Audi A4 B8 2.0 TDi 177KM - poprawiamy osiągi i rozgrzewanie się silnika | serwis naprawy po 250 tys

Oj musiałem ponarzekać na 2.0 Tdi trochę... Po prostu te TFSi tak rozpieszczają pod kątem kultury, osiągów, niskiego spalania, robienia mocy, elastyczności i rozgrzewania się. Tak więc w tym odcinku prezentujemy takie drobne dopieszczenie poliftowego Audi A4 B8 z 177konnym silnikiem diesla którego trapią fabryczne niedociagniecia: strasznie powolne rozgrzewanie silnika, słaba elastyczności jednostki napędowej - no totalny brak ciosu poniżej 2000rpm i do tego
zamulona skrzynia biegów dl501.
Oczywiście powyższymi niedociagnieciami fabryki zajmiemy się w tym odcinku a ponadto będzie wykonany serwis zawieszenia, piast kół oraz automatycznej skrzyni biegów: siedmiobiegowego stronic.
Tak więc pozdrawiamy i zapraszamy na film
Zespół Coobcio Garage:
www.coobcio.pl
[e-mail]
Instagram: _coobcio_
Facebook: Coobcio Garage

[@przemekdobry3297]

Coobcia na kaca z rana jak smietana ❤

[@Coobcio]

Haha zdrówka

[@WesolySztylet97]

miałem 177 2.0 tdi CGLC Euro5, w Ac6 C7. Jechał od dołu wspaniale miał cios, palił 7 L, byłem zdziwiony ze jest tak dynamiczny. Tu jest ewidentnie coś nie tak w tym a4

[@Coobcio]

250 tys dpf wtryski... ale to wiele nie pomoże tak maja 177 konne diesle...

[@sakopl1]

Do kawusi i śniadanka idealnie! Pozdro Kubuś 🫡🫡

[@Coobcio]

Ha pozdroweczki tym razem temaciki ropne

[@olafolaf6167]

Pusto w kieszeni to KZbin tylko został 😂

[@arturpolonski6234]

Bardzo Legancko najważniejsze dogrzewanie które występuje naprawdę szybko aż mnie zatkało że można to aż tak softem w dieslu poprawić Gratulacje

[@Coobcio]

Kosa normalnie!!! Ten diesel ma pompki dwie które pracuje za mocno i za bardzo go chłodzą na poczatku

[@Siwekpiast]

Silnik 2.0 TDI 177KM to bardzo dynamiczna jednostka. Na wyświetlaczu licznika jest informacja, że audi drive select jest ustawiony na tryb ekonomiczny. W tym przypadku ciężko mówić o osiągach. Polecam zmienić na Dynamic lu Auto

[@Coobcio]

Na hamowni identyczne moce wychodzą czy dynamic czy Eco... tylko różnica w czułości pedału gazu

[@kamilr3511]

nie przy takim spalaniu..... Amarok dużo mniej spali

[@marcinpawlicki4842]

Ten 177 koni to kod silnika cglc, najlepszy diesel z dwulitrówek w tym samochodzie. Przejedź się caha (170) bądź caha (143) to zobaczysz co to muł. Dodatkowo cglc ma najmocniejsze sprzęgło

[@OliverK316]

no jak 2.0 to bardzo dynamiczne dla ciebie to chyba wcześniej musiałeś jeździć fabią albo punto z 1.2 60 czy 75 koni :)

[@szymoon]

Miałem kiedyś cupre 6l 1.9 tdi buk to lepiej jechało niż te audi 😂😂😂

[@HelperTazos]

@Coobcio, Rada odnosnie mierzenia grubosci tarcz z okładziną. (pracuje w BorgWarner, gdzie sie je produkuje); do mierzenia zuzycia zdecydowanie bardziej nada sie jakis prosty wysokosciomierz. Suwmiarką "gnieciesz" okładzine i przeklamujesz wynik. Przy wysokosciomierzu kulka na powierzchni ma spierac sie pod wlasnym ciezarem, zero sztucznego nacisku.

[@Coobcio]

Elo elo elo odezwij się proszę na [e-mail]. racja to co mówisz ale czy życzcie jest 5 10 cy 20 setek to da radę tak o oszacować... jak w serki się bawimy to już może być przekłamanie

[@planeta3263]

Bzdura... pojęcie gniecenia okładziny suwmiarką jest tak trafne jak gniecenie tarczy hamulcowej palcami. Człowieku tam jest takie ciśnienie w hydraulice i taki nacisk na 1cm2 powierzchni, że z Twoich paluszków (które dociskają suwmiarkę) to nawet pergamin by nie został. Różnica w pomiarze suwmiarką, mikrometrem czy wysokościomierzem nie będzie na tyle rozbieżna by być istotną.

[@ar3ck1ng]

Super odcinek jak zawsze z resztą, przyjemnie się ogląda. Niedługo 100 tys, czekam na unboxing przycisku. Pozdrawiam :)

[@Coobcio]

Haha ale jaja ale miło będzie. Pozdrawiamy !!

[@stanek90]

Poważnie? Prawie pol bara na roznicowce i soft zagrywasz?Fura do ogarniecua a nie na mody.Cglc nie ma żadnego elektronicznego termostatu

[@turek737]

I cyk video do sniadania 👍

[@Coobcio]

Jol jol my już po.. ale smacznego

[@danmach9698]

Ja tam wole przy raniu lepiej idzie

[@domix.c1507]

Może kiedyś odcinek o mniejszych silnikach 1.4 lub 1.5 benzyna ?

[@Coobcio]

Będzie będzie!!

[@grzech67]

Cuda na tym kanale sie dzieja. A w mojej mazdzie 5 mialem takie male urzadzenie o nazwie Webasto. Zalatwialo sprawe dużo szybciej niz te wszystkie zmiany w softach. Oczywiście tak dlugo jak dzialalo poprawnie. Pozdr

[@Coobcio]

A tu podobne efekt i to bez dokładania skomplikowanego osprzętu. Tylko softowe poprawienie fabryki 😀

[@hanyslbn1229]

Ogólnie to dziwna sprawa, abstrahując od dogrzewania silnika/płynu to z nawiewów powinno lecieć w momencie po odpaleniu, bo 2.0 tdi mają elektryczna nagrzewnice( no chyba że w mmi wyłączona)

[@marekk0767]

Miałem taki problem to wymiana termostatu pomogła. Teraz 90 osiąga po 5-6 kilometrach - szybciej chyba się nie da🤔

[@Manuaak]

Jest gnojówka będą wyświetlenia :D

[@Coobcio]

No trochę tak hehe

[@BartasVAG]

Witaj Kuba świetna robota Twoja i informatyka.Jak zawsze przyjemnie sie ogląda Twoje filmy.Pozdrawiam 🙂

[@Coobcio]

Dziękujemy ]rzekaze !!

[@zdzichuzestrychu3167]

Kobcio chlopie nareszcie cos dla PRAWILNYCH januszy z Aspiracjami jak my. Dzienkujemy w imieniu kolega prosil i somsiada.

[@Coobcio]

Haha no proszę proszę niedługo kodiaq 2.0 tdi wylatuje:)

[@jacobjacob9]

Elegancki film z dieselkiem

[@Coobcio]

No takie coś innego raz na jakiś czas

[@93karol26]

​@@Coobciowidzisz w tych 2.0tdi potenciał? 2011-2016

[@vwpassatklublubelskie1650]

miodzio Kuba ciebie i Barbarkę to się miło ogląda :) Audi to jest marka :)

[@Coobcio]

Bardzo nam miło !! A dziś odcineczek z Awaria subaru wylatuje na kanał do Coobcio I Basi. Pozdrowki

[@franekv8891]

Jak to "po 15 km leci cieple z nawiewu?" Przecież polifty maja elektryczną nagrzewnicę i cieple leci od razu bez mala....

[@piotrf31]

Nareszcie coś w gnojowicy

[@Coobcio]

Haha dobre określenie!!

[@fromhead89]

w końcu normalny silnik a nie syf TFSI :)

[@lukaszw1976]

Coobcio robota jak zawsze extra 👌👌👌

[@Coobcio]

Dzikujemy @@@

[@Dawido384]

Coobcio a te twarde wachacze to jakiej firmy załozyliscie??? Bo mam ten sam model Audi i musze tez wymienic,chcialbym jakies najtwardsze...

[@limonekhd1618]

Wcześniej w jakimś odcinku mówił o meyle

[@krolikbugs5602]

Amorki to Bilsteiny

[@przemo3085]

Mejle FullHD

[@wojoz1304]

Też jestem właśnie ciekawy, jakiej firmy wahacze według Coobcia najlepsze? :)

[@Dawido384]

@@krolikbugs5602 Pytałem o wachacze a nie o amorki

[@adrusek]

Po EKG teraz wszyscy poprawiają zagrzewanie silnika. A wcześniej nikt tego nie robił. Tak można kroić na kasę

[@Coobcio]

Moc była priorytetem a że to ta gowniana seria ci sie nie dogrzewaniem to odrazu poprawione z automatu

[@marcindopieraa6305]

No tak ale czy to źle? Spalanie spada więc spoko, + dla użytkownika

[@marcindopieraa6305]

A to że ktoś to ogarnął i robi z tego siano to chuj z tym jego sprawa jak ktoś chce i jest to problemy to niech robi, przecież ludzi w chuja nie robi więc nie czaje w czym problem

[@0pt540]

Co to jest EKG ?

[@hallboymonster]

Poprawianie że przy 80paru stopniach wskazówka pokazuje 90

[@rafalkdp]

Przełącz na tryb Drive lub Sport bo jeździsz na Efficiency, który zamula i wolno rozgrzewa silnik.

[@tomasz7299]

Czy pan przypadkiem nie miał przestać przeklinać od nowego roku🤔

[@Coobcio]

Oj nie chuha...

[@Kosssak]

Bardzo dobra robota 😀

[@Coobcio]

Dzikujemy !!

[@b18w40]

Jakiej firmy zakładaliście wachacze ? I jakie polecacie ?????????

[@ziko811]

późne nagrzewanie diesla to nie wada tylko świadectwo małych strat ;)

[@Coobcio]

Bardzo słuszna uwaga !! I niższa temperatura spalin...

[@mlecyk9464]

mozna elektrycznie dogrzewac płyn chłodniczy

[@Wern91]

W tym silniku występuje dodatkowa pompka obiegu wody na chłodnicę egr. Pomimo zamkniętych termostatów, wyciąga niedogrzaną wodę z silnika i wyrzuca ją na chłodnicę. Pewnie softowo zmienili charakterystykę pracy tej pompki (żeby wchodziła na większe obroty). Fajnie by było jakby @Coobcio doprecyzował co dokładnie zostało zrobione, bo czeka mnie ta sama modyfikacja, a nie chciałbym, żeby tuner mnie orżnął

[@wiesawkarwowski2948]

Witam. Aż miło popatrzeć jak wy te fury robicie. Wspomniałeś o amortyzatorach w filmie jakie byś polecił do Citroen C4 Picasso KYB czy MONROE. Pozdrawiam

[@Coobcio]

Kiedyś strasznie lubiłem Monroe reflex !! KYB zawsze były mega twarde

[@szpachlagarage]

Kuba diesel zawsze więcej dmucha miałem kiedyś hybrydę która mogła dmuchać 1.7 bara zamiast 1.4 bara obecnie niestety ale bezpieczne i na pograniczu to takie 1.3 może 1.35 bara bo 1.45 się da ale turbo krócej pożyje przy 1.55 przeładowaniu turbo żyło pół roku robią takie silniki na około 1.25 bara ja mam 1.3 bara ale mój ma ponad 20 lat dieselek i jest też trochę do eksperymentowania i nauki turbo gtb2056 czeka aż je zrobię pod 1.9 TDI zobaczymy ile się da dmuchnąć na innym map sensorze bo obecny utnie boost przy 1.55 bara doładowania plus atmosferyczne

[@aIbercik]

Wreszcie coś na gnojówkę 😊 wincyj ON

[@Coobcio]

Haha okey!!

[@BartekRs265]

Nie jechalo ci na początku bo załączony program efficiency w mmi lub przycisk drive selection

[@jarekp1986]

Jezdzisz na Economy to czego sie spodziewasz. Cglc bardzo mocny silnik. W manualu rzekł bym jeden do jednego z przedlitowym 2.7

[@kichalik1]

Pytanie zasadnicze, zwróciłem uwagę na to, że w trakcie dojezdzania na hamownie miałeś E5, czyli mogłeś jechać na trybie eko dlatego czułeś zamulenie.

[@martajakub6667]

Szacunek za prawdę...ten silnik nie zbiera się kompletnie...

[@Coobcio]

Po odmulenie jest lepiej ale głównie zasługa skrzyni...

[@szpachlagarage]

Coobcio ja kiedyś znajomemu sprawdzałem w Alfie Romeo błędy protokołem z Seata gdzie obecnie loguje Seata Protokołem z Volkswagena a zdarzało się że i Siecento logowalem na protokole z Seata nic dziwnego

[@marekk0767]

Ja dziś robie dogrzewanie softowo w 2.0 tdi CGLC i ciekaw jakie będą efekty bo u mnie maks temp. dochodzi do 75 stopni i koniec a trwa to 15-20 kilometrów

[@Coobcio]

Będzie bajka zobaczysz

[@konradrift]

Papieżowa moc wyszła 😂

[@marekk0767]

Tak to jest z tymi audicami - turbo dziura taka że na zimnym pałuje do 3 tyś obr. żeby sprawnie się przemieszczać.

[@michakonarski1826]

Proszę o info. Jakiej firmy wahacze?

[@jarot09]

Pamiętam twój epizod w trójboju, chyba nawet sędziowałem któreś zawody gdzie byłeś i trenowałeś na siłce na Czumy, gdzie chwilę miałem swój sprzęt, zanim poszedłem na swoje. Muszę się do Ciebie wybrać, a mieszkam po sąsiedzku od Twojego garażu, jeżdżę od pół roku A6 C6 3.0 TDI, wiem, że jest po programie, ale mam wrażenie, że ma jakiś słaby dół właśnie i przy większych prędkościach wydaje mi się że pali więcej niż powinna, chętnie bym sprawdził, czy tylko mi się wydaje, a może to kwestia 20 calowych kół 🙄

[@Sebastiankkkk]

Wtryski i dpf do sprawdzenia, a same 20 koła też sprawiają że auto więcej pali niestety, ale jak wygląda 😄

[@Coobcio]

Zacząć od sprawdzenia czy ropy w oleju nie ma !!! I do zobaczenia

[@flajkoflajko6365]

Mam ten sam problem z grzaniem silnika i zamulona skrzynia. Znacie kogoś na Śląsku co się tym zajmuje ? Pozdro

[@nkaroluky]

powolne rozgrzewanie sie silnika? toc to diesel, fordy mialy w focuas przeslone (ale nie wiem czy tez w dieslach). moj klekot 90st osiaga po 9km pozamiejskiej jazdy (egr wyciety). z egrem pelne 90st (na zegarach) po 5km. po 3,5km w temperaturze 0st dopiero łapie powyzej 50st (50st mam najmniej na zegarze). to jest klekot i bedzie sie rogzrzewał w dobrych kilka km/kilkanascie minut :p

[@Coobcio]

3 x przyspieszone rozgrzewanie jest w tym modelu za sprawą oprogramowania. Fabryczne po prostu nie było właśnie jeśli chodzi o rozgrzewanie

[@dzidekmustang64]

a ja zakupiłem Phaetona 3.0 V6 . dwa problemy - Radio-Navi - brak kontaktu , no i wycieki - standard dla tego silnika , a tak reszta miodzio , bardzo ładna sztuka . jedna ważna rzecz - oleju wchodzi 8,3 litra , dwa wymienniki ciepła woda-olej i olej w skrzyni plus chłodnica oleju i cholera nie mogę go dogrzać . płyn po powiedzmy 20 minutach osiąga 90" a olej nie może 80 złapać . nawet jak go przeciągne po autobanie to ledwo do 90ciu dojdzie , jakiś pomysł ? zdrówka

[@Coobcio]

Auto do zapiepszania !!! Hehe webasto by się przydało albo grzałka do miski olejowje

[@dzidekmustang64]

@@Coobcio no właśnie ni mo webasta - bida wersja ;) , ale w tym audi to się udało może w moim też ?

[@FloydMayweatherPL]

Czemu jak chcesz rozgrzać auto nie dasz klimatronica na OFF?

[@marcindopieraa6305]

Na jakiej firmy wielowahacz padł wybór

[@dudi2869]

podbijam bo też nie wyłapałem z filmu

[@MacientyBrabus]

Jeździsz na biegu E efficience dla dziadków, zmień audi select na S lub D😊

[@Coobcio]

Na dynamic latabjako tako pozostałe tryby nie do jazdy mowa o serii...

[@jakubaugustyniak6911]

Ja mam a6 c7 z silnikiem CGLC ostatnio zauważyłem, że grzeje mi olej do 74°c na trasie przy 140 do 82° W środe zmieniam termostat który nowy jest na 87° zobacze co się zmieni Edit ; niebo a ziemia może nie po 5 ale po 10km ma już 90 woda i olej, nie wiem, ale chyba przez termostat był cały czas w trybie dogrzewania silnika bo wolne obroty spadły z 880 około do 820, uważam, że sukces.

[@Coobcio]

Oby pomogło powodzenia

[@lukaszM46]

dobre info z tymi amorkami bilstein, a jakiej firmy wahacze? powiedziałeś ze najsztywniejsze na rynku ale nie powiedziałeś jakie :)

[@Coobcio]

Najsztywniejsze są Marley HD ale mało trwałe...

[@marcinn992]

Te wahacze z jakiej firmy?

[@kacperpodsadny7687]

Witam Coobcio, powiedz mi proszę ile kosztowałoby zrobienie u Ciebie chipa w Audi A3 8p Po liftingu 2.0tdi 140km CBAB? Z góry dziękuję i Pozdrawiam.

[@Coobcio]

Zadawac pytania smialo na: [e-mail]

[@Miłośnikmotoryzacji]

Fajny odcinek pozdrawiam

[@Coobcio]

Pozdro !!

[@pablo_97z]

Jakiej firmy wahacze wleciały do tej audiczki ?

[@mmiotk19]

A gdzie te drobinki zostają? W mechatronice?

[@luminowsky2963]

Jak na moje robić moda przy 500hpa roznicy na dpfie to srednio,srednio..

[@93karol26]

Trafne spostrzeżenie

[@og-tz4tu]

Nastepny soft dpf off 😂

[@Coobcio]

Na trasie załączyć wypalanie co raczej nie pomoże więc wymiana na zamiennik pozostaje

[@luminowsky2963]

@@Coobcio zamienniki DPF nie działają ;) więc albo off albo nowy z aso

[@wojker1234]

Siemka Cobicoo i życzę miłego dnia

[@Coobcio]

Siemanko dzieki

[@Mati-fc6xv]

Kurde z takimi 2.0tdi ciekawie się ogląda.

[@Coobcio]

No kolejna nowa trchnologia

[@mat_kwski]

Tak z ciekawości ile taki cały „serwis” tego auta wyniósł? Sporo rzeczy zrobiliście Pozdrawiam

[@Coobcio]

Okiloca 20k

[@randywhite8257]

18:29 " No to dodamy +11kg " paliwa i pierdolniemy testa.... Magik Coobcio Dopierdalacz boostu hehehe moim zdaniem same te 11 kg dało więcej przyczepności i dociążyło bardziej tylną oś, choć to bez różnicy w Quatro Ps. Miniatura identyko jak z Octavi RS, myślałem że mam dałna już :D

[@Coobcio]

Może tak paliwo premium zadziałało... może na rezerwie ucina boostu no cholera wie duża różnica wyszła

[@Elrafau]

ale to boli jak ten launch controll tak napierdala po napędach i po wszystkim dużo lepiej było jak kiedyś robiłeś to takie soft-ruszanie

[@Coobcio]

Fabryczne jest takie siepszone że silnk z budy wyrywa... benzyna nie ma tej dodatkowej podtrzymującej poduszki to w ekstremalnych przypadkach potrafi odcisnąć kolektor ssący na masce... Ps. RAMP dzięki że mi przypomniałeś tak parametr się w sofcie nazywa od którego wpływa puszczanie sprsegla ma starcie

[@mechatronika87]

@Coobcio Garage Te amortyzatory to są do zawieszenia 1BA, 1BE czy 1BV?

[@bartoszbanach4630]

Co jak coś ale jedzie chociaż od 2 tysięcy 😅 tfsi po włożeniu 25 tysięcy w silnik jedzie od 3tys 😂 i dieslem żeby go nie niszczyć nie jeździ się po niżej 2 tysięcy obrotów chyba że w trasie

[@adamwesoowski7759]

To ostatni jeszcze nie przekombinowany dizel… 150 nowsze już mają mokre paski pompy oleju i sam silnik nie jest tak trwały. Mam passata cfgc i 4 lata temu kivi robił mi chipa i nic się nie dzieje z niczym, olej i kpl filtrów co 10 tysi paliwo b0 i 265 na blacie i ciągle rośnie…

[@Coobcio]

I oby bezawaryjnie bez jaja z wtryskami

[@mechatronika87]

@Coobcio Garage, Jakie ustawialiście ciśnienie paliwa na mocniejszej mapie? Czy termostat w przedlifcie (CAGA) też jest regulowany elektrycznie? Czy chodzi o te dwie pompki elektryczne w układzie wodnym?

[@Coobcio]

Pompeczki... 1800 barów na mocniejszej ma

[@mechatronika87]

​@@Coobcioto tak samo jak na słabszej bo na filmie widać ile na słabej ustawione. Dzięki.

[@321whoshotya]

dobra ja rozumiem ze nikt nie lubi odpowiadac na takie pytania ale musze je zadac:) mam audi a4 b8 2.0tdi 170km CAHA i chcialbym zrobic takie dogrzewanie w sensie zeby szybciej sie grzal i tam podobno trzeba ta pompke zwolnic na pewno wiesz ocb i go zhamowac i zrobic program na wiecej koni. Ile by mnie to kosztowalo?!ogolnie jestem od was 100km ale moglbym podjechac:) raz sie zdarzylo na mokrej powierzni ze sprzeglo sie zaczelo slizgac i nie wiem czy jest do roboty czy to jakis jeden przypadek.

[@Coobcio]

W którym aucie??

[@321whoshotya]

audi a4 b8 2011r 170km Caha 2.0tdi@@Coobcio

[@321whoshotya]

panie dowiem sie?:) cena hamowni. podniesienie mocy i ewentuala poprawa dogrzewania. w Audi a4 b8 2.0tdi 170 caha

[@piotrtokarski8390]

Z tymi wysokimi biegami przy niskich obrotach jest tragedia w tych autach ale program zalatwi sprawe 😊

[@Coobcio]

No poto to producent zrobimy dla ekologi mniej spalin z rury i rozpiepszanie dwumasy i absolutny brak elastycznosci

[@Lewy-ke2bq]

Coobcio do czego używacie ACF50? gdzieś na którymś filmie obczaiłem na szafce narzędziowej ten psikacz😁

[@Coobcio]

Testuje narazie na elementsch zawieszenia w pewnym aucie japonskim

[@p.t_agro]

Hej, kojarzysz czy Golf 6 2.0 TDI CBDB 140KM DSG ma takie same termostaty? Jest opcja ustawienia takiego programu na szybsze dogrzewanie? Bo czasem po 20km w niskich temperaturach potrafi też nie złapać 90 C

[@Coobcio]

Powinno się udać to ogarnąć musisz sprawdzić czy masz elektrozawory na silniki dwie stuki takie do których wchodzą przewody wodne grubości kciuka

[@dominikludwicki6017]

Audi A4 B8 CGLC Quattro S-TRONIC 2014 177KM. Jaki koszt wgrania soft dogrzewania 90 °?

[@Coobcio]

[e-mail] tam zapraszamy z tym pytaniem

[@tornland9920]

Patrząc po rejestracji samochodu, auto z mojego rejonu 😁

[@Coobcio]

Oo pozdro !!

[@Whoknowsthefuture.]

Kuba a przed mapą w tych dieslach sprawdzasz korekty wtrysków? Czy to nie ma znaczenia.

[@Coobcio]

Ma.jak są z dupy albo zapchany dpf za duże ciśnienie generuje to dupa

[@Wern91]

@Coobcio, czy mógłbyś doprecyzować o co dokładnie chodzi z tym softem na poprawę rozgrzewania? Czy tu chodzi tylko o tą pompę, czy jeszcze wprowadzacie jakieś zmiany w pracy EGR? Pytam bo będę to robił, a nie chciałbym żeby tuner jakąś popelinę mi zrobił, a do CIebie mam daleko niestety...

[@Coobcio]

Egr plus praca elemtorzaworow w układzie wodnym - mówi się na nie pompy ale to elektrozawory dławiące przepływ cieczy chłodzącej...

[@Wern91]

@@Coobcio Dzięki za odpowiedź

[@SilveZ0r]

@@CoobcioJak wyprogramuje calkowicie EGR i zaslepie go, to poprawi to dogrzewanie silnika? Bo tez mam CGLC i niedogrzewajacy problem.

[@chytry88]

@@SilveZ0r Raczej pogorszy. EGR ma wymiennik ciepła który odbiera ciepło od spalin i przekazuje do cieczy chłodzącej.

[@lukaszjasinski5995]

Ponad 460 Nm? Nierealne w tym silniku, nie dajcie sobie wciskać kitu. Mam identyczny motor, który też był "zrobiony" na taki moment obrotowy i tak jeździłem jakis czas, póki nie zhamowałem auta u dwóch innych tunerów i z nimi nie pogadałem. Po weryfikacji wyszło trochę ponad 430 Nm.

[@Coobcio]

A co to za znaczenie ?? Gdzie idzidzej wyjdzie 500Nm a jeszcze gdzie indziej 350 a sprawdzając w USA wyjdzie 600nm... liczy się to co jest przed czyli stan początkowy i to co się osiągnęło... dodatkowo weryfikacja na drodze

[@lukaszjasinski5995]

​@@Coobciokażdy ma swoje zdanie a temat rzetelności pomiarów na hamowni to temat rzeka... Dla mnie ma znaczenie, ale jak ktoś chce wierzyć, że ma 460 niuta w CGLC to nikt mu nie zabroni 😂

[@arturandruszkiewicz7043]

Siemanko, mam Q5 z 2013 roku ten sam motor 177km z s-troniciem w Quatto, z chęcią bym zrobił podobne poprawki🙂 tzn moc podniósł ,skrzynie poprawił, i dogrzewanie też by się przydało

[@kamilr3511]

Tyle samo pali Q5 ?

[@arturandruszkiewicz7043]

@@kamilr3511 nie dużo mniej srednio 7 , 8l , ale ma problem z dogrzewaniem i utrzymywaniem 90 stopni w zimne dni tzn na minusie . No i skrzynia mogła by trzymsc niższy bieg a nie odrazu wrzucać następny. bieg na D

[@Coobcio]

Zapraszam ogarniemy dogrzewanie i odmulimy silnik oraz skrzynia :) Kontakt najlepiej [e-mail]

[@kamilr3511]

@@arturandruszkiewicz7043 czyli mniejsze Audi jest spierdol.... Skoro tyle jara

[@pila211]

W starszych a4 (b6/7) w webasto dodatkowo ogrzewało silnik. Zapewne w b8 też tak działa,pod warunkiem że jest sprawne bo w ropa niezle syfi.

[@Coobcio]

Fajna sprawa to we aston w sumie kurcze odpalasz wóz a on już ciepły

[@ForestVW]

Nie tyle silnik grzeje co płyn chłodniczy.

[@louikl]

A znalazł by się jakiś wolnossak z silnikiem 1.4 vti z Peugeot, Citroen, Mini do ogrania czy to da się trochę ulepszyć głównie moment?

[@kamilr3511]

Pisz do Niutona

[@motomisiek]

@@kamilr3511 Z takim silnikiem najlepiej niech nie pisze do nikogo. :D

[@kamilr3511]

@@motomisiek thp jest jeszcze gorszy

[@motomisiek]

@@kamilr3511 Zgadzam się bez bicia. :D

[@tusiek9999]

Audi A1 turbo/ kompresor wystroicie? Seryjnie 185koni i dq200

[@mm_marcin3750]

nie wiem jak to tutaj, ale u mnie ten sam samochód i silnik ciepłe z nawiewów leci od razu po odpaleniu, te auta mają elektryczną nagrzewnice. Być może była wyłączona w MMI.

[@zlotnik458]

ciepłe leci szybko nawet bez właczej nagrzewnicy w mmi ale temp silnika rośnie strasznie wolno przy temp minusowych. przy predkościach typowo miejskich 90 nie osiągnie nigdy

[@chansJar]

Serwus: czy podobna modyfikacja wchodzi w rachubę w przypadku A6 C7 2.0 TDI 177km, z Multitronic?

[@Coobcio]

Jasne !!!

[@pawips]

Coobcio wraz ze Szczepan garage podjalbys sie remontu silnika w Macanie 3.0 lub 3.6 ?

[@Coobcio]

Oj nie...

[@przemek786]

Czy taki intercooler można wsadzić już po chiptuningu czy mapa musi być dostosowana pod zmianę Intercoolera? Ten to jest oryginalny od 3.0 tdi?

[@Coobcio]

Tak dedykowany cooler do 3.0 tdi jest 12mm grubszy nic nie trzeba dostrajać po prostu jest lepiej i tyle

[@dawid7930]

Jak wygląda sytuacja z tymi s-tronicami, trzeba się bać takiej skrzyni przy przebiegu 200k? Bo trochę odstraszają mnie koszty rzędu 10-15 tysięcy za remont. Pozdrawiam

[@Coobcio]

Spokojnie takie rzeczy przy 170-200 tys dopoero

[@timb0077]

Przy 160tys robiłem remont

[@K_G_93]

Witam. Jaki byłby koszt zrobienia czegoś podobnego czyli zwiększona moc + szybsze grzanie w A4 B8 2008R 2.0 Tdi 143 km CAGA z manualną skrzynią biegów?

[@Coobcio]

Okolica 1700plnow ale grzania szybszego ni hu hu

[@maroyoudontknowme1986]

Marzenie aby się tak stare 1.9 tdi się tak szybko grzało 😅. Pozdro!

[@danielskiermont6024]

Moje ma webasto chwila i sauna

[@Coobcio]

Ten też miał ale nie uzywany... a teraz to juz w ogóle nie ma takiej potrzeby

[@danielskiermont6024]

Automatycznie poniżej 7 stopni się włącza

[@MrGioven]

Mam passeratti 1.9TDI AVF, 370k km przebiegu (potwierdzony, samochód od nowości w rodzinie xD), przy ok 0*C do 60-80*C rozgrzewa się w ok. 10min i przejechaniu 7km. Wiadomo, mowa o wodzie, a nie oleju. Za to miałem kiedyś strucla z 1.9tdi 116KM ( nie pamiętam oznaczenia) to nawet po wymianie termostatu, przejrzeniu silnika, sprawdzenia wszystkiego co się dało to w zimie nie chciał się dogrzać.

[@szpachlagarage]

​@@MrGiovena jak z dawka paliwa na pewno była okey bo może dawka paliwa coś świrował przez to nie dogrzewał ja u siebie w ASV testowałem i przy małej dawce naprawdę nie grzał silnika ale zmieniłem i się poprawiło tylko ręki sb za to nie dam uciąć bo też ciepłej na dworze jest a ostatnio termostat wymieniłem i też się trochę lepiej nagrzewa trzyma 92 stopnie nie 88 czy nawet mniej

[@lukas241983]

No wkoncu Coobcio jest 😁.Pozdro i miłego 👌

[@Coobcio]

Pozdrowki !!

[@badzutv9842]

działa ten silnik jak by miał turbo po regeneracji

[@Coobcio]

Tak 177KM ma... 150konne maja jeszcze o 200obr.min mniejsza turbosziure i czuć to mega...

[@0pt540]

Trzeba było liznąć mapę zmiennej geo żeby z dołu trochę wcześniej sztangę zaciągało

[@pawelber6951]

Mam passata B8 z 2016r 2.0tdi 150km. Po przejechaniu ok 6km mam 54°c oleju. Oczywiście wóz pracuje po odpaleniu ok. 3 min.

[@Coobcio]

Olej zawsze 2 x wolniej jak woda się nagrzewa...

[@krzysiekb5919]

Mam taki silnik w allroad 2012 220 k przebiegu i mam problem z dużymi ubytkami płynu chłodzącego ok 2l na 1000km co to może być? auto oczywiście bez wycieku było u 3 mechaników którzy rozkładają ręce ostatni wymienił chłodnice spalin nic to nie dało i też nie dogrzewa

[@Coobcio]

Pompa wody tak obstawiam...

[@marcin6019]

Siema mozesz mi powiedziec ile kosztuje takie sprawdzenie samochodu na hamowni ? Mniej wiecej oczywscie

[@Coobcio]

Oj ciężko... przeważnie każdy używa hamowni do celów regulacji strojenia silnkka

[@pierdzepokotach]

Informatyk to, informatyk tamto. Czyli Twoja rola polegała wyłącznie na zagraniu softu i przytuleniu pieniędzy 😉 tak dla wszystkiego dopisze, to był żart

[@pawelbrozek3508]

Witam. Gdzie znajduje się Państwa siedziba ?

[@tomaszloranc8315]

Jestem wielki fanem b5 od 2008 miale. 4 szt 2.8 v6 i aż mnie serce boli jak pamiętam ogrom pracy i serca włożonego w to auto dramat choć teraz juz wie. I jestem spokojny ze u Micha powstanie z popiołu pozdro

[@boorek0]

Ooo tez mam cglc, tylko w a5 i manual, i tez slabo sie nagrzewa. Masz ochote sprzedac mi ten programik?

[@piotrk9588]

Hej Kuba.Mozesz mi powiedziec czy sprzegla z dwumasa Luka,ktore zakladasz w AUDI.czy sa produkowane w Chinach czy w EU. Pozdrawiam

[@Coobcio]

Zwrócę uwagę next time... tarczki jaja bo zwróciłem uwagę made in poland

[@piotrk9588]

@@Coobcio Dziękuję

[@dawidnorwegia3088]

Cześć Coobcio, duży koszt takiej dwumasy? Wymienia się same koło z dociskami czy cały ten moduł s-tronica?

[@dawidnorwegia3088]

Chodzi oczywiście o koszt samych części

[@Coobcio]

Ok 2.5k i jak skrzynia odmulota to mimo większej mocy I momentu kolejne 250 tys powinna wytrzymać

[@dawidnorwegia3088]

@@Coobcio super, dzięki bardzo za info

[@FloydMayweatherPL]

Dolicz robote najbidniej 1200​@@dawidnorwegia3088

[@krzysztof_pe]

Panie Jakubie, stroi Pan tylko Nissany i Audi czy inne marki typu Volvo też Pan robi?

[@Coobcio]

Volvo to tylko Kivi Racing Factory ma je w małym placu

[@krzysztof_pe]

@@Coobcio ale gardzi skażonymi gazem :P tak czy inaczej dzięki za odpowiedź

[@grzesieknitro5480]

Powie mi ktoś, bo mam zagwostke mam zrobiony popcorn odcinkę w dieslu na 4500 RPM silnik osiąga moc 216 koni osiąga przy 4580 RPM według wykresu czy ta odcinka nie powinna być zrobiona na okolice 5000 RPM tak jak maks kręci się silnik? Bo zabiera mi to moc? Auto to audi a4 b8 2,0 diesel

[@Coobcio]

Góra zdycha pewno i nie ma co go wyżej kręcić

[@Apollo00-d6s]

W którym filmie mozna zobaczyc druga jazde testową od 0-100 tej audiczki? :P

[@Coobcio]

Nagramy takowy :)

[@Patryk-jg9ir]

Co ty gadasz? Ja mam taką audi 177 tylko seden i manual i naprawde daje radę

[@Coobcio]

I jescze przód pęd... to łącznie ze 300kg mniej i dużo mniejsze odpory toczenia

[@NorbertZZ]

Coobcio mam taki sam samochód i te same problemy, jaki był koszt można wiedzieć wszystkiego?

[@Coobcio]

Zapraszam na [e-mail]