Zajímavé video, určitě se budu těšit na další taková
@TomasMochan9 ай бұрын
Zajímavé video a úžasný příběh. Hltal jsem každé slovo. Škoda, že se nepodařilo automobilce uchytit. Byla to souhra politických náhod. Bez kterých by dnes ani automobilka Tesla nemohla existovat.
@MAHABO9 ай бұрын
Ano, Tesla cerpa dotace z fondu, do ktereho prispivaji automobilky vyrabejici spalovaci motory. Diky tomu jsou jejich auta levnejsi. Kazdopadne jejich know-how je taky velmi dulezite. Libi se mi jak umi byt progresivni. DeLorean byl obrovsky ambiciozni projekt, ale spousta veci tam byla spatne. Proto GM funguje, a DMC krachlo :)
@lukyuhlir20599 ай бұрын
DeLorean je srdcovka❤️ škoda toho konce
@TheApocalypticlp7 ай бұрын
Moc pěkné video! Ještě dodám takovou perličku, když jsem v něm opravoval elektriku .. a hrabal se okolo relátek, našel jsem na nich nápisy SPD Kroměříž. Páčky pod volantem vypadají jako ze Škody 120 a obecně hodně dílů, mimo karoserie, je typu "co se zrovna prodávalo". Proto je dost zajímavé, že údržba takového auta (pomineme-li díly karoserie a interiér) je po mechanické stránce, díky dostupnosti dílů, velmi snadná. (Sám jsem byl dost překvapen) Jinak k těm nerezovým dílům karoserie, jsou broušené a tuším třídy 304 ... doslova jak věci v kuchyni :D Co si budeme, to auto se mi moc líbí .. je to sranda, ale po technické stránce a hlavně elektronické ... je to docela noční můra :D Hlavně ta elektrika ... na to že je to rok 1981 to má asi 3 ECU ... idle speed, lambda, ignition ? ... díky bohu většinou umírá jen ta idle-speed. A kabely jako takové taky děs ... je tam spousta kabelů, které vypadají že nic nedělají a jsou jen nezapojené ... protože byly plány dělat víc funkcionalit, které nikdy v autě nebyly. Kabely ovšem zůstaly ... třeba do dveří vede kabel pro výhřev zrcátek. Třešnička na konec ... když pustíte klimu na max a dáte větrák na max ... asi po 10 minutách provozu cvakne bimetal a vyřadí větrák :D Takže se v autě začínáte mírně smažit, je v tom pekelný vedro ... (Dá se to různě obejít, už jsem si s tím trochu vyhrál .. ) ... prostě "běžné" problémy s futuristickým vozidlem :)
@MAHABO7 ай бұрын
Krasne informace 😅 moc diky za doplneni :) je pravda ze treba Tesly maji taky tusim packy z Mercedesu, ale funguje to? Funguje 😅
@romancernak19 ай бұрын
krasne povedane a velmi zaujimave
@MAHABO9 ай бұрын
Děkuji :)
@rewanker73369 ай бұрын
Renault Scenic 1 má celkom zaujímavú históriu. Keď ho renault prvý krát predstavil, neočakával taký úspech. Keby nebolo scenica, Renault by pravdepodobne nikdy nedokázal odkúpiť nissan.
@MAHABO9 ай бұрын
Ano :) Matra , jako Avantime
@jiriporaz66949 ай бұрын
zajímavost deloreanu ještě pro našince jsou páčky pod volantem shodné se škodou 120 a budíky otáčkoměru a rychloměru jsou velmi podobné těm, co měla škoda 125 :D
@MAHABO9 ай бұрын
Realne ma packy ze skodovky ? Sakra proc?! 🤣
@jiriporaz66949 ай бұрын
ono se to najde určitě ve více autech, jeden výrobce to dodával mnoha :)@@MAHABO Jinak fajn video, jen tak dál :)
@michalkarasek3610Ай бұрын
Budíky jsou VDO (takže asi golf, Passat atd), ale ty páčky jsou asi fakt ze stodvácy, je pár fotek interiéru, kde je to jednoznačné.
@lexik2238 ай бұрын
DeLorean mě nikdy moc netankoval, ale ten příběh je zajímavej. Příjemný vyprávění v takový akurát dýlce. Super 🙂
@MAHABO8 ай бұрын
Moc dekuji :)
@geacehawk9 ай бұрын
Wau ani jsem nevěděl že se to jméno takhle vyslovuje... zajímavé poučné videa máš teď 😁 četl jsem to jak mačo delorín nebo delorén... ale ty to čteš delore a n neumím to napsat jak to zní 😂
@MAHABO9 ай бұрын
Ano, takhle by to pry melo byt spravne :) ale nekdy mam taky problem s vyslovnosti jmen, nerikam nic 😅
@memevsehodruhu9 ай бұрын
Mega dobrá séria určite pokračuj natočiš aj tu bmw e90ku čo si mal na storyčku Z pozdravom karel doyebal
@MAHABO9 ай бұрын
o bmw bude samostatna “serie” :)
@tomasjiskra91069 ай бұрын
Nedávno jsem poslouchal na noční car mechanik 2015 a tam jsi o tom mluvil zrovna 😀
@MAHABO9 ай бұрын
Ano, tam jsme ho skládali :D Cením že se někdo vrací k takovým retro videím, děkuji :D
@tomasjiskra91069 ай бұрын
@@MAHABO poslouchám na noční tyhle dlouhý videa chtělo by do další house vlogy ty poslouchám rád
@vitkunak79689 ай бұрын
Tak dobrá náhoda, zrovna jsem dokoukal Back to the future II
@MAHABO9 ай бұрын
Skvela trilogie :) moje detstvi
@LugaWaffen9 ай бұрын
Nerezové díly karoserie jsou od výroby broušené nikoliv leštěné. Jinak pěkné video o tomto velice raritním autě.
@MAHABO9 ай бұрын
v tom případě děkuji za upřesnění :)
@romankubasta34998 ай бұрын
Ahoj chtel bych se zeptat kolik by jsi si uctoval na jeden kilometr ? Potreboval bych pritahnout Skodu 100. Dekuju :).
@MAHABO8 ай бұрын
12 korun :)
@romankubasta34998 ай бұрын
@@MAHABO Nenapsal bys mi nejaky kontakt? To by bylo supr :). Diky moc.
@samuelreis87848 ай бұрын
Veľmi príjemné video na pozeranie 😁 zaujímavý príbeh je aj GM ev1 alebo chrysler Turbine😁
@MAHABO8 ай бұрын
Ano , GM EV 1 me tez napadlo :)
@STOdvacitkar9 ай бұрын
VW brouk má "krásný" spíš hlavně zajímavý příběh 😁
@MAHABO9 ай бұрын
To by na YT neproslo asi uz 😂
@skinnyridercz9 ай бұрын
Delorean mi přijde hrozně "přeceňovanej", kdyby to auto se neobjevilo v návratu do bud. tak po něm dneska ani pes neštěkne, ale to tak bejvá. Jinak plánuješ ještě housevlogy? Abych se přiznal tak mě to například možná baví i víc jak auto tvorba :D
@MAHABO9 ай бұрын
Nejspíš je to právě kvůli filmu. Takový Suprafactor Housevlogy jsem chtěl pomalu ukončit, ale koukám že když už jsou takové ohlasy, tak teda zase nějaký musím vydat :D
@skinnyridercz9 ай бұрын
@@MAHABO Housevlogy nesmí končit, tak za 5 let plánuju stavět takže potřebuju inspiraci :D Jiank co se týče návratu do budoucnosti tak mnohem zajímavější mi přijde Martyho Toyota SR5.
@MAHABO9 ай бұрын
@@skinnyridercz tak mými videi bych se uplně moc neinspiroval, ale chápu :D Ano, Toyka je cool, to rozhodně. Pro mě asi zase Ford Super De Luxe, hned po DeLoreanu :D
@strycekskrblik48709 ай бұрын
Kašli na tohle natoc vozový park,dlouho nic takového nebylo
@alexandrhrouz6669 ай бұрын
To by musel aktualizovat každý týden aby to bylo aktuální :D
@strycekskrblik48709 ай бұрын
@@alexandrhrouz666 aspon by to byl kontent....jako driv
@Filipesc22229 ай бұрын
Jojo to by fakt chtělo 😁
@MAHABO9 ай бұрын
Ok, jak chcete tedy 😅😅
@FavoriT19939 ай бұрын
Mohl by jsi prosim udelat video o felde a favorit
@MAHABO9 ай бұрын
Favorit mel zajimavy vznik docela, to ano
@kubabekus9 ай бұрын
Další by byl zajímavý Renault Avantime (třeba kdybys to natáčel u auta), VW Phaeton, nebo třeba Bugatti Veyron.
@MAHABO9 ай бұрын
Ano, na ten chci udelat autotest s malym okenkem historie
@jozefballa13769 ай бұрын
Renault Alpina je krásne auto. V živote som videl 2 kusy.
@MAHABO9 ай бұрын
Ja ani jeden 😭😅
@RikuoCZ9 ай бұрын
I ta nevalná kvalita výroby má cosi společného s Muskem xD
@MAHABO9 ай бұрын
To je pravda vlastne 😅 ale snazej se xd
@jankolukacovic44249 ай бұрын
To je pravda, ze toto auto zachranuje trilogia ,,Navrat do buducnosti,, inak velmi pekna trilogia, som to videl prednedavnom znova a stale sa mi to pacilo. Ale tak to proste malo byt, asi by nebolo take slavne, ale nastastie je ;)
@MAHABO9 ай бұрын
Návrat do budoucnosti je skvělý film, a auto bylo opravdu jako kdyby dělané pro něj. Nadčasové, netradiční. Že se špatně řídí a má malý výkon ve filmu není poznat :)
@jankolukacovic44249 ай бұрын
@@MAHABO ako povedal doktor, vybral niečo, čo má štýl :D....a podarilo sa mu to. Inak niekde som videl alebo čítal, že na Slovensku su dva Deloreany...
@TheApocalypticlp7 ай бұрын
@@jankolukacovic4424 cca .. pár je jich i v Česku 😉
@petrjurcik8449 ай бұрын
Ve filmu si prý auto zahrálo právě proto, že již byla ukončená výroba.
@MAHABO8 ай бұрын
I to je mozne :) je dost mozne ze to vyhypoval prave krach a sileny pribeh, uz Consolidated International posledni auta prezentovali jako sberatelske kusy, dle jejich reklamy
@MatyKraus8 ай бұрын
Hej kup zpátky fetkovrak je na bazoši za 9000kč ve Žďáru nad Sázavou
@MAHABO8 ай бұрын
a jo :D Dík za info :DD
@virnik279 ай бұрын
toyotu corollu tato legenda ktorá ma cez 50 000 kusov si to zasluzi mam je najnovsiu verziu
@MAHABO9 ай бұрын
50 000 ? 😅
@virnik279 ай бұрын
@@MAHABO mesačne inak cez 50 miliónov kusov a to bolo skoro 2roky do zadu
@magls23846 ай бұрын
Super video… díky Delorean bych chtěl vlastnit ☺️
@MAHABO6 ай бұрын
Dneska je to spíš otázka financí no 😅
@pauliemazdaking15529 ай бұрын
Mely 2 moznosti… pouzit motor cosworth nebo vazne pouzit rotary. Obe varianty by skoncily uspechem… u wankelu by prvni verze byli slabe do prichodu turba…
@MAHABO9 ай бұрын
i PRV mělo možnost turba :D Nestihlo se. Auto stejně němlo šanci přežít. Leda by stálo aspoň o 6000 méně
@alesrozboud30309 ай бұрын
Miata next?
@mato19439 ай бұрын
BMW M1 v skratke BMW ho v podstate muselo ukradnut s fabriky lamborghiny urcite zaujimavy pribeh