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Chevrolet Corsa 1.4, llegó con la correa de distribución suelta, porque se barrio la rosca del tornillo que sostiene el tensor.
Método para probar si se doblaron las válvulas: poner en posición de compresión las válvulas del cilindro elegido, meter aire comprimido a unos 40 psi por el orificio de las bujías. Si no se escucha fuga de aire por admisión o escape, y tiende a hacer bajar el pistón, hay una esperanza de no haber doblado válvulas!