Corratec ROAR PRO - Обзор Фэтбайка. Велосипед для езды зимой.

[@Gory_zovut]

Телеграм t.me/gory_travel Поддержать канал pay.cloudtips.ru/p/f412106d Вк vk.com/gory_travel

[@TheMedved10]

4:37 зависит от количества снега)можно встрять 14:23 на камерах практически невозможно ехать на низком давлении также рекомендую купить манометр, палец в данном случае не очень информативен насчет резины тут доминирует швальба- jumbo jim и шиповка al mighty

[@angryddos]

Сомневался на счёт фэта Но потом всё таки интерес поборол и взял аутлип Геркулес И какой же это оказался кайфовый аппарат, мягкий комфорный устойчивый Катание зимой по снегу стало сплошным удовольствием

[@aleksbar_life]

в прошлом году купил Mongoose Argus Comp, кайфую теперь круглый год на великах, летом грэвел, зимой фэт, поставил руль от Shulz Lone Ranger, посадка стала прям идеальной, повесил кормушку и небольшую сумку - термос, мандарины, ну короче каждая поездка - праздник

[@kapacucha]

Мандарины? Каждая поездка - Новый Год!

[@ДаниилМягков-л2ф]

Видео огонь! На моменте с фэтом и с сердцами падающими прям посмеялся

[@alexandrgem]

сразу лайк и дальше смотреть!)будет точно интересно и максимально раскрытая АКТУАЛЬНАЯ тема!)

[@Павел-в5л9х]

2:55 обалденный Q-фактор. Как будто всю ночь "любили" против моей воли...

[@bambarbia74]

Про фэт все понятно, но я бы хотел сказать следующее: оказывается, зимой в принципе катать круто, неважно на чем! Впервые этой зимой стал ездить и жалеть о том, что не делал этого раньше. Естественно, выездов меньше, чем летом, но их достаточно, чтобы утолять велосипедный голод. Поменял амовилку на ригид, поставил поагрессивнее резину - и вперед. В парке так вообще катание как летом: совершенно не скользко и резина просто вгрызается в снег при торможении, главное - на льду предельно аккуратно.

[@MAZUTA01]

Полностью согласен

[@K_I_M_A_N]

Тошнить зимой такое себе удовольствие

[@sashamalaahov8941]

В моей области зимой невозможно кататься.... Тут ходить то сложно, не то что кататься. Поэтому у меня велостанок на такие случаи.

[@bambarbia74]

@@K_I_M_A_N всяко лучше, чем сидеть на диване.

[@K_I_M_A_N]

@bambarbia74 предпочту тренировки на станке в звифте

[@boryaya8962]

Прям зацепило видео! Классные ночные кадры! И забавный вид со стороны ног на широкий угол))

[@piwik39]

супер Жень спасибо! и за мосгорбайк палец вверх!

[@oleg43pdr]

Норм обзор начинающего. Как раз я мечусь меж горником и фэтбайком. Пока на горнике катаю зимой,но не везде проезжаю. "Надо брать"®

[@KascheiZlodei]

Как бы это банально и избито не звучало, но легкие бескамерные колеса на фэте, дают очень большой профит, в сравнении со стоком на камерах)

[@BREAKS24FM]

молодец, фэт это кайф для зимы, да и весной с осенью для говен норм

[@sanek7015]

Какое то время катался на горном велосиеде. Много ездил по гравийным дорогам и подзознательно понимал, что фэтбайк может дать ещё больше удовольствия от езды. Приобрёл Mongoose Sport. Ожидания оправдались. По бездорожью и снегу удовольствий намного больше чен на MTB.

[@EVAtube69]

"У меня было долгое не принятие таких велосипедов, пока мне не занесли денег"🤣

[@Gory_zovut]

Эх, если бы

[@EVAtube69]

@ велосипед в виде денег тоже считается)

[@georgman8181]

Наконец-то, дождались! Велкам! Колеса меняй)

[@BREAKS24FM]

денег дашь? ))

[@georgman8181]

@BREAKS24FM А кто заставляет брать сразу и карбообода и покрышки? Копим по немногу и улучшаемся) На бескамерку вообще можно за копейки перейти.

[@MAXSOLYARA]

Прикольно, интересно было послушать ваше мнение. Ждем зимнее Конаково-Тверь😉

[@ERUziiON]

Молодец, отличное видео. Спасибо!

[@ВиталикХилько-ф5ъ]

Опять мой любимый бренд Corratec!!! Большой лайк)))

[@sashamalaahov8941]

Супер, будет что посмотреть во время тренировки на станке :3

[@Timon1985]

Резина от 45норт неопрадано дорогая, тогда уж от сурли купить. А для себя от террене выбрал, тортики и джоники под шипы изи))

[@tdir5]

150 евро за баллон шипов 45го. Не заоблачная цена

[@fat_tv]

У Сюрли нет шиповки. Отличная резина Швальба АМ. Компаунд мягкий и цепкий. И ценник относительно гуманный.

[@ivanivanovich2021]

Дождался видео про фэт, но уже успел его расхотеть- оказалось, что на гравийнике базовые поездки по городу очень даже приятны, когда нет совсем уж снежной каши. Фэтов в городе хватает, а на людей с рулём бараном последний месяц все удивлённо пялятся, пока только ещё двоих таких насчитал. Понимаю выбор в пользу корратека, но лично мне очень уж не нравится изгиб нижней трубы.

[@GO78-87]

Женек, поздравляю тебя с приобретением и добро пожаловать в фэт комьюнити) Дам советик:1 поменяй резину, 2 сделай бескасерку и 3 для более комфортной езды(на дальние расстояния уж точно) поставь либо баран либо surly corner bar, у меня щас он стоит вообще топчик. А за ролик спасибо!!!)

[@konstb8304]

Небольшой знаток фэтов, но разве в фетах бескамерка это не то, что должно подразумеваться по-умолчанию?

[@GO78-87]

@konstb8304 можно и без нее, но с бескамеркой намного удобнее.

[@Dimitrii73]

Карбоновые колёса и бескамерка - это, конечно не для бреветов, и вот именно для активных, спортивных тренировок - важны и бескамерка, и правильно подобранные покрышки, и давление в них. И тут АлексРимс Близзерк в стоке хороши тем, что можно уже на них сделать бескамерку, чтобы попробовать - стОит оно того или нет (стОит, кончно же))) моя 13-я зима на фэте не даст соврать И если понравится (а оно именно в активном катании не может не понравится), то тогда уже собирать карбоновые Это ещё скинет порядка 1 кг с вращающейся части колёс и сильно упростит работу с бескамеркой и надёжность её работы будет многократно выше (опять-таки поверьте веломеханику, постигавшего Дзен установки бескамерно неустанавливаемого) Покрышки за 40 тыр - да, такое есть, но за те же деньги - 35 тр - можно взять две штуки, и это будет не какой-то дешман, а лёгкая, накатистая, бесккамерная ессно. гребущая и шипованная Schwalbe Al Mighty 26 x 4.8 Ну и давление в покрышках очень важный пункт - "спускай, пока не поедешь!"(с) Работа низким давлением без резко растущего сопротивления трения камеры и риска оторвать ей вентиль - это только бескамерка.

[@mattewis5789]

С приобретением любого велика всегда хочется другой) Я вообще все свои велики покупал всегда на эмоциях - как раз то самое "хочу" и никакой более логики, но фэтбайк не хочу, хотя какое-то расстояние проехал на нем и положительно бы его охарактеризовал

[@Талян-ю5р]

Надо брать . )

[@VladimirNerby]

Я на 28мм сликах зимой катаюсь в городе)

[@nemnogo_o_nastolkah]

Директор на прежней работе купил фэт, и пытался ездит по городу на нем. Логика примерно как ты сказал увидел в магазине отличный от других велосипед и купил. Еще он сказал что купил потому что он весит 110 кг, и фжт должен его выдержать. Странная логика конечно. В общем страдал он на нем не долго, хватило на несколько поездок. Еще у нас в районе в доставке самокат работает пожилой мужичок, катает круглый год на фэте. У меня для фэта целей нет, поэтому вряд ли когда ни будь куплю

[@MatieuBals]

За самоиронию лайк! 😅

[@boryaya8962]

Ещё один плюс фэта, практически не накидывает грязи на спину!

[@RAllllll]

Накидывает и еще в рожу летит с переднего😂😂😂😂

[@user-ct2rk8uy2m]

Основные постулаты из веломании: Кенда не катит! Любой фэт не на безкамерке- ашан!)

[@ИгорьФилиппов-в9ы]

У меня фэтбайк outlep 23 года, работаю в курьерке стоковая покрышка там вообще не подходит для зимнего катания только для лета и какой-то грязи протектор очень мелкий хочу взять schwalbe говорят очень хорошие покрышки

[@boryaya8962]

И ещё, никто не говорит о иной технике поворота на фэте, если закладывать вираж, наклоняя байк, велика вероятность проскальзывания колес из-за малого количества боковых грунтозацепов, и нужно в повороте держать байк максимально вертикально!

[@ЛонжеронКлиренс]

Такая резина для асфальта не создана соглашусь, но велосипед, хоть тоже действительно не создавался топтать асфальт прекрасно его топчет. Так что не надо вводить публику в заблуждение.

[@Manaraga13]

А что за такой маршрут Конаково-Тверь, типовой что-ли?) Расстояние какое, набор? А вообще, если зимой хочешь физуху качать, то можно и бегать, хоть разнообразие будет какое-то, можно и на мтб катать 2.3 с резиной Schwalbe Ice Spiker Pro и при этом больше усилий потребуется, нежели на фэте, соответственно готовность к новому сезону и физуха будет выше

[@nameresu]

На видео Красногорск или Битца? Тропинки понравились, хочу. Шиповка по нормальным ценам в фэтбайкере, но она нужна не всем, я не ощущаю её надобность для себя, а вот почти весь толстый чат на разной шиповке. Джагернауты имеют репутацию очень лёгкой, но не катящей резины. Главный минус этого корратека - опять короткий фэт. Етт меньше 600 в эмке :( Непонятно, правда, что там с ричем. Колёса отличные, 90мм, это, пожалуй золотая середина. 100 и шире это чисто зимний вариант для упорологов. Я сам на 80 езжу и пришёл к выводу, что чуток не хватает, резина слишком круглая, чтобы боковые зацепы работали. Бескамерку обязательно сделай, это не только минус килограмм с хреном с велосипеда практически бесплатно, но и отсутствие такого неприятного явления как проворот камеры внутри покрышки с последующим отрывом ниппеля. Опять же, лучше поедет. Рекомендую наколхозить какой-нибудь щиток между верхних и нижних перьев, или вообще заднее крыло (на авито есть полные, от местных кустарей, под 4.8" ничего не забивается, хоть и стрёмно выглядит) - с фэт покрышки на каретку летит просто чудовищное количество снега, дрища, грязи и вообще ВСЕГО. Крыло помогает. Можешь глянуть мой обзор на мой фэт Jamis, суть тот же корратек, только 2018 года. Он с завода даже шёл на такой же резине :)

[@vays7820]

Ну как короткий) Из тех что есть доступного на рынке - один из самых длинных, "трейловых". От педали до переднего колеса хороший такой зазор, угол рулевой наверняка улучшает рулёжку на снежной каше по сравнению с совсем короткими фэтами/прочими_велами. Сам не могу оценить, т.к. короткий фэт давно продал, но от теперешнего трейла просто тащусь после фитнес-байка. А тут рама немного похожа по геометрии на трейл. Неистово плюсую за крыло и бескамерку.

[@nameresu]

@@vays7820 ну вот он в эльке уже нормальный, а эмка короткая... Мой джамис - девятнашка, я всё искал замену со стендовером пониже, а её толком нету, только ледокол, который я не хочу.

[@akakitarantulov]

А у нас снега практически не бывает, фет байк не нужен. Летом в сорокоградусную жару проезжал мимо страдальца на фете. Выглядело это будто человек пудовые гири к ногам привязал.

[@maxzebbrus9302]

Ну наконец то! Поздравляю с покупкой и входа в фэт индустрию. Пока самое главное заблуждение начинающего «ничего с ним делать не планирую» 😁 ждем следующих роликов, и апгрейда Коратека 🤘🏻

[@KascheiZlodei]

Ага. И "купил исключительно для зимних тренировок" 😄

[@maxzebbrus9302]

@ дада, катаю круглый год, мтб все продал, так как только фэт дарит те эмоции и тащит тебя за уши выкатать не смотря ни на дистанции, погодные условия и прочие прелести за окном)))

[@XDragon_AttackX]

Нашел в инете Велосипед пневмоход "Велоход" вот примерно такое бы делали а то че как карлик тонуть в 10 см снега)

[@XDragon_AttackX]

Вообще посмотрите на Surly Moonlander гомерически смешная цена на огромных колесах 24х6,2. А ваш коратек точь в точь Welt Freedom 2.0, ибо делоют на одном заводе, на авите вельты еще есть

[@user-shmu3er]

ждём когда производитель созреет и в триале появятся фэты с колёсами 24" с 6,5"

[@aslamovartem]

Привет, большое уважение за велопровесветительскую деятельность! А как после зимних катаний за великом ухаживать? Каждый раз мойка? А если нет возможности, а что твориться с трансмиссией после нескольких катаний? Как мне кажется спустя первую зиму велосипед отправляется в ржавое путешествие

[@Qwerty54320]

Мой уже 3 зимы прожил и похуй,вообще не мою и не смазываю

[@HeKpoHoMuKoH]

Приезжаю домой на своём Kona Rove ST 2020, жду пока основной снег, который не удалось в подъезде о пол отряхнуть, растает и стечёт. Потом ставлю его на своё штатное место за блэкаут штору в комнате, между шторой и батареей/окном. Больше ничего не делаю, не мою. Когда снег хорошо лёг, у нас в городе чисто, реагенты не используются. Стрежевой. Да и в Тобольске особо не мыл его, катал опять же, когда уже устаканится зима, по тротуарам, где относительно мало реагентов. Компоненты стоят от средних (XG-1275 10-52 кассета, система Rival 1 DUB), до старших (цепь XX1), но все равно особо не жалею. Да и не катаюсь я по ДОПам зимой, где реагентов куча.

[@Gory_zovut]

Приветствую! Спасибо! За регулярным зимним велосипедом особо не ухаживаю, ничего ему не будет(если по реагентам не ездить постоянно). Если есть возможность регулярно мыть его дома, лишним не будет. У меня такой возможности нет, поэтому я ничего особо не делаю. Просто приезжает домой и стоит сохнет. В целом, в таком режиме обслуженным подшипникам ничего будет, раме, палкам и колесам тоже. Единственное, возможен чуть более быстрый износ трансмиссии, но это расходник в любом случае. Поэтому весной велосипед просто внимательно обслуживается после зимы и ездит дальше. Другое дело, конечно, если регулярно ездить по зимней грязи и реагентам, оставлять велосипед на улице и так далее. В таком режиме он страдает значительно сильнее. Знаю, что многие под такие задачи берут фиксы на зиму. Дешево, сердито, никакого обслуживания и в целом не жалко. Перед сезоном поменять смазку в узлах со смазкой и забыть

[@bambarbia74]

Главное - не ездить по реагентам, т.е. только по паркам и тротуарам. Перед подъездом щеткой, которую надо возить с собой, убрать весь снег и занести домой. На этом всё.

[@vays7820]

Трансмиссия на парафине, а сам вел перед подъездом пару раз поднимать и "приземлять" с полуметра на колёса. И грязь-снег отвалится и что плохо закреплено.

[@As2ronaut]

12 скоростная трансмиссия зимой это бред, чем ее не мажь она будет ржаветь и стачиваться, пускать в расход дорогие расходники это глупо, если только денег сильно много.

[@Fenix.777]

Я оставил себе один вел, от остальных избавился, но на самом деле уже давно поглядываю в сторону фэта.. пока держусь.)) "Меня царицей соблазняли, но не поддался я! Клянусь!"

[@МишаМихаил-у8б]

Угол рулевой не даёт информации, если не указать офсет вилки и размер колёс. Лучше сравнивать по трейлу.

[@СергейДрагомерецкий-з4у]

Для Москвы фэт точно не нужен и катать надо при минусовых температурах, тогда вел будет всегда чистым и залепливать ничего не будет.

[@eternal_metal]

наверное фэт должен быть хотя бы с электрическим помощником. а в идеале с полным приводом) вроде прикольно, но слабо представляю себе, как кататься на таком долго)

[@XDragon_AttackX]

10 см снега и ехать уже надо стараться. 20 см буксует и заносит никакого травления шины не помогает. Нам нужен фэтбайк с шириной покрышек 50 см ито не покрышек а баллон колеса. Или делайте электричку сразу, сам на работу езжу каждый день в гору. А по ободам 100мм норм раскрывает 4.8.

[@olegchemical]

Каждую зиму хочу себе такое, но всё никак не соберусь.

[@u.k.2451]

Почему нет на вк?

[@Gory_zovut]

Скоро будет, жду пока вк обработает видео, бывают там сложность с оперативностью процессов)

[@MAZUTA01]

Кручу станок и кручу мтб на ригиде 27.5х2.6 зимой хватает более чем ноооо чем колеса шире тем сложнее крутить эти 20 чиловых километров

[@dDEMONn]

Фэт на камерах - деньги на ветер. Резина за 40к - это топовый вротчайлд, если его пытаться купить в РФ, со всеми налогами и наценками барыг. В Европе он стоит порядка 200 евров, что для резины такого уровня - нормально. Есть у них модельки побюджетнее. И да, они стоят того

[@Татьяна-э1ш1щ]

👍👍👍

[@ильясоловьёв-ж7м]

Покрышки самые дорогие взял для примера за 40к и причём которые не подойдут на все триаловские фэты так как 26д везде а на фэтбайкер ру. гораздо дешевле покры и выбор есть хот какой то )

[@Gory_zovut]

Ну я же не сказал, что все покрышки по 40, меня удивил просто факт наличия покрышек за такую цену)

[@natarioys6021]

На сколько отличаются дешовые и дороги покры, на столько же и отличается камеры и бескамерка. Оч рекомендую все таки установить бескамерно покры))

[@Ruslanchello]

Не практично, в бескамерке при минусовой температуре герметик замерзает и колеса спускают в ноль

[@natarioys6021]

@ ни разу колеса на морозе не спускали

[@КонстантинКондратенко-ю7д]

спасибо

[@demonqhd8156]

Бескамерку надо собирать, однозначно. Травиться в 0 и катать.

[@ОлегЕпихин-л8к]

Евгений! Поздравляю🤘🏼🔥Фэт- тема топчик! И все таки облегчите колеса, хотя бы камеру тпу., а покрышку рекомендую Schwalbe Al Mighty 26 x 4.8,. Шипы брал отдельно и шиповал. Вышло чутка дешевле. Резя реально клевая! Успехов в тренировках💪🏼 Скину свой видос с Сахалина) вдруг пригодится) kzbin.info/www/bejne/npXKdJmaq552qpo

[@ИгорьТрещевский]

Уже имею такой, резину поменял, штатная совсем печальная

[@Gory_zovut]

О, на какую поменяли? Какой эффект получили?

[@ptrefilov]

Стокова резина - это самая главная болячка данного велосипеда. Кенда сотворили абсолютно некатящее изделие. Если поменять резину на shwalbe или terrane, установив бескамерно, то получится совсем другой велосипед.

[@ИгорьТрещевский]

@@Gory_zovut это фэт супруги, поменял на Швальбу 4.0. У самого на фэте Швальба, пробовал Максисы и другое. Накат отличный. Но я на зиму меняю переднюю покрышку на Террене шипы, у нас часто много льда в Воронеже, пока до леса доедешь можно разложиться)

[@ИгорьТонет-э8р]

@@Gory_zovut Буквально любая резина на рынке будет лучше стоковой, а хорошая будет сильно лучше. Конкретный выбор зависит от условий использования. Лучшие покрышки на рынке это schwalbe al mighty и Jimbo jim, шиповки от 45nrth и TERRENE, surly bud. Остальное либо компромиссы либо просто кал. И обязательно бк, это база для фэта. Хотя если ездить два раза в год можно и не париться.

[@ivanchai1337]

15:47 снежный человек

[@boryaya8962]

Вообще-то, фэт на низком давлении по поведению очень похож на неисправный задний амортизатор, который подбрасывает седока при педалировании!

[@Ruslanchello]

Мало иметь широкие колеса в лесу зимой, ещё и ноги мощные нужны

[@Gory_zovut]

Над этим работаю)

[@АлександрСуслов-е1з]

Привет Женёк!!! Добро пожаловать в наше братство!!! Удачи тебе и море впечатлений на твоем новом коне!!!

[@RAllllll]

Это не его байк, он скорее всего просто взял на обзор у Триала

[@vladsila8]

Женя, Ютюб хреново работает. Создай аккаунт в рутюб

[@hahahahahahahahahahahahaahahah]

Да емае,так и придется Фэт брать))

[@benya-gatman]

Понятненько.... если снег раз в году и на один день, то жЫролисапет нафик не нужен.... так и запишем))

[@Gory_zovut]

Только если в пустыне не живете)

[@benya-gatman]

@Gory_zovut предгорные степи на юге)))

[@_Nomad_13]

Го на #лесХтю2025 в феврале! Регистрация открыта. Тверская область👍

[@ВечерниеПохрустелки]

Sarma foka top 🎉❤😅

[@Grind1340]

у фоки рама выглядит по уебански

[@alexsm7154]

Педаль не в горизонте, а так все по канонам выставил)

[@АндрейШереметьев-з7э]

Купил себе такой-же в конце ноября. Тоже мой первый фетбайк. Сразу отдал в Самаре делать из него электричку. Будет полный привод два редукторных мотора и аккумулятор на 34А. НАДЕЮСЬ БУДЕТ ОГОНЬ. У нас в Тольятти песка в лесах хватает. Ребята из электронбайк хорошо делают , имею горный gt они же делали но задний привод и батарея на 33А проезжал с педалями 150км и заряд оставался. Жду когда испытаю)))

[@поехавший-4К]

Тоже рассматривал этот фэт к покупке .но понял что он не практичный и дороже на 35000 рублей чем аутлип про ‼️аутлип по навеске такой же и карбоновая вилка стоит и бонок куча .на этом же ничего этого нет а тормоза магура так это вообще бред на фэтбайке 😂😂😂😂

[@Digital_Fuzz]

Почему если речь о низком давлении, то сразу "ездить неспешно". Как это вообще связано? Что мешает выдавать ту же мощность что и летом? Да, скорость падает в два раза, но какая разница, тренировка то проходит с той же интенсивностью. Пескоболотоходность полная чушь, по хорошему болоту он не поедет, а песка в подмосковье не очень то и много. А вот возможность ползать по снегоходкам и обгонять лыжников на коньковых трассах не разрушая им покрытие, это да. Уверенность, что ты проползёшь по абсолютно любой тропе, где за всю зиму прошло два с половиной рыбака, откуда вытекает возможность рвать в микродальняки по дебрям. Причём тебя не будет швырять в разные стороны как на МТБ с замёрзшей вилкой, курсовая устойчивость бешеная, в сравнение не идёт ни с чем. Из косяков: не демпфирует колебания как двупружин и более того ловит резонанс от каденса, начиная скакать как лоурайдер. Подкачивать колёса каждый раз при выходе на твёрдое - бред, тренировка с перерывами каждые 20 минут это халтура. Так же руль просто тяжеленный, в поворот надо заваливаться телом как на мотоцикле. Некоторая резина ещё и постоянно уводит в сторону, зависит от протектора. В городе на каше всплывает и не реагирует на руль (более агрессивная посадка с загрузкой руля чуть улучшает ситуацию), покрышки замыливаются и все ваши шипы за 100500к становятся абсолютно бесполезны. И основной косяк - куфак адовый, особенно если катались на фиксах и шоссе. Поначалу невыносимо, но привыкнуть можно. Если ездить много, то связки в коленях переход туда-обратно иногда замечают, что не особо хороший знак. Езжу на фэте старого стандарта (каретка 100), чтобы хоть немного улучшить ситуацию.

[@denisantivatnikov6velophot554]

иногентушка а где руский велосипед ваня?

[@Gory_zovut]

🤔

[@denisantivatnikov6velophot554]

@@Gory_zovut оутлип тоже вражеский..а смокат не бери генерал взрываются)