Sostituzione girante JOHNSON / EVINRUDE 737 cc 25 hp

[@linoantimo5456]

Complimenti, finalmente un video che spiega bene. Anche le alette che vano montate nel giusto senso orario. Ottimo lavoro

[@francesco6613]

👍

[@Matteo_Mac]

Bel video, una informazione: il 737 ha la predisposizione per l'attacco del tubo di pitot?

[@avfishing95]

Grazie, penso di si perché so che su altri johson-evinrude è presente. Ma non ti so rispondere con certezza

[@giorgiocarraro9431]

come si smonta dall'inizio perche' tolte le 4 viti non scende tutto il ganbo forse ce' un ulteriore bullone che non ne sono a conoscenza grato per la risposta

[@avfishing95]

Per far scendere il piede? C è un altro bullone sotto la pinna del motore

[@giorgiocarraro9431]

Grazie infinite per la risposta farò sapere esito

[@shardanafly7098]

Da me ho cambiato tutto il kit, montato bene, ma l'acqua continua a non girare, potrebbe essere il termostato?

[@avfishing95]

Allora premetto che non sono meccanico però penso che l acqua nel motore entri nel circuito comunque anche senza termostato. Quello serve a regolare in base alla temperatura del motore. Controlla di aver messo bene la chiavina della girante magari l albero gira e la girante sta ferma. L hai provato con le cuffie o dentro un secchio?

[@shardanafly7098]

@@avfishing95 sia con la cuffia che nel secchio, ma esce qualche goccia ogni tanto, ho soffiato e l'aria passa, ora provo a rimontare tutto senza termostato, così vedo se è quello

[@avfishing95]

@@shardanafly7098 nel caso scoprissi qual è il problema scrivilo pure. Può essere d aiuto a qualcuno

[@alessandrobucci4384]

Come si smontano asta cambio e trasmissione?

[@giovannilamantia8718]

Debo capire come si smonta il piede de motore

[@tinosalemi2260]

Ancora era buona funzionante

[@riccardogaetano4069]

Si ma fai il video completo non spezzare le parti più critiche non si vedono

[@giovannilamantia8718]

Non ho vvisto dove sono i bullononi da svireare nella testa del motore per potere estrarre il piede,

[@giovannilamantia8718]

In pratica è un solo bullone che tiene il piede del morire attaccato alla testa del motore,

[@giovannianonimo3464]

Ciao ho cambiato la girante e ora non riesco più a far funzionare i cambio

[@avfishing95]

Hai riagganciato l asta del cambio?

[@giovannianonimo3464]

Si,senza vite dell imbocco olio entrano ma girando il volano a mano l'elica gira sempre nello stesso verso sia in marcia avanti che indietro,se metto la vite tappo olio non entrano più le marce

[@avfishing95]

@@giovannianonimo3464 ci possono essere diversi problemi... L'olio del piede era in buone condizioni? Prima di sfilare il piede la leva era in folle? Parastrappi elica? Consiglio di farlo vedere ad un meccanico

[@tinosalemi2260]

La girante entra dall'albero