corrente ,guia , engrenagem, colocar no ponto Zetec Rocam , dicas legais

[@eduardobrandao6479]

.Muito bem explicado nos mínimos detalhes , obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco , valeu , fica com Deus tchau !

[@joseaparecidopereirahono-hd8sl]

Valeu Ivan, foi muito bem Deus abençoe

[@marcelosantos.7343]

Ivan, bom dia! Não esquece de que quando aparecer um ford ka 3 cilindros da troca da correia dentada do passo a passo beleza!!! Deus abençoe

[@celsoantoniel5229]

Melhor vídeo que já vi sobre essa corrente. Parabéns. Só me resta uma dúvida o meu Fiesta tá 195.000 km 1.6 2012, teria uma situação pra se fazer isso preventivamente? Há uma certa quilometragem mais ou menos

[@JoaoBatista-xq3ib]

valeu amigão filmando e trabalhando sozinho valeu o esforço Deus te abençoe

[@bicicletaseciaagnaildojesu5720]

IVAN , esse kit da índisa vc tá usando pelo preço ou ele se garante no serviço. Tô querendo comprar um kit novo mas no momento só posso pegar pelo preço 😢😢

[@claudiocab4096]

Hola excelente video. Pregunta como mover la transmision para sacar el carter de aceite. Muchas gracias. Saludo desde argentina

[@Dipaolo04]

Oii Ivan,tudo bem? eu quebrei a ponta do guia branco , quando tirei o cabeçote, eu posso montar o cabeçote faltando essa ponta, vei ter problema? 😢😢

[@Nilson726]

Alguém tira uma dúvida Tirei a engrenagem do comando e a corrente caiu para baixo quando tirei o cabeçote ,eu puchei ela será que ela saiu da engrenagem do virabriquim?

[@renatomotopecasemecanica3019]

Nossa mo zika troquei oeu tensionador conprei pelo mercado livre um original 245;00 de uns dias p ca percebi um roido no motor tipo como se fosse rolamento de alternador ou embreagem quando ronca blz e tals retirei a tampa da onde coloca oleo de motor percebi uns pedaços pequeno farelos de plástico ai ja retirei o esticador estava p frente nao retornando p dentro trava esticado mo prejuízo comeu o guia todo e possível ter tbm estragado a corrente sera pior q agora to sem uma moeda p fazer esse trampo tbm vai precisar colocar a junta do carter e retentor e junta da tampa de válvula

[@cleitonataide3875]

Parabéns vc é paciente Para explicar o passo a passo.

[@Genesis_Car]

Olá bom dia Ivan preciso de sua ajuda...minha corrente de comando ela afrouxa e aperta do lado do guia...quando fuciona faz muito barulho e já troquei o tensor

[@TvFernandacrista]

O amigo eu tenho um fiesta 1.6 a tampa do carter estava folgado acabei perdendo muito óleo ficou um litro e meio dentro do motor o motor acabou fazendo um barulho de catraca acredito que ele saiu um pouco fora do ponto o que pode acontecer

[@marcosAntonio-oo8he]

Faz criança parar chorar Ivan!kkkk

[@ricardowalker811]

Parabéns pela a explicação 👏🏻

[@mrfabiogaldino]

Comprei um kit dessa marca indisa e a corrente veio sem os pontos cobreados e sim marcados parecendo com tinta preta fiquei com medo de instalar e dar problema

[@willyansoares2542]

Parabéns Ivan, sempre tiro minhas dúvidas no seu canal, muito bem explicado, forte abraço 🤜🤛

[@marcipit]

Quando quebra esse problema tem que fazer o motor novamente ou so troca o kit de comando da corrente

[@FaustoPereiradaSilva]

Beleza seu ivan muito obrigado

[@joseluizzzzzeeeeee]

Opa , se acabar deixando um dente fora . O que pode acontecer ao ligar o motor ?

[@washingtonsilva5150]

Melhor video que vi ate hj, fez no detalhe que ajuda muito. Maximo sucesso

[@Leo-vk5yj]

Obrigado. Ajudou muito. Voce é detalhista e isso ajuda de mais.

[@ronaldobarros5483]

Showww bélissimo exemplares, Parabéns, muito bom mesmo,tu és Fera.muito obrigado, sds Kbção VR.

[@detudoumpoucows]

muito bom video rico em detalhes de como fazer,esses videos longos sao muito bom

[@mp6445]

Precisa trocar o retentor do virabrequim?

[@tmariem]

O meu carro foi feito o motor, mecânico trocou apenas o tensor, não sei oque houve mas o guia da corrente virou um S não chegou a quebrar. Eu acho que a corrente ficou solta.

[@reidameiasola]

sim pode ter acontecido isso , mas o certo é trocar o kit completo

[@FordRocam]

Иван ты случайно не из России?

[@darciopaivaferraz6549]

Ivan boa noite, a compressão do motor Zetec Rocam 1.0 flex, dentro do cilindro e cabeçote com 150/160 Psi, é aceitável ou está baixa. Obrigado

[@jefersondiduch1328]

Muito bem explicado, parabéns...

[@andersonsantos7697]

Parabéns ótima explicação,o meu quebrou as guias descobri hj.esta solto

[@TheMarcio9703]

Vc pode me ajudar Troquei a junta agora corrente ficou curta Será que a corrente está errada

[@sandrosocorrista4762]

Boa noite ! Ainda bem que você fez este vídeo Amanhã vou ter que arrumar meu fiesta vai ajudar muito !Deus abençoe!

[@sesmtms-y1b]

Assistindo esse vídeo, fica minha pergunta, como o projetista teve ideia de fazer esse motor? As correntes ficam raspando nessas guias, pq eles não criaram um sistema de tensão, com rodinha ou algum jeito que não "raspa" as correntes nessas guias....não faz sentido isso, elas vão tendo atrito e desgastando, além de criar barulho!

[@murilohenrique1182]

Parabéns ivam sou mecânico vc representa parabéns meu amigo

[@pedrofreitas7014]

Muito bem explicado! Parabéns!

[@brunovaleriotavaresbarbosa4941]

Se eu substituir o tensionador hidráulico ele nao tem perigo de sair do ponto nao

[@pierrecarvalho5338]

Não. Pode trocar sem medo !!

[@andrebarroso5203]

Excelente vídeo, bem explicado! 👏👏

[@joaoelielbueno4898]

Eu não coloquei trava rosca no parafuso do comando mais apertei bem, será que não tem perigo?

[@reidameiasola]

Apertou bem está tranquilo , comigo nunca escapou , uso o. Trava rosca como preventiva

[@salatielferreira9179]

Obrigado pela ajuda, só tenho uma dúvida, estou montando agora a corrente. O guia da.direita (Branco) fica fixo ou seja quando aperta ele trava mesmo ? Porque o outro tem o movimento devido ao tensionador mas o outro quando eu apertei ele ficou travado isso está correto?

[@reidameiasola]

Sim ele seria uma espécie de guia , só um que fica com o tensionador hidráulico tem movimento , a frente da correia ou corrente não pode ter variação , por isso o ponto tem que ser exato

[@Marcos.1309]

Qual o tamanho da corrente nova.?

[@jiulianotorresdealmeida2657]

Meu amigo vc está de parabéns a sua explicação é exelente, e sua paciência de explicar está de parabéns

[@OdarilAndersonmoco]

Boa noite,esse carte tem q afastar o câmbio ou não??

[@pierrecarvalho5338]

Boa noite. Tem que afastar sim!! Pelo menos uns 2 cm para entrar chave 8mm

[@orlandogrigorio1051]

Ivan meu amigo tenho que trocar a da minha courier qual marca de corrente comando vc mim indica, um abraço.

[@mauriciomouradeoliveira3112]

Valeu professor,por essas explicação !!!

[@MatheusCosta-t5u]

Boa tarde tranquilo me responde uma coisa eu ando com meu ford ka 2009 e no outro dia abro a reservatório sai um pouco de ar e normal não abaixa agua óleo limpinho e normal iss

[@claudiopereira6266]

Parabéns Ivan Ótima tica

[@tomas39t]

Ótima explicação! Parabéns.

[@MonzRoot]

Qual torx é esse parafuso do guia? E da engrenaget

[@Nipzingamer]

Um trampo desse vcs cobram quanto?

[@robsonmedeirossimas4650]

Ótima explicação me ajudou muito

[@melhormecanicosorocaba]

Top

[@nunesoliveira906]

muito obrigado ajudou muito

[@LucasFerreira-ox7gd]

Troquei o kit pois o guia estava danificado e dando ruído de batida de corrente, mas mesmo com um kit novo na primeira partida continua batendo corrente. O que pode ser ?

[@apariciojunior]

Colocou o tensor original Ford?

[@LucasFerreira-ox7gd]

@@apariciojunior dps coloquei o tensor original e sanou

[@marcossouzaleitzke9495]

Boa tarde amigo e parabéns pelo seu serviço queria saber se a engrenagem do eixo do virabrequim ela fica solta quem aperta ela desde já agradeço pela sua atenção

[@reidameiasola]

A polia de fora que faz o aperto dela

[@felipegarcia6619]

Parabéns me salvou e muito ... Excelente vídeo ... Sucesso pra vc !!!!

[@josinoandradasandrade1353]

Schow de bola meu amigo, meu fiesta quebrou as canaletas dos anéis de seguimento do quarto cilindro, nunca vi isso já vi quebrar a saia do pistão!!! Um forte abraço...

[@haroldooliveira3843]

Ótima explicação.

[@joseeduardo6355]

Parabéns pelos ótimos vídeos!! Uma dica q vc poderia testar , Tem um canal de mecânica de motos chamando Divimotos(o cara e da cidade de Divinópolis) são ótimos os vídeos também, e ele em determinados momentos grava c a câmera presa em um capacete (quando está sozinho )fica muito legal porque ele fica c as duas mãos livres, depois se puder, dá uma conferida lá pra vc vê q legal. Deus abençoe sempre sua vida e sua família 🙏🙏🙏

[@telstcherpower1757]

Excelente vídeo,muito bem explicado. Show!

[@MarcosReis288]

Parabens super explicacao nao achei nenhum outro que explica tao bem sobre esse assunto...Sucesso

[@gabrielaaraujo9665]

meu mecânico perdeu os parafusos da guia da corrente, não encontro para vender faz 1 mês, se eu conseguisse as medidas mandava um torneiro fazer

[@isequieferreira2807]

Um espetáculo excelente explicação 👏👏👏👏👏👏

[@valdemirgomes5765]

Há uma das melhores explicação do ponto do motor.

[@joaoelielbueno4898]

Muito bem explicado amigo, Deus te abençoe sempre.

[@juninhocdsdeaparelhagens3159]

Vídeo mais explicado que já vi muito bom amigo

[@karlinhoscpoficial]

Parabéns explica muito bem

[@bartholomeuvera6755]

Muito bom, sucesso amigão na sua empreitada.

[@joseaparecidopereirahono-hd8sl]

Tá indo bem lvan, parabéns

[@marcosAntonio-oo8he]

Qual é esse trava rosca? Pode me dizer qual usar?

[@jorgeconceicao6864]

Parabens voce e o cara qualificado

[@nildocal4021]

Ótimo o vídeo show de bola Ivan

[@pinhaja123]

Vai começa do 4 o que seria no 1 dos cilindro

[@EdsonCosta-bp2iv]

Cara vc e muito bom no que faz e com uma mão

[@vitorjose2979]

Explicação top!

[@catraca4772]

Excelente 👏👏👏👏

[@ecinhooliveira9261]

Show de bola

[@wandersonfeitosafariasdudu3767]

Top

[@poupandoemcasa7180]

Parabéns professor!!

[@tarcisiosilva4635]

Qual kit corrente usou?

[@reidameiasola]

Frontier

[@tarcisiosilva4635]

@@reidameiasola vlw grande mestre