consumo de combustível regulador de pressão

[@josenilpereira4537]

Simples e objetivo. Top seu vídeo 🤜🏻🤛🏻.

[@robertomachado182]

Valeu obrigado pela informação ótimo vídeo.

[@camaroamarelojabacaxibanan1559]

Maravilha uma otima dica

[@pqddomal9467]

Meu Corsa estava com problema de dar partida ,troquei o regulador e melhorou o problema agora pega no estalo ,e meu regulador não estava saindo combustível.vale a pena trocar sim

[@rafaelrcj2395]

Muito bom..testando aqui em breve. Obrigado!!

[@mecanicaadrianogermano]

👋🏽👍🏾

[@carloscesar7099]

Parabéns amigo por dividir seus conhecimentos e sua honestidade

[@mecanicaadrianogermano]

Tamos juntos

[@dellalves6298]

Ok muito obrigado por nos ensinar

[@mecanicaadrianogermano]

👋🏽👋🏽

[@FabianoOliveiraBlogdofabiano]

O regulador de pressão de combustivel quando dá defeito o carro fica ruim de pegar na partida a frio ou depois de parar alguns minutos tbm fica ruim de pegar! Essa peça mantem o combustivel na linha (mangueira ) quando da defeito o combustivel retorna para o tanque , no meu celta viro a chave 2 a 3 vezes para depois dar a partida !

[@mecanicaadrianogermano]

Sim da esses defeito mas acho teu celta o regulador é dentro do tanque de combustível esse não da esse problema

[@pudrim1]

O meu tem hora que tá ruim pra pegar na primeira vez e depois fica acelerado.

[@antoniocarlao6999]

Eu gostei obrigado pela dica estava precisando

[@mecanicaadrianogermano]

🙏🙌😁

[@julioquevedo6137]

Muito obrigado.

[@mecanicaadrianogermano]

🙏👍🏾

[@m.Cgesso685]

Ótimo vídeo

[@Leandro-pq4rb]

Muito boa dica obrigado

[@mecanicaadrianogermano]

👍🏾😃

[@marcosmattos6841]

Valeu amigo ,o meu estava vazando sim.irei providenciar a troca

[@mecanicaadrianogermano]

👍🏾👍🏾

[@cleitonsilva-bi9yd]

Bem explicado

[@fabianofbi40]

Muito bom

[@mecanicaadrianogermano]

😃👋🏽👍🏾

[@lucianoantenas9592]

meu corsa arrebentou estes fios do sensor

[@neyquirino6657]

Muito obrigado pela honestidade abraços aqui de São José do Rio preto Sp

[@mecanicaadrianogermano]

Tamos juntos

[@brunovinicius5902]

Catanduva SP

[@andrefelix1913]

É vdd sim, carro da minha esposa Ford kA 06 estava fazendo 8.5 com 1 litro eu troquei está fasendo 10.5 com 1 litro

[@mecanicaadrianogermano]

👏👏👏

[@eliassilva37]

Essa flauta aí serve pra o motor do celta 2006 flex? Essa aí tem retorno na flauta, tô colocando o motor no chevette, preciso de uma retorno

[@ferreirodequintal8440]

Top,❤

[@mecanicaadrianogermano]

😃🙏👍🏾

[@eduoliveira9895]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@risonaldogarcia4292]

Esse teste serve para o corsa 96 1.4

[@SimoneKauane]

Obrigado Adriano muito top essa dica valeu mesmo. Eu tenho um clássic 2005 somente álcool e essa mangueira estava desconectada, eu conectei e o carro não dá mais partida de manhã, verifiquei o regulador e é um de 2.7 bar acho que algum mecânico trocou por outro com menos pressão e deixou a mangueira desconectada. Estou querendo trocar o regulador e ligar a mangueira de volta para regular a pressão, mas minha dúvida é se esse carro o regulador tem que ser de 3.0 ou 3.5?

[@mecanicaadrianogermano]

😃👍🏾

[@mecanicaadrianogermano]

O ideal seria colocar o mesmo Se não achar colocar de 3 bar

[@robson_ofc840]

Vlw doutor, fui olhar o meu chega tá pintando combustível da mangueira

[@mecanicaadrianogermano]

👍🏾

[@joaofelix1062]

😎✌✌

[@cleitonsilva-bi9yd]

Como saber se ele está ruim ..ele vaza ?

[@jacksimpsom575]

Valvula Canister por onde passa os vapores de gasolina do tanque, travada aberta pode danificar hidrovaco do freio por causa do acúmulo de gases de gasolina dentro do motor? Aperta o freio e esta duro por causa dos gases acumulado dentro do motor....🤔

[@mecanicaadrianogermano]

Do motor é queimado o vapor A pressão fica pô lado do tanque Não vai pô servo freio até onde eu sei

[@rogerioxavier4606]

Eu tou com o meu corsa passando combustível de mais

[@eildsonsilva3740]

quando ele fura o diafragma gasta mesmo , eu tenho uma s10 o diafragma estourou e então a gasolina ia direto pro motor , gastava demais , mas isso são casos , cada regulador é diferente

[@mecanicaadrianogermano]

👋🏽👍🏾

[@williammedeiros5338]

Excelente vídeo! O meu é na partida fria……gira gira e pega lentamente, depois disso ele não apresenta mais, nem tá fraco…..mas se deixar ele muito tempo parado, tipo umas 4hrs, ele volta a ficar difícil de pegar. Será q é o regulador mesmo? Vou fazer o testa da mangueirinha mais tarde

[@Gerson868]

e problema no regulador

[@Sadeshmc]

Tenho um palio 2012 2013 dualogic 1.6 16 vavulas troquei filtros limpeza de tbi limpeza de bicos cabos vela vela sensores no scanner não acusa nada de errado antes fazia 8.6 no máximo 8.9 na cidade agora tá fazendo 7.2 faço mesmo trajeto de sempre mesma velocidade gostaria de saber que pisso fazer pra estabelecer a média que preciso mandar averiguar

[@mecanicaadrianogermano]

Da uma olhada entrada de ar falso Ou sonda lambda

[@mecanicaadrianogermano]

Cuidado com a válvula termostática não pode ser tirado

[@Sadeshmc]

Meu amigo tive que colocar nova deu pau na velha

[@marcelinntj9525]

qual pressao de combustivel ideal para uma parati g4 1.6 ap , com kit turbo na injeçao original ???

[@mecanicaadrianogermano]

Se for original tirando o turbo 2,8 a 3,2 bar marcha lenta

[@marcelinntj9525]

Ela e original com turbo nao, turbo foi montado o kit com bico auxiliar , tudo na injeção original ... A pressao d combustivel ta em 3 bar

[@ervingtavio9348]

Te go un chevrolet corsa wind motor 1.6, tengo una duda si el regulador me esta fallando ya que huele demasiado a gasolina, al rato de estar rodando se apaga no se si esta ahogado y cuando acelero a fondo se ahoga y no se que puede ser

[@mecanicaadrianogermano]

Vou tentar traduzir desculpa não entendi

[@ervingtavio9348]

@@mecanicaadrianogermano brother no hablo portugues

[@Henrique-sn9lh]

Cara, o meu é um siena fire 1.0 2010, a válvula pode estar com problema mesmo o carro não estando falhando? percebo alteração de rotação do motor (fica aceladorado demais por 4 - 5 segundo, raro mas as vezes fica quando ando com ar condicionado ligado) ja limpei e troquei 1 bico que tava ruim, já testado sonda lambida, limpeza de tbi, já foi passado 2 scanner de 2 oficina diferente, ja foi trocado vela, cabo de vela, valvula termostatica e ainda sim o carro ta bebendo muito, em estrada plana e sem peso (somente eu e 1 passageiro) com ar ligado ta fazendo estourando 10,5 e percebo que quando desligo o ar ta fazendo praticamente 13, 14. Sei lar, é possivel a valvula ta liberando pressao demais pra consumir tanto com ar ligado? apesar de o carro com ar desligado e tals anda perfeito e só ta consumindo muito com ar ligado (sò ando com gasolina)

[@mecanicaadrianogermano]

Não fire não tem essa válvula Ela fica dentro tanque de combustível é raro apresentar problema

[@ivanildolopesdossantos7214]

Boa noite adriano tenho um astra 08 o conaumo dele na gaaolina era de entorno 8.5 a 9 tive um poblema e trocaram a bomba passou a fazer 4 na gasolina sera que pode ser o regulador, lembrando que ele nao esta falhando funvionamento normal o que faco?

[@mecanicaadrianogermano]

Pois é tem que ver se almemtaram o regulador

[@edilsonpereiraalexandrinon1868]

Meu Corsa Wind 98/99 quando ele está frio ele pega rapidinho,mais depois q esquenta o moto a partida fica longa.. trocando regulador de pressão combustível resolve?? Meu pai já trocou de tudo menos essa peça..

[@mecanicaadrianogermano]

O regulador se estiver ruim ele faz tanto frio quanto quente

[@raphaelahariadny5411]

Ja troquei muitas peças no meu Corsa 98 1.0, sensor map, sonda lambida, cabos e velas, atuador de marcha lenta, sensor de posição da borboleta, sensor de injeção, óleo e filtro, filtro de gasolina e filtro de ar, limpeza dos bicos e reparos, mangueiras de ar, verifiquei vazamento de gasolina, limpeza de tbi, carro não está fraco e nao falha, não tem cheiro de gasolina, troquei o escapamento completo, levei para passar o escâner hoje para verificar falhas na central de injeção, nao tem vazamento no regulador de pressão e nao troquei ele porem o carro está fazendo 6km por litro o que pode ser ??? Falei para o mecânico verificar a pressão na linha de combustível pq goi a única coisa que eu não mechi foi isso

[@mecanicaadrianogermano]

Pode ser bico errado ou pressão alta

[@raphaelahariadny5411]

@@mecanicaadrianogermano passamos o scanner e foi diagnosticado que o Eletro ventilador não armava a 97° primeiro pq o carro não estava a 97° pelo motivo do marcador de temperatura estar descalibrado indicando uma tempestade a mais.. e o provavel motivo dele estar consumindo muito é pq a sonda lambida mesmo nova não está trabalhando, está parada sem oscilar como se estivesse sem o sensor. Indicando mistura pobre e a central tenta enriquecer a mistura jorrando mais combustível e a mistura sempre fica pobre. E o veículo está trabalhando sempre afogado. Mas a sonda lambida é nova não sei se é o chicote ou a sonda lambida que veio ruim

[@joelsoares892]

O meu está Com o mesmo defeito, já troquei tudo e o carro tá fazendo 5km por litro

[@raphaelahariadny5411]

Eu resolvi o problema e começou a fazer 11km por litro dentro do bairro. Passou o escâner e a sonda lambda estava morta sem funcionamento nenhum, o tempo de injeção estava muito alto, cerca de 2.100 foi só trocar a sonda lambda novamente, porque eu já tinha trocado, o tempo de injeção caiu para 900. Veículo ficou muito econômico. Leva em uma oficina para passar o escâner e verificar todos os parâmetros e testar a pressão na linha de combustível e principalmente testar a válvula de pressão de combustível.

[@moisesvieirasilva9797]

Essa válvula já vem com a numeração 2.8 a 3 ba de pressão??

[@mecanicaadrianogermano]

Sim

[@rafaelnovaes9895]

Estou com um Corsa 1.0 16 válvulas,a gasolina não passa no regulador de pressão,coloquei o manômetro e tá dando 2.8 bar de pressão,pode ser o regulador entupido?

[@mecanicaadrianogermano]

A pressão está boa é entre 2,8 a 3,2

[@djdaviicxs3925]

Troquei bomba da gasolina e troquei a o regulador de pressão só que a gasolina chega no regulador de pressão e não passa dele a flauta fica vazia oque pode ser?

[@mecanicaadrianogermano]

Extranho pode ser bomba fraca com defeito regulador mangueira invertida ou mangueira vazando pressão dentro do tanque

[@jootah]

No meu corsa, não esta havendo retorno da gasolina. O regulador de pressão pode afetar o não retorno da gasolina? Porque ali na flauta ele fica bem aonde esta conectado a mangueira de retorno certo?

[@mecanicaadrianogermano]

Na minha experiência quando não retorna gasolina é porque a bomba de combustível está fraca

[@jootah]

@@mecanicaadrianogermano Era isso mesmo. Como a minha era pickup corsa, eu não estava com coragem de descer o tanque. Acabei fazendo isso. A bomba estava funcionando, mas, assim que ligava vazava gasolina exatamente aonde vai os dois conectores da bomba que energiza ela. Agradecido.

[@gilmararaujo3324]

Boa tarde! E se o regulador for no tanque que nem o celta, faz como pra testar?

[@mecanicaadrianogermano]

Da pra testar com um manômetro

[@robsonprudente5801]

Amigo, eu troquei os bicos injetores do meu Corsa Super 97 e agora ele apresenta falha na marcha lenta e balança bastante o motor. O que pode ser?

[@mecanicaadrianogermano]

Boa tarde os bicos injetores tem que ser igual não pode ser parecido outra coisa é os anéis de vedação se encaixar mal da falhamento mais uma dica da uma olhada se onde conecta o conector no bico tem dois pinos pode entortar no encaixe

[@leandrindf]

Rapaz meu celta, esquentava e nao pegava de jeito nenhum, uma falhadeira doida, nao acusa nada no scanner, ja troquei senso map, posicao de porboleta, atuador de marcha lenta, sensor de velocidade, bomba, velas, cabo, cabecote foi retificado, troquei sensor se rotacao, resolver o probelma de nao pegar, mas esta com dificuldade de pegas nas primeiras partidas, agora ele nao segura a marcha lenta, fica morrendo, para eu andar no carro tenho que ficar acelerando, e as vezes ele fica com aceleração alta, e vai abaixando ate apagar, de alta ele anda normal... Voce ja oegou algum carro assim ? Alguem ja passou por isso? Como resolver?

[@mecanicaadrianogermano]

Que prova homem de Deus será que não é aterramento ou módulo de injeção

[@jonessilva8648]

O meu falha muito gasta muita gasolina, parece que o carro em primeira nao quer sair , é um classic 2011, sera que é vela presa ?

[@mecanicaadrianogermano]

Pode ser velas cabos de velas

[@rafaelrcj2395]

Testei nao saiu nada nao..a mangueira e joelho nao está vazando, meu sintoma é demora partida quente somente. Ja limpado bicos, velas sao novas, sem luz injecao acessa, desenpenho bom, mas esse incomodo da partida quente demorada...as primeira partidas rapidas sem acelerar..

[@mecanicaadrianogermano]

Pode ser algum bico pingado ou regulador de pressão furado

[@mecanicaadrianogermano]

Confere ponto se está certo se não tem alguma chave geral escondida

[@rafaelrcj2395]

@@mecanicaadrianogermano conferido ponto, certo, turo ok. Continuo na saga. Minha parrida quente demora..mas tirei a mangueira bao pinga mada nao

[@mecanicaadrianogermano]

Da uma olhada sonda lambda sensor temperatura água

[@JoseMiguel33589]

Troquei o regulador de pressão do meu celta, agora ele só pega após a segunda batida na chave. O que será?

[@mecanicaadrianogermano]

Bon dia faz uma limpeza nos bicos injetores pra ver

[@maksonleandroneri690]

Me tira uma dúvida, a por onde é a entrada do combustível? Pelo regulador de pressão ou na outra parte? Tenho um corsa 1.0 wind super

[@mecanicaadrianogermano]

Pela outra entrada Regulador é retorno

[@rafaelalves195]

Estou com essa dúvida também, então a entrada de combustível ela é pela outra entrada ? Não é pela conexão que vai o regulador ??? No caso o regulador vai ser o retorno de combustível ???

[@maylonnunesdasilva8881]

essa mangueira estava rachada pode ser isso que o carro gasta muita gasolina ?

[@mecanicaadrianogermano]

@@maylonnunesdasilva8881 sim isso mesmo

[@themand1989]

E como que testa o regulador que fica na bomba?

[@mecanicaadrianogermano]

Na bomba primeiro teste é com manômetro a pressão deve estar Gasolina 2,8 a 3,2 Flex 3,5 a 4 bar Segundo se estiver baixo ou Auta a pressão pode ser bomba ou válvula regulador ou filtro entupido

[@mecanicaadrianogermano]

O regulador na bomba é muito difícil dar problema não cai em piada em armadilha

[@themand1989]

@@mecanicaadrianogermano ok, obrigado

[@danieldemouralimamoura1434]

Eu procurando a valvula de pressao e nao vi no meu quando eu vi ele falando que ela ta la na bomba fiquei aliviado..

[@mecanicaadrianogermano]

😃😃

[@fabiolealsoares1933]

Meu bora 2.0 tá jogando gasolina por essa peça

[@mecanicaadrianogermano]

Sim bebe mesmo de estiver furada

[@kratos8138]

O meu não tá retornando a gasolina , carro começou a falhar e demorar para pegar na partida

[@mecanicaadrianogermano]

Bomba de combustível ruim

[@tiago991895]

Pqp fiz esse teste o meu ta tipo um chafariz ⛲

[@andrehiegni6568]

No meu carro ele ficou fechado dando muito excesso. Fiz o teste e tava dando de 5 a 6 bar de pressão. Troquei e ficou redondinho.

[@mecanicaadrianogermano]

👍🏾👋🏽👍🏾👋🏽

[@ricardofelix2033]

Olá andre qual o seu carro ? Meu está dando excesso tbm

[@barcosavenda]

gostei da explicação mas o cachorro latindo no fundo atrapalhou tanto que sai do video e fui buscar outro. Obrigado.

[@mecanicaadrianogermano]

👍🏾😃

[@edsontst3273]

Parabéns por insina as coisas errado Pqp Esse cara nem é mecânico N tem nd de sais combustível aí Ele fica ruim sim a mola que tem dentro dele com o tempo fica ruim a pressão aumenta O carro vai anda só no álcool Na gasolina fica fraco por conta que dá excesso de combustível Recomendo trocar Troquei do meu Que bebia muito muito andava só no álcool pq gasolina parecia 1.0 É um fiesta 1.6 Troquei ficou ótimo Recomendo

[@mecanicaadrianogermano]

Boa noite meu amigo tenho 47 anos trabalho desde adolescente com mecânica Deixa eu explicar ali dentro existe um diafragma eu não se tu sabe oque um diafragma com o tempo ele fura pois quem empurra o diafragma é a bomba de combustível não sei se tu conhece bomba de combustível e suas pressas vazão estanqueidade Então o combustível fura o diafragma através da mangueira de vácuo acaba jogando pra dentro do motor

[@mecanicaadrianogermano]

Abraços obrigado pelas através delas a gente só cresce