Aos 7:09 eu não deixava, já dava uma fechada e mandava pro barranco! Like dadoooo!!!
10 ай бұрын
Kkkkkk
@aucenirrocha532510 ай бұрын
Dutra boa tarde , você foi promovido a inspetor, se foi parabéns amigo, que Deus te abençoe. Vídeo top do tanqueiro.
10 ай бұрын
Valeu obrigado.. já fazem 3 anos já Obg
@teoescobar621610 ай бұрын
Que bom ver seus vídeos comandante Dutra quando pequeno eu corria pra vê o trem passar tinha uma ferrovia perto da casa da minha vó pena que faliu hoje nem trilhos tem mais aqui na minha cidade RS 😢
10 ай бұрын
Que pena. Abraço
@DaviMarcos-k3k4 ай бұрын
So Novo No Canal Salve Ferroviário
@milanescarlinhos459910 ай бұрын
Caro amigo comandante e agora inspetor Dutra tudo bem vídeo da hora esse hein nos do canal gostamos muito meu amigo eu e minha esposa Dalva estamos aqui ligados em seus vídeos como sempre e claro , forte abraço lembranças família vida longa e próspera ❤
10 ай бұрын
Obrigado a todos
@iveridianoromao963510 ай бұрын
Eu mim lembro quando pequeno andava muito de 🚂🚂🚂🚂 Maria fumaça e eu gostava muito daquela aventura
@anaroccas800610 ай бұрын
Que interessante! Sou nova no canal, conheci hj, amo trens e acompanho vários canais pelo mundo e foi a primeira vez que vi dois trens indo no mesmo sentido assim! Show! E as explicações são mto legais! Parabéns ao canal, sucesso!!
@paulinellymafra736310 ай бұрын
Sou fã de locomotivas desde de criança!!!😁😁👍
10 ай бұрын
Legal
@franciscopedro682210 ай бұрын
Top demais Dutra que vídeo da hora👏🏻👏🏻👏🏻🚂
@dj.lucianocamposs.j.c608910 ай бұрын
E aí Café Ferroviário blz ?? Que Bacana que você voltou a gravar vídeos Novamente
@cesaralves90168 ай бұрын
Boa tarde! Muito bom seu vídeo.
@PauloFerroviasHO10 ай бұрын
Excelente meu amigo, já registrei uma corrida de trens na MRS
10 ай бұрын
Que show
@guilhermechaves344710 ай бұрын
Saudades do seus vídeos, meu sonho é conhecer e poder andar em um trem cargueiro, sou de são roque
10 ай бұрын
Vlw hj tem o vídeo de como ser maquinista
@meirelazier875310 ай бұрын
Boa noite amigo querido Dutra 😊
10 ай бұрын
Pra você também
@valdiroliveira43610 ай бұрын
ai sim ,ta falando bem kkk valeu dutra
10 ай бұрын
Eu que agradeço
@r.butturi662910 ай бұрын
Boa noite, grande Dutra!
10 ай бұрын
Bom dia
@giovannighiringhelli359010 ай бұрын
Sou de Tatuí SP, faz um bom tempo que não vejo nenhuma locomotiva. Passei a infância vendo as Lobas elétricas.
10 ай бұрын
Pena
@naomesigatambemestouperdid76810 ай бұрын
*O áudio duplicou...* *Como sempre vídeos Top👏👏👏*
10 ай бұрын
Putz.. foi mesmo
@EdmardeMeloSantos8 ай бұрын
@ O vídeo arrumado será reenviado?
@pesnaferrovia10 ай бұрын
Isso aí Dutra , volta com tudo com seus vídeos .
10 ай бұрын
Hj tem outro
@railfan_ZHObr982710 ай бұрын
Top demais Dutra uma das coisas que eu mais gosto e corrida de dois trems
10 ай бұрын
Top
@Joaomaritaca10 ай бұрын
Boa noite Dutra top parabéns seu amigo maritaca de Aguaí sp
10 ай бұрын
Vlw meu caro
@luisclaudiofontenelle551310 ай бұрын
o bom dessa corrida é que ninguém dá fechada!
@RTVPLAYER10 ай бұрын
Da fechada dascarila
@FeltPlusvita10 ай бұрын
Aí seria culpa do trilho
@luisclaudiofontenelle551310 ай бұрын
@@FeltPlusvita É....
@ericksantana28610 ай бұрын
Se tiver AMV na via a história muda 😂
@rafaelteixeira797210 ай бұрын
Kkkkk
@meirelazier875310 ай бұрын
Ebaaaaa chegou mais um vídeo da hora 😊😊
10 ай бұрын
Valeu 😊
@Leoferroviadoaco10 ай бұрын
Um belo registro meu amigo parabéns
@lukiitas_arias10 ай бұрын
*O BOM DESSA CORRIDA DA TRENES❤*
@lideresac44i4110 ай бұрын
Parabéns amigo,gostei demais👏😃
10 ай бұрын
Que bom que gostou
@veraluciapadilha10 ай бұрын
Eu moro em Campinas perto da estação de trem nova Boavista sempre estou vendo eu gosto muito
10 ай бұрын
Legal
@carlacristinacoiadonobre81406 ай бұрын
Boa noite Dutra vídeo toop show de bola 👍 ⚽️ ❤
@walterrocha89689 ай бұрын
Boa tarde Dutra bom vídeo abraços
@Pedro-uv7gr9 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Lembrando que os tanqueiro tem a VMA limitada a 30,35 km/h, procedimentos específico para cada trecho.
@JuanGamer02029 ай бұрын
Gostaria de perguntar qual o modelo da buzina que estava na sua locomotiva, maioria das locomotivas no Paraná são equipadas com essa e des de pequeno eu tive essa curiosidade, procurei de por todo canto e não encontro nada na internet, abraço
@edvalcarlossilva349410 ай бұрын
Bela filmagem, não sei se é possível ,pq agora vc é inspetor Dutra e não mais o maquinista é o Dutra kkk,mas se possível dá uma atualizada nas máquinas mais novas que a VLI tem em operação aí no corredor de Paulinia,uma vez que a aqui em minas no corredor do calcário vemos muitas máquinas mais antigas e qual o modelo de locomotiva mais avançada que a empresa tem ou utiliza...abraços e bom futuro.
10 ай бұрын
A mais nova é a ES43bbi
@rogeriomonteiro843410 ай бұрын
Top demais Dutra.
@radoicog10 ай бұрын
Muito legal mesmo voltar a ver seus vídeos. Nesse aqui houve um erro de edição, você repetiu o som da parte inicial e, no final, houve algum ruído. Mas as imagens estão ótimas, inclusive a aceleração. Pena que terminou na ponte, não mostra o restante da viagem. Abraços!
10 ай бұрын
Putz.. foi mesmo
@EntertainmentWorldz10 ай бұрын
super video ❤❤😍😍
@edsonsoares95278 ай бұрын
Bom dia meu nobre Me esclarece uma coisa. Eu trabalho no Detran, sou da parte de veiculos e não sei qual é a documentação que autoriza o operador de locomotiva e qual é o documento que outorga a locomotiva para transportar. Me fale aí. Um abraço
3 ай бұрын
Bom dia. Não tem uma documentação específica, a própria empresa forma o profissional, e fica na carteira de trabalho registrado como maquinista de trem
@RafaelAntonio-xy1ev01910 ай бұрын
Top excelente vídeo Qual a cidade mais longe que os trem VL! Vai Dutra
10 ай бұрын
Vish.. o meu corredor é de santos até Brasília
@joaofernandes181710 ай бұрын
Opa Dutra uma pergunta por que a VLI não opera trens de contêiners entre são Paulo e minas gerais
10 ай бұрын
Tem um trem apenas.. mas tem
@otozept10 ай бұрын
eu pensava que Portugal estava atrasado em eletrificar as linhas, mas vejo que aí está igual aqui, muitas linhas que nem estão eletrificadas na sua totalidade
@joseaugusto-zo2vr10 ай бұрын
E desde quando eletrificação e sinônimo de avanço?me mostre uma ferrovia eletrificada que usa trens acima de 50 vagões?a ferrovia que usa o maior trem do mundo nao e eletreficada se isso fosse sinônimo de progresso as ferrovias americanas e as daqui nao teriam abandonado essa coisa que so servia pra gerar gasto
@otozept10 ай бұрын
@@joseaugusto-zo2vr é sinonimo de avanço no que diz respeito à segurança, controlo das circulações à distrância do genero evitar que dois comboios circulem em sentidos opostos onde só exista uma linha e assim evitar colisão, uso do convel (controlo de velocidade "travões automátizados"), movimento das barreiras das passagens de nível das quais os chefes das estações não tem forma de baixar automaticamente apartir da estação, mudança eletrónica da AMV (Aparelho de Mudança de Via) e cantonamento eletrónico e locomotivas e automotoras de tração eletrica ou bi-motor (eletrica e diesel), agora de mercadorias aqui em Portugal os maiores que usam tração eletrica são os que fazem "Ramal de Irivo - Gaia, Porto de Leixões e Gaia - Entroncamento" e "Entroncamento - Salamanca e Badajoz" com 20 ou 30 vagões de carga, diesel só mesmo na Linha do Douro entre Godim e Gaia com média de 10 a 17 vagões.
@joseaugusto-zo2vr10 ай бұрын
@@otozept se e sinonimo de avanço pq que as ferrovias que possuem os maiores trens do mundo nao optaram?vc fala por portugual que nao exporta nada e nao por outros países que sao os maiores exportadores de grãos e minérios do mundo alias eletrificação e um sistema muito fragil que qualquer interferência na rede aéa nao deixa apenas um trem parado mas todos que estao circulando causando prejuízos catastróficos para uma empresa ferroviária e alem do custo altissimo e desnecessário so pra manter a rede aerea aqui nenhuma empresa pretende e muito menos vai eletreficar a suas linhas pode ficar tranquilo que aqui no brasil as empresas ferroviarias sao o que sao pq sabem.o que e admistrar uma ferrovia exportadora e nao ferrovia pra atender mercadinhos da esquina da sua casa alias essas gaias de vcs ae sao sucatas ambulantes comparadas as sd70 sd80,ac44ci es43bbi, es44aci,que possuem hj nas ferrovias brasileiras que alias sao locomotivas de última geração e se essa e referências e locomotivas diesel elétricas pra vcs desculpa mas as associações de preservação daqui possuem locomotivas mais superiores que as ferrovias comerciais dae isso pra mim e que e atraso
@otozept10 ай бұрын
@@joseaugusto-zo2vr essas locomotivas são mais para mercadorias ou também tem serviço de passageiros? Mercadorias a nível de velocidade em via estreita está como era nas vias estreitas de Portugal, agora os de mercadorias cá em bitola larga andam também em média 110km/h como essas indicadas. Cá não tem exportação porque o governo cá decidiu juntar a Refer (que controlava a ferrovia) com a Junta Autónoma de Estradas (que controlava só as rodovias) e desde que unificaram houve desinvestimento na ferrovia que até nem mudaram a bitola para bitola europeia como os espanhois fizeram e fecharam a maioria das ligações internacionais de bitola iberica que a espanha tinha com Portugal e fronteira com a França. Aqui as melhores diesel são CP 1400, já eletricas 5600, ainda bem que a gente está aqui a comparar assim isto pode ser bom tópico para a próxima edição do meu Podcast Ferrovia Na Linha. Também tenho aqui toda a viagem que eu fiz na Linha do Douro desde a minha cidade até ao atual términus para quem quiser conhecer uma parte das mais belas regiões vinicolas do mundo o Douro.
@joseaugusto-zo2vr10 ай бұрын
@@otozept a questao nao e velocidade mas o volume transportado se agente quisesse mandar baixo volume em alta velocidade a gente mandava por aviao aqui os trens de bitola metrica transportam o mais que o triplo de volume que os trens de bitola larga dae quem dira os trens de bitola larga daqui so os trens da efc aqui ja estao com so 300 vagoes
@paulomeyer390010 ай бұрын
Boa noite Dutra. Deu xabu no audio, repetiu o começo e a narração acabou ficando dessincronizada do video... Ainda assim, muito bom assistir um video seu. Grande abraço.
10 ай бұрын
Putz.. foi mesmo
@abelardoquerches361310 ай бұрын
Fala Dutra! Tudo bem com você? Abraço meu querido
@TaveiraSBC10 ай бұрын
E ae Dutra, blz? Sabe me dizer se a linha de Jumirim - Laranjal Paulista no interior de São Paulo estão ativas? Abraços!
10 ай бұрын
Está. Porém não passa mais os trens, e sim trens especiais. Os da própria empresa.
@Gustavovirtualbrasilvli970510 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkk eu nem percebi q o video tava acelerado pensei q isso maquinista acelera o trem menos vai acontecer acidente
10 ай бұрын
Kkkk
@dennisposnik227610 ай бұрын
O Dutra,como funciona o serviço de maquinista: salário, horário etc e qual o peso de uma locomotiva modelo novo?
10 ай бұрын
Tenho vídeo explicando sobre salário
@dennisposnik227610 ай бұрын
@ beleza vou olhar 👍
@samueltoledodepaula867610 ай бұрын
na cabine do maquinista tem ar condicionado? não sei mesmo mas sei que os trens mais antigos não tem
@gusta-sd4010 ай бұрын
Já fui nesse pátio que apareceu no final do vídeo, melhor experiência que já fiz
10 ай бұрын
Bacana
@robertocarlosrodrigues309410 ай бұрын
Que espetáculo isso isso isso hein ❤😂😂😂
10 ай бұрын
Vlw
10 ай бұрын
Vlw
@reinaldooliveira721810 ай бұрын
Olha que engraçado! Tem uma semana que comecei na Rumo e vou atender Paulínia! Hahahah
@CampingMotoTurismoEFotografia4 ай бұрын
Pelo menos dá a impressão, por que os trens de carga nos EUA tem uma velocidade maior comparado com os que vejo no canal e ao vivo, em Votuporanga? Parece que os trilhos lá são bem uniformes e planos, enquanto que os daqui são deformados.
2 ай бұрын
propostas diferentes
@1110545510 ай бұрын
Parabéns pelo seu vídeo
10 ай бұрын
Obrigado
@pauloscorpo17408 ай бұрын
Qual o proposito das linha larga e a estreita?
@airtonjuniordamata602910 ай бұрын
Top... Like de Maringá PR.
10 ай бұрын
Valeu obrigado
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi10 ай бұрын
Boa noite dutra um corrida loko
10 ай бұрын
✌
@adrianoalvz10 ай бұрын
Legal o videe heim, Dutra! pra 2 trens de empresas diferentes existe um acordo ou informações compartilhadas do CCO?
10 ай бұрын
Nesse caso é um CCO prós dois trens
@alanmesquitta839510 ай бұрын
Essa linha passa por ZDS confere Câmbio?!
10 ай бұрын
Sim
@jcclazer10 ай бұрын
Olá, quantos vagões em média tem esse tanqueiro , Sr Dutra
10 ай бұрын
Varia.. eu já vi passar de 80 a 120 mais ou menos
@rafaelribeiro544410 ай бұрын
Quando ele te passa, isso quer dizer qe ele passou dos 18 km/h ou vc qe estava freiando?
10 ай бұрын
Eu estava freiando
@vitorsinesio13310 ай бұрын
Dutra, por que você não é mais maquinista ?
10 ай бұрын
Fui promovido para inspetor
@sandroaparecidocarvalho850310 ай бұрын
Legal , antigamente só um trilho circulava, agora as 2 vias estão liberados
10 ай бұрын
Sim
@LucianoPatris4 ай бұрын
A famosa pnp passagem de nível p/pedestres
@miltontemponi639828 күн бұрын
Como saber se os vagões ja saiu todo do pátio.
@heltonoliveira946110 ай бұрын
Esses trens nem chega a 70 km/h ou 90km/h porque? Ah risco de descarrilamento ou falta de manutenção na ferrovia e a mesma não oferece segurança para desenvolver uma velocidade maior?
@brucedarosa354310 ай бұрын
Autorizado passar p modo permissivo observando sinal e amvs e ocupar a reta do vira câmbio. Saudades de zbl 😅
10 ай бұрын
Opa
@juliosales284410 ай бұрын
Gostei muito na hora q o cara fez um cavalo de pau. Nossa ...😂😂
@sr.raposinho9 ай бұрын
Uma pergunta: pq vcs buzina quando passa proximo de areas onde existe fazendas ou casas proximas? É pra avisar o pessoal que ta vindo trem pra ninguem entrar na linha do trem? Eu reparei que esses trem raramente buzina quando estao no meio do nada kk Eu moro proximo de um deposito onde os trem para pra carregar e descarregar e por isso eu consigo notar isso
3 ай бұрын
Buzina onde tem passagem em nível, só se aí tiver um procedimento específico
@PauloSantosit10 ай бұрын
Eu reparei que a cabine dos operadores possui uma espécie de proteção. Desculpe a ignorância, mas, qual seria o motivo? Vandalismo, tipo, atacam pedras e etc?
10 ай бұрын
Isso mesmo vandalismo
@romenigjosedelima247010 ай бұрын
Eu morava atrás de uma ferreos era meu sonho maquinista
10 ай бұрын
Legal
@pauloluz813110 ай бұрын
Áudio com eco, bagunçou um pouco, mas entendi..kkk
@AndersonSantos-nz7mo10 ай бұрын
a thumb do video se não estou falando besteira, fica no túnel 1 na estação Paratinga, tenho um sítio do lado esquerdo da thumb, lugar muyito lindo, diversas cachoeiras.. porém muito perigoso, muito furto de carga, infelismente!
@rodrimarrodrigues3 ай бұрын
Eu gostava quando era trem de passageiros e passava por tanqueiros eu era criança ficava feliz e amava a locomotiva V8 da fepasa a fantástica cor da coca cola rs
2 ай бұрын
Legal mesmo
@marcomantovani57519 ай бұрын
Teve um cara que passou na frente a 100 por hora
@guilhermemassucatto480910 ай бұрын
Só faltou chamar na seta e ligar o pisca
10 ай бұрын
Kkkk
@marcio545710 ай бұрын
O áudio tá meio maluco. TMJ
10 ай бұрын
Putz.. foi mesmo
@meirelazier875310 ай бұрын
Boa noite inscritos inscritas 😊
10 ай бұрын
Cambio
@jussarar78519 ай бұрын
Que legal👍👍👍👍👍
@edemilsonrezende938128 күн бұрын
O trem nosso de cada dia,
@TioDeive10 ай бұрын
Dutra, quer dizer que dá para ir à Viracopos de trem? Sei que é carga apenas, mas não sabia.
10 ай бұрын
Essa linha passa atras do aeroporto. Terno vidros lá
@leonardosventura10 ай бұрын
Muito baixa a velocidade do tanqueiro. Cada vez vão diminuindo a velocidade dos trens. Isso é Brasil.