Correia ou corrente? Qual o melhor?

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Hoje vamos comentar sobre um assunto que muita gente tem dúvida. Qual é melhor? Correia dentada ou corrente de distribuição?
Muita gente acha que pelo fato do carro utilizar corrente de distribuição, seja melhor. Mas isso não é uma verdade absoluta, quantos carros que utilizam corrente de distribuição, tem que fazer a troca do kit prematuramente por causa de ruído?
Um dos motivos que a correia dentada foi adotada na indústria, no lugar dos motores que usavam aquele sistema de polias e engrenagens, foi justamente por ter um funcionamento mais suave e silencioso. Você conseguia fazer uma distribuição completa, um bom sincronismo do motor utilizando um componente de borracha silencioso. Porém, nem tudo são flores, a tecnologia no início da adoção deste sistema era meio que devagar, as correias não tinham a mesma durabilidade dos compostos de hoje, tinham correias que duravam uma quilometragem mais baixa outras mais altas e até recentemente a gente tem problema de contaminação por agentes externos as correias. Um exemplo bem didático é a contaminação por minério lá em Minas Gerais, ela agride de forma absurda a borracha e não só as correias em borracha mas inclusive correias feitas para alta quilometragem, as teflonadas. Pra vocês terem ideia, eu ADG já troquei correia arrebentada lá Minas Gerais de carros com 30 mil km, uma correia que era pra 100 mil km e pode ser até menos nos motores T jet.
O que eu ADG gostaria de deixar claro pra vocês, que não tem aquilo que é melhor ou pior, às vezes você pega motores THP que tiveram problema de trocar todo kit de corrente, e é bem mais caro, ou você tem alguns motores TSI que começam a dar barulho na corrente, então sai muito mais caro fazer a substituição de carros que usam corrente, do que usa correia dentada e agora a gente tem correias que são para longa duração, e porque que elas são para longa duração e as montadoras garantem isso?
Dá um play e vem ver.
Por Dentro da Oficina de hoje:
Correia dentada ou Corrente de distribuição, qual a diferença e qual é a melhor?
Marca de correia dentada que não tem um bom pós-venda.
Troca de embreagem Volkswagen Golf TSI.
Kia V6 Cadenza com ruído nos freios, qual o motivo e solução do problema.
Diagnóstico de contaminação por carbonização na admissão de motores TSI ou TFSI.
Regulagem de válvulas Honda Civic G9.
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[@mauriceliosilva1884]

O pós venda ou pós manutenção é tudo! Já passei por essa experiência quando sua oficina era em BH. Substitui uma correia de acessórios que começou a desfiar não lateral. Apenas liguei na sua oficina e vc disse na hora, pode vir agora, se puder, que vou analisar pra vc. Levei e vc trocou a Correia na hora e voltei com meu carro sem perder meu dia. Lembro que vc disse que depois resolveria com o fornecedor da Correia, pq que seu cliente que já pagou pela manutenção tem prioridade, caso precise da garantia. Nunca tinha visto um mecânico agir assim. Essas coisas a gente nunca esquece. Parabéns pela atitude! Pode falar o que quiserem, mas vc é o pioneiro, vc abriu caminhos. Andar por onde já existe um caminho e diferente do que desbravar um mundo desconhecido. Tem que tirar o chapéu, como diz um velho ditado popular. Aos críticos, apenas reconheçam.

[@arycarlos9519]

Correia dentada é uma maravilha para mecânico Eu tenho um Toyota corrente com quase 1 milhão de quilômetros só troco o óleo

[@beakmann]

Tem comida de rabo de fornecedor, tem like

[@juliomendes3717]

A Ford já foi embora agora o ADG faliu a Gates ....kkkk

[@TheMCailet]

ADG, tive um baita problema com um kit Gates pra Ford Focus Zetec 2.0 16V que comprei na sua loja pouco mais de dois anos atrás... Justamente problema no rolamento de apoio que veio no kit. Se não fosse a garantia e pronto atendimento da sua loja, minha dor de cabeça seria muito maior, pois o consultor da Gates que foi ver meu carro na oficina simplesmente não resolveu absolutamente nada, inclusive saindo de férias e não repassando meu caso para outro responsável na empresa. Só elogios pro pós-venda da sua loja e extrema decepção com a Gates. Meu carro atual utiliza corrente de sincronismo.

[@FelipeCoswig]

Interessante em ver como há marcas que aceitam a crítica e melhoram a qualidade dos produtos. Lembro que no passado, Dayco não era recomendada pelo canal enquanto Contitech e Gates eram. Hoje, pelo visto, a Dayco melhorou a qualidade e voltou a ser vista com confiança.

[@cidineyvital7874]

Toyota e Honda usar corrente prefiro corrente.

[@djalmarego4724]

Tenho um Ford Ka, 1.5 Cedan 2019/2020 com 123mil km e até agora não foi preciso trocar a correia dentada banhada a óleo

[@douglaslaureano9973]

Se em cada estado do Brasil tivesse uma High Torque seria perfeito.

[@SelsonLopes]

Depois de todas as análises é melhor corrente mesmo kkkk

[@camilocorrea5885]

Bom........ ADG, desde criança nas ferramentas de meu pai, sempre teve uma chave inglesa da antiga Belzer Itma, eu tenho 42,anos a chave existe e está operacional, sempre segui e ouvi meu pai dizendo sobre a qualidade das ferramentas Belzer. Em 2016, eu comprei um jogo de chaves L do 08-19, feitas com liga de cromo molibdênio. Belzer e Data, são ferramentas feitas para durarem mais de uma geração de quem compra!

[@josehumberto4047]

Honra pra quem tem, to contigo professor.

[@prpc66]

Show!!! Deu uma aula sobre uma boa prestação de serviço e atenção ao cliente.

[@jeliartevieira4158]

Você ta certíssimo cliente merece respeito e suporte pra ter o carro rodando com garantia.um abraço ADG Jeliarte BH Contagem.

[@andersonzorzo9464]

Corrente né. Nem precisa perguntar

[@ferfeldmann]

Sempre dei preferência para Gates,mas depois desse pós venda, vou mudar meus conceitos

[@marcojs4032]

Boa!!! fabricantes que não dão a devida assistência pós vendas tem que colocar como a última opção na manutenção 👍

[@dotz864]

é muito importante vc participar de grupos

[@fernando1aviation]

Parabéns ADG, TOP sua colocação, nós que somos aplicadores é que pagamos o pato,.... Isso precisa mudar. 👏👏👍

[@oswaldocardoso5908]

PARABÉNS PRO CAMERA,FILMA MUITO BEM!! BELOS ANGULOS

[@brunonevesmiguelfranca889]

Tenho muitos amigos mecânicos aqui no Rio de Janeiro e gostei de saber sobre o pós venda da Gates, parabéns ADG vc é um grande influenciador de notícias para um grupo de bons mecânicos, mostrarei esse vídeo a eles para ver a importância do pós venda tenho certeza que mudarão de marca tbm.

[@wagnersantospereira2740]

A melhor para montadora é a que é mais barato e não dá retorno de garantia, para quem compra é a que não dá problema na mão dele, e para o mecânico a que dá dinheiro rápido e sem trabalho na manutenção

[@marciomatos9038]

Cara sem dúvida corrente é melhor sem dúvida

[@CuriosoporCarros]

ADG essa é a força da internet aqui as pessoas reais controlam e trazem a verdade , essas empresas pararam no tempo vão pagar o preço , agora a informação é passada por pessoas reais aonde só a verdade importa. Parabéns ADG.

[@ricardolessanjr]

Esses vídeos são perfeitos para mim. Sou muito leigo na área, mas aprendo muito com o canal. Parabéns!!! E obrigado 😁👍

[@osielvieira4540]

Corrente é muito melhor, pelo menos entre os antigos CHT é Reno nunca da pobrema

[@antonioconceicao4925]

Parabéns mais uma vez, didática da explicação! Quanto à qualidade dos serviços que vemos nesse Brasil a fora , não surpreende , dar “medo” acompanhado com tristeza!!

[@erichtiago9814]

Mecânico top é um desse, parabéms pra toda equipe, o canal de vcs á a nível de utilidade pública, quando assistos os seus vídeos não tenho a impressão que estou perdendo o meu tempo, parabéns a todos.

[@joaobonifacio3375]

bom dia.a 4 anos troquei um conjunto de um Ford 1.8 e após rodar 27 km. estourou tudo tive que fazer retifica de cabeçote.e trocar 4 válvulas.Porem ficou o jogo de empurra ninguém quis assumir o BO. no final a oficina .fez a mão de obra com 50 % de desconto.

[@vagnerqueiroz2439]

Oficina qualificada é outra coisa👏👏👏👏👏

[@leonardocosta9915]

Vídeo muito bacana. Parabéns por colocar os dois lados da moeda. Já me acostumei com o ruído chato freio, piado horrível. Já levei pra arrumar e nada deu jeito.

[@jorgebarrosw8617]

Parabéns pelo profissionalismo

[@lla4633]

É aquilo da parte das correias a psoa vê o bolso já q sabe q cada uma tem valores diferentes e pegar um carro usado n da pra saber cmo vira as peças e sobre mecânica está difícil mecânicos q entendem sobre mexer no veículo e tbm as psoas tem q ter tempo pq muitas vz acelera o serviço e ocorre problemas

[@diegodesousasantos4569]

Clonem o ADG e enviem 1 para cada estado do país, assim teremos qualidade e competência no serviço e atendimento...

[@fredericovieira9547]

Eu aprendo cada vez mais com o seu canal, e não sou mecânico, mais estou ensinando muito para os mecânico, que mechem nos meus veículos 🚗

[@robertoamarantecostapinto1156]

Sem dúvida corrente! Acho uma “economia porca” usar correia. Funcionamento silencioso trocado pelo risco de rompimento de uma correia e o desastre consequente para o motor. Mas se considerar os motores Honda ou Toyota, aí nem se fala! O problema mesmo, é a marca do motor e o projeto do motor!

[@rogeriogomesdeaquino2681]

Tho muita admiração e respeito por esse profissional, ele apresenta de maneira respeitosa e profissional, que Deus te abençoe vc e sua casa

[@rseveriano81]

ADG incentive o pessoal a abrir uma franquia em Mato Grosso.

[@geovanfernandorodrigues9814]

Eu vou no carro com corrente. Com certeza.

[@adrianobeserradasilva4519]

Hoje em dia está difícil encontrar um bom mecânico, tem muito picareta que se acha mecânico e ainda cobra caro

[@Eduardonms]

Adg desceu o pau na Gates. Passei a usar Gates por indicação dele. Realmente pós venda também é importante prakas. Tenho acompanhado a Dayco e tem melhorado muito.

[@alexandred.v.1934]

ADG, não é apenas seu serviço excelente, mas você como mestre da opinião, mecânica e informações, meus sinceros parabéns.

[@adallaztabosa2054]

Quando trabalhava em uma loja de motopeças a pior marca que vi de pós venda foi a pirelli.

[@alexandrerosseto8668]

Fui lá e fui muito bem atendido, os caras são honestíssimos! Perfeito!

[@felipeviera26]

Cara parabéns pelo conteúdo mesmo .. Meu futuro civic vai ser feito a revisão ai , se Deus quiser !!

[@fortunatto7]

Show!!!!! Quanto mais eu assisto, mas eu gosto do canal... Parabéns ADG 🏆👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@paulodaniel9866]

ADG, realmente o pós venda pra qualquer coisa tem que ser o melhor. Tem que atender o consumidor com qualidade. 👏👏👏👏. Pessoal vamos cobrar qualidade. Vlw ADG👏👏👏

[@mariopordeus4756]

A Dayco sempre foi muito boa.

[@levideoliveirafilho9762]

Saudades uma High Torque em Recife

[@Mr080388]

ADG, todos os dias aprendo com vc. Luiz de Brasília.

[@gaaatsi]

Saudações ADG!! Cara... Gostaria de sugerir que você fala-se mais sobre a pré compra. Sou de BH e gostei de sua sugestão em um outro vídeo sobre o valor do serviço da pré compra ser de forma "descontado" de uma revisão pós compra... Abraço!

[@delima1828]

A diferença está entre o banco e o volante 😮

[@carlosemannuel2326]

Precisamos de uma oficina Top assim aqui em Blumenau. Aí é um serviço de confiança.👏👏👏👏👏

[@gilbertoaraujo7733]

Por isso gosto de aconpanha você não passa a mão na cabeça de nenhuma marca de peças continua asim transparente parabéns

[@waldeblanbezerraoliveira1047]

Parabéns pela sinceridade com seus clientes e fornecedores, pela simples coragem de falar a verdade.......

[@interessant3]

Diferenciado demais... Parabéns ADG e equipe por prestar um serviço de excelência não apenas mecânico, mas educacional.

[@vagnerdrumon9876]

Gostei com vc tratou o pós venda ( empresa não atendeu no pós venda ) parabéns , em falar como a empresa tratou ou melhor não tratou um problema

[@infoatx46]

Corrente bem melhor,so custa um pouco a mais a manutenção....

[@pitol.andre72]

Este cuidado fez da High torque este sucesso de franquias espalhadas por aí, a credibilidade do ADG. Abraço.

[@leandroturella6542]

Isso é informação de qualidade, parabéns

[@pswiliam]

Que bom que eu assisti esse vídeo, pois tinha como certo que gates era uma boa marca, devido a recomendação do ADG de antigamente. Não precisei trocar correia ainda, meu carro tem corrente ao invés de correia, mas dá próxima vez que eu precisar, evitarei essa marca também Acho importante esse tipo de exposição, é cansativo ser consumidor no Brasil, se pudermos evitar problemas, melhor

[@luizclaudio7435]

Esse tipo de conteúdo é top ,tem mais a cara do ADG

[@bpeloso]

O meu veículo (Prisma Joy 16/17) com 37.000 teve a correia dentada arrebentação...um prejuízo enorme..em torno de 2500 reais de prejuízo...

[@regisbutia]

Vida longa a high torque pelo capricho e seriedade!

[@FelipeDiiel]

Toda vida motor com corrente comando. Nao da manutençao. Nao incomoda.nao fica medo porcaria estoura antes tempo prematuro como acontece em muitos carros.

[@andreotelo6]

Aqui em Recife o povo gosta de fazer preaca!!!

[@antonioconceicao4925]

Pergunto ADG, se vcs dispõe de um manual de procedimento mecânico?

[@danielmariano8029]

Vou resumir para todos adgetivo correto honestidade. E muita humildade você tem pra dar de exemplo.bom trabalho amigo.

[@agnaldojosedonascimento1730]

Meus parabéns, excelente canal.

[@fernandotenorio7682]

Top demais!!! Parabéns ADG!!!

[@joaorafael4463]

Parabéns pelo conteúdo! Sou seu fã.

[@thiagot.9240]

Esse canal é sempre uma nova aula de mecânica!!!top, chefe!!!

[@renanvicentini0307]

Ta cada dia mais complicado marcas de renome... Tbm não compro correia dentada gates mais, mas não e devido pos venda não, e porque achei 2 dentes "costurados" na correia nova do AP, ja fiz a troca pedi reembolso e comprei continental, que parece que vem melhorando seus produtos...vlw ADG por ajudar sempre, abraço

[@root2k7]

Concordo com vocês sobre o pós venda. Trabalho com informática há mais de 20 anos e estou deixando de fornecer tplink para meus clientes por conta do pós venda péssimo que estou tendo deles.

[@ronaldosilva5303]

Explicou bem, parabéns!

[@denisportela1473]

Mecânicos gostam da correia dentada,pois rende dinheiro pra eles. Tô fora,prefiro corrente

[@luciorufino894]

Gostei adg essas empresas dar garantia na hora que precisa fica falando blá blá

[@andreotelo6]

Quando teremos uma filial aqui em Recife???????

[@gregbyruchko]

Bom dia! A Gates pisou mesmo na bola com vc. Não conhecem o alcance do seu canal. Ótimo vídeo.

[@carlasj6595]

Tenho um Honda Fit 1.4 16V, e meu esposo levou na Honda e a concessionária disse que não se troca corrente de comando. E realmente na leitura de manual não se troca realmente. Todo tipo de prestação de serviço vai mal. Como todas áreas tem ótimos e ruins.

[@eugeniosilvajr8881]

Todos os vídeos do canal é top !! Parabéns!!!

[@vrccosta]

Gates era a marca. Agora em diante só Dayco

[@jeffersonthadeus]

Mudando de Marca rs...tb rs

[@andersonrolim2979]

Muito bom e me ajudou muito a escolher meu próximo carro. Valeu pela aula. Obrigado.

[@neloemerich8196]

Parabéns ADG, vida longa a você.

[@cleberp.s9211]

Espetáculo

[@verlany43]

A Ford já foi embora agora o ADG faliu a Gates .Tem comida de rabo de fornecedor, tambem tem like .ADG eu sou mecnico a mais de trinta anos e sempre tenho que aprender eu ja resolve muitos pepino em minha o oficina vendo seus vidio parabens continui assim que vc vai loge abraço . amigo .

[@RafagreccoXJ6N]

Meu Motor Kappa ja vai virar 190 mil km, perfeito, sem barulho, só alegria, corrente de comando é vida!

[@RafagreccoXJ6N]

Esse negócio de mandar pra análise, eu não compro mais pneus da Goodyear e nem Pirelli, o pós venda é um lixo

[@miltonparacatu5680]

Tá de parabéns pelo seu trabalho

[@nilsonhenrique6366]

Dou o maior valor ao seu chefe da oficina, um cidadão com limitações e nem por isso tem dificuldade e executar os servicos parabéns pra ele e um exemplo pra muitos

[@hitoshidaniel]

pessoal vao me achar louco! mas em pouco mais de 20 anos, tive uns 6 7 carros! todos que peguei eu troquei a pastilha! e todos eu coloquei sem a chapinha para fazer esse barulho. e ate hj nw consegui! rs. usei diversas marcas! endless, project u, blitz, brembo, nismo, gp sports, dixcel, e agr revspec. todos eles eram type street ou circuit.

[@helioirmao]

Bom dia trabalho muito c rolamentos, rolamento c proteção preta,seja aonde for sua aplicação não queira e material de 2 linha , sempre queira com proteção de aço ou deste que vc passou a usar 👍👍👍👍👍

[@jheimes7979]

Tenho um ka Zetec rocam com 200mil km e sem problemas com a corrente de comando. Põe ai na caneta se eu tivesse que trocar correia dentada nos períodos corretos o quanto eu teria gasto com mecânico só com manutenções preventivas.

[@dionisioborba3137]

Adg boa tarde. Gosto demais de assistir seus vídeos e aprecio o caráter que vc demonstra ter. Parabéns pelo profissional que vc é. Tenho uma pergunta a título de curiosidade. Tem algum vídeo onde vc também aborde casos onde não foi possível resolver algum problema no carro de algum cliente? Se sim, como foi?

[@icimarcastro4349]

Oi boa noite eu tenho uma marea weekend. O carro anda muito. Mais tem algumas coisas que presisa fazer . tipo tira vazamentos da tampa de vavula ,mangeira de retorno de água troca reservatório de água e radeado. Mais agora eu estou sem condições financeiras. Eu amo este carro é uma máquina. espero que eu um dia possa lavar na sua oficina. E de alguma forma possa divulgar ainda mais o seu trabalho. Parabéns 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍

[@RaimundoNonato-ys4nj]

Gostei meu amigo aí sim

[@antoniocarlosoliveira646]

Boa noite ADG. E verdade. Tanto a corrente e correia dentada. Precisam de manutenção também

[@taniacoelho5449]

O material da correia da gates em referencia a correia (borracha) é bom, uma das poucas que não me causou barulhos precoce, porém sempre questionei a qualidade dos rolamentos inclusive dando preferencia de invés de utilizar todo o kit uso somente a correia gates e os rolamentos e tensores compro avulsos da SKF e até hoje nunca voltou, tenho usado muito correria Continental (da linha importada alemã) e até agora sem erro.

[@ruklopes5382]

Tive que trocar as correias de meu Fox peper ano 17 já estava com 80.000 kms achei o valor salgado troquei na agência vw mesmo por 850.00 todas as correias e tensor

[@CarlosEduardo-KZ]

Fica aqui meu registro... Comprei uma Duster 2014 ZERO. Andando somente na cidade e raramente na estrada em trecho próximo à mineradora, a Duster arrebentou a correia dentada 2x, a primeira com 29.000 km e a segunda com 56.000. E ainda por cima a Renault se negou a pagar os 2 prejuízos que tive. Detalhe, o manual da Duster fala que na condição severa (minério) a troca é a cada 40.000 km Vejo um Renault hj passo até mal.