COUPÉ ZA PÁR KORUN ▶ OPEL TIGRA ♦ Craftyho auto test

zrychlení 0-100: 11,9s
Spolupráce / Promotion : [e-mail]
cz.cebia.com - prověření historie vozidla - sleva 100Kč s kódem MAHABO
www.aretacni-pripravky.cz - sleva na nářadí 5% s kódem MAHABO
www.mroauto.cz/cs/hledani/5/-... sleva 10% na oleje s kódem PMOMAHABO sleva 10% na oleje s kódem PMOMAHABO
sponzor videa: www.sluzby-jaromer.cz
donate účet: 1026105753/5500
donate Paypal cutt.ly/R1TNawu
donate přes "Super Thanks" pod videem
Trička a samolepky: goo.gl/q28Q4b
FB fanpage: goo.gl/fZfS3O
Instagram: goo.gl/3pf4Ct
druhý kanál: bit.ly/2OmFEBW
hudba v outru: Selo i Ludy - It's My Life
0:00 - Intro
0:09 - úvodní slovo
0:50 - Všeobecné info o autě
6:06 - Exteriér
11:28 - Interiér
23:08 - Motor
26:07 - Zvuk Motoru
26:43 - Jízda
33:18 - Celkové hodnocení vozu
34:38 - Aktuální cena
34:53 - Výhody auta
37:42 - Nevýhody auta
40:37 - Typické závady
41:48 - Konkurence vozu
42:50 - Stejné auto dnes
43:32 - Přehled historie Cebia

[@err-lo3yy]

Další video od žraftyho, další kvalitně strávený večer

[@MAHABO]

Děkuji za podporu pane ! 🥳

[@geacehawk]

Klady : Like za Autotest a krásně dlouhý Zápory : Crafty nezmínil že klika je v provedení Vosa do prstu

[@MAHABO]

Sakra, celý autotest nyní působí jako kdybych ho netočil já ! :O :DD Díky

[@zelyzkocz283]

Kde je vánoční intro 😢 Moc rad bych videl vic autotestů. I kdyz je na internetu spousta infornaci o autech, je fajn si je shodit do jednoho videa. BTW Znam kamose co nacpal do tigry 2 motorky Pokracuj dal

[@johnystage5951]

Ale skládací ne? Popř. rozebrané flexou 🤣🤣🤣

[@Adam-su1zx]

Konečně 👌🏻🔥

[@kralkoritnacekbob]

zase dobrý video

[@Barth8Cz]

Ale dobrý den 😂

[@JanCermak-ld4pn]

Konečně zase pořádný TEST!👍🔥 kdyby se ti povedlo dát do testu Fkovou astru!.. to by bylo super! Tigře... 😉💯🖐️

[@lafesto_9247]

20:30 12 z 10 "řidičů", co parkují tam, kde je napadne, tento vůz zásadně nedoporučuje =( Super autotest, jsem rád, že jsi zachoval klasicky dlouhou stopáž. Takový starý, dobrý, celovečerní testofilm :D (I když jaksi chybí zhodnocení, jestli jsou kliky na vosu a jestli klíč vypáda jako od FABky)

[@MAHABO]

Omlouvám se , už jsem nějak vypadl ze cviku ☹️😅

[@GamersBoxCZ]

23:22 Do corsy B jde zastavět c20xe -- 2.0 16V (měl jsem), jediná úprava co si musel udělat ohledně motorového prostoru je výměna držáku silentbloku. Byly dva, když si měl štěstí tak to sedlo záměně--- ano nedělám si prdel, ale třeba poloosy musely jiné samozřejmě.

[@NakedDavo]

Ta jazda sa mi pačila, sice to auto neni nič moc ale miesto v zadu by pre deti stačily dosť. 👍👍

[@MAHABO]

no opravdu jen pro ty děti :D Preferoval jsem verzi pro paletovou přepravu. Ale i tak děkuji :D

[@RikuoCZ]

Já si na tom zakládám 😂 To mne hned napadlo když jsi mluvil o lepidlem 😂 Puma se mi líbí více

[@schrauberg6077]

Kdy bude housevlog ?? Strasne me ta serie bavi

[@MAHABO]

Možná nějaký bude no :D ale celkově to má málo zhlédnutí, tak to tahá statistiky dolů. Tak se to snažím omezovat.

[@JindraOtik]

Chudák bratr venku mrzne tady má na čaj 🤙

[@MAHABO]

koupíme z automatu :DD Díky

[@vlakmix]

díky, konečně mam na čaj !

[@prochy_kindertrucker8752]

Starý dobrý časy s astrou f 😁😁

[@igormauricio1560]

S Áčkovou Tigrou zkušenosti nemám, ale mám zkušenosti s Béčkovou. Až někdy pojedu do čech (a trochu pošteluju nějaký to běžný opotřebení vozidla), klidně ti to půjčím, jestli jsem dement jen já a nebo jestli je to auto fakt totálně na... V tom by mne zajímal názor jiných, třeba je chyba ve mne :-D A ani žádná koc na to nejde sbalit (a to mi prodejce tvrdil, že budu mít určitě úspěch). Je tam jedna osmička 92 kW, tuhle mi to v zatáčce natřelo HTP, takže sebevědomí taky nula. Nuž ovšem zase to jde krásně utrhnout i za sucha, ani se člověk nemusí moc snažit 😀 Jinak Áčková se mi vždycky líbila designem, žel sehnat dnes nějakou, která není po smrti, je prakticky nemožný.

[@riki7259]

ak ta natrela zatačke HTP fabia tak je problem medzi volantom a sedačkov mal som Ačkovu aj Bčkovu a ani na GTI golfe nedovolil do zakrut to čo ja a auto držalo ako kliešt a bud maš auto pre seba na parádu alebo si kupiš ine auto kde sa chytaju len kurvý normalna baba na auto nepozera

[@JohnCreasy-lu3bi]

Crafty, chlape, máš sympatický projev, ale řekni mi, měl si někdy opravdu hezké a zároveň univerzálně použitelné auto? Já ve tvých videích vždycky vidím buď praktická ale obludná MPV, nebo malá nevzhledná miniprdítka pro dva cestující, použitelná tak možná ve městě nebo na gumbalkan. Jasný, každej máme jinej vkus, ale fakt mě baví, že ten tvůj je tolik opačný mému. Mně se líbí skoro výhradně sedany střední- vyšší střední třídy, A4, A6, Passaty, Superby, Mazda 6, BMW 3, Insignie, ostatní platformy mě nechávají totálně klidným. Kombíky ani hatchbacky(krom těch fakt silných) mě neberou vizuální stránce, ale respektuju jejich smysluplnost. MPV jsou určitě pro rodinné účely super, ale jinak jsou to nejhnusnější auta vůbec, neexistuje jediné pěkné. SUV a Crossovery jsou jenom hnusné a ke všemu nepraktické. Přesto musím říct, že je tvůj koncept recenzování šunek dobrej a má něco do sebe.

[@MAHABO]

Počkej počkej... jako že někdo reálně preferuje sedany ? To jde ? :D To dělá snad jenom Svater, ale u něj to beru, protože není autíčkář :D Kromě limuzín, kde člověk ukazuje že má celý svět na háku , jde proti proudu a nevadí mu nepraktické auto bych tu platformu zakázal, je to karosářská varianta uplně k ničemu :D Doteď jsem nepochopil proč se to u levných aut vlastně vyrábí :D

[@user-hm1mb8bg2f]

Ahoj ja som tam mal motor 2.0 110kw s Calibre😅 bol tam vpohode prístup😂

[@enzocz9102]

7:50 typická vosí klika 😅😉

[@MAHABO]

Presně 😅

[@alexandrhrouz666]

Jak tak přemýšlím nad umístěním baterky tak Trabant je asi jediný o kterém vím že je na straně řidiče. Zrovna u něj je na straně řidiče i rezerva. Ale tak ta nádrž s motorem to asi trochu vyváží

[@MAHABO]

no nebo nad tím tenkrát možná tolik nepřemýšleli prostě :D ale jestli je to opačně od motoru, tak to bude vyvážené asi dobře. Dalo by se zvážit zatížení na jednotlivý kola.

[@NirseN1]

13:14 beztak tam žere palačinky

[@MAHABO]

Nepochybně :D

[@user-ct8ij7hw8q]

v roce 1994 začínala felicia

[@slovak346]

1.

[@Imacarfan-zk6dp]

Kdy bude auto test na Renault avanttime?

[@MAHABO]

Legenda praví že je to v plánu :D

[@Imacarfan-zk6dp]

@@MAHABO legenda crafty?

[@lukaslomnice1584]

Ahoj, kdyby byla možnost nechtěl by jsi udělat autotest na peugeot 206? :D

[@MAHABO]

Ahoj, no jako mohl bych, ale nějak po tom extra netoužím :D

[@davidmacek97]

Čau, není o co stát. Jeden vlastním cca rok a nějak nemůžu přijít na výhody. 206 1.4 55kw. EDIT: Možná antikorozní ochranu a nebo místo na předních sedačkách,

[@petrsalva4561]

​@@davidmacek97Ahoj tak s antikorozkou u 206tky tragedie😂 bych ti poslal fotky segry 206 1.455kw😂😂 nájezd 140 tis po prvním majiteli . Sežráná na sračky zadní lemy hrdlo nádrže, prahy podlaha. Toť moje zkušenost. Jak říkáš nepřišel jsem na výhody😂

[@davidmacek97]

@@petrsalva4561 tak to já mám v tom případě štěstí u mě nic😁

[@komoonkh]

Tyjo, mam skoro stejnou spz jako tenhle tigr😂

[@simpsonoviodboba4231]

Hmm dáš dole sedačky a dvere od kufra a máš Opel Fun Lite verzion pickup 😂

[@MAHABO]

Tigra pickup 😅

[@jansefcik5673]

Auto test Mercedesu je kde ?

[@MAHABO]

ten jsem nestihl :D Už odjel . Ale pár videí ještě bude

[@libor0]

Měl jsem 1.6 i 1.4 Jednašestka žrala olej ale jela o poznání líp

[@MAHABO]

Prý to nebyl takový rozdíl, ale nevím, nejel jsem v tom. Třeba někdy :D Škoda že se továrně nedával dvoulitr 110kW, to by bylo hrozný zvěrstvo :D

[@simonstafl]

A kdy uvidíme Saxo VTS???🔥

[@johnystage5951]

Saxána už byla myslím 🤔🤔🤔

[@MAHABO]

asi myslel moje šedivé :D ale dobrá otázka je i kdy ho uvidím já :D Už dva roky nebylo zase nastartované :D @@johnystage5951

[@johnystage5951]

@@MAHABO a jéje! To jsem se bála! 😄 jo, to určitě nastartuje na drc a bude v perfektním stavu, protože se nepoužíval 😄 (samozřejmě ironie) 😁

[@simonstafl]

Ano, myslím to Stříbrné :)

[@bilyjezdec9861]

Podobné auto dnes by mohl být renault wind

[@MAHABO]

Trochu i jo

[@Madmannah]

chci použit tvůj kod na oleje a píše mi to že to nejde

[@MAHABO]

zkouším, ale je funkční. Na MROAUTO na výrobky PMO . V košíku dáš pod objednávkou do kolonky "slevový kód" PMOMAHABO sleva 10%

[@vojtapecka9393]

Crafty kolik máš let

[@MAHABO]

28

[@tomasjiskra9106]

strana kde je delší poloosa má vždycky větší sílu viz bmw e90 kde je dif k jedné straně a na te straně kde je delší poloosa je pneumatika vždycky víc sjetá třeba na fabii když člověk prasí každý den a bere za to tak odchazí víc pneumatika u spolujezdce protože tam je delší poloosa

[@MAHABO]

Spíš kratší ne ? Diferák to pouští na tu odlehčenou stranu

[@tomasjiskra9106]

o odlehčenou stranu nejde spíš o tu vzdálenost difu od kola jakoby @@MAHABO

[@rewanker7336]

Musím povedať že pre mňa majú bubny vzadu viac výhod ako kotúče. Mal som picanto 1.1 s kotúčami vzadu, nefungovala tam ručná brzda, potom sa tam museli meniť strmene potom čo sa zasekli. Aj po výmene strmeňov to auto moc nedržalo na ručnej brzde (auto aj po silnom zatiahnutí mierne utekalo z kopca). Teraz mám Mazdu 2 1.5 s bubnami a môžem povedať že to je blbuvzdorne spoľahlivé a drží neporovnateľne lepšie na ručnej brzde (stačia 2 zuby a drží v kopci ako prikované). Rozdiel v brzdom účinku som nepocítil. Ďalšia výhoda u bubnových bŕzd je, že brzdná plocha nie je priamo vystavená vode a soli takže rýchlo nezhrdzavie.

[@MAHABO]

Je pravda že pro basic použití je to možná i lepší. U ruční brzdy hodně záleží jak to výrobce na třmenu má vyrobené, je to hodně auto od auta. Celkově už ale bubny na osobáku nejsou vidět moc často.

[@johnystage5951]

1.6 78kw? 🙈 jáj Bóže mój! 🙈 vzdyť tolik má moje Zetko 🙈

[@MAHABO]

však normální výkon 1,6 před 25 rokama :D

[@johnystage5951]

@@MAHABO tak to nevím čéče o to jsem se nikdy nezajímal 😁