라이더가 피해야 할 정비샵

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Күн бұрын

Пікірлер: 95

@S-moto-7 2 ай бұрын

솔찍히 우리나라 오토바이 정비 관련 법을 좀 개정 해야 합니다. 자동 차정비는 1급 2급 3급 나눠 놓고 등급에 따라 부지 넓이 정비 장비 일정 등급 자격증을 가진 직원이 항상 상 주해야 하는 시스템이며 일반 카센터 3급 정비는 판금 도색, 엔진 교환, 크랭크 피스톤 분해 조립, 광도 측정 장치 없이 해드라이트 교체등 일부 작업은 불법으로 정해 놨습니다. 오토바이는 솔찍히 자격증 없이도 엔진 분해 조립 엔진 어셈블리 교환 차대 교환 라이트 교환등 모든 작업이 가능 한거보고 이 나라는 이륜차에 관련 법과 시스템은 아직도 후진국 수준에 머물러 있다고 느꼈죠. 안전 관련된 정비를 오토바이 업계는 막말로 개나 소나 하고 있다는거 이런 부분이 얼마나 위험한지 정부나 관련 부처는 전혀 인지를 못 하는거 같네요...

@countrylife_TV 2 ай бұрын

맞아요~ 자동차는 이권이 많이 작용하는 것 같고, 이륜차는 관심이 없는 것 같습니다.

@천안-fillU 2 ай бұрын

정부에서도 오토바이 못타게 하는 정책을 하는 방향으로 법을 만들어봐서 그래요..아무래도 시장이 자동차 위주고 나라에서 오토바이 업체를 사실상 지원,관리,밀어주질 않아서 그래요..대기업에서 오토바이 생산을 두군데 정도 했다면 지금쯤 어떻까요??

@countrylife_TV 2 ай бұрын

쉽지는 않았을 겁니다. 대림 효성이 손 뗀 것 보면 우리나라 시장이 너무 작아요 ㅜㅜ

@이또한_지나가리라-x6w 2 ай бұрын

오늘도 알찬 내용 감사합니다...정비뿐이 아니고...모든 업무 영역에 해당되는 내용이네요

@countrylife_TV 2 ай бұрын

좋은 말씀 감사드립니다.

@apevikisue6492 2 ай бұрын

슬프고 화나는 팩트를 너무 재미있고 유쾌하게 잘 풀이하셨네여 앞으로도 많은 도움 될거 같습니다 감사합니다

@countrylife_TV 2 ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다!

@최구름-g8h 2 ай бұрын

유익한정보 매번 감사합니다..해피라이딩 하세요!~ㅎㅎ

@countrylife_TV 2 ай бұрын

저도 매번 시청 감사합니다.^^

@sinloya9700 20 күн бұрын

3년을 아유 그냥 콱 씨... ㅋㅋㅋㅋ 공감 됩니다.

@countrylife_TV 20 күн бұрын

ㅋㅋ 한중에 모든 분노가~ 안라하세요^^

@박모하파 2 ай бұрын

이제서 보다남은 영상 시청중에 정비사아니니 걱정말라는 말에 혼자 뻥터져서 댓글 남기고 갑니다. 재밌습니다ㅋㅋ ㅎㅎ

@countrylife_TV 2 ай бұрын

ㅋㅋ 감사합니다^^ 엄혹한 시절에 한줄기 웃음이라도 드려서 뿌듯합니다.~

@ggomi2017 2 ай бұрын

저같은 할미가 눈탱이 맞기 딱 조은 사람인듯요. 그래서 일단 신차 구입했어요. 기존 50cc있는거 수리하는데 35만 들었네요ㅜㅜ 영상 잘 보고 있습니다!

@countrylife_TV 2 ай бұрын

50cc는 부품이 귀해서 그럴거예요. 예전 텍트는 몇만원이면 엔진도 홀딱 수리했는데 요즘은 부속값도 많이 올랐어요~

@jktv6602 2 ай бұрын

인생을 배우게 됩니다! 오늘 회사가서 자리 정리부터 해야겠어요

@countrylife_TV 2 ай бұрын

감사합니다 화이팅입니다

@손대수-e5r 2 ай бұрын

좋은정보 감사! 항상 응원 합니다.

@countrylife_TV 2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@사피엔스-s7w 2 ай бұрын

도움이 많이 됬습니다! 오늘도 감사드립니다~^^

@countrylife_TV 2 ай бұрын

시청해 주셔서 감사드립니다.

@leekeeyoung8 2 ай бұрын

인터넷과 너튜브를 뒤지면 거의 모든 정비자료가 나옵니다. 1-2년 정도 자가정비하면 센터 안갑니다....(딜러점 가면 뭐하나 점검할려고 하니, 뭐? 1달전에 예약하라고????....**워서 자가정비의 길에 들어서는 계기...ㅋ) 또한 미쿡 인터넷 뒤지면 서비스 매뉴얼(정비매뉴얼/권당 5-8만원선) 구할 수 있습니다(대략 *다 아메리카/**하 유에스에이...등등 모든 모터사이클 회사는 각 제품에 대한 정비 매유얼을 제공해야 한다는 그 나라 관계법..기술영어라 평이합니다만 영어가 거시기하다면 구글렌즈 등등의 어플로 그 페이지를 찍으면 자동번역됩니다.)

@countrylife_TV 2 ай бұрын

저도 그렇게 자가 정비를 많이 합니다.&^

@afdafaffadksfajjf 2 ай бұрын

저도 1년타면서 수리비500나가서 자가정비해볼라고 메뉴얼받아서 보는데 제가보기에는 굉장히 어려워보이던데 할수있을랑가 모르겠습니다 오토바이란게 단순하다지만 예민하고 정밀한부품들의 집합체인데 만만치 않아보여요

@leekeeyoung8 2 ай бұрын

@@afdafaffadksfajjf 매뉴얼에 정비방법이 세세하게 다 다 나와있는데 무엇이 불안하신가요? 특수공구가 필요한 것이 아니라면 굉장히 쉬운데요,,,오히려 소위 센터에서 하는 정비가 얼척이 없는 거 모르세요? 토크랜치는 초보자?들이나 쓰는거라 안쓰고...오일량 맞추는 거는 뭣도 모르는 자들?이 하는거고(과다 주입하는 센터 천지)고 브레이크 패드는 주변 청소나 캘리퍼 그리이스없이 대충하고....수리비는 FM대로 받고..ㅋㅋ

@afdafaffadksfajjf 2 ай бұрын

@@leekeeyoung8 알면쉽고 모르면어렵죠. 저도 님처럼 쉽게느껴질날이 오면 좋겠어요.

@leekeeyoung8 2 ай бұрын

@@afdafaffadksfajjf 한 작업을 4-5번 재 작업할 때도 있어요...그러다 보면 요령 습득....

@이인철-x2v 2 ай бұрын

일요일인데 반가워요 지금은 그전에 모든걸 맞춰서 해주던 형님들은 모두들 은퇴하셨는지 안보여요.잘 보았습니다 ❤

@countrylife_TV 2 ай бұрын

나이 있으신 정비사들 많이 은퇴하시는 과정 같습니다~

@이인철-x2v 2 ай бұрын

@@countrylife_TV 네 그분들이 진정한 맥가이버였었는데요 ㅋㅋㅋ

@bongpark-js8oy 2 ай бұрын

많이 배우고 갑니다… 감사합니다~~

@countrylife_TV 2 ай бұрын

시청 감사합니다^^

@374ak3 2 ай бұрын

청산유수로 구구절절 옳은 말씀만 하시는군요. 할리 탈때는 세일할때 여유있게 구매해서 오일류 소모품 교환은 자가로 했는데 나름 재미집니다.대신 몸이 좀 힘들죠.리프트가 없으니 드러누워야 할 경우가 많아서. 좋은 영상 감사합니다.

@countrylife_TV 2 ай бұрын

공감 감사합니다^^

@jshman 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂 진짜 영상 들으면서 말씀하신 이미지가 그대로 보이는 기적이ㅋㅋㅋ 저도 최근에 비슷한 경험을했어요. 대xx 채널이랑 xx삼촌채널 시골생활tv채널이 제가 바이크 공부할때 항상 이용하는 채널이에요. 맨날 맨날 새롭게 하나하나 듣고 배우는 기쁨을 느낍니다. 더운데 커피 한잔 잡수세요. 존경의 마음을 담아.🎉

@countrylife_TV 2 ай бұрын

😁👍💖😍🛵감사합니다. 더운데 건강 조심하시구요~💝✨🎆🎉❤💕🎇💘

@ggopuajji 2 ай бұрын

말씀하신 대로 많은 정비소가 정리가 안된 상태로 동네 놀이터 같은 느낌이라...되도록 홈피에서 찾아서 가긴하는데...거리가 거리이다 보니... 안전과 직결된 문제인데 어떻게 나라에서 이렇게 방치 같은 수준으로 관리를 하는지 이해가 안되네...

@countrylife_TV 2 ай бұрын

생산업체도 유져도 힘이 없어서 그런 듯 합니다.ㅠ

@귀신잡는귀신 2 ай бұрын

파쏘에 매물올리는 샵 특.히 패밀리 회원 샵은 그냥 거르세요

@countrylife_TV 2 ай бұрын

파쏘도 이제 업자 천지라~ 좀 그래여~

@nationalgigugraphic 2 ай бұрын

올드 바이크 유저인데. 샵은 처음에만 가보고 이제는 자가 정비 하네요 워낙 카브레터 모델이라. 쉽습니다..

@countrylife_TV 2 ай бұрын

카브 모델은 진짜 조금만 공부해도 자가 정비 가능하죠~ 그리고 항상 안라하세요^^

@이진국-b5l 2 ай бұрын

3년동안다니신 샵에서 욱😅😅 시골형님 고생하셔서 매번 잘보고갑니다^^

@countrylife_TV 2 ай бұрын

😁👍💖😍🛵항상 감사합니다.^^ 제대로 배신 당했죠~💝✨🎆🎉💕❤🎇💘

@얼렁뚱땅-o9i 2 ай бұрын

저배기 스쿠터 탑니다. 엔진오일 교환할때 기종별로 다를텐데 용량이 얼마인지도 확인안하고 교체하는곳도 많더군요. 심지어 비가 오는날 이면 브레이크가 예민한거 같다니까 브해이크 패드를 그라인더로 갈아버리기 까지.. ㅎㅎ

@countrylife_TV 2 ай бұрын

좀 그래요~ 그냥 막하는 곳이 많습니다.

@thumbupkorea 2 ай бұрын

동네나 지역별로 댓글에 괜츈한 정비업체 소개하는 릴레이하면 어떨까여?

@countrylife_TV 2 ай бұрын

아주 좋은 생각입니다^^ 지역별로 추천할 만한 정비업체 상호, 잘 정비하는 모델, 위치, 전화번호 공개 릴레이 댓글 부탁합니다.^^

@천안-fillU 2 ай бұрын

@@countrylife_TV

@김안구-u1b 2 ай бұрын

@@countrylife_TVhu

@천안-fillU 2 ай бұрын

한국도 오토바이 면허 체계 전면으로 개편해야... @@ 운전면허 있다고 오토바이 타게 하는거는 문제이고 세분화해서 오토바이 면허자,잘타는 운전자에 혜택을 줘야 하는 방향으로...

@countrylife_TV 2 ай бұрын

지금도 어렵다고 난리인데 더 어려우면....ㅠㅠ

@이륜자동차도같은자동 2 ай бұрын

두달동안 센터에서 수리중..부품이 없데는.. 바이크를 못보고 있는 사람입니다ㅋㅋㅋ

@countrylife_TV 2 ай бұрын

심심한 위로의 말씀을 드립니다..ㅠ

@배성민-z2s 2 ай бұрын

저는 혼다만 주구줄창 타는데 대기실에 보면 정비실을 볼수 있게 모니터도 있더라구요.. 그런곳은 괜찮지 않을까요

@countrylife_TV 2 ай бұрын

그 정도만 돼도 괜찮아 보입니다. 사실 부품 교환하는 것을 직접 보는 것이 중요하긴 합니다.

@여준-w5g 2 ай бұрын

오늘도 조은 영상 감사 합니다. 사업은 이윤 추구가 목적이지만 한두번 가보면 정비 샾 분위기를 보면 어느 정도 감이 오는 듯 합니다. 제가 다니는 정비샾 젊은 사장님은 솔직 담백 한 느낌이 들더라고요. 사업 장수의 비결은 정직하면 될거 같아요. 삼복 더위 건강 챙기시고요. 감사 합니다.

@countrylife_TV 2 ай бұрын

항상 감사합니다. 마지막 더위 조심하시고 건강 챙기세요~

@Letitbe5888 2 ай бұрын

타이어 어떤제품장착해 달라고했는데 나중에 보니 다른제품을, 타이어 교체하고 오는데 뒤가 평소같이않게 털려서 확인하니 체인텐션볼트를 안쪼아서 놀란적이 있서 샤트트방식으로 간 이유이기도 합니다. 주인은 기술이 있는데 보통 엔간한작업은 조수들이하다보니 이런 실수들이 일어나는것 같습니다. 조수들이 바이크를 또 험하게 다룹니다 그래서 조수있는 샵은 이제는 될수있으면 안갑니다. 그래서 바이크 선택조건중 하나는 성능보다는 내구성이 인증되고 관리가 편한 기종을 선택합니다 독일제보다는 일제를~

@countrylife_TV 2 ай бұрын

간혹 이륜차 정비하는 것 보면 이래도 되나 싶은 정비사들 많죠~

@귀신잡는귀신 2 ай бұрын

더운데 박카스 드세요^^

@countrylife_TV 2 ай бұрын

😁👍💖😍🛵항상 감사합니다^^ 더위에 건강 조심하시구요~💝✨🎆❤💕💘🎇

@7809w 2 ай бұрын

요새는 딸배들이 몇년 하다 보면 센터 차림 오토바이 센터 자격증 제도가 필요함

@countrylife_TV 2 ай бұрын

제도 정비가 참 아쉽습니다~

@윤남순-z5w 2 ай бұрын

비 맞거나 습도 높으면 시동 안걸리는 현상은 왜 그럴까요? 날 맑은 낮엔그냥 시동 걸리네요~ ㅠ~

@countrylife_TV 2 ай бұрын

전기쪽 한번 보셔야 할 듯합니다. 저도 연료통에서 휘발류 누유로 전기 장치 합선 생기더라구요 아마도 습기 때문에 그럴 수 있습니다.

@윤남순-z5w 2 ай бұрын

@@countrylife_TV 감사합니다 확인해 보겠습니다~^^

@루비쮸-m2y 2 ай бұрын

저도 같은증상이였습니다. 비오거나 습하거나 세차시에도.. 3종세트 교체하니 팔팔합니다~ 이그니션코일,점화플러그,플러그캡

@천안-fillU 2 ай бұрын

,,,,,,,

@countrylife_TV 2 ай бұрын

💘🤞🛵

@jjanga104 2 ай бұрын

안녕하세요^^ 어쩌다 06년 미라쥬 650 싸게 구입했는데 기어 중립이 잘 안됩니디. 조언 부탁드립니다^^

@countrylife_TV 2 ай бұрын

워낙 650이 중립 느낌이 애매합니다. 일단 크러치 감격 다시 셋팅해 보시고요. 그래도 안들어가면 운행 중 정지하기 전에 중립을 넣는 방법을 써보세요. 저도 신호등에 서기 전에 1단까지 후다닥 빼고 서면 중립 넣습니다.

@cherokee4650 2 ай бұрын

클러치암 유격이 약1cm정도 되는데 클러치 잡으면 재껴지는쪽으로 완전히 다 밀고 암과케이블을 체결해주시고 케이블유격은 1cm정도로 2cm도 괜찬구요.편히신데로 조정해보세요.그럼 n 잘들어갈꺼예요.제 경험상 그렇습니다.만약 아닐수도 있습니다.제 경험상 그렇기때문에,

@jjanga104 2 ай бұрын

감사합니다^^

@jjanga104 2 ай бұрын

@@countrylife_TV감사합니다^^

@wonahn68 2 ай бұрын

앗...1등이다..ㅎㅎㅎ

@countrylife_TV 2 ай бұрын

빠를십니다.^^ 축하드립니다^^

@월하단풍 2 ай бұрын

일단 임팩쓰는 곳은 패스해야합니다. 그리고 놓고 가세요

@countrylife_TV 2 ай бұрын

진짜 매의 눈으로 지켜 봐야 합니다~

@김성태-s2w Ай бұрын

왜 거짓말 하세요.... 반 이상의 정비업체가 임팩 사랑합니다. 사실 반도 많이 잡아준겁니다... 집 근방3군대 가봤지만 토크렌치 사용하는 업체는 없더군요... 물어보면 되돌아 오는 답은 항상 뻔합니다..... "하도 많이해서 어느정도 힘인지 안다" 동와샤 하나때문에 엔진 박살나는거 팩트죠... 동와샤 100원하나요? 끽해봐야 500원도 안하는 부품 아끼려고 그렇게 하는게 아닌...그냥 귀찮아서 ㅠㅠ 구리스 발라야 하는 곳에 안바르고 바르지 말아야 하는 곳에 바르는 정비사도 많습니다.... 자동차 정비 업체들은 안그런데.... 유독 오토바이 정비 업체는 막무가내 입니다. 저는 이런 경험도 했습니다.... 카브레다 청소 맞기겠다 하니 수리 못해준다 하는 업체...... 이유는 자기 센터에서 안샀으니까 ㅋㅋ 성실하게 일하는 정비업체 찾는게 더 힘듭니다..... 이게 현실입니다. 그래서 결론이 뭐냐? "공부해서 직접 수리해라" 입니다. 큰건 못해도 에어필터 관련, 간단한 구동계, 엔진, 미션, 브레이크 오일 정도는 갈줄 알아야 한다.

@countrylife_TV Ай бұрын

임팩 안쓰는 업체없죠~ 문제는 쓰지 말아야 하는 곳도 막 쓰니 문제입니다.ㅠ