Oscar, ogni volta che ti ascolto mi convinco sempre più che hai le doti non comuni del perfetto comunicatore: proponi contenuti altamente tecnici senza mai diventare pedante e noioso, sai essere agile nel racconto e non divaghi inutilmente, la narrazione è sempre accattivante e accompagnata da un ottimo utilizzo della lingua italiana. Spero tanto che tu possa sfondare in qualche programma televisivo di settore, te lo meriti. 😏
@Concret39 ай бұрын
Grazie ❤️❤️❤️
@valgannaweb9 ай бұрын
Concordo, cmq spero rimanga con il suo canale, finire in TV non è sempre un bene... grande Oscar!
@m4ndra2399 ай бұрын
Quello che si KZbin Italia mancava…. ❤
@Concret39 ай бұрын
❤️
@SamuelCroinАй бұрын
Complimenti. Spiegazione precisa ed esaustiva . La migliore in italiano su YT. Grazie
@valec.40679 ай бұрын
Grazie di fare informazione e migliorare la cultura automobilistica in Italia
@Concret39 ай бұрын
🚀🚀🚀
@Cinghialeerrante9 ай бұрын
Mi hai ucciso 😂 stiamo andando tranquilli …. Ah no abbiamo il kit di protossido quindi stiamo tirando 🤣🤣🤣
@Concret39 ай бұрын
🚀
@_kubo_2219 ай бұрын
Ridono perché la gente qui in italia è ignorante ma allo stesso tempo crede di sapere tutto, se l'avessi chiesto negli usa sarebbe stata una cosa normalissima, in italia si sarebbero messi a ridere anche se avresti detto che ti serviva l'etanolo per il motore della tua auto. Dai Oscar, sei riuscito a mappare una centralina non mappabile, riuscirai anche a mettere il nos 💪🏼
@pasqualinopedace4729 ай бұрын
"Conosco troppo poco l'elettronica dei diesel" - tra un mese vedremo il doblone fare il quarto di miglio in 10 secondi.....col carrello attaccato
@Concret39 ай бұрын
😂😂😂
@autotrenino9 ай бұрын
E un saibertruck sul carrello😂😂
@matteoxavier12059 ай бұрын
Bella puntata! Mi piace la parte tecnica 😊
@_leo_meme_ita_52699 ай бұрын
Semplicemente il meglio su yt italia
@Concret39 ай бұрын
❤️
@knockinjack61449 ай бұрын
Oltre al salto di pressione, e' il cambio di stato che comporta l'abbassamento di temperatura P•V=nrT e la legge dei gas perfetti. Per questo può essere buttato direttamente nell' aspirazione del turbo, se fosse liquido essendo non comprimibile spaccherebbe la girante. Bel video comunque tanta roba ...la gente in giro lasciala stare va
@lLukeSkyscraper9 ай бұрын
Sono politeista, tu sei uno dei miei Dei!
@Ale-hk1de9 ай бұрын
Si ma Concret3 non è un porco!!!
@Concret39 ай бұрын
😂
@stefanoclerici37719 ай бұрын
MUOVITI A FARE QUESTO VIDEO CHE NON RESISTO Grande Oscar, sempre il più concreto e dai contenuti più interessanti❤️🤩
@ilvale64399 ай бұрын
Complimenti Oscar! Argomento interessante ma molto trascurato in Italia, mi raccomando al video iper dettagliato su installazione, mappatura e relative prove
@grut53009 ай бұрын
Altro che multipla natural-power. Multipla NOS-POWER🔝🔝
@riccardoschiano41539 ай бұрын
Quelle persone che ti hanno deriso dovrebbero seguire il tuo canale ..... grazie per le preziose informazioni....anche io che sono meccanico non sapevo queste cose 😊 grazie Oscar
@MrDanycrow9 ай бұрын
Sei un grande, hai troppa conoscenza e simpatia.. Ti meriti molti più iscritti! 💪😊
@giovannidellangelo77459 ай бұрын
Sei un bravo divulgatore tecnico . SEI PREZIOSO.
@tagliagole9 ай бұрын
Mi spiace contraddirti ma il protossido si può usare anche su una macchina elettrica. Non tutti sanno infatti che il nos non è altro che il "gas esilarante" e che in caso di auto elettrica si può mettere lo spruzzatore in abitacolo. Serve ad andare più forte? No, serve solo per consolare il guidatore dal fatto di aver comprato un auto elettrica 🤣🤣🤣🤣
@davidecarra66919 ай бұрын
AHAHAHAHAHAHAHAHA il premio di consolazione via 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😉😉
@tagliagole9 ай бұрын
@@davidecarra6691 esatto 🤣🤣 anche se mi sa che una bombola sola non basta 😂
@Alexc8039 ай бұрын
😂😂😂😂
@mauririgotto77659 ай бұрын
😂
@ginopezzini9 ай бұрын
Grande !!!!!😂
@matteomoretti44789 ай бұрын
Niente da dire! Sei sempre in N°1! Chapeau!
@Fraca959 ай бұрын
Grandissimo! Sono curioso di vedere come lo monterai e le relative prove!
@matteon2839 ай бұрын
Oscar ti voglio come mio meccanico da quando ti seguo mi hai dato da subito molta fiducia.👋💪💪🤟
@eternal.389 ай бұрын
Il Multiplone in progressione con il NOS per dare una degno addio al suo motore di serie e "sperimentare"! Grandissimo Oscar.
@motocaneofficine9 ай бұрын
Ottimo video!! Spiegazione chiara e diretta!!!
@andreazamarchi32109 ай бұрын
Bravo Oscar, anche se con qualche imprecisione sull'espansione di un gas, riesci a trasmettere a chi di motori ne sa molto poco delle nozioni tecniche di facile comprensione. Comunque sulla multipla a metano, la bombola nos si camuffa bene con le altre bombole del metan power!
@stefano82949 ай бұрын
Mi hai fatto venire la voglia di comprarlo e metterlo sulla mia 127 del 74!!! Da 45cv passo ai 100cv😂
@TheSpress9 ай бұрын
Top Oscar , come sempre mi gusto tutti i tuoi video ti ammiro tanto . Canale a parte sei riuscito a fare cio che adoro fare io ma ad un livello superiore .
@Concret39 ай бұрын
Grazie
@andreaazzolini19769 ай бұрын
Assistere alle "lezioni" di Oscar è sempre affascinante.. proprio vero, non si finisce mai di imparare.. MAI 🔥🔥🔥🔥
@4chiacchiereinpanda9 ай бұрын
Sul multiplone 😂😂 spettacolo! Interessante veramente come video! Continua così
@karletto8739 ай бұрын
Grande Oscar. Video apprezzatissimo e non vediamo l'ora di vedere montaggio e test 💪🏻
@DanieleLaVenia9 ай бұрын
Grande informazione.. Io li montavo 25 anni fa.. Vanno forte... Vai sulla rossa e46 Oscar È vero... Non c è mai stato grande informazione sul nos
@simonecrt68329 ай бұрын
Fantastico , video stra interessante... miglior KZbinr italiano sui motori 🎉❤
@Concret39 ай бұрын
❤️
@Saimon1649 ай бұрын
Lo sapevo che con la tua esperienza e preparazione prima o poi ti procuravi un kit di N2 O....😎😎✌✌✌✌ E Fidati, che ti sei espresso correttamente.... kzbin.info/www/bejne/eYWcdoRpgKmmosk l' Ignoranza è il termine giusto per chi si è messo a ridere.... 👍👍👍👍👍👍 Hai spiegato in parole semplici e Concrete, un argomento che è alla portata di pochi...😉😉👍👍👍👍 Sei un grande, Oscar.
@leo_.079 ай бұрын
Finalmente qualcuno che spiega le cose come si deve, Grazie Oscar 🔥😃
@giuseppeneroli31059 ай бұрын
Bellissimo video come contenuti, simpatia e conoscenza. Bravo 😊😊
@MRs-hq6jg9 ай бұрын
bellissimo ci piace❤, ricordo da riviste tecniche di diversi anni fa, che può raddoppiare la potenza di un aspirato, ma mi sembra che vada iniettato solo a fullgas per non rompere il motore
@Ale2912899 ай бұрын
Bellissimo video, subito like. Ora lo guardo
@andrea-mura9 ай бұрын
Quando oscar tira fuori queste perle di video capisci che si sta puntando veramente veramente in alto❤️ Non vorrei mai essere quel povero 1.6 Aspirato con 370 mila km 😂😂😂
@Concret39 ай бұрын
😂😂😂
@enricotcr9 ай бұрын
Stupenda descrizione molto chiara 💪🏻 complimenti Oscar
@micromymario239 ай бұрын
Non si può aggiungere un iniettore aggiuntivo che funziona solo da arricchitore combustibile regolabile nel frangente di NOS attivo? Avevo chiesto tempo fa di parlare di questo argomento visto che in italiano non c'è niente, ora non solo ne parli ma si fa qualcosa di ConcreTo. Ormai sei il numero uno!
@IZ8MWG9 ай бұрын
Piccola precisazione: si usa in anestesia sempre miscelato con l'ossigeno perchè pur essendo un comburente nella combustione non è in grado di sostituire l'ossigeno nella respirazione quindi respirarlo puro è letale (come qualsiasi altro gas non tossico ma che non contiene ossigeno). Si usa nella sedazione cosciente in alcune procedure poco invasive e anche in anestesia generale perché aiuta a ridurre il dosaggio dei farmaci anestetici (quelli veri) per via endovenosa e quindi riduce gli effetti collaterali. Respirarlo da svegli (sempre abbinato all'ossigeno in miscela 50/50, mai puro) produce il curioso effetto di innescare risate incontrollabili 😂. L'effetto svanisce dopo pochi respiri di aria normale ed è di per se abbastanza innocuo. L'uso ripetuto è invece pericoloso perché distrugge la vitamina B12 provocando danni al sistema nervoso.
@davidesantagata34729 ай бұрын
Eeeeh ci voleva un bel video sul Nos🎉🎉🎉🎉🎉
@danielbianco64729 ай бұрын
Mamma mia oscar che video💪ti ascolterei per ore hai un modo di spiegare che per prima cosa non annoia e rendi tutto più facile nella comprensione!!! Continua così oscar per me lo monti sul multiplone e speriamo non spari fuori qualche biella dal blocco😂😂😂
@84WRC9 ай бұрын
14:21 ...una fumata nera e non andare avanti...😂🤣 quando l'hai detto stavo pensando a certi diesel mappati che vedi in giro, che greta tumberg proprio levati!! 😂🤣
@s4ml0ck549 ай бұрын
Un bel video tecnico proprio quello che volevo☺✨
@MatteoB999 ай бұрын
Meraviglioso. Il video che serviva. Bravo Oscar
@bldwbn8 ай бұрын
Gnaro sei delle zone di Lumezzane mi sembra di aver capito, con tutte le raccorderie e produttori di valvole che ci sono in zona conoscerai qualcuno che ti può fare su un adattatore per ricaricare la bombola dove vuoi. La tua bombola dovrebbe essere un 3/4" NGT (gas conico, filetto 55gradi, 14 filetti per pollice) e dall'altra parte ti fai fare il filetto che usa chi ricarica le bombole
@chestercopperpot89329 ай бұрын
Lo montava qualcuno sui camper aspirati tipo ford 2.5 per dagli un po di brio nelle salite
@mw2montage9 ай бұрын
😂😂😂, ma common rail o a pompa rotativa?
@chestercopperpot89329 ай бұрын
@@mw2montage pompa rotativa
@simonetulli59149 ай бұрын
Esatto o in alternativa ossigeno
@TheShooter0149 ай бұрын
Più che sentirti offeso, sentiti dispiaciuto per la loro ignoranza 😊 Comunque adoro sti video suepr tecnici e informativi, soprattutto su argomenti che incuriosiscono la maggior parte di noi appassionati
@theitalianjailbreack9 ай бұрын
Aspetto con ansia, mi fai venire voglia di farci un pensierino, ma voglio vedere il maestro come fa🤩🥰
@mirkoferrari25869 ай бұрын
Interessantissimo, ma adesso son curioso😂 Grandissimo Oscar
@chiarena879 ай бұрын
MythBusters by Oscar!! Finalmente una spiegazione chiara!!
@BugsMedia.9 ай бұрын
Da domani, mi sballo. Grazie Conc!
@renni60139 ай бұрын
Da oggi sono un po' meno ignorante nel campo del nox. Grazie Oscar
@Alexc8039 ай бұрын
Grande Oscar, se ho capito bene lo userai sulla civic visto che è predisposta. Ma io avrei tanto voluto vedere quanto reggeva il multiplone
@andreaaieiaee99409 ай бұрын
Grande.. grazie
@Federico7409 ай бұрын
Mamma mia Oscar, hai fatto la giocata. 🔥🔥🔥
@claudiomarcenta48259 ай бұрын
Quindi in futuro sarà la MultiploNOS?😁 Gran bel video, molto informativo! Onestamente alcune cose non le sapevo. Speriamo che trovi un "fornitore" onesto, gli iscritti ringraziano sin d' ora!😂😂😂😂
@bartopanzer9 ай бұрын
lascio like sulla fiducia, poi guardo il video
@TrustNoMe-09 ай бұрын
Concordo
@Pandacao899 ай бұрын
Dopo il lavoro dovresti inviare foto e video all'ex proprietario del Multiplone 😅😂🚀🚀🚀
@Concret39 ай бұрын
😂😂😂
@Pandacao899 ай бұрын
@@Concret3 lo rivorrebbe per portare velocemente le pecore al macello
@Balduccio949 ай бұрын
È probabile che se lo vorrà ricomprare 😂
@maxgiova039 ай бұрын
Hai cambiato apertura focale? Molto meglio così!❤
@pavsq9 ай бұрын
Video spettacolare e molto esplicativo
@claudioquagliata45919 ай бұрын
Ti capisco benissimo quando parli della disinformazione sugli impianti NOS, non sai quante volte anch'io mi ritrovo a fare discussioni con persone disinformate o malinformate... E pensare che già più di 20 anni fa c'era chi lo utilizzava😉😉😅. Putroppo in italia non ha mai preso molto piede come mofifica di guadagno cv e coppia, preferendo modifiche motoristiche più complesse, dispendiose e meno redditizie, qualcosa in più su auto da "sparo", su auto da drift invece non lo sapevo che poteva essere utile, si impara sempre qualcosa!✌️
@cristianbarduc78639 ай бұрын
Che figata 🎉🔥💪
@liviani51489 ай бұрын
Bellissimo l’adesivo ” skrt “
@gioelemele19839 ай бұрын
❤❤❤❤❤ che meraviglia!
@urss13869 ай бұрын
Salve Oscar, so che non e nell'argomento, ma se potresti aiutarmi te ne sarei grato, ho il debimetro siemes ormai andato a miglior vita su un M52 vanos singolo, il motore molto meglio da staccato, si puo' eliminarlo definitivamente dalla centralina, o se ci sono dei ricambi compatibili, senza spendere fortune per l'originale? Grazie buona serata
@pichdragracer85769 ай бұрын
Spettacolare ❤
@giovannimedola41359 ай бұрын
Ciao , praticamente è il modo più "sicuro' per portare più ossigeno in camera di scoppio per favorire la combustione, saluti e buon lavoro
@ivanc2519 ай бұрын
Grande Maestro!
@Mieli_Macagno_Civitavecchia9 ай бұрын
Grande Ma non c'è bisogno di un riduttore di pressione tra bombola ed elettrovalvola ? Forse è per quello che le elettrovalvole del nos sono così costose visto che devono reggere tutti quei bar
@paolodiana-v8t9 ай бұрын
Ma non serve anche un regolatore di pressione per il nos in quanto che man mano che su svuota la bombola cala la pressione e di conseguenza varia quanto ne inietta ed il rapporto combustibile/comburente?
@Concret39 ай бұрын
Nei kit base non viene usato , ma potrebbe essere comodo. Il tubo di per se è abbastanza piccolo quindi credo faccia già una restrizione lui stesso.
@thepoci909 ай бұрын
il mio fornitore di materiale da saldatura ha l'azoto alimentare che è N2O (tecnicamente puro) oltre all'azoto puro, non so se si ottiene lo stesso effetto.
@IZ8MWG9 ай бұрын
L'azoto alimentare è N2. Non N2O. Devi chiedere prodossido di azoto.
@maxgiber9 ай бұрын
Bravissimo Oscar
@andreaazzolini19769 ай бұрын
Oscar, una domanda: mi è sembrato di vedere iniettare il N2O direttamente sulla girante del compressore (si ghiacciava anche tutta la chiocciola).. è possibile o è un fake?!? 🤔
@oswald10689 ай бұрын
il primo ad usarlo in un film è stato Mad Max aka M. Gibson, nel film omonimo sul suo V8 Interceptor!
@albertoventurato22019 ай бұрын
Bel video…. È semplicemente una sovralimentazione come tutte le altre… che sia turbo, compressori volumetrici o protossido ognuna di queste ha i suoi pericoli! E oltre hai pericoli ci sono i suoi pro o contro…
@albertosanvito9 ай бұрын
OTTIMO & grazie ciao
@diegoogeid12299 ай бұрын
Grande Oscar number one!
@marcomarchini60959 ай бұрын
Ma va che e da quando ai detto che ce spazio per un altra bombola che so che ci andava il protossido di azoto ,peccato sia così osidante e sicuramente meno logorante di un turbo molto stinto per tirare tutto la potenza possibile ,mentre il turbo e già molto diffuso il protossido no e ve ne sta parecchio in una bombola ,curiosità ma se ci mettiamo l idrogeno invece del protossido cosa cambia ?
@raffaelecarbone63809 ай бұрын
Oscar ora lavora per Eddie😂😂🔥🚀a KZbin motori Italia serviva uno come te che spiegava la realtà delle cose in giro ci sono troppi fast and furious kid
@eliasargentiero81099 ай бұрын
Concret3 come Mitbusters
@BiscotekDj9 ай бұрын
Mortacci tu a quanto sei forte 🙌🏻
@paolofortunato69499 ай бұрын
ma scusa concrete, però se dici che è freddo solo per via delle pressioni, perché in ambito medico usano l'azoto liquido a pressione atmosferica e ti congela? lo utilizzano anche in meccanica ad esempio per incamiciare i cilindri
@antoniof97379 ай бұрын
Oscar il professore di chimica che avremmo voluto avere tutti 💪🏼💣💣
@Concret39 ай бұрын
Di chimica non ne so molto, ma se vuoi posso chiuderti un motore 😂
@riccardobaraldo80439 ай бұрын
Ma è possibile utilizzare al posto del Nos, l'ossigeno? È un comburente ed e pure in pressione (non so se si trovino solitamente alla stessa pressione) Sarebbe bello sapere il motivo sul perché non si usa
@IZ8MWG9 ай бұрын
Perché in atmosfera di ossigeno brucia pure il metallo del motore 😂
@thevespaspecial959 ай бұрын
Ciao Oscar dato che hai un passato con gli scooter drag, su un due tempi a carburatore come fanno a gestire lo smarrimento repentino di carburazione? Partono grassi alla morte e sparano solo col n2o?
@Concret39 ай бұрын
Non ho mai visto prove ripetute nel tempo, ma penso partano Grassi impestati per poi smagrire con il nos.
@thevespaspecial959 ай бұрын
@@Concret3 Grazie, ho visto un video dove sfruttavano il getto dell'aria con comando su manubrio per ingrassare di bestia, interessante
@alessandrodipaolo14629 ай бұрын
Aggiungerei che, il N2O, evaporando e, come giustamente dice oscar, raffreddandosi introduce aria fredda nel motore, aumentando le prestazioni
@Mr1paole9 ай бұрын
Il mio primo commento sotto il video della multipla, da ignorante è stato:protossido d’azoto al posto del metano.. Ora tralasciando il fatto che ignoravo il discorso che il protossido fosse un comburente e non un combustibile..il mio sogno si sta avverando ❤
@Petardo2389 ай бұрын
19:41 La bombola ha il pescante? (la cannuccia)Giusto per capire se si può mettere in verticale o in orizzontale... Poi una cosa che non ho mai capito è: al motore cosa deve arrivare? La parte gassosa o la parte liquida, che diventa gassosa a ridosso del cilindro?
@marcomarco88179 ай бұрын
Dovrebbe andare sempre in verticale, mai mettere una bombola sottosopra, la sua pressione interna rende il gas alllo stato liquido, (tantissima pressione sotto zero) di conseguenza all apertura avresti una sovrappressione esagerata con conseguenti danni
@Concret39 ай бұрын
Dentro la bombola dovrebbe esser gassoso perché scuotendola non sento alcun liquido (a meno che non sia piena raso ma dubito). Penso di tenerla leggermente inclinata ma non sottosopra )
@Zzzz-zj7ni9 ай бұрын
Il nos vien anche detto sovralimentazione chimica, comunque e' roba conosciuta c'era anche su max max/interceptor film tipo '79. E. Poi trattato anche su riviste. Per installazione su Moto. Tipo motociclismo, se.altri ridon per niente,. Beh. Forse. Meglio piuttosto che piangano, ma si potrebbe trattare di mancanza di conoscenza e capacita' tecnica motoristica
@giuseppepizzaballa4709 ай бұрын
Ciao Oscar, perché non si può iniettare direttamente OSSIGENO? Grazie
@Zzzz-zj7ni9 ай бұрын
... Pensa alla. Fiamma ossacetilenica e le.temperature.che puo' raggiungere quando apri le. Valvole. Dell'ossigeno..
@Concret39 ай бұрын
Dicono sia troppo “calda” come combustione
@ientos9 ай бұрын
Video molto molto interessante 😮 spero che il prossimo video non sarà "è esploso il motore del multiplone 💥" 😂 comunque dopo le grigliate di pasqua, io sono pieno di gas se può interessare 😏🤣 a parte gli scherzi, attendiamo dei test 💪
@matteodandrea42879 ай бұрын
Il nos viene usato da anni e anni su auto drag, se andate a vedere là gare di accelerazione autokit su i 400 metri, io personalmente l’ho installato molto prima che uscisse il famoso film, usando un kit della PeL resing montando i 4 iniettori con ugelli al 50% con il suo riarmo e pulsante sotto pedale sfruttando in piena coppia della mia auto che era intorno i 3500 giri,divertimento assicurato 🎉😅
@lorenzovilla65029 ай бұрын
Ti meriteresti 20mln di iscritti chi non ti segue è solo un poverello
@cialtrone_9 ай бұрын
Mi hai convinto, al prossimo pieno di etanolo installo il kit di protossido sul mio diesel!!!
@oscardemarco85419 ай бұрын
Posso avere delle spiegazioni riguardo un video dove iniettavano letteralmente del protossido di azoto in una multipla, lo iniettavano direttamente con una pompa manuale dall’interno dell’auto era un video straniero
@enri0pes2759 ай бұрын
Per montarla l'avrei sostituita alla bombola gpl, cosa succederebbe?
@Apollodoros769 ай бұрын
Indomabile, inarrestabile, irriducibile👏🏎️🚙
@Zio9799 ай бұрын
10:18 Non è ignoranza o falsa informazione, quella è invidia!