Yow! Content de revoir Jean-Baloo? Voici mon Tipeee pour dynamiser ma chaîne mentale de micro-processeurs et me permettre de produire du contenu en masse molaire moléculaire fr.tipeee.com/coupable
@orrtino72635 ай бұрын
Bonjour Coupable, a titre d'information, si tu souhaites renforcer/fiabiliser/ ce moteur je te conseille des kit de maintien des injecteurs ! Ce sont des kit pour palier a l'usure des sièges d'injecteurs, tu as aussi ceux pour la performance mais plus onéreux ! Ou encore des kit de réparation Google ==>07eins ! Et change rien ! 👍
@jaffrjulien52825 ай бұрын
C'est une prouesses hien 😂 tu me donnes Mal au ventre 😂😂😂😁
@anthonyramphort96515 ай бұрын
Fais nous une 6c ou 6R en 2.3 20v.🥹🥹🥹stp
@TommyBoisier_3 ай бұрын
@@orrtino7263 Belle info dissimulé ! Merci man !
@patrickweber5108Ай бұрын
Je comprends rien 😢
@DustyPearl-135 ай бұрын
Enfin quelqu'un qui s'exprime très bien et ne martyrise pas la langue de Molière....On vous suit depuis le Canada Mr. Coupable...!
@GastonWazeef5 ай бұрын
Rien que pour ton commentaire sur l'interview de Dieudo/Legend, je like avant même le début de la vidéo. T'es un vrai bon, mec !
@KRAKOOLACCI.315 ай бұрын
Un com très touchant et à la fin je vois que c'est de super baloo
@aRRakiri5 ай бұрын
@@KRAKOOLACCI.31 Pareil ^^
@raptou06815 ай бұрын
Très beau message avec plus de 18 000 like. Bien joué gamin.
@TheLudo4085 ай бұрын
Je valide à 100% .....
@salomonguillaume44915 ай бұрын
Ou ça ?
@chris20vt475 ай бұрын
Le passage du "au revoir " fait énormément plaisir
@augustindelangle62715 ай бұрын
Salut coupable, sa fait plaisir de te voir bosser sur un tdi, et de voir comment tu découvres un moteur que tu ne connais pas, j'ai travaillé sur quelques 1.9 , je te conseillerais de changer ton goujon de tendeur de distribution car ils ont la fâcheuse tendance a casser, et j'ai un doute sur le kilométrage ou alors il a eu un problème de lubrification, j'en ai déjà vu avec plus de km et les coussinets d'aac pas marquer. Magnifique vidéo comme toujours.
@ZSTB02i15 күн бұрын
Quelle encyclopédie. Je suis entrain de monter un BKD azv en stage 2 et. Ça m'est d'un bien fait fou. Merci coupable❤❤❤
@acidlikid5 ай бұрын
On veut une parodie de faites entrer l'accusé avec "Alexis le tueur au cric hydraulique" en tant que fan de faites entrer l’accusé tu nous le dois !
@loickplatel26975 ай бұрын
Merci de rappeler qu’il y a des jeunes qui se tue pour impressionner la galerie je vois les fleurs du parking de somain quasiment toute les semaines il ne faut pas oublier les drames derrière cette passion
@Spirigold4 ай бұрын
Oui, ben mon pote cuisinier, qui roulait en R5 GT turbo, il a clamsé d'une rupture d'anévrisme, et ça arrive à pas mal de jeunes, faut arrêter d'accuser les bagnoles, la malbouffe est bien plus toxique !
@loickplatel26974 ай бұрын
@@Spirigold personnes accusent les voitures mais si je suis ton raisonnement tu diras à un gamin de 17 ans qui vient d’avoir le permis vas-y tio roule à 200 en centre ville t’inquiète pas demain tu peux mourir d’un arrêt cardiaque…
@Spirigold4 ай бұрын
@@loickplatel2697 Y'a pas que les jeunes, le chauffeur du commissaire de la sécurité routière, a emboutit un camion du SAMU en plein Paris, mais les officiers de Police ne sont pas trop condamnés.
@jhonjhon4744 ай бұрын
Tkt pas.avec lui sa va nul part😅
@thierryfabre4244 ай бұрын
Heh ben Coupable, c'est avec un réel plaisir que je revois tes vidéos, étant partis sur des projets 4x4, j' avais un peu oublié tes talents vidéoistiques et grand bien m'a fait de cliquer à nouveau sur ta chaine!!👍👍
@antiobsolescence37405 ай бұрын
Toujours là pour nous régaler ce tonton coupable,surtout lorsqu'on ne s'y attends pas,longue vie au coupable style !
@morynecrosland1951Ай бұрын
Super contente de voir ta vidéo elle tombe vraiment à pic! J'ai pour projet de tenter de refaire un 1.9 tdi 130 qui totalise 430 000km 😂 le but n'est pas de le gonfler mais juste de le remettre le plus à neuf possible. Uniquement pour le plaisir de travailler sur un bon moteur. Si bien sûr son état le permet. N'ayant jamais bossé encore sur ce type de moteur ça fait vraiment plaisir de voir ton travail. Qui est toujours aussi plaisant à regarder. Bravo 💪
@mathieunibreu53534 ай бұрын
Tu me fait trop marrer,,la façon que tu parle et que tu explique les choses son terrible,,,et tu connais très très bien tes sujets continue tu as une super chaîne
@elmahboulofficial176512 күн бұрын
Salut super videos et super chaîne , merci pour tous ces bon conseils j'apprends beaucoup de details interressant 👍😉 merci pour a toi pour le travail
@sebastienrigal778514 күн бұрын
J'adore l'odeur du GO surtout sur les vieux diesels quand tu fais des cold starts en hiver!🤤
@adri1leusha5 ай бұрын
Toujours un plaisir de te suivre dans tes aventures ! Hâte de voir le vidéogramme sur le fabricant de visserie.
@maximecussey8505 ай бұрын
Gants en nitrile pour les hydrocarbures 😅super vidéo 👌👍
@jonibravo90045 ай бұрын
Tu as bien raison de ne pas te reprendre une voiture qui t’as laissé un excellent souvenir il y a plusieurs dizaine d’années. J’ai fait cette erreur et j’ai pris une claque !
@lolo631305 ай бұрын
Super les vidéogrammes , a un moment il y'a eu une periodee creuse ou beaucoup annoncer la fin de coupable , mais le phénix renaît de ces cendres 😊. Du contenu top . Et dire que j'ai connu cette chaine grâce a la vidéo sur l'Opel tigra 😮, ca date. Au moins la on est pas harceler avec du carvertical et compagnie 🙂
@UFOSorceryEngineering5 ай бұрын
Très beau Vidéogramme de qualité. Mec tu es une légende, les gens qui ont le savoir sont devenus tellement rare.
@highdub5 ай бұрын
@Coupable Detout tu nous a gaté avec cette video, vivement la suite!
@RaidYoFpV3 ай бұрын
J'ai adoré cette vidéo ❤ Merci beaucoup j'en n'apprend tout les jours avec cette chaine voilà pourquoi je me suis abonné a ta chaine merci coupable ☝️🇨🇵
@xeonexuss57884 ай бұрын
Bonjour coupable tes vidéo sont très sympas tu explique les choses très clairement et avec passion je commente rarement tes vidéo m'est sache que j'apprécie énormément le contenue et la qualité de celle-ci pour résumés en quelques mots : des vidéo crée pars un passionné pour des passionné :D . belle journée a toi et courage si tu boss sur un projet actuellement :).
@R.tt745 ай бұрын
Vive les nouvelles; BIENVENUE au nouveau et aux nouvelles aussi, nous les filles on aime la mécaniqUE... Merci !!!
@lemappeurfou4 ай бұрын
Ça va faire 2 mois que je travaille à la SNCF en tant que thermicien, et honnêtement votre vidéo n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd ! J'adore mon métier (pour le peu que j'ai vu), et pouvoir ajouter quelques parties en plus serait un réel plaisir, merci pour toutes vos vidéos ! 😁
@Osok44454 ай бұрын
Si ce n'est pas indiscret, en quoi consiste le métier de thermicien à la SNCF ?
@nickoRmo69424 ай бұрын
Sûrement travailler sur les motrice thermique @@Osok4445
@markokalk18304 ай бұрын
Café clope, dormir, apéro, repas de midi, digestif, café clope dormir et rentrer à la maison 😂
@lemappeurfou4 ай бұрын
@@Osok4445 entretien remplacement de pièces et diagnostic sur moteur diesel
@lemappeurfou4 ай бұрын
@@markokalk1830 chuuuut faut pas le dire
@Red-Gators5 ай бұрын
Coupable depuis 6 ans fidèle au poste mon capitaine🫡🫡🫡 toujours dans l'attente d'une nouvelle vidéo camaradié. Tonton farine depuis 5 ans aussi également pareil mon algorithme YT essaie de m'envoyer sur vilebrequin mais je clic sur pas intéressé 😂.
@jonibravo90045 ай бұрын
« Ne pas recommander cette chaîne »
@latypic03cars5 ай бұрын
Tu peut remplacer l'arbre à cames, poussoir, coussinet. Tu peux remplacer la rampe de fils injecteur. Et aussi le goujon du galet tendeur qui est fourni dans le kit normalement. (Cas de casse en roulant pour ceux qui l'on pas remplacer).
@dollyvagabonde5 ай бұрын
A quand des vidéos 👍
@damienpointon4 ай бұрын
Fantastique vidéogramme ! Merci coupab' ! J'ai vécu cette découverte avec toi, merci pour ça ! Hâte de voir la suite ! A+
@mechanicrookie84143 ай бұрын
Jamais déçu.. Encore une superbe vidéo et qui me touche encore plus puisque j'ai une new beetle 2002 1.9l tdi 100ch avec 184000 km.. Donc des infos à gogo.. Un million de merci coupable .. Trop content..j'ai effectué une très Grosse vidage (parce que ma bee a l'arrêt depuis 2 mois et avant de la redémarrer j'ai vérifier le niveau d'huile et elle était très très noire et très épaisse malgré moins de 7kms et 7 mois depuis dernière vidange avec huile de marque donc marre de voire de l'huile dans cette état et peur dendommage le moteur ) avec démontage nettoyage du carter d'huile inférieur, crépine et pare flamme.. Pourquoi démontage je suis pas fan de des liquides previdange et au vue de la forme du carter inférieur de la vieille huile reste au fond donc grand nettoyage effectué. .. J'ai fait ça il y a 2 semaines. J'ai peiné pour le démontage du carter puisque 2 vis son pas accessible si le volant moteur avec son décroché soit dans l'alignement de c'est 2 vis. J'ai hésité à changer la chaîne et le tendeur de la pompe à huile et ben avec ta vidéo je sais que j'aurai pas pu la faire sans démonté la courroie de distribution.. Et pour les injecteur olla la.. S'il y a un problème. Faut tout démonter si un jour tu as des infos sur un produit à utiliser pour les décrassé à conseiller et tout les combien merci d'avance . Et j'ai jamais changé les bougies de préchauffage et vu ce que tu as dis je fait un peu dans mon froc.. Elle démarre bien et tourne bien.. Si je dois refaire mon moteur je sais où aller.. Lol.. Ps je confirme l'odeur du diesel moteur et échappement ça puuuue.. Le seul défaut de mon tdi..
@Thzinou4 ай бұрын
Un super vidéogramme avec beaucoup d’informations intéressantes 😊 et j’ ai adoré le moment de la pizza 🍕😂😂 vivement la prochaine vidéo 👍
@pierrevilliere79214 ай бұрын
merci maitre !! de la mécanique bien sur !! apprendre ne prenant du plaisir comme c est agréable !!
@vincentpoulet87095 ай бұрын
Salut coupable. Minute 12.11 dans la dépanneuse... Pour nettoyer un pare-brise et enlever les moustiques, il faut prendre du papier absorbant genre sopal1, tu plies les feuilles de façon à couvrir le balais sur toute sa longueur, tu places le pliage entre le pare-brise et le balais de façon à ce qu'il appui bien partout et tu fais marcher le lave glace... C'est rapide et efficace, même si ça tient pas longtemps c'est suffisant. Répètes l'opération si tu le juges nécessaire.
@nirosi93045 ай бұрын
Quel plaisir(sssss) de revoir toutes ces vidéos bien plus pédagogiques que l'on pourrait le croire :) , Ah le HDI parfois les joints de culasse y sont succeptibles , en tout cas bonne et très longue continuation , bravo
@VimeuxDorian-bp9jk4 ай бұрын
Très bonne vidéo explicative. ..👍 merci pour le partage et la suite des vidéos à regader ...☺
@maxontheroadaigain140004 ай бұрын
Encore super pédagogue même avec ta découverte du mazout😊😅. Toujours avec ton humour décapante j'adore ❤
@ladridz3 ай бұрын
Merci beaucoup pour tout ton partage de connaissance et d’expérience
@misteradonf4 ай бұрын
Purée que j’adore tes vidéos, toujours au top👍👍👍
@SerbanCMusca-ut8ny4 ай бұрын
Salut Coupable et merci pour cette réalité alternative dans laquelle tu bosses sur un TDI :) A mon humble avis, un ou plutôt plusieurs sagouins ont bossé sur ce pauvre moteur, on peut le voir aux couples de serrage de débile qui ont été appliqués aux lieux de ceux préconisés par le constructeur, on le voir quand tu démontes. Exemples : galet enrouleur 20 Nm, galet tendeur 25 Nm+45°, les 3 vis sur la poulie de déphasage du village 25 Nm. Alors que tu as dû forcer dessus comme un ours... Je suis super enthousiasmé par ton projet et très impatient de voir la suite !!! Merci aussi pour les pépites techniques et humoristiques dont tu as comme d'habitude parsemé ton vidéogramme ! Force et honneur à toi, à la prochaine vidéo, fieu !
@sebdel32915 ай бұрын
je te suis depuis le début coupable et grâce à toi j'adore les vr6 mais étant possesseur de 2.0l tdi audi je kiff que tu fasse du diesel car mise à part le bruit ça bombarde aussi 🙃🙃🙃
@tristan972225 ай бұрын
Je pas vu une seule seconde de la vidéo, je vois 1h14 ... JE LIKE INSTANT 🔥🔥
@poye4 ай бұрын
Merci beaucoup a toi de nous partager ton expérience et ton savoir . Top
@odisey144 ай бұрын
Comme toujours un videogramme de qualité et enrichissant Ca donnerai presque envie de se mettre au tdi 🫣😅 Hate de voir la suite
@charlysabatier13945 ай бұрын
Le contenu de tes vidéos est vraiment incomparable! Coupab’ iz ze King nardine!
@CrivelliPierre4 ай бұрын
😂😂😂 " le fillettage je te prend et je t enc....". Superbe ! Je m en réserverai. Merci Coupable
@Alde215 ай бұрын
Salut coupable, alors concernant l'histoire de la pizza, faut être préparé, tu peux pas t'arrêter ou tu veux ( accès impossible ), pour t'arrêter au station service ou parking il faut que ta tournée se goupille bien, t'a toujours les mcdo ou autre pour dépanner et encore si l'accès est ok pour y aller. Pour les toilettes c'est pareille, tu pissent dehors la plupart du temps ou chez les clients, on s'arrête pas au station tout le temps, pour ce qui est de faire ses besoins, j'ai certains collègues qui chient sous leurs semi quand ils en peuvent plus, sinon c'est dans une station service ou bien évidemment la propreté est a mesurer au pifomètre voilà voilà très bonne vidéo au passage toujours un plaisir de les regarder ✌️
@akuzin135 ай бұрын
Tu régales en ce moment!
@Moriarty954 ай бұрын
Très bonne série de vidéos, merci 🎉
@Azilys-t7e4 ай бұрын
Je vous découvre suite au succès de votre commentaire sur Dieudonné. Même si la mécanique n'est pas à mon dada, j'apprécie de vous écouter, vous racontez tellement bien... Vous pourriez faire une vidéo sur Mer M'bala M'bala ! 😁 Ce n'est qu'une suggestion 😊
@Dadadu165 ай бұрын
40:24 le problème de la hausse de prix des pièces chez vw, c'est pas un problème de production arrêtée, c'est juste que vw est dans la merde, son CA est en chute libre et il se rabat sur les pièces et les consommables pour se renflouer! J'en veut pour preuve le prix de l'huile DSG qui a augmenté d'un facteur x4. C'est pour la même raison qu'on entend parler de fermeture d'usine vw et Audi en ce moment.
@jonathanv85 ай бұрын
Coupable qui se met au TDi, j'ai hâte de voir la suite 😊😊
@badbartd75774 ай бұрын
bonjour Coupable, super video et tres instructive comme toujours, merci
@faykeur15 ай бұрын
tu nous a trop bien vendu la video sur les visseries pas cher, maintenant pas de retour en arriere xD
@briceherold97574 ай бұрын
Je kiff tes vidéogramme La patiente dans l'intonation de ta voix qui souinte la passion mecaniquheuu Ainsi que ta générosité d'information et de partage Bon j'arrête la je crois que j'ai assez ciré laa 😂😂❤❤
@antoinetripodi83904 ай бұрын
Bonjour cher Coupable. J'ai trouvé une astuce pour mes démontages moteurs. C'est d'acheter un graveur d'objet Dremel (18€ sur l'Amazon) pour numéroté ou lettré les pièces si nécessaire. L'avantage c'est que ca résiste au nettoyage et passage au bac ultrason même si c'est pas profondément gravé dans la matière (plusieurs réglage sur le bidulier de gravure)
@raptou06815 ай бұрын
La 306 HDI quelle voiture. Tout ceux qui en ont eu une la regrette. Perso j'ai toujours une 306 essence vu que c'est une voiture qui roule peu, mais niveau conso, perf, fiabilité la 306 HDI c'était le top et 25 ans plus tard c'est toujours une super bagnole qui a très bien vieilli. 500 000 km dans le buffet et ça tourne toujours nickel gamin.
@BrigitteLPB5 ай бұрын
avec une pote on a redemarrer une 306 hdi de 350k km, 3 ans d'arret. 5 min plus tard on etait comme des cons, moi en 306 XU7JP4 et ma pote en 306 HDi edition gadoue, a 170
@delageeric22175 ай бұрын
Bonjour pour ma part j'ai toujours ma XS HDI 2 l super tenue de route !
@1981MP855 ай бұрын
@@BrigitteLPB J'ai eu aussi le 1.8 16v sur ma 306 XS, très bon moteur Un peu trop porté sur la boisson en centre-ville mais plutôt souple
@lordjuliano7025 ай бұрын
Je pense que la 1.9d est encore meilleure
@raptou06815 ай бұрын
@@lordjuliano702 c'est sûr que le XUD est increvable mais niveau performance, agrément de conduite et niveau sonore le XUD c'est bof.
@jeannotlapin42024 ай бұрын
Top ton vidéogramme j adore 👍vivement la suite
@nerak28555 ай бұрын
On veut la vidéo sur le fournisseur de vis ça peut être très très intéréssant !
@neilchristmann42963 ай бұрын
J attend plus que ça 😂
@jimmycharpentier54985 ай бұрын
merci gros , je te regarder te débattre avec les vis de "chapiots d'acc " hah excellent
@yvangascogne5 ай бұрын
Excellente vidéo, content de te revoir sur YT 👍
@VinceR265 ай бұрын
J’ai 2 tdi 130, une a3 et une bora. 2 super moteurs. 👌🏻
@klipton31545 ай бұрын
Ah ! La préparation d'un mazout, j'attendais ça avec impatience ! En plus, ça va être fait de la main d'un Maître 🤩 Une question me vient à l'esprit : peut-on utiliser un bloc de mazout pour le convertir en essence. Par sa conception, il pourrait résister à des suralimentations pas raisonnables. Les arbres à cames peuvent être retaillés et exit la bougies de préchauffage pour une bougie d'allumage 🤔
@Niavlyys5 ай бұрын
Ooooh un collegue de Norauto 😂j'ai pas vue les 1h14 passer! Merci pour ce vidéogramme!
@lithsooo4 ай бұрын
Ah mon cœur se rempli de joie comme une pompe de gavage ! Pour la petite histoire, si je ne dit pas de bêtise les phares que possède Alexis sur sa polo V5 sont des phares que j’avais fait (installation lentille xénon) pour une personne qui était sur le forum Golf IV. Bon les joints j’ai pas le souvenir qu’il était dans cet état là 🤣 Alors ce qui est différent quand tu dit accessoires ça va être par exemple échangeur durite échangeur, arrive d’air turbo boîte à air boîtier dit « n75 » ( mais tu peux repasser sur une N75 basique et N18). Surtout ne supprime pas la réserve d’air ( la boule) comme la plupart font, ça va te crée que de la merde. Mais le turbo est le même 1749VA sur Tdi 130, injecteur identique BE et le reste quoi. En cas de question n’hésite pas 😜
@pjkill784 ай бұрын
Le faisceau dans l'huile, original en effet mais rien d'inquiétant au final^^ Tout comme certains qui te font une config informatique dans un boitier full huile ;) C'est sympa mais le jour où tu dois démonter un composant c'est un peu glissant 😁
@grandcherokeewj4.074 ай бұрын
Coupable je veux un tee-shirt !! Lance toi sur une série limitée en prévente j'en suis sûr ca va cartonner !
@Brigstyle5 ай бұрын
Le capteur AAC est facilement accessible. Il y a un orifice sur le carter plastique qui permet de le sortir. Sinon le TDI 1.9 est un moteur incroyablement fiable en plus d'être "performant"
@christophechaussebourg27855 ай бұрын
Que de voir disséquer et rénover un moteur au mazout ne pouvait pas me faire plus plaisir. Bon ok, le gasoil n'a pas les mêmes fragrances, mais on s'y fait... En tout cas, hâte de voir la suite !
@TMAbbATH5 ай бұрын
Un passionné passionnant qui passionne ! 😃
@RobertPaar5 ай бұрын
Merci pour cette video!! Tu es le meilleur !
@leonnnnnnnn5 ай бұрын
Bonsoir Coupablier. les gants nitrile sa résiste au gasoil. content de ton retour sur youtube
@matthieutovaritch4 ай бұрын
Merci beaucoup coupable pour cela🎉❤❤❤❤😊
@skualpascal66845 ай бұрын
merci pour cette nouvelle VDO CoupaBBe :)
@morissonjd7401Ай бұрын
Salut, je découvre ta chaine. J'adore.
@TheWators4 ай бұрын
j'adore!! enfin du rebuild autre que de l'essence a 30 000 soupapes/3000ch (meme si c'est beau),mais un rebuild réaliste,réalisable par un passionné,ne serait ce que pour un entretien en profondeur de son mazout....
@manueldasilva14305 ай бұрын
Un régal Mr Coupable d'autant que je possède un A4 tdi 115 ch AJM🚀
@enzosirdynastiemucy24205 ай бұрын
Pas trop de joint de culasse ?
@manueldasilva14305 ай бұрын
@@enzosirdynastiemucy2420 Elle a 330000 km et a fait 1 joint de cukasse .
@enzosirdynastiemucy24204 ай бұрын
@@manueldasilva1430 la mienne en avais fait deux j’étais dégoûté mais je l’aimais tellement
@refractairebrique74864 ай бұрын
Super narration ! ❤❤❤👍
@manuosman16545 ай бұрын
Super vidéograme comme d'habitude 😊merci
@ccoucmoi43325 ай бұрын
super ta video,,je viens de capter,grace a tes explications,,pourquoi une connaissance a casse le vilbrequin en deux sur son 2.0 tdi BMM ip culasse 8 soupapes et coussinet pourtant sans usure,,ca reste tres rare ce genre de casse mais ca arrive
@vegetixb525 ай бұрын
merci Coupab' intéressant et divertissant comme d'hab'
@moimoi-j4p5 ай бұрын
Voici un message de félicitations pour Coupable Detout : Cher Coupable Detout, Félicitations pour cette incroyable réussite ! Atteindre plus de 123 000 abonnés et partager votre passion pour l'automobile avec une communauté aussi vaste est un véritable exploit. Grâce à vos vidéos informatives, créatives et divertissantes, vous inspirez chaque jour de nouveaux passionnés à découvrir et apprécier le monde des voitures sous toutes ses formes. Votre engagement et votre dévouement sont indéniables, et vous méritez amplement ce succès. Continuez à nous émerveiller avec vos découvertes et vos conseils techniques ! Bravo et bonne continuation vers encore plus de succès !😏
@arthieshow51565 ай бұрын
yes ! Coupab' nous gâte ce soir !
@allisterjust15074 ай бұрын
Sort nous cette belle vidéo sur LA solution des vis sur mesure hâte de regarder tout ça
@boewulf62815 ай бұрын
j'adore tes vidéo. j'apprend des chose a chaque vidéo.
@VADORT5 ай бұрын
Le meilleur programme du Dimanche soir
@cedric67525 ай бұрын
Salut super vidéo 👍🏻 c’est vrai y’a 1 semaine je suis aller chez vw pour un joint de couvre culasse golf 4 tdi il les vend plus 🤦🏼♂️ abuser…
@alexandrealex49725 ай бұрын
Bonjour j'ai adoré ton vidéogramme sur le moteur diesel 😍👌
@tony3.0445 ай бұрын
Top comme video merci coupable de ton retour
@JonathanDeul4 ай бұрын
Pour les gorges de segments des fois avc du 95 a la brosse a dents cv pas trop mal ou dla paille de fer tré fine o pir. Sinon, force et merci depuis t début, pour tt le contenu tuto méca auto qui viens de chez nous c une fierté pour le (59)....deul59610
@V6jack345 ай бұрын
🤣🤣vas-y frérot quand tu voit que des vis du train avant t'en as pour 300€ ça donne envi de leur rire au nez à eux et leur bonne intention🤑🤑🤑 tu me régale continue coupable et vivement le prochain choc Mental
@antoninpitaud67595 ай бұрын
Enfin de plus en plus de vidéos du boss des vag!! Et oui gamin
@christophesanchez90495 ай бұрын
La poulie réglable de l'arbre à câmes ser uniquement à aidée au remontage de la courroie de distribution. Elle permet aussi d'avoir un calage précis de la distribution.
@rammsteinmoreau325915 күн бұрын
C’est bon je viens d’acheter chez ovoko vraiment c’est top
@officialdlavalee29824 ай бұрын
Ennnfiiin un diesel !!! Merci coupapl' Au passage sur les moteurs John Deere (tracteur, bateaux, MB, etc.) les injecteurs électroniques sont plongés dans l'huile comme l'est leur faisceau ❤
@madeinlorraine5 ай бұрын
content de te visionner a nouveau !
@sherco83534 ай бұрын
Merci pour ces vidéogrammes de qualité sans publicité c'est tellement rare de nos jours ...
@JakoJacko5 ай бұрын
Bien! Info sécurité aux début
@euskaldhmendi76465 ай бұрын
tu as tellement raison au sujet des pieces. Pour les vis a serrage angulaire (culbuteurs, etc) ou le ELSA preconise le remplacement de facto apres chaque desserrage ce serrait interressant de savoir combien de serrage elle peuvent en theorie supporter. Chez d'autres constructeurs on peut utiliser jusqu'a trois serrages une meme vis. Ca permettrait de minimiser les couts... Pour info, pour un bloc 2.5 TDI BNZ (donc version 5 cylindres mais meme architecture injecteur pompes), j'en ai eu pour 400 balles de visserie et joints injecteurs, et ça juste pour les vis de culbu, vis injos etc chez VW!!
@sacralbearman87893 ай бұрын
Trop cool de te voir 😊
@Turbal33Car3 ай бұрын
pour le capteur arbre à came y suffit juste de tourner la poulie la mettre devant les vis à sortir et passer un douille avec rallonge et petit cliquet , derien pour l'astuce !!