COROLLA HÍBRIDO 2022. RESPONDENDO PERGUNTAS! OPINIÃO DO DONO!

Respondendo as perguntas mais recorrentes nos vídeos do canal.
Se a sua dúvida não foi respondida me mande sua pergunta nos comentários.
Assistam os demais vídeos
Curtam o vídeo e se inscrevam no canal.

[@renattomontteiro]

Esse carro é top demais, lindo de verdade! Porém é uma realidade totalmente fora das minhas possibilidades,tenho um ford ka novo e já é complicado pra manter, imagine esse. Se um dia Deus me der oportunidades, eu sem a menor sombra de dúvidas migraria para a Toyota. Até pra manter esse carro é complicado. Parabéns pelo carro, ele é top.

[@mundomotorbr]

Valeu Renatto. Mas não ache que é impossível. Eu passei por fusca, Chevette, corsa, motos pequenas e hoje no Corolla com uma “biblia” cheia de folhas Rs. Aproveita pra se inscrever no canal Abs

[@samuelkato4925]

Híbrido exige menos do motor a combustão, por isso ele consegue preservar os componentes e apresentar uma confiabilidade maior em comparação com os carros tradicionais. Além disso, a manutenção é mais simples em comparação com um carro totalmente elétrico, que usa baterias e motores maiores.

[@msoareseq]

Muito bom o vídeo! Parabéns! Só uma correção, o modo B é de Brake. Só deve ser usado como freio motor. Sim, carrega mais as baterias mas força o sistema híbrido. Só usar em descida de serra.

[@mundomotorbr]

Valeu. Segue lá a gente.

[@koiti4]

Estou a procura de um Altis Premium único dono pois com família não passo de 110 km/h... viagem só férias escolares e não confio estrada animais pra todo lado atravessando MT e MS onde mais vamos e aqui IPVA isento por lei....100%.... Então economia sem comparação.. manutenção de 1.0 turbo....SUV's com menos conforto e confiabilidade..... cidade economia sem igual..... então cada um tem um objetivo de ponto A ao ponto B....... marca indiscutível....modelo é gosto particular.... não tem bom ou ruim.... tem fins diferentes.....

[@mundomotorbr]

Exatamente. Uns escolhem carro por paixão que não tem problema algum. Eu prefiro escolher pela aplicação e nesse momento o Corolla Híbrido era a melhor opção.

[@reinaldorjesus]

Eu só ando em modo normal , tela azul, no modo economico é mais pesado eu acho que gasta mais combustivel !!! e a configuração no painel em media por km e o EV Mode funciona mais quando a bateria está cheia e fazer algumas manobras do carro.

[@mundomotorbr]

Outra coisa que notei é que aqui em manaus como é muito quente. O Ar não esfria bem no modo econômico.

[@joaodutra2837]

Ola, tudo bem? Se puder me ajudar. Vou comprar meu Toyota Sedam Híbrido 2024 e gostaria de saber qual melhor gasolina para esse modelo. Meu modo de dirigir é igual ao seu. Nao vou rodar muito, as vezes posso ficar 1 semana parado. Assistindo outros videos, maioria comenta e indica a Petrobrás Podium, porem gostaria da opinião de um dono. Aguardo.

[@mundomotorbr]

Oi João. Bela compra meu amigo. Eu uso no meu sempre gasolina e de postos confiáveis. As vezes a podium mas uso comum quando não encontro. Nunca tive problema.

[@joaodutra2837]

@@mundomotorbr mto obrigado

[@mundomotorbr]

Quando pegar o seu me chama pra gente gravar um vídeo pro canal

[@edinohermes2109]

Estou com um 21/22 engatilhado para comprar, dúvida cruel,

[@mundomotorbr]

Boa sorte. Vai adquirir um bom carro. Assista os outros vídeos do Corolla no meu canal. Tem muita informação que vai te ajudar

[@nobilinofernandesdasilva7617]

esse carro perde muita potência na estrada?

[@mundomotorbr]

Olá tudo bem? Veja o vídeo que tem no meu canal sobre o desempenho dele na estrada. Abs e obrigado

[@k-duh1735]

Bom conteúdo, bem explicado. Uma boa opcao no quesito economia e conforto

[@mundomotorbr]

Valeu.

[@claudiopinheirodeoliveira5574]

Porque quando ligo o ev aparece mensagem dizendo indisponível não tem carga na bateria Nunca liga o ev

[@mundomotorbr]

Oi Cláudio. Não entendi a pergunta. Isso ocorre no seu carro ou está comentando do meu ?

[@joels.7161]

Em caso de uma rua com alagamento na altura da roda é melhor desligar o modo ev ou é melhor deixar ligado e andar só com a bateria, ou é melhor nem andar que é o recomendado?

[@mundomotorbr]

Olá. Primeiro deixa explicar que o carro que gerencia o uso do modo elétrico e combustão. Tem o botão EV que você pode forçar isso mas depende de alguns fatores. Em relação a rua alagada eu não encontrei nada no manual que falasse sobre isso. Eu ja passei em ruas alagadas mas nunca acima de 15 a 20 cm.

[@JulioCunha42]

ola...penso muito na econômica de combustível e rodo muitona cidade pois sou vendedor....vc acha mais viável um híbrido??? pretendo pegar um 2022

[@mundomotorbr]

Julio, eu também sou vendedor eu não tenho dois carros. Portanto o Corolla foi meu carro de trabalho e lazer. Me serviu bem. Se a sua atividade Compensa ter um veículo de 180k a disposição dela, manda bala. Comprei agora uma Montana. Vai ter vídeo dela em breve

[@adrianodinizribeiro8921]

Ele é muito baixo ? Raspa bastante ?

[@mundomotorbr]

Oi Adriano. É um carro com a frente um pouco baixa. Tem que ter atenção. Já raspei algumas vezes mas sem danos. Apenas uns pequenos riscos na parte inferior do pára-choque. Abs

[@carlosrodrigues1855]

Parabéns pela aula.Tenho o 20/21. Minha média no final do dia e 21. Tenho mtas duvidas sobre a reserva do carro.Poderia vir com um vídeo detalhada sobre o assunto.

[@mundomotorbr]

Obrigado Carlos. Que bom que o vídeo lhe ajudou.

[@kamikhazioficial]

pra carregar mais rapido a bateria e economizar na gasolina, se pisa no freio, consumindo mais pastilhas e discos ????

[@mundomotorbr]

Olá. O “pisar no freio” nesse caso é força de expressão. O carro entende ao simples toque/movimento no pedal que pode desacelerar e ativa no motor/gerador a opção de carregamento das bateria e com essa carga eletromagnética acaba fazendo o efeito de freio motor sem que as pastilhas tenha tocado os discos.

[@everaldolimasilva8399]

Parabéns pelo vídeo! Muito explicativo, você consegue fazer um vídeo sobre o sistema de permanência em faixa, e essa multimídia tem GPS integrado, ou tem como instalar o GPS? 😉✌✌✌👏👏👏👏

[@mundomotorbr]

Oi Everaldo. Obrigado pelo comentário e sugestões. Farei em breve alguns pequenos vídeos respondendo a maioria das dúvidas de vocês. Se inscreve no canal pra não perder. Abs 🤝

[@SantosAutomação]

Boa Explicação!!!! Show de bola!!!!! simples e objetivo

[@mundomotorbr]

Obrigado pelo elogio

[@dhianlima4677]

Comprei o Corolla Altis Híbrido Premium 2023, carro tem muita tecnologia, tô aprendendo a usar as funções com teus vídeos. Parabéns muito bem explicado 👏🏻👏🏻

[@mundomotorbr]

Parabéns pela compra e obrigado por assistir os vídeos. Abs

[@valdeciraparecidodasilva7657]

Cara comprei um 2020 não está fazendo essa média.esta fazendo 10.0 km/l só 😢

[@capixabaonline]

​@@valdeciraparecidodasilva7657 a proposta do veículo é uso urbano, se estiver no álcool e pisando no acelerador sempre forte, ele só vai ficar no combustão. Adquiri um e está fazendo 17/1. Se pegar estrada também faz baixa km por litro l.

[@speedchavestelecomando3396]

O que vc está achando do carro

[@flaviabarletta]

Oi, tenho uma dúvida. Comprei um Corolla híbrido zero, está com apenas 100 km rodados, uso mais pra levar a filha na escola a 5 km de casa, e a bateria nunca carrega totalmente. Só fica na metade pra baixo. A sua também é assim? Eu nunca consigo habilitar o modo EV por causa da bateria, pensei até q meu carro estava com problema. Ele fica mais na combustão mesmo.

[@mundomotorbr]

Oi Flávia, como vai ? A bateria carrega de duas formas. Através do próprio motor a combustão e através do "freio regenerativo". No seu caso como esta andando pouco e provavelmente não está fazendo uso da inércia para ativar o carregamento regenerativo, o nível dela se manterá como mencionou. Faça um teste de deslocando para uma área onde empregará maiores velocidades e distancias. O carro é muito bom para o uso urbano mas precisa de um mínimo de deslocamento para ser 100% viável. Qualquer dúvida pode perguntar

[@edsonmartinspoli]

Estou com um Prius 2018 e estou na mesma situação que a sua. Eu concordo com a resposta acima. Tem q rodar um pouquinho pra carregar e usar bem no modo ev ou só no motor elétrico. Eh assim mesmo. Em trechos curtos diários ele não eh tão econômico...mas msm assim vale a pena

[@fernandotenorio7682]

Top!!!

[@mundomotorbr]

Valeu

[@JRZERO26]

Então Aki em Manaus não interfere o tempo como e muito quente Aki aumentar o consumo

[@mundomotorbr]

🤝

[@paulorezende6056]

Amigo ele consome mais com o ar condicionado ligado Igual um carro normal

[@mundomotorbr]

Oi Paulo, como vai? Eu nunca uso com o ar desligado. Na minha região faz muito calor e não gosto de andar com as janelas abertas. Suja muito o carro por dentro. Porém posso lhe passar uma informação técnica. Esse carro tem um compressor do ar condicionado elétrico. Não está acoplado ao motor a combustão por correias como em outros modelos. Por isso o seu uso interfere pouco no consumo. Aproveita pra curtir o vídeo e se inscrever no canal. Abs

[@joxzoom]

​@@mundomotorbr, não existe almoço grátis. Qualquer equipamento num veículo vai consumir energia, que deverá vir de uma fonte. Se for um equipamento elétrico, indiretamente vai vir do motor, pois a bateria necessita de carga que vem do motor, no caso do híbrido, claro com o auxílio do sistema regenerativo, mas somente quando o percurso permitir. Se for um equipamento mecânico, virá direto do motor.

[@FerV78]

Atualmente tenho uma Ranger 2.2, gostaria de saber sobre a performance do Corolla Hibrido comparado a esta ranger.

[@mundomotorbr]

Olá meu amigo. Eu nunca andei de ranger e não conheço quem tenha. Mas posso dizer que são plataformas totalmente distintas. Vai perder robustez e altura em relação ao solo. O Corolla em baixa e sem não tiver cuidado vai raspar a frente e o meio. Mas vai ganhar muito em conforto, segurança e modo de dirigir.

[@ops70]

Ótimo vídeo! Obrigado!

[@mundomotorbr]

Eu que agradeço. Abs

[@cleytonamorim9354]

Muito o vídeo. Parabéns

[@mundomotorbr]

Que bom que gostou Cleyton. Aproveita para assistir os demais vídeos e se inscrever no canal. ABS

[@andrebernardes8554]

Tudo muito bem explicado!!!!

[@mundomotorbr]

Valeu.

[@JordanArruda]

Achou ele muito fraco? na estrada e etc..

[@mundomotorbr]

Oi Jordan. Obrigado pelo comentário. Respondo sua pergunta nos outros vídeos. Assiste lá no meu canal. O primeiro vídeo e o da performance na estrada. Resumo aqui. O carro se propõe para ser econômico. Porém não envergonha na performance. Curti os vídeos e se inscreve no canal pra da uma força.

[@JordanArruda]

@@mundomotorbr Certo, acabei assistindo os outros vídeo após este comentário, então a minha dúvida principal é esta, tenho vontade de testar um hibrido Toyota.

[@mundomotorbr]

@@JordanArruda Isso. faça um teste. Eu fui na época para comprar o modelo XEI e acabei saindo com o Hibrido.

[@jairledson]

Verão em Setembro?

[@mundomotorbr]

Oi Jair como vai ? Aqui no amazonas não temos as estações bem definidas como em outras regiões do Brasil. Aqui temos praticamente meio ano com chuvas intensas e a outra metade com muito sol e raras chuvas. Por isso chamamos só inverno (quando chove muito) e verão (nos meses sem chuva). Se inscreve no canal pra da uma força 🤝

[@mackfotovideo826]

Esperando até hoje o carro entrar em modo EV. kkkk

[@mundomotorbr]

Tem muito tempo que tem o carro? Não entendi

[@mackfotovideo826]

@@mundomotorbr me refiro ao seu video, que toda vez que ia colocar no modo EV não dava.

[@vagnermadeira2618]

Pra que serve a letra B nu cambio

[@mundomotorbr]

Oi Vagner Modo (B), de Brake que significa Freio que quando nesta posição, melhora a frenagem regenerativa. Este modo aumenta a energia recuperada e, como regra geral, é usado em descidas para aproveitar a inércia para recarregar a bateria com mais eficiência.

[@cear6992]

Qual é o percentual do IPVA do carro híbrido no seu estado? No RJ é 1.5% do valor do carro.

[@mundomotorbr]

Olá como vai ? No Amazonas não há benefícios de redução do IPVA para carros elétricos ou híbridos. A alíquota é de 2%. Aproveita para se inscrever no canal pra nós da uma força. Abs

[@eleonorarombola2988]

iPVA, nem sei o que é isso? Se não tiver a placa eu v pagar um equivalente a $498.00 dolares, tenho placa e n preciso pagar e todo ano pago o licenciamento, $45.00

[@fernandoaguiar3940]

O Híbrido não vale a pena. A não ser se a pessoa rodar muiiiiito. Pois com a diferença de preço dá pra pagar muita gasolina. E este carro usado é mico devido ao preço da bateria!!!

[@rafaellucca8998]

se não valesse a pena ele não era tão vendido parceiro

[@fernandoaguiar3940]

@@rafaellucca8998 é pq o povo não raciocina. COMPRA POR EMOÇÃO!!!

[@mundomotorbr]

Oi Fernando. Obrigado por comentar. No meu caso não foi a escolha somente pelo consumo. Já tinha um carro nessa faixa de preço. Queria um Corolla e como não há diferença de valor dos modelos Altis (híbrido ou com motor 2.0). Escolhi o hibrido. Como rodo bastante devido a minha atividade. Está valendo a pena. Se inscreve no canal pra da uma força 🤝

[@DuduGuerreiroRJ]

Sem falar no ipva dele. No RJ é 1% do valor do veículo

[@vinigomesrj]

A bateria custa 11 mil já com serviço de instalação, Rio e SP paga IPVA com desconto 1,5%, além do ótimo consumo. Não vale a pena? Kkkk

[@adas.az.2203]

Bem q a Toyota poderia colocar a mesma potência do aspirado neste, só ñ venha dizer q ñ é possível...

[@mundomotorbr]

Olá, como vai. É possível sim e a Toyota tem um sistema híbrido com motorização maior. Mas acredito que sairia do propósito que foi priorizar a economia. E no meu ponto de vista eles acertaram. O carro não faz vergonha quando precisa de desempenho. Assista meu outro vídeo "Desempenho na estrada"

[@adas.az.2203]

@@mundomotorbr vc paga IPVA ou é isento?

[@silverfr3ak]

A bateria de 1,3 kWh e o tamanho do motor são escolhas para otimizar custos e alinhar com a proposta de economia de custos e de combustível. Comparada a baterias de modelos plugin ou totalmente elétricos, esta é de potência bem baixa, e isso é deliberado. Tem-se uma bateria menos cara, mas suficiente para auxiliar o motor a combustão de modo que o carro chegue a esses índices de 20 km/L. Principalmente para o mercado brasileiro, onde tudo já vai naturalmente ser caro (tributação direta e indireta, dólar sempre desfavorável), a empresa tem de otimizar bastante.