Cos'è e come si sostituisce la girante in un motore fuoribordo 4 tempi

[@karalis19201]

salvè,approfitto dellla sua gentilezza nelle risposte, io ho un problema sul mio 40cv 4 tempi, cambiata la girante, puliti i tubi il motore 'piscia' poco,domani proviamo con un compressore, premetto che il motore era fermo tutto l'inverno.Grazie!

[@barchebellandi]

Ciao, se esce poca acqua dalla spia, è possibile che quest'ultima sia intasata di calcare. se risolvi con il compressore, probabilmente è solo quello. Buon Vento

[@karalis19201]

+NauticaBellandi scoperto stamani,il problema era la vaschetta,ringrazio nuovamente per la sua gentilezza.

[@mkt8773]

va

[@mkt8773]

valvola termostatica....conviene cambiare pure quella..........

[@barchebellandi]

Noi lo consigliamo sempre.

[@pettenuz]

Salve sono Daniele. Purtroppo causa bruciatura della mia girante e deformazione del corpo pompa sono costretto a sostituirlo in blocco. Ho acquistato i ricambi per il mio honda bf40a e mi appresto a montare. La domanda che ho riguarda il bicchiere inox dove ruota la girante che va inserito dentro il corpo. servono sigillant per rendere stagno il tutto o va semplicemente posto nella sua sede?

[@barchebellandi]

Buongiorno Daniele. Fra il bicchierino e il corpo pompa non va aggiunto nessun sigillante. A rendere stagno sono le guarnizioni che fornisce Honda per il corpo pompa stesso. Buon vento.

[@pettenuz]

Grazie

[@nicolatiozzo-yq2in]

Consigli molto utli grazie 👍 Il piedistallo utilizzato per il piede ha catturato la mia attenzione, esiste in commercio?

[@barchebellandi]

Buongiorno Nicola, Il cavalletto è omologato da Honda per sostenere un intero motore e non solo il piede. Il costo netto a noi era di € 300 + IVA Ne abbiamo alcuni di scorta che possiamo vendere. Se interessato, Tutte le i formazioni commerciali le puoi richiedere ai nostri operatori allo [phone]. Oppure scrivendoci una email a: [e-mail]. Saremo molto contenti di poterti essere utile. Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento

[@nicolatiozzo-yq2in]

@@barchebellandi grazie per la gentile risposta.. valuto e vi faccio sapere! Buon vento

[@barchebellandi]

Prendo spunto da questo commento per chiarire un paio di concetti: "una volta ogni anno!!?????????????????? qualcuno dice, se non ci si è insabbiati o peggio, almeno una volta nella vita del fuoribordo" Uno dei problemi dei motori marini, se usati in modo non professionale, stà proprio nel fatto che restano fermi molto a lungo durante il periodo invernale. Come Francesco mostra nel video, le pale di gomma della girante non sono consumate ma hanno preso una piega che non gli permette di fare la stessa resistenza all'interno della pompa. Detto questo, è vero che esistono motori di cui la girante viene cambiata solo quando si rompe, ma come sempre sta al tuo libero arbitrio decidere se prevenire o curare.

[@luciano9692]

Salve ho un mercury 9.9 con motore fermo spento se ingrani la marcia avanti l'elica gira a vuoto se ingrani indietro l'elica viene ingranato ma è normale? Grazie

[@barchebellandi]

Buongiorno Luciano, in entrambe i sensi di marcia l'elica, ma soprattutto l'alberino su cui è installata, deve agganciare in un senso. Se non lo fa, c'è da capire cosa è successo. Questa è materia per tecnici con esperienza, quindi consigliamo in caso di dubbi di rivolgersi a loro. Buon Vento

[@luciano9692]

@@barchebellandi grazie 1000

[@luciano9692]

Grazie tante

[@luciano9692]

Buonasera ho un mercury 9.9 four stroke CT. Per sostituire la girante è la stessa procedura?grazie tante

[@barchebellandi]

Buonasera Luciano, si di massima è la stessa cosa. Buon Vento

[@luciano9692]

@@barchebellandi grazie mille

[@luigibruno7542]

Buona sera o smontato il piede e mi e rimasta lasta attacata al motore come devo fare a rimuoverla per cambiare la girantola

[@barchebellandi]

Buona sera Luigi, non potendo capire a cosa ti riferisci dicendo asta, non saprei cosa indicarti. Ti consigliamo di rivolgerti ad un tecnico esperto, di modo che il lavoro sia concluso correttamente. Buon Vento

[@francescopizzardi5419]

Salve ho un problema al mio honda 130 cv dopo aver eseguito la sostituzione girante..piscia poca acqua quasi niente...Mi daresti un consiglio x favore?Ho guardato anche le canne se sono intasate di calcare ma sembrano ok!

[@barchebellandi]

Buongiorno Francesco, potrebbero essere intasati dei passaggi nella testa o in altre parti del circuito di raffreddamento. Se hai già verificato l'ultima parte, cioè l'ugello di uscita dell'acqua e questo è completamente libero, allora il problema è interno. Il tutto ovviamente presupponendo che la girante sia stata montata correttamente e che lavori al 100% Buon Vento

[@francescopizzardi5419]

Grazie mille guarderò meglio nel raccordo tra le canne e volevo guardare la valvola termostatica grazie

[@alessandrof.737]

Giusto, sono d'accordo!

[@barchebellandi]

Ciao Alessandro, mi fa piacere. alla prossima

[@pierogreco9627]

Grazie

[@barchebellandi]

Buongiorno Piero, Grazie di seguirci. Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima

[@pierogreco9627]

@@barchebellandi ok

[@angeloantonioapruzzese9859]

Domanda ; per il mercury F 2,5 dove si trova la giranda? anche sotto il piede? e per il ricambio dove lo compro?

[@barchebellandi]

Ciao Angelo, La girante si trova sempre nella stessa posizione. La vendono tutti i centri ufficiali Mercury come noi. Se vai sulla pagina di Mercury, potrai trovare il concessionario più vicino a te, altrimenti noi facciamo anche spedizioni dirette, in questo caso basta contattarci: 0309120364

[@artphotostefanoestefania1927]

Salve nautica bellandi, Sono Stafano da Palermo. Da possessore di Ranieri Shark 19 con Honda bf 40d, vi chiedo una piccola consulenza tecnica che spero non vi porti via molto tempo. Ho appena concluso il tagliando al mio motore, sostituendo: Olio motore più filtro Olio piede(quello precendente era mischiato ad acqua) Candele Girante più guarnizioni corpo pompa Filtro alta pressione Termostato Anodi esterni ed interni. Nonostante ciò il motore presenta sempre dei regimi leggermente irregolari, non continui. Non si spegne mai, ma al minimo e a regimi più elevati non risulta regolare. Cosa potrebbe essere??? Vi ringrazio tanto per la piccola cortesia. Attendo vostre Saluti

[@barchebellandi]

Buongiorno Stefano, dalla tua spiegazione potrebbero essere gli iniettori da revisionare. Avviamente è solo un'ipotesi. Si potrebbero controllare se tutti i parametri sono corretti, collegando il PC con il softwere di Honda, che hanno le officine e concessionari ufficiali. Grazie di seguirci. Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima

[@artphotostefanoestefania1927]

@@barchebellandi grazie tante, proverò a mettere dell'additivo benzina cosi da pulire indirettamente gli iniettori. il software honda non è reperibile in altri modi?? non si piò acquistare il kit diagnostica?

[@michelepiras5769]

SALVE, mi potresti dire come mai il mio motore mercury 150 cv ELPTO "piscia" acqua bollente? è normale? grazie

[@oscarbellandi2931]

Ciao Michele, la pompa dell'acqua non funziona bene perchè magari è rotta oppure hai il circuito di raffreddamento interno del motore che è otturato da qualche parte, oppure hai la valvola termostatica bloccata. Tutti questi 3 fattori possono verificarsi anche contemporaneamente. Buon Vento

[@barchebellandi]

Grazie di seguirci. Buon Vento e alla prossima

[@lucamoscone9173]

vi seguo da tempo, e faccio i miei complimenti. Vorrei chiedere a proposito del motore honda bf 40 un video di come si smonta correttamente l'asticella del cambio che si deve smontare prima di togliere i bulloni del piede. Spero di essere stato sufficientemente chiaro . Grazie a presto

[@barchebellandi]

+Luca Moscone Buongiorno Luca, lo metteremo in lista, ma al momento non è previsto. Lo trovi in ogni caso sul manuale del motore. Alla prossima

[@angeloantonioapruzzese9859]

Ho una grande passione per il mare e mi piace passeggiarci, ho un 2,5 CV 4 tempi da alcuni anni rottamando un vecchio 2 tempi che lasciava olio sull'acqua , a mio parere i 2 tempi andrebbero dichiarati fuori legge.

[@barchebellandi]

Ciao Angelo, grazie per il tuo pensiero. Buon Vento

[@vincenzologan3760]

salve mi perde un po di olio dal motore cosa vuol dire dal gambo che ce un buchino?

[@barchebellandi]

Buongiorno, non vedendo il motore le consiglio di portarlo da un tecnico autorizzato.

[@angeloantonioapruzzese9859]

Condivido che va sostituito ogni anno in quanto se il motore sta fermo la gomma si inggottisce. Se non raffredda il motore lo danneggi seriamente. pertanto meglio sostituirlo.

[@barchebellandi]

Buongiorno, ti ringrazio per aver voluto condividere il tuo personale punto di vista. Buon Vento

[@kilolomikol4179]

come posso modificare un motore selva 9.9?

[@barchebellandi]

Ciao, una domanda tanto specifica, ti consiglio di farla ad un concessionario ufficiale, siccome solo loro conoscono tutti gli aspetti di un marchio. Noi non trattiamo i motori Selva e quindi non ti possiamo aiutare. Buon Vento

[@gabrielemanca82]

salve è un bf 40 giusto?

[@barchebellandi]

+Gabriele Manca ciao Gabriele, esatto, è proprio lui.

[@gabrielemanca82]

ciao grazie se mi dai un contatto via mail , se posso ti voglio chiedere alcune info sulla cinghia di distribuzione

[@barchebellandi]

+Gabriele Manca chiama pure domani in ufficio 0309120364

[@totucccio99]

Facile, ma il mio volano è bloccato e non mi azzardo a scendere il piede

[@barchebellandi]

Grazie per il tuo contributo e di seguirci. Forse nel tuo caso è meglio attendere che sarà da cambiare perché rotta e poi riparare il tutto in una sola volta... punti di vista Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima