Прекрасное выступление кооператива с хитами и шлягерами, орнул с боярышника))
@РоманК-с7й Жыл бұрын
По вашим заветам...В начале сезона у Маджести 400 поменял местами резинки на фильтр боксах и при установке HiFLO пробрызгал внутренности пропиткой фильтров Лавр,сколько тут,полтора месяца отъездил,вчера заглянул внутрь-девственная чистота...Просто девственная...Лавр не высох,кстати...Липкий..
@enderfin1 Жыл бұрын
Здравствуйте,Владимир,Герман! Пологаясь на Ваш опыт,скажите,пожалуйста,когда облегченые 24-26грамм ролики установлены появляется вибрация на кресерских скоростях 100-120км/ч. по сравнению с "тяжёлыми" стоковвыми 43грамма? Режимы езды загородные по трассе. В итоге что сделали с натяжителем цепи главной передачи,установили более "высокий" №3?
@ВладимирТютюнников-в2п Жыл бұрын
👍🤝
@dmitrijdenisov8882 Жыл бұрын
👍👍👍
@puka5708 Жыл бұрын
Добрый день👍
@Edissonn777 Жыл бұрын
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН ВОПРОС ЦЕНЫ ЭТОГО ОБЛУЖИВАНИЯ?
@Dubrowscky25 күн бұрын
У меня с натяжителем так же на пробеге 3000
@Violancergta Жыл бұрын
Владелец скутера взял и посрался с единственными кто делает качественно не за дорого. Теперь у владельца скутера "долгое плавание на свободном рынке".. интересно посмотреть на этот мопед через пару тройку лет после других мастеров.
@Dimofei7 Жыл бұрын
Согласен полностью ,мастера супер таких не найти !делая скут у них !
@KooperativSolnishko Жыл бұрын
Это не этот скутер. Да и мы не отказываем клиенту в дальнейшем обслуживании и ремонте.
@li9027 Жыл бұрын
@@KooperativSolnishkoтак сколько Ньютон затягивать рулевую колонку? Судя по звуку понял до опупения!
@KooperativSolnishko Жыл бұрын
@@li9027 ну нет конечно, меру надо знать)).
@m-benzbrabus11 ай бұрын
Этот бумер реально самому убслуживать, ничего сложного нет. Я когда к нему присматривался, узнал тонну инфы и перелопатил сотни видях и отчетов от владельцев кто и что делает. Изучал для себя, чтобы не гонять по диллерам (я живу на западе). Другое дело что после всего увиденного и прочитанного, решил что ну его нахер. Чисто по комфорту и визуалу это супер диван, но лежать под ним вот так это в мою концепцию быть мотоциклистом не входит. Считаю что NSS 750 на голову выше него, намного технологичней и посравнению с этой бехой вообще безпроблемный аппарат.
@Denis_Safronov Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, вы можете что-то сделать с новым Сим орбит 50, чтобы ехать не 50, а к примеру 60-65? Может что-то поколдовать с вариатором, поршневую на новом не хочется колхозить, мой вес 85, если это важно :)
@cooperativesun Жыл бұрын
Привет. Не было опыта. Лучше купить что то помощнее
@Denis_Safronov Жыл бұрын
@@cooperativesun не хочется на категорию А пока сдавать, может когда-нибудь
@Denis_Safronov Жыл бұрын
@@cooperativesun а как-нибудь договориться привезти, чтобы вы за деньги посмотрели/поковыряли его можно?
@KooperativSolnishko Жыл бұрын
@@Denis_Safronov вряд ли что то дельное получится. А вообще вероятно у тебя ограничитель стоит на втулке. Не исключаю такое
@Denis_Safronov Жыл бұрын
@@KooperativSolnishko да, все так, уже снял, стояла шайбочка миллиметра 3 толщиной, чтобы больше 45 не ехал, теперь иногда и 55-60 разгоняется )
@Dubrowscky25 күн бұрын
Какой в итоге натяжитель поставили?
@cooperativesun25 күн бұрын
Серьезно спрашиваешь, то что было полтора года назад???????
@darkshvein6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/imqciKt4YtmEraM забавное конечно решение. тяжёлый неподресоренный вариатор мы совать не хотим, но засунем закрытую цепь в тяжёлой коробке. ....которую ещё и надо контролировать, есть ли там масло.
@Геннадий-щ7э Жыл бұрын
А может цепь не на централке надо смотреть, а под нагрузкой? Думаю, с водителем она натянется
@KooperativSolnishko Жыл бұрын
А может просто открыть руководство по ремонту и обслуживанию и не гадать?)))
@Геннадий-щ7э Жыл бұрын
Я на версисе делал по мануалу натяжку, но потом попросил сесть на мотоцикл человека и цепь натянулась, как струна
@Геннадий-щ7э Жыл бұрын
Цепь была новая
@KooperativSolnishko Жыл бұрын
@@Геннадий-щ7э это не версис кстати, вроде видно на видео. Изображение не мутное. Странно, что версис со скутером перепутал)). Если что, в данном случае ось вращения ведущей звезды совпадает с осью маятника. Соответственно провис не нужен.