Cosa pensi dei divieti UCI sulle posizioni estreme? | Chiediamo ai pro

[@utente4213]

Finalmente un nuovo " chiediamo ai pro"! 😀

[@emanuelecasadei7334]

D’accordo con Gianluca Brambilla.

[@matteorosa947]

Al 100%

[@AS-oj9jw]

Che stronzate, i professionisti sarebbero gli unici abilitati a usare queste posizioni, a differenza degli amatori, sapete cosa succederà ora? I professionisti che sapevano perfettamente come usare queste posizioni essendo abituati a farle non le potranno più adottare, gli amatori e tutti gli altri se ne fotteranno e continueranno a usarle, sta favola dell'esempio non ha ne capo ne coda, sarebbe come vietare di impennare sul traguardo nella moto gp, son professionisti e devono e possono esprimere tutte le loro doti per chi emula e si fa male non c'è nulla da dire, siamo in un mondo sempre più per rincoglioniti, tra un pò pure se compri un giornaletto ci sarà scritto sopra che se te lo ingoi rischi di morire soffocato.... comunque grande UCI, sempre sul pezzo👍👍🤦‍♂️

[@aerodynamik]

aggiungo...dato che i giovani possono copiare i prof , da ORA IN POI ESIGO CHE IN FORMULA 1 RISPETTINO I LIMITI DI VELOCITa' e LE REGOLE DEL CODICE STRADALE NEL TRACCIATO

[@gianpaolomartelli1993]

esatto, a proposito mo' arrivano a vietare le impennate tipo Sagan, perchè poi i ragazzini ... che a ben vedere è pure più pericolodo che andare sul tubo orrizzontale...

[@tonidarialto]

CONSTATAZIONE AMICHEVOLE IN CASO DI TAMPONAMENTO

[@aerodynamik]

@@tonidarialto E i tergicristalli dove li mettiamo 🤣🤣

[@giovannimasini4158]

Che emozione rivedere uscire video della serie chiediamo ai pro. Sempre bello vedere direttamente i prof che parlano sul canale.

[@faustoocchi381]

Sono molto perplesso...non è togliendo queste cose che si elimina lo spirito di emulazione....sarebbe come se a Hamilton o Valentino Rossi dicessero che possono fare massimo i 130 km/h🤔

[@nicolazuaboni6821]

Personalissima opinione: Sinceramente credo che l'educazione dei ragazzi debba essere prima cosa ad appannaggio delle loro famiglie se ragioniamo a livello generale, più nello specifico invece, per quanto riguarda l'educazione ciclistica credo che la responsabilità debbano assumersela le squadre di ciclismo e i loro allenatori che gli accompagnano durante la loro crescita. È vero che i giovani guardano i prof in televisione, come anche ascoltano i rapper ad esempio, ma non dimentichiamo che l'importante è che trovino una figura capace di spiegare loro cosa è giusto e cosa è sbagliato fare a seconda del contesto in cui ci si trova.

[@marcozanatta115]

beh dai pensavo molto peggio, tendenzialmente mi sono sembrati abbastanzi concordi se non con qualche perplessità semmai...per quanto riguarda la spettacolo, io mi sono sempre divertito uguale sinceramente quindi per quello che puo interessare a me non cambia niente. Se un giorno Giorgione ci spiegasse i vantaggi effettivi e risparmio di watt e guadagno di velocità delle posizione estreme, sarei felice

[@aerodynamik]

cit. "Ci chiamiamo professionisti per un motivo..." non penso servano altre parole

[@Gfdgjbvvfghh]

Non sono tutti sagan

[@cobecocase3345]

Mah...finirà che i prof smetteranno di fare queste posizioni e noi amatori continueremo a farle.

[@alecampa6105]

Penso che questa ricerca spasmodica alla sicurezza spicciola sia un po’ inutile quando ci sono molti pericoli e situazioni pericolose che non vengono ben gestite...se bisogna ricercare la sicurezza e l’esempio perché non mettere un limite di velocità in discesa? È pericoloso anche quello...ma ovviamente avrebbe poco senso farlo e snaturerebbe lo sport...è come pensare di non far più correre in moto i piloti perché poi c’è gente che li emula in strada...🤷‍♂️ mi sembra tutto senza senso

[@matteofassi2324]

Io vieterei anche gli arrivi in volata e limiterei la velocità sopra i 45km/h, anche questo è pericoloso per i non professionisti!!!

[@AS-oj9jw]

Spero tu sia ironico ahahah

[@leonardomanneschi9046]

Come dice bene Brambilla, loro sono professionisti!!! Noi su strada siamo amatori

[@michelemarra6923]

Seguo sempre i tuoi video maranga . Esprimo la mia visione da tifoso cicloamatore e appassionato di ciclismo. Se son professionisti penso che le discese le possano fare alla loro maniera . Le mani a crono vanno benissimo tanto sono davanti e in fuga . Un ciclista non cade se trova una buca . Riesco io a 50nni !!! Più che altro ci vogliono protezioni e barriere valide nelle curve pericolose in discesa e negli arrivi in volata transenne più alte e idonee e magari arrivi più larghi inteso come carreggiata stradale . L organizzazione uci vuole risparmiare quando si fanno le protezioni . Non solo parole mie che non sono nessuno ma parole di bettini e cipollini . Poi chiedono ai ciclisti di vietare certe posizioni . ASSURDO LE FACCIANO VIETARE NELLE CATEGORIE GIOVANILI .ALLIEVI E JIUNIORES

[@MarcoBason92]

Senza entrare in merito delle decisioni penso che il punto fondamentale sia ridurre al massimo i rischi per i corridori. Ma, dato che sono oggettivamente l’elite del ciclismo in questo caso, credo sia giusto lasciare spazio all’arte che deriva dallo sport. Detto questo sono il primo ad insegnare la sicurezza ai ragazzini. Ma in ogni sport ci sarà sempre qualcosa da poter migliorare...iniziamo dalle cose principali: tipo percorso, transenne, materassoni in punti pericolosi...

[@mattiapalombi1597]

La prossima sarà bannare le impennate, ovviamente divieto solo per Peter Sagan.

[@samsammy3324]

Certo che il settore professionistico non cambierà mai...Trentin ha ragione: inutile lamentarsi dopo, andate alle riunioni dell’UCI e fate rispettare i vostri pensieri e desideri...e non snobbare le mail con richiesta di invito!...

[@EighthDormant]

Hanno vietato alcune posizioni e non altre con sedere sulla sella che probabilmente sono quasi altrettanto pericolose perché protese in avanti. Alla fin fine quella posizione supertuck incriminata serve per riposare un po’ il fondoschiena che dopo ore deve essere dolorante.😄 Finché uno ha le mani sul manubrio vicine ai freni non è così pericoloso. Peggio è la posizione con gli avambracci appoggiati sul manubrio, lì non c’è nessun controllo della bici. Ma come dice Bettiol ci vuole coerenza. Ormai nel ciclismo si raggiungono velocità motociclistiche e ci vorrebbe una commissione con rappresentanti dei corridori e se trova una curva troppo pericolosa o una transenna non adatta la fa cambiare o fa cambiare il percorso, senza discussioni. E magari qualche protezione in più sulle parti più esposte?

[@ferrokeeper98]

Visto anche il dibattito sul sindacato dei corridori che in un primo momento non ha detto nulla e solo dopo che è stata presa una decisione hanno cominciato a fare sentire la loro voce, non sarebbe giusto chiedere ai corridori anche perché non si sono fatti sentire quando ne avrebbero avuto l'opportunità?

[@TANKSINATRA289]

È pericoloso anche togliersi la mantellina mentre si va in bici , oppure mangiare . Usando lo stesso ragionamento L uci dovrebbe vietare anche questo . Chissà magari ce le censureranno durante la corsa . 😂😂😂. Grandi Giorgione e Alan .

[@alessiobazzo2023]

Fa parte dello spettacolo.. e loro lo sanno fare!

[@lucaberaldo1354]

Ciao campioni.da un lato sono d'accordo per certe posizioni ,specie in discesa,che poi non portano nessun vantaggio,e possono essere copiate dai ciclisti non professionisti.dall altro lato, appunto,sono dei professionisti e loro sanno come meglio agire e posizionarsi in bici.uci dovrebbe vietare percorsi troppo pericolosi ,dove strade sconnesse rotonde e strettoie mettono a rischio l incolumità dei ciclisti.poi transennare le salite,non posso vedere i pro salgono ,avendo a due cm i tifosi ,che gli gridano addosso,li spingono e tirano l acqua."tifosi"da prendere a legnate nei denti...w il ciclismo..

[@juancavalopanolato]

Onestamente penso che queste posizioni possano creare problemi ma bandirle così anche no, secondo me dovrebbero avere regolamentate come una specie di DRS come nella formula 1, ad esempio quando si è da soli e in zone particolari è più che lecito proibirne l'utilizzo

[@guidodellabianca9705]

Pasqualon l unico che ha detto chiaro che gli aspetti su cui lavorare sono altri e non la posizione in bici perché non puoi metterti in posizione aerodinamica in discesa ma a 5 km dall arrivo del giro di Lombardia il GIRO DI LOMBARDIA non la gara del paese puoi trovi una macchina sul percorso per fare un esempio

[@simo911]

Però Alan da un SIR come te non possiamo accettare come pronunci UCI !! :-D

[@giulianomoretti9019]

Purtroppo si soffermano su queste cose invece di prendere in seria considerazione la questione barriere. Basterebbe adottare delle barriere rigide a pannello fino al pavimento senza interruzioni tutto continua per gli ultimi 800 metri

[@gianfilippomarcucci7599]

Condivido il pensiero di Marcato, e un po’ con di Visconti, piuttosto vietarle fino alle categorie inferiori... non perché si vieta di fare una cosa che ha un possibile pubblico allora i ragazzi a casa, i ciclisti della domenica e gli sprovveduti , non lo faranno

[@michelemarra6923]

I ciclisti della domenica caro amico ci sanno andare in bici forse perché ci vanno magari da 40 nni .grazie . Non dire cose scontate

[@manuel7102]

Comunque fa impressione quanto siano diverse le opinioni in gruppo su questo tema

[@GiuseppePannuzzo81]

Io, sono del parere che le regole vanno rispettate . Comunque non sono d'accordo a limitare la libertà di espressione di un professionista, quanto di un artista o artigiano. Tutti i limiti imposti negli ultimi anni, mirano a limitare lo spettacolo delle bici non più estreme o particolarmente ricercate. Limitano la libertà di espressione di un ciclista che quando pedalata da spettacolo a prescindere se sia in pianura o in discesa. Oggi il mondo va nella direzione dove dobbiamo Tutti allinearci a una libertà che ci limita a fare le cose per il bene di chi ci guarda o per la sicurezza. Senza capire che avvolte i limiti, oltre a togliere spettacolo portato insicurezza.

[@definitelymaybe1282]

E la posizione "a uovo" del Pirata tutto buttato all'indietro ne vogliamo parlare?!?Bastava un niente sull'anteriore e saltava per aria,tuttavia i suoi incidenti sono stati determinati da altre cause. Eppure pensassero a fare bene i tracciati,specie nelle tappe per i velocisti che arrivano sparati a 50/60 km orari. Un pensiero/ricordo anche a Casartelli.

[@albertoceccanti]

allora quando uno toglie le mani dal manubrio?

[@simonedirenzo5397]

Sicurezza? guardate le differenze tra gli arrivi transennati nelle corse pro in giro per il mondo, poi penseremo alle borracce...

[@l.bertelli1730]

dopo questa mi aspetto il limite di velocità di 90kmh in rettilineo al Mugello... poi le ho viste tutte ...

[@paoloolibardi]

d’accordo con il Brambilla..🙏

[@sleekchief395remix]

Io continuerò ad usarle in allenamento sono più di 8 anni che uso quelle posizioni

[@alerr4467]

transenne, rotonde, dossi, spartitraffico, asfalti, buche, curve, discese, arrivi. le priorità sono altre, poi una volta risolte perfettamente queste cose ci poteva anche stare, così no.

[@einthebox5728]

Penso che siano passati i tempi in cui dovevi rischiare l’osso del collo per prendere qualche secondo in discesa

[@poseidone5]

Concordo con Marcato

[@albimazzone2347]

Devo dire di essere d'accordo con Brambilla... Se vedo Marquez toccare il gomito in curva, non mi metto a fare la stessa cosa per strada... Così come se vedo nibali andare forte in discesa seduto sul telaio di sicuro non mi butto giù da una montagna per copiarlo

[@emiliomura4991]

Brambilla ha ragione, sono professionisti, allora dovremmo vietare tutti gli sport “ pericolosi” i ragazzini e anche gli adulti sulle strade imitano i piloti MotoGP correndo come pazzi, usando la stessa logica cosa si dovrebbe fare? Se le persone normali non sono in grado di capire che alcune cose le fanno i professionisti PERCHÉ LE SANNO FARE E SONO UTILI NELLA GARA NON È COLPA DEI PRO.

[@LucaServato_97]

quello sulla posizione a crono è una p.......a pazzesca, perché l'Uci non mette transenne adeguate per garantire la sicurezza dei corridori, e fà delle cose per incentivare sviluppo di piste ciclabili o comunque normative e pene per chi commette dei reati sulla strada, sia pedoni o ciclisti.

[@lorenzodibernardini8891]

Le regole dell'UCI riguardano il ciclismo come gioco/sport. L'UCI non può definire gli obblighi, doveri e pene del codice stradale di uno stato. È compito del parlamento nazionale semmai.

[@LucaServato_97]

@@lorenzodibernardini8891 hai ragione, però sulle transenne e la sicurezza in corsa può fare molto di più.

[@daviderota3186]

Non ha senso il concetto di emulazione: non è che se guardo la Formula 1 in TV allora mi metto a sfrecciare in auto sulle strade urbane

[@mariogalli9505]

Concordo con la Guazzini!!!!

[@michelangeloc.1176]

La maggior parte é d’accordo, forse si poteva valutare appunto la situazione un cui si assumono certe posizioni, ma per quanto riguarda l’esempio, indiscutibile, certe posizioni mettono seriamente in pericolo se stessi e gli altri, e le categorie giovanili e gli amatori copiano per filo e per segno ciò che fanno i pro.

[@carlopasquinucci2509]

E allora vieteranno a Sagan di impennare? Quello è seriamente molto piú pericoloso!

[@michelangeloc.1176]

@@carlopasquinucci2509 il ciclismo è pericoloso!! Ma è anche uno sport e viene praticato agonisticamente dai 12 anni, se i ragazzi si fanno male o muoiono genitori gli imporranno di non praticare questo sport!!! Così il ciclismo muore insieme ai professionisti. Se tu vuoi fare le discese a 80 km/ora in posizione areo falle pure. Tanto i giovani non si ispirano a te.

[@turuba3319]

Vietiamo lo stare in gruppo è pericoloso si può cadere 😄

[@lorenzocaporali9229]

C’è da dire che anche nei prof c’è chi non è in grado tecnicamente di tenere queste posizioni estreme, ad esempio Miguel angel lopez che già cade sempre quando è in posizione normale, figuriamoci se assume certe posizioni

[@alanmarangoni1739]

infatti lui non le assume. Lo spero per lui!

[@nikhomo]

Si potrebbe anche vietare di alzare entrambi le mani all'arrivo!!! ;-)

[@francescorapisarda8243]

Lo vieterei a Lulù

[@carlopasquinucci2509]

Quello è pericoloso e seriamente qualcuno è caduto per quello

[@97oloap]

Visto che i professionisti sono d esempio vieterei il lancio di borracce e spazzatura ovunque. Bisognerebbe stabilire e far rispettare le cosiddette green zone. Se il ciclismo è uno sport green lo deve essere fino in fondo..

[@S99-l9h]

Sono d'accordo al 100% con Pasqualon

[@gianpaolomartelli1993]

i ragazzini che imitano... maddai, allora vietiamo la f1 il motociclismo la ginnastica ... dai su

[@samuelefabretto3793]

sono molto contrario a sta roba, i professionisti sanno come stare in bici, vale la pena di prendere rischi così: scalatori come Nibali, Formolo e anche Froome in discesa stavano spesso fuorisella. Potrebbero invece mettere norme più severe sulla sicurezza delle transenne, Jakobsen ne sa qualcosa...

[@samuelefabretto3793]

mi ricordo anche di Roglic che grazie al fuorisella ha vinto la tappa di Selle Chevalier al Tour 2017

[@diegomorena9738]

Sei il problema è che i più piccoli o meno esperti li copiano, perché non bandire queste posizioni ai più piccoli e non ai professioni che sanno farlo

[@giovannimangano30]

Siamo professionisti e certe cose sappiamo farle. Poi c'è Il'nur Zakarin... 🤣

[@gardekurassierregiment9352]

Poverino

[@eugeniodimartino9076]

L'uci vieta l'utilizzo dei copertoni su una bici con le ruote

[@davidedanelli1927]

Copertoni in legno perche senno le velocità sono troppo alte

[@eugeniodimartino9076]

@@davidedanelli1927 almeno non buca

[@angelocasti718]

È come se vietassero a Valentino Rossi di non fare 300 km/h o di non toccare il ginocchio perché c’è tanta gente che li potrebbe emulare.... Bisogna pensare che se loro fanno i professionisti un motivo ci sarà e certe cose le sanno fare e soprattutto.... lasciamogliele fare

[@robertoviliotti7796]

Qui si apre un mondo.. a livello esempio credo per un ciclista sia più pericoloso un video di gare down hill Red Bull che non Vincenzo nibali o chi per esso seduto sul tubo orizzontale.. mi sembra comunque che nessuno si prende una posizione contraria sulla imposizione dell’UCI stile paraculi 😂😂😂

[@robertoalonge7688]

Bravo Brambilla

[@alessandrominelli576]

ci vorrebbe più sicurezza sui percorsi! più che nelle posizioni di guida

[@fukutu007]

Oltre ad essere un grande corridore , Davide Ballerini è un grande uomo!

[@giuseppeangerlini1627]

Regola che nasconde il vero problema , le strade sempre più malmesse

[@giulioenricopatarino4255]

I più giovani finiscono con imitare i pro, ma va ricordato che quest'ultimi hanno la strada libera tutta per loro...noi amatori addirittura (mi ci metto anch'io) andiamo a cercare i KOM perfino in discesa e con le strade aperte al traffico!!!! ......devo smetterla....

[@robertoalonge7688]

Bravo Brambilla.

[@wiltor4]

Bettiol: "Divieti giusti ma ci vuole coerenza " ma che cazzo... e dillo no che ti fanno schifo, ma che problema c'è?

[@asdfblkqrqra]

Che i corridori sono carne da macello senza alcun diritto e se vai conte l'UCI, ciao!

[@felleritaly1903]

E il meccanico che ripara il cambio mentre il ciclista pedala ? Dai su... facciamo festa.

[@lauriavincenzo3040]

si quello comunque è spettacolare

[@miorafeuni]

questa cosa dei ragazzi che ci guardano e' ridicola. Vale sempre, sempre, per me, quando riguarda atteggiamenti di educazione sportiva. Non vale assolutamente quando si parla di posizioni in bici , mani sul manubrio, etc....Questo e' ciclismo per professionisti . Valido l'esempio del ciclocross : aboliamo i salti estremi, i bambini potrebbero voler copiare, Aboliamo i sorpassi azzardati in formula uno, nel motociclismo , nei rally: qualcuno potrebbe voler imitare. Aboliamo le corse nel deserto, qualcuno potrebbe voler imitare non avendo la preparazione adeguata. Aboliamo i lanci con il paracadute estremi, le sciate da pendii estremi , e via cosi - IBisogna capire e far capire che i professionisti sono Professionisti. Come si dice? Non fatelo a casa

[@davidesolaro2479]

D'accordo con Brambilla

[@glanci82]

Il problema non sono i giovani sono i 40enni come me 😄😄😄😄

[@luboltz5201]

Vabbe non é che sono poi così bacchettoni...magari stanno li col centimentro a guardare se uno ha il calzino all'altezza regolamentare ma poi basta vedere la sicurezza al giro di polonia ad esempio le tappe in pianura sono molto rinomate per gli arrivi in discesa su carreggiata larga 2 metri che costeggiano per tutto il rettilineo ferrovie, fossati coi coccodrilli, precipizi, campi minati e recinzioni elettrificate con 1000000 volt. Quindi non fateli passare per bacchettoni, é semplicemente gente incompetente che lavora accazzo dicane.

[@ignaziotrm3247]

Moto, macchine intorno al gruppo sono molto pericolose ,io vieterei le mani alte del vincitore all, arrivo

[@gilles2777-i3k]

sono d'accordo con l'UCI. sia per l'esempio che i pro danno, sia per la sicurezza.

[@ocram2m]

Occorre sanzionare anche i gregari che staccano le mani per riempirsi le tasche posteriori di borracce e barrette per distribuirle poi ai compagni di squadra. Chi in cima alla vetta si veste con la mantellina prima di affrontare la discesa senza scendere dalla bici deve essere squalificato subito. Sagan è squalificato a vita e retroattivamente per tutte le volte che ha saltato marciapiedi, buche e pozze d'acqua. I ragazzini che impennano ai giardini, al riformatorio subito! Le gare di downhill dal 2021 non più con le bici ma con le biglie.

[@lucafiorenza1]

e andare senza mani ? 😅

[@ilyesilye7920]

Grandi oggi vince Nibali la Tirreno Adriatico

[@marcoz5794]

Trovo giusto vietare certe posizioni, troverei altresi utile segnalare adeguatamente ostacoli a centrostrada, muretti che restringono la carreggiata proteggendo i corridori magari con reti e sistemi di assorbimento d'urto non invasivi per la loro incolumità.

[@alepole81]

Le cicliste intervistate rispetto ai ciclisti intervistati (quasi tutti), tutto un’altro cervello, tutta un’altra mentalità. Eppure che non sia uno sgarbo, un dispetto ma una questione di esempio verso chi guarda non mi sembra così difficile da capire. Sono perplesso. Poi dire che ci sono altre cose più importanti da cambiare sarà anche vero ma è un’altro discorso.

[@lorenzodesci4500]

Tutti concordano sul fatto che prima di tutto ci sarebbe bisogno di percorsi resi più sicuri. Quindi FORSE sarebbe stato meglio pensare più a quello e lasciar perdere le posizioni... anche perché loro non lo faranno più ok, ma davvero pensate che i giovani piuttosto che gli amatori per strada smetteranno di farlo??? SU VIA SIAMO SERI!! 🤗

[@fabri872]

Molto rispettosi i ciclisti professionisti nelle interviste, al contrario dei calciatori che le loro interviste trasudano di presunzione e arroganza

[@rubenburzoni2089]

Cosa? Basta su con sti stereotipi...

[@fabri872]

@@rubenburzoni2089 non sono stereotipi, basta ascoltare le interviste... Non tutti ovviamente..

[@blusilverblu]

A mio giudizio trovo odioso continuare a vedere professionisti che buttano borracce e rifiuti ovunque, spero che le nuove regole mettano freno a questa brutta abitudine.

[@simonebenassai3147]

Infatti hanno messo la regola che obbliga a buttare le borracce in punti precisi durante le corse

[@remobertaina4285]

Adesso che sono state vietate...tutti (gli amatori) in quelle posizioni!!! 🙊

[@angelolocorotondo9285]

E FANNO UNA BRUTTA FINE GLI AMATORI

[@claudiodusi1766]

Sono posizioni pericolose magari per i pro no,ma per altri come noi cicloamatori per copiare quella posizione uno cade e si fa male ,non tutti sono bravi a guidare la bici dunque d accordo!

[@carlopasquinucci2509]

E quindi dovrebbero vietare anche le impennare? O togliersi la mantellina..o altre 200 posizione pericolose..

[@marcograva1476]

La Posizione aerodinamica la usavo ancora 15 anni fa da junior e under 23. Una cagata pazzesca, cit.

[@tommasozippilli4864]

La posizione in discesa è pericolosa a prescindere, la posizione da crono non è pericolosa ovviamente fa fatto su strada buona

[@elpasciu9621]

Secondo me queste nuove regole sono una stupidata. Ho vent'anni e la storia dei giovani che li guardano e li emulano hanno ragione, infatti io personalmente faccio parte di quelli e da quando seguo il ciclismo (5 anni) ogni volta che vado in bici in discesa mi metto anch'io in posizione aerodinamica, però non sono mai caduto scendendo, quindi se non mi faccio male io che sono più che amatore figuriamoci i professionisti.

[@aerodynamik]

Io vieterei anche le bici che sono pericolose #IOVIETEREI

[@nicolofarina5931]

Pasqualon la tocca pianissimo

[@asdfblkqrqra]

Allora proibiamo il Downhill ahahahahaha

[@mattiadebernardi952]

Oramai e' inutile polemizzare,quindi... Giusto!

[@carminerisano7137]

Sarebbe stato bello se ci fosse trentin

[@tommasozippilli4864]

Hanno detto " sappiamo fare il nostro lavoro" per terra ci vai comunque anche se sei un professionista qui non sono d'accordo

[@carlopasquinucci2509]

A oggi non ho visto cadere nessuno per quella posizione.

[@tommasozippilli4864]

@@carlopasquinucci2509 neanche io è andata bene !!! Però può succedere comunque anche se sono di alto livello

[@carlopasquinucci2509]

Allora nel ciclocross dovrebbero vietare di saltare con la bici gli ostacoli...quello sí che è pericoloso (visto le innumerevoli cadute ogni anno!).. soprattutto anche per i piú giovani!

[@michelemartinello7698]

Se dovevano vietarlo, andava fatto PRIMA

[@nickriva8899]

Divieti inutili soprattutto per i pro che lo fanno di lavoro...se l'uci o chi per essa volesse davvero impegnarsi per la sicurezza che inizi col spingere perché nel codice della strada diventi obbligatorio il casco in bici nella "vita di tutti i giorni" e non solo in gara! Nel 2021 vedo ancora gente fuori ad allenarsi vestita di tutto punto ma senza casco...follia pura!!!Il casco si che salva da infortuni gravi se non addirittura la vita!!

[@ernestorebagliati9636]

Sicurezza corse quelle transenne con i piedini in sporgenza chi le autorizza è una persona pericolosa non un professionista in posizione aerodinamica e le risposte per non indispettire nessuno sono una vigliaccata

[@FRANCESCO5821]

La vedo come una grandissima minchiata!!....🤨🤨

[@umberto7946]

Abbiamo strade che sembrano pietraie, fanno arrivi in strade large 1mt con transenne di ferro che ti sbragano in 2 ,in gara ci sono 200auto e moto che sembra di correre in autostrada A1 , ma se un pro si mette a uovo non va bene......simo proprio in Italia.....PS se un amatore non capisce un cazzo e continua a usare quelle posizioni anche se non lo sa fare CAZZI SUOI...sicuro non smette ora per questa regola Inutile

[@lucag.7036]

siete degli esempi per noi mortali certo prof ma ma quando si cade o fai cadere siete umani anche voi ...perciò giuste le regole messe ....mio modesto parere ovvio ....ciaoo e grazie per video

[@carlopasquinucci2509]

Allora andrebbero vietate altre 200 posizioni..

[@fiorenzobrambilla8482]

Non hanno voce in capitolo... sconfitti in partenza... ogni commento è vano

[@raffaelegc4240]

Non hanno voce in capitolo???? Il loro rappresentante (dei corridori), Trentin ha confermato che quando lui glielo ha chiesto se ne sono altamente sbattuti!!! Inutile chi protesta adesso. Poi vai a vedere la tappa "ridotta' dell'ultimo giro d'Italia (una mezza pagliacciata) e vediamo se non hanno voce in capitolo...

[@andreaprocopio8595]

Primooooooo

[@beniaminovillani8206]

I pro sono dei funamboli, però sono d'esempio per i giovani. Forse e meglio così.