Проблемы BMW c650gt из Японии

Привет, друзья! В сегодняшнем выпуске я расскажу вам об особенностях скутеров, с которыми иногда сталкиваются люди, купившие их с Японских аукционов. В данном случае мы говорим о скутере BMW c650gt, также bmw c600 sport и bmw c650 sport . Всем приятного просмотра!
ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. Там и WhatsApp и мой чат в Telegram, и информация обо всех моих продуктах taplink.cc/ant...
Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Всю информацию, а также бесплатные уроки можно посмотреть по этой ссылке taplink.cc/ant...
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния

[@antoxagarage]

Привет, друзья! В сегодняшнем выпуске я расскажу вам об особенностях скутеров, с которыми иногда сталкиваются люди, купившие их с Японских аукционов. В данном случае мы говорим о скутере BMW c650gt, также bmw c600 sport и bmw c650 sport . Всем приятного просмотра! ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. Там и WhatsApp и мой чат в Telegram, и информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Всю информацию, а также бесплатные уроки можно посмотреть по этой ссылке taplink.cc/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния

[@VadimSigaev]

у меня BMW R1200Rt, дилерский мотоцикл (куплен мной новым). Датчик давления в шинах работает как попало и я не единственный у кого так, скорее это правило, чем исключение. Поэтому отсутствие данного датчика, может и не минус - все равно лучше проверять шины самому время от времени

[@antoxagarage]

Какой год выпуска? Обычно датчики работают около 10 лет, дальше начинают просить замены или ремонта, или после 60000 км

[@VadimSigaev]

@@antoxagarage 2018й. Да он с первого дня работал так: в моменте вроде правильно показывает, когда накачаешь, а потом давление упало, а ему и пофиг

[@braker_]

Антон похож на мальчиша плохиша, -"где моя корзина печенья и бочка варенья?"

[@Hanilehencornt]

Грамотная речь. Приятно смотреть.

[@kot_skylift]

Единственная проблема БМВ из Японии - это отсутствие датчиков шин. Но плюсов просто несравнимо больше.

[@antoxagarage]

Каких?)

[@МихаилЛесных-к8в]

Легко решается их установкой.

[@kot_skylift]

@@antoxagarage Расскажу на своем примере. Покупал BMW R1200GS. Те что дилерские из России были на тот момент даже с пробегом в 10 раз больше стоили значительно дороже и где то в других городах, куда надо ехать, смотреть. Про те что с америк и европ даже говорить не стоит... А с Японии я купил последний рестайлинг, с пробегом 3200 км. в состоянии нового по цене дешевле, чем варианты на тот момент в РФ дорестайловые с пробегом 30 т.км. И ехать никуда не надо, домой привезли. Ну да, нет датчиков, живу с этим. Лень ставить.

[@antoxagarage]

@@kot_skylift C GS ваш опыт может быть и работает - верю охотно. Потому что именно на Гуси в России почему-то совершенно невменяемые ценники. Да и в Японии, я бы сказал, за этот набор запчастей, они завышены))) Видимо массам нравится этот мот, а я его все понять не могу

[@kot_skylift]

@@antoxagarage Так у меня и такой мопед был, только 600 Sport версия. Одно дело что он дешевле, но важно что огромный выбор. Выбирай любой пробег. Пластик там естественно точно такой же, как и на любой другой рынок мира. А по поводу GS, так миллионы мух не могут ошибаться) Не просто же так он так популярен во всем мире. Даже самые талантливые маркетологи не смогут заставить людей покупать плохой мотоцикл в таких количествах. А что выбрать в классе? KTM 1290? Спасибо не надо. Тримуф? Зачем? Пан-америку? Увольте. Спертенеру? Это таки не уважать себя. Мультисраду V4S? Пожалуй. Но это совсем другой мотоцикл, для других целей и с другой надежностью и ликвидностью.

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@sergok.2118]

Купил в начале 23 г с 650гт 2016гв. С пробегом 18ткм, по приходу поменял ремень, все жижи, ии задние колодки видимо япошка только им и тормозил) и самая болячка как оказалась этих бмв это вакумные шланки ХХ, они трескаются и крошатся изза чего подсос. А так же цепь в ноге решил поменять, изза того что натяжитель до сих пор 1й стоял, я поставил 3й и цепь оказалась кусками растянута... поставил новую дид и 1й натяжитель! Еще у этих бмв что японский что лиллерский, сухие направляющие пальцы суппортов, обсалютно всех! Бмв на заводе решил подзаработать на колодках я так понял) потому что делал другу ТО, диллерский мот 2019г, и у него 40ткм пробега, обслуживался он у диллера потом ко мне приехал на 40ткм, в итоге у него сухие направляйки и туда ни кто не лазил ни когда, и изза этого колодки ручника с одной стороны стерлись остаток 1мм)

[@eugene_ok]

Какая-то шляпа, такие проблемы всего на 20 тысячах? Интересно узнать бюджет такого ТО.

[@antoxagarage]

Дохрена выйдет, оказалось еще и помпа течет, и еще там кое какие мелочи навылезали. Скорее всего больше 100. На таком пробеге так "везет" немногим, но попадаются варианты

[@maxypepper]

эта шляпа называется "скутер бмв-650". полон сюрпризов и неожиданностей :)

[@ВладимирГурченков-я6р]

Спасибо

[@li9027]

Пора выпускать курс по хонде NC700-750 - integra, самые востребованные моты в россии! Смотрю бочка ени стоит, вней масло осталось?

[@antoxagarage]

В кадре пустая, но пока льем остатки с хороших времен. Хонда nc700... Хз, я покатался, скукотища какая-то. Не хочу даже подходить ковырять)

[@alexandr9313]

Вот это поворот! Только собрался gtl из Японии покупать, а оно вон что. И что теперь делать?😢

[@garison2085]

Покупай, всё будет отлично 👍👍👍

[@МихаилЛесных-к8в]

Покупай!

[@ВладимирПланидин-щ9л]

Привет , на мой взгляд вы похожи на Илью Лагутенко.

[@antoxagarage]

Интересно, спасибо, не задумывался

[@Richard_Aldington]

руль не с той стороны? 😂

[@antoxagarage]

100 %

[@ЛеонидТабункин-ь8т]

Антон приветствую! Подскажи на 41 кузове колено глушителя 250и400 взаимозаменяемы? У меня 250 отвалилось где к цилиндру крепится продают новое оригинальное на 400 пишут спасибо за видео

[@antoxagarage]

Вообще они разные, но мне кажется должно подойти. Самое главное учитывать, что у 41 и 42 разные, чего многие не ожидают

[@ЛеонидТабункин-ь8т]

Спасибо за ответ

[@antoxagarage]

А я ведь ошибся. У 41/42 и 43 разные патрубки. На вид одинаковые, но там чуть другой угол

[@Fil_Nem]

BMW держит марку, если на BMW не обоссан мотор со всех щелей, то с BMW что-то не так😂

[@КириллСеменов-о5з]

Взял недавно такой аппарат из Японии, чтобы скучно не было, а то Хонда вообще мозг не делает😅

[@li9027]

Какая Хонда у тебя?

[@КириллСеменов-о5з]

@@li9027 CBR1000RR

[@li9027]

@@КириллСеменов-о5з странно а что с ней ни так?

[@КириллСеменов-о5з]

@@li9027 Не ломается. ВООБЩЕ

[@romchikrol]

Бляха муха! 22 тыс , а Это имеет уже столько ремонта! Нахрен они нужны , эти бэхи!?

[@antoxagarage]

Это уже кому как

[@seriv5346]

Gilera XR-1 надо было брать. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на овито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.

[@li9027]

Сузуки Скай надо было брать 400 ка, выставлен на Авито 38 лошадок - зверь весь перебран не течёт и едет!😊

[@Олег-о2х7п]

бля, да когда ты его продашь уже то.....

[@maxypepper]

итак, "чем плох БМВ из Японии" - понятно. осталось понять, ЧЕМ ЖЕ ХОРОШ БМВ ИЗ ЯПОНИИ? :))) ребята, пробег 20к - в заботливых руках (а хозяин данного мапеда видно, что заботится о нем с пробега 8.5к и до 22к) - это состояние практически нового мапеда! должно быть. но тут прогнил бак, в двух местах потек антифриз, оба пульта в переборку, воздухан - на герметизацию, это если забыть, сколько говна за 22к пробега через этот аирбокс УЖЕ попало в двигатель, кирдык сальникам вилки и в вариаторе, подтяжки цепей и ХАНА КРЕПЕЖАМ (да и в целом, пластику). это на мапеде БМВ, которому всего ШЕСТЬ лет :))) я не знаю, что такого происходит с бмв в японии, может радиация от фукусимы еще не выветрилась, но ну его нахрен, такие покупки. и именно бмв из японии, и именно скутеров бмв в целом, хоть они десять раз дилерские. плюс это рестайлинг, т.е. косяки первого поколения обязаны были максимально пофиксить, но... смутно припоминаю, что в торк-драйве именно на рестайлинге бмв стали ставить колодки тоньше и явно меньше по рабочей поверхности, чем на предыдущем выпуске. ничем, кроме того, что клиенту придется чаще их менять в сервисе и оплачивать нормо-часы фирме бмв - это объяснить нельзя, так ведь? антону спасибо за честное видео, но это треш, конечно же...

[@LKS2000]

Продай и гоняй на бургмане, а это всего лишь издержки бмв. с баком и ключами просто не повезло

[@ollapipsa97]

Съезди в Японию так говорить перестанешь сразу страна годная нам как до луны до них

[@antoxagarage]

А что плохого я говорил про Японию?

[@antoxagarage]

@@petrushoff2010 Есть там как куча хорошего, так и не очень. Из плохого в Японии - это страна с одним из самых худших в мире корпоративным управлением

[@oneway6222]

европейских мопедов нету, дилерских мопедов нету, есть японские разных комплектаций ии это херов... так как там есть мопеды бещ датчиков давления в шинах.. ты пьяный ?

[@antoxagarage]

Все есть. Пересмотрите