【COPEN L880K】Car Review For the First Time

[@やっくんともぴー]

リモコンキーの「開」ボタン長押しでトランク開きませんか? あと、ECUと制動力高めたらめっちゃ楽しくなりますよ! まるで別の車!! D-SPORTがおすすめです。 コペンライフ、楽しみましょう。

[@TAKURO999rs]

ウチのL-880コベンはアルテメットエディションなんですか、ミッションの入りが悪いですね？カクて感じで入る？ ミッションオイル交換すれば良いのかな？

[@白熊君-m3m]

帽子タグ付いてますよ

[@あおたろう-z9m]

二人の掛け合い、イイですね。 ayaちゃんコペンのこれからが楽しみです。

[@risakawanami8876]

車が走っている時でも屋根開くんですか？

[@kirinthe3rd01]

屋根のゴムモールを新品に交換していらっしゃったのでガタピシ音も抑えられてるかもしれません。

[@MrTsunetoshi]

ルーフ開閉遅い場合は油圧ポンプのオイル交換&分解清掃でだいぶ改善しますね😃

[@katzebergstein]

ギアちょっと硬そうですね ショートシフトに変えたい感じ 高速シーンが雨になっちゃってるのが残念ですね ルーフオープンのままで高速乗って欲しかった

[@田辺正治-l6i]

きつめのコーナーは2速で7-8000回転キープで。 回転数落とすといくらターボとはいえ立ち上がりでもたつきますもんね。 それでも、くいっくい曲がっていくので楽しいですよね。

[@yujirotod3]

夏ように乗りたい感じですね。ハットの値札みたいのが気になったけど

[@オズのダイ]

ステアリングがコーナーで落ち着かない時は「パワステオイル」を新品交換すると素直になる事があります。（旧車あるあるのDIYネタ）

[@Papikan_channel-vanlife]

コペンH24年製のセカンドエディションに3年半乗りました。サブで持てたら今でも乗っていたかったなぁ🚗

[@skyline2000gtexturbo]

マフラーに悩んでいるくだりの動画みました。 そこまで「音」に拘りたいのであれば(ローコストで)…(もちろんプロのアドバイス・助力を貰って)アヤさん自身が好みのマフラーを製作し、装着するっ！！と、言うのはいかがでしょうか？ 動画の企画としても昨今マフラーメーカーのラインナップが減りつつある現実もあるので、皆さんの指標になるとも思いますので……。 ノーマル→市販マフラーを購入して装着！では、あのアヤさんのコペンへの愛情ぶりからして、モノ足りないのでは…とも思いますし…。 せっかくの「４気筒ツインカムターボの軽エンジン」なのですから…存分に「音」と「フィーリング」を堪能して頂きたいです。

[@luci_hiko]

初代コペンっていいよねー。 普段カプチーノに乗ってて、代車でコペンを借りたとき「シフトフィールは剛性が高いというより、固い！」と思いました。 自分がこのクルマを持てるなら、あえてのAT。４気筒エンジンを味わいながら、ワインディングを流して走るの。

[@konacha2001]

6:51「私は足が短いので」「うん」 否定しなはれｗ

[@takashimutsuura2943]

ayaちゃん帽子にフダが付いてるよ！

[@関口紀夫-o6e]

実はオープンのベストシーズンは秋の晴れた夜なんです。キッパリ！

[@shu--satorimas]

スイスポを買ったばかりの、おちょピットさんが、社長、アヤちゃん、ノリちゃんに会ったとKZbinで、言ってました😀 コペン、86、スイスポで女子旅みたいなKZbinを見てみたい😃 愛知や岐阜の名所が見たいです❗️

[@乗り物中毒]

コペンは楽しいですね👍

[@aillis633]

ayaプレミアコペン 早くオークションに出して欲しい

[@Jon-bi5qv]

9:15 緑の中を走り抜けてく真っ赤なコペン、めっちゃかっこいい！ 見た目先行で好きになって走りも気に入るなんて、ほんとバッチリな車に出会えましたね。シフト操作もかっこよくて、MT赤コペン抜群に似合ってます！

[@滝タクゾォ]

発売当初に乗っていました。楽しい良い車でしたよ。

[@27z59]

乗り心地良さそうだし、チューニングも楽しみ。

[@akwa9834]

ネガティブ要素は少し手を入れるとほとんど消せます。ボディ補強、給排気とECU、足回りで素晴らしく楽しく快速な公道マシンに変わりますので、是非、挑戦して下さい。私の愛車はノーマルTBですが下から上までストレスフリーです♪ 運転してみてほしいくらいです笑

[@りゅうにー]

JBは回してあげてください💨

[@あっがい-v4e]

トヨタの名言、引用するなら（天才タマゴ）ですね！まるコペン

[@everyPAPA]

前の動画で、コペン3台があったと思いますが、そのコペンと比べて屋根の開閉スピードを比べてほしかったですね。

[@123spasso]

ルーフのガタピシ音は、ルーフの爪の所に指サックはめるとかなり抑えられますよ！

[@吉田祐司-g1g]

あやちゃんコペンにはテレスコピック付いてるの知ってる❓️ でも確かにステアリングはデカイ。😭

[@野村真里-s1y]

あやちゃん～😁のりちゃんお疲れ様です😌💓コペンちゃん可愛い❤️あやちゃんに赤い可愛いコペンちゃん合っているなぁ😏オープン最高😃⤴️⤴️

[@赤虫-i5h]

なんか助手席からのアングルめっちゃいいー あやちゃんとコペンでドライブに行ってるみたい しかもマニュアルだったんだね これから色々楽しみです

[@jiojiomac9694]

こんにちは、いつも同じ880コペンを乗ってます♪ MTコペン良いですね。ちょっと気になったのがルーフの開閉時間が長いと感じました。買ったところで診てもらってください。

[@田舎ゴーゴー]

あ、どうも！流石スリーピースさん整備のコペンだけあって、 とっても、調子の良いコペンで良かったですね！ 楽しそうなアヤちゃんでした！

[@Chotto-daibutsu]

🙏とうとう NOBLESSEに「ノッポさん」が登場したのかと思ったらayaちゃんでしたか(笑)🙈

[@kai0571]

楽しそうで何よりですｗ

[@小川利英]

こんにちは～、はじめまして～！ 俺んちの、次男も乗っていました！オープンカーって楽しいよね！ 親父、乗ってみろよっと言われて思いっきり走ってみました、FFなのに尻が滑るんですよ！ タイヤの喰いつきがいいんですね！でも、俺、歳を喰ったせいかシートから立ち上がれなくて次男に引きずり出されました 良い車でしたね！アヤちゃん可愛いですね！じゃ、まったね～！

[@nguoivietnamsongtainhatoug1298]

素晴らしいことです。いつも見てます

[@ポンキチ-g5y]

私もそのワインディング大好きです。わかりやすい解説いい感じですよね

[@齋藤悠希-j3e]

コペンは純正だとほんと足固いです バックギア入りにくいのはMT車の宿命だと思います🤣 意外と荷物乗って適度にパワーあるからちょうど良いと思う。

[@マロン-j7c5b]

のりちゃん458乗ったんですね！f8と458とかも並んでるの見てみたい！

[@oohorik]

どこでそんなこと言ってた?アクアさんに行かなかければ…

[@マロン-j7c5b]

@@oohorik 2:24

[@蜂です]

あやちゃん、コペン、似合ってるで！ エエの！笑

[@armorqueen9]

年式的にクラッチワイヤーを交換するとクラッチが軽くなるはずですよー 120k可の高速区間の場合リアスポあるほうが安定します。 羽無しの丸いボディ可愛いんすけどね。

[@oohorik]

あやちゃん号といってもノブレッセ保管になってそう

[@川原武士]

あやちゃん、その帽子お似合いですね❤️

[@白いワンコ-z6f]

100キロで4000回転かぁ。 余裕ではないね。自主規制でデチューンしてるから、ＤスポーツのＥＣＵ交換でリミッター解除をおすすめします。

[@nanaconanaco5645]

純正のECUでもレブリミット9300rpmです 単純計算180キロ超えます

[@seikotv5506]

純正ステアリングは遊びも大きくてサイズも大きく感じますよね！ なので自分のは33パイにしてます！ トラックからスポーツカーに乗ったみたいなハンドリングになりますよw

[@over40784]

ayaちゃんnoriちゃんお疲れちゃん😃新婚生活､楽しんでそうね👍noriちゃんサングラス🕶似合うやん😃

[@しょーちゃん86]

100キロ巡航で4000回転ならちょっと燃費は悪いかもですね...💦

[@benikoji3]

現行アルトワークスも同程度だから、軽スポーツとしてはそんなもんってトコロなのかも。 高速利用が多い人だともっとギア比上げて欲しくなるでしょうねぇ、ターボでトルクは十分にあるだけに。 なお、NAのアルトFでは3700回転あたり。こうなると実用性よりカタログ燃費気にした設定？って思っちゃう(;^_^A

[@motohiro1003]

aya様、のり様、お疲れさまです👍😉コペン納車して初走行❗２人とも、楽しいDriveで良かったです。☺️やっぱ乗ってる姿が似合っていました。😆これから、どうやってカスタムしていくか楽しみの1つだね👍また、いろんな企画動画も楽しみたいと思います😁

[@user-un5cn1ej1c]

サロペットコーデいい！

[@yamyam2905]

待ってましたぁ！👏👏👏 ほんと赤のコペン似合ってます♪

[@yamyam2905]

もうコンビでのクルマレビューがプロ並にあらゆる点をコメントしてて改めて凄いなと思う♪ 社長も二人に任せっきりだもんね😊 あ、でもワインディングではカメラマンさんがいたのかな？定点ではないカメラがあったから♪

[@チアキちゃんねる]

まーさんとのコラボも是非お願いします。

[@user-ju6if9rk2z]

めっちゃ良さげな道だな！ 走りたくなってきた。

[@gagr90]

帽子に付いてるのは商品タグ？

[@necomike8700]

次はETC取り付け動画かな？

[@内閣総理大臣安倍-e3e]

本当に遊び心がある車です^_^

[@wind141414]

さすがに660ccのエンジンで五速で加速するのは無理かと。 ミニマムなエンジンの状況別のギアの選び方を探るのも楽しい。 小まめなギアチェンジしてこその車かな。

[@ty-yb9ez]

すごい👍 2人とも女子でこれだけのわかりやすい的確なレビューができるって、ホントに車好きなんだなぁと感心です👍

[@yoshidapanda7]

支払い大変だからETCは付けた方がいいよ。

[@wakanekomaru]

あやちゃん、かわいいファッションや！

[@yumetha]

のりちゃんのサングラス😎がめっちゃ横顔美人で可愛い(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@oohorik]

どこに写ってた?

[@yumetha]

@@oohorik コペンの横乗りの後ろから撮影してる時ですm(_ _)m

[@oohorik]

@@yumetha メガネじゃない?

[@アフターでチャングム]

セカンドカーにオープンの軽楽しそう！

[@将貴魚住]

いつも見てます！ 大高緑地ですよね？ 地元です！ もし見つけた時は声かけさせていただきます😁

[@TakeVlog3588]

ayaちゃん、noriちゃん❗お疲れ～～～😀 めっちゃ楽しそうやん❗ ayaちゃん、念願のコペンちゃん💖😉👍 100キロも余裕やな🥇 サーキット女子まぃまぃちゃんねるのまぃまぃちゃんコペンと一緒に走って欲しい❗滋賀県在住やねんけど‼️よろしくお願いいたします😃

[@syujik]

100km/h走行でもそんなに唸らないしイイね‼️ かっこいいっすわw

[@車とバイク]

コペンは乗り心地以外は最高ですよね^_^

[@pmode50]

ブリキのおもちゃ感がある。

[@トミー-o1n]

腰が痛くなければ楽しい車。 ４気筒だから、ブースト、エアクリ、ブローオフ、マフラー、出来ればコンピューター交換 旧いから、足廻りブッシュ類、ショック交換、自分でいじってテンション上がってる動画期待しています。

[@Jyohney0514]

ayaコペン走行レビュー コペンやっぱ綺麗だな

[@のっちゆう]

あやちゃん、のりちゃんお疲れ様です。 あやちゃんのコペンの走行レビューありがとうございます。‼️🙇‍♀️ 自分の好きな車に乗ってるとテンション上がりますよね。‼️👍 楽しい動画ありがとうございました。‼️🙇‍♀️

[@いまちゃん34]

あやちゃんのりちゃんお疲れ様です。コペン本当に楽しそうですね😃楽しさがビシビシ伝わってきました😃走りもかなりいい感じですね‼️これからどんなコペンに変わっていくのかな🤔とても楽しみです😄のりちゃん撮影に編集お疲れ様です。

[@takaist64]

あやちゃん、コペン楽しんどる。

[@honet250rsxR]

めっちゃ気持ち良さそう✨これが軽で楽しめるんなんて-👍 密かにGRコペンが欲しいw 調べたら下回りの補強パーツも出てるから 足周りブレーキ換えてサーキットも走れるコペンにしましょうよ-✌︎✌︎✌︎✨

[@トクナガマコト]

帽子のタグ気になる〜

[@izu2036]

やっぱコペンはデザインが良いから、女性が乗ると似合いますね。 但し、エンジンは最大トルクが６０００回転という高回転型なので、峠走るときはガンガン回さないと息切れする硬派な仕様だったりもします。

[@kami_chan31]

この季節、オープンでの解放感は最高ですね‼️ ayaちゃん&コペン、本当に良いコンビですね👍️ Noriちゃん、撮影お疲れさまです❗️

[@daichannel35]

100キロ走行でも結構、安定してましたね！ ワインディングがめっちゃ楽しそう！

[@motohiro1003]

ワインディングロードを楽しんだ後に売店ですw😂

[@BURUBURUbule]

帽子のタグはオサレ？？

[@oohorik]

タグはオシャレとしてつけっぱなしにしているそうです

[@kazumah.6191]

Ayaちゃんのオーバーオールいいですね😊今後の動画でも着てほしいです！

[@柴田幸治-y9c]

8:08 なんとΣ(゜Д゜) ちょいツボ

[@yasundesun]

暑い夏だけど気分爽快ですねー😆👍 ayaちゃんスポーツカーに慣れてるからショートシフト入れてみてもいいかもね🤔ホイールタイヤは何にするのかなぁ☺️ noriちゃんのサングラス（メガネ?）姿が気になっちゃった😆正面から見たかったなぁ☺️

[@oohorik]

メガネ姿は最近のライブ配信とかで見放題ですよ

[@metalnoji8]

今回ものりちゃん声だけ　たまにはお顔出してよ

[@elderworker4374]

帽子はこの日のために新調したのかな2:05辺りでタグがヒラヒラと・・・ とはいえオープンカー日和で気持ちよさそうですね 軽4輪は高速道路の最高速度は100kmでしたっけ？　80kmだったと思いますが・・・

[@yoshiohirano9333]

私もL880の1stアニバーサリーに新車から乗っていますが、 とても気に入っているので乗り換える気になりません。 当然ですがオープン走行は最高に気持ちいいです。 通常の高速道路での軽自動車の制限速度は時速100kmです。 昔は最高80キロだったのですが、 2000年の法改正によって 普通車と同じ制限速度になりましたよ。

[@chiharuota5918]

軽自動車が出せる最高速度である100km/hは、普通自動車の制限と同じです。昔は80km/hに制限されていたこともありましたが、2000年10月からは普通車と変わらない速度で走れるように法改正されました。

[@xzauverflete]

ホイールナットをチタン（ちゃんとしたGR5）に変えたら5速のターボ効いてないところからでもグイグイ加速するからオススメ 高いけど…

[@BL-sh9mg]

こんにち☀️ ayaさん✨ コペン君お似合いです👍😄 走行レビュー✨ おつかれさまでした✨

[@鈴木直久-p5u]

コペン l880kはエンジンを回して下さい。4気筒だよ。コペン l880kは下のトルクはない。

[@名古屋.高知ん]

帽子に何かついてへん？

[@oohorik]

タグ

[@toodaytooday7898]

乗車・走行時の姿(*´з`)　似合ってて可愛い 今後も、楽しみ 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

[@y.f.danger2572]

JBターボは回してあげて。

[@k2y832]

最&高

[@MaDaO-Ex]

アヤちゃんノッポさんだったの(ˉ･ω･ˉ)？

[@メルセデスベンツAクラス乗り]

GRコペンレビュー見たい！ノブレッセ目線で

[@oohorik]

3本連続コペン動画