가끔 전동 자전거로 식사 약속 등, 운동외 타 목적을 위한 사용을 할때면, 화석 연료를 사용 하지 않기에, 오염 물질을 배출 하지 않고, 온실 가스도 줄이 는데 작은 도움을 주었다 라는 자부를 합니다. 후손들이 수확 할수 있는 환경을 위한 기여 라고 혼자 흡족해 합니다. 또 한 늘근 라이더 이기에 무리한 심박은 (=기저 질환자^^) 도움이 되지 못하는 상황을 감안 하면 전동은 차선의 선택 이었다 라는 생각 입니다. 이 영상 보시고, 전동 잔차를 보시면 서로의 "다름"을 이해 하여 주시고, 수용 하여 주시길 바랍니다. 고맙습니다. 감독님 짱!
@ContaNyang4 жыл бұрын
멋진 이야기 들려 주시고 좋은 자극 주셔서 다시 한번 감사드립니다. 👍🙏
@J0hn1ee4 жыл бұрын
전기 생산은 화석연료 떼지 않나요 ㅋㅋ
@dongjincho18814 жыл бұрын
@@J0hn1ee 충전 전력의 출처는 화력 일수도, 수력 또는 원자력 일수도 있지요..어쨌든 탄소 배출량을 줄이는 것이 촛점 일듯 하네여^^
@tjsqls2choi6274 жыл бұрын
그나마 그냥 자전거가 친 환경이죠 화석연료를 때고 확실히 걸르는게 더 친 환경일듯
@GooYa_C4 жыл бұрын
분량 충분한거 같습니다 ~~b
@유목여행자박동식4 жыл бұрын
남자 출연자 분... 말씀하시는 게 엄청 고상하시고 교양도 있어 보이시네요. 말씀도 잘 하시고...
@강수한-g2z4 жыл бұрын
저만 그렇게 느낀게아니였네요
@ohseokkwon63002 жыл бұрын
배우신분
@mufama99952 жыл бұрын
너무 잘하셔요
@ermdjoo4 жыл бұрын
두분 오손도손 정겹게 애기를 나누면서 올라가는 모습이 너무 좋았습니다. 모두 수고하셨습니다.
@ContaNyang4 жыл бұрын
남산을 수다떨면서 올라가는 경험은 처음이었는데 재밌었습니다~ 잘봐주셔서 감사합니다^^
@Banwoldonggaeguri4 жыл бұрын
늘근라이더님 목소리가 너무 설득력 있으시네요~ 듣기 너무 편합니다~
@ContaNyang4 жыл бұрын
그쵸? 발성이 좋으셔서 따로 마이크가 없어도 되더라구요 ㅋㅋ 잘 봐주셔서 감사합니다^^
@petronasamg71984 жыл бұрын
근사한 신사분이시군요!
@dongjincho18814 жыл бұрын
ㅎㅎ 고맙습니다.. 감독님이 잘 편집해 주셔서요..ㅎㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
게다가 유쾌하시죠! 감사합니다^^
@yun_tan4 жыл бұрын
@@dongjincho1881 저도 동진님 같은 근사한 분 되고 싶네요... 40후반 초보 자덕으로서 응원합니다
@dongjincho18814 жыл бұрын
@@yun_tan 영광 입니다! 고맙습니다.
@0212lkt4 жыл бұрын
저도 전기자전거를 타지만 부정적인 시선으로 바라보는 분들이 되려 있었는데 늘근라이더 님께서 명확하고 시원한 사이다 답변을 해주셨네요. 운동도 좋지만 자기 체력과 컨디션에 맞는 즐거운 라이딩하는게 가장 좋은게 아닐까 생각이 듭니다. 좋은 영상 잘봤습니다.두 분 화이팅!!
@ContaNyang4 жыл бұрын
그쵸~ 다양함을 다름이라고 단정짓지 않는 분위기가 필요해 보입니다. 좋은 말씀 해주셔서 감사합니다^^
@dongjincho18814 жыл бұрын
잘 봐 주셔서 고맙습니다 ^^
@NICERMORE4 жыл бұрын
자전거 소개 하시는 분 멋지네요 !! 아주 애정이 가득하고 건강하세요 ㅎㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
자전거 구석구석 애정을 담으셨죠! 좋게 봐주셔서 감사합니다^^
@peterkang79224 жыл бұрын
근사한 라이더님 너무 유쾌하고 재밌습니다. 영상 보니 저도 남산에 올라야겠네요.
@ContaNyang4 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사해요! 남산 안전하고 재밌게 다녀오세요~^^
@태양의날개3 жыл бұрын
남자분 말씀을 너무 잘하셔서 계속 보다보니 어느새 끝나있네요
@ariahong93824 жыл бұрын
늘근라이더님 진짜 말씀 재미있고 편안하게 잘하시네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 역시 무엇을 타던 어떻게 타던 즐겁고 유쾌하게 타면 다 좋은거 같습니다~ㅎㅎ 오늘도 잘보고 갑니다~~
@dongjincho18814 жыл бұрын
고맙습니다. 그렇죠 안전하고 즐거워야 진정 라이딩 이죠!
@ContaNyang4 жыл бұрын
맞습니다~ 각자의 스타일대로 재밌게 즐기면 되는거죠! ^^ 늘근라이더님이 말씀을 너무 잘해주셔서 저는 촬영이 편했....🙊
@장상호-g7w4 жыл бұрын
앞으로의 라이딩 컨셉을 구상해 볼 수 있는 좋은 영상이었네요. 항상 잘 보고 있어요~ ^^ 화이팅!
@ContaNyang4 жыл бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다~ 어떤 컨셉이 되실지 궁금하네요! ^^
@nickykwon81114 жыл бұрын
마스크 일부러 특대 쓰시는 아니죠? 멋진 게스트 분이시네요 말씀 잘하시고 워딩 도 특별하시고 !!
좋은 내용..재밌게 만들어 주셔서 잘 봤습니다. (제가 경험했던 전기자전거 장점을 아주 잘 설명해 주셨네요) 저는 50대중반을 지나는 즈음에.. 우연히 전기자전거 입문해서..6개월정도 타고 있는데 정말 좋습니다.. 매일 출퇴근에 이용하고..주말이면 150~180km 장거리 위주로 여행하듯이 탑니다. (전기자전거 산 첫주말에 북한강 라이딩 180km를 하고 얼마나 행복했었는지..) 저 에게는 운동 엄청됩니다. (허벅지가 엄청 튼튼해지고 있어요..^-^) 이렇게 좋은것을 너무 늦게 만난 것이 아쉬움..
@dongjincho18814 жыл бұрын
전동 크리오 모임도 있어요! 필요 하시면 연락처 드릴께여!^^
@ContaNyang4 жыл бұрын
오오 그러셨군요!! 멋진 경험 공유해주셔서 감사합니다! 앞으로 안전히 재미난 라이딩 많이 하시길 바랍니다^^
@웰로더4 жыл бұрын
@@dongjincho1881 감사합니다만.. 저는 크리오가 아니고 조립품으로 만든 전기자전거라..^-^. 회사동료랑 열심히 주말 라이딩 즐기고 있습니다. 안라허시고 즐거운 라이딩 하십시요.
@박대호-z7o4 жыл бұрын
싸이클 50키로 달리면 오~~하는데 전동자전거 50키로 달리면 위험하게 탄다고 하는 사람들 당신들의 편견이 만든 부조리 입니다 둘다 위험합니다 전동자전거만의 위험이 아니라는말이죠
@검정고무신-t2z3 жыл бұрын
그 순간 싸이클은 온 몸에 힘을 주고 있을 확률이 커서 더 위험할지도.
@이상훈-s8l8h4 жыл бұрын
영상잘보고 갑니다.좋아요! 꽁타냥님 목소리 들으면 마음이 편안해져요.모험왕별이 영상은 다큐멘터리 보는 느낌이고,자나두는 달리는 스템 이고,오리왕은 먹방+국토종주 넝
외국 것을 포함 자전거 리뷰하는 KZbin 를 보면 태반이 자전거는 많이 알되, presentation skill 의 개념이 희미한 경우가 많은데, 이 리뷰는 user 의 관점에서 무엇이 좋은지 분명하게 짚어서 설명해 준 동영상으로 기억에 남습니다. 여기서 설명된 내용은 자전거나 성능을 줄줄이 읊어대는 동영상이나 별 내용도 없이 액션으로 쳐워진 동영상과 다르게 사용자의 생활의 관점이 닮겨 있습니다.
@ContaNyang3 жыл бұрын
늘근라이더님이 말씀을 잘해주셨죠~ 좋게 봐주셔서 감사합니다!! ^^
@dongwonkang73003 жыл бұрын
맞아요...
@달리는구글소년4 жыл бұрын
어르신 멋쟁이십니다.저렇게 늙어가고 싶습니다.
@ContaNyang4 жыл бұрын
저도 같은 생각입니다! ^^
@dongjincho18814 жыл бұрын
하악! 제가 어르신 등극 인거죠? ㅎㅎ 그렇긴 합니다^^
@jangsu55484 жыл бұрын
심박 설정에따라 조절된다는것도 획기적이고 놀랍네요 더 전기바이크가 땡기네요ㅋㅋ
@ContaNyang4 жыл бұрын
저도 듣고서 놀랐는데 이런게 진정한 스마트한 기능인듯!! ㅎㅎㅎ
@mindy_cycling4 жыл бұрын
오와 전동! 진짜 👍 엄지척 메타포입니다! 보기만해도 매력철철..
@장성환-t1q4 жыл бұрын
서울 부산 무박 완주 가능이라 나이들고 힘 빠지면 그때 전기자전거 생각해 볼께요.
@dongjincho18814 жыл бұрын
부럽습니다. 저는 전동 으로 도 부산 3박 이상 입니다^^ 아직 상주 에서 낙동강 하굿독 구간을 가야 하는데...ㅎㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
성환님은 나이들어도 힘이 안빠질거 같습니다🤣
@김웅자-n9o3 жыл бұрын
우워 400키로를 하루에 주파하는거네요??
@고릴라이더-t4w4 жыл бұрын
덕분에 전기자전거에 대한 오해와 편견을 풀고, 장점을 알게 되었습니다. 그런데 스페셜 게스트... 스페셜라이즈 한국 지사장님인가요? 어쩜 이리 설명을 잘하시나요? 전동자전거 구매버튼 누를 뻔했습니다.
@dongjincho18814 жыл бұрын
그져 늘근 습샬 전동 로드 사용자 입니다^^ 고맙습니다.
@ContaNyang4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 저와 비슷한 맘이시네요! 제가 돈이 없어 다행입니다....(응?ㅋㅋㅋ)
@믹믹-f1i4 жыл бұрын
뭐 꽁타냥님 별 말씀 안하셔도 게스트님만으로 오디오 꽉 채우네요. 컨텐츠 뽑기 편한 게스트!?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 한시간짜리도 만들 수 있을 듯 ㅋㅋ
전동자전거 중고로 하나사서 관심갖고있어요. 멋진분들과 함께 라이딩하시니 부럽네요! 얼른 날이 따뜻해지면 좋겠습니다! 안전라이딩하세요!
@플라네테스3 жыл бұрын
오~ 말씀도 잘하시고 전기자전거에 대한 다른 관점을 주신 좋은 영상이네요. ^^
@기름참-b6j3 жыл бұрын
게스트분이 매너있으실 것 같은 분 같네요 ㅋㅋ 이게 삶의 액면가 같은건가요ㅋㅋ. 멋있으십니다!
@blueque7874 жыл бұрын
게스트분형님 너무 귀여우세요 ㅋㅋㅋㅋ 쏘 큐트
@ContaNyang4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 그래서 유쾌하게 촬영했습니다~^^
@hsytop94 жыл бұрын
자덕 여성 유튜버 중 소재가 가장 참신하고 자덕스러워서 재밌게 잘보고 있습니다
@ContaNyang4 жыл бұрын
자덕스러워서! 라는 수식어가 특히 와닿네요...🤣 재밌게 봐주셔서 감사합니다^^
@cha-boongboong3 жыл бұрын
전 성별을 떠나 유일무의 하다 생각합니다 ㅎㅎㅎ
@여기부터-z9v3 жыл бұрын
늘근라이더님 방송출연 축하요
@ContaNyang3 жыл бұрын
아앗!! 유명해지셨다!! 🙊
@박재홍-l4x3 жыл бұрын
마지막에 ㅋㅋㅋㅋ 이거 분량이가 나와야되는데.... 하기에는 너무 오디오가 풍성해서리.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다 ! 덕분에 좋은정보 얻어갑니당
@wooks57172 жыл бұрын
그러게요. 전동으로 더 멀게 타면 비전동만큼 운동이 될거 같음. 모터 힘이 크지 않는 조력 자전거 타보니 그것도 운동이 꽤 되더라구요.
@J0hn1ee4 жыл бұрын
취향 차이 아닐까요 순정의 느낌과 보수적인 사람은 전동 안타면 되고 여유를 즐기고 체력이 좀 딸리면서 오래 즐기고 싶으면 전동 타는건데 자기와 다르다고 까는 샊기들이 문제죠 항상
@김상훈-z1l4 жыл бұрын
영상 재밌게 잘봤습니다~^^ ㅎㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다^^
@ilovenz4 жыл бұрын
아버지와 따님 같은 느낌은 나 만의 생각인가요?^^ 차분한 두 분의 영상 잘 보았습니다
@dongjincho18814 жыл бұрын
아버지 같은 출연자 입니다^^ ㅎㅎㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
ㅎㅎ 잘봐주셔서 감사합니다^^
@1빛그린14 жыл бұрын
호흡하나 안 흐트러지고 업힐에서 인터뷰를 하는 진정 굇수 꽁타냥님...ㄷㄷㄷ
@ContaNyang4 жыл бұрын
호흡은 잘 숨길 수 있답니닼ㅋㅋ 다만 한손으로 자전거 타려니 허리가 아팠어요🙊
@1빛그린14 жыл бұрын
@@ContaNyang 에구... 아프지 마시고 오래 오래 좋은 영상 보여주셔요!!
@glenm75813 жыл бұрын
영어를 근사하게 잘 섞어쓰시네요 ㅋㅋ
@sam-gm3gg4 жыл бұрын
뭔가 구성이 알차네요 전공자느낌도 나고. 재밌게 봤습니다.
@ContaNyang4 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다^^
@ssada9attack9464 жыл бұрын
배터리 수명 교체를한다면 들어가는 비용등이 궁금하네요 또 전기로 움직이니까 비나 눈올때 또 물로 세차를해야될때 어떨지요... 정비의 편의성이나 비용도 궁금합니다만 그냥 샵가서 물어보는게 좋겠지요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dongjincho18814 жыл бұрын
배터리 수명은 사용 횟수에 비례 하는데 정확한 교체 시기는 명시된것이 없어요. 본체 배터리는 1천불 정도, 보조 배터리는 500불 정도 이며, 방수 IPX67 수준 이라 고압 호수로 뿌리기 전에는 문제 없습니다. 펌웨어 업데이트 등등 샵에 가서 워런티로 합니다. ^^
@Open_your_brain20224 жыл бұрын
핸드폰/전기차랑 비슷하게 리튬배터리면 20~80퍼센트 충전상태에서 쓰면 평균 300~500회 충전수명이 2~5배는 늘어날거에여
@kyunhyuk4 жыл бұрын
터보크리오sl 콤프카본 오너인데요. 며칠전에 체인 돌려가며 닦으려고 자전거 뒤집어서 물뿌리고 세차했는데...물이 들어갔는지 지금 전원이 먹통되서 AS보내려던 참입니다. ㅠㅠ 수리하고 가져오면 싸다구님 궁금증에 대한 답을 제가 알 수 있을것 같네요. ㅎㅎㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
전기 로드를 타시는 많은 분들의 댓글 기다립니다~ 감사합니다^^
@장정현-t7u4 жыл бұрын
훗날엔 자전거에도 자동차에 있는 각종편의 사양이 내장되듯이 심박,속도,gps 등등 거기에 베터리의 발전으로 자체발전으로 업힐도 도와주고 라이트도 따로 장착할 필요가 없어지는 그런날이 생각보다 빨리올거 같네요! 그럼 지금 우리들이타는 자전거들은 골동품? ㅋㅋ
@ContaNyang4 жыл бұрын
맞아요! 저도 이번 기회에 전기 자전거에 대해 알고보니 엄청 스마트한 자전거더라구요. 말씀하신대로 전기쪽은 발전 가능성이 많아 보여요! 그래도 무동력의 매력은 변하지 않을겁니다! ㅎㅎㅎ
@루루-s6m4 жыл бұрын
핑크로 포인트 주셨네요 전기자전거 부럽습니다! 자전거 엄청 잘타시네요! 열정도 엄청나시다! 자전거랑 복장 멋지십니다!
@ContaNyang4 жыл бұрын
당신의 열정은 흐르는 땀을 말릴 정도 아닌가! ㅋㅋㅋㅋ
@미누-q7q3 жыл бұрын
자전거는 타면서 즐거워야하는데 안되는 몸으로 꾸역꾸역 업힐 오르다 힘들고 부상당하고 하느니 전동믹스로 즐거움을 찾으면 그걸로 충분하다 생각합니다. 한때 전동자전거를 폄하했던 1인인데 언젠가 부터 깨달음을 얻네요 ㅎㅎ
@Real-os4gm4 жыл бұрын
게스트분 센스 최고입니다~~ㅋㅋ 나중에 제자전거 데코 도움받고싶네요~ㅋㅋ
@jdy47304 жыл бұрын
말씀하시는게 전동자전거에 푹 빠지셨네요ㅋ 자전거는 다 나름의 매력이 있는듯
@juankimfully4 жыл бұрын
두 분 다 자전거에 대한 열정이 많이 보입니다 ㅎㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
자덕들은 만나면 자전거 얘기만 하죸ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다^^
@dongjincho18814 жыл бұрын
@@ContaNyang 제가 자덕 반열에 감히 올랐습니다^^
@용당간지4 жыл бұрын
오디오가 비지 않는다 ㅋㅋㅋ 대박ㅋㅋ 늘근님 목소리도 좋으십니다. !
@dongjincho18814 жыл бұрын
고맙습니다. 사실 제 목소리가 살짝 컴플랙스 인데..ㅎㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
발성이 좋으시죠! 좋은 말씀해주셔서 감사합니다^^
@Velorize4 жыл бұрын
Nice Video. What camera are you using in this video?
@ContaNyang4 жыл бұрын
It's a gopro 8! Thank you!
@Velorize4 жыл бұрын
@@ContaNyang Oh Okay Thank you
@xbandos2 жыл бұрын
일반 자전거는 그쪽에 관심이 있는사람이나 가지는 취미라고 생각해서 멀저렇게 까지 돈내고 고생하나 그냥 차타면 되지 라고 생각하면서 거들떠도 안봤는데 전기 자전거는 그런 부담도 줄면서 자전거에 쉽게 입문하게 해주는 효과가 있는듯합니다 애초에 일반자전거는 돈내고 사서 활용도가 많이 떨어지니 좀 그렇긴 하더라고요 어딜갈려고 해도 코스때문에 내몸이 못따라 가니 항상 부담되니까요 운동도 전기자전거가 운동 효과가 더 좋죠 그만큼 더 많은거리를 가게끔 마인드를 잡아주니까요
@K_UncleJohn72 жыл бұрын
꽁히메. 선 좋아요. 후시청!. 혹시 미니벨로바퀴교체로 전동화할수있는것 소개해주실수 있나요
@어쩌라고4 жыл бұрын
나이들면 고민해봐야겠네요 나이들어서도 포기않고 방법을 찾는거겠죠?
@h3rm3534 жыл бұрын
늘근라이더님 고글 턱끈 밖으로 착용하시는게 좋습니다 사고 시 턱끈 안에 고글 있으면 위험하다고 합니다
@dongjincho18814 жыл бұрын
아! 그래서 선수들은 다 그렇게 하는군요.... 저는 밖으로 착용 하면 고글이 헐렁 해지는 느낌.. 안전을 위해서 다시 적응 해야 겠어요. 고맙습니다.
@드르니-l6x3 жыл бұрын
그것도 케이스바이 케이스라고 합니다. 결론은 자신이 편한대로...
@SaM-wc1eg2 жыл бұрын
선생님, 스티커 상태로 다니면 나중에 빛바램 때문에 이색이 납니다..ㅎㅎㅎ 스티커 찌꺼기도 경화 되서 약품 발르면 클리어 벗겨집니다.. 저는 결국 복원이 안되서, 재도장 했습니다..ㅠㅠ
@DRancid3 жыл бұрын
와.. 크리오 리뷰 기깔나게 잘 하시네요. 전기로 갈아타고싶은 욕망이 생기......
@이크고양이4 жыл бұрын
영상이 정말 깨끗하네요.. 장비는 머를 쓰시는 거에요?? 항상 잘 보고 있습니다.. 화이팅!!
@ContaNyang4 жыл бұрын
고프로8과 아이폰7으로 촬영합니다~ 잘봐주셔서 감사합니다^^
@iru_jobs3 жыл бұрын
남자분도 유툽 채널있나요 ~~~언변이 좋으십니다 센스 굿 ㅋㅋ👍👍
@이스칸달-h9n4 жыл бұрын
꽁타냥님 영상이 분량에 너무 부족해요! ㅎㅎ 다음엔 더 많이 나와주세요 ㅎㅎ 잘보고 있슴다
@ContaNyang4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 저는 절 촬영하는게 무척 어색하더라구요... 익숙해져보겠습니닼ㅋㅋ 잘 봐주셔서 감사해요^^
@sschang12274 жыл бұрын
멋진 게스트 멋진 호스트^^
@ContaNyang4 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다^^
@hanmokryu99014 жыл бұрын
저도 얼마전에 100만원 정도를 주고 자출용으로 전기자전거를 며칠 이용한적이 있습니다. Pas 방식은 결국 25키로 이상에서는 본인 힘으로 자전거를 밀어야 하는데 이게 무게가 20키로에 육박하다 보니 이틀타고 종아리에 쥐가나서 포기하고 일반 자전거로 복귀한적이 있습니다 ^^; 그래서 전기자전거가 운동이 안된다는 설에는 반대 한표 던집니다. 영상 마지막에는 쵝오의 엔딩샷이 기다리고 있네요 ~~ ^^/
@ContaNyang4 жыл бұрын
그쵸! 전기는 그저 거들뿐~ㅋㅋㅋㅋ 오히려 오버페이스 안하고 꾸준한 페이스로 오래 탈 수 있어서 유산소운동에 무척 좋을 거 같아요! 영상 잘 봐주셔서 감사합니다^^
@@dongjincho1881 내눈에 이쁜게 좋은거죠. 근사한 구경했습니다. 역시 남자는 핑크!!
@dongjincho18814 жыл бұрын
@@kjkim3416 남자는 핑크! 그쵸? ^^
@맬랑콜라4 жыл бұрын
저도 적극 권장합니다. 전기 하이브리드 타고 다닙니다. 정말 맘에 듭니다.
@Taeho-Jin4 жыл бұрын
꽁타님 저두 같이 라이딩좀 ㅋㅋㅋㅋ 너무 설랠거 같은데~ :p
@ContaNyang4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 말이 많으셔야합니다! ㅋㅋㅋ
@Taeho-Jin4 жыл бұрын
@@ContaNyang 다행이네요 아예 짤린건 아니라서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hanmokryu99014 жыл бұрын
헐~~ 😱 취향 독특해.... 말많은 남자 인기 없는거 아닌감요? ㅋㅋ
@ContaNyang4 жыл бұрын
@@hanmokryu9901 푸핰ㅋ 게스트 취향 기준입니닼ㅋ 오해금지ㅋㅋㅋ
@최정남-l8q3 жыл бұрын
ㅋᆢㆍ귀요미꽁타냥 , 오늘ㆍ첨ㆍ만나네요 안녕
@dark_94004 жыл бұрын
로드 타다가 듄드라이브 2세대 추가 했는데 운동하기 위해서 전기끄고 타면 완전 운동 됩니다 정말 힘들때 전기모터 가동 좀 체력 돌아오면 무동력
@ContaNyang4 жыл бұрын
오옷!! 오히려 전기자전거의 단점을 운동으로 극대화 시키셨군요!! 👍
@dongjincho18814 жыл бұрын
저도 그런식으로 운용 하고 있어요^^
@benahn10944 жыл бұрын
궁금했는데, 알기쉽게 설명해주셔서 감사하네요~
@ContaNyang4 жыл бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다^^
@noongoona4 жыл бұрын
파워끊으면 모터 저항 많이 걸리지 않나요?
@dongjincho18814 жыл бұрын
크리오가 다른 전동 잔차와 차이점이 전동 차단시 전혀 차이를 못 느낍니다. 그리고 전동 지원없이 타면 그져 좀 무거운 로드 정도 입니다^^
@시여시여s3 жыл бұрын
충전은 자전거를 집안으로 들어가서 해야 되나요 ?
@정종호-m6g4 жыл бұрын
목소리가 아주 듣기 좋아요~~~꽁타냥
@ContaNyang4 жыл бұрын
좋게 들어주셔서 감사합니다^^
@danielhyunsukim38714 жыл бұрын
남산 바로 아래 한남 스페셜라이즈드에 크레오 시승차 두대가 있던데 한번 타보시는걸 추천드려요!
@ContaNyang4 жыл бұрын
오! 시승차가 있군요~ 정보 감사합니다^^
@dongjincho18814 жыл бұрын
@@ContaNyang시승차 타면 사게 된다는..ㅋㅋㅋ 조심해서 시승 하시길요! ㅋㅋ
@무적쏭4 жыл бұрын
와.. 코만단테.. 커피를 엄청 사랑하는 분이리라 추측합니다 스페셜 문구를 때고 저걸 붙이시다니... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전 그래서 첨에 스페셜 자전거가 아니고 미국의 휠 허브 제조 브랜드 인줄 알았네요 ㅋㅋ 제가 이제껏 c40 mk1~3까지 모든 리비전에 자동화킷제조하신분까지 정말 여러스타일 분들을 봐왔지만.. 코만단테 사랑하는 마음이 이분이 최고이신걸로... ㅋㅋㅋ
"코만단테의 정신"!!!! 고맙습니다. 코만단테가 올해 버 사이즈를 확장한 모델이 나올지 기다리고 있어요!^^
@zondafive20624 жыл бұрын
비앙키 아리아 E-ROAD 도 리뷰 함 해주세요. 겉보기에 거의 전동티 안나더라구요.
@ContaNyang4 жыл бұрын
핫 그렇군요! 근데 주변에 그 자전거를 타는 분이 없어서...🙈
@skyct6464 жыл бұрын
몰랐던 심박에 따라 사용량을 조절할 수 있다니 좋네요! 아내에게 사주고 같이 다니고 싶네요^^
@ContaNyang4 жыл бұрын
와우!! 멋진 선물이 될 것 같아요!! 👍👍
@tkdrb1024able3 жыл бұрын
혹시 이분 다이아몬드 세일즈맨 인가요?? 넘 설명을 잘하셔서 살뻔했네요^^
@funguychoi93653 жыл бұрын
안녕하세요 👋👋👋👋👋 저는 specialized vado 를 가지고 있습니다. 지금막 한국으로 보내려고 팩하러 보내고 귀국할날만 학수고대 기다리고 있습니다. 저는 지금 뉴욕에서 살고있고 이번 코로나바이러스 사태로 리타이어 하고 한국에가서 취미생활 하면서 살려고 생각하던중 자전거를 택했습니다. 잘했죠😂👍🤣🤣🤣 언젠가 어디선가 한강변에서 회색 vado 자전거 타는 노짱이 보이면 저인줄 아세요🤣🤣🤣😂😊😊😊
@ContaNyang3 жыл бұрын
오오! 반갑습니다!! 얼른 한국에 오셔서 즐거운 자전거생활을 하시길 응원할께요!! ^^
@svythk84774 жыл бұрын
속도내는 사람들한테는 더 단점이죠. 시속 25km이상에서는 전기구동이 끊기고 모터 무게와 베터리무게까지 떠안게 되고......
@ContaNyang4 жыл бұрын
아 그쵸! 각자의 라이딩 스타일에 맞게 선택하시면 될거 같아요^^
@hghg1808 Жыл бұрын
목표가 명확한 전기자전거에 자꾸 속도타령 무게타령 운동타령하는지 이해를 목하겠음..
@조성범-k7i4 жыл бұрын
저두 남산 자주가는데 한번을 못뵙네요
@ContaNyang4 жыл бұрын
언젠가 뵙게 되면 아는 척 해주세요^^
@sweet90go4 жыл бұрын
간헐적 단식한다고 까불던 기간 이번 주 월욜부터죠 ㅋㅋ 3일하고 목요일 오후에 72km정도에 1250m 고도를 갔다가 양다리 허벅지 앞뒤로 쥐나고 봉크에 끌바에 ㅋㅋㅋㅋ 멘탈 나갔었는데... 그럴 때 전기자전거가 필요.. ㅎㅎ 좋기는 좋은데 가격이 좀 사악하네요 ㅜㅜ 여튼 간만에 컨텐츠 너무 좋았어요!! ㅎㅎ 잘 봤습니다~~
@ContaNyang4 жыл бұрын
으헉 몸은 괜찮으신가요....코스 난이도가 상당히 높으셨네요=_= 전기 로드는 아무래도 초창기다 보니 가격이....아마 시간이 흐를수록 저렴해지지 않을까 기대해봅니다 ㅎㅎ 영상 잘 봐주셔서 감사합니다^^
@JakeLeeKor3 жыл бұрын
가변싯포 달고 왼쪽 브레이크레버를 가변싯포 레버로 쓰면 더 좋아요. (저분에게 ^^)
@WowsayKing4 ай бұрын
어르신 목소리가 멋져요
@사랑니준4 жыл бұрын
남산 업힐 인터뷰인데 이렇게 편안하시다니.. 꽁타냥님 실력이 대단하십니다.
@ContaNyang4 жыл бұрын
하핫 천천히 가면 할만 합니다🙈
@dongjincho18814 жыл бұрын
꽁님은 거진 주무시면서 올랐다는요 ㅋㅋㅋ
@J2NK24 жыл бұрын
업힐에서 말도 안되는 속도로 올라가는거보고 깜놀해서 무정차 실패했던 기억이 나네요ㅋㅋㅋㅋ심지어..로드도 아니였는데 말이죠!
@ContaNyang4 жыл бұрын
호옷ㅋㅋㅋㅋ 전기가 아니라 라이더가 대단했던 건가?! 🤭
@박병준-l7g4 жыл бұрын
꽁타냥님은 일반자전거타면서 찍으신건가요? 대단하네요 ㅎ ㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 네! 천천히 가서 오를만 했습니다^^
@pietygod37084 жыл бұрын
제가 생각하고 있던 전기 자전거의 장점을 가 말씀하신듯 합니다
@6k2dnt4 жыл бұрын
이젠 좀 과묵한 도입부는 좀 없었것이라는 기대는 포기하고 봄. ㅋㅋ’영상 분량이 나와야 하는데’ ㅋㅋㅋ. 늘근(?) 게스트께서 출연&감독을 모두 하신 인상이. ㅋㅋ 전동자전거도 나날이 업데이트하는 군요.
@ContaNyang4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞아요! 게스트님이 영상에 신경을 많이 써주셔서 저는 촬영맨 역할만 했습니닼ㅋㅋ 전동 자전거의 미래가 더 기대가 되더라구요^^
@아이시떼룽3 жыл бұрын
말을 어케 저리 잘하시지 대본이라도 있나요
@user-qe1gi8tl7e3 жыл бұрын
진짜 이거타고 여행가고싶네요
@3.1.2.4.42 жыл бұрын
pas 설정을 25km에서 5km나 10km로 내리면 지정속도에서 모터 지원이 끊기면서 자전거 무게 (10키로)+모터저항으로 운동은 걱정 안해도됨. 로드보다 운동은 훨씬 더 됨 문제는 전기 없이 타다보면 현재 제일 경량화된게 10키로대인데 나도모르게 전원에 손이가는 자신을 보게됨
@svythk84772 жыл бұрын
그 뜻이 아니잖아요. 전기를 킨 채로 운동이 되냐? 안되냐? 를 말하는거죠.
@hghg1808 Жыл бұрын
전기를 켜도 어시스턴트 레벨을 낮게 타면 어차피 페달 돌리는 힘은 들어감. 운동 안된다고 하는 사람들은 어시스턴트레벨이 최대로 고정되어있는 공유전기자전거나 스로틀달린거나타봐서 모를 확률이 99.9%
@대호동찌개마스터4 жыл бұрын
전기엠티비 사서 산악다운힐이나 하루종일 하고싶다
@ContaNyang4 жыл бұрын
엠티비야말로 전기가 정말 유용한 자전거인듯!! ^^
@heejuns74823 жыл бұрын
저도 전자 하나 구입했어요. 운동 더 됩니다. 😆👍
@jlee49874 жыл бұрын
전동에 부쩍 관심이 생겼습니다~!^^
@달려라점점이3 жыл бұрын
업힐공포가 있어서 진짜 전기자전거 타고싶은데… 아~~~~넘나 사고싶네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@zerosum12834 жыл бұрын
스페셜라이즈드 전기 자전거 넘흐 비싸요 ㄷㄷㄷ
@멀봐-x5z Жыл бұрын
전기자전거 파스방식이 운동이 안된다고하는 사람은 진짜로 자전거를 모르는 사람이다! 주행하는 동안에 자기 컨디션을 조절할수도있기때문에 갠적으로 진짜로 좋아하는 자전거 구동방식임 자전거는 진짜로 운동적인 측면도 있지만 정신적인 건강도 챙겨주는 진짜 좋은 취미활동중이 하나
@james42193 жыл бұрын
늘근라이더..ㅎ 저도 전동바이크 사고 싶어요. 동생분과 같은과입니다★
@fucidin0014 жыл бұрын
엇 마스크가 넘 크네 얼굴이 작은 거겠죠? 전기 자전거 소유주분의 미적 감각의 상태가 ㅎㅎ 분홍 고양이 입니까?
@ContaNyang4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 나만의 개성대로 꾸미는 거죠~ 영상 봐주셔서 감사합니다^^
@bnzboy4 жыл бұрын
슾샬은 로발휠셋 장착해줘야죠 ㅎㅎㅎ
@나노휠3 жыл бұрын
어플로 심박수 연동해서 제어 가능한게 정말 신기하네요! 전기자전거의 많은 정보를 알고 갑니다 :)
@koomer464 жыл бұрын
복귀 길에 너무 추워서 라면 한사발 하려고 물 부어놓고 보니 더 부러운 전기 자전거네요 기능도 굉장히 신박하고, 가격이 사악한것이 걸림돌인데 시간 지나서 좀 범용화 되면 마음이 허락하는 가격대가 되겠....지요? ㅎㅎ 갈수록 풍부하고 다양한 컨텐츠를 구비해 가시는 꽁타님 이전 컨텐츠-새싹- 팔로업도 해주세요 ^^
@ContaNyang4 жыл бұрын
우왓 복귀길에 라면한사발! 그게 또 자전거 타는 묘미죠~ 사악한 가격은 말씀하신대로 시간이 지나면 점차 나아지지 않을까요?! ㅎㅎㅎ 잘 봐주시고 좋은 말씀 해주셔서 감사합니다^^
@이정현-p8x2 жыл бұрын
나이가 들어서 보기 싫은분, 참 보기 좋게 나이 드셨구나 하는분이 있습니다. 모든건 살아온게 얼굴과 말, 행동에 다 나오는게 보입니다..... 게스트분 보기 참 좋습니다