Mercedes Benz LG-1819 6x6 no barranco da BR-354

[@humbertofirmino7363]

2023 e eu ainda admirando essa viatura 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@conservadorbh]

Eu já pilotei um desse no exército no 4RM em MG, esse é lendário tem uma força fora do comum era conhecido como Hulk, excelente máquina não existe obstáculo para ele. parabéns pelo vídeo e por conservar essa fera sobre rodas ! 👏👏👍👍💪💪💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@02guapo]

Olá galera tive o imenso prazer de pilotar essa viatura em instruções em campo quando era militar no 3º GAAAE aqui em Caxias do Sul RS rebocando canhões em terrenos assombrosos e falo a vcs que esta rampa é fixinha pra ele. Parabéns pela restauração.

[@victorhugonascimento8016]

eu tambem e com o 1519 e 1819 1213 ambos 6x6

[@atracaosomcar]

Lindo ronco!!!! OM355/5 MUITO TOP!!!!! Linda viatura! tanto o LG1819 E LG1519 Boomerang, são realmente caminhões incríveis.... parabéns!!!!

[@sylviomanzoli8725]

Que show esse caminhão, ideal para o BR 319 e BR 230 (transamazonica)

[@rogeriodod]

Rapaz sensacional assistir esses vídeos da gosto ver essas máquinas em ação coisa linda e Made um Brasil. Parabéns a Cotrans . Fazem com amor por isso essa excelência. Top

[@mjtocek]

É isso ai. Tração 6X6 todo bloqueado não tem o que segure. Esse mercedão é bruto.

[@brasinildo]

O serviço desses camaradas da Cotrams é pra ser apreciado de joelhos! Eita serviço perfeito mermão!! Parabéns, vocês são fodas!!!

[@sandrocesteves]

Aquiles Pelopes falou tudo irmão!❤️

[@ricardogt4003]

Ajoelhou tem que rezar kkk

[@sergioheinzen3940]

Essas viaturas são muito porretas mesmo . Andei muito nesse tipo de viatura 6x6 .

[@hugororizjunto]

Muito lindo! Escolheu muito bem o cenário, que visual show de bola!

[@lglealleal]

Nossa deu de ter uma noção do morro depois que as crianças subiram e desceram o morro, bem legal.

[@jota5969]

Né fraco não, o mundão tem q ver esse vídeo!

[@davidetroit]

esses mais antigos são os melhores, keria poder ver esses teus antigos e os mb e Chevrolet antigos contra esses novos da WV , garanto q os antigos humilham os novos. seria muito interessante fazer um assim

[@policiaeladrao9603]

baralhoooooo que isso????? parece um tanque, sonho de consumo

[@carlosassis9504]

sou Fan deste canal postem mais aventura 4x4 tenho um estou reformando já tá filé

[@marcelogeovaniteixeira4156]

Tardee.... Eu também tive o prazer de "pilotar" essas máquinas, tanto Chevrolet 6x6 reduzido, motor 6 cilindros à gasolina, quanto os MB Boomerang´s, quando servi ao Exército no 14.º GAC, Pouso Alegre/MG - 1.ª Bateria de Obuses... Esses novos não fazem frente para os antigos, não têm a menor chance...rsrs. Abraço.

[@sidicleicascardo1941]

Em 1993 participei de manobra conjunta com as unidades do 14 GAC Pouso Alegre 2 BEComb de Pindamonhangaba 4 BECcom de Itajubá os mamutes de Pouso Alegre era bruto

[@cesarorlandi3683]

Excelente as reportagens sobre veículos militares.

[@mineiraobello5830]

E pura diversao ne esse Mercedao guerreiro

[@luizeduardodias7562]

muito bom o video, mas deveria filmar dentro da cabine mostrado o acionamento de todos os bloqueios, traçao, reduzida

[@alessandroamaral8450]

Sensacional essa viatura.

[@GilmarSeibert]

esse caminhao vai te rno snowrunner esse caminhao é mt lindo ..

[@exterminador6464]

Linda máquina, adorei o bruto é monstro quero comprar uma nave dessa pra mim kkkk

[@rafael.k3916]

Muito bonito o caminhão. Parabéns...

[@willianoliveira3216]

Maior doidera show i o barulho é muito top parabéns a impreza

[@joaopalomo8951]

Essas viatura funciona melhor estando com peso. O 5 ton ou mamute é uma ótima viatura principalmente em relação a suspensão bumerangue. Mas também sem peso patina bastante mesmo tracionada e reduzida. Trabalhei como chefe de manutenção no exército tinha 12 mamute na minha garagem. Boas viaturas só pena em ter o motor 355/5. Poderia ser 1935 muito melhor de manutenção.

[@mrEDSON115]

Isso faz o morro do Morais parecer uma pista plaina kkkk , top bruto em

[@claudemardebemdesouza1292]

Otimo caminhao. e segura bem freio motor👍👍🤝🤝

[@kpejigannascimento9439]

Não deveriam retirar de linha esse 6×6, é top até hoje.

[@cotrams]

+Eduardo Nascimento concordo, ele é top

[@Helton_Ringo]

Tem bloqueio até no estepe kkkk

[@amarinafiuza6916]

Top!!! Um dia ainda compro um . JunioFiuza

[@marcosrogeriobuzelli8403]

Os bloqueios fazem toda a diferença só se encostar os eixos no chão pra parar o bichão 👍👍👍👍👍

[@paulo12061]

Não quero ser chato, mas quero ver um bruto desse fazer algo no barro, em outros tempo quando não havia asfalto por aqui nossos pais, tios e avos faziam danuras no dia dia por necessidade com Fuscas, Kombi, rural, Jeep Variante ou o que pudesse possuir.

[@vnktht805]

Q máquina linda

[@cabecadeloca7702]

aqui na minha cidade tinha uma 1519 dessas so que com pnneus 1400 tracao trazeira independente do 2" p3" eixo era como payrola ou seja por corrente nao tendo assim ligacao por eixo de um lado para o outro mto shou...

[@cotrams]

+cabeça de loça são viaturas totalmente diferentes. O 1519 boomerang, conhecido no EB por Mamute, é um Mercedes Benz modificado pela Engesa. Temos um para restaurar e em breve você poderá curtir uns vídeos bem radicais com ele.

[@sandrocesteves]

É um trator!😍

[@fabioalbertobordin8636]

CAMINHÃO LINDO !! 😃❤️👏👏

[@cotrams]

Esse deixou saudades 😍

[@levylopes5218]

Que ronco bonito.

[@GamesDaResenhajogos]

Salve para quem veio pelo Snowrunner! 🤝🏻

[@wagnerrodrigues9978]

Que maquina!

[@davidetroit]

tem q fazer esses testes com pelo menos uns 3000 kilos nas costas pra ver como se sai, pq na guerra dificilmente ele vai estar vazio

[@antonioprocopiosobrinho7271]

Bela máquina!

[@SergioMottaOldSchool]

Espetacular! Parabéns!

[@bw5870]

Bravo MB.

[@Leandro-cv6xc]

servi no 12 gac em jundiai andei bastante na 1519

[@allgood6760]

Cool truck👍

[@sejfer]

Very nice car!!! :)

[@pedrao4.111]

Melhor motor da MB!!!

[@RLCANDRA]

Esse é bruto... parabéns. Por favor, um amigo comentou que pode rodar no asfalto com ele traçado nos eixos traseiros somente, pois tem um dos diferenciais que compensa a possível diferença entre os eixos traseiros... é verdade isso? Se isso for verdade, é fantástico além da conta... Obrigado

[@cotrams]

Sim, ele está certo. E para completar, esse diferencial entre eixos pode ser bloqueado.

[@estevamwerneck7209]

Que maravilha!

[@williamribeiro7991]

vc disse q ele tem 192 HP, mas quanto tem de torque nesse bruto?

[@andrieleasm]

rapaz vou ai de uno,pra mostra como sobe os barranco que desem barrera

[@joseantoniolopes2862]

Muito top

[@EpaHulk]

Não pode faltar freio numa ladeira dessa!

[@MateirosRJ]

Sensacional!

[@RLCANDRA]

Parabéns pelo canal. Que caminhão fantástico... comprei 2 iguais a esse e eu ainda tenho uma dúvida... um mecânico me falou que ele não faz a diferença entre os dois eixo traseiros quando eles estão traçados longitudinalmente. Outro me disse que ele pode rodar traçado que tem um diferencial entre os dois eixos para compensar essa diferença... por favor, confirma para mim... obrigado

[@cotrams]

Ele realmente tem um diferencial central que compensa as diferenças entre eixos, exceto se tiver com o bloqueio longitudinal acionado.

[@RLCANDRA]

Obrigado Cotrans... Vcs fazem o que nosso governo não faz... essas joias jamais deveriam ser perdidas. No Museu militar de Panambi obtive a informação que a mecânica de transmissão de força é Made in German... isso confere...? Obrigado

[@fabio5antos]

E aí galera da COTRAMS. Uma viatura dessas custa quanto?

[@hugororizjunto]

Fábio dos Santos Silva preço na descrição do vídeo.

[@gcigano]

Para mim uma vtr dessas não tem preço

[@marcosmoreiradasilva2760]

Pessaol, qual o consumo médio de uma fera destas ?

[@marcoantoniogoncalvesjunio8876]

Mercedes no morro da vó sovelina!

[@TheDoctorgear]

Boa noite meu caro! Parabéns para todos da cotrams envolvidos nos projetos. Uma duvida, dos veículos que vcs restauraram esse 1819 é o único q notei que tem os bloqueios de diferencial, por acaso os 1519 com boomerang ou os Reo com rockwell também possuem? Obrigado!

[@cotrams]

Boa noite. Obrigado! Sim, é o único , não é um acessório comum por aqui.

[@marcosv.rodrigues9529]

Este e o mais valente de todos os caminhoes 6x6. Uma pergunta: daria para colocar pneus 12 ou 14mil?

[@cotrams]

Nós colocamos 12.00R20 . Não cabe 14.00

[@marcosmoreiradasilva2760]

Pessoal, qual o consumo médio de uma fera destas ?

[@edineibisol8486]

Baita monstro! Quanto vale um desses?

[@charllesmnl]

os meninos com tração 2x2 sem bloqueio quase não patinaram kkkk

[@edilsonmartins6653]

Mercedaço!!

[@claudiowilsoncapatodepaula]

exixte algum ateco com esse tipo de suspensão e tracionamento?

[@cotrams]

@@claudiowilsoncapatodepaula 6x6 não

[@rodrigokgb13]

amigo eu tenho um ano 84 msm configuração e com Munck de 15T.pois bem eu levantei tds as rodas ao msm tempo p testa os bloqueios e observei q a dianteira bloqueia 100% qnd eu ligo so o acionamento eletropneumatico porem eu ligo e escuto o acionamento da traseira ai vou rodar as rodas na mão e as msm não bloquearam ai lhe pergunto sera q elas sao BLOQUEADAS a discos e so qnd estiver andando?? obrigado pela atenção abcs. e parabéns pela VRT SOU DE MACAPÁ AP

[@cotrams]

O sistema é o mesmo em todos os eixos, quando acionado tem que travar 100% , não tem discos.

[@rodrigokgb13]

@@cotrams obgdao pela dica irei ver oq pode ta havendo. me tire outra dúvida qual e o consumo deste seus 6x6

[@cotrams]

Esse motor bebe bastante, uns 2,5 km/l

[@muhamadfadlan4022]

Mercy bagong eta mah

[@ВикторКудрявцев-д5з]

К нам в Сибирь пусть там по нашим дорогам !

[@joaocarvalho6846]

muito top, pena que esse motor 355 nao tem um ronco manero.. com um 352a ficava show o ronco, em questao do diferencial e bloqueios .. que diferenciais são esses? e qual o cambio?

[@cotrams]

joão Carvalho Tudo original, câmbio ZF S680 e eixos HD4/6S8,8

[@atracaosomcar]

Realmente é cada uma! preferir o ronco de um 1113 "OM-352/6 130CV" ao de uma 1519 ou 1819 "OM-355/5 192CV" com um ronco magnifico e sem igual!!!! só aqui no you tube!!!!!

[@cotrams]

marcelo fernandes martins É, também prefiro o 355/5, sem similar.

[@atracaosomcar]

é isso aí! 1519 o famoso "mercedão" ou "brejeira"! pra mim e muitos, uma das mais fantásticas máquinas em existência! só quem já teve , tem, ou já dirigiu é que sabe o que estou falando! é pra quem gosta e tem prazer em dirigir! conjunto da obra(beleza,potência,boa média de consumo pelo porte, pois já é considerado um tractor ou"motor de carreta" e ronco impressionante e único).pena que realmente ela tem uma péssima fama de esquentar motor a ponto de cair os pelos da perna, câmbio seco com passadas impossíveis, tremendo barulho ensurdecedor que se escuta a quilômetros kkkk! gente não é nada disso! as pessoas tem uma péssima mania de degradar imagem de coisas que nem sequer experimentaram,só porque "ouviram falar", resumindo " BOCAS PODRES".digo com firmeza "GENTE OM-355/5 É TUDO DE BOM".só precisa de bons motoristas e bons mecânicos. abraços a todos!!! em especial aos senhores: Glauber e Emerson da COTRANS!

[@edilsonmartins6653]

Quando for fazer a retífica, colocar os pistões do OM449 (com pequena adaptação), a turbulência melhora muito, com isso queimará melhor, consumirá menos e carbonizará também muito menos (um dos pontos fracos desse motor). Aí fica um motorzão.

[@gurob]

Parabens pela maquina, esta a venda?

[@cotrams]

+gurob obrigado! Estava, já foi vendido.

[@jairdecastrorodrigues2440]

EU ,NAO TENHO NADA COM ISSO NAO ? TUDO BEM VOCE SABE O QUE ACONTECER ? MESMO VAZIA SEM CARGAS ,OU PESO ? O PROBLEMA E´A EMBREAGEM O DISCO E PLATO´DE EMBREAGEM ? NUMA EMERGENCIA PORQUE NAO ARRUMAR UM TRATOR DE ESTEIRAS ? bjs e abraços amigos .

[@zagiak]

Qual o valor aproximado de uma viatura dessas atualizada 2019?

[@cotrams]

Se tivéssemos seria na casa de 💯 mil

[@hernancalderon3141]

Cuánto vale y dónde se consigue

[@humbertofirmino7363]

Lembra a altura e cumprimento dele ?

[@cotrams]

Não lembro. Mas eu diria que se aproxima de 2,80 x 8

[@sandrodsoares]

Bom dia, vcs já tem desse disponível para venda? Pode ser utilizado o 1400R20?

[@cotrams]

Boa tarde. Hoje temos disponível MBB LA1418 4x4. O pneu 1400 não encaixa em nenhum deles sem fazer alterações na lataria.

[@sandrodsoares]

@@cotrams obrigado pela pronta resposta. Acompanho seu canal e tenho paixão pelos caminhões off-road. Estamos querendo montar 7m motorhome para Qualquer Terreno, nossa pedida seria um mamute, mas fizemos um teste e percebemos q a falta do bloqueio de diferencial faz muita diferença. O 4x4 a vc ofereceu nos possibilitaria quase 5 ton de cargs, uma vez que se divide a 14 por 3, o mesmo ocorre com o mamute 1519 (15/3=5ton). Já pensamos num pesado 4x4, mas com 1400 e se não conseguirmos um 6x6 deveremos ir do atego 1720 4x4, q nos daria 1 ton a mais q o seu 4x4. Mas muito obrigado.

[@omaisqueridodobrasil9438]

@@cotrams O LA 1418 é tão bruto quanto esse?

[@jorgesa5022]

Se turbinar fica Melhor carregado!

[@ricardo36455]

MOTOR dele é 355/5

[@juniorpinheiro884]

Bicho bruto da bexigo do bode! kkkk

[@demetrious233]

é sem carga, adicione um par de toneladas.

[@bugandotudocassio8182]

Demetrious caminhao do exercito n é pra carregar peso e sim gente

[@jeremiassantos7087]

A caixa dele é totalmente sincronizada?

[@cotrams]

Jeremias Santos Sim, embora tenha a aparência externa de uma seca da 1519 é o modelo S680 sincronizada.

[@ВалерийВладимирович-с3т]

Покупайте КАМАЗ !)))

[@jasmelindorangel2784]

Eu tenho um caminhão 6×6

[@labodeguita7152]

Coloque seu número do Whatsapp na descrição do vidro

[@pedropauloarantes6950]

Põe o kilo nele o mula pra vc ver oq é o caminhão

[@gioivu1475]

Vn cân nhung chiếc se nay

[@antoniorosalino6980]

caminhao valete da molestra

[@felipepereira9576]

oiFG

[@vnktht805]

B

[@rubenszimmermann1072]

Grande máquina.