ай бұрын
Mais quel gland irai louer un garage 15min?!
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Si t’as une inspection à faire quand tu veux acheter une voiture et que t’as pas de pont par exemple. Ou que tu veux nettoyer ta voiture en 15min, ça suffit. Il y a des dizaines d’exemples
@nicolasboisseau48346 ай бұрын
J'ai mon pote qui a eu un csl
@nicolasboisseau48346 ай бұрын
Un vrai
@viben377 ай бұрын
Les disques sont à l’envers 😅
@Useryouttuube7 ай бұрын
Sava tes pas trop teber toi.
@myckber73116 ай бұрын
@@Useryouttuubetu peux la faire en français l'ingénieur top Gear ?
@bugsears17 ай бұрын
Je trouve ça vraiment dommage de ne pas avoir fait appel à Maxime et Breizh Motorsport pour cette intervention. C'est un des plus ancien partenaire de ta chaîne et il aurait été légitime de l'inclure dans cette série de modifications. Et surtout la partie freinage, vu son expertise et son expérience. Mais bon ça reste une vidéo sympa...
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Je trouve ça dommage aussi, mais c’est comme ça 😉 vous ne voyez que ce que l’on vous montre.
@Jay_Bion7 ай бұрын
Ça va être compliqué, ils sont fâchés 😏
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
@@Jay_Bionje suis pas fâché, juste on bosse plus ensemble, c’est tout. Ça ne sert à rien de créer des histoires pour rien.
@bugsears17 ай бұрын
@@TheGlovedDriver je comprends. Vu qu'il n'y a pas eu de vidéo avec lui depuis longtemps je me doute qu'il y'a des choses qu'ont ne sait pas.
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
@@bugsears1Toute la collaboration avec Maxime fait partie des belles aventures / périodes de la chaîne KZbin , j’en ai de très bons souvenirs. La vie continue, il continue son activité et moi aussi 😊
@Vorkoz6 ай бұрын
Je venais voir la m3 et là 10min de pub en début de vidéo... non merci, je quitte la vidéo dommage le projet est cool
@TheGlovedDriver6 ай бұрын
Il y a des chapitres pour ça
@rêveurféerique7 ай бұрын
Compact e36 v8 à exite aussi
@davidcrombet26197 ай бұрын
😎😎💯💯👋👋👌👌💪💪💪
@myckber73117 ай бұрын
Disques montés à l'envers (sens de rotation)... Dommage pour un pro du freinage...
@florianmeilhac37917 ай бұрын
Et bien non les ailettes sont dans le bon sens sur leur montage… La forme des ailettes est de forme opposée au motif des trous extérieurs.
@myckber73117 ай бұрын
@@florianmeilhac3791 non c'est a l'envers....c'est flagrant à 34min47sec..
@Useryouttuube7 ай бұрын
@@myckber7311c'est monter au bon sens
@myckber73116 ай бұрын
@@Useryouttuube ok l'ingénieur top Gear....
@Useryouttuube6 ай бұрын
@@myckber7311 tu ferai mieux d être ingénieur toi aussi
@carmensantiago72046 ай бұрын
30 euros les 25min pour laver sa caisse 🍆
@TheGlovedDriver6 ай бұрын
Tu peux le faire en 15min, de une. De deux, cite moi un autre endroit où on te fournit une servante complète, avec des produits haut de gamme pour ta voiture ?
@AxelRgolf7 ай бұрын
Qui en a marre des pubs jusque dans les vidéos ?
@TheGlovedDriver7 ай бұрын
Qui en a marre des gens qui se plaignent alors que le contenu est gratuit? Moi.
@Sinque1116 ай бұрын
Merci bien !
@mhibche7 ай бұрын
fr.m.wikipedia.org/wiki/Frein_%C3%A0_disque#:~:text=Le%20frein%20%C3%A0%20disque%20est%20un%20syst%C3%A8me%20utilisant%20un%20disque,coulissant)%2C%20fix%C3%A9s%20au%20v%C3%A9hicule. Je cous invite a relire l'histoire du disque de frein ....