Corvette C6 Grand Sport Nordschleife

[@badcam70]

00AntraX00 Hello Mats, these seats are from Tikt Performance. The suspension is a little bit soft in my opinion - at least on this track, even with the mounted Bilstein B6. There are Bilstein-Shocks from Callaway, I was told these would work fine with stock springs. The rear of the car is settled very well, it drives perfect as long as there are no bumps on the road. If your rear is nervous under braking, i would consider more toe in on the rear or braking more gently into the corner. I was never on the limit at the braking point, a clean lap little bit to slow is better than one over the limit, especially on the third lap - i guess there are at least 10-15 seconds left. //// Thanks your reply and recomendations , deleted my comment by mistake , nice to see that you really can get so much out of stock chassi.

[@JDSFLA]

You are very relaxed at the wheel. I have seen other drivers with a deaths grip.

[@milkooudshoorn1302]

Cool car, like my OWN C6 with the Borla type2

[@SuperChipperson]

I went with the ATAK and very happy with them. Now i need long tube headers and a cam! I'm supercharged already and need more flow

[@00AntraX00]

​@@SuperChipperson Best exhaust-upgrade you can get. I installed longtubes mid August and enjoy their sound every possible moment.

[@doxa19181]

Well done, Thomas, ich würde dir noch meine Semi-Race Fahrwerks-Einstellung mit mehr Sturz empfehlen! Gruss,

[@00AntraX00]

Hallo Milti, für damals hätte ich mir zuerst andere Stoßdämpfer empfohlen. :-) Es waren bereits -1°30´ an der Vorderachse eingestellt. Ich spiele mit dem Gedanken auf -1°40-50´ zu erhöhten, viel mehr macht mit dem PS4 bei dem sowieso schon hohen Nachlauf vermutlich wenig Sinn, aber das müsste in der Praxis gemessen werden. Mal sehen was dieses Jahr bringt, es wird wohl auf jeden Fall etwas experimentiert. Seit Ende Oktober 2022 sind auch andere Stoßdämpfer verbaut, das Schaukelboot auf Bodenwellen ist auf jeden Fall verschwunden, aber trotzdem müssen sie sich erst noch beweisen.

[@doxa19181]

@@00AntraX00 Hallo Thomas, ich denke mir, dass du auf einem guten Weg bist (auf dem Level) das "Machbare" für dich auszureizen! Ich habe vor bald die "Race -Fahrwerks-Einstellung" -1°60 zu probieren, mal sehen wie die sich fahren lässt?! Zur gegebener Zeit werde ich darüber berichten.Gruss

[@00AntraX00]

​@@doxa19181 Ich hoffe es zumindest. Stand jetzt habe ich herausgefunden, dass die aktuell (seit letzter Oktoberwoche 2022) verbauten Gewindedämpfer wohl von einem LG-Fahrwerk stammen. Daher wird dieses wohl zum Saisonbeginn komplett verbaut werden, bin sehr gespannt wie es sich fahren und anfühlen wird. Die größte Verbesserung kann aber auf jeden Fall hinter dem Lenkrad stattfinden, vielleicht klappt es dieses Jahr mit einem erfolgreicheren Trackday - ohne verschlissene Bremsbeläge oder Streckenverweis. :-) -1° 60´ oder -1,6°? Ersteres wären eigentlich -2,0°, zweiteres -1° 36´? Eine Temperaturmessung wird auf jeden Fall zeigen, ob es sich rentiert. Mal als Vergleich, beim RX8 (auch Doppelquerlenker) sind aktuell -2° 40´ eingestellt mit maximal möglichem Nachlauf und die Nankang AR1 fahren sich außen ab, allerdings auch reiner Rennstreckenbetrieb.

[@TheCaraf]

Is there any modification made at the time ?

[@00AntraX00]

Bilstein B6 shocks and the seats.

[@ARehman11194]

What suspension modifications do you have? I just ordered DRM Bilstein and JOC sways for my grand sport.

[@00AntraX00]

The Adilmobile Channel the suspension was completely stock, except Bilstein B6 shocks.

[@ARehman11194]

Thanks!