Cowboy Bike FAQ: 10 Fragen vor dem Kauf - Test bergauf, neue Reifen, Schutzbleche & Zubehör (DEU)

[@fritzwaltter6958]

Man könnte fast auf den Chat mit Cowboy verzichten bei den super Infos von dir.Danke.Mein Bike ist mittlerweile auch angekommen.

[@HennTech]

Sehr gern. Cool. Dann wünsche ich dir ganz viel Spaß und gute Fahrt! 👌🤗

[@mabemayer]

Tolle Zusammenfassung und bin der gleichen Meinung! Ich hab mein Cowboy seit fünf Wochen und habe aktuell fast 400 Kilometer auf dem Tacho. Die Reichweite kann ich bestätigen. Wohne im Donautal und komme auch ca. 70 km mit einer Akkuladung weit. Mit den Reifen hatte ich auch Bedenken, aber keine Panne bis jetzt, trotz Split ☹️ auf den Fahrradwegen. Ob die Gen. 2 montiert sind, weiß ich nicht. Der Offroad-Modus ist m. E. nicht notwendig, da man sehr schnell auf 25 km/h ist und durch eigene Kraft ohne weitere Unterstützung die 30 km/h erreicht. Was man noch erwähnen könnte, dass Freilauf laut ist. Nach Rücksprache beim Support - der super ist! - ist das normal, da ein qualitativ hochwertiger Freilauf verbaut ist.

[@HennTech]

Hey. Vielen Dank. Gute Ergänzung. Ja, der Freilauf ist wirklich lauter als bei vielen anderen Rädern. Gewöhnt man sicher aber schnell dran. :) Ob neue Reifen oder alte mit Pannenband. Beide sind deutlich sicherer als die ursprüngliche Variante. Könnte dir so auch gar nicht sagen, welche von beiden ich besser finde. Mit den alten kam ich auch schon gut klar.

[@uwebergmann4172]

Viele Infos und gute Tips von Dir. Eine echte Entscheidungshilfe. Da schaut man gerne zu. Vielen Dank!

[@CptSpuck]

Sehr vielseitiges Video, auch die ausführlichen Bergtests. Wenn ich das richtig einschätze, kommt das Rad bei einem längeren "richtigen" Berg ohne Anlaufmöglichkeit aber wohl an seine Grenzen.

[@HennTech]

Korrekt. Städtische Steigungen kein Problem. Lange Bergfahrten erfordern ein anderes Antriebskonzept.

[@Carcharodon1968]

Das Video ist sehr schön gemacht. Inhaltlich aber etwas euphorisch. Ich habe den direkten Vergleich zwischen dem Cowboy und einen Focus Bike mit Bosch Performance Line CX Motor. Der Nabenantrieb des Cowboy ist dem Bosch meilenweit unterlegen. Selbst lange steile Anstiege sind für den Bosch kein Problem. Ich mag mein Cowboy trotzdem und nutze es zum Einsatz in der Stadt. Zur Arbeit fahre ich wegen des anspruchsvolleren Streckenprofils lieber mein Focus.

[@lupkeheier9124]

Deine Beiträge sind immer sehr informativ und gut verständlich.

[@HennTech]

Danke dir. 😊

[@ATvvATvv]

Super Video! Sehr informativ! Danke dir

[@HennTech]

Sehr gerne.

[@sascha.trissler]

Bin das Bike letztes Jahr in Tübingen Probe gefahren. Einen Tag später als geplant weil der Mitarbeiter einen Platten richten musste. Vom Design gefällt es mir immernoch sehr aber da es hier in Bawü einfach zu viele Steigungen gibt werde ich es mir erst kaufen wenn es eine extra fahrstufe gibt die wohl nicht so schnell kommt. Bin bei der Probefahrt ne gute Steigung hoch und irgendwann schiebt man lieber weil es unerträglich wird. Zudem knackt das Fahrrad dann auch weil der Riemen durchrutscht.

[@marek199]

Sehr hilfreich!

[@Steinpilz1981]

Gutes Video, danke dafür! Wie hast du den Ständer montiert, dort laufen ja Kabel. Hast du über den Kabel die Befestigung dran gemacht oder drunter? Ich freue mich auf deine Rückmeldung. Viele Grüße.

[@HennTech]

Auf keinen Fall die Kabel einquetschen. Kanal anheben und über den Ständer legen. Passt!

[@nordlicht9877]

Hallo Andreas, wie ist es mit der Anhängerkupplung an der Hinterradnarbe? Im Shop gibt es da ja einen Adapter.

[@a.h.2566]

Kann man auch einen Anhänger für Kinder am Cowboy befestigen und wenn ja wie? Danke

[@annonuhm5857]

Vielen Dank für die vielen Infos. Ich habe mal ne Frage zur Traglast. Irgendwo hab ich gelesen max. zulässiges Gesamtgewicht: 110kg. Nun wiege ich selbst schon 101kg, das Bike 15-16kg, dann der Rucksack mit Laptop und so 4-5kg... Soll ich es wagen, oder wird es nach kurzer Zeit zerbrechen???

[@sanftersegler457]

Fährt super, hast du mal einen Defekt geht das Problem los ,es ist sehr viel Geduld gefragt .........

[@riverphonix3712]

Wie viel wiegst du mit Rucksack? Gesamtgewicht ist ja 110kg Danke im voraus für eine Antwort

[@doktorb.kloppt5648]

Tolles Video. Nettes Bike. Nun brauche ich nur noch Geld :D

[@framod5063]

Gut gemachtes Video :-) Kurze Frage zu dem Nippelspanner. Du hast ja einen allgemeinen (von 10-15) verlinkt. Welches ist denn die korrekte Größe beim Cowboy? Dazu habe ich noch nirgendwo etwas gefunden.

[@HennTech]

Hey. Danke. Muss ich bei Gelegenheit mal dran halten. Dann kann ich es dir sagen. Eventuell hat die Info aber auch hier jemand parat.

[@framod5063]

@@HennTech Wäre echt nett. Dann würde ich mir auch mal so ein Teil bestellen.

[@framod5063]

@@HennTech Hi. Schon Zeit gehabt zum messen?

[@MrWholix]

Hammerhartes Moped, ich hab jetzt direkt mal ne Probefahrt gebucht. (y)

[@djxx7183]

Klasse Ist das Bike für mich perfekt und in Karlsruhe sowieso der Stadt wo das Fahrrad erfunden ist 😎 und sehr sehr viele Radwege sind und man sehr sicher fahren kann.

[@abyss51]

Klasse Video. Danke! Was hälst Du, um die minimalistische Optik zu wahren, vom LightSKIN LED-Lenker?

[@HennTech]

Danke dir. Oh. Sieht echt spannend aus. Kannte ich noch nicht. Falls du das ausprobierst, halt mich unbedingt auf dem Laufenden.

[@abyss51]

@@HennTech Habe mich, die Probefahrt über holpriges Pflaster war schon gruselig, nun für Deine Empfehlungen - gefederter Vorbau, gefederte Sattelstütze - entschieden. Teures Zeug, aber nach eigener Recherche bin ich wieder hier gelandet. Da hast Du technisch wie optisch echte Knaller verlinkt. Daumen hoch und Danke!

[@HennTech]

S U immer gerne. Ganz viel Spaß damit.

[@uliposchkamp5486]

Hey Henne, Ich finde Deine Videos wirklich prima und mit viel Liebe gemacht. Ich finde nur das Du so gut wie garnichts negatives zu berichten hast.... Bist Du wirklich so extrem zufrieden oder bekommst Du von Cowboy Geld bzw. Sachwerte für Deine Werbung? Ist nicht böse gemeint, aber ich frage mich wie ehrlich das alles ist, da 2000 Euro eine Menge Geld für mich ist, liebe Grüße!

[@HennTech]

Danke dir. Mit Cowboy habe ich keine Kooperation hier auf KZbin. Mag die Produkte und den Service, den ich tatsächlich inzwischen mehr als 1x brauchte. LG Henne

[@frankn.9323]

Hallo gute Videos. Hab da mal eine Frage: Freischalten übers Handy ist ja gut, und was passiert wenn jetzt das Rad sich vom Handy entfernt.? Gruß Frank

[@HennTech]

Danke dir. Nichts. Zum Fahren ist keine Verbindung nötig. Man kann eine Zeit einstellen, nach der das Rad dann automatisch ausgeht.

[@frankn.9323]

Danke

[@stadtbuchereioelde1010]

Cooles Video! Ich habe jedoch zwei Fragen: 1. Lässt du den Akku im Rad wenn du es irgendwo länger stehen lässt (z. B. am Bahnhof)? Und 2. Kann man sich einen zweiten Akku für das Bike kaufen und was würde der kosten? LG

[@HennTech]

Hey. Danke. Akku lasse ich immer drin. Ein 2. Akku kostet aktuell 499,00 und kann über den Chat bestellt werden. LG Henne

[@stadtbuchereioelde1010]

@@HennTech vielen Dank für die schnelle Antwort und Grüße

[@5mrd]

Wie groß ist der Abstand von Boden bis zur Oberkante Oberrohr?

[@FatihPekbas]

Vielen Dank für das Video. Wie sieht es denn mit (bequemeren und stylicheren) Lenkeralternativen aus? So etwas im VanMoof-Stil mit nach innen gezogenen Enden.

[@HennTech]

Moin! Ja, auch die gibt es. Allerdings habe ich mich damit bisher nicht befasst. Bei Facebook gibt es Cowboy Gruppen, in denen du sicher fündig wirst. Eventuell kann auch der Chat auf der Webseite von Cowboy helfen? ;)

[@blutkehlchen666]

Ich mag die Motorsteuerung von dem Bike wirklich sehr gerne, aber mit ist bei der Probefahrt aufgefallen dass der Freilauf wirklich nervig laut. Was doppelt schade ist denn ansonsten ist es ja flüsterleise.

[@stefanmatte]

Danke für deine tollen Videos. Ich fahre das Cowboy seit einem Jahr und muss sagen, dass die Schutzbleche eine totale Fehlkonstruktion sind. Besonders das vordere Schutzblech wirbelt das Wasser nach oben. Wenn man dann schnell fährt bekommt man alles ab. Selbst der Lenker ist dann eingesaut. Absolutes No-Go!

[@ronnyronsen]

Hallo, kann ich das Bike auch mit einem Fahrradanhänger ( Thule Cross 2) nutzen? Habt ihr da Erfahrungen mit gemacht?

[@HennTech]

Ja, aber eventuell muss die Aufnahme aufgebohrt werden. Die Schutzbleche von Cowboy passen eventuell nicht mehr auf die Achse. Frag bitte mal im Cowboy Chat auf der Webseite oder in der Facebook Gruppe. Danke & Gruß

[@ronnyronsen]

HennTech Danke

[@marioalemanhol264]

Moin, ist es möglich ein Anhänger (Kids) zu installieren? Bsp. einen Croozer

[@HennTech]

Moin. Schau mal in der Facebook Gruppe. Da haben das einige erfolgreich umgesetzt. Offiziell wird das wohl nicht unterstützt. LG

[@Halbmond]

Das Voice Acting ist ja spektakulär

[@92motion]

Wie sieht es mit der Langlebigkeit der Bauteile aus? Ich wollte mit dem bike zur Arbeit fahren (40km) pro Tag. Da kommen schon ein paar Kilometer zusammen. Wie teuer wäre ein neuer Motor? Ich schwanke zwischen dem s3, dem Cowboy und dem modmo saigon. LG

[@HennTech]

Alle drei interessante Bikes. Knackpunkt ist der Service, der aktuell beim Cowboy am besten ist. Darauf spielt ja auch deine Frage an. Motor inklusive Laufrad kostet 340 Eur. Modmo hat noch keine Service Infrastruktur und ich habe zudem Zweifel, dass das. Rad alle versprochenen Features in der gewünschten Qualität bieten wird. Da würde ich eher noch ne Generation abwarten. Dann steht ggf. auch der Service.

[@92motion]

@@HennTech in 2 Wochen kann ich das cowboy für 3 Tage testen. Bin 1,95 m gross und hoffe darauf dass es einigermaßen angenehm wird :D am Samstag war das van moof dran. Sie meinten das bei dem Wartungs Paket alle Teile enthalten wären, was wiederum für das vanmoof spricht. Das cowboy kam ja quasi im April 2019 heraus. Vllt gibt es ja bald einen Nachfolger :) vielen Dank schonmal für die Antwort

[@HennTech]

Sehr gern. Halt uns gern mal auf dem Laufenden. Die Größe ist ohne Modifikation am Rad sichtlich ein Punkt, auf den du genau schauen solltest. Das Wartungspaket bietet aus meiner Sicht allenfalls einen Vorteil, wenn man in einer Stadt mit Bike Doctor wohnt. Die enthaltenen Verschleißteile sind das Geld definitiv nicht wert. So meine Meinung.

[@92motion]

@@HennTech ich wohne in bochum und müsste dann zwangsläufig nach Düsseldorf. Hätte man aber nicht 3 Jahre ein vollschutz? Oder sind das nur Bremsbeläge Reifen und so kleinere Dinge. An sich hat mir das vanmoof gut gefallen. Die automatik schaltung war der einzige Knackpunkt. Fühlte sich nicht sehr flüssig an. Wenn ich das cowboy gefahren bin, werde ich meine Erfahrungen berichten

[@HennTech]

92motion Ja. Ich bin gespannt. Den einzigen Vorteil sehe ich in der Dauer von drei Jahren, die Man auch auch ohne Paket bekommt. Vor Ort Service nur in wenigen Städten und Bremsbeläge und Co. kosten nicht die Welt. Daher würd ich es selbst wohl ohne Service Paket kaufen. Aus meiner Sicht hat VanMoof gerade bei einigen smarten Features leicht die Nase vorn, das Gesamtpaket finde ich beim Cowboy immer noch überzeugender. Das stufenlose, geschmeidige Fahren mit Unterstützung ab der ersten Pedalumdrehung ist unerreicht.

[@th.th.4439]

Ich habe Cowboy angeschrieben, klar auch die sitzen in keiner Glaskugel aber zumindest an der Quelle.Die Antworten sind tatsächlich umfangreicher auf KZbin als von denen selbst.Dabei geht es gar nicht um selbsterklärende Menüs in Deutscher Sprache sondern um eventuell dazu kommende Rahmengrößen ,warum nur zulässig bis 110 kg Gesamtgewicht usw.Fakt ist eins, das Rad verkauft sich zur Zeit nur der Optik wegen & ein paar bedeutende Verbesserungen am Modell 2020/21 , es wäre perfekt.Dann eben gern ein paar € teuerer,dafür aber langfristig ,das Rad.

[@andreasfimmel105]

Klasse Videos von dir, danke dafür! Also mir gefällt das Rad richtig gut. Wie ist das eigentlich mit der Tuningmöglichkeit und der deutschen Zulassung? In Foren bzw Gruppen ist zu lesen, das alle Räder die auf 30 oder mehr km umstellbar sind, in Deutschland nicht erlaubt seien. Das soll fast alle Heckradmotoren betreffen. Weißt du etwas darüber? Interessant finde ich auch das Rabeneick TS-E. Dort läßt sich der Akku aber nicht entnehmen, Licht ist nicht so modern und Fahrstufen lassen sich nur über die App verändern.

[@HennTech]

Sehr gern. Zu dieser Diskussion mag ich mich nicht äußern, da ich kein Jurist bin und das nicht abschließend beurteilen kann. Aktuell gibt es mehrere Räder, die sich in einen Offroad / USA Modus umschalten lassen. Das hat aber erstmal grundsätzlich nichts mit der Motorart zu tun. Solange man dies nicht im Bereich der StVO tut, sollte man eigentlich nichts zu befürchten haben. Aber dazu gibt es unterschiedliche Auffassungen.

[@Baxxton1966]

Welche elektrische Pumpe benutzt du denn?

[@HennTech]

Unterm Video verlinkt. :)

[@robertkesslersinzing]

Vielen Dank, gutes Video :). Leider wird die Frage, ob das Rad für 1,95m große Fahrer geeignet ist, nicht beantwortet und die Möglichkeit zur Probefahrt hat nicht jeder. Gibts hier neue Erkenntnisse oder kannst du mal jemanden in der Größe draufsitzen lassen? Wie groß bist du denn?

[@Brainhammer1000]

Über die original Schutzbleche bin ich sehr enttäuscht. Optisch super, aber sie bieten wenig Schutz gegen Schmutz am Fahrrad selber, gerade der Akku sollte doch geschützt sein, weil hier in Berlin immer feiner Sand bei Regen hochgeschleudert wird und sich zwischen Rahmen und Akku setzt und natürlich beim rausnehmen des Akkus feine Kratzer hinterlässt. Sonst Top Bike.

[@nilsnotebaart2603]

Ist es für jemanden mit einer Größe von 165 eine Option oder einfach zu groß?

[@HennTech]

Könnte klappen. Probefahrt wäre zur Absicherung aber gut.

[@mesto8814]

Ich kenne mich eBikes nicht aus, daher bestimmt eine blöde Frage... Darf man mit diesen Bike ohne Führerschein fahren ?

[@HennTech]

Ja, man darf es ohne Führerschein fahren.

[@mesto8814]

@@HennTech Danke für die Antwort :-)

[@samiel9960]

Rekuperieren diese e Bikes?

[@HennTech]

Nein.

[@Fisox]

Hat jemand den Akku schon mal leer gefahren? Ich mache mir Sorgen bei der Reichweite. Wie weit seit ihr gekommen? 60km würden mir ausreichen.

[@sanftersegler457]

Hallo ,60 km sind gut zu schaffen.Die letzten 15 % sind schnell zu Ende

[@marek199]

👍🏻👍🏻

[@HennTech]

❤️

[@58mayer]

Kennt jemand die Bikes von Apache?

[@Tim.199]

Wieso erst in 34 Stunden??

[@HennTech]

Oh, danke für den Hinweis. Kommt heute Abend. :)

[@87detto]

Die Schutzbleche scheinen nun länger zu sein, wenn man den Produktbildern auf der Herstellerseite glauben schenken kann.

[@aldo666x]

Bist du ein Influencer ?

[@th.th.4439]

Na Hauptsache ihr stellt auch die richtigen Fragen & nicht jene die man seit einem halben Jahr selbst googeln kann. Ist eine Anbindung an eine Apple Watch oder andere Fitnessuhr möglich,zwecks entsperren usw.Sind 2020 iger Modelle geplant.Vor allem auch spezielle Größen und nicht, es passt von- bis.Ist die Menüführung auch endlich Ländermäßig abrufbar. Auch wenn das Englische selbsterklärend ist,.Naja wahrscheinlich alles nur Wunschdenken

[@HennTech]

Moin! Themen stehen schon in der Videobeschreibung. Ich habe mich daran orientiert, was unter meinen Videos und bei Facebook immer wieder aufs Neue gefragt wird. Besonders von Leuten, die sich ganz frisch mit dem Cowboy beschäftigen. Du scheinst da ja schon tiefer in der Materie zu stecken. Softwareseitig gibt es bisher nichts Neues zu berichten. Bin aber zuversichtlich, dass auch da bald was kommt. Ob es 2020 ein neues Modell des Rades gibt, weiß nur die Glaskugel. Ich rechne eher mit kleineren Updates. Weitergehende Fragen beantworte ich gern in den Kommentaren und vielleicht wird jan dann irgendwann wieder ein Video draus. :)

[@th.th.4439]

HennTech Ach so, Ich dachte es werden spezielle Fragen in Verbindung mit der Firma Cowboy gestellt.Na dann sind das ja eh wieder diese Antworten auf die Bildungslücken einzelner die zu faul/blöd sind ,selbst mal zu googeln.Nebenbei habe ich dich erst vor 3Tagen abonniert und aus weiterer Recherche mir diese Fragen gestellt.Vorher kannte ich diese Cowboy Firma noch nicht einmal.Finde das Bike aber Interessant.

[@HennTech]

Th.Th. Nicht ganz. Ich zitiere nicht sumpf, sondern probiere es aus. :) Steigung, Beleuchtung bei kompletter Dunkelheit, ...