Correct welding of the cylinder head setting the welding machine for work nozzle electrodes and more

Correct welding of the cylinder head 2 preparation, setting up the welding machine for work, nozzle electrodes and more. Cylinder head repair.
Correct brewing part 1: • Ремонт ГБЦ правильная ...
Mercedes-Benz cylinder head problems: • Ремонт ГБЦ характерные...
Crimping, when and why ?: • Ремонт ГБЦ Зачем нужна...
Welding playlist: • Сварка
Mercedes cylinder head playlist: • Мерседес Бенц Mercedes...
Repair technology playlist: • Технологии ремонта
This is the second video from the cycle of the correct welding of cylinder heads. In this part, we will remind you of some points on preparing the cylinder head for welding and tell you how to set up the welding machine of the Austrian manufacturer Fronius International GmbH. What electrodes we use and why, what nozzles, and much more. Let's show the brewing process itself and its nuances. We will do all this action with the Mercedes-Benz 2.7 CDI cylinder head.
Gorlovka, Donetsk, Lugansk and in the region.
Our website: gbc2000.com/
We are in VK: gbc_remont
We are on Facebook: groups/85371...
We are on Twitter: https: // SdelaiSamm? Lang = ru
Video production: [e-mail]
Mercedes-Benz, Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Citroen, Daewoo, Dacia, Toyota, Fiat, Ford, Geely, Honda,
Hummer, Hyundai, Infiniti, Volvo, Volkswagen, Skoda, Subaru, Renault, Peugeot, Opel, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Kia.

[@user-nr5rs2kn9g]

Спасибо огромное за Вашу работу,а самое главное за информативное видео! В сварочных работах видна рука мегапрофессионала!

[@gbcremont]

Спасибо за отзыв.

[@rakhmatovminavarkhodzha4208]

Спасибо вам из города Ташкент.

[@user-ti4zs9ym7g]

После сварки изделие хорошо прогрето - значит находятся в расширенном состоянии а зона сварки тем более расширена , это состояние после сварки напоминает пень или колоду в которую хорошо загнали или забили стальной клин, по мере остывания вся голова и сварочная зона будет уменьшаться в геометрических размерах , будет возникать напряжение ( холодная трещина ), для того чтобы этого избежать применяем проковку шва ( для снижения напряжения ) . Этот метод ( процесс ) уже проверен годами работы очень хорошо себя зарекомендовал. Что интересно спрашивайте отвечу обязательно.

[@gbcremont]

!!!

[@Vin_drossell]

Как это нужно делать?

[@user-pq2yv1lj7e]

Объясните пожалуйста, как у Андрея получаются такие чисты швы? Идеально чистые.

[@user-os1bo9pj2c]

Вот Виталий даёт! Сначала я подумал, что станок с ЧПУ фрезерует! Потом вижу, что Виталий двумя руками одновременно крутит!!!

[@gbcremont]

Виталий он такой! 20 лет крутит.

[@user-di2tz9pi2m]

Молодцы, земляки! Привет из Алчевска.

[@gbcremont]

Спасибо. И вам большущий привет.

[@BozhkoDmitro.1967ua]

полезное ,интересное видео.

[@user-kz8lx8eh1f]

НЕПЕРЕСТАЮВОСХИЩАТЬСЯРАБОТОЙМАСТЕРОВ.От желания быстро сказать забыл пропуски сделать.Так даже лучше впитается написаное.Это как афиша вверх ногами.Так никто бы не заметил может быть ,а так постарались и прочитали.Все от чистого сердца.

[@gbcremont]

Спасибо.

[@user-kz8lx8eh1f]

Андрюха ответь пожалуйста если встречался с E3-3мм Binzel .Какое отличие с WS2 3мм

[@user-jd4ye9rv1c]

Спасибо что выкладываете ролики, но эти седла их от сварки поведет? И какую гарантию даете на такие работы?

[@gbcremont]

Даже если их и ведет, то не сильно. Да, и затем, после всех операций, обязательно производится правка фаски седла относительно втулки на станке. Т.е. перекоса не будет. Конечно, мы обязательно, после порезки седла и шлифовки фаски клапана, проверяем прилегание клапана к седлу вакуумтестероми, а также делаем контрольную притирку. Визуально контролируем саму фаску седла и фаску клапана. Естественно, что и плоскость ГБЦ фрезеруется. Если все делается по технологии, и производится полный регламентный ремонт с соблюдением всех норм, допусков и посадок, то головка выхаживает не хуже новой головы.

[@marcelpinzari6142]

Скажите пож. Почему у мерседосовские остается пузырки после шлифовки,как настривать аппарат,пожалуста

[@bmwzlo]

Мужики, низкий вам поклон за вашу работу, профессионализм и труды. Жаль что вы далеко. Столкнулся с тем, что в питере нет адекватных контор, занимающихся подобными работами. Гарантий никто не дает, а ценник на ремонт откровенно завышен. С трепетом пересматриваю все ваши видео

[@gbcremont]

Доброго. Спасибо. И вам всего хорошего!

[@dimooonz]

@@gbcremont а сколько стоит такая работа примерно? заварить, фрезернуть плоскость? еще наверное фрезеровать посадку под седла?

[@user-eg1cy1gu9q]

Добрый день! На головке Рено Логан заваривали межсёдельные трещины. Присадка 4043. При расточке под сёдла, фрезеровщик обратил внимание, что наплавка режется мягче чем основной сплав. Это нормально?

[@dokkuusmanov7107]

В данный момент занимаетесь ремонтами гбц?

[@antonrudenko4125]

С каждым разом уроки всё лутше и лутше! Сколько такая работа стоит? Если не секрет

[@gbcremont]

Доброго. Полная работа (мойка, сборка-разборка, опрессовка, сварка, замена 5 сёдел, восстановление фаски на сёдлах, работа с клапаном (чистка, шлифовка тарелки, вывод в зону срабатывания компенсатора) прогонка - правка резьб, шлифование поверхности прилегания) почти 18 тыс. российских.рублей.

[@antonrudenko4125]

ГБЦ ремонт круто

[@Artem-ji9nw]

Половина цены бу бошки, в том году менял на вито 638 611 мотор.

[@user-uu6zn3jj9k]

Здравствуйте! Я в восторге от вашей работы! Молодцы! У меня к вам вопрос . Имею китайский tig могу ли я проделать туже работу по ремонту головки двигателя? На моём аппарате нет тех настроек что у вас.

[@gbcremont]

Доброго. что за аппарат, черкните модель.

[@user-uu6zn3jj9k]

Здравствуйте! Название аппарата TCH 200

[@user-ti4zs9ym7g]

Подобные работы возможно выполнить любым TIGом .... но только TIGом а не WIGом . Возможно потому что : ампераж должен быть не менее 200 А. (потому как будет греться . Обязательно посмотрите ПВ вашего аппарата , для нормальной работы нужен ток 110 - 170 А. ) Большинство аппаратов однофазных не качают тот ток который заявлен ( исключение это фирмачи. ) Горелку рекомендую ампер на 300 обязательно с водяным охлаждением так как температура " скажена " - а работать до 30 - 40 мин. Если у вас есть какие-либо вопросы , у нашего оператора возьмите мои контакты , я всё вам объясню и покажу . С уважением Андрей.

[@user-ti4zs9ym7g]

Для Алексея Овчинникова - все эти настройки и дополнительные функции безусловно облегчают работу и дают уверенность в гарантированном качестве... Нужна токовая частота 60 Гц ( она установлена на вашем аппарате заводскими настройками ) . Заводская токовая диаграмма - синусоида ( она хорошо подходит под основные сплавы из которых изготовлены головки . ) ..... Самое ГЛАВНОЕ - ЭТО РУКИ , И ОБЯЗАТЕЛЬНО ГОЛОВА . С уважением Андрей.

[@user-uu6zn3jj9k]

Здравствуйте! Большое спасибо за ответ! Я обязательно с вами свяжусь . Мне очень интересна эта тема.

[@valeks89]

Здравствуйте. Вопрос. Возможно ли варить гбц однофазным аппаратом с 200а максимальным током?

[@user-yo9hm1wm1f]

Здравствуйте. Почему при сварке гбц чернеет и выходит много грязи

[@dimooonz]

круто! а если трещина под направляющую клапана? ушла? реально заварить?

[@gbcremont]

Реально, но оч. накладно и того не стоит, если, конечно, не раритет.

[@user-ti4zs9ym7g]

Реально выполнить любую работу , главное чтобы это было нужно обеим сторонам. Желание работать появляется сразу как только узнаю что за работу платят... А вот работать " НА СЛАБО " уже не тот возраст . С уважением Андрей.

[@user-jd4ye9rv1c]

А седла какие вставили? И там где заварили трещины у свечей, поменяли седла?

[@gbcremont]

Доброго. Нет, у свечей сёдла не меняли, они отвечали своим техническим характеристикам. На замену извлеченным сёдлам поставили металлокерамику. Позднее выйдет полное видео по ремонту именно этой головы, но уже без сварки. Как только оно будет опубликовано, ссылку оставлю в описании и добавлю вам.

[@user-iu4zz7if2p]

Подскажите, зачем молотком обстукиваете швы?

[@gbcremont]

Это называется проковка. Делается она для предупреждения возникновения высоких сварочных напряжений. В каком--то из видео, посвященных сварке, Андрей рассказывал об этом.

[@user-vl2hw3yx4n]

ПАРНИ КАК СЁДЛА ПОД КЛАПАН ВСТАВИЛИ ?

[@user-nf7yn1sy3u]

А что с гнездами ? Ониже залились сплавом.

[@user-iz4eu5ni2l]

Под скажите а 4047 можно использовать для мерс головки?

[@gbcremont]

Да.

[@user-iz4eu5ni2l]

@@gbcremont Спасибо.

[@user-ti4zs9ym7g]

Большое подходит 4043 т/к в нём 5% кремния (Si) . Эта присадка более универсальная , хотя и 4047 показывает себя очень хорошо . Единственное что их (4043 -4047) отличает на изделии это цвет после обработки и мойки , 4043 не очень заметна - нужно присмотреться , а вот 4047 сразу видно - сварочное пятно более белого цвета и немного блестит. С уважением Андрей.

[@user-iz4eu5ni2l]

Спасибо. Заметил, что после сварки трещин ГБЦ присадкой 4047 всегда отличный результат(хотя есть свои особенности) а 4043 бывает остаётся пора, приходиться исправлять. С уважением.

[@user-zw4cg3rw2p]

Скажите зачем простукивали? Всё понятно)))

[@gbcremont]

Доброго. Усадка материала. В этом видео есть объяснение этой операции, смотрите на 15:45

[@mediksX]

Снять напряжение свариваемых маталов

[@user-xc1hp7nz4n]

с гбц от мотоцикла можно обратиться?

[@gbcremont]

Да, конечно. Без проблем.

[@user-rg8zf2ev1s]

Добрый день Как можно к Вам отправить головку на ремонт

[@gbcremont]

Доброго. Все есть у нас на сайте, в разделе "контакты".

[@user-rg8zf2ev1s]

@@gbcremont я звонил по телефонам указанным ни кто не отвечает

[@gbcremont]

Я ответил на смс в ват сапе последние 399. Ваши?

[@harutharut3937]

здраствуте,сколко стоит такая работа сваркы именно ,

[@gbcremont]

Доброго. Сварка последнего цилиндра 1000 р. Сварка 4 цилиндра между седлами 750 р., сварка свечей с удалением седел 350 р. за свечу, 250 без удаления свечи. Только сварка!!!

[@hobar_live8151]

а не жарко варить голову за 100 градусов прогретую, и не остывает головка к последней трещине?

[@user-ti4zs9ym7g]

Для нормальной работы изделие (голова) подогревается так как при горячем изделии нужен меньший ток сварки (меньшим током легче варить) и более стабильно проходит процесс сварки. К завершению сварки изделие конечно остывает (но это не критично ) . Бывают работы когда за время сварки изделие приходится подогревать несколько раз. С уважением Андрей.

[@gbcremont]

Ответ вам дал наш специалист по сварке.

[@user-ch4vq8ol6o]

@@gbcremont добрый день ,а как ваша печка называется ?

[@user-rm7il6hu4u]

Мужики где вас найти ?

[@gbcremont]

Где мы есть, там мы и есть.

[@user-rm7il6hu4u]

@@gbcremont молодец, какие мы деловые!!!

[@user-ui8qi2tr6z]

:))

[@user-sc9hd6on3o]

а последующая обработка где

[@gbcremont]

Доброго. В других видео.

[@user-sc9hd6on3o]

@@gbcremont ссылочку можно

[@noviy_polsovatel]

У стоматолога :)))

[@gbcremont]

Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): www.donationalerts.com/r/varuol Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.+7(949)314 27 65

[@user-wk2zg7un4s]

Вы конечно большие молодцы,но ваши видео малоинформативны для обучения.а те у кого есть фрониусы и им подобные кемпи с есабами врядли будут смотреть подобные роликиP.S.я понимаю что ролики больше рекламные но смотреть их чтобы только по восхищаться вашими талантами не очень интересно

[@gbcremont]

Доброго. Да мы и не настаиваем. Не интересно, Бога ради.

[@user-wk2zg7un4s]

Добрый вечер! Тогда на какого зрителя расчёт? Потенциальному клиенту настройки вашей "Фрони" не нужны,а у"аргонщиков"(типа меня) в лучшем случае китайский сундук и смотря ваши видео им и мне остаётся только облизываться и расстраиваться,вот с этой позиции ролики и не интересны,как по мне.но всё равно спасибо что ответили

[@gbcremont]

Если честно, то и нам вообще не понятен ваш комент. К чему он? И вам всего доброго.

[@user-ti4zs9ym7g]

Очень много обращений и просьб показать весь сварочный процесс - вот мы его и показываем. Видеть как я держу горелку , как подаю присадку .... так это и так наглядно . Вся эта работа по силам любому аппарату подходящему по току , в наших условиях это делалось " патоном " - СТШ - 251 самый настоящий работяга - без " вч " поджига , без эл. клапана на подаче газа , с регулятором тока в виде кривого стартера , и на токе в 120 А звук стартующей ракеты. Следующей была добротная и надёжная " СЕЛМА " УДГУ - 251. День в день отработал на селме 8 лет .Сварка была на 💯 баллов. ( Эти аппараты работают и сегодня с такой же загрузкой и в этом же бизнесе) , вот последние 6 лет варим " ФРОНИУСОМ " МЕДЖИЙ ВЕЙ 3000 .... и .... только сейчас я понимаю что можно реально изменить частоту тока , можно ПОИГРАТЬСЯ с балансом , можно реально применить токовую диаграмму.... Можно долго травить байки - САМОЕ ГЛАВНОЕ - ВЫ ДОЛЖНЫ ЭТОГО ХОТЕТЬ , хотеть желать много достойной работы , хотеть и желать лучшей аппаратуры... Ребятки трудитесь это ваша жизнь. С уважением Андрей.

[@gbcremont]

Лайк, коллега!

[@user-mn5cf1wt3m]

Не дай Бог кому попасть с 24 клапанами на такой ремонт проще новую ГБЦ или контрактный двс найти

[@gbcremont]

Не всегда.

[@user-ti4zs9ym7g]

G7 - ВЫ совсем не правы ( в ВАШЕЙ ситуации полемика без смысленна пожалуйста не обижайтесь ).

[@user-zb4mz9iz7p]

40 43 трешину даёт

[@Se-cp2sz]

Апартаменты ивл проще чем ваша сварка

[@gbcremont]

По другому никак.